Неужели на доске одни сухопутные крысы, заспамившие её своими 25-ю тредами про различные танкетки?В этом треде морские волки обсуждают неработающее ПВО на корвете 20380, думают нахуя нужен 20385, сдадут ли 22350 до 2020, что делать со второй тройкой 11356, и зачем плодить зоопарк малых кораблей - 22160, 22800 и прочее тред иди.
>>2164351 (OP)>неработающее ПВО на корвете 20380Заработало же.>думают нахуя нужен 20385Чтобы ебашить калибрами, очевидно же. >сдадут ли 22350 до 2020Тувинец сказал сделоют. > и зачем плодить зоопарк малых кораблей - 22160, 22800У 22800 лучше мореходность же, а 22160 сначала планировался для каспия.
А так все весьма печально в отечественном флотострое. Щито поделать.
>>2164352>>неработающее ПВО на корвете 20380>>Заработало же.Путаешь 22160 с Буянами
>>2164359И правда. Ну эти патрульники вообще не особо понятно зачем нужны. Разработчик конечно нарисовал на них модульность и все такое, но няз первые идут без калибров.
>>2164352Редут в полную силу на корвете заработать не в состоянии, нет нужного оборудования. В результате имеем сейчас дорогой редут(а значит и дорогой корабль) с эффективностью ПВО в лучшем случае какая была бы и у морского Панциря. Но у Панциря ракеты в 10 раз дешевле 9М96. Я бы выкинул оттуда Редут, в т.ч. и на действующих кораблях, заменив их каким-нибудь ЗРАКом.Т.е. имеем дорогой корвет с мягко говоря непонятными системами вооружений (а вопросы по корректной работе там ко всему, а не только к ПВО). Вместо того чтобы его упростить/удешевить дуралеи из ВМФ делают все наоборот и строят еще более сложный/дорогой 20385. Калибрами на Балтике/ЧФ/Каспии можно ебашить и с Буянов. 20380 имеет малую автономность и не высокую мореходность. Ни один из 4ых корветов за 5 лет ни разу не нес службу в Средиземке. Так нахера там Калибр?
>>2164351 (OP) https://www.youtube.com/watch?v=muI5cfnBB88Да я во ЧФ треде сижу, он типа флототред.http://txt.newsru.com/world/11may2016/borbot.html
Знатоки морвоенача, поясните за большие кораблики. Я так понимаю у ВМФ РФ есть йоба-ракетные крейсера, из которых самый охуенный - это в 1 экземляре Петр Великий + авианесущий йоба-крейсер (тоже 1 шт.). Новые большие кораблики не делаются ибо дорого и нет проекта актуального.Отсюда вопросы, 1. насколько большие кораблики в современном мире нужны?2. насколько они нужны конкретно РФ?3. можно ли вывозить на вещах не крупнее эсминца нового высокотехнологичного?Я так помню линкоры отошли в связи с развитием авиации, но новые ракетные крейсера должны от этого быть хорошо защищены, хотя с другой стороны радарная малозаметность эсминцев современных - это не про них. Так какая сейчас военно-морская мета?
>>2165664>из которых самый охуенный - это в 1 экземляре Петр ВеликийСкоро будет джва, второй в процессе можернизации. >авианесущий йоба-крейсер беззадачная хуитка, тащемта. >Новые большие кораблики не делаются ибо дорого и нет проекта актуального."Лидер" >Отсюда вопросыЭто все вопросы специальной олимпиады. Если коротко: Крейсер несет ракет как три эсминца, но стоит как два. Однако три эсминца это три разных корабля с соответствующими профитами в возможности не гонять огромную ебанину ловить чуркобесов на баркасах. В любом случае про это уже много срались еще на том двоще, мне не хочется заново начинать. Хотя трежик не скрываю.
>>2165664Основа океанского флота - эсминцы и фрегаты, без них вывозить точно нельзя. Крейсера опционально, современной России строить их точно не по карману, но те что достались от СССР 3 шт. 1164 и 2 шт. 1144 вполне можно модернизировать и содержать, это максимум на что хватит денег.>>Скоро будет джва, второй в процессе можернизации. Посмешил. В "процессе" он будет еще самый минимум 3 года, затем испытания, еще года 2. Затем Петр встает на такую же модернизацию еще n лет, затем подготовить экипаж к несение боевой службы. И вот лет через 10 итого если повезет оба Орлана будут одновременно нести боевую службу в океане, а может и ишак раньше сдохнет.
>>2165712>Крейсера опционально, современной России строить их точно не по кармануДаун, плиз. "Эсминец" Лидер в полтора раза больше "крейсера" 1164, и явно дороже 1144.>В "процессе" он будет еще самый минимум 3 года, затем испытания, еще года 2Твой анус принят.
Атомные линкоры надо строить а они хуйней занимаются. Тем более есть готовый проект Советский Союз. Подновить, воткнуть реактор, калибры с гранитами и пизда ихним аугам
>>2165846Съеби в свой тред, линкородаун.
>>2165862Можно ссылочку на тред линкородаунов? Я не нашёл.
>>2165846Придётся поставить парочку реакторов аналогичных лидеру, десяток 130-мм универсалок. Ракет я думаю влезет штук триста в УВП.
>>2165873https://2ch.hk/wm/res/1942183.html
>>2165664Общем то они нужны в качестве проекции силы. Именно чтобы выложить этот здоровенный болт и положить на чужой берег. Ты не можешь думать о таком корабле у своих границ без содрогания от мысли - сколько освободителей/демократизаторов он на себе несёт. Соответственно каждое их телодвижение- это различимый политический жест. В настоящей войне каждый всё равно будет рашить копеечными корытами, потому что при известном везении каждый из них может грохнуть практически что угодно -был бы отсек под ракеты, а вот ловить и топить их сами- заебёшься.Ну и относительно значимая их роль- флагманы флота, способные нести на себе больше всего радаров и аппаратуры для координации остальных. Вполне может быть, что будущее флота цивилизованных стран - это не зумвальты с ёба болванкомётами, а корабли-серверы, управляющие роем катеров-дронов, вооружённых сообразно назначению и не несущих ничего кроме запаса топлива и вооружения.
>>2165905Линкоры пизже
>>2164351 (OP)>неработающее ПВО на корвете 20380Всё работает. Последние пуски были успешными, в 14-15 годах.>думают нахуя нужен 20385Теже задачи что и у 20380 только с укск, что правильно.>сдадут ли 22350 до 2020Должны. По-крайней мере я надеюсь.>что делать со второй тройкой 11356Толкать индусам, чтобы те купили для них хохловтурбины либо ждать сатурновских и делать для себя.>зачем плодить зоопарк малых кораблей - 22160, 22800 и прочее тред иди.22800 это как 21163 только с улучшенной мореходностью чтобы где-нибудь в средиземке плавать. 22160 крупный мрк (в два раз большее водоизмещение), в 6 раз большая автономность и в 1,5-2 раза увеличенная дальность плавания, чтобы опять-таки по открытым морям-океанам плавать пока. Всё это из-за того, что 22350 долго строют, а к трём 11356 нет турбин. Хотя я со своего дивана тоже не понимаю смысла в куче проектов и хотел бы чтобы строили 1-2 проекта, но зато усиленно. Но видимо были причины. А может просто традиции нашего ВМФ в вылепливании кучи проектов.
>>2164370> Редут в полную силу на корвете заработать не в состоянии, нет нужного оборудования.Да что ты говоришь?> В результате имеем сейчас дорогой редут(а значит и дорогой корабль) с эффективностью ПВО в лучшем случае какая была бы и у морского Панциря. Но у Панциря ракеты в 10 раз дешевле 9М96. Я бы выкинул оттуда Редут, в т.ч. и на действующих кораблях, заменив их каким-нибудь ЗРАКом.Морского панциря нет. А зраки стреляю максимум км на 15-20. Это опять традиции нашего кораблестроения, куча вооружений вместо комфортабельности для экипажа, но мне кажется это сделали не зря.> Т.е. имеем дорогой корвет с мягко говоря непонятными системами вооружений (а вопросы по корректной работе там ко всему, а не только к ПВО). Вместо того чтобы его упростить/удешевить дуралеи из ВМФ делают все наоборот и строят еще более сложный/дорогой 20385.Да 20380 вообще пока самый удачный проект в истории современного российского флота. 21163 разве что ещё.> Калибрами на Балтике/ЧФ/Каспии можно ебашить и с Буянов. 20380 имеет малую автономность и не высокую мореходность. Ни один из 4ых корветов за 5 лет ни разу не нес службу в Средиземке. Так нахера там Калибр?Потому-что они на Балтике нужны. Потому-что на них постоянно что-то испытывалось, то редут, то пакет. Вот и не гоняли.
>>2165953>А может просто традиции нашего ВМФ в вылепливании кучи проектов.Просто 20 лет нихуя не строили, теперь эксперементируют с новым. Самый удачный пойдёт в серию имхо.
>>2165664>1. насколько большие кораблики в современном мире нужны?Нужны либо очень большие и ядерные проекта Форд либо с кучей УВП либо маленькие и дешёвые.>2. насколько они нужны конкретно РФ? Не насколько. У России нет даже вменяемый выхода в мировой океан. Все что нужно это корветы и фрегаты для охраны побережья и прибрежной зоны.>3. можно ли вывозить на вещах не крупнее эсминца нового высокотехнологичного?А что крупнее эсмнца? Безналичный ЙОБАкрейсер или авик в который Россия не может?
>>2165953>Те же
>>2165953>строятещё один молниеносный фикс
>>2165905НаркоманияДля управления роем катеров-дронов достаточно небольшого судна, желательно вообще подводного, которое бы выбрасывало модуль с антеной над водойАтомные линкоры для РФ запертой в Балтийском и Черном морях как-то смешно, да и в принципе стоимость потери 1 линкора слишком велика чтобы столько яиц в одной корзине оправдать
>>2165997Тю, в Россию разве два моря омывает? Можно сделать линкоры-ледоколы, построить и на тихом океане. Затем японцы поднимут со дна Ямато и заверте...
>>2165953Я как-то всегда 22160 с 20385 сравнивал как раз (в духе "океанский корвет с улучшенной мореходностью"). Ещё 11661К есть, но это наркомания в одном экземпляре.С этой точки зрения всё логично получается. Если крутые фрегаты 22350, которые ещё надо построить, поэтому нишу временно заткнули 11356 - адаптацией экспортного проекта.Для маленьких морей есть корветы 20385 (и чисто для москитного спама, без крылатых ракет и сверхзвуковых ПКР - 20380). В том же классе есть проект с улучшенной мореходностью - 22160.Есть МРК для луж вроде Каспия и Черного моря - 21631. Есть, опять же, проект того же класса с улучшенной мореходностью для других флотов - 22800.
