Предлагаю революционную концепцию москитной авиации.Основными признаками самолетов «москитной» авиации должны быть следующие качества и особенности:1. Стоимость самого тяжелого самолета при серии не менее трех-четырех тысяч не должна превышать полутора-двух миллионов долларов за штуку. Только тогда можно обеспечить массовое производство и применение «москитной» авиации, а также достаточный запас самих машин.2. Непременное базирование на грунтовые полосы и прямолинейные участки шоссейных дорог, возможность быстрого сосредоточения и рассредоточения. Присутствие этих машин на обычных аэродромах с бетонным покрытием скорее исключение, вызванное необходимостью ремонта и техобслуживания, чем правило.3. По взлетному весу самолеты предлагаемого типа можно условно разделить на три категории. Машины легкого класса – до 1,5 тонны, среднего – до трех тонн и тяжелые – до пяти тонн.4. Взлетно-посадочная скорость машин двух первых категорий не должна превышать 115–120, а тяжелой – 135 километров в час. Это порог, за которым исключаются безопасные взлет и посадка с грунтового покрытия. Отсюда высокое аэродинамическое качество планера самолета и другие его конструктивные особенности.5. Принципиально новая технология изготовления планера и его обязательная радиолокационная малозаметность, обеспечиваемая простыми и относительно дешевыми средствами. Отсюда необходимость использования композитных материалов.6. Боевая нагрузка самолета легкого класса – до 300 килограммов, среднего – до тонны и тяжелого – до 1,5 тонны.7. Взлетно-посадочная дистанция в пределах 300–400 метров. Для каждой из трех весовых категорий в проект закладывается функциональная возможность экстренного взлета с платформы с применением пороховых ускорителей или рамочного ускорителя, обеспечивающего вертикальный взлет с переходом в горизонтальный полет. Также предусматривается возможность посадки на ограниченную полосу с применением мобильных аэрофинишеров.8. Оптимальными скоростными показателями для каждой из трех категорий являются: 550 километров в час для легкого типа (двигатель турбовинтовой или турбореактивный), 650 километров в час для среднего и 900–1000 километров в час для тяжелого. Прообразом «москитных» боевых самолетов вполне могут стать американские аппараты БД-5, которые имеют выдающиеся скоростные характеристики и комплектуются поршневыми, турбовинтовыми и реактивными двигателями.9. Конструкция тяжелого «москита» должна позволить внутрифюзеляжное размещение ракет класса «Вихрь» с новой облегченной системой управления, НУРС, двух пушек калибра 23 миллиметра, ракет «воздух-воздух» ближнего боя и бомб калибра до 250 килограммов, то есть тот набор вооружений, который позволит ему стать самолетом быстрого реагирования, работающим как на поле боя, так и в глубине территории противника с возможностью нанесения неожиданных и скрытных ударов в духе авиационного спецназа.Представляется, что именно «москитная» авиатехника должна быть создана в ближайшем будущем и стать дешевым, но эффективным звеном могущества ВКС РФ. В главном предназначении «москит» – солдат авиационного спецназа мобильного базирования и быстрого реагирования, имеющий минимальное подлетное время. Подобных машин пока не имеет ни одна авиационная держава, хотя идея витает в воздухеДискасс.
а почему не за 1,5-2 миллиона чилийских песо за штуку?
>>2258620Это нереально.
Еще можно пойти дальше и сделать москитные вертолётные войска. Например Робинсон Р44 стоит 425 к$ за штуку. Вешаем на него четыре дальнобойных ПТУР типа атаки и простейший ПНК. Врядли дороже миллиона выйдет.За цену одного ми-28 получим 25-30 вертолетов несущих 100-120 ПТУР.
>>2258620CMC Leopard Six имеет максимальную массу три тонны, крейсерскую скорость 800 км/ч, дальность полёта 3700 км, поднимает 600 кг грузов. Стоит 2 млн. 350 тыс.$, при массовом производстве был бы ещё дешевле.
>>2258622А съебать в ОмскКБ тред реально?
>>2258634Нет, потому что это адекватная идея. Многие армии уже задуваются над этим. Тукано лишь первая ласточка, дальше будут другие.
>>2258611 (OP)Каковы задачи у легкого и среднего звена? Впрочем, и у "тяжелого" их нет, слишком уж оно легкое.Концепция массового штурмовика аля "Пегас", который можно выпускать тысячами в год, неплоха, но у тебя вместо нее какая-то хуйня.
>>2258648Ну смотри, тысячи самолётов заспамят любую ПВО, даже у самой эффективной тупо не хватит ракет.Они будут наносить удары ВЕЗДЕ.
Навернешь говна на этапе "бля, а где стока летунов взять-та?".
>>2258657За год можно легко обучить пилота лёгкого самолёта. Это же еба-истребитель.
>>2258651>Ну смотри, тысячи самолётов заспамят любую ПВО, даже у самой эффективной тупо не хватит ракет.Тысяч ракет не хватит? Да ты ебанулся! Их обычные истребители будут пачками валить.>Стоимость самого тяжелого самолета при серии не менее трех-четырех тысяч не должна >превышать полутора-двух миллионов долларов за штуку> Конструкция тяжелого «москита» должна позволить внутрифюзеляжное размещение >ракет класса «Вихрь» с новой облегченной системой управления, НУРС, двух пушек калибра 23 миллиметра, ракет «воздух-воздух» >ближнего бояВзаимоисключающие параграфы. Либо дешевый, либо носитель ВТО, тем более "воздух-воздух". Целеуказание кто будет давать? Вообще, что за бред я комментирую!
>>2258659>пилота
>>2258663Целеуказание будет давать авакс. А насчёт истребителей это сильно врядли так как у маленького малозаметного самолёта будет настолько низкая ЭПР что его даже радар не захватит, а в ближнем бою он даст пососать за счёт сверхманевренности
>>2258666РЭБЭБ
>>2258651>Ну смотри, тысячи самолётов заспамят любую ПВО, даже у самой эффективной тупо не хватит ракет.Забавный подход. Тем не менее, бессмысленный. Ракет хватит, причем с избытком, ракет всегда во много раз больше, чем целей для них. Кроме крылатых и баллистических, да. >Они будут наносить удары ВЕЗДЕ.Для этого и придумана концепция массового штурмовика. Однако, она отличается от твоей придумки в здравую сторону. Штурмовик должен быть бронированным, нести значительное количество вооружения и иметь серьезный запас живучести, дабы не рухнуть от первого плевка. Твои же поделия будут сбиваться очередью из АК. И да, "Вихри" тут просто не нужны. Достаточно подвесить на Пегас пачку контейнеров с С-8КОС, при бронепробиваемости 400мм и БК в 200 ракет на борт он сожжет группу танков за заход-другой, если только будет подавлена ПВО. Подавлять ее должны как нормальные самолеты, так и дешевые штурмовики простыми и массовыми ПРР. Вообще, номенклатура модификаций С-8 и С-25 столь широка, что для массового штурмовика УР вообще не нужны, можно обойтись этими двумя ракетами.Бронирование кабины "в шар" обеспечит пилотам неплохую выживаемость даже при больших потерях самолетов.Кроме того, такой штурмовик - самый страшный враг вертолетов, а это значит, что при наличии большого количества "Пегасов" действия вертолетов противника будут сведены к нулю, что даст большое преимущество нашим войскам.
>>2258667Так ты троллишь тупостью. Так бы сразу и написал.
>>2258682Так Пегас вполне вписывается в мою концепцию. А оружие разное надо, и птуры и нурсы и бомбы.
>>2258636начнём с того, что никакая идея не может быть адекватной при озвучивании рандомных сумм, взятых с потолка - наоборот, такая подача выдаёт в тебе кукаретика-позёра, пытающегося напустить серьёзности на свой мечтательный высерпоэтому отведай сажи и марш в кб-нить, где все твои друзья
>>2258685ПТУР дорого. Если уж у тебя дешевый одноразовый штурмовик, то и вооружать его надо дешевым массовым оружием. Желательно и пилотов таких, которых не жалко. В связи с этим предлагаю набирать в пилоты Пегасов мигрантов из Средней Азии и граждан из кавказских республик. Пилотирование подобного штурмовика достаточно простое, чтобы с ним справилась даже обезьяна, а потерять сотню Маг за налет не страшно. Набрать и обучить 50 000 зверопилотов вполне реально.
>>2258611 (OP)https://2ch.hk/wm/res/2236751.html#2236751Тебе мало одного утонувшего трейдера решил другой создать?Вся твоя концепция это попытка впихунть невпихуемое.Нахуя ему автпушка, нахуя внутренние бомбоотсеки, нахуя взлет с платформы и главное: нахуя ему пилот. Ты тупо не влазишь в свои же ограничения по массе и взлетной скорости.А так ты только что MQ-1 Predator или MQ-9 Reaper
>>2258719>А так ты только что MQ-1 Predator или MQ-9 ReaperНесусветно дорого, брони и живучести никакой, маневренность на уровне стратегического бомбардировщика, эффективное применение возможно только против бабахов.
>>2258731>Несусветно дорого, брониА ты пробуй сделать дешевле.>брони и живучести никакой,А от кого ты собрался бронироваться? И что? В любом лсуче дрон это не штурмовик ему не надо над головами противника летать.> маневренность на уровне стратегического бомбардировщикаНу кто то ведь сам хотел низкую взлетную скорость. Да и опять же зачем маневренность если не планируется прижаться к противнику ближе чем на 3-4 км.> эффективное применение возможно только против бабахов. Против любых сил без комплексов ПВО средней дальности.
>>2258739>А ты пробуй сделать дешевле.Полно самолетов дешевле. Даже Су-25 дешевле этой пилорамы.>А от кого ты собрался бронироваться?От пулеметов, МЗА и осколков ЗУР. >В любом лсуче дрон это не штурмовик ему не надо над головами противника летать.Да ему вообще мало что надо делать, задач-то нет.>Да и опять же зачем маневренность если не планируется прижаться к противнику ближе чем на 3-4 км.В самом деле, это же как в игре, противник всегда подсвечен на карте, можно вокруг него нарезать спокойно. Маневр силами? Необнаруженный расчет ПВО? Не, вы чо.>Против любых сил без комплексов ПВО средней дальности.>3-4 кмСредняя дальность начинается с 30 километров. В данном случае поделие может эффективно применяться только против совершенно голожопых обезьян, не имеющих вообще ничего, кроме стрелковки и техничек.
>>2258742>Полно самолетов дешевле.Список можно?>Даже Су-25 дешевле этой пилорамы.Неси мне сюда цену этого куска дюраля из 80ых>От пулеметов, МЗАНе попадут. >осколков ЗУРНе спасет. сейчас начнутся фотографии того же Су-25 с распидорашеным двиглом>задач-то нет.Ага над а американцы его просто так полетать запускают.>Необнаруженный расчет ПВО?Мы проебали один девшей дрон. Теперь расчет обнаруженный.>Cредняя дальность начинается с 30 километров.Бля я опять перепутал малую дальность и и ближнее действие. Другой вопрос в том что ПЗРК и ЗАК дальше чем на 3-4 км не стреляют. А ничего серьезней этого ниже полка/бригады ты не найдешь.
>>2258762>Список можно?>Даже Су-25 Ну что же ты.>куска дюраля из 80ыхНе то что швитой А-10 из 80-х. Потешно.>Не попадут. Разве что твоя мамка запретит.>Не спасет.А посоны-то и не знали, возвращаясь на базу после попаданий ПЗРК.>Мы проебали один девшей дрон. Ощщень девшей, на уровне боевого вертолета.>Теперь расчет обнаруженный.Кем обнаруженный?>Другой вопрос в том что ПЗРК и ЗАК дальше чем на 3-4 км не стреляют. А ничего серьезней этого ниже полка/бригады ты не найдешь.Ммм, отдельный батальон на ровной как стол поверхности, вокруг которого кружат стаи потешных Предаторов. Что-то уровня одинокой Арматы, которую атакуют несметные силы вплоть до космического эшелона.
>>2258768>Даже Су-25 >Ну что же ты.Цену в студию. А то я видел цены от 3 до 16 лямов баксов. Естественно без пруфов.>Не то что швитой А-10 из 80-х. Потешно.Ну да. Нормальные люби перестали строить специализированные штурмовики еще в 80ых. Что не так?>Разве что твоя мамка запретит.А я и не знал что у меня мамка-баллистика.>А посоны-то и не знали, возвращаясь на базу после попаданий ПЗРК.Неразорвавшийся? И да сколько приходится невернувшихся машин на одну вернувшуюся. И вообще если ты пилот и в тебя стреляют значит ты делашь что то неправедно.>Ощщень девшей, на уровне боевого вертолета.Список боевых вертолетов в студию. С ценами.>Ммм, отдельный батальон на ровной как стол поверхности, вокруг которого кружат стаи потешных Предаторов. Что-то уровня одинокой Арматы, которую атакуют несметные силы вплоть до космического эшелона.Ок. Значит в кости к твоим радарам летят AGM-88 HARM запуленные с F/A-18F Super Hornet, все твои танки обнаружены E-3 Sentry а командные центры уничтожены BGM-109 Tomahawk.
>>2258781>Ок. Значит в кости к твоим радарам летят AGM-88 HARM запуленные с F/A-18F Super Hornet, все твои танки обнаружены E-3 Sentry а командные центры уничтожены BGM-109 Tomahawk.Все начнётся с незаметного для ПВО В-2 спирит...Как можно быть таким уебаном?
>>2258788Я вот тоже не понимаю почему почему на военаче их столько. Какой смысл копротевлятся за российскую оборонку давно доказавшую свою убогость. Может вам нравится когда на вас ссут?
>>2258781>AGM-88 HARM
>>2258611 (OP)Однажды был тред, где предлагалось создать копию ИЛ-2, только из пластика и современных материалов. Оснастить его турбовинтовым двигателем и авиапушкой. Идея заключалась в создании ударных групп численностью до 1000 машин. Такие группы смогли бы "пробивать" любые ПВО. Но проблему создания гигантских аэродромов и проблему подготовки такого количества летчиков решить не смогли.
>>2258809>Ил-2>создания гигантских аэродромовебанутый
>>2258781Собирался разъяснить живности по пунктам, но потом увидел >>2258791, что это просто залетный таран, бьющийся в раболепном экстазе, и просто обоссал животное.
>>2258809Нет смысла заваливать ПВО кучами блохолетов, когда есть нормальные средства подавления. Суть массового штурмовика в непрерывном воздействии на противника сразу везде, а так же в низкой чувствительности к потерям.
>>2258812А в твоей манявсиленной топливо и БК на респе появляются да? Их не надо подвозить просто блять непрерывно. Пролетел над контейнером и вуаля - перезарядился. И ремонтные мастерские нинужны, и летчики будут бряться из воздуха. Батлфилдодети как всегда не палятся.
>>2258611 (OP)У меня по пунктам твоего предложения только один вопрос: как заставить баб нарожать столько камикадзе?
>>2258854Набирать пилотов из Мамбетов и Маг. Управление обезьяны осилят, и хватит с них. Самолеты дешевые, терять не жалко, а чурок тем более не жалко.
>>2258611 (OP)Мне кажется, или тут штурмовик судного дня придумали опять?Хотя нет>авиационного спецназаSpokoynoy nochee, bratam. K sozhaleniyu. Kak dela?
>>2258651>Ну смотри, тысячи самолётов заспамят любую ПВО, даже у самой эффективной тупо не хватит ракет.А пилотам мы будем выдавать белые шарфы.
123
>>2258900>Джихад>чурок не жалкоА ты знаешь толкА так вопрос номер два, как заставить чурок идти в камикадзе, а не в ментуру где и денег больше и не замочат?
>>2258900Животное считает, что другие животные будут за него воевать, а не грабить его же.
>>2258670влетел в тред
>>2258934Ну ошейники с зарядом тротила им надеть, че.
1.собираем его из современных материалов2. ставим керамический двигатель - получаем радиопрозрачную машину. 3.ставим ракеты 4. пилот обучается за 2 часа налета.5. ...6. PROFIT!
>>2258929>как заставить чурок идти в камикадзе, а не в ментуру где и денег больше и не замочат?Зачем чурок. Делаем плакат с портретом Путина и внизу пишем:Хочешь стать военным пилотом?! У тебя есть уникальный шанс! Обращайся в ближайший военкомат. Ограничений по приему нет!
>>2258942Да с такой вводной я и сам завербуюсь.
>>2258940>1.собираем его из современных материалов>2. ставим керамический двигатель - получаем радиопрозрачную машину. 3. собираем анус, разорванный от пердячего биплана по стоимости реактивного истребителя
>>2258950>биплана по стоимости реактивного истребителяОКБ Локхидовича и Мартыханова отдадим. У них богатый опыт сборки нелетающего говна по стоимости истребителя.
Начнёмс того, что твой концепт говно: либо нибудит сверхманёвренности, и твои этажерки сможет сбить бабах с пулемётом (под такое описание подходит, например, Ан-2), либо твоя йоба будет ниипецки дорогой, и тут мы приходим к концепту нормального военного самолёта. И рыбку сьесть, и на хуй сесть не выйдет.Давай разберём по частям концепцию дешёвого говнолёта, раз уж мы выяснили, что сверхманёвры он выполнять не сможет: 1. Ты собираешься пилить аж три новые серии. Под каждую машину нужно будет отдельно обучать пилотов, а это ДОРАХА, блять.2. Запускать в серию новые самолёты тоже пиздецки ДОРАХА (особенно если серий три).Существуют же сельскохозяйственно-гражданские самолёты навроде Ан-2 того же, прикрути пару коробок НАРов - и всё, сверхдешёвый штурмовик, которым может управлять председатель колхоза готов - нет, не хочу, хочу жрать говно проебать как можно больше денег на изобретение велосипеда.Сажи раковому треду.
>>2258828Погугли расход топлива у ил-2 и су-25. Базарю, удивишься.
>>2258828А как по-твоему снабжали тот пикрелейтед? Или это фотошоп всё и совки не базировались на грунте когда не могли запариться с полосами?
>>2258991>>2258996Дело не в расходе. Аэродрому на котором базируются 1000 самолетов одних ВПП понадобится штук двадцать. Чтобы не получилось так что последний взлетел, а у первого уже топливо кончается пока он круги нарезает в ожидании остальных. Плюс обслуга, ПВО, охрана, склады с горючим и БП. Площадь становится огромной.
>>2258999Я считаю что ОП хуй, но винтовые самолёты уровня Ил-2 могут взлетать с одной полосы с десятисекундной разницей. При этом полоса это ровный участок шириной, скажем, 20 метров и длиной в 500.
>>2259002>Ил-2 могут взлетать с одной полосы с десятисекундной разницей.По самым грубым подсчетам понадобится почти 3 часа чтобы поднять в воздух всю группу. При этом над аэродромом будет хоровод из самолетов ожидающих взлета тех что на земле.
Инфраструктура будет дороже лигивонов самолётов, лол. Всему этому дерьму ведь нужны ангары, чтоб не сгнили под дождём нахуй, дохренища топлива, которое тоже надо хранить, общежития для, конечно же, небесплатных пилотов, кухни, бани, хуё-моё, чтоб эти пилоты не передохли все до войны, ёбаная туча складов с запчастями, ПВО всяяческое,дохера охраны. А выпиливается такой ультрайобааэродром одной ядрёной баллистической боньбой. А если их размазать по большой площади, это поведёт к ещё более дорогому размазыванию инфраструктуры, выравнианию множества ВПП, нехватке охраны, к тому же, размазанные силы не особо-то смогут танковать ПВО (да и неразмазанные, собственно, тоже.
>>2259018За 5 минут с четырёх полос можно будет поднять аж сотню смертничков.Куда уж больше?
>>2259033>аж сотнюЭтого недостаточно. Только группы с большим кол-вом самолетов смогут гарантированно подавлять ПВО противника ,уничтожать его крупные войсковые соединения, инфраструктуру, в особенности если действовать будут несколько таких групп. Если оснастить самолеты торпедами или глубинными бомбами, то такие группы способны уничтожать АУГ и подводные лодки противника.
>>2258946Ну вот, одного дурака мы нашли. Осталось где-то отыскать еще еще 2999-3999.
>>2258996ниуя маневры. сравнивать какой нибудь ШАП ( ИБАП (ШАП) - 3 эскадрильи по 16 самолетов) и его снабжение с аэродромом на хотя бы сотню таких говнолетов. У вас батлфилдодетей я смотрю даже базового понятия о работе аэродромов нет.>>2258991боеприпасы? склады? ГСм? казармы? еда? вода? ремонтные мастерские? охрана? аэродромная обслуга? Радары наведения? Диспетчерская служба? Электроснабжение? пополнение всех этой хуеты когда ПОЧАЛОСЯ? Я все более убеждаюсь что у вас все выглядит так - вот это поле вот тут в лесу сотни гвинтокрылов вот война пилоты сели вылетели отстрелялись вернулись перезарядились атстрилялись - победа!Это фантастика.
>>2259031То есть диды не ваивали тысячами илов, вы все врети?
>>2258934Зверек порвался, лел.>>2258929>А так вопрос номер два, как заставить чурок идти в камикадзеА как Куклачев заставляет кошек прыгать на передних лапах? Животные - они тупые, их можно заставить делать что угодно при желании.
>>2259129читаем воспоминания летчиков ИЛ-2, смотрим потери и понимаем что никаких аэродромов на тыщи ИЛ-2 не было твердо и четко.А ШАДы и ВА применялись на нихуемых таких пространствах. Где рассредоточенные самомлеты современное ПВО покрошит.
>>2259147Уорети.
>>2259143>Животные - они тупые, их можно заставить делать что угодно при желанииКошки за это получают еду, и спокойную жизнь, а хачи за это получат только кладбищеТак вот, нахуя хачам идти на убой?
>>2259199> нахуя хачамСорок девственниц
>>2258690Сразу уж шахид-ракету таранного типа. Пилотом отрубать все лишнее для уменьшения веса, и вперед, за Родину.
>>2259031Можно запускать прямо с конвеера.Одноразовый самолет - заправили/зарядили на заводе, сунули в кабину пилота и отправили выполнять боевую задачу.
>>2259199>Кошки за это получают еду, и спокойную жизнь, а хачи за это получат только кладбищеДомашние кошки тоже имеют еду и спокойную жизнь, но кошек никто не спрашивает, хотят ли они бегать на передних лапах. Тут то же самое.>Так вот, нахуя хачам идти на убой?Затем, что поступил приказ, лол. В армии не особо спрашивают, хочешь ты идти в наступление или нет.
>>2258611 (OP)А как насчет беспилотников, себестоимостью до 1000$, СВВП, подзаряжающихся (как правило, на земле, в спокойном месте) от СБ, 200 км/ч, 5 кг, 20 минут на крейсерской, срущих на радары (ибо 90% пластик, при таких-то размерах), ебущих РЭБ во все дыры, ибо связываются друг с другом и ретранслятором по световому лучу, вооруженных маленькими, но злыми ракетками? Да, это я поддерживал джайроджет-тредИх можно штамповать сотнями тысяч.
>>2259310РЭБЭБ
>>22593191 МКММКМ
>>2259327> пук
Всем БОЖЕСТВЕННОГО ВЕТРА в этом треде
>>2259158где ответ на вопрос? Зачем ты принес картинку производства? Почему ты не принес информации о долговременном базировании хотя бы 40 самолетного ШАП 44-45 годов на полевом аэродроме? Почему мимо твоего сознания проходят данные о том что полевые аэродромы являлись временным явлением и ничего серьезного там не было? Как ты собрался поднимать хотя бы сотню самолетов без радара и нормальной диспетческой службы (хотя у нас на минуточку разговор о аэродромах на сотнИ самолетов)? А ремонтные мастерские? Или будешь перегонять самолетики?В ВОВ проблема решалась встречей ШАП у точки сбора и то о единовременном Массовом налете ИЛ-2 никогда речи даже не шло.А в этом случае, главный твой козырь массовость и внезапность теряется и пизды блохолетам. их будут ждать не только дальние но и ближние ПВО расчеты ПЗРК и поднятые по тревоге шишстрибители.
>>2259158и кстати фронт был в 4500 км, так на минуточку. скок там илов на фронтах получается с учетом машин в запасе?И вопросом длительного хранения никто даже не заебывался. А у тебя все сгнитет за год джва.
>>2259310Выдумал абсолютно бесполезную, дорогую, безоружную поебень, которую сложно доставить к фронту и почти нереально применять, которая сбивается чем угодно. Молодец.
>>2260058Ладно, больше не буду натягивать свой манямирок на ваши, время покажет, кто где. Устраняюсь.
москитная авиация взлетит, но только один раз
моё предложение: планёры из веток и фанеры, дохуя их на пмв. только ещё не придумал зачем.
>>2261321> из веток и фанерыПеревод древесины. Предлагаю параплан с шахидом!
Мне больше по душе концепция с неба в бой на убой. То есть изготавливаем сотни двухместных штурмовиков с противопульным бронированием кабины, оснащаем парой ФАБ-100 и устаревшие пулеметы времен ДИДОВ вмонтированные в крылья. Они долетают до группировки противника, бросают бомбы и строчат из пулеметов. Все вооружение по плану атаки должо быть израсходовано за 1 заход. Затем садятся на брюхо на грунт, экипажи берут свои автоматы, вылезают и действуют как штурмовые отряды. Полеты осуществляются на малой или сверхмалой высоте.
>>2261355В принципе, если заменить на более скоростные дельтапланы, вышла бы годная КАБ ИГ-стайл. На финальном отрезке траектории ещё пороховые ускорители применять, дабы исключить возможность поражения стрелковкой. Есть правда минус - очень много лишнего мяса отжирает полезную бомбовую нагрузку
>>2261355Перевод парапланов. Берем Ил-76, сажаем две-три сотни шахидов и сбрасываем над позициями без парашютов.
>>2261444По факту такой атаки, за один заход будет израсходован весь личный состав и парк машин.
>>2261720Перевод шахидов. Предлагаю сбрасывать сразу бомбы!
>>2261444> Затем садятся на брюхо на грунтНо нахуя тогда самолеты? Проще будь - планеры. Планеры со складными крыльями - укладываем в штабеля в грузоотсек Ил-76, сбрасываем до входа в зону ПВО, они раскрывают крылья и планируют к цели.
>>2261768И так внезапно, в треде конструктора Опехуева изобрели бомбардировщик.
>>2261768Перевод самолетов. Тогда уж лучше примотать к ракетному двигателю тротила побольше.
>>2261870Аль-Хрущани, залогиньтесь
>>2262056Мухаммад Хрущеви, ты ли это?
Осталось найти ещё пилотов под всё это дело.
>>2263386Махмуды же.
