[Ответить в тред] Ответить в тред



<<
Назад | Вниз | Каталог | Обновить тред | Автообновление
70 | 8 | 29

Инновационные российские станки начали экспортировать в Евросоюз Аноним 27/12/18 Чтв 15:04:26  4329936  
4

17.jpg (174Кб, 800x600)
21.jpg (136Кб, 800x600)
22.jpg (139Кб, 800x600)
Малое инновационное предприятие ДГТУ ООО «Энсет» выходит на рынок Евросоюза – в уходящем году компания экспортировала в Германию оборудование для ремонта и производства карданных валов. Станки были приобретены берлинским поставщиком запчастей SB-Autoteile GmbH.

Договор о поставке оборудования был подписан на крупнейшей международной выставке индустрии автообслуживания Automechanika Frankfurt, которая осенью уходящего года проходила во Франкфурте-на-Майне. Иностранная компания приобрела стенд для сборки, сварки и балансировки карданных валов УНИКАР-3000, а также пресс для запрессовки и кернения крестовин карданных валов ПР-6.

– Мы создали универсальные и надежные станки, которые превосходят по характеристикам аналоги, – рассказал проректор по научно-исследовательской работе и инновационной деятельности Олег Полушкин. – В разработке оборудования были задействованы инженеры совместной лаборатории ДГТУ и малого инновационного предприятия «Энсет». Вуз, обладая богатым научно-техническим заделом и исследовательской базой, помогает в создании и лицензировании станков, а «Энсет» занимается их производством и реализацией.

– Наше балансировочное оборудование уже используют такие флагманы российской индустрии, как «Силовые Машины», «Роствертол», «КАМАЗ», «Ростсельмаш», «Новочеркасский электровозостроительный завод». Часть объема экспорта компании сегодня приходится на страны СНГ, в первую очередь на Казахстан и Белоруссию. В 2019 году мы планируем увеличить продажи станков в Евросоюзе и Латинской Америке, – отметил генеральный директор малого инновационного предприятия ДГТУ ООО «Энсет» Василий Мячин.

Стенд УНИКАР-3000 уникален как для российского, так и для зарубежного рынка. Он оснащен сразу двумя приводами – для сварки и балансировки карданных валов, используемых в автотранспорте, спецтехнике и промышленном оборудовании. Универсальное технологическое решение оптимизирует работу предприятия и увеличивает производительность труда.

Программное обеспечение станка основано на особых измерительных алгоритмах, которые позволяют добиться невероятной точности при балансировке валов, а также повышает их качество и надежность в последующей работе.

Настольный ручной пресс для карданных валов ПР-6 позволяет ремонтировать и собирать карданные валы, не повреждая дорогостоящую крестовину. Уникальность станка – в оснащении электронным глубиномером с цифровой индикацией. Оператор может самостоятельно определять глубину запрессовки. Таким образом, исключена вероятность брака.

– Сейчас «Энсет» ведет переговоры по поставке оборудования в компании США, Замбии, Венгрии, Литвы, Латвии; заключены договоры с клиентами из Испании, Италии, Польши. Малое инновационное предприятие опорного вуза может рассчитывать на договоры с зарубежными партнерами, в первую очередь, благодаря качеству оборудования и реализованным в нем инновациям. Сегодня существует не так много компаний, занимающихся производством полного спектра оборудования для ремонта и изготовления карданных валов, – подчеркивает начальник управления коммерциализации ДГТУ Юлия Бокарева.

Малое инновационное предприятие ДГТУ ООО «Энсет» успешно работает с 2012 года. В разработке и производстве оборудования компанией задействовано более тридцати специалистов, среди которых доктор и кандидат технических наук, аспиранты и магистранты. Главный офис и исследовательские лаборатории находятся в опорном вузе, а сборка оборудования и их отгрузка происходят в лаборатории, расположенной на улице Шаповалова.

https://donstu.ru/news/nauka/stanki-razrabotannye-dgtu-sovmestno-s-industrialnym-partnerom-eksportirovali-v-evrosoyuz

Станки... рашка... в Германию... продаёт... потому что инновационные?

Да всё просто перекрашенное советское... или царское... я забыл, за кого сегодня топим против рашки, за царебога или за сталинобудду? короче какая разница, ведь ничего не производится, всё только вниз и увы, ничего уже не сделать.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:06:33  4329954
3

>>4329936 (OP)
Станину чугунную буржуи оставляют, а остальное в утиль, заменяя своими йобами.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:07:34  4329961

>>4329936 (OP)
Ну, если все написанное правда, то отлично.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:10:54  4329979

>>4329954
То есть по-твоему буржуи сами даже нормальную станину себе сделать не могут?
Аноним 27/12/18 Чтв 15:11:09  4329980

>>4329936 (OP)
Нам-то самим они нахуй нинужны.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:13:23  4329996

Собраны из китайской комплектухи?
Аноним 27/12/18 Чтв 15:13:37  4329998

>>4329996
Таджиками
Аноним 27/12/18 Чтв 15:14:21  4330006

>>4329979
Могут, но дорага.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:16:49  4330027

>>4329980
>Нам-то самим они нахуй нинужны.
>>4329936 (OP)
>– Наше балансировочное оборудование уже используют такие флагманы российской индустрии, как «Силовые Машины», «Роствертол», «КАМАЗ», «Ростсельмаш», «Новочеркасский электровозостроительный завод».

Придумай что-нибудь другое.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:17:01  4330029
1

>>4329936 (OP)
>Станки были приобретены берлинским поставщиком запчастей
На запчасти купили?
Аноним 27/12/18 Чтв 15:18:43  4330043
5

Японцы тоже, помнится, советские грузовики с металлическими кузовами покупали.
Гордились в Союзе этим не долго, до тех пор, пока не выяснилось, что с порта в Японии они сразу уходят на переплавку.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:19:30  4330051

>>4330006
*металлоёмко
Аноним 27/12/18 Чтв 15:21:22  4330062

если все действительно так,как написано, то это очень хорошо, хоть что-то развивается, хоть кому-то дают работать.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:22:29  4330073

>>4330043
Какой-то очередной совковый миф.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:22:57  4330078

>>4330073
либераший.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:23:54  4330085
1

4a25318s-960[1].jpg (143Кб, 604x453)
Ну так-то ровные пацаны и русский автопром котируют.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:24:16  4330086
3

>>4330027
> такие флагманы российской индустрии
> Придумай что-нибудь другое.
Только флагманы и остались, все крейсера и эсминцы российской экономики заняты латанием дыр после торпедирования указами Бешеного Принтера и откачиванием воды из трюмов.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:24:37  4330089

>>4330043
>Японцы тоже, помнится, советские грузовики с металлическими кузовами покупали.
>Гордились в Союзе этим не долго, до тех пор, пока не выяснилось, что с порта в Японии они сразу уходят на переплавку.

Тупые японцы не могли купить сразу металл?
Аноним 27/12/18 Чтв 15:26:48  4330107
2

>>4330089
Не могли, весь металл собирали пионеры и сдавали во вторниксырье. Плановая экономика, она какая-то такая.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:28:58  4330120
2

>>4330027
> Придумай что-нибудь другое.
А они запатентовали это своё говно, или отправили новогодний подарок закордонным реверс-инженерам?
Аноним 27/12/18 Чтв 15:36:17  4330175

>>4329936 (OP)
Молодцы, рад, что смогли выйти на европейский рынок.

По факту в конструкции этих станочков нет ничего выдающегося: ни литой станины, ни новых конструктивных решений. Это просто дешевые приблуды, какие есть у некоторых кузьмичей.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:37:57  4330184

>>4330043
Бред же. Даже электрошлаковая переплавка не даст выгоды от такой операции. Даже транспортировка не станет выгодной.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:39:40  4330191

>>4330175
>По факту в конструкции этих станочков нет ничего выдающегося: ни литой станины, ни новых конструктивных решений. Это просто дешевые приблуды, какие есть у некоторых кузьмичей.

Зачем европейцы покупают эти дешевые приблуды? Сами сделать не могут, дорого? В Китае купить тоже дорого, или там такого не делают?
Аноним 27/12/18 Чтв 15:39:41  4330192

>>4330175
нууууу топыееее еврапейцы какую-то хуйню простую у русни покупают.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:41:35  4330205
1

>>4330191
>В Китае купить тоже дорого

В Китае уже давно дороже, чем у нас. Там инженеры с рабочими за еду не работают.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:41:56  4330208

>>4330184
Да это очередная хуйня в стиле донди сажает кинескоп и а вот раньше люди с разбегу на дома запрыгивали, а потом шли заряжать воду у телевизоров.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:43:36  4330220

>>4330191
Очевидно же, что тут два варианта:
1) дешевле и качественнее, чем кетай
2) есть свой мини-лоббист на немецком заводе
Или и то и другое вместе.

Инб4 в ГДР до сих пор сохранились и продаются старые советские заточные и токарные станки. Гуглите WMW холдинг продажа.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:43:51  4330222

>>4330078
На самом деле в 80-ых вьетнамы контейнерами вывозили огромные алюминиевые столовские кастрюли, которые тут стоили копейки, а у них они продавались как алюминий за сотни денег.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:43:57  4330223
1

>>4330073
>>4330078
>>4330089

Эти охуительные истории появились не на пустом месте. Реально такая хуита происходила, но с деревянной упаковкой для всякого шлака. Что бы ввозить в обход пошлин ценные породы дерева, у Союза заказывали какую-нибудь хуиту, а к ней присылали тщательно расписанную спецификацию на упаковку из деревянных элементов. Ящик или коробку сложной конфигурации. После того, как груз проходил таможенный контроль, упаковку аккуратно разбирали и пускали в дело, как стандартные заготовки из ценных пород дерева. С-Смекалочка.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:47:06  4330248

>>4330223
Сука ну и дебил, иди воду позаряжай у телевизора и speed-инфо почитай.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:51:49  4330276

>>4330248
Я лучше порашу почитаю и битки протеины посчитаю.
Аноним 27/12/18 Чтв 15:52:41  4330281

>>4330248
> speed-инфо
Опять дрочить. Но теперь с ностальгией.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:00:38  4330332

>>4330281
ВАМПИР-ПЕДЕРАСТ
Аноним 27/12/18 Чтв 16:00:48  4330337
1

>>4329979
Я если честно то даже хуй знает что это такое
Аноним 27/12/18 Чтв 16:00:49  4330338

>>4329936 (OP)
А теперь посчитай, сколько немецких станков экспортируют в Россию и заплачь.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:01:03  4330340

>>4330208
> очередная
Эта хуйня была хуйнёй еще тогда, когда ссср был мейнкуном.

>>4330043
Слышал звон, да не знаешь, где он.
> советские грузовики с металлическими кузовами покупали.
Все было с точностью до почти наоборот.

В СССР покупали японские грузовики исузду и вроде мицубиси.
Но они почему-то работали как-то оче недолго на совковых карьерах и лесоповалах.
Японцам соответственно приходили жалобы.
Приезжали японцы, охуевали от советских реалий, договаривались на покупку всего лишь нескольких совковых грузовичков, дабы испытать их в японских реалиях.
Но японские же реалии оказались таковы, что эксплуатировать их на японских дорогах оказалось нецелесообразно по японским меркам, и слишком больно для японских водителей.
Поэтому все что оставалось им сделать - это таки разобрать совковые кразы и камазы на какой-никакой металл, обмерить его и соответственно усилить рамы своих исудз и митсубись.
После этого рестайлинговые японские грузовики вновь отправились покорять просторы всяких сибирей.
Но не тут-то было, СССР кокрастоки развалился, и на все лесоповалы и карьеры а также и грузовики всем довольно резко стало похуй.

Почти в то же время с советскими станками дело обстояло почти наоборот. Покупали станок, скажем для обработки 1-тонной детали. Выкидывали со станины всё, и ставили на неё свой ливер. Но уже обрабатывали на нём 5-тонные детали. Через 5 лет такой хуйни любая станина приходила в негодность. Станок оптравлялся в утиль по ликвидационной стоимости, добавлялось еще столько же денег, и покупался новый станок в ссср.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:03:17  4330354

>>4329936 (OP)
>ведет переговоры по поставке оборудования в компании США, Замбии, Венгрии, Литвы, Латвии
В результате переговоров, решили поставлять только в Замбию, да и то в долг.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:03:34  4330360

>>4330223
Мне рассказывали нечто подобное: мол, китайцы закупали рыбу в дубовых бочках. Рыбу жрали, а из дуба делали мебель.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:04:40  4330366

>>4330248
Этот работник внешторга СССР порвался, несите нового.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:04:45  4330367

>>4330223
> у Союза
Нет чувак, это было еще при царе. Французы настоятельно просили делать ящики "из свежего сибирского кедра" типа только он не успевал портиться в дороге. А по прибытии с дсок соскребали смолу и продавали прафюмерам, а доски - тамошним французским виноделам.

Такая хуйня, малята.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:18:17  4330474

>>4330367
Какие же иностранцы пидорасы, пизец просто.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:21:05  4330499

D0B8D0BDD184D0B[...].jpg (15Кб, 660x393)
235252525.png (493Кб, 856x900)
2423423423.png (159Кб, 1438x638)
14569original.jpg (140Кб, 680x513)
>>4329936 (OP)
> ведь ничего не производится
Да, ничего.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:21:22  4330505

>>4330360
Японцы, витринное стекло.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:22:29  4330512

>>4330360
А из рыбьих костей зубочистки.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:23:17  4330525

>>4330360
Мдя, из бочки, да еще и провонявшей рыбой, охуеть какая мебель получится. Разве что какие-нибудь второстепенные детали для стульев-кресел.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:24:37  4330532

>>4330525
Да это пиздежь все, ебаные истории для быдла.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:25:04  4330539

>>4330532
Ну так и я об этом.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:27:33  4330555
2

15402023873200.png (14Кб, 615x550)
>>4329936 (OP)
Какая-то "Васян-индастриз" на 5 человек покупает у тебя полтора станка, потому что дёшево.
@
ШАХ И МАТ! В ГЕЙРОПЕ ПРЕДПОЧИТАЮТ СВОЕЙ ПРОДУКЦИИ НАШУ! УСПЕХ! ПРОГРЕСС! НАНАТИХНАЛОГИИ!
Аноним 27/12/18 Чтв 16:31:00  4330581
1

>>4330499
Дали пососать индии! А вот на украине-то вообще, Хохол со станка упал.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:33:56  4330604

>>4330525
В бочке еще какая-то упаковка была, лол. Это же просто обрешетка, она не герметичная. Не путай с винными бочатами.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:34:48  4330613

>>4330499
Цифры то старые какие то. Если брать статистику по импорту-экспорту, то последние годы импорт подобной хуиты падает потихоньку, а экспорт наоборот растёт. Местами сразу на сотни и тысячи процентов.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:34:54  4330615

>>4330604
А, ну тогда платяные шкафы можно зделоть. АГА!
Аноним 27/12/18 Чтв 16:36:13  4330624
4

>>4330555
Какой-то бесполезный пиздливый подсисян пердит, поднюхивает у себя же и смеется. Успех.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:37:53  4330635

>>4329996
Европе и америке можно, а нам нет?
Аноним 27/12/18 Чтв 16:40:35  4330666

DSyM4VqU8AEmq3N.jpg (119Кб, 1194x1196)
>>4330615
Стулья, диваны - вполне. Дерево уже выгнуто дугой как раз под твою кривую спину.
Аноним 27/12/18 Чтв 16:41:25  4330676

>>4329954
бред уровня покупки японцами советских станков из-за чугуна
Аноним 27/12/18 Чтв 16:44:40  4330702

>>4330676
ЯПОШКИ СКУПИЛИ ВСЕ КУВАЛДЫ
@
ПЕРЕПЛАВИЛИ И ДЕЛАЮТ ИЗ НИХ БРИТВЫ
Аноним 27/12/18 Чтв 16:46:40  4330725

>>4330062
>хоть что-то развивается
развивается - это когда объем экспорта оборудования ощутимо растет.
а не на уровне стат.погрешности.
с таким же успехом хохлы такую же мульку своим впаривают
Аноним 27/12/18 Чтв 16:47:47  4330737

>>4330624
Ага, еще и треды об этом создаёт
Аноним 27/12/18 Чтв 17:03:05  4330849

>>4330332
Ух, бля!
Аноним 27/12/18 Чтв 17:04:00  4330858

>>4330725
Иди статистику хоть наверни.
>>4330613
Аноним 27/12/18 Чтв 17:06:00  4330880

>>4330858
>Иди статистику хоть наверни.
сходи ты, чучело
Аноним 27/12/18 Чтв 17:06:15  4330885

14821769508730.jpg (44Кб, 604x361)
>>4330613
>Цифры то старые какие то.
Рогозин, хули ты на дваче забыл-то?
Аноним 27/12/18 Чтв 17:06:39  4330892

>>4330367
>Французы настоятельно просили делать ящики "из свежего сибирского кедра" типа только он не успевал портиться в дороге. А по прибытии с дсок соскребали смолу и продавали прафюмерам, а доски - тамошним французским виноделам.

Самое интересное, что покупали французы в таких ящиках куриный помёт.
Аноним 27/12/18 Чтв 17:06:55  4330893

>>4330085
У него несколько автомобилей. Он Ниву купил, потому что в ней нет электроники и потому её возможно чинить самостоятельно.
Аноним 27/12/18 Чтв 17:16:01  4330965
2

stan2.gif150105[...].gif (57Кб, 720x822)
15457545231610.png (132Кб, 740x500)
>>4330858
>>4330613
Пидорашки, 17 год это для вас достаточно ново или уже история?


Специалисты отмечают, что наиболее важные узлы станков в нашей стране серийно не производятся. «Нет современных линейных направляющих, высокоточных подшипников, станций охлаждения, револьверных головок, — перечисляет гендиректор одного из крупнейших российских поставщиков станков. — Системы ЧПУ, собранные в России, по большей части имеют недоработанный функционал». Его компания продает в России иностранные станки и станки под собственной маркой российского производства с уровнем локализации до 50%. По словам управленца, российское производство в ближайшие годы не сможет быть конкурентным ни по цене, ни по качеству в сравнении с мировыми лидерами станкостроения. Он обращает внимание на «консолидацию отдельно взятого частного проекта и государства»: «Дисбаланс был особенно заметен на выставке «Металлообработка». Количество меморандумов о сотрудничестве с госкорпорациями, подписанных группой «Стан» в присутствии официальных лиц, зашкаливало».


http://www.forbes.ru/biznes/346363-teplyy-stan-zachem-sergey-nedoroslev-promenyal-aviaciyu-i-kosmos-na-proizvodstvo
Аноним 27/12/18 Чтв 17:20:43  4330992

>>4330893
Т.е. он купил ниву потому что у нее есть плюсы.
Аноним 27/12/18 Чтв 20:24:44  4332276

>>4330965
Линейные направляющие успешно проебаны. Догнать THK или bosch rexroth не выйдет. Подшипниковое производство проебано тоже. Шарико-винтовые пары делаются на паре заводов, вполне конкуретно-способны. Отечественные ЧПУ в виде Маяка и Балтсистемовских поделок абсолютно работоспособны, у нас на работе половина фрезеров на Маяках (модернизированые старые советские станки), новые центры с Фануками. Работают и те, и эти.

Какое-то конкуретное производство вполне возможно - при условии закупки комплектухи на стороне.. Но есть одно офигенное "Но!". Производство станков имеет низкую рентабельность - и прибыли там 10-15% в год в лучшем случае. А в россии предприятие, которое выйдет на самоокупаемость за 10 лет - это бред. Никто не будет вкладывать деньги в производство, которое даже инфляцию не сможет покрывать. Вот главная проблема производства станков в РФ. Оно просто не прибыльно. А вот нефть продавать - прибыльно.
Аноним 27/12/18 Чтв 20:55:21  4332445

>>4330965
Вот этого анона двачую, сразу видно, что в курсе дела. Только пидорашьи картинки зря прикрепил, от этого ему раг налепили.

У нас даже станины больше не льют. Даже Рязанский завод накрылся пиздой, и Средневолжский, насколько я знал, кончался в судорогах.
Аноним 27/12/18 Чтв 22:31:33  4332936

15454937747910.webm (8703Кб, 1280x720, 00:00:54)
14781856997233.webm (538Кб, 640x360, 00:00:08)
>>4332445
>Только пидорашьи картинки зря прикрепил, от этого ему раг налепили.
Аноним 28/12/18 Птн 08:17:07  4334385

Совет директоров DMG Mori дружно пошел вешаться


Топ тредов
Избранное