Компания Илона Маска выпустит инновационное двухколесное транспортное средство на мускульной тягеКомпания Илона Маска Tesla Motors выпустит инновационное экологичное транспортное средство, не требующее топлива или зарядкиПо словам изобретателя, новинка будет «на 200% экологичной», поскольку в ней будет применяться лишь мускульная тяга водителя. Транспортное средство, уточнил Маск, «будет напоминать велотренажёр, который ещё и возит вас».«Представьте себе: никаких заправочных станций. Никаких утомительных зарядок аккумулятора. Никакой вони бензина. Теперь всё это возможно! Лёгкая конструкция из алюминиевого сплава с двумя колёсами и педалями станет выбором тех, кто одновременно заботится о нашей планете и о своей форме. Это без сомнения транспорт будущего», — рассказал он.Официальная презентация новинки состоится в Пало-Алто 20 июля. По данным инсайдеров, предзаказ уникального средства передвижения обойдётся в $5599 в базовой комплектации.https://panorama.pub/5058-musk-tesla.html
У меня тоже писюн большой. Но за мной нет Пайпал.
>>3276973 (OP)>двухколесноеИзлишки.
>>3276973 (OP)Швитой изобрел велосипед! Пидорашки соснули! Слава швитому маску, быстрей бы танки у кремля
>>3276995И мертвые Бабченки на Абрамсах с косами стоят!
>>3276973 (OP)Что за сайт такой Панорама в курсе? Уноси своё говно и не приноси больше.
>>3276973 (OP)Что эта жидяра спиздил-придумал?
>>3277005Как ездить на устройстве с 3ретьей картинки?
Всего-то 300к. Классно.
>>3276973 (OP)Блед, если это будет развитием того концепта какого-то ганса, из второй половины 00х, а-ля "симбиоз мускульной тяги и электродвижка, без ручки газа", да по вменяемой цене, я ему лично отсосу.Не верю, что ШВИТОЙ может захуячить очередной вел с автошильдиком, типа говна от порше. или хаммер.
>>3277022Вот так
>>3277028Заебись наверное с горки на нём без тормозов лететь.
>>3277030Там на переднее колесо есть да и ногами тормозить будешь
>>3277030арба холопа в хомуте
>>3277030В дождь. Почему на велы перестали ставить крылья и нормальные педали? Дисковые тормоза, двухподвес, 100500 скоростей, все из карбона-люминия но поставить сраный багажник и крылья не могут. За 30 блядь тысяч нет сраный крыльев.
>>3277038 чтобы морально обосрать
>>3276973 (OP)>panorama.pubТред можно закрывать.
>>3277038Скажи спасибо маркетологам, победившим инженеров.Идеальный практичный доведённый до совершенства пикрелейтед стал ассоциироваться со "старпёрским хламом". А критерий модности велосипеда - чтобы было похоже на ашанбайк: РАМА КАРБОН ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР 27 СКОРОСТЕЙ!!!https://www.youtube.com/watch?v=lrJ7_P2u4sUПри этом даже серьёзные модели стремятся выполнить максимально ашанбайково, потому что так продажи выше. Ведь быдло не думает, быдло жрёт YOBA-образ, и быдло составляет основную массу потребителей.
Что на это ответят свидетелей сект Маска?
>>3277028>>3277030Блядь, как же я обосрался.
>>3276973 (OP)Илон гений.
Тонко аж пиздец
>>3277134Илон - Кодзима?
>>3276983Лучше хуепед - работает от энергии, получаемой от эрекции.
>>3276973 (OP)>$5599 в базовой комплектации.Личный хохол обойдется дешевле. Да, подохнет быстрее, но за такую цену можно их десяток купить.
>>3276973 (OP)>https://panorama.pubОбожаю этот сайт.
>>3277005Нахуя эти все механизмы, если КПД цепи обычного лисапеда около 98%?
>>3277066Пиздец ты дегенерат. Боюсь даже представить сколько весит эта хромовая хуита.1. Маленькие колеса, а значит хуже накат;2. Вес;3. Сингл спид -- пизда коленям;4. Широченный парусный руль.Этот лисапед подойдет лишь для винишко-пизды, которая едет по парку со скоростью пешехода.Правильный вопрос должен выглядеть так: почему во многих лисапедах перестали делать крепления для крыльев и багажника.
>>3277406Выебоны
Можно ли сделать лисапед, на котором можно будет спокойно ехать 60 км\ч и не сдохнуть от разрыва сердца? Или такие есть?
>>3277467Электробайк?
>>3277446>и багажника.На дачу ездить )))?
>>3277467Так на любом можно ехать с такой скоростью, с горки, там можно и 146 км\ч заделоть
>>3277446>по парку со скоростью пешеходаЛол, на велике только так и нужно ездить, ездунишко ты наш.
>>3277478Электробайк заряжать надо. Не то.>>3277487С горки и так понятно, а вот чтоб прям несколько часов педали покрутить не напрягаясь и 200 км проехал.
Поясните почему не взлетит:Делаем электровел с педалями, допустим автономный ход 50км. Педали на прямую к колесу не идут а только заряжаешь батарею. Едешь и крутишь педали чтобы добавить к этим 50км ещё хода. В чём отличия с обычным велом - крутишь в своём темпе а не в том что нужно.
>>3277503большинство электровелосипедов так и делают, т.е. у них есть режим "помощи" ногам.а насчет генератора, то он слишком дорогой, тяжелый, а профита практически нет, т.к. ногами увы много энергии не накрутишь.
>>3277503Вел станет оче тяжелый.
>>3277066Но ведь скорости действительно упрощают движение. Если ты тратишь мало сил на поездку, то можешь дольше проехать и вообще лучше себя чувствовать. Зачем уставать там, где можно не уставать? Ты какой-то странный.
>>3277446Во всяких гревелах-турингах-циклокроссах делали и делают. Другой вопрос, что там цены вообще пиздец неприличые. В моей МТБ раме простецкой люминиевой, кстати, тоже есть.
>>3277480Дегенерат, люди вообще-то путешествуют на лисапедах. Ну и да, почему бы дед-пердед не мог ездить на дачу/рыбалку на современном лисапеде? Потому что дебилу с сосача это не нравится?
Вангую, что это будет адски дорогой велосипед.
>>3276973 (OP)Святой решил лично, своими руками, продвинуть киберпуньк и трансгуманизм, преклоняемся перед ним.
>>3277519>Вел станет оче тяжелый.Мой 18кг при затаскивании на 4 этаж тоже не пушинка.
>>3277491А на машине не быстрее 10км/ч, а в городе перед ней должен идти человек с колоколом и бить в него.мимо 25кмч средуха по ДС
>>3277066Пукнутый, что ты здесь делаешь?Если кто не знает - это дурачок из велача, местное посмешище.
>>3277467Ты охуеешь от езды на велике с такой скоростью. Прежде всего от страха.
>>3277069Был бы я его сектантом, то сейчас бы организовал крестовой поход против неверных.
>>3277555Такой велик уже скорее будет походить на суперкаб без пластика и фар.
>>3277503Для нормального велосипеда и велосипедиста 100км проехать не проблема.А не взлетит потому что батарея и мотор стоят денег, и прибавляют килограмм 5 веса к велосипеду.
>>3277446Этот прав.Рама перегружена, весь этот хромовый обвес весит просто пиздец сколько.Но во всех нормальных велосипедах (исключая шоссеры и двухподвесы) есть крепления для крыльев и багажника.
>>3276973 (OP)
>>3277066Нет, это именно старпёпский/хипстерский хлам у тебя на пике. Нормальный ситибайк не может быть без хорошей планетарки как минимум и тормозов на оба колеса.
>>3277546>Мой 18кг Фэтбайк?
>>3277555На мотоцикле ж ездят и ничего.
>>3277564>Для нормального велосипеда и велосипедиста 100км проехать не проблема.Это троллинг? Я за первый сезон максимум смог по 30км за раз проезжать. Чтобы 100 брать нужно наверное сезона 3 тренироваться.
>>3277480А то.
>>3277548>на машине не быстрее 10км/чНе быстрее 40. Для мест с большим присутсвием лошадей, да, человек перед машиной нужен. Но он там и так обычно есть.
>>3277570Ашан.
>>3277546>18кг Генератор с требухой - еще +5 кг.
>>3277564>Для нормального велосипеда и велосипедиста 100км проехать не проблема.В городе нет таких расстояний, даже в ДС больше ну 50 км покатушек у меня не получалось, а чаще в районе 30км, а на межгород ездят только 1,5 юродивых, которым жить надоело, а дышать выхлопом камаза - не очень.
Сорта мтб говна обсуждаетемимо на шоссере
>>3277577> Я за первый сезон максимум смог по 30км за раз проезжать. Рахит что ли? Полтора часа покатался и всё?
>>3277517Зачем генератор? Элетромотор можно заставить генерировать елепстричество же
>>3277607>Рахит что ли?Мейби.>Полтора часа покатался и всё?Доехал до любимого кафе, поел и обратно капчевать. И так три месяца.
>>3277607Не все лоси и не всем оно надо. Я вот лось, но меня это уже подзаёбывает, если честно.
>>3276973 (OP)Пусть сделает велосипед у которого в обоих колёсах будут встроены два супермаховика чтобы при необходимости на них ездить.
>>3277620Я на работу езжу 34 км, а с прошлого года и зимой начал, так как фэт купил. Сидячая работа - это плохо, велик очень помогает. Ну и пробеги с друзьями под 200 в выходные - обычное дело.
>>3277636А кто-то в пробке по 2 часа туда и потом столько же обратно стоит, и что? Не всем оно надо. У меня вот работа за городом, приходилось ездить на веле, ну его нахуй. В ДС норм, как за МКАД выезжаешь - пизда-пизда огорчение, а если дождик пройдёт то там в бездонных говнах утонуть можно.
>>3277645Не, я в провинции живу, тут на велике очень даже свободно хоть куда поедешь, а для грязи теперь есть фэт.По крайней мере я перестал быть слабым жиробасом и стал сильным жиробасом. Всё благодаря велам.
>>3277624Тогда можно будет ехать только прямо.
олдфагов вообще нет чтоли?
>>3277852Наркоман? Второй пост - изобретение мистера Гаррисона
>>3277503>>3277503>Поясните почему не взлетит:>Делаем электровел с педалями, допустим автономный ход 50км. Педали на прямую к колесу не идут а только заряжаешь батарею. Едешь и крутишь педали чтобы добавить к этим 50км ещё хода. В чём отличия с обычным велом - крутишь в своём темпе а не в том что нужно.Преобразование в электричество и назад в крутящий момент, съест много КПД. Лучше просто напрямую к колёсам.
>>3277066Тяжелое медленное неедущее говно на пике.
Велосипед ненужен. С ним нельзя ни в транспорт, ни в магазин. Легко могут угнать.Будущее за моноколесом.
>>3278778Разные вещи. На велике все-таки ногмаи крутишь.
>>3278778>С ним нельзя ни в транспортНачнём с того, что можно (кроме метро, хотя существуют всякие стриды, дахоны и прочие шульцы, с которыми и в метро можно)>ни в магазинЗакончим тем, что приковываешь к любой складке местности и идёшь спокойно.>Легко могут угнатьЧто угодно могут угнать, хули тут. Твоё колесо тоже и даже проще.
>>3278841>Начнём с того, что можноВ автобус/троллейбус/такси с велом охуенно залезать.>Закончим тем, что приковываешь к любой складке местности и идёшь спокойно.Приходишь а вела/колеса нет.>Что угодно могут угнать, хули тут. Твоё колесо тоже и даже проще.Колесо катится рядом с тобой, как сумка на колёсиках. Попробуй угони.
>>3278884>В автобус/троллейбус/такси с велом охуенно залезать.А в чём у тебя проблема? >Приходишь а вела/колеса нет.Ну приходишь - а колеса твоего нет. Легче стало? >Колесо катится рядом с тобой, как сумка на колёсиках. Попробуй угони.Ты не поверишь, всякие бромтоны и прочие стриды тоже можно катить как сумку.
>>3279031>А в чём у тебя проблема? Рукоятки/грязные колёса торчат, цепляются и пачкают всё.>Ну приходишь - а колеса твоего нет. Легче стало?Так я не вынужден его оставлять без присмотра.>Ты не поверишь, всякие бромтоны и прочие стриды тоже можно катить как сумку.Его нужно собирать/разбирать. Потеть при езде.Я вообще за полноценный вел, на 26 колёсах, а лучше электро. Но его не оставишь без присмотра, следовательно много куда на нём не поедешь.Колесо портативно, хороший пробег. Для мегаполиса охуенно. Но я живу в пердях. Всё в шаговой доступности.
>>3276973 (OP)Помнится МАШК проявлял интерес к мотор-колесу Дуюнова, точнее к способу перемотки мотора. Может этсамое?