Летающие гробы миля в очередной раз доказали несостоятельность классической схемы для ударной машины. Машины поля боя. А так же необходимость развития средств спасения экипажей. Что на классической схеме, реализуемо чуть лучше, чем никак.Сколько еще Олегов нужно принести в жертву, что бы МО оказалось от машин классической схемы и машин миля в частности в качестве ударных.Когда наконец канет в лету маниакальная страсть хенералов иметь разнородный парк машин одного назначения.Тут даже выбирать не нужно. Он очевиден.
Действительно важный вопрос - почему в 28 нельзя въебать катапульты?
>>2236675 (OP)Действительно важный вопрос, это как соосные винты защитят от попадания ракеты.
>>2236703Придется перепроектировать всю кабину, полвертолета считай, плюс менять ротор, отстреливаемые винты и все такое. Новый вертолет получается. Как и Ми-28НМ, ха-ха.
видео с шоу 52 На пляже к ОПу бы
>>2236703Почему же нельзя, просто изначально эта "опция" не закладывалась при проектировании вертолета. Если военные потребуют - сделают. Но там и количество изменений будет огромно, может и будет какой нибудь 28нм1
>>2236703Потому что изначально ниасилели а теперь переделывать дораха.Ну и да - милеговно нинужна.
>>2236675 (OP)Это все понятно, но стоит более важный вопрос: как нам обустроить Россию? Когда будет закладка первого линкора? Когда в серию пойдет экзоскелет для пехоты? Когда уже будет принят выстрел для АГС с танталовым ударным ядром? Во сколько утилизация ПАКФЫ? И самое главное - когда уже Россия ВСЕ?
>Лудшего ударного вертолета тхреадА причем тут Ка-52 собственно?
Конкретно по видео из сирии могу сказать что не смогли сесть изза критического падения оборотов ротора после разворота на 180 градусов, то есть экипаж тупо прозевал момент когда нужно было облегчить шаг лопастей, тупо не ожидали что в хвост прилетит вот и прозевали драгоценные мгновения, а после выхода турбины двигателя на обороты меньше рабочих на последних метрах пошел вниз как топор вот и кирдык
>>2236706Тем что при попадании в хвостовую балку у соосника НЕ катапультируется рулевой винт с соответствующим результатом.И тем что соосник имеет систему покидания. В отличии от милегроба, в котором ребята могут сразу хоронится.
>>2236785Два винта этому камобогу.
а ка 52 в боях вообще участвуют? потери есть?
>>2236776Тупо сели на Гроб-25 без ЛТЦ и полетели торговать ебалом. Прям как деды в 41. Один НАР на троих. Вернулся с неиспользованным БК - к особисту.
>>2236842Участвуют. Потерь нет.
>>2236869> вертолеты классической компоновки не заменяют на соосные потому что затраты не оправдывают результатов. Сохранение жизни летчиков не является приоритетной задачей МОЛолблядь. Тогда всем армиям мира где есть ударные вертолеты поебать на лич. состав.
>>2236871>всем армиям мира поебать на лич. состав.Вот так правильно
>>2236869>Сохранение жизни летчиков является приоритетной задачей МОПофиксил.
>>2236881И где же у них соосные ударные вертолеты?
>>2236881Чет кекнул.
>>2236878Именно поэтому авариестойкую топливную систему, применяемую белыми людьми уже 30 лет, показали только в прошлом году, когда очередные ребята сгорели к хуям на ми-28 после нефатального приземления.
https://youtu.be/Eet10UdjetU?t=48s
>>2236927Я думал нв Ка-52 кресло-катапульта. А там ахуеть аттракцион 0_0
>>2236927Хех. Как котёнка за шкирку вытаскивает.
>>2236675 (OP)Ударные Вертолеты не нужны . Какой смысл строить дорогую йобу , которую собьет любой бабах с "Иглой"\ "Стингером" ?!
>>2237030Какой смысл строить ПЗРК который выпилит любой ванька из калаша?
>>2236927не вижу причин, почему милеговно не может иметь подобную систему
>>2237092ах да, придётся же работать и тратить деньги. О чём это я.
>>2237092Всего-то заново спроектировать всю кабину. Что может, не бог весть что, за собой потянуть
>>2237105правильно, давайте лучше нихуя не делать, никогда.
>>2236856>Вернулся с неиспользованным БК - к особистуТак и надо же, конкретно к бомберам и штурмовикам относится
>>2237304Как там в 45-м, Берлин взяли уже?
>>2237304Три самолета Су-25 с полным боекомплектом приземлились на федеральную трассу Хабаровск‑Владивостокhttps://www.1tv.ru/news/2014/09/04/32458-tri_samoleta_su_25_s_polnym_boekomplektom_prizemlilis_na_federalnuyu_trassu_habarovsk_vladivostok
>>2237304Почему Ми-25 написано, а не Ми-24М или Ми-35 хотя бы?Я чето не пони.
>>2237308Ну я же ответил так как Оп написал про 41, а в 45 только проверенные ребята остались
>>2237311
>>2236785Вместо этого соосник сулит много другой хуйни, это как с двумя стульями.
>>2236675 (OP)А мне вот что не совсем понятно, но всё боялся спросить. В ликбез лень писать, а тут как раз по теме. Разве не может Су-25 по задачам заменить Ми-28? Понятно, что он не может зависать, ну и что, ведь можно наносить удар по цели, разворачиваться и снова заходить.Не понимаю почему так отчаянно применяют вертолёты учитывая их хрупкость (а то, что в Ми-28 нет средств спасения экипажа это вообще невиданный оптимизм), в то время когда есть "летающий танк" в который и попасть сложнее, и катапультирование есть.
>>2236703Как по мне, так было-бы разумнее делать беспилотную версию Ми-28, чем версию с катапультированием. По времени ещё неизвестно, что займёт дольше, а вот опыт с созданием беспилотной модификацией это уже задел на будущее.
>>2237355Как управлять ей будешь? И зачем вертолет, когда есть УАВ?
>>2237351Штурмовик, это летающая РСЗО. Вертушка БМП/танк. Он более тонкий инструмент.
>>2236785Думаю принимают на вооружение что дешевле. Ибо при попаднии ПВО вертолет - все. Экипаж тоже считай потерян для МО
>>2236712Совс есть?
>>2237310Сирийский же
>>2237310 Ми-25 — экспортный вариант Ми-24Д. Отличается несколько изменённым составом оборудования.
>>2237362>Штурмовик, это летающая РСЗОКто ж виноват что ниасилеле.
>>2237110Мммм, четвертый тип ударного вертолета в войсках.
Надо создать вертолёт по типу "переносчика ракет". Наведение ведётся по беспилотнику, либо по маячку на земле. Вертолёт приближается к цели, вертолётчик выбирает цель, компьютер считает, даёт зелёный свет и ракета летит по заданной траектории, которую дали беспилотники или другие вертолёты. А сам вертолёт-переносец возвращается на базу, когда закончились боеприпасы.
>>2236675 (OP)Так кто же рашке команч продаст?
>>2237459хохлы
>>2237376А разве на видео не 35?
>>2236927Кек! Стрёмно мля, но эффективно... наверное.
>>2237434Ниасилиле что?У штурмовика выше скорости раза в 2-3, у него больше зона маневрирования. из-за этого он не может оказывать непрерывного огневого воздействия и наблюдения за полем боя.Не важно чей штурмовик. От этого он вертолетом не станет.>>2237469Стрёмно - наблюдать за приближением земли из кабины мишки.
>>2237442Третий то в войсках уже или так на крокодилах и летаем? Раз уж тянуть резину до победного конца то может не вилкой в жопе ковырять, а улучшать машину до упора?
>>2237355Ка-50 и есть этот задел, его и разрабатывали под беспилотник с самого начала. Но во время лихих 90х забросили первоначальную идею и перешли к двухместному
Я давно мечтаю, что бы весь зоопарк нахуй убрали и заебенили транспортно-ударный оспри- скорость грача- тягает дохуя- может зависать и пускать хэллфаиры и лупить из 20мм(в моем воображении)Да и если в России копировать, не думаю, что дохуя дороха выйдет
>>2237351>в Ми-28 нет средств спасения экипажа это вообще невиданный оптимизмПосрал на дегенерата. Ми-28 - один из немногих вертолетов, оборудованных средствами спасения. На швятеньком Апаче, как и на всех остальных западных боевых вертолетах, никаких средств спасения нет.
>>2237508Одно попадание из ДШК в двигатель - привет земля. Стоимость как у истребителя.Иди нахуй.
>>2237498>Мммм, четвертый тип ударного вертолета в войсках.Тут я ошибся, 5й тип Ми-24, Ми-35М, Ми-28, Ка-52.А ведь уже в железе опытный Ми-28НМ>Раз уж тянуть резину до победного конца то может не вилкой в жопе ковырять, а улучшать машину до упора?Может улучшать не путем перепроектирования фюзеляжа?
>>2237511У его ещё если один из моторов распидорасить - второй мотор будет распидорашенный винт раскручивать и можно садится
https://youtu.be/1CYvZ9GFe3Eмякота
>>2237492Су-39, чтобы была не летающая РСЗО, а штурмовик с нормальным ВТО.
>>2237513>>2237518Знаем мы как эта ебала садится в нештатных ситуациях - как получится.
>>2237522>нормальным ВТОИ зачем когда есть сортироносец?
>>2237538Чтобы не поднимать сорокатонный сортироносец для метания пары КАБ, очевидно же.
>>2237508>скорость грачаБез брони.>тягает дохуяБез вооружения.>пускать хэллфаиры и лупить из 20ммНе может.
>>2236675 (OP)Просто надо всего то отказаться от использования дидовских НАРов и пользоваться современным вооружением.А, чего это я, дораха же.
>>2237583>пользоваться современным вооружениемЭто каким, 30мм гранатомётом или 30мм двухтонной пушкой?
>>2237585Это которое управяемое, выстрелил и забыл, а не попёрдывая косыми петардами вблизи от противника.
>>2237591Ты разделом ошибся.
>>2237591Это сродни предложению все машины заменить на Мерседесы.
>>2237591>Это которое управяемое, включил хуйню, охлаждающую мартицу, подождал, выдержал 30 сек на цели, а выстрелил и быстро съебал, молясь всем богам, чтобы танк за те 30 сек тебя не заметилпочинил
>>2237606Ну есть же геленды и юнимоги. Это скорее заменить все машины на феррари.
>>2237591А на тапки бабаха наведется? И так чтобы не очень дорого.
>>2237658> не очень дорогоНу так-то да, дешевле 2.5 ляма деревянных семье пилота выплатить. Два пилота по цене как хелфайр выходит. А вертики вообще у сирийских друзей можно брать бесплатно.
>>2237660Уточнил - по 2.3 ляма. Даже дешевле выходит, только выиграли.
>>2237660>вертики вообще у сирийских друзей можно брать бесплатноНо ведь они сами у нас их бесплатно берут?
>>2237666Наврядли. Скорее всего в кредит, потом простят.
>>2237660> нахуя нам фаустпатрон если есть дешевый Ванька с гранатойНихера не меняется.
>>2237660А вертолет посчитать забыл.Каждый запуск кончается катастрофой, а власти скрывают.Оккупантские ракеты постоянно сами на себя наводятся.
>>2237674Вертолёт сирийский, дотационный.
Соосной параше место на плавпараше с мачтами и рубками. Когда будет воссоздана авиация сухопутных войск, а это будет скоро, никаких Ка-52 там не будет.
>>2236675 (OP)Где авторотация?
>>2237712В пизде твоей мамаши-шлюхи.http://engineoid.spb.ru/Russian/Helicopter/Index09.htm
>>2237712Там есть катапульта и нет хвостового винта в отличии от милеговна.
>>2237458Как говорится, ты только что изобрёл Апач.
>>2237745Апач самодостаточная платформа.
>>2237522Ты тупой или дурак? Тебе пояснили почему самолет не может быть вертолетом, не важно чем он вооружен.
>>2237351Для такой войны нужен боевой дерижабль.
>>2237351Вообще-то я с недавних пор стал думать, что именно Ми-24 сушка заменить вполне смогла бы. Их единственное отличие - не считая очевидных вертикального взлёта и пассажирской кабины - это разные диапазоны комфортных скоростей; но для сушки и Ми-24 эти диапазоны очень близки или даже пересекаются. Номенклатура вооружения (во всяком случае такого, какое сейчас прилично иметь на штурмовиках - я имею в виду то, что ПТУРом уже должен быть вихрь) у них одинаковая. Особенно на взаимозаменяемость по задачам намекает распространённость строевого Ми-24П, который по нынешней вертолётной моде должен бы быть хтоническим малосерийным шушем, но, тем не менее, прижился.Таким заменителем мог бы стать Су-25Т, но он разложился вместе с совком, а вапорвейрный Су-39 почему-то имеет противоестественную тягу к береговой линии, хотя авианесущего флота уже нет, Оникс можно подвесить и на обычную сушку, а Ту-22М всё ещё жив и здравствует.Предвидя боль крокодилоёбов - вертолёты в любом военном конфликте гораздо более падучи и аварийны, чем самолёты, это факт. У них есть своя незаменимая ниша, тесно связанная с поддержкой своей пехоты и угнетением вражеской - но в современном мире дидовская штурмовка НАРами по аулами заходами с "ромашки" - это задача всё-таки не для вертолётов, а для более быстрых, тяжёлых и живучих литаков.
>>2238119А разгадка проста. Вертолеты ДОЛЖНЫ быть в авиации СВ, а не в ВВС, в ВВС они нахуй не упали.
>>2238122Я думаю это от бедности, как обычно.Интересно было бы узнать сравнительную стоимость боевого применения Су-25 и Ми-24, цена вылета, в час, обслуживание, человеко-часы, это всё - но думаю Ми-24 несколько дешевле, в т.ч. по аэродрому.
>>2238125> человеко-часыСу-25СМ одноместный> В начале 2012 года ВВС России сформировали тактико-техническое задание к самолету> По требованиям, новый штурмовик должен иметь способность работать круглосуточно, несмотря на погоду, оснащаться радаром и высокоточным оружием, иметь тяжелое бронирование, а также он должен быть одноместным
>>2237328Какой, например?
>>2237821Это ты какой-то тугой, по-моему. Придумал себе хуйню какую-то и сам с ней споришь.
>>2238125Надо ещё посчитать туда стоимость подъёма сортироносца на миссию лёгкого штурмовика.
>>2238260Перехлёст лопастей например.Да впрочем если и камову хвост отстрелить - он тоже не факт, что сядет. Балансировка сразу по пизде пойдёт, все гидролинии оборвутся, топливо, электрика да мало ли что. Я уверен, что его под такие испытания духа не рассчитывали. Но хотя бы ракетный ранец есть, хоть какая-то надежда.
>>2238463> перехлест лопастейОй, старая басня.
>>2238483>стараячто вовсе не значит, что проблема решена
>>2238489Да и в целом большая уязвимость винта и узлов.>>2238463Я бы ставил, что сядет, долетит ли до базы, хуй знает, но сядет наверняка.
>>2238489Это значит что не стоит воображать себя истребителем и крутить бочки и петли. Емнип, ещё в ка-50 в бцвм были заложены ограничения на предельно допустимые маневры. Поправь если не прав.
>>2238463>Балансировка сразу по пизде пойдётяснаЦиклический шаг - компонент угла установки лопасти несущего винта, меняющийся в зависимости от её азимутального положения.
>>2238463>все гидролинии оборвутсяну що тут можно сказати
Милелохи даже рот не открывают в кои-то веки.Все очевидно. Камов наваливает боевикам, крутит развороты на горке БЕЗ ПЕРЕХЛЕСТА like a boss для трусливых сирийских пляжников .А у турбокрокодила пропеллер отвалился. и он стал всё. лул.
>>2238784У него и без ракет бывает пропеллер отваливается. А потом пилот запекается аля котлета по-киевски.
>>2238818ЗАТО ДЕШЕВЛЕ КА-52!!!
>>2238846Это весомый аргумент, так то.
>>2238852Не намного дешевле, так то. +-2млн
>>2238846Хорошее дешевым не бывает...
>>2237510В начали вопроса уточнил, что дилетант и спросил, что бы объяснили причину, чё ты хамишь, то ему сразу? И как про превосходство западных вертолётов, как и вообще про западные вертолёты он не слова не сказал, чёрт знает зачем ты про них вообще стал говорить. Без задней мысли спросишь, что нибудь так начинается "у швятых и этого нет" и всё в таком духе. хотя в общем и похуй было, как там у швятых.
>>2238864Это каникулы здесь или всегда так? Я тут просто немного залётный
>>2238865Разные люди бывают, но порой достаточно много подобных встречается.
>>2238846Он не дешевле.
>>2238846>ЗАТО ДЕШЕВЛЕНа сумму страховых выплат за жизнь пилотов.
>>2237030Бабахи стингеры не производят.
кстати а чего тут я не заметил лучшего ударного вертолета в мире, странно как то, не находите ребята?Кстати в инторнете есть игра, где можно полетать на Апачике и на Ми-24 https://ru.wikipedia.org/wiki/Apache:_Air_Assault
>>2238996>Кстати а чего тут я не заметил лучший летающий птур в миреНе благодари.
>>2238975Только выиграли.
>>2238975А за гибель на дорогом гробе выплат не положено?
>>2239015На "дорогом гробе" есть катапульта. Да, у обоих.
>>2237355Ебать дебил, сука.
>>2238864Маня, не верещи. Дегенерат не задал вопрос, он менторским тоном высрал кудатанье про невиданный оптимизм и отсутствие средств спасения, которые присутствуют. За такое полагается обоссывать, так что обоссываю как дегенерата, так и тебя, одебилевшего визгуна.
Мде, впервые вижу, чтобы 2/3 треда были насраны залетной свuнотой.
>>2236858а катапульта хоть раз применялась на практике? жизни спасала?
>>2239213Так он и падал пару раз всего.
>>2239183Он вот именно, что задал вопрос, даже сказал, что не пойдёт в ликбез, так как здесь тред профильный и есть знающие люди. Про средства спасения он написал, но про швятых которых ты зачем-то вспомнил, он не сказал не слова.Ну и собственно я то не визжал, это тут ты использовал эмоционально окрашенные матюки и прочие оскорбления, я же на личности не переходил.
>>2239226Ты такой адекватный, что я даже чувствую себя неловко после своего бугурта. Тем не менее, он не спрашивал про средства спасения, он про них безапелляционно заявил.
>>2239218И сколько раз сработала катапульта?
>>2239226Ну и сказал, бы, что они там есть и он не прав нихуя. Пояснил бы ему в чём при имущество вертолётов перед самолётами при выполнении конкретных задач.
>>2239248>>2239263
>>2239260Ею не пользовались. Две аварии, два трупа. У дегенеративного милеговна пять аварий, четыре фрага.
>>2239263преимущество
>>2236785Ну система покидания это еще не гарантия спасения, у каждой схемы есть свои достоинства и недостатки.
>>2239267потому что ею и невозможно пользоватся, потешная катапульта что бы протолкнуть этот говновертолет в войска как и сама эта соосная схема.
>>2236900на пике Хиллари Клинтон?
>>2239379> покпокпокПруфы есть, уебок? На тубе видео с работой катапульты. У тебя что? Авторитетное своё собственное мнение?
И всё же, что могут Ми и Ка и чего не может штурмовик? Аргументы про точечные удары, непосредственную поддержку и проч. из серии ко-ко пок-пок. Мы все отлично понимаем, что бои в городе означают планомерное уничтожение города, а с этой задачей сушки справятся куда лучше.
Господа знатоки, а почему отказались от Ка-50?Неужели один оператор не вывезет пилотирование + ведение огня. Улучшить шлем дополнительной реальности, камер навешать + автопилот + возможное управление с земли при ранении + программа возвращения на базу при потере связи как у беспилотников.
>>2239966>почему отказались Милебляди устроили истерику в район правительства и верхов МО.
>>2239948>что могут Ми и Ка и чего не может штурмовик?ПТУРы нести.
>>2239977Дебил блять!
>>2239977Удваиваю.Аргументы были "покпокпок, один пилот ниможит". Хотя на штурмовиках сил времён ил-2 стрелял и пилотировал один.
>>2239966Потому что это чисто дневной вертолёт.Чисто дневные вертолёты МО не нужны.
>>2240019А ми-28 ночной! Нихуя смешнее сегодня не слышал.
>>2240022Во-первых, ты хуй и говно.Во-вторых,Ми-28Н ночной вертолёт.Ка-52 ночной вертолёт.Ка-50 дневной вертолёт.Выполнение задач ночью предполагает полёт "по приборам" и большую нагрузку на лётчика, поэтому в одиночку он не справляется.Для выполнения требований МО камовцам пришлось переделывать вертолёт для второго члена экипажа.В следующий раз с подобными вопросами в ликбез, быдло.
>>2240025> быдлоЧто-то "ночной" вертолёт в Сирии ночью с землёй встретился. Тёмно видимо было.Обоссал тебе пятак.
>>2240027>из-за ошибки пилотирования Как хорошо уметь читать всю новость, а не ее избранную часть.
>>2240025>камовцам пришлось переделывать вертолётПрям весь... переделывать...>>2240047>>из-за ошибки пилотированияБезусловно это была ошибка пилота... Быть пилотом Ми-28.
>>2240047Конечно, на пилотов многое свалить можно, благо они мёртвые. А признать что приняли на вооружение дегенеративное ущербное поделие - кишка тонка.
>>2240051Маня не в курсе что ка-50 имеет модульную конструкцию. Впрочем, это же миледаун, что с него взять.
Что КА что МИ обе таких хуйни что я ебал их в рот! Ну вы подумайте МИ перетяжеленная хуйня которая падает при любом чихе а уж если чуть глотнет пороховых газов от каких то ракет то ебанется на раз. Плюс никакущие сенсоры. Пушка из которой стрелять прицельно можно только прямо по курсу в общем говно такое что я ебал.КА то же блядь какой то хтонический пиздец мертворожденный выблядок с ссоосной схемой которая непозволяет нормально маневрировать из за перехлеста лопастей, плюс ублюдская посадка бок о бок, пушка которая блядь тоже може стрелять только прямо по курсу. Радар на вертуху вцепили огромный который нахуй там не упал блядь.Вообще какое то блядь потешное говно и вы еще тут решаете что выбрать из говна и мочи.
Уйди. Ты нинужен.
>>2237745В моём придуманном вертолёте не будет пушки, экипаж машины 1 человек, стоимость до 10 миллионов баксов. Дёшево и эффективно.
>>2239966потому что МО поставило ошибочные требования, на использование ПТУРов, и им пришлось переделывать вертолёт.Позже МО само же опровергло и исправило свои ошибки, заявив о необходимости одноместного штурмовика: >>2238136
>>2239966ты прав во всем, но перечисленных технологий достигли только американцы. Следовало, конечно, клепать однотипный Ка-50, а МО следовало вкладывать в развитие информационный технлогоий. К 2020 году, таким образом, модернизировать скопившийся парк Ка-50 под такие высокие технологи, как шлем, ИИ, и прочее
>>2239966>>2240115Идите вы нахуй ребята.Юзер ка-50 говорил что полёт на одноместной машине возможен и эффективен.
>>2240119видос из ОП-поста, где Ми стреляет НАРами. С этой задачей справится одноместный вертолёт, без лётчика-оператор Евгения Долгина
>>2240119>говорил что полёт на одноместной машине возможен и эффективен. Полет - да. А воеват - нет.
>>2240132И воеват. Он в щищне этим и занимался.
>>2240142противники одноместного вертолёта, как и МО, утверждают, что один человек не успевает пользоваться ПТУРом и управлять вертолётом. Но тут они не правы, армию белого человека с вертолёта не заптурить по той причине, что у белых людей бронетехнику сопровождают «Торы», «Осы», «Стрелы»
>>2240119Днём да, испытания это показали.Ночью нет, пришлось второго человека добавлять.Вот когда технологии дойдут до ёба-дополненной реальности уровня стёкол-экранов с сопоставимой надёжностью, можно будет вернуться к одноместному драндулету, если ИИ или дистанционку не проще будет сделать.
>>2240152При чем тут второй человек для полётов ночью? Ночной полёт обеспечивается специальным оборудованием а не лишней парой глаз. Что за ебанутые маневры вообще?
>Ночью нет, пришлось второго человека добавлять.У Ка-52 есть второй человек, какого в войска идёт Ми-28, который уже 30 лет назад оказался хуже даже Ка-50?P.S. а когда-нибудь Ка-50/52 "ловили" перехлёст лопастей во время эксплуатации?
>>2240188Нет. Слава богу даунов на вертолетчиков не учат, а потенциально опасные маневры описаны в рлэ.
>>2240019А что мешает на его базе создать ночной?
>>2240115>достигли только американцыТы чего метешь, мутант? Возвращение прежним курсом - реализовано. Управление с земли - МИГ-25 осуществлял выход на цель в автоматическом режиме по командам АСУ. Автопилот - тут да, есть только у американцев, не поспоришь.
>>2240195Ничего.
>>2240054>ка-50 имеет модульную конструкциюНу так то всё на этом свете модульно - из мельчайших частиц состоит.
>>2240199ПАКФА использует ИИ, чтобы один пилот мог легко управлять машиной
>>2239567Да. Тогда ещё не Клинтон.
>>2240202У этой машины живучесть определенно выше в первую очередь из-за отсутствия хвостового винта. И складывается впечатление, что в локальных конфликтах вертолеты стоит использовать ночью.
Камов кун врывается в это наполненной ебанутости тред>>2240188Не слушай долбаебов. Да 50 ловил. Во время испытаний на этапе сдачи военным. Погиб очень хороший пилот. К сожалению фамилию не помню но знаю точно что на МАксе2016 стоял вертолет 32А11БС и вот он назван в честь того пилота.И вроде бы еще уже на ЛИКе на дальней стоянке - но тут уже подробностей меньше знаю.
>>2240218После этого вроде увеличили расстояние между лопастями.
>>2240219ДАЛАДНА? ОТКУДА ТЫ ЗНАЕШЬ?
>>2236675 (OP)двачую оп, наличие ка-52 оставляет надежду для отечественного вертолетостроения. Пора отправить оверрейтнутое говноподелие ми-28 на свалку истории. ка во всем лучше.1)катапультные кресла2)радар по дефолту3)говнопушка 2а42 надежно прихуячена и из неё можно во что то попасть4)соосные винты дают баф к выживаемости, плюс унификация для армии и флота.
>>2240218Оно?https://m.youtube.com/watch?v=sVGJwaEU8wsК слову, он даже разбивается красива. Милеговно просто падает на землю. Как говно.
>>2240225Катастрофа под Торжком стала третьим подобным происшествием в истории семейства боевых вертолетов Ка-50/52. В апреле 1985 года во время исследования предельных режимов полета потерпел крушение вертолет Ка-50 с бортовым номером 010. По данным расследования, пилот превысил допустимую отрицательную перегрузку, в результате чего произошел перехлест лопастей. Летчик-испытатель Евгений Ларюшин погиб.Для предотвращения подобных аварий в будущем было увеличено расстояние между несущими винтами вертолета и установлена система, увеличивающая сопротивление ручки управления при сближении лопастей до опасного предела. При выполнении мертвой петли - фигуры, не рекомендованной для частой демонстрации на Ка-50/52, минимальное расстояние между лопастями может достигать 40 сантиметров. При этом косая петля является штатной пилотажной фигурой для вертолетов этого семейства.
>>2240234>>2240233Ну вот видите сами ведь все найти можете.
Вот ночная версия.Видимо, конструктор немного заглянул в будущее с этой машиной.
>>2240241Ты про расстояние между винтами спрашивал.
И не забывайте, Ка-50 должны были сопровождать эти малыши.А сейчас одноместный ночной ударный вертолет в сопровождении группы беспилотников разного типа был бы весьма кстати.
>>2240256Wrong
>>224021817 июня 1998 года при выполнении планового испытательного полёта на вертолёте Ка-50, в городе Торжке, на высоте около 70 метров, при выполнении фигуры высшего пилотажа, у вертолета произошел перехлест несущих винтов соосной системы, и неуправляемая машина рухнула на землю. Борис Алексеевич Воробьёв погиб. Похоронен в Торжке на Иоанно-Богословском кладбище.
Вот видео ещёhttps://youtu.be/sVGJwaEU8ws
>>2240259Почему же?Сопровождающий беспилотник с отражателями и тепловыми целями был бы весьма кстати. И беспилотник-разведчик.
>>2240263Я его уже выкладывал, ну что за порода.
>>2240264интересно как этим всем богатством управлял бы один пилот?
>>2240271Почему сразу пилот? С земли.
>>2240285Также в режиме автопилота с безопасного расстояния сам пилот. Или в автоматическом режиме держаться на дистанции от вертолета и выпускать тепловые ловушки (самому стать тепловой ловушкой) при пуске ракеты.
>>2240271Этим добром должен был управлять ка-52. Наверное.
>>2240291Для уничтожения говновозов хватит ИИ, написанного студентом первого курса. И не надо тут заливать про то, что автомат не справится сс задачами пилота.
>>2238576ничего абсолютно>>2238570что такое центр масс знаешь?
>>2239980Су-25Т/Су-39
>>2240157Второй фонариком светит
>>2240327И где твой Су-25Т теперь?
>>2239948Лол, святая толстота.
>>2240256подобная кооперация у иракцев, но вместо беспилотника Ми-28 наводит другой вертолёт, с американской оптикойhttps://www.youtube.com/watch?v=3nFFaHfgpmMhttps://www.youtube.com/watch?v=3ttcsPhjCNA
>>2240615конструктор Ка-50 конечно понимал что делает
>>2240615Так-то это американская тактика (они и обучали иракцев) AH-64 + OH-58
>>2240628надо было развивать это направление, а не выдумывать двухместный. Если б МО в своё время вложили деньги по рекомендации конструктора, был бы сейчас беспилотник и тактика и парк под сотню Ка-50. Но они вложили в двухместный и модификации Ми
>>2240632Если бы МО обладало хоть каплей адекватности, у сухопутных войск была бы своя авиация, которую отобрали в 98 году.
>>2240633А нахуй они вертоли забрали у армии?
>>2240632В Чечне они кстати так работали. Специально оборудованный Ка-29 + Ка-50.
>>2240271пилот Ф-35 может подключить на свой экран видео с других самолётов в сети, например от идущего впереди. Чтобы не обременять, подключить можно голосовыми командами, как на iPhone
>>2240643Это они в Чечню корабельный вертолёт притащили?
>>2240648> Это они в Чечню корабельный вертолёт притащили?Бедность.
>>2240645Универсальне средство против Ф-35: Подлетаешь к кабине пилота на Су-35/30/МиГ-29/Ил-2, кричишь: "Окей гугл гей-порно с неграми открыть первые сорок ссылок во вкладках", и зашкваренного пилота расстреливает собственное же ПВО.
>>2240648Это не для средних умов...
>>2240648Да.https://www.youtube.com/watch?v=Zy4IKDdbUG4
>>2240642Когда ВВС и войска ПВО (страны) объединяли в "ВВС и ПВО", кому-то в голову ударила ссанина с мыслью "вся овеация далжна быть в адних руках". В итоге получилась ебаная хуйня, мало того что АА наебнули, так еще и ВВС округов по пизде пошли.
>>2240650Я смотрю у тебя бешенные идеи только таки смогут воевать с искуственным интелектом во время Апокалипсиса!
>>2240256БПЛА будет у УВК, и даже у Ка-52 с "Гермесами". Это позволит использовать сверхдальнобойные ПТУР, не показываясь из-за горизонта.
>>2240323> что такое центр масс знаешь?Где он находится знаешь?
>>2240650В голосяндру.
>>2240812ты и правда думаешь если противник может сбить вертолёт, они не собъют целеуказующий беспилотник?https://youtu.be/YihtuPsokcQи вместе с тем, запускать ракету с вертолёта из-за горизонта, с малой высоты? В чём отличие от сухопутного носителя?
>>2241014>если противник может сбить вертолёт, они не собъют целеуказующий беспилотникСобьют, но данные он передать успеет, а стоимость такого БПЛА несравнима со стоимостью вертолета.>В чём отличие от сухопутного носителя?Может быть, в мобильности?
>>2241103> данные передатьпредставляешь как птур или любая другая управляемая ракета работает? он должен постоянно сопровождать ракету. Одну ракету, туляки («Панцирь») не умеет в многоканальность, 1 беспилотник на 1 ракету
>>2238463> Балансировка сразу по пизде пойдётХуйня, оттримируется.
>>2241114>Количество одновременно обстреливаемых целей в ±45°- четыре[16]. В ±90°- две[16].
>>2240013>на самолетах-штурмовиках времён ил-2Просто встань и выйди в окно. И не говнякай мою позицию позицию своим экспертным мнением пока не причастишься в ликбез-треде и не перестанешь самолеты с вертолетами сравнивать.
>>2240850Находится он будет в двух разных местах до и после, если масса вертолёта внезапно изменится за счёт потери хвоста.А вот центр тяги подъёмного винта измениться никуда не может, потому что ротор закреплён на корпусе точечно и неподвижно, и новый мотор внезапно не отрастёт, чтобы компенсировать резкий дисбаланс. Такое не триммируется, вертолёту буквально нечем - это тебе, >>2241125.
>>2240505Где моё всё теперь?Я рождён в стране которую проебало слабоумное старичьё и селюки с окраин. Но остнки всё ещё пытаютя соответствовать, несмотря на нищету. А ИТТ мы как раз обусждаем, что нужно, чтобы соответствовать полноценно. То есть - нормальный самолёт-штурмовик.
>>2241114>туляки («Панцирь») не умеет в многоканальностьУ тебя какой-то сильно альтернативный "Панцирь". >представляешь как птур или любая другая управляемая ракета работает? он должен постоянно сопровождать ракетуУ тебя какие-то сильно альтернативные ПТУР. Гермес на марше идет по ИНС, а на конечном участке включает ГСН.
>>2241266Ну зачем ты хуйню несёшь, а? Автомат перекоса способен создавать на втулке колоссальное поперечное усилие, диапазон центровок у вертолётов большой.
>>2241149Это не я сказал а полковник Рудых. Так что его в ликбез отправляй.
>>2239218всеравно наводит на подозрение.
Эй, адепты лучшего ударного вертолета, а ПТУР запустил-забыл завезли или вы все еще в 80-х годах зависли?
>>2244960>>2247399
>>2247399>а ПТУР запустил-непопал завезли или вы все еще в 80-х годах зависли? Пофиксил, не благодари.
>>2236703>Действительно важный вопрос - почему в 28 нельзя въебать катапульты?1. Переделывать все на хер2. Современная концепция требует вертолетам вести боевые действия как можно близко к земле - катапульты парашют не того.
>>2248678> не тогоТого. К-37-800М это кресло ноль-ноль.
>>2240100>В моём придуманном вертолёте не будет пушки, экипаж машины 1 человек, стоимость до 10 миллионов баксов. Дёшево и эффективно.Наркоман, не дай бог тебе в КБ работать.
>>2248733Очень охуенная идея кстати
>>2248678>2. Современная концепция требует вертолетам вести боевые действия как можно близко к земле - катапульты парашют не того.>/wm/
>>2236675 (OP)Пацаны, пацаны! У меня идея есть:Прикиньте, катапульты на милях, которые...стреляют вбок!А? А? Это же охуенно! И с винтами ебаться не нужно!20 лет-с нyльчика-кун
>>2248993Лучше уж вниз.
>>2249003Как на шиле, заебись идея ящитаю.
>>2248993>вбок>с винтами ебаться не нужно
>>2248993кабину отстреливать, приземлять на подушки, замедлять реактивными двигателями. Но это утежеляет конструкцию и удорожает изделие. Например когда они добавили второе кресло на Ка-50, они потеряли около тонны полезной нагрузки
>>2249722> около тонныА когда ка-50 3800 кг поднимал? Одинаковая там нагрузка, не пизди.
https://youtu.be/NX0hrj9sboM2-й пик: доразведка цели с помощью встроенного радара> using a millimetric wave (mmW) active radar homing seeker to ensure accuracy even against moving targetsпускать ракету можно не по прямой траектории, значит нужны средства пво против птур размером:> Weight 48.5 kg> Length 1.8 m> Diameter 17.8 cm
>>2237361Затем что разработанный модуль можно будет запихивать в любые человекоуправляемые машины.
>>2248993Лучше всего было бы выстреливать вперёд через окно. Кресло перегруппировывается в ракетоподобное положение, выстреливается, из него выдвигаются крылья и пилот съёбывает на пару километров в произвольном направлении, отстреливаясь от пешеходов из личного оружия.
>>2250101> пару километровприделать штангу дозаправки?
>>2250101Пиздец ты даун. Лучше приделать кабине собственные реактивные движки. При поражении вертолета кабина отстреливается, выдвигаются крылья, и кабина может съебывать отстреливаясь из пушки.
>>2250125Знаешь в чём разница между моим и твоим планом?В том что мой план вполне реалистичен. С развитием нанотрубок можно будет не только сделать из них прочное кресло, но и разместить в них всю электронику. Что позволяет не только сэкономить на весе достаточно для размещения всех агрегатов, но и повторно использовать летающее кресло-компьютер.
>>2250140С развитием нанотрубок вертолеты даже корнетом пробиваться не будут.
>>2237508Ты только что...
>>2250148Это невозможно на существующих нанотрубках. Я имел в виду развитие в финансовом смысле. Пока так делать просто дороха.
>>2236675 (OP)В чём проблема на видеорилейте собственно?Отбили хвост. Решение - надо возить с собой аварийный хвост и средства его оперативного монтажа.Если бы у нас в робототехнику хоть что-то вкладывали, это бы всё было. Но у нас вкладывают только в то чтобы спиздить мою идею с новеря, жопой её реализовать и возить с фоткой рогозина, чтобы хохлам смешно было. Тогда рогозину становится обидно и он вообще на хуй всё закрывает. Виноват почему-то остаётся студент, которому держиморды заказали пилить мою идею и которому на неё вообще было похуй.
>>2250284>Отбили хвост.Таки, в отличии от Кобры, не отбили. Только винт отлетел.Как заметил >>2236776 можно было, теоретически, даже сесть.
>>2236776И что самое обидное что никакой автоматики нету предусматривающей такой вариант развития событий. Человек не сразу же поймет что винта нет, а автоматика сможет по многим признакам. А то получается авторотацию завезли, а хрен ей воспользуешься когда что-то происходит при большой нагрузке на несущий винт.
ttps://youtu.be/w6ZJylN3CfQhttps://youtu.be/kITOXF4DaZg
>>2251011надо просто добавить экстренную посадку в набор навыков, на которые здавать экзамен каждые 3 месяца — на компьютерном тренажёре
>>2236675 (OP)Поясните, что происходит на вебмрилейтеде? Асадовские или РФ ми24 сбили?
>>2252277Ми-35м ВКС РФ сбили предположительно с зухи крупного калибра
Алсо, почему бы Камовцы не перепилят Ка-50 под БПЛА?
>>2252295РЭБЭБ
>>2252308Но у бабахов нету РЭБ ведь, а т.к штаты нихуево так шатают ближний восток, то очевидно, что стычек с бабахами будет еще очень много.
>>2252312Зато у Ирана есть.Ну и нахуй это нужно вообще?
>>2252315Пилоты уже дотационные? Дешевле же в эксплуатации, и больше вооружения/топлива может нести, если убрать кабину. А вообще, почему не запилят платформу по типу дирижабля с вооружением БПЛА? Чтобы на высоте зависал и бабахов нагибать можно было с пушки.
>>2252317Да, к сожалениюЗа крайних сбитых в Сирии семьям выплатят по 35 к$ за штуку.
>>2236675 (OP)
>>2241014Ну у бабахов торов нет, а воевать придется именно с ними, и реальные конфликты будут именно таковыми. Вообще, системы вооружений, ИМХО, будут развиваться именно в этом направлении: выносить людей из под возможного обстрела. Параллельно можно решить задачи мобильности, что более чем актуально в подобных конфликтах.
>>2252410объясните нубу почему некоторые вверх летят??
>>2252410Предпоследнюю пообще почти под себя пустил.
Гулять так гулять - давайте ебанем вместо ударного вертолета винтокрыл. Плюсы - может летать быстрее вертолета.
Не могу себе представить что бы ми-28 из своей говнопушки решился открывать огонь в центре города по отдельным целям.https://www.youtube.com/watch?v=yzb8k2Cdt4gа это самая простая кобра, а не еба-неимеющий аналогов в мире.
>>2252687А и не смог бы. Пришлось бы нарами хуярить, целый квартал ровнять. Да и из наров хуй знает, попал бы.
>>2252687>Не могу себе представитьСожалею.
>>2252687у меня было ощущение, что это не кобра а блэкхок, со стрелками на люках, с GAU-19/A
>>2252687>решилисьТурки там "решились" ебашить ракетами прямо в городе и потом ещё головы резать в числе прочего.
>>2241540автомат перекоса способен отклонить твою вертикальную тягу в сторону, направляя всю машину в ту или другую сторону - но он не может сместить её отправную точку на корпусе.если у тебя сместился центр массы, то ты в худшем случае сразу перевернёшься, а в лучшем - твой вертолёт скособочится в сторону смещения центра массы и станет набирать скорость в этом направлении, постепенно теряя высоту. О посадке тут в любом случае речь не идёт.
>>2252317американцы делают, Firescout. У РФ, как мне кажется, другая задача — в первую очередь уменьшить количество типов и унифицировать
>>2252807Час в пэйнте?Молодец.Теперь нарисуй красную стрелочку в другую сторону.(не знаю, кто из вас прав)
>>2252821> уменьшить количество типовЧто на слом пустим? Ка-52, Ми-24/28/35?Плодить зоопарк это национальная русская традиция.
>>2253138я за Ка-50 и финансы в сторону развития электронных-информационных технологий, таких как:- >>2249824- шлем-помощник, как у F-35, чтобы один пилот справлялся с возросшей нагрузкой- бортовые информационные системы
>>2253146у пакфа йоба бортовой помощник (-ца), который спасает от неправильных манёвров, помогает в принятии решений, сообщает информацию
>>2252308Реб это мем.
>>2252687
>>2250105А нахуй ему будет вертолёт, собственно?
>>2240232бред ебаный,1)катапультные кресла случаи успешного применения были? вообще на вертолте нормально систему спасения не сделашь, все говно выходит.2) Блять РАДАР, надо не радар надвтулочную рлс3)Эпик фэйл, пушка не по оси симметрии расположена, вертолет после каждого выстрела разворачивать будет, что курили конструкторы неизвестно.4) Сососные винты еще дают нихуевую уязвимую зону в виде двух автоматов перекоса любое попадание из чего то крупнее 7.62 и пиздос, и да перехлесты перехлесты евривеа.
>>2252655Кстати, а чем закончилось прикручивание к летающей хуйне, более известной как V-22, управляемого НАР и AGM-чотатам Griffin-B?
>>2253253> бред ебаный,> 1)катапультные кресла случаи успешного применения были? вообще на вертолте нормально систему спасения не сделашь, все говно выходит.На испытаниях все было нормально. Ты уж извини что ка-52 редко падает, но мы будем стараться и доведем аварийность до нужного тебе уровня.> 2) Блять РАДАР, надо не радар надвтулочную рлсШоб как у швитых, из-за горки струлять? Обоссал каргокультиста.> 3)Эпик фэйл, пушка не по оси симметрии расположена, вертолет после каждого выстрела разворачивать будет, что курили конструкторы неизвестно.Долбоеб, тогда у ми-28 все совсем хуево, особенно при больших углах наводки. У ка пушка хотя бы у центра масс.> 4) Сососные винты еще дают нихуевую уязвимую зону в виде двух автоматов перекоса> любое попадание из чего то крупнее 7.62 и пиздос, и да перехлесты перехлесты евривеа.Потому что ты так сказал? Какие-то отчёты с испытаний можно?
>>22532821) Редко да метко везде жмуры.2) Причем тут швитые даун, у надвтулочной рлс обзор 360 градусов, сам себе авакс. и да если рельеф позволяет почему бы не популять из за холма.3) Сорта говна, нехуй было пушку от бмп ставить, рационализаторы хуевы. Центр каких масс, каловых блять? Какой нахуй центр если после выстрела вертолет крутит вдоль оси. Тут вариант только для симмерии еще одну пушку навесить, лол.4) Потому что можешь открыть сбоку картинку ка 50 и посмотри насколько больше уязвимая зона по сравнению с любым другим вертолетом., попадине в автомат перекоса = попадание в задний винт = пиздец. И да автомат перекоса охуенно дорогая и сложная штука, так что по надежности -200 %.
>>2253138>Плодить зоопарк это национальная русская традиция.Не пизди, не было никакого зоопарка, пока случайно не приняли на вооружение четыре МБТ.
>>2253299> 1) Редко да метко везде жмуры.Пытались посадить борт в обоих случаях. Ничего удивительного.> 2) Причем тут швитые даун, у надвтулочной рлс обзор 360 градусов, сам себе авакс.При этом она заведомо сложнее и имеет худшие характеристики из-за массогабаритных ограничений. Зато как у омериканцев!> и да если рельеф позволяет почему бы не популять из за холма.Реально это применялось когда-то?> 3) Сорта говна, нехуй было пушку от бмп ставить, рационализаторы хуевы. Центр каких масс, каловых блять?Центр масс летательного аппарата, тупня. Что такое рычаг, знаешь? Так вот у ми-28 отдача пушки и есть тот самый рычаг?> Какой нахуй центр если после выстрела вертолет крутит вдоль оси. Тут вариант только для симмерии еще одну пушку навесить, лол.Это все твои фантазии не подкреплённые вообще ничем.> 4) Потому что можешь открыть сбоку картинку ка 50 и посмотри насколько больше уязвимая зона по сравнению с любым другим вертолетом., попадине в автомат перекоса = попадание в задний винт = пиздец. И да автомат перекоса охуенно дорогая и сложная штука, так что по надежности -200 %.Да уж, очень большая проекция, на целый метр в высоту и полметра в ширину больше чем у ми-28. Теперь открой картинку с ми-28 и посчитай на сколько площадь хвостовой балки больше проекции двухосной схемы.
>>2253303> случайно> 4 МБТ> я случайно 4 мбт на вооружение принялМде.
>>2253308>> Какой нахуй центр если после выстрела вертолет крутит вдоль оси. Тут вариант только для симмерии еще одну пушку навесить, лол.>Это все твои фантазии не подкреплённые вообще ничем.У тебя маня мирок рушится, каждый выстрел это поворот на N градусов по часовой стрелке. Ты среднюю школу не прогуливал часом? и вообще что ты пытаешься доказать ка 50 никогда в серию не пойдет, и вообще непонтяно как его на вооружение приняли, с какого перепоя.
>>2253321У вас физику ещё не проходят?И при чем тут ка-50 если на вооружении ка-52 с таким же расположением пушки?
>>2253303Девять типов винтовок под разный патрон на вооружении ещё в империалистическую, а так не, не было никогда.
>>2253321А, я понял. Ты не в курсе что есть ка-52. Пиздуй в ликбез до полного просветления.
>>2254148У меня от этого видео ПЛОТНОСТЬ ОГНЯ
>>2253127извини вот буквально только вчера и сегодня нет под рукой вертолёта, которому можно было бы отпилить хвост для демонстрации, ну прости, так вышло
>>2253127Удачные посадки с отстреленным хвостовым винтом по пальцам пересчитать можно. А фейловых полон ютуб.Конечно есть инструкции что делать если отказал винт но это из разряда "что делать если у вас вспорот живот а рядом никого нет".
>>2254581>Удачные посадки с отстреленным хвостовым винтом по пальцам пересчитать можно.Подожди-подожди, ты же говорил что о посадке вообще речи не идёт
>>2254663Я такого не писал.С точки зрения уязвимости хвостового винта соосники намного лучше. Потому что там этого винта, внезапно, нет.
>>2253340у ка 52 пушка по оси симметрии расположена?
>>2254571Ну так стрелку чего не перерисовал?
>>2255292У центра масс. И вообще с хули вы взяли что отдача будет разворачивать вертолёт, хоть ка хоть ми? Примерно почувствовали?
>>2255292Она отклоняемая, если что.Ты наверное про Ми-24П думаешь у которого ОЧЕНЬ мощная дакка жёстко закреплена. И то даже на полной скорострельности вполне кучно кладёт.
>>2255303в разрушителях легент была серия про то, как пуля отбрасывает ковбоев назад в окно бара. На самом деле нет
>>2255301нинужно
>>2255613Ну не перерисовывай тогда. Просто так скажи, что тогда будет после знака равенства?
>>2255318Ебаный ты дебил. Тут речь идет об отдаче, а не о попадании пули.
>>2255303В DCS ка-50 на маленькой скорости заметно разворачивает. Но проблем это не вызывает, потому что сама пушка отклоняется, непрерывно корректируя наводку, да и разворот вертолета несильный, в целом легко компенсируется. А на скорости вертолет еще дополнительно стабилизирован аэродинамически, и отдача становится совсем незаметной. Но это так только в случае с ка-50/52, у которых рычаг приложения отдачи всего лишь половина ширины основной части фюзеляжа. У ми-28 же рычаг выходит намного больше, и шатать его будет намного сильнее, в том числе и вверх-вниз, даже при стрельбе абсолютно прямо. А если стрелять вбок, то вообще весело будет. Так что, мне думается все-таки, у ка-50/52 расположение пушки поудачнее будет.
>>2257352Один хуй КА не приняли, так что будут разворачиваться
я просто оставлю это здесь
>>2257539шасси слишком узкое
>>2257539>>2257540>>2257541Какая-то шаурма. Чому киношники такие клишированные?
>>2257717>Чому киношники такие клишированные?Тому шо есть стандартизированное видение развития технологий.
>>2257717Лайтнинг-переросток.>>2257727>Тому шо есть стандартизированное видение развития технологий.Тебя спросили "почему клише", ты ответил "потому, что клише"Ебать ты тупой
>>2252807Но он прав, а тебе стоит погуглить, что такое центровка. Центр масс летательного аппарата прямо во время полёта может значительно меняться. И если отвалившийся хвост не приведёт к критическому её нарушению, то ничего страшного не произойдёт. А камовская схема в этом плане должна иметь фантастическое преимущество.
>>2257727>>2257801Чому киношники копируют папашу-Кэмерона?
>>2257864>И если отвалившийся хвост не приведёт к критическому её нарушениюПриведет.
>>2257987у кемерона хоть если винты то правдоподобные, а не две хуитки размером с домашний вентилятор.Ну или реактивные.Киношники вообще блядь обленились.
>>2257996"Отвалившийся хвост" понятие очень растяжимое. У камовых на хвостовой балке нет никаких редукторов и валов, способных громко разрушаться при механическом повреждении.Так что "отваливающиеся хвосты" нужно детализировать, какого сорта ситуация происходит? То что у соосников преимущество при повреждении задней части фюзеляжа - бесспорно, там нет жизненно важной механики.
>>2258002на третьем пике у Камерона по два соосных винта на крыло
>>2258003Я про Ми.>Опускание носа вертолета об условлено исчезновением Мр рв, действовавшего на кабрирование. Особенно резко происходит опускание носа при отрыве РВ с хвостовым редуктором, так как в том случае изменяется центровка вертолета.
>>2258004И шо?Соосные винты идут в ход когда диаметр уже некуда увеличивать.
>>2258004Начнем с того, что это не кэмерон, этим и закончим.>>2258006Под струю иди, мыться!
>>2258008Маня, иди посмотри как взлетает оспри и как взлетает тушка.
>>2258009>HeavenЗастеснялся
>>2258010Мааам, семёны!
>>2258009Пусть лучше почитает про скорости вращения.
>>2258008С каких пор аватар не кэмерон, кстати?Прекрасти уже под себя гадить, ОПушка.
>>2258261как вам такой? 20 микро-турбореактивных двигателей на крыло. Испытательный прототип — беспилотник с пропеллерами
>>2258268>20 микро турбореактивных двигателейТебя вечером Михалычи с завода встретят и обоссут. А потом подойдут технологи и насрут еще сверху.
>>2258261Соус кинца?
Кстати о фильмах.
>>2258295Удваиваю
>>2258390>>2258295Нашёлhttps://vimeo.com/68813061
>>2258395Хотя не не то...
>>2257864меняться он может у самолётов, в больших пределах, и в больших же пределах компенсироваться рулями тангажа. У вертолётов - всё скомпановано вокруг винта, и БК (симметрично расходуемый, на поперечных крыльях/балках), и топливные баки (которые всегд справа и слева от ротора, или прямо под ним, в полу, и никогда - в хвосте).
>>2258295>>2258390>>2258395after earth
Уже придумали идеальный вертолет.
>>2258758Пулемёт вместо пушки, петарды вместо НАР, опять радиокомандные УРВЗ, нет полноценного радара.
>>2258763Опять эксперт ломится в тред. Унесите.
А ребят хоронить ваши вертолёты умеют?
>>2258891Ато!https://www.youtube.com/watch?v=Uye6IO6Odp4
>>2258381Откуда?
>>2258381И даже в аниме...
https://youtu.be/X9LbIdIR7qQhttp://safaniuk.livejournal.com/35520.htmlhttps://www.instagram.com/maxsafaniuk/
>>2259451Скажите мне что гробоподелие миля так может
>>2259456здесь у всех консенсус про Ка. Вопрос что дальше, я настаиваю на Ка-50
>>2259460Ка-50 официально мёртв. Зачем ты хочешь труп, некрофил проклятый?
>>2259466например штурмовик минобороны заказывает одноместный> В начале 2012 года ВВС России сформировали тактико-техническое задание к самолету> По требованиям, новый штурмовик должен быть одноместным
>>2259471 И что? Плодить зоопарк и принимать четвёртый вертолет на вооружение?
>>2259478Ка-50
>>2259482Что> ка-50????
>>2258920Хороший фильм, кстати?
>>2259471Очевидный перепил Грача.
>>2259382Новый фильм Бондарчука, еще не вышел. Название не помню, но из трейлера запомнились нло над рашкой и кучи ка-50 повсюду (вот только почему именно ка-50?).>>2259396А откуда это?
>>2259690Спидграфер.Конец 21 и начало 22 серии
>>2259690Потому что йобушка, очевидно же.Можно героя посадить за штурвал и он один всех заштурмует.
>>2259554Лучше, чем 28 дней, но концовку слила тупая пизда-медичка. Ну и ОСТ там охуенный, Джон Мерфи как всегда, на высоте.
>>2259690>Новый фильм Бондарчука, еще не вышел. Название не помню, но из трейлера запомнились нло над рашкой и кучи ка-50 повсюду (вот только почему именно ка-50?).Спасибо за инфу, пошел обмазываться трейлером.https://www.kinopoisk.ru/film/840250/
>>2260157Ахуенно, блять, в 2016 дрочить на "день независимости"
>>2260327Дон Барчук редкосный говноед и ничего годного снимать не будет. Будет сниматть никчёмную хуиту для 15-летних долбоёбов, чтобы делать кассу.
>>2260327По трейлеру больше на "скайлайн" похоже, а постер на "район №9" намекает.
>>2260134>Можно героя посадить за штурвал и он один всех заштурмует.Прямо как меха
>>2236776Кстати, я слоупок, но что за вспышки перед попаданием? ЛТЦ работают или что?
>>2264185НАРами ебашат. Какие ЛТЦ, наркоман?
из хохло-трэда
>>2251011Это какой, такой вариант наркоман ?Авторотация невозможна без винта, т.к. стабилизировать вертолет в пространстве нечем, и его в любом случае начнет крутить, если не силой движка, то силой потоков ветра которые тормозят винт, вы блядь хотя-бы физику за 3 класс выучите.
>>2266749Был рсзо пэтриот, теперь будет рсзо оса.
>>2266769>теперь будет рсзо оса.Там-же обычная зушка ?
>>2266773С 0:53
Анфас
>>2236734Если верить Володину -сразу после смерти ПутинаБояре осознают, что будучи вертухаями, бандитами и просто "друзьями" в принципе не спосбны строить экономику вне 500 летней экономической системы Фининтернаа второго шанса на вторые нулевые поехавшим не дадутпоэтому - как царь помрет срау выведут страну на IPO
>>2267263
>>2267376Да они все, блядь, почти одинаковые за счёт одной и той же компоновки. То же, мне удивительно. Ми-28 только раза в джва тяжелее.Антенну только сняли - а суеты как будто что-то грандиозное произошло.
предлагаю, из уважения к сбитому в Сирии Ми-8, обсудить потребные для спасения действия. Причина в том, что федеральные СМИ проигнорировали, а после сбития под Пальмирой, очевидно, работа над ошибками проведена не была. В то же время, незадолго до, был назначен новый командующий и все непричастные получили медалей и званий
При доставке груза в окружённый боевиками район, какие вертолёты придаются в помощь и какое количество ? Реальна ли доставка груза на Ми-24 или на двух трёх Ми-24 ? Кто ответственный за прокладывание маршрута и высоты полёта?
После сбития, какой протокол спасения, какое время реакции из Хмеймима до места сбития ?
Если вместо Ми-8 будет Ка-60, что изменится? Баки не загорятся, мягкая посадка?
Есть ли у вертолётчиков радиомаячки для поиска и спасения ? Как известно боевики их растащили привязав к мотоциклам
>>2275197>>2275202>>2275208Вы там, в Ленгли, совсем обленились?
http://shurigin.livejournal.com/748985.html
>>2275371>>2275208>>2275202>>2275197>>2275193Зарепортил клоуна.
>>2236675 (OP)> нужно всё нахуй переделатьНе проще было бы просто разнести выхлоп и хвостовой винт?
