Сап, двач. В общем, в Москве и в других городах есть памятники-танки, часть наверняка в рабочем, но законсервированном состоянии.Как Т-34 на улице Свободы в Москве.Предположим, возникло сильное желание прокатить тян на раритете.Как расконсервировать такой танк? Что необходимо сделать?
>>2193444 (OP)Очень по-разному, ОП. Практически везде на территории бСССР танки и самоходки демилитаризованы. Т. е. у них умышленно приведены в негодность стволы и (или) механизмы орудий и сняты пулемёты. А вот состояние двигателя и ходовой... Ну, оно может быть разным. Учитывая, что Т-34 с постаментов "расконсервировали" в последнее время дважды (в Венгрии в 2006 и в Новороссии в 2014; там же, кстати, и ИС-3 снимали с постамента, но его пришлось тянуть тягачом), то пятая часть этих памятников, наверно, ходовая.А вообще, тебе с этим в ликбез-тред. Не сри лишними тредами.Севастополь-Петербург-кун
>>2193444 (OP)Убедиться в том, что исправна электропроводка, механические тяги, не заклинена ли трансмиссия, есть ли аккумуляторы, стартер и генератор. Хотя, 34-ку можно пускать и от сжатого воздуха вроде, но для этого вместо аккумуляторов придётся найти и притащить заправленные воздухом баллоны.Иметь хотя бы 200-литровую бочку соляры с собой. Ах да масло, обязательно масло, ибо дизель жрёт масло, аки шизанутый, литров 70 надо. Ну и 100 литров воды для системы охлаждения, воду найти проще всего.
>>2193444 (OP)Убедиться, что за тобой не будут бегать с цистерной сгущенки за спизженный с постамента танк.
