Blue Origin запустил в суборбитальный полёт и успешно посадил одну и ту же ракету New Shepard пять раз подряд. Двигатель BE-4 сейчас проходит испытания, один уже бомбанул на стенде.
Bigelow с 2006 года запустила в автономный полёт два надувных модуля Genesis I и II, а сейчас к МКС пристыкован их BEAM (Bigelow Expandable Activity Module), который находится в середине срока своего двухлетнего испытательного полёта.
Боинг совместно с тем же Bigelow проёбывает сроки неспешно пилит свой транспортный корабль Starliner - сборка двух кораблей продолжается, не так давно испытывали парашютные системы и показали высотные скафандры для экипажа. Первый запуск запланирван на декабрь 2018 года.

ULA пускает ракеточки и лишается заказиков из-за одной частной компании, а так же обещает первый запуск Vulcan не ранее 2019 года.
Orbital ATK строит по паре Cygnus'ов в год и обещает снова запустить Антарес в сентябре (после трёхлетнего перерыва, последовавшего за смачным бабахом Cygnus CRS Orb-3 спустя пару секнуд после взлёта).
Sierra Nevada Corporation продолжает лётные испытания своего Dream Chaser, первый орбитальный полёт обещают не раньше 2019 года.

RocketLab в марте осуществили первый испытательный запуск своей няшкоракеты Electron. Почти всё сработало нормально, однако вторая ступень таки гуфнулась, и на орбиту выйти не удалось. Следующий испытательный запуск будет где-то в середине 2017 (то есть относительно скоро).
Stratolaunch недавно выкатили из ангара одноимённый здоровенный йобасамолёт с размахом крыльев в 117 метров.
Virgin Galactic уже лет десять ваяет и переделывает свои самолётки (в той же пустыне, что и Stratolaunch кстати), уже даже угробили одного пилота-испытателя. Лётные испытания продолжаются, следующее где-то в этом месяце вроде.

>>346274
Blue Origin уже в следующем году собирается запустить с туристами. А еще у них постоянные терки со SpaceX. Они подавали на Пасекс в суд за то, что те якобы украли их идею многоразовой первой ступени, содящейся на ноги (blue origin действительно первой заявила о намерении сделать такую ракету). И еще подавали в суд на NASA, которая хотела дать площадку 39а в единоличную аренду Пасекс (Blue хотели, чтобы площадка перешла в совместное пользование различных компаний), но в итоге суд проиграли, и NASA в 2013 сдала площадку Муску на 20 лет. Ну и еще всем известная история "Я первый запустил многоразовую ракету!" "Нет, твоя ракета неполноценная, я первый!"

>>346281
Могу сказать, что Starliner проектируется с возможностью запуска с разных ракет, даже с Falcon. Но первые запуски будут конечно не с Vulcan. Так что твоя картинка ничего не доказывает.

>>346283
>с разных ракет, даже с Falcon
Очень навряд ли, и тут не помешали бы пруфы.
ULA наверняка хотела бы пересадить Старлайнер на Вулкан, тут ничего удивительного. Вопрос в том, насколько серьёзно это намерение.
>>346282
>"Я первый запустил многоразовую ракету!" "Нет, твоя ракета неполноценная, я первый!"
Оба соснули у Труакса.

>>346284
>Оба соснули
А википедия сказала мне, что Sea Dragon никогда не летал.

>>346281
https://spaceflightnow.com/2015/04/18/ula-sees-clean-handover-of-boeing-crew-launches-to-vulcan-rocket/

>>346289
Sea Bee реюзался.

>>346304
>Seabee
Это же самолет, о чем ты?

>>346284
>>346281
Об этом говорили и Маск, и Юла. Обе новые маршрутки будут заточены под атласы, флаконы и вулканы.

>>346330
Были лишь какие-то очень старые заявления, в самом начале CCP, что CST-100 в принципе по массе подходит для Дельты и Флакона. Позже никаких сообщений о соответствующих разработках.
А сейчас запуски Старлайнера на Фэлконе и Дрэгона на Атласе кажутся крайне маловероятными. Зачем работать с конкурентом, когда есть и свой корабль, и свой носитель.

>>346275
>Sierra Nevada Corporation продолжает лётные испытания своего Dream Chaser
Я постоянно их путаю с Х-38 или как их там, это не одно и то же?

>>346390
Нет, вот тебе картинки. Слева X-37B, справа дрымчейзер.

>>346395
>>346392
Так а кто наработки Лаптя (БОР) купил/украл/заимел из них?
Я думал, эта штука уже лет 10 летает в тестовых режимах на орбиту (какая из них так и не помню).
Запускаются верхом на ракете, да?

Нарекаю сей тред обителью ГОМИКОВ-ДЕВСТВЕННИКОВ.

>>346272 (OP)
Все амеры кроме зеландцев. А что там со шведами которые в суборбиту человека запускают? А что там с тремя российскими частными компаниями? А что с европейскими?

>>346408
Welcome home, brother.

>>346403
>а кто наработки Лаптя (БОР) купил/украл/заимел из них?
Sierra Nevada
>Я думал, эта штука уже лет 10 летает в тестовых режимах на орбиту (какая из них так и не помню)
X-37B - четыре полёта с 2010 года.
А с несущим корпусом за пределами атмосферы побывали пока только SV-5D PRIME и БОРы.
>Запускаются верхом на ракете, да?
Да.

>>346410
>050328-F-1234P-[...].JPG

>Один из слетавш[...].jpg

врёте

>>346412
Да ладно тебе, тут чуть-чуть кувалдочкой подрихтовать и хоть снова на старт. Просто их клепают как сосиски, нинужно ваше реюзибл.

>>346418
Вообще, сами движки могли бы и спасать, типа на парашютах

>>346423
Они одноразовые, зачем их спасать?

>>346405
Вот запустят свою орбитальную ракету, тогда и поговорим!

>>346409
Вот найди информацию и добавь в тред. А мы почитаем.

Частный космос: наши дни
https://geektimes.ru/post/244207/

Обсуждения на крупном форуме по теме треда:
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php#c18

>>346450
>https://forum.nasaspaceflight.com/index.php#c18
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php#c14

>>346409
>со шведами

Ты, наверное, про датчан https://copenhagensuborbitals.com/
https://www.youtube.com/channel/UCPzFMJIsp2fOQ_ic5a_zXTA

У них все нормально, пилят потихоньку, летом выкатывают новую версию своей Nexø (может другой анон поскребется на сайте, а там есть чего поскрести, и расскажет нам в чем отличие).
Канал на ютубе живее Роскосмоса. Куча интересных видео с САСом, дроптестами, прожигами двигателей, вытачиванием очередной шестеренки в гараже...

Nexø II is currently expected to launch between July 1st and September 1st 2017.

>>346475
Оп, добавишь потом в шапку, если треду будет суждено пережить перекот. Эти ребята на много не претендуют, но зато реально что-то делают и делают это публично.

>>346475
>Ты, наверное, про датчан
Я про них, да.
>We’re 100 % crowdfunded and nonprofit.
Кроме шуток? Правительство не башляет?

>>346478
Я не большой знаток, но вроде нет. Да у них на видео всё в общем понятно, полтора бородатых мужика со студентом всю программу делают. Маск со своим ангаром и станками времен Falcon 1 - это космические технологии.

И ведь делают чего-то. Если бы наши, например, с таким же энтузиазмом и открытостью пилили отечественные кортежи, давно имели бы под миллион подписчиков на ютубе, прессу и внимание.

>>346475
Аутизм какой-то. Могли бы как ровные пацаны прицелиться на рынок мелких говносатов. Нет, хотим пулять мужиками в касмас.

>>346272 (OP)
Дырки на жопе у дримчейзера это РСУ?

>>346611
А как ему при спуске в атмосферу в эти дырки не припекает? Вон, у шатола мелкая плиточка отвалилась, в дырку газики-плазмики забижали и шаттлику настали пиздарики.
А тут что? Выкидывают заднюю РСУ после перевхода?

>>346612
Да никуда это хуета не полетит.

>>346612

Схуяли в дырки, расчитаные на высокие температуры и давление реактивной струи из камеры сгорания, будет припекать?

Чем Дрим Чайзер круче Дракона?

>>346614
Ну тогда почему бы просто не покрыть Шаттл материалом которым эти дырки покрыты, а? А? Ой- Обосрался?

>>346620
>самолёт из материла чёрного ящика.bmp

>>346621
О том и шучу. Как так надо покрывать термоплитками все днище, но эти дырени из хрендостания наплевали на всю плазму что входит.

>>346620
Нахуя покрывать шатол дорогущим материалом для сопел реактивных двигателей, если можно покрыть каким-нибудь говницом подешевле?

>>346378
>Зачем работать с конкурентом, когда есть и свой корабль, и свой носитель.
А представь, что у одной из компаний бомбанет, и она не сможет запускать ракеты полгода-год. Если корабли будут универсальные, то она сможет запустить свой корабль на ракете конкурента и тем самым сократить издержки и выполнить требования перед НАСА.

>>346624
Потому что одно дело - задержка груза, с этим можно подождать, можно подкинуть необходимый груз к другим пускам, и совсем другое - доставка астронавтов, она должна проходить без долгих задержек.

>>346603
> мы спиздили, но сделали независимо неимеющийаналогов

>>346619
крылья - это стильно, модно, молодёжно, дракон сасёт!!1

>>346637
Что-то спиздили, что-то сделали.

>>346637
Тут не к месту колкости. Шпионили конечно же, но подробности всё равно неизвестны. И как бы то ни было в итоге получилась оригинальная и очень хорошая форма летательного аппарата, что и американцы не постеснялись использовать.

>>346692
>в итоге получилась оригинальная и очень хорошая форма
которую совки не постеснялись подпиздить у американцев.

Пиздинг только у Китая. Тут все в рамках.

>>346694
Так может подумать только человек, впервые увидевший бескрылые самолёты с несущим корпусом.

>>346695
>Пиздинг только у Китая
Ту-4
Р-13

>>346696
>ко-ко-ко
goto>>346603

>>346699
Тут необязательно что-то читать, когда можно своими глазами посмотреть на американские и советские аппараты и сравнить их. Конечно, если в глаза не ебаться.
Скажи ещё, что они вообще все одинаковые.
>Ту-4
>Р-13
HL-20, ну.

>>346694
Если бы они только спиздили, американцы потом не купили бы технологию. Значит было и много своего.

>>346709
Да не технологию, в общем-то, только форму. И не купили, а воссоздали по фотографиям с самолёта-разведчика.

>>346708
>можно своими глазами посмотреть на американские и советские аппараты и сравнить их. Конечно, если в глаза не ебаться.
так зачем тогда ты ебешься?

>>346709
>американцы потом не купили бы технологию. Значит было и много своего
Это как профиль крыла Шаттла Бурана. Зачем тратить деньги и время на продувку аэродинамического профиля в трубе, когда уже есть профиль, продутый в атмосфере.

>>346714
>когда уже есть профиль, продутый в атмосфере.
Который не летает.

>>346715
кто не летает?

>>346714
HL-20 и X-24A одинаковы? Ты жутко слепошарый. И M2-F2 с HL-10 тоже от них не отличаются, да?
>Зачем тратить деньги и время на продувку аэродинамического профиля в трубе
Разумеется, без продувок моделей и того и другого в каждой заимствовавшей стране не обошлось.

>>346728
Х-24 >> БОР >> HL-20
проблемы?

Перевод интервью с основателем PTScientists (участника Google Lunar XPrise, Германия)

https://geektimes.ru/company/moonmodule/blog/290955/

>>347273
Забавно, кстати, что они в роликах как средство доставки на НОО вставляли Днепр, реально проектировали компоновку под PSLV, а купили место на Falcon-9. И запускают сразу 2 ровера

http://ptscientists.com/

>>347273
>Google Lunar XPrise
Погодите, про эту аферу все еще вспоминают? Лет десят назад какая-то шумиха про это говно была и затихло прямо как марс-один щас.

>>347276
попробуй тоньше

>>347276
>когда /б/итард попал в /спейсач

Частная компания Moon Express объявила на своем веб-сайте о планах по исследованию Луны.
Целью команды Moon Express является дать доступ к поверхности Луны представителям частного бизнеса. Для достижения этой цели команда запланировала три миссии. Первая миссия включает отправку зонда к поверхности Луны; вторая миссия предполагает размещение работающего аппарата близ южного полюса Луны; третья и наиболее амбициозная миссия будет включать отправку к поверхности Луны аппарата, который сможет добыть образцы лунной пыли и вернуть их на Землю. Руководство компании Moon Express обещает сделать доступными собранные образцы лунной пыли обычным людям, выставив их на аукцион.
Центральной идеей программы Moon Express является возможность отправки к Луне относительно недорогой миссии. Предполагается, что для всех трех запланированных миссий будет использована одна и та же модульная конструкция аппаратов.
http://www.moonexpress.com/
Базируются в центре Кеннеди на 17 и 18 площадках, запускать собираются на RocketLab'овских Электронах.

>>347542
> RocketLab'овских Электронах.
И как они собираются добираться до Луны? Это говно даже до ноо не дотянуло.

>>347543
Будто говно маска первые три раза дотянуло.

>>347543
Странный какой-то. То был первый испытательный полёт ракеты, а ты уже сразу "говно".

>>347546
На говне маска можно долететь сейчас, а не ждать новозеландское говно.

>>347548
Первый полет Электрона точно такой же экспериментальный, как и первый полет Сокола. Причем в отличие от первых, Священный Явлением запихнул в первый Сокол спутник от дапры и ожидаемо проебал его. А потом проебал и второй, и пачку в третьей попытке. Хотя почему бы не запихивать, небось за символическую цену вместо макета груза брали


У RocketLab висит план с еще 2 тестовыми запусками. В интервью Moon Express есть фраза про надежду, что тесты закончатся успешно и они получат к концу года свою ракету. Из чего можно сделать вывод на пальцах, что это будет не ранее 4-ого запуска.

Хотя ебанаврот, речь же о конце этого года. 4.5 месяца осталось

Эти OTRAG-петухи вообще никуда лететь не собираются. И не летают с 2015. Зато картиночки красивые рисуют

http://www.interorbital.com/index.html

https://twitter.com/SciGuySpace/status/887674930854342657

А в Дрим Чейсер не запихнуть хотя бы одного человека в случае ЧП, чтобы спустить с МКС?

>>348423
Он будет грузовым. Туда обезьяну не запихнешь.

>>348422
Ещё и с юлой связались.

>>348427
А если запихнуть, то что с ним станется?

>>348431
Шашлык.

>>348422
Вот объясните, зачем они так делают? Можно купить Флакон в 2-3 раза дешевле и сэкономить деньги на дальнейшую разработку... Или дело в том, что на Флакон уже слишком большая очередь?

>>348433
Корпоративные войны. Один из президентов/владельцев дружит с юлой. И всё равно заплатит НАСА.

>>346272 (OP)
Чо там Браззерс со своими Голубыми Оригиналами? Скоро ли он бросит вызов Муску?

>>348438
Со следующего года начнёт бомбить на своей маршрутке.

Раз уж дримчейсер вспомнили...

Его тут опять тестируют: разгоняют на полосе прицепом, отпускают и проверяют рулевое управление/тормозную систему, параллельно калибруют сенсоры и другую аппаратуру.

В этом году еще будут тесты с подвешиванием под вертолетом, а так же запланирован дроптест с вертолета с 10000 футов с автоматической посадкой. Аналогичное испытание в 2013 году закончилось неудачно, не вышла левая стойка шасси. Компания-разработчик нашла виноватого в лице её лице, которую позаимствовали у самолета F-5E. Пишут, что шасси заменили более "продвинутым", хотя это и не окончательный вариант. К полетам к МКС шасси опять заменят на другое.

https://spaceflightnow.com/2017/07/17/sierra-nevadas-dream-chaser-on-the-move-in-california/

>>348438
До 20 года орбиталочка должна полететь. Очень высока вероятность, что так и будет.

>>348436
То, что заплатит НАСА, уже оговорено и не изменится. Поэтому имеет смысл сэкономить.

>>348543
А что они мутят? Сверхлегкие ракеты не нужны, а они даже ими не летали.

>>348548
То-то Илон, Роскосмос, ЮЛА, Ариан и прочие именитые ребята предлагают сверхлегкие ракеты. То-то куча желающих по одному микроспутнику стоит, а не скопом побочной нагру-... вейт ох щи-

>>348549
У СпейсИкс изначально просто курс на Марс и так далее. Про Роскосмос я вообще молчу. Вообще, люди тоже не просто так начинают делать сверхлёгкие ракеты, и эти ребята из Сколково-Хуёлково не единственные кто подобным занимается сейчас. Есть куча народа со своими микроспутниками существует большой спрос на как можно быстрый запуск всего этого микроговна. К сожалению людям приходится чуть ли не годами (тот же Маяк) ждать пока средний и тяжёлый класс согласятся взять их зацепом. Есть незаполненная ниша, нужно только предложение.

>>348551
Чет лень искать, но не раз видел пруфы, что сверхлегкие ракеты не нужны, т.к. нихуя себя не оправдывают из-за цены, надежности и ограниченности и все очень довольны катаясь попутками или скопом. Было с пруфами малого количества использования существующих легких ракет даже.
Щас не найду, завтра могу попробовать поискать, если не опередят.

>>348552
>нихуя себя не оправдывают из-за цены
>все очень довольны

Ебать ты конечно из пальца всё высасываешь, даже спорить с тобой не хочется. Но я буду.

Reebok создает обувь для астронавтов пассажиров Boeing Starliner.
Ботинки называются Floatride Space Boot SB-01, они имеют облегченный вес и уже тестируются обувку перед будущими полетами на борту капсулы Boeing, которая должна начать доставлять людей на МКС в следующем году.

Свежий видос от ЕКА про Ариан 6 и Вегу-Си. Независимый доступ в космос, для европейский спутников - европейский носитель, в два раза дешевле, и всё такое и как больше не нужен будет Союз
https://www.youtube.com/watch?v=yYZiCdhQeSE&t=0s

>>348564
>Ариан 6
Глазами пробежался и характеристики почти те же что и у пятерки.
Есть нормальный компаризон? В чем профит шестерки?

>>348563
Они же в них только ло посадки в КА дойдут, и из КА вылезут по возвращению. И всё. Зачем Reebok какой то.

>>348566
Стоимость меньше, гибкость применения через модульность - средняя или тяжёлая РН в зависимости от количества твердотопливных блоков.
http://www.arianespace.com/wp-content/uploads/2017/02/Ariane6_Users-Manual_February2017.pdf

>>348566
Алсо, твердотопливный бустер унифицирован с первой ступенью Веги.

>>348568
А почему пятерка дешевле не стала за годы производства и почему шестерка станет дешевле? Чугуний будет тоньше?
И кто мешал на пятерке менять бустеры? Вместо 2 жирных 2 тонких или 4 жирных?
Атлас охуенно варьируется своими бустерами притом нифига не симметричными и я дивлюсь когда другие так не делают.

>>348574
>почему шестерка станет дешевле?
Как-то оптимизируют производство.
>кто мешал на пятерке менять бустеры?
Такая конструкция - из-за совмещённых днищ баков некуда поставить верхний узел связи для более коротких боковых блоков. Даже у Ариан 6 из-за этого очень длинные обтекатели боковушек, чтобы дотянуться до межбакового отсека.

>>348567
> облегченный вес

>>348582
буллшит

>>348583
они же в кораблике массу занимают, не?

>>348628
Имел в виду, что наём Reebok для пошива обуви для космонавтов, мол они сделают облегченные ботинки, это буллшит. Это можно сделать и без Reebok.

>>348630
> Это можно сделать и без Reebok.
тендер, не?

>>348631
Тендер на костюм целиком делается, нет? Или подрядчик решил распилить задачу по субподрядчикам? Ботиночки — Reebok, перчатки ещё кому-нибудь, и т.д. а потом рукав к гульфику пришьют

НЬЮ-ЙОРК, 21 июля. /Корр. ТАСС Иван Пильщиков/. Американская компания Blue Origin вскоре завершит строительство в американском штате Флорида предприятия по производству тяжелых ракет-носителей New Glenn. Об этом сообщил в четверг руководитель фирмы - миллиардер Джеффри Безос.

Предприниматель разместил в Instagram видеозапись на эту тему. На ней запечатлено строящееся здание, на крыше которого сидит сам Безос. Он держит в руках плакат со словами: "Фабрика по производству ракет. Скоро".

В подписи к видео бизнесмен пояснил, что речь идет о предприятии, где будут выпускать новые тяжелые ракеты-носители New Glenn. Он отметил, что работа над проектом идет успешно.

Безос, помимо Blue Origin, возглавляет компанию Amazon, которой принадлежит одноименный интернет-магазин. По последним оценкам агентства Bloomberg, суммарная стоимость принадлежащих Безосу активов составляет $87,9 млрд. Предприниматель занимает второе место в списке самых богатых людей мира. Он уступает только Биллу Гейтсу, являющемуся одним из создателей компании-разработчика программного обеспечения Microsoft.

Blue Origin разработала суборбитальный космический корабль New Shepard, который в июне 2016 года прошел летные испытания в штате Техас. New Shepard предназначен для полетов на высоту 100 км. Корабль с экипажем из трех человек, как ожидается, сможет брать на борт несколько пассажиров или полезный груз.

Компания Безоса одновременно занимается разработкой тяжелого носителя New Glenn, основным предназначением которого станет доставка в космос спутников связи коммерческого назначения и людей. Ракета планируется в двух вариантах - с двумя и тремя ступенями (82,3 и 95,4 метра в длину). Первая ее ступень рассчитана на многоразовое использование и оснащена семью ракетными двигателями BE-4. Они должны прийти на смену российским РД-180, которые в настоящее время устанавливаются на первые ступени ракеты Atlas V.

New Glenn способна доставлять 13 тонн груза на геостационарную переходную орбиту и до 45 тонн на низкую околоземную орбиту. Ракета названа в честь астронавта США Джона Гленна, совершившего (1962) первый орбитальный полет вокруг Земли. Гленн был одним из семи военных летчиков- испытателей, которые в 1959 году были отобраны Национальным управлением США по аэронавтике и исследованию космического пространства в первый отряд астронавтов. Он полетел в космос пятым в истории космонавтики после Юрия Гагарина, Германа Титова, Алана Шепарда и Вирджила Айвена Гриссома.

https://www.instagram.com/p/BWxp6MjgTrP/
http://tass.ru/kosmos/4429610

>>348567
В смысле, а там они раздеваются что ли?

>>348742
Нет, они садятся в кресла, и вылезают из них не раньше выхода на орбиту. А ближайшее место на орбите, где можно походить пешком — это беговая дорожка на МКС, по прибытию на которую, они снимают лётные костюмы, да.

http://spacenews.com/nasa-and-companies-express-growing-confidence-in-commercial-crew-schedules/

>>348630
Прозреваю рибук дешевле, ибо возмет часть расходов на себя и порекламится на этом.
>>348567
В случае аварии они могут сесть в какой-нить жопе мира теоретически.
>>348635
Хз насчет боинга конкретно, но у амеркосов вроде по частям же. конкурс на космоперчатку как-то наса объявляла. Там стандартные разъемы для прикручивания были, так что можно поменять только перчатки.

https://www.youtube.com/watch?v=l7tyJGC0n4M

>>348754
Понятно, спасибо.

Lockheed Martin строит прототип обитаемого модуля для глубокого космоса

https://geektimes.ru/post/291461/

>>349192
На деньги НАСА, конечно, че бы не распилить построить.

Джеффри Безос стал самым богатым человеком в наблюдаемой Вселенной.

>>349286
Правда, у меня у самого в детстве такая книжка была
а компа не было (

Моар новостей из мира строительства - подкатили фоточки постройки стартового комплекса для Ариан-6.
На пикчах, очевидно, котлован, где будут обустроены два газоотводных канала. Сдать комплекс планируют к середине 2019 года, впервые запустить Ариан-6 - где-то в 2020.

>>349472
>4 пик
это что, весь ктлован столом накроют, и только две щели будет для выхода газов? Нозачем?

>>349476
А, ну и котлован они землёй засыпать будут, только сквозной тоннель под стартом и останется.

>>349480
А, понял. чтобы канал сделать надо котлован вырыть, стены поставить и лишнее назад засыпать

>>349480
>А вот зачем европейцы козырьки на выходе каналов делают
Возможно, чтобы рёв двигателей и газов в стороны от ракеты отвести, и снизить акустические нагрузки.

>>346620
>Ну тогда почему бы просто не покрыть Шаттл материалом которым эти дырки покрыты, а?
Реально школие. Там где надо, там всё закрыто жаропрочным покрытием, зачем блять весь челнок покрывать, потому что ты так захотел?

>>346612
>А как ему при спуске в атмосферу в эти дырки не припекает?
Уууууууу.... как всё запущено. Так называемые "дырки", сопла двигателей, рассчитанные на высокую температуру. Еблан, твой мозг совсем не работает?

>>350009
Как так вышло, что пока они пуляют свою петарду, Муск уже ракету посадить успел?
Недофинансирование? Мне кажется, Брэнсон очень осторожно вкладывается в них.

>>350010
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Virgin_Group
Берутся за всё подряд же.

>>350032
Тут все как бы знают про Брэнсона и его бизнес. Только это разные компании.
В общем, денег зажали. А могли уже давно обезьян пулять на суборбиту.

>>350010
>Как так вышло, что пока они пуляют свою петарду, Муск уже ракету посадить успел?
>Недофинансирование

Неа. Безос там просто финансист. Он свой талант создания мегабизнесов к ракетам особо не прикладывает. А Муск наоборот - каждой бочке затычка, недавно писал что 75% его работы в спейсх - различные инженерные дела. Так что разница между "бизнесмен дал деньги комуто(ничего не понимая в ракетах) и они пилят ракету" и "бизнесмен лично сам пилит ракету и раздает пиздюли".

Просто определенной категории людей сложно признать что Муск это чтото вроде очень богатого и умеющего в бизнес Королева / фонБрауна. Эти люди создают информацинный шум отчего появляются непонятки, вроде у муска получается а у остальных - нет. Запилите второго муска, то есть успешного бизнесмена умеющего в физику и готового отдать себя всего ракетам - у и у него тоже будет получатся.

>>350089
>Что-то вроде фон Брауна
Вот когда заслуг как у человека начавшего с петард и закончившего 50 тоннами на Луне наберет, тогда и приходи.
Для того, чтобы встать в этот список, он должен как минимум базу на Луне построить или человека на Марс отправить.

>>350139
В плане заслуг тот анон перегнул палку, конечно. Но по-существу он прав. Маск - СТО Пейсикс ака главный конструктор.

>>350140
Хотелось бы, конечно, чтобы он достиг таких-же успехов, но тут нужно проявлять осторожность. Чем больше надеешься на подобных личностей, тем сильнее треск манямирка после. Не хочется опять в депрессию впадать.

>>350089
При чем тут вообще Безос, а?
В VG всё несколько очевидно: были бы деньги - давно бы уже возили обезьян, и команда была бы не гаражной. А пока Брэнсон рассматривает суборбитальный извоз не очень серьезно, и не хочет в него особо вкладываться, лучше на РН бабла отстегнуть.

>>350140
>недоучка-программист-финансист
>главный конструктор

>>350243
физик-экономист же вообще-то.

>>350277
>физик
И что закончил мистер физик и какое направление?

>>350309
Что, в гугле зобанили что ли?

>>350309
At the age of 17, Musk was accepted into Queen's University in Kingston, Ontario, for undergraduate study. In 1992, after spending two years at Queen's University, Musk transferred to the University of Pennsylvania, where in May 1997 he received a Bachelor of Science degree in physics from its College of Arts and Sciences, and a Bachelor of Science degree in economics from its Wharton School of Business. Musk extended his studies for one year to finish the second bachelor's degree.[38][46] While at the University of Pennsylvania, Musk and fellow Penn student Adeo Ressi rented a 10-bedroom fraternity house, using it as an unofficial nightclub.[38]

In 1995, at age 24, Musk moved to California to begin a PhD in applied physics and materials science at Stanford University, but left the program after two days

Результаты расследования аномалии Электрона: https://www.rocketlabusa.com/latest/rocket-lab-completes-post-flight-analysis/

tl;dr -- с ракетой всё было нормально, сигнал на уничтожение был послан из-за потери телеметрии. Телеметрия была потеряна из-за того, что на приёмном оборудовании забыли включить коррекцию ошибок. Когда ракета отлетела подальше, это привело к потере контакта.

Причём проблема была не на оборудовании Rocketlab, а у контрактора, который занимался приёмкой телеметрии как раз для целей range safety. У Rocketlab был своё приёмник, который отработал нормально.

>>350912
см. >>346479

>>350928
А где насовские поделия, пояивившиеся и летавшие гораздо раньше, поцреот? Фу таким быть.

>>350962>>350963>>350964
Корпус HL-20 - прямая копия (насколько возможно скопировать по фотографиям с самолёта-разведчика) БОР-4. Они как близнецы, по сравнению с предыдущими американскими аппаратами, существенно отличающимися.
>Американцы гораздо раньше СССР занялись lifting body
Чо, раньше Цыбина?

>>350965
Да-да, матан весь тоже скопировали по фотографии, пидоры.
Такая форма - вот вообще ни разу не что-то уникальное. Это всё равно что утверждать, что F-15 - копия какого-нибудь Су-27, потому что у него тоже крылья и два двигателя. Забили полезными объемами все места, не влияющие на аэродинамику. Нос вообще принципиально иной в плане реентри.

>Чо, раньше Цыбина?
Ты мне результаты показывай, а не меряйся непонятно чем.
Вот относительно годный таймлайн, правда упущены некоторые американские проекты начала 60-х, которые не летали, но продувались. Надеюсь, ты не будешь упрекать Лукашевича в предвзятости?
http://aviadejavu.ru/Site/Arts/Art4293.htm

Срок окончания конкурса Google Lunar XPrize перенесен на 31 августа 2018

https://naked-science.ru/article/hi-tech/srok-okonchaniya-konkursa-google

Пипец сколько в америке новый космических фирм.

Блуе орижин, орбитак атк, сиера невада, стратоланч, виржин галактик, бигело.

Это новый ренессанс! Скоро будем все летать на космосамолетах. На альдебаран!

>>351114
Или новый бум доткомов.

>>351114
был еще армадилдо но затихли. не удивительно ведь кармак сейчас уже никто и бабла у него нет

>>351184
Ну, это для школьников он никто. А для людей, увлекающийся технологиями, это один из людей, возглавляющих vr-революцию. Вангую, что в 2070 никто не будет летать на Марс, а все его туристические площадки загнутся, потому что неинтересно, ведь все то же самое можно испытать сидя в кресле у домашнего ПК.

>>351184
Ну как затихли, они всё. Часть команды армадрыло (без Кармака) теперь вот это: http://exosaero.com/

>>351499
Чому? Этот бабораспиливатель из попенгаген суборбиталс ещё в 2014 ушёл.

>>351507
ну тогда ладно

я вам китайских частников принес

http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2017-08/24/content_31036165.htm

Ну что, когда на марс полетим?

>>351726
Да уже вроде никто не летит и вообще ты тредом ошибся. Приходи после 2030 или когда хотя бы американцы определятся с дальнейшей пятилеткой

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/902220520804028417

>>351861
https://www.youtube.com/watch?v=LafQo21Iwo4

скучно, я предупреждал

>>351936
не то курва
https://www.youtube.com/watch?v=jeMndeNG7cw

>>351941
Какая у жопка-то, однако. У меня от него сразу насовские треугольники.

Rocketlab собираются запускать второй Электрон осенью (в комментариях говорят, что ракета будет на площадке примерно через шесть недель). Вот двигатели первой ступени испытали:
https://twitter.com/rocketlab/status/902713171407806464

>>352058
Почему там не один большой двигатель а много маленьких? В чем пруф от этого?

>>352149
проще, надёжнее

>>352155
почему тогда в машинах один двиг а не десять маленьких?

>>352156
> почему тогда в машинах один двиг а не десять маленьких?
цилиндры, псина

>>352157
лол, цилиндры нужны для более плавного хода просто потому что один цилиндр будет двигаться рывками. не говоря уже о том, что у цилиндра есть 2 мертвых точки. без доп цилиндров из этих мертвых точек хуй выйдешь и машина просто будет стоять на месте

>>352161
Машины с одним циллиндром существуют и ездят.
Почему у рокетлаба несколько "циллиндров" х.з.

>>352170
Роторный двигатель. Шах и мат, дрочители! Рокетлаб обосрался! Нада была адин двигатель делать, а тут многа, плоха зделоли, тупые овцепасы.

>>352189
Роторный двигатель, как бы не цилиндрический двигатель.

>>352149
Большой сложнее сделать.
И да, при должной работе электроники, ракета сможет вытащить при отказе одного из движков. Пока вроде только Илоний такое провернул на первой ступени, на второй вроде Аполло вышел без 1 или 2 движков.

>>352196
>только Илоний такое провернул
и проебал корабль, т.к. наса не дала добро на стыковку

Теоретическая бОльшая безопасность при большем числе двигателей - несущественна, т.к. шанс отказа каждого из них соответственно растет с увеличением числа двигателей, а сбалансировать работу остальных так, чтобы вытащить на заданную траекторию задача не простая. Там выигрыш идет за простоты изготовления. Трудовик сделает 9 табуреток из фанеры быстрее, чем 1 кресло из матраса. Плюс, при увеличении тяги двигателя в 2 раза, надо условно добиться увеличения давления в камере сгорания в 4 раза. А это рост температур, нагрузка и прочее и прочее. Именно поэтому на тяжелые транспортные/военные самолеты пихают не 2 двигателя, а 4, 6 или даже 8, хотя казалось бы, должны проигрывать по весу 2-двигательной схеме но тут надо сказать, что авиадвигатели подошли к своему технологическому пределу, дальше наращивать уже не получается, материаловедение тормозит прогресс, а в ракетных еще есть куда расти

>>352233
Авиадвигатели еще раза в полтора вырастут и всё, там дальше профита никакого от увеличения не будет, да.
Но как и в ракетных, в авиадвижках так и не освоили детонацию. В гражданской вряд ли будет, а в мощных джетах могут и впилить.
Кстати, помимо детонации я как-то особо перспектив у ракетных движков не вижу.
Самое лучшее сделано - Ф1 по однокамерной мощности, РД-170 по мощности ЖРД, РС-25 с водородом, дросселем, вектором и реюзом.
Я вот аэроспайк хотел бы, ибо muh isp, но как-то все молчат.
Сути метанодроча не понимаю. Не понимаю, чому раньше его не делали, раз он такой охуенный. И почему он охуенный?

>>352257
>Самое лучшее сделано
Теоретически - нет, да и до некоторой реализации дело доходило. Заброшенный гигантский M-1, улучшенные F-1A и F-1B, РД-175 с двумя последовательными ТНА. Но это что касается огромной тяги, для повышения общей эффективности действительно кроме детонации пока ничего другого не представляется.
>аэроспайк хотел бы, ибо muh isp, но как-то все молчат
Потому и работ в этом направлении особо нет, что не настолько значимый может быть профит. Это для какой-нибудь одноступенчатой штуки могло бы быть полезно, но такие сами по себе не очень-то нужны. При этом были опыты по соплам и других конструкций, эффективнее обычного, но применение тоже пока не предвидится.

>>352275
>Заброшенный гигантский M-1, улучшенные F-1A и F-1B, РД-175 с двумя последовательными ТНА
Твоя правда, а еще на бумаге был движок для морского дракона (большая тупая ракета) с тягой 36 000 тоннсил. Против 750 тоннсил у М1 и Ф1.

>Это для какой-нибудь одноступенчатой штуки могло бы быть полезно
Для возвращаемой первой ступени, например, тоже ведь.
Она же работает на всем диапазоне давлений.
Правда, векторинга у аэроспайка нет (или весь движок тоже на кардан можно повесить?)

>При этом были опыты по соплам и других конструкций
Не поделишься, часом?

>>352233
>и проебал корабль, т.к. наса не дала добро на стыковку
Нет, не проебал. Проебал спутник в вторичной нагрузке, из-за того что была вероятность процента в 3 кажется что спутники окажутся слишком близко к мкс. Пилотирумая космонавтика, параноидальные требования.

>>352278
Сходу не находится ничего кроме этого: http://www.kbkha.ru/?p=8&cat=12&prod=54
Были всякие предложения вроде раздвигающегося прямо на работающем двигателе соплового насадка, может и эксперименты тоже.

>>352196
>Пока вроде только Илоний такое провернул

В одной из миссий шаттла такое было, отключали движок, остальные вытянули.

>>352257
>Сути метанодроча не понимаю. И почему он охуенный?

Утрируя: Метан это как водород по ISP и отстутвию нагара, но без недостатков водорода - температуры хранения, растворении в металлах, плотности.

> Не понимаю, чому раньше его не делали, раз он такой охуенный.

Потому что все кто дрочил на ISP либо делали водород, кто мог по баблу и технологиям, либо мечтательно дрочили на водород как в ссср и раше. Плюс инерция - всегда летали на водороде(керосине) зачем чтото менять - это столы перестраивать, в конгрессе слушатся на предмет зачем все это. А вот когда пришли частники то они сами стали принимать решения, в том числе сами строили инфраструктуру. Заметь, метан пошел с подачи маска, а подхватило ULA с безосом. В планах наса ничего метанового нету.

>>352503
>Метан это как водород по ISP
Вообще не близко.

>>352509
>Вообще не близко.

Что ближе к водороду из пригодного для ракетного топлива?

>>352257
>Сути метанодроча не понимаю

дрочЪ на многоразовость же, раньше такой хуйней не заморачивались

Исследования, проведенные в ЦНИИмаш, ИЦ им. М.В. Келдыша и в ряде ОКБ, показывают, что к числу основных преимуществ применения кислородно-метановых ЖРД в составе МРКС относятся:
- обеспечение повышенного удельного импульса тяги (примерно на 196 м/с) при умеренно напряженных параметрах (рк=16…19 МПа) по сравнению с кислородно-керосиновыми ЖРД с высоконапряженными параметрами (рк до 26 МПа);
- более низкая по сравнению с кислородно-керосиновыми ЖРД температура газов перед турбиной (до 600 К), являющейся предпосылкой для создания многоразового двигателя с большой кратностью применения, поскольку ресурс турбины обратно пропорционален температуре;
- после останова двигателя остатки метанового топлива и жидкого кислорода газифицируются и удаляются полностью из магистралей двигателя и баков на баллистическом участке траектории возвратного полета возвращаемого ракетного блока (ВРБ), что существенно упрощает и удешевляет послеполетное обслуживание двигателя при его многоразовом использовании;
- кислородно-метановые ЖРД с умеренно напряженными параметрами (рк =16…19 МПа) из-за наличия избыточного запаса мощности на валу ТНА позволяют реализовать форсирование тяги до уровня, обеспечивающего горячее резервирование ЖРД (33…35 %);
- из-за отсутствия коксообразования при сгорании метанового горючего могут быть созданы высокоэффективные ЖРД с восстановительным газогенератором, аварийность которых, по имеющимся оценкам, в 4-8 раз ниже, чем у ЖРД, работающих по окислительной схеме. Время протекания аварии газового тракта (в двигателе с ДВГГ) до потери герметичности, как правило, cоставляет 0,1…0,5 с, что позволяет реализовать эффективную систему САЗ и обеспечить требуемый уровень безопасности их применения в РКС.


https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwiC9fXMm4nWAhXHA5oKHZxRAzAQFggmMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.nic-rkp.ru%2Fdoc%2Fmetodologiya.pdf&usg=AFQjCNHxaDiR-X7BtOR8FLN04Vx75TdKjQ

>>352515
Вот это по делу, анон, нефтигаза тебе!

http://kosmolenta.com/index.php/1103-2017-09-08-private-moon-landers

>>346276
Када второй пик полетит?

>>353014
Неизвестно. Первый запуск с него будет "не ранее 2019 года". Сейчас самолёт проходит наземные испытания, так что я бы сказал что где-то в 2018 - самый оптимистичный вариант.

спейсаны, поясните почему ступень блу ориджин садится не как фалькон а очень медленно и аккуратно, зависает у земли и потом снижается по сантиметру в секунду. это же неэффективно и не модно в 2017ом то году

>>353020
Потому что BE-3 может работать в таком режиме и масса New Shepard такова, что тяговооружённость равна 1. Непонятно, что за эффективность имеешь в виду, но таким образом обеспечиваются минимальные нагрузки.

>>353024
Тот анон имеет в виду, что выгоднее садиться, используя sucide burn - т. е. давать один короткий импульс на макс. тяге.

>>353026
Выгода в чём?

>>353027
Гравипотери. Именно поэтому первая ступень фалькона иногда садится на трёх двигателях (или по схеме 1-3-1).

>>353028
И ноги под замену.

>>353024

>Непонятно, что за эффективность имеешь в виду

очевидно, количество топлива, нужное для посадки. посадка безоса выглядит так, как будто она занимает на 5-10 секунд дольше чем должна занимать. это 5-10 секунд сжигания топлива

>>353024

>что тяговооружённость равна 1

алсо проиграл, первая ступень фалькона может остановиться у земли и улететь обратно в космос, если бы тяговооруженность у любой первой ступени была меньше 1 (и это полностью заправленная, со второй ступенью и ПН, а не полупустая и без второй ступени и ПН) то она бы нахуй не нужна была так как не могла бы покинуть стартовый стол

>>353059
Сколько должна, знают конструкторы, а как бы то ни было, приземление получается настолько аккуратным, насколько возможно.
>>353060
Вообще-то тяга ДУ может меняться - и изменяется - на различных этапах полёта.

>>353142

>Вообще-то тяга ДУ может меняться - и изменяется - на различных этапах полёта.

само собой. однако вопрос остается

>>353151
Какой вопрос-то?

>>353060
>>353151
Имеется в виду, что TWR ступени фалкона на посадке выше, чем у безосовской. Поэтому фалкон тормозит быстрее, а блю ориджин медленнее.

>>353059
Видимо, потому что его дилдак предполагается заряжать живыми обезьянами.

>>353234
Эмн, дилдак садися уже без капусы с обезьянами, которые катаются по суборбиталке в момент посадки. Да и капсулы по сравнению с этой ступенью куда жестче сажали, обезьяны живы.

>>354016
Никакого витка пока нет, пока они хотя бы один запуск не сделают нужно считать их слова блефом и обоссывать. И хули он девственников в статье упомянул? Эта мразь сделала все для дискредитации идеи космического туризма, все что мог - пиздел каждый год, что запустит на следующий год. И так на протяжении 10 лет пиздаболил, мразь. Бренсон на уровне Марс One, любой кто прикоснется к Бренсону должен считать прокаженным говном. Если и есть где-то говномидас, так это Бренсон.

На правах бумпа - йоба-Stratolaunch включил свои двигатели в первый раз. Через несколько месяцев обещают приступить к покатушкам по взлётной полосе (рулению).
https://www.paulallen.com/stratolaunch-aircraft-hits-another-milestone-with-completion-of-first-phase-of-engine-testing/

>>354525
Пока нет даже проекта РН все новости про этот йоба-самолёт бестолковы.

>>354525
Интересно, можно ли его приспособить возить всякий негабарит. Сколько он там поднимать должен.

>>354016
>пик
Меня одного смущает бочка со взрывчаткой по центру капсулы?

>>354528
У них уже вроде расписаны первые 3 пуска со сторонними ракетами. Это и пегасус, и еще кто-то.

>>354813

лол у него чо лыжа спереди? и нахуя у него форма такая типа как будто кабина, когда я так понял там никакой кабины по сути нет?

>>354883
А у кого он есть?

>>355042
Лыжа легче, механизм ей нужен проще, нет задачи катать аппарат по земле.
Может быть, есть вариант с кабиной. Или была на ранних стадиях, а теперь пересчитывать лень.

>>355042
>>355053
Это же Dream Chaser, он изначально пилотируемым проектировался.

https://www.youtube.com/watch?v=kLPiSapL33Y

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/916793444802101253

Как cnes видит будущее после ariane6. Есть реюз ракета Каллисто. Что-то модульное под названием Прометей. И следующий Ариан.

https://www.youtube.com/watch?v=atMrN6Iufsk

>>356414
Prometheus - кислородно-метановый двигатель ~100 тс, Callisto - многоразовый демонстратор.

>>352514
>Что ближе к водороду из пригодного для ракетного топлива?
Бороводороды :)

>>356414
>>356425
>>356429
По стопам швятого Илония. kek многоразовость в тренде. Все на метан.

Ох ты ж https://en.wikipedia.org/wiki/2020_Blue_Origin_lunar_south_polar_landing_mission

>>356685
охуеть однако

>>348543
От них мало новостей. Да и те на уровне кружка ракетного моделизма. Им даже до суборбитальных полётов далеко ещё. С такими темпами они до стратосферы дотянутся лишь через несколько лет, если вообще не закроются.

>>356685
Впечатляет, если не слушать Безоса. Маска-то все слушают, а этих ребят особо никто.

>>357107
Фан-контент скорее

>>357471
Дорога к Марсу теперь закрыта? Наса же будет тормозить Маска

>>357492
Да не будет NASA его тормозить, Переносикс частная компания и справится с этой задачей сама - они банальную вязанку из трёх флаконов уже два года переносят.

>>357494
Так >>357471 новость говорит нам прямо, что Насе не нравится, что всякие безосы и муски качественной и быстрой работой забирают клиентов, и потому они будут отжимать у нихбизнес, технологии и все т.п. Короче, "делиться пора, Муск"

>>357499
Ты что блять, совсем обкуренный? Новость у него прямо говорит что НАСА у Маска бизнес отжимает, это какой-то новый уровень потери свзязи с реальностью.

https://twitter.com/BigelowSpace/status/920299824880091136

https://www.youtube.com/watch?v=a62_n1zo4I0

>>357492
Наса всё правильно делает, стандарты нужны.
Насчёт зажимания монополии, скорее всего речь о требованиях к совместимости и заменяемости оборудования (то есть опять же стандартах), а не том, чтобы не пущать с земляхи, пока кто-то второй не начнёт клепать.
Ну и говорит, что государственных денег за луну-марс никто не увидит, если не будет летать по плану насы, что как бы тоже разумно.

>>357543
> к совместимости
насколько я помню для шатолов и мкс были разные стандарты по воздуху
странно что стандарты вылезли именно сейчас

>>357471
Если речь и идет о госзаказе и сотрудничестве с наса - то тут все ясно. Но если что-то делается независимо, как они могут указывать что делать компаниям?

>>357554
>странно что стандарты вылезли именно сейчас

Сейчас картинки частных КК и модулей рисует весь ньюспейс и часть олдспайса. Даже бигелоу рисует свой КК(или модуль, хз), надувной, ага. При этом три в железе, в разной степени. НАСА видимо в реальность этого всего верит - а значит очевидно как правительственное агенство с наибольшей компетенцией по этому вопросу должно что-то делать. Например устанавливать стандарты и рисовать роадмапы. О чем собственно Герстенмайер и говорит.

С другой стороны Герстенмайер известный поклонник олдспейса, так что его тезисы об отсутствии монополизма в сочетании с тем что BFR будет только у спейсх наводит на мысли. В общем когда и если BFR полетит, муску денег конечно видать. Но не более чем остальным. Хотя выглядеть это будет смешно - здоровый BFR vs все эти старые ракетки.

>>357558
> Но если что-то делается независимо, как они могут указывать что делать компаниям?

Они либо главный заказчик у всех либо потенциально главный заказчик. То есть компания может делать независимо, но для получения госконтракта должна соответствовать требованиям.

Плюс есть еще регулирующие органы, FAA например. Не забывай, что для запуска ракеты и ПН нужно дофига разрешений которые выдают после соответствия требованиям. Туда, в эти требования, тоже можно полно всего понаписать - и напишут в конце концов. Например требование на наличие стандартных стыковочных узлов вполне очевидно, что бы можно было оказать помощь в случае нештатных ситуаций.

Электрон 20-ого никуда не летит, верно?

>>357603
Да он и не собирался вроде, они же ещё дату не объявляли.

3D -printed rockets
https://www.youtube.com/watch?v=ycacReloAEM

Завтра какая-то супер новость будет.
https://twitter.com/SciGuySpace/status/920825314707681280

Сап, спейсыксаны. Есть видео где эта ваша ступень садится на платформу после реального пуска реальной ракеты?

>>357716
Нет, это всё подделка и CGI, а в шапке треда специально написано, что про сейсикс базарят в спейсикс треде, который не является этим тредом.

>>357716
Посадочная платформа в океане, там никого на лодках нет. Но когда на землю садится, то есть любительские видео с расстояния
https://www.youtube.com/watch?v=RPDG8MJJjNM
https://www.youtube.com/watch?v=ugtLWKYQK-c
https://www.youtube.com/watch?v=qmC2aEKlYFs

>>357716
нету, уходи

>>357716
Маньяк, что с тобой будет, когда спусиск полетит на Марс? Твой пердак точно останется в этой галактике?

>>357721
>там никого на лодках нет
Что мешает поставить дистанционно управляемую камеру?
Да наверняка же ставили чисто для себя. Интересно же.

https://twitter.com/blueorigin/status/921095318669873154

https://arstechnica.com/science/2017/10/blue-origin-has-successfully-tested-its-powerful-be-4-rocket-engine/

https://twitter.com/PlanetaryRsrcs/status/921085323697729536

>>357734
Алсо, насчет тэга Gradatim Ferociter
https://translate.academic.ru/Gradatim%20Ferociter/la/ru/

https://www.youtube.com/watch?v=Tax5ifmHF5Y

>>357734
Чет показывают не на полной тяге. Кусками, и кажись с дросселированием. Хуй понять короче. На ютуб пока не спешат выкладывать хотябы одно полное видео тестов BE-4. В общем движок очень важен, ведь он будет талкать и вулкан и гленн. Долго они возяться с ним.

>>357795
Да ну их. Все скрывают, хуже говноюлы.

>>357726
>Что мешает поставить дистанционно управляемую камеру?
На баржах камеры стояли, есть видео непосредственно с самих барж, вы про че?
Или вы не про спасех? (У него свой тред какбе)

>>357795
>вулкан
Это кто такой?
Эти ребята же на гленна только хотят.
А вулкан я знаю только один - это планировавшаяся модификация Энергии с 8 бустерами и ПН сверху в почти 200 тонн.

>>357860
Ему охота, чтоб с расстояния снято было.
>>357863
Ну здрасьте. Вулкан - проектирующаяся ракета ULA, на которую поставят BE-4, которые голубой оригинал пилит в сотрудничестве с юлой (о чём кстати в шапке написано).
Ещё ходят разговоры снова достать с пыльных полок истории реюз с парашютированием двигательного отсека.

>>357868
>4. parasol recovery with mid-air capture
>mid-air capture
О нет, только не это.

По крайней мере они додумались спасать двигатели, а не всю ступень полностью.

>>357922
>всю ступень полностью
Ты так говоришь, как будто это что-то плохое

>>357924
https://en.wikipedia.org/wiki/Mid-air_retrieval
>so a mid-air retrieval using helicopters flown by Hollywood stunt pilots contracted by NASA was planned.
>flown by Hollywood stunt pilots
Потому что цирк с конями, вот почему.

>Its parachutes failed to deploy, leading to a disastrous high speed impact with the desert floor which shattered the delicate wafers holding the solar wind samples
В прочем, как можно видеть, основная причина все-таки не в этом, но если учитывать, сколько всего попыток ввести эту систему было... Я бы даже не ставил на эту лошадь.

Снова ломающие новости про старлайнер - показали адаптер для него и ещё какую-то деталь (как мне кажется, тот же адаптер, только уже с обшивкой).

>>358413
Это разные детали; вторая - передний отсек Сентора.
На пикче другой ферменный адаптер, но для Старлайнера всё аналогично.

>>357922
А почему бы и нет, применить для этого компьютер-ассистед спиннерквадрокоптеры.

blue origin уже заполучила себе стартовую площадку во Флориде?

>>358659
Уже полгода как, даже отстроились почти:
https://www.youtube.com/watch?v=EXzMfV9f-24

>>358659
LC-36A, LC-36B и LC-11.

По гугл лунар х прайз все пуски попереносили, ахуеть. Ближайший только через полгода, если не ошибаюсь. Новозеландцы не летают, попенгагены даже перестали видео выпускать. Дримчейсер все дохуя весело подвешивают на вертолете, поднимают на 10 метров и опускают, уиииии. Чет тухло.

Ничего себе.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%B0

>>358667
>
>https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%B0
https://ru.wikipedia.org/wiki/Космопорт_Флорида

>>358668
>>358667
Там от космодрома всего 2 арендованные площадки, судя по статье. Что тебя так поразило?

>>358669
Во-первых, я всегда считал, что в тех краях 2 условных космопорта, а оказалось 3. Во-вторых, позиционирование - первый частный космопорт, достаточно неожиданно.

>>358670
Ну вот теперь и я знаю.

Гражданские и военные. На байконуре тоже самое, только у нас не делят их.

>>358665
Нормально, ёпта, сейчас разработка/испытания/сборка эвривэа. В следующем году станет сильно поинтереснее, а через два-три года жара по всей отрасли начнётся, не только у частников, новостетреды каждый месяц перекатывать будем.

>>358672

бля вот американцы ебанутые, эту соплю же затопит поднимающимся уровнем моря через 10-20 лет. придется забор от воды по кругу строить

>>358727
Импердолинг это что-то сложное для kfc-богов.

>>359150
Это ты у наших китайцев лучше спрашивай >>353843 (OP)
Но какую-то поебень они вроде с 2007 испытывали, просто инфы с гулькин нос.

>>359150
А зачем им это, кто нибудь представляет? Тупиковая ветвь же?

>>359209
Своего нет, вот и повторяют.

>>359209
>>359150
Да нет никакого шаттла у китайцев и не предвидится. У них все четко и давно уже расписано. Станция на орбите, лунные зонды и возврат грунта, марсоход и возврат, зонд к церере и юпитеру, с перспективой лунных высадок. Никаких шаттлов нет. Может есть космопланы у частников из китая, или есть зонды типа спирали, но гигантский шаттл им нахуй не нужен.
мимо-ОП-китае треда на самом деле я просто чекаю твиттер

>>359215

почему бы китайцам не вваливать триллионы своих бесплатных юаней в космос вместо того чтобы строить города призраки для раздутия ввп? почему не раздувать ввп космосом? где китайский илон маск? или в китае это невозможно изза специфики режима который ограничивает частников в сферах двойного назначения?