Наткнулся в вэкашечке на фотки новых Уралов. Это же слепящий вин! Обновили старый 4320 Мотовоз, сделали новый тяжеловоз Торнадо. ТТХ подняли, унифицированную кабину по дефолту можно оснастить броней.ITT дискач грузовиков УралАЗ, бронегрузовиков вообще и околоМРАПов типа Тайфунов, и "покемонов" - GO!
1 поколение бронированных Уралов.
2 поколение бронированных Уралов.
3 поколение бронированных Уралов.
Текущее поколение.
>фотки новых УраловУже миллиард раз обсуждено, с Камазом сравнено, тайфуноотсрачено. Ты очень слоу, года на полтора, наверное.
>>2302933Никогда не поздно, srach must flow. >с Камазом сравненоКстати КАМАЗ на удивление не предоставил конкурентов Торнадо-У.
>>2302945
>>2302955Ага, но 4 оси. Где же трехосные Мустанги-М с новой бронекабиной? Трехосный Торнадо? Планы были.
>>2302962>Ага, но 4 оси.Да какая нахуй разница, тут же смысл и концепция в серийном стандартном шасси и новой бронекабины на нём.Урал в эту нишу сделал трёхосный демонстратор потому что четырехосники у них с камазовскими кабинами и без носа, ололо, а Камаз - четырехосник.
>>2302972>Да какая нахуй разницаОгромная. >тут же смысл и концепция в серийном стандартном шасси и новой бронекабины на нём.Так, но и не совсем так. >Урал в эту нишу сделал трёхосный демонстраторЗаметим, сделал на базе существующего Урал-6370, но переработал в переднемоторную компановку.>потому что четырехосники у них с камазовскими кабинамиС лицензионными кабинами от Ивеко.>а Камаз - четырехосник.На базе КАМАЗ-6560. Но тоже переработанный - радиатор за кабиной.В целом, работа над новыми бронегрузовиками более сложная чем просто установка бронекабины на существующую модель.
>>2303006>В целом, работа над новыми бронегрузовиками более сложная чем просто установка бронекабины на существующую модель.Похуй на работу, речь идет об унификации, которая очень высокая с базовыми шасси. Что есть требование и основная идея темы. Надеюсь не надо пояснять какая цель преследуется?>Заметим, сделал на базе существующего Урал-6370, но переработал в переднемоторную компановку.>Но тоже переработанный - радиатор за кабиной.Как это относится к раме и подвеске, блядь?>Огромная. Чего "огромная"? Обе машины - демонстраторы своих семейств от 8х8 до 4х4.
>>2302904 (OP)Неблохо. Хотя и отход от мордорщины в дизайне.
>>2303081Отклеилось.
>>2303081>Похуй на работу, речь идет об унификации, которая очень высокая с базовыми шасси. Что есть требование и основная идея темы. Надеюсь не надо пояснять какая цель преследуется?В случае с Торнадо, унификация с оригинальными шасси не на первом месте, шасси этого семейства малораспространены в ВС. Основная задача Торнадо - всестороннее повышение характеристик. Унификация внутри семейства это все само разумеющееся. >Как это относится к раме и подвескеЭто относится к сложности проблемы. Развесовка, охлаждение - так просто бронекабину не поставишь. Рамы кстати дорабатываются, а подвески могут поменяться.>Чего "огромная"?В том что ни Урал, ни КАМАЗ не смогли предоставить полноценное семейство грузовиков.>Обе машины - демонстраторы своих семейств от 8х8 до 4х4.Торнадо 4х4 не будет, заявлены только 6х6, 8х8, 10х10.>Похуй >блядь?>нахуйПикрелейтед.
>>2303090>14713390240120.jpg>КАМАЗ-53954Пять лет назад не смогли справиться с этой проблемой. Есть оптимизм что справятся? >Автомобиль с формулой 4х4 не будет производиться, т.к. для такой защищенности чрезвычайно велика нагрузка на осьhttp://twower.livejournal.com/617751.html
>>2303134И я сильно сомневаюсь в Тайфун-У-Т 4х4. Уральский Тайфун 4х4 так никому и не глянулся.
А с колесами там ничего не намутили? Все еще ебут пидрильную ступицу?
>>2303113>В случае с Торнадо, унификация с оригинальными шасси не на первом месте, шасси этого семейства малораспространены в ВС. Да что ты говоришь? А стоимость единицы тебе тоже не на первом месте? Дешевизна и защищенность, вот для чего делаются Торнадо-У и Торнадо-М.>Это относится к сложности проблемы. Это болтовня.>Рамы кстати дорабатываются, а подвески могут поменяться.Подтверди.>В том что ни Урал, ни КАМАЗ не смогли предоставить полноценное семейство грузовиков.Ты наркоман, блядь? Ты хочешь сказать, что Тайфунов тоже "не смогли предоставить полноценное семейство"? Ты очень странный человек. Подготовлены демонстраторы семейств, выберут кого-то одного.>Торнадо 4х4 не будет, заявлены только 6х6, 8х8, 10х10.Кто сказал?>Пикрелейтед.Похуй, блядь, нахуй мне.>>2303134В следующий раз сначала читай, а потом пытайся спорить.
>>2303134>>Автомобиль с формулой 4х4 не будет производиться, т.к. для такой защищенности чрезвычайно велика нагрузка на осьТы всерьез не видишь разницы между Торнадо и Тайфуном или это такой троллинг тупостью?
>>2303385>Да что ты говоришь? А стоимость единицы тебе тоже не на первом месте? Дешевизна и защищенность, вот для чего делаются Торнадо-У и Торнадо-М.Я всего лишь цитирую начальника ГАБТУ Шевченко. >Дальнейшее совершенствование конструкции колесной ВАТ направлено на повышение удельных мощностных характеристик и грузоподъемности, надежности, многофункциональности использования и других показателей. ВАТ следующего поколения должна полностью удовлетворять всем требованиям ВС РФ и быть достойным соперником современной зарубежной ВАТ.>Работы по созданию унифицированных автомобильных шасси ведутся с 2012 года основными автомобильными производствами нашей страны ОАО «КАМАЗ» (рис. 6) и ОАО«Автомобильный завод «Урал» (рис. 7).http://federalbook.ru/files/OPK/Soderjanie/OPK-11/III/Shevchenko.pdfЯ что-то не вижу там ни слова о "дешевизне". >Это болтовня.Это факт, реализованный в железе Тайфунов и Торнадо. Иначе - где безкапотный миасский Тайфун или Торнадо? А где бескапотный Тайфун или Торнадо от КАМАЗ с радиатором в стандартном месте под кабиной?>Подтверди.Для выставочного образца раму усилили надрамником.>Рама, на ней еще больший надрамник; вместе толщина этого бутерброда больше 60 сантиметров, - сколько же все это весит?http://mpark.pro/experience/96-kamaz-8x8-armoured-truck.htmlПодвеска в перспектива должна стать независимой:>По словам камазовских специалистов, вместо болгарских мостов Мадарав перспективе будет стоять независимая подвеска, но ее пока нет. http://bmpd.livejournal.com/1738398.html>Ты хочешь сказать, что Тайфунов тоже "не смогли предоставить полноценное семейство"?Да, тоже. КАМАЗ понял что бескапотный вариант 4х4 просто невозможен, а вариант 8х8 не предоставили оба завода (по различным причинам).>Кто сказал?Сами же камазовцы >>2302962>Похуй, блядь, нахуй мне.Если тебе наплевать, тогда и не рвись так, может вообще не отваечать мне. >В следующий раз сначала читай, а потом пытайся спорить.>Ты всерьез не видишь разницы между Торнадо и Тайфуном или это такой троллинг тупостью?И Тайфун и Торнадо существуют при одних и тех же законах физики. Чуть большая грузоподъемность болгарских мостов Мадара не отменяет изначальную порочность попытки развесовки грузовика с тяжелобронированной бескапотной кабиной с движком снизу, системой охлаждения сзади, и броней поверх всего этого - на одну ось (вторая ось под пустым кузовом).Вот что говорят об этом специалисты Миасса:>Получив ТТЗ, специалисты проанализировали все компоновочные решения, включая бескапотные варианты, включая различное расположение осей по длине, в том числе, у 6х6. Пришли к выводу, что 4х4 можно сделать только капотнымhttp://twower.livejournal.com/1716264.htmlЗатем вспоминаем камазовский Тайфун, у которого расположение осей если смотреть сбоку 2+1. Неспроста ли? Или можешь предоставить мне камазовский бескапотный Тайфун 4х4 в железе, я сразу отстану.
>>2302904 (OP)
>>2302904 (OP)БАКИ и РЕСИВЕРЫ броневого листа не хватило прикрыть. НЕОБУЧАЕМЫЕ блядь.
>>2303006>Заметим, сделал на базе существующего Урал-6370, но переработал в переднемоторную компановку.Это ты как определил? по мостам РАБА? Я тебе тайну страшную открою, у них разная база, маня.
>>2303683Как раз ресиверы броней прикрыты, а вот бак можно и не бронировать - на Тайфунах специальный бак, заполненный спецматериалом, и со спецматериалом же поверх. Не вытекает, не горит и не взрывается.
>>2303698Глаза от спермы промой, сажепидор.
>>2303697>Это ты как определил? по мостам РАБА? Я тебе тайну страшную открою, у них разная база, маня.Да ты сё, а у этих Уралов-6370 значит одна база? А Урал-6370 различные модификации не имеют? А УралАЗ когда прямо пишет на своей табличке про Торнадо, что это суть Урал-6370, только с новой каркасно панельной кабиной, врут?>>2303683>>2303697Баки можно быстро прикрыть навесным листом как на Тайфунах, да и сами баки как уже сказано выше, протектированные.
>>2303710Маня, это твои распухшие от урины пиздоглазоньки лечить надо, ибо:>14713335751560.jpg>14713335751712.jpgЭто ДВА РАЗНЫХ грузовика, с бронированнойй и небронированной кабинами.>14713335751641.jpgА тут их даже два рядом видно хорошо, обосранный ты наш.
>>2303714Ладно-ладно. Одна у них база... 4320.
>>2304101>Ладно-ладно. Одна у них база... 4320.Я понимаю что ты слился и у тебя багет, но:Вот это Мотовоз-М на базе Урал-4320>14713335751773.jpgА это Торнадо-У на базе Урал-6370.>14713335751560.jpg>14713335751641.jpg"И смотри не перепутай."
Зачем нужны БРОНИРОВАННЫЕ бескапотные грузовики?
>>2304795Затем же зачем и капотные БРОНИРОВАННЫЕ грузовики.
>>2304855Но эти хоть немного защищают водителя при подрыве
>>2304795возить всякое с броней
>>2304865нет разницы
>>2304865Ты городишь какую-то хуиту.Если кабина имеет класс защиты от подрыва, то абсолютно похуй как это достигнуто, хоть левитацией.
>>2302904 (OP)>Бронеуралы Прочитал как бронеаулы и у меня возникла мысль и встал вопрос.
>>2305741Ммм, аулы-крепости, это как города-крепости, но поменьше и в горах. В этом что-то есть, горы будут охуенной защитой, направлений подходов мало и их легко подготовить для обороны, на ближайших горах выстанавливается дозор-охранение и первая линия обороны, возможны сети туннелей. Горы помешают полетам на сверхмалой всяким кр и сортироносцам, сужая необходимую зону пво. Прочие преимущества.
>>2305782Поздравляю, вы только что Швейцарию.
>>2306352Надо сделать Вторую Швейцарию из Чечни. Получится, конечно, как со Второй Францией, но оно того будет стоить.
>>2302927Ты упустил из виду Федералы.
>>2303666> 1) стёклахорошо, что не стали делать бойницы в стёклах
>>2306777Старый Федерал это 2ое поколение, новый Федерал-М примерный одноклассник Урал-ВВ, но все Федералы как изделия СТиС МВД можно считать исключениями. Машины хоть и на базе Урала, но фактически собраны сторонним производителем. Например тот же Касспир на базе Урала - его явно уже не отнесешь к миасскому автопрому.>>2306789Зачем бойницы в обычных откидных стеклах небронированной кабины?
Около 10 лет назад на заводе УралАЗ был сделан опытный грузовик Урал-6320, полной массой до 26 тонн (с потенциалом на 33 тонны). Каркасно панельная кабина с возможностью дальнейшей установки защиты, капотное исполнение, мотор в 400 сил, агрегаты от Урал-6370 - это был прообраз сегодняшнего Торнадо-У.
>>2307519>агрегаты от Урал-63706370 тогда еще не было, дебил.
>>2307553Тот анон действительно обосрался, Урал-6370 только в 2010 году появился, а Урал-6320 был сделан по наработкам дорожного семейства, типа Урал-6362 и иже. НО - это не отменяет того что и ты изрядно обосранная пиздоглазая манька: >>2303718
>>2303462>Подвеска в перспектива должна стать независимой:Слоуновости - Камаз запилил вместе с МГТУ шасси 8х8 с независимой подвеской. Пока с гражданской кабиной веселой расцветки, но ведь ежу понятно что это в дальнейшем на Тайфунах и Торнадо будет использовано. >Кафедра МГТУ им. Н. Э. Баумана «Колесные машины» создала совместно с ПАО «КАМАЗ» автомобиль КАМАЗ-63953 с 550-сильным турбодизелем, колесной формулой 8х8, с независимой подвеской и полной массой 36 т.
>>2307616не понятно, что значит «совместно». Обычно проектировщики находятся в одном месте, на предприятии например. Почему и зачем здесь студенты не понятно
>>2307620>Обычно проектировщики находятся в одном месте, на предприятии например.Ебу дал, да?
>>2307616>550-сильным турбодизелемОбрубок В-92 въебали?
>>2307635Швейцарский Liebherr
>>2307697
>>2302904 (OP)У меня монитор запотел от лучащегося пафоса и брутальности.
>>2308931Сохранили как могли, но старый всё равно лучше.
>>2308931>>2308936Была попытка протащить под видом Мотовоза-М перекрашенный в хаки Урал-Next. Но потом все же исправились и сделали Мотовоз-М с кабиной унифицированной с Торнадо-У."Военный" Урал-Next предполагают поставлять тому же МВД.
>>2309014Вот как они пытались обмишулить МО:
Красива, не хуже старого.
Сейчас в армии повсеместно встречаются КАМАЗы, Уралов мало и в основном они все старые. Почему КАМАЗов больше и что лучше?
>>2309935Результат местечкового патриотизма и амбиций отдельного завода.
>>2309935>Почему КАМАЗов большеПотому что Ростех (с КАМАЗом) ближе к телу Кремля чем Группа ГАЗ.
>>2309956>>2309945
>>2309962В оправдание себя, всемерный лоббизм госкорпорацией дочерней компании не назовешь "местечковыми амбициями".
>>2309965>куда-тах-тах, лоббизмПричем конкретно тут лоббизм? Нахуя плодить зоопарк? Урал-вв вполне идет в войска, неоднократно встречал еще и бескапотный вариант в ЮВО. Посмотрел бы сам в интернете что вообще делает Миасс для МО. у нас в ВПК вообще лоббизм можно отследить разве что с сухим, и то по причине медлителльности мига
>>2309975>Нахуя плодить зоопарк?МЕТР ЖИЗНИ
>>2309975"Конкретно тут" это в сегменте военных грузовиков, где у КАМАЗ давно лоббизм, это невозможно отрицать.http://vpk.name/news/32485_chelyabinskii_gubernator_prosit_sohranit_na_2010_god_goszakaz_dlya_avtozavoda_ural.htmlhttp://chel.ru/text/business_news/555270.html...и ещё куча ссылок за прошлые годы.Опять же вспоминаем про Платформу-О, шасси для Панциря, артиллерийский тягач, и множество других проектов куда беззастенчиво пропихивали КАМАЗ.
>>2309990> платформу-оЭто вообще распил уровня лохкида и мартыханова.
>>2310001>>2309990>платформа-ОЕсть конкуренты кроме бульб, где лоббизм?>стенания, дайтеденехПохожие стоны слышал от УВЗ, конкурентов у корого как бы давно совсем нет>>2309980Там это, новые уралы для МО - бескапотники.
>>2310047> конкурентыС мотор-колесами нехуй было связыватся. По традиционной схеме запилили бы новые шасси для ракетовозов лет за пять, а потом уже хоть на антигравах бабло распиливали.
>>2310047>Есть конкуренты кроме бульб, где лоббизм?Кажется тут кто-то не знает матчасть.http://vpk-news.ru/articles/15883>Похожие стоны слышал от УВЗ, конкурентов у корого как бы давно совсем нетА вот тут конкурент как раз таки есть.http://www.kommersant.ru/doc/1250766?ThemeID=552>Там это, новые уралы для МО - бескапотники.Какие, кроме моделей с кабиной от Ивеко, имеющие весьма специфические функции, вроде тягачей?
>>2310071Вощина-2 мертва давно.
>>2310395Спасибо кэп. Но в 2008 это были конкурентные проекты. Которые убили (как и вообще ВСЕ разработки военных автомобилей) в пользу только одной камазовской Платформы. >Как можно начинать ОКР, не решив серьезнейшие научные и технические проблемы в ходе НИР? — спрашивает он. — Надо было НИР довести до логического завершения, — рассказал он «БИЗНЕС Online». — Но нет: сделали макетный образец, кому-то показали, ему понравилось, выделили огромное финансирование (для этого осенью 2008 года пришлось остановить финансирование почти всех остальных НИР и ОКР по военной автомобильной технике)http://www.business-gazeta.ru/article/316738
>>2310399Сейчас говорить об этом и фантазировать о причинах глупо и неконструктивно, и меем, что имеем.
>>2310402"Кто не знает историю, обречен повторять ошибки прошлого"
>>2310405"Историю пишут победители""Если из истории выбросить всю ложь, это не означает, что останется только одна правда. В результате вообще может ничего не остаться"
>>2310407"То, что люди не учатся на ошибках истории, - самый главный урок истории." Сейчас заговорили о некоем ОКР "Компрессор", вроде как с классической трансмиссией, вместо "Платформы", у которой куча проблем. А надо ли было закрывать разработки в 2008 году где всё это уже было? Тоже самое и в авиационном сегменте - Ил-112В только возрождают, отказавшись от АН-140 - сколько лет потеряли? И ещё куча примеров.
>>2310418Точнее НИР Компрессор, а не ОКР.
В армии камазы больше любят, нехуй отрицать
>>2310446
>>2310446А как же «полметра жизни»?
>>2312920"Полтора метра жизни".
>>2302932А вот и нашлась целевая нагрузка для того таинственного Мотовоза-М. 120мм САО "Флокс".
>>2327563Эту йобу для ВДВ запилили?
>>2327651Выглядит слишком громоздко для ВДВ. Кстати, похоже это реализация в металле идеи 120мм орудия на шасси MRAP-грузовика, т.е. вместо Камаз-Тайфуна, как на вот этой модельке. Видимо Тайфун-К оказался слишком дорогой, или реализация была сложнее.
>>2327665Очевидно, что Тайфун плох с точки зрения импортозамещения.
>>2327665>слишком громоздкоШаманов себе танки выпросил, например. http://www.vesti.ru/doc.html?id=2783052>>2327669Чем же?
>>2327669Ах ну да, конечно и это тоже. Кстати, на модельке Тайфуна-К, видны опоры аутригеры.А у Флокса: >Главная отличительная особенность новой САУ — орудие, унифицированное по баллистике и затвору с орудием 2А80, но обеспечивающее за счет новых конструктивных решений уменьшенную нагрузку на шасси при выстреле и повышенную кучность стрельбы.http://izvestia.ru/news/630014Феноменальн, учитывая что сделано фактически на раме обычного Урал-4320.
>>2327677>Шаманов себе танки выпросил, например. Это для некоторых десантно-штурмовых подразделений которые посадочным способом десантируются итд. Но ВДВ в основном требуют технику под парашютную высадку, для них делали десантируемый Зауралец, который теперь стал Лотосом. Будет невероятно если они заказали ДВЕ дублирующие САО.
>>2327686эта йоба не может быть для ВДВ т.к. не плавает. максимум для ДШБ. и то не факт ибо ноны.вобще отличия этой хуитки от ноны я не вижу если по чесноку. удобней да, автоматизация то се, но как было 13 км так и осталось.
>>2327692> но как было 13 км так и осталось.Не факт. Там баллистика 2С31 Вена, которая стреляла на 14 километров (как и Хоста). И главное - новые боеприпасы, может ТТХ и улучшились:>Главная отличительная особенность новой САУ — орудие, унифицированное по баллистике и затвору с орудием 2А80>а «Флокс», хотя и использует их идеологию, но превосходит своих предшественниц по дальности и точности стрельбы, а также по мощи своего боеприпаса, — рассказал «Известиям» Алексей ХлопотовАлсо, видимо аналогично Граду на данном САО есть механизм отключения порессоривания задних мостов, поэтому и аутригеров нет.
>>2327651Экспортный окрас. Наверняка конкретный заказ на разработку от инозаказчика.
>>2327692>эта йоба не может быть для ВДВ т.к. не плаваетАргумент про плавание - говно. Тайфун-ВДВ тоже не плавает.Но Флокс не для ВДВ, конечно.
>>2327705>на данном САО есть механизм отключения порессоривания задних мостов, поэтому и аутригеров нет. Дельное предположение. Это типа на пневмоподушках или как? Просвети.
>>2327712ну ты же долбоеб. ты же не различаешь технику для разведчиков ВДВ всякие ОРР (у которых на вооружении есть ебаные парапланы и квадроциклы) и САДН, САБАТР и прочее что придается сука батальонам.
>>2327740Слышь, умерь пыл. Маргеловцы явно поворачивают в построение (параллельной гусеничной) колесной ОШС.Колесные машины не будут плавать естественно, но это плата за меньший вес.
>>2327746В общем это конечно офтоп но я тебе таки отвечу.Только в манявсиленных (и америке частично) техника для военных пилится просто так.Есть такая вещь как ОШС которая описывает и организует заточенность части под задачу. Эта ошс описывает и учитывает все, от взаимодействия на уровне отделений до взаимодействия с другими частями.Но это призказка.А вот теперь соль земли - отделение в ВДВ это 7 человек. семь, и вот под эти 7 рыл заточены все уставы наставления применения техника, расчет вооружения и тд и тп. И тут ты такой задвигаешь - >Маргеловцы явно поворачивают в построение (параллельной гусеничной) колесной ОШС.а теперь посмотри на внутрянку (2 пик) http://bmpd.livejournal.com/2076261.htmlи впихни туда 7 рыл. с вооружением и БК. А если в машину влезет менее 7 то ОШС идет по пизде. и управление и все в принципе.И тут ты нам такой задвигаешь что тайфун ВДВ - значитца траспортер а флокс идет в артполки.А в артполках на минуту те же расчеты, количество самоходок придаваемых подразделениям раситано под одно и тд и тп.А вот в разведчастях отделение меньше и в среднем 5 человек. и вот к ним тайфунь вдв вписывается на ура. А разведчасти такие это отдельные разведроты (есть в каждой дивизии) и отдельные разведбаты (пока известно про запиленный в 1). и вот эти парням такие машины заходят на ура, но они не предназначены для прямого боестолкновения и самоходки им никто не придаст.Вот блять почему флокс уже идет по пизде. И эт оя не учитываю мат обеспечение запчасти и тд и тп, ибо в вдв в основном камазы да шишиги. а в сабатрах так вобще все на гуслях. А тут ты с новой колесной самоходкой.
>>2328106>Только в манявсиленных (и америке частично) техника для военных пилится просто так.Что ты несёшь, уебан?>и впихни туда 7 рыл. с вооружением и БК.Где я говорил, что это аналог БМД, полуёбок поехавший?>И тут ты нам такой задвигаешь что тайфун ВДВГде я такое сказал, полуёбок? Ты барбетуры пережрал?Я сказал, что есть тенденция к постепенному созданию подразделений на колёсных шасси и неплавающих. Если ими могут оснастить разведку, с каких бы хуёв ими не могли бы оснастить артиллеристов (речь не о Флоксе, а о любой абстрактной колёсной хуете), а?То что ты сюда вывалил очевидные вещи разбавленные собственными фантазиями перемешанными в простыне не делает чести. Если чего-то не понял - лучше переспросить, а не демонстрировать собственную поехавшесть.
>>2328192Мод сорян за офтоп заранее.>Что ты несёшь, уебан? картиночказакупка и принятие на вооружение техники осуществляется только под выданные МО характеристики да требования. Жду твоих врети.И кстати твоей хуитки нет на вооружении.>Где я говорил, что это аналог БМД, полуёбок поехавший?>Маргеловцы явно поворачивают в построение (параллельной гусеничной) колесной ОШС.тупая обезьяна. нада тебя пиздить палкой каждый раз за твой обсер.>Я сказал, что есть тенденция к постепенному созданию подразделений на колёсных шасси и неплавающих. Следуя твой дебильной логике - ВДВ поворачивают в создание паралельной ОШС где соладты будут кататься на снегоходах, т.к. в 1 дивизии уже цельный отдельный бат на них посадили.>Если ими могут оснастить разведку, с каких бы хуёв ими не могли бы оснастить артиллеристов (речь не о Флоксе, а о любой абстрактной колёсной хуете), а?потомушто ты тупая обезьяна. Для тебя ОШС это рисунок блять из википедии.Вот тебе задачка ананас - у тебя есть САДН придаваемый ПДП, в этом ебаном садне 3 САБАТРА идущих соответственно в батальоны.Какой из этих ебаных сабатров будет вооружен флоксами обезьяна и какой из батальонов на гусеничной уебок технике останется без поддержки при марше через говна\речки\пересеченку?А так же жду твоих ахуительных историй о придании артиллерии разведчикамАх да - для тупорылых мартышек, открою америку. в ВДВ УЖЕ есть автобаты и автороты полностью укомплектованные грузовиками для перевозки ЛС и БК, и эти автобаты уже в существующей ОШС. А теперь жду твоих визгов.
хуета какая-то, какая связь между тиграми и отделениями по 7 чел в ошс?
>>2328669тигры не могут быть приняты как основное штатное транспортное средство бойцов ВДВ. оно может быть лишь принято в ограниченных количествах во всякие отдельные батальоны роты (в основном разведосы и 45 бригада). Ну и то же самое касается новенького флокса который на колесной базе и со своими 13 км находится в нише ноны.Но для некоторых ананасов это неприемлимо и они кричат - ВРЕТИ!! ПАРАЛЕЛЬНАЯ ОШС С КОЛЕСАМИ!! ЗАЧЕМ ТЫ МНЕ ГОВОРИШЬ ПРО ОШС ДОЛБОЕБ!!! СМОГЛИ РАЗВЕДОСАМ - СМОГУТ И АРТИЛЕРЮГАМ!!! РЯЯ!!!
>>2328759В Тигр-М влезает до 9 человек.>у и то же самое касается новенького флоксаРечь шла изначально за фразу "эта йоба не может быть для ВДВ т.к. не плавает". Так что иди нахуй.Выше пикча трёхосного Волка с Ноной, который делали конкретно для ВДВ (да, он не для САБАТРа, но ничто не мешает его при желании там использовать).
>>2328819Тигр-М вооружение - отсутствует.ахуенные идеи. просто ахуенные. >Речь шла изначально за фразу "эта йоба не может быть для ВДВ т.к. не плавает">Выше пикча трёхосного Волка с Ноной, который делали конкретно для ВДВ (да, он не для САБАТРа, но ничто не мешает его при желании там использовать).у тебя есть САДН придаваемый ПДП, в этом ебаном садне 3 САБАТРА идущих соответственно в батальоны.Какой из этих ебаных сабатров будет вооружен флоксами обезьяна и какой из батальонов на гусеничной уебок технике останется без поддержки при марше через говна\речки\пересеченку?А так же жду твоих ахуительных историй о придании артиллерии разведчикам.
>>2328819>Выше пикча трёхосного Волка с Ноной, который делали конкретно для ВДВ>разрабатывается в инициативном порядке в Нижегородском ЦНИИ «Буревестник» и который логично пошел нахуй ибо нету ему места в нише ноны.Если что колесное и пихать то в ГАДН как замену д-30. Все более реальным применений на данный момент нетю.
>>2328819>Выше пикча трёхосного Волка с Ноной, который делали конкретно для ВДВСтоп-машина - а с чего вообще все взяли что тот макет с Ноной-К - для ВДВ? Не потому ли что перепутали с Зауральцем, а потом постоянно иллюстрировали новости про Зауралец этим Волком с Ноной?
Хотя можно захуярить в ДШБр к танкам, типа увеличение огневой мощщи то се, но опять же там придется снимать ноны, и в случае чего 1 ПДБ сосет хуи.
>>2328850>Тигр-М вооружение - отсутствует.О, манёвры пошли. Ты в курсе что такое вынесенный боевой модуль? Полезная площадь внутри даже вырастет, потому что не нужна площадка, куда вставать ногами для стрельбы из дырки в потолке (ПКП, АГС).>у тебя есть САДН придаваемый ПДП, в этом ебаном садне 3 САБАТРА идущих соответственно в батальоны.>Какой из этих ебаных сабатров будет вооружен флоксамиОтъебись от меня со своим Флоксом, больной уёбок.>какой из батальонов на гусеничной уебок технике останется без поддержки при марше через говна\речки\пересеченку?Любой. Разведка всё равно на колёсах (хоть могли бы и сделать БМР на основе БМД-4М, и сделают, наверное).>А так же жду твоих ахуительных историй о придании артиллерии разведчикам.Обучись фантазировать в себя, а не во вне.
Пост >>2328937 к >>2328836.
>>2328846Я кажется пояснил, что ничто не мешает его использовать как более лёгкий колёсный аналог Ноны-С.>>2328850>а с чего вообще все взяли что тот макет с Ноной-К - для ВДВ?А для кого, блядь, для МП?
>СЧ ОКР "Набросок-Дрок-КШ" - создание модификации шасси "КАМАЗ-4386" ("Тайфун-ВДВ") для 82-мм самоходного (носимо-возимого) миномета. Осуществляется по госконтракту № Н/3/3/244-2015-ДГОЗ от 7 августа 2015 года, идентификатор 1518187320992010120001466. Опытный образец должен быть представлен до 31 декабря 2016 года, ПИ до 1 февраля 2018 года, государственные испытания - до 30 сентября 2018 года.
>>2328942>А для кого, блядь, для МП?До недавнего времени существовали легкие бригады (впрямую не связанные с ВДВ), горные например.
>>2329024Ну хуй знает, идея легких колёсных бригад давно загнулись уже по-моему. А горняки вроде на МТЛБ рассекают. КМК эту САУ пилили именно для ВДВ как замену для Нон-К, потому что ВДВшники проявляют обучаемость и копают в сторону омобиливания буксируемых орудий и миномётов (что выходит много проще и дешевле, чем автоматизированные ёбаСАУ). В подтверждение моих слов >>2329007.
>>2329187>Но Флокс не для ВДВ, конечно.>Маргеловцы явно поворачивают в построение (параллельной гусеничной) колесной ОШС.>В артполках ВДВ места нет>Если ими могут оснастить разведку, с каких бы хуёв ими не могли бы оснастить артиллеристов >Автосау не может зайти в артполк ВДВ ибо сабатры должны быть гусеничными как основной транспортер, а нону меняют зауральцем\лотосом>Я кажется пояснил, что ничто не мешает его использовать как более лёгкий колёсный аналог Ноны-С.>где использовать? из всех частей ВДВ на колесах только разведчики, а им по ОШС не положена артилерия>Обучись фантазировать в себя, а не во вне.пошла нахуй мартышка. из тебя уже не сделать человека.
>>2329187ах да, >В подтверждение моих фантазий >>2329007>ибо в моей всиленной если названо тайфун ВДВ значит все что пилится на базе идет в ВДВ, а где брать расчеты минометчиков - это меня не касается.и ебаная мразь ноны-к в ВДВ нету. Так что замени свой мозг мартышка
кто мне объяснит, зачем нужны бойницы?отстреливаться, поставив автомат на электронику?
>>2329702Ты ещё спроси зачем штык на СВД нужен.
>>2329702>отстреливаться, поставив автомат на электронику?Жить захочешь - ты себе автомат на яички поставишь и будешь отстреливаться.
>>2329739но ведь противник, заметив такую крупную цель, ебанёт из птура или рпг
>>2329702>отстреливаться, поставив автомат на электронику?На фото стойка с электроникой между водителем и старшим машины. Оба (как и задние пассажиры) могут стрелять через бойницы в боковых окнах из личного оружия, в мертвой зоне куда не берет ДУМВ на крыше. И стреляют из бойниц в основном не на поражение, а на подавление.
>>2329352Вместо визга лучше писать аргументы.Обучись в выделение обращений запятыми и начало предложений с заглавной буквы, хуесос.
>>2329750>но ведь противник, заметив такую крупную цель, ебанёт из птура или рпгТы думаешь такой сидит противник, у него ПТУРы, РПГ, танки, самолёты, а тут ты такой бац приехал, и давай отстреливаться из окошечка положив автомат на яички, а яички на электронику.ИРЛ это на тот случай, когда такой грузовик где-нибудь застрянет, а на него слуычайно наткнутся какие-нибудь бродячие ослоёбы. И чтобы водиле сразу не отрезали голову, ему дали возможность залезть в кабину и отстреливаться изнутри одновременно вереща в рацию.
>>2330284>Вместо визга лучше писать аргументы.я все жду твоих ахуительных выкладок по применению колесных сау в вдв ебантей. или ты кроме перехода на личность опонента ничо не можешь?
С Отваги:>Новейший седельный тягач из семейства Торнадо-У" с колесной формулой 8х8 на пружинной подвеске задних осей
>>2342128Выглядит йобисто.
>>2342128Я видел такой со старой кабиной, но задняя ось была не ведущая. ХЗ, самоделка или нет.
>>2302904 (OP)Вот такую кабину надо на гражданки ставить. В пизду это поеботу газельную.
>>2342128Опять бездифференциальное говно выкатили, поди.
