https://www.city-n.ru/view/412991.htmlВ Ницце запустили трамвай, заряжающийся на остановках за 20 секундВ стране и миреВ миреИнновационный трамвай, функционирующий без контактной сети и получающий энергию во время остановок, запущен в субботу во французской Ницце.Об этом сообщает газета Parisien.Как пишет газета, от традиционной подачи электроэнергии через воздушную контактную сеть помогла отказаться новейшая "система статичной перезарядки по земле" (système de recharge statique par le sol, SRS). Именно она "позволяет трамваю накапливать энергию и осуществлять подзарядку во время остановки"."Весь процесс занимает меньше 20 секунд", — цитирует газета разработчика технологии, французскую компанию Alstom. Инновационная система впервые внедрена в работу городской транспортной сети. По информации издания, трамвай с системой SRS будет осуществлять движение по второй линии между административным центром города и кварталом Маньян на западе Ниццы.По данным газеты, инновационные трамвайные пути, оснащенные системой SRS, соединят порт и аэропорт Ниццы. В настоящий момент на 7-километровом отрезке уже открыто движение. Всего протяженность линии составит 11,3 км. Проезд по новой линии будет бесплатным до 2 сентября. Открытие подземного участка линии ожидается в 2019 году. По разным оценкам, стоимость данного транспортного проекта составляет от 721 миллиона до 1 миллиарда евро.
>>3165084 (OP)Ставлю "класс"!Только вот>стоимость данного транспортного проекта составляет от 721 миллиона до 1 миллиарда евро.Интересно было бы посмотреть на операционные расходы сея поделия.
200 миллионов евро распилили, мрази!
Ммм. Такой -то попил бабла. Всем отвернуться! Это вас не касается! А вот в Рашке! Проход в Европку!
Скоро в Киеве такие будут.
>>3165120Только ездить будут за счёт гужевой тяги. Запрягать будут свиней.
Они заебутся утилизировать аккумуляторные батареи. Вон у нас тоже Собянин хочет заменить треллейбусы на электробусы без видимых на то причин. Чистое небо, типа без проводов ему надо. Как будто провода излучают радиацию
Трамвай на фотке это и есть "червь-пидор"Похож чем-тоВсе ясно, эти французы те еще куколды гомосеки
>>3165084 (OP)На глиста похож.
>>3165191>Как будто провода излучают радиациюНекрасиво же.
>>3165084 (OP)Пиздец, а зелень вся где?
>>3165191Провода морально устарели.
>>3165191>без видимых на то причинПод видом инноваций и улучшайзинга въебать гемора на ровном месте ну и попилить как следует. Все довольны останутся в итоге.
>>3165084 (OP)>стоимость данного транспортного проекта составляет от 721 миллиона до 1 миллиарда евро.ХВАТИТ КОРМИТЬ НИЦЦУ! ЛУЧШЕ БЫ БЕЖЕНЦАМ ОТДАЛИ!
>>3165084 (OP)> во франции изобрели троллейбус
>>3165330>Центр Ниццы>зеленьУ зелени не хватает евриков на приобретение земли в центре Ниццы.
>>3165084 (OP)Не понял, нахуй это надо? Трамвай ведь один хуй по рельсам едет. Что мешает просто столбы поставить с проводами?
>>3165368Ну тип они уебищные и всякие дезигнеры дрочат на то, чтобы провода не висели
>>3165084 (OP)Лучше бы вообще убрали эти железные гробы с улиц и расширили дорогу, как в нормальных странах. Когда уже до них дойдёт, что машина - это свобода, это двигатель экономики, это символ финансового благополучия. Нахуя они заставляют народ ездить в этих скотовозках с бомжами, когда можно ехать за рулём с кондеем и под любимую музыку. А ещё бесит это пустое пространство в клетку. Что они там, в гигантские шахматы играют? Нужно было сделать там парковку, естественно, бесплатную. Столько свободного места пропадает, пиздец.
>>3165120Конечно, Порош такой шанс попилить бюджет не упустит.
>>3165191>Вон у нас тоже Собянин хочет заменить треллейбусы на электробусы без видимых на то причин.Все тротуары уже плиткой уложил, теперь новая цель появилась?
>>3165389Дебил? Трамвай сейчас в тренде везде, нормальные страны это наверное рашка? Дебил?https://www.youtube.com/watch?v=ZJhFzyoV2X8
https://www.youtube.com/watch?v=AM3P4qQ3L5Mлол
https://www.youtube.com/watch?v=qpzqQjdtFRo>>Лучше бы вообще убрали эти железные гробы с улиц и расширили дорогу, как в нормальных странахТы обосрался
https://www.youtube.com/watch?v=DbZkAcIJYYQ
>>3165396>>3165407>>3165418Сначала всем норм будут, а потом начнут бабло рубить, подняв стоимость проезда до небес. И так на любом ОТ. Не то, что автомобиль - там ты зависишь только от себя и цен на ОСАГО, КАСКО, бензин, транспортный налог.
>>3165396Сравни размеры той же Москвы и Вашингтона! Что, из Южного Бутово в Алтуфьево на трамвайчике поедешь? Ещё скажи, на велосипеде. Этот трамвай специально для перевозки нищих негров, мексов и наркоманов сделали. В любом благополучном районе все пользуются личными авто! Успешные люди знают, что выбрать.
>>3165389> Лучше бы вообще убрали эти железные гробы> машина - это свободаТы долбоеб
>>3165191> Чистое небо, типа без проводов ему надоТак уже же спрятали все провода под землю, какого хуя еще ему надо. Зажрались москали, ой зажрались, бля. Вы еще свои пару мегатонн получите, бля.
>>3165389>А ещё бесит это пустое пространство в клетку.Автобляди, конечно, на душе спокойнее, когда глаз радуют пикрелейтед.
>>3165449В Ашан на трамвайчике поедешь? Больную маму в поликлинику на трамвае повезёшь? Общественный транспорт для инфантильных людей с низким статусом и отсутствием социальных обязательств. Студентов, школьников, люмпенов.
>>3165238А мне нравится. Я бы хотел чтобы всё небо застилали бесконечные провода, а мы бы жили только под бесконечном монотонном искуственным светом.
>>3165100Патент очень много жрет наверное. Ну и во Франции заработные платы выше, а строили этот трамвай наверное не пару месяцев, а долго.
>>3165389>Когда уже до них дойдёт, что машина - это свободаТолсто.
>>3165461Всего четыре ряда в одну сторону и наверняка всё упирается в двухполосное бутылочное горлышко. Ясен хрен, все стоят. Надо ещё пару полос добавить и то место, куда всё это упирается, тоже. Наверняка там какая-нибудь нахуй никому не всравшаяся старая улица с ветхими домишками. Снести всё нахуй, расширить дорогу и пробка рассосётся, очевидно же.
>>3165354У ебучего троллейбуса везде провода. Портит весь вид.
>>3165487>Надо ещё пару полос добавитьБольше полос богу полос!
>>3165191Заряжается за 20 секунд - это не акумуляторы, это суперконденсаторы, наверное. Давно уже хотели запустить подобный транспорт, даже в рашке есть опытный образец автобуса вроде
>>3165494А как иначе? Нужны преференции экономически активному населению, а не маргиналам на трамвайчиках.
>>3165463Нет, лучше постоять с подыхающей мамкой в пробке свободных людей. Ашан так в каждом дворе есть.
>>3165495Ионисторы, мб
>>3165481Что не так? Я серьёзно, ваще-то.
>>3165504>Нужны преференции экономически активному населению, а не маргиналам на трамвайчиках.У пыньки своё понимание экономически активного населения. Деньги из бюджета на поддержку Газпрома во время сосанкций идут почему-то в том числе от автоблядей.
>>3165506Убрать трамваи и прочие архаизмы типа автобусов, добавить полосы, и пробки не будет. Ладно, можно маршрутки оставить для убогих, так и быть.
>>3165510это синонимы
>>3165463>Больную маму в поликлинику на трамвае повезёшь?Вызову платную неотложку, я же не нищук, дрочащий на свой кредитный форд-фокус.
Почему в РФ такого не делают? Вполне могли бы запилить несколько подобных маршруток, технологии прошлого века, ничего инновационного, неужели в РФ настолько все беспросветно?
>>3165489> У ебучего троллейбуса везде остановки для подзарядки. Портит весь вид.
>>3165540Которая не успеет вовремя доехать из-за пробок, порожденных слишком узкими дорогами и стальными гробами, мешающими движению.
>>3165563Один стальной гроб на 1000 жоповозок, но движению мешает именно он.
>>3165542Стоимость за проезд и 1 милиард евро, когда же это окупятся ?
>>3165084 (OP)Крутая штука.
>>3165084 (OP)Отсталые Французы.В Испании уже с 2015 года ездит такой трамвайhttps://www.youtube.com/watch?v=Mdju2lpQfc4В Китае уже пару лет ездят.https://www.youtube.com/watch?v=k6x4B5xXpsIЛет через 35 у нас появятся.
>>3165084 (OP)>Весь процесс занимает меньше 20 секундОн на конденсаторах ездит что ли?
>>3165590Да, поэтому нужно на каждой остановке строить зарядное устройство. Плюс есть аварийный аккумулятор, чтобы если что, доехать до депо.
>>3165569Именно так. Он большой, неповоротливый, часто ломается и блокирует движение. Лучше уж поменять его на десяток маневренных маршруток.
>>3165542>неужели в РФ настолько все беспросветно?Да.
Тест
>>3165589>Лет через 35 у нас появятся.На ядерном движатле от ракеты
>>3165393это началось как раз параллельно с закатыванием улиц в плитку
>>3165571Где теперь эти трамвае
>>3165542А в чем особый профит такой хуйни, кроме дроча всяких хипстеров? который все равно не работает для рашкинских поделий
>>3165611На навозе скорее всего.https://www.youtube.com/watch?v=r12om2356zo
>>3165589Пф, троллейбусов с батареями, которые, часть маршрута без проводов проходят, дохуя уже в разных городах. Даже в Крыму есть уже.Москва первой в мире из крупных городов отказывается от закупок общественного транспорта с ДВС, в 2020 придут последние автобусы и на этом всё.
>>3165643>Даже в Крыму есть уже.>ужеПодразумевая, что пидорашки строили там все с нуля, а не пользовались наследием более развитой цивилизации
>>3165624Все выгоды троллейбуса, плюс нет висящих проводов над головой и всех троллейбусных ебанин, но в пойной пидорахии любое красивое и технологичное новшество невостребовано уже на стадии идеи.
>>3165671>не пользовались наследием более развитой цивилизацииДревних укров что ли?
>>3165624>кроме дроча всяких хипстеровКак что-то плохое.Стоимость строительства линии меньше (столбы не нужны, провода не нужны) и после обслуживать не нужно.Автобусы аналогичные есть, на конденсаторах.https://www.youtube.com/watch?v=t3rg-SsPJuUhttps://www.youtube.com/watch?v=LYL6NyU1g3k
>>3165589И ему хватает пары секунд, чтоб подзарядиться?
>>3165389Сегрегация людей как в самих автобусах, так и по разным автобусам и по разным типам транспорта - вполне решаемая задача.Главная проблема в том, что никто не применяет изобретённые русскими гибридные двигатели. Все пытаются придумать какой-то ёбаный велосипед.Впрочем был один небесполезный велосипед - на 24-леман придумали взять тормоза от русского метро (электромоторы, отдающие ток в сеть при торможении) и совместить их с русским гибридным движком. В результате машине понадобилось на 1 дозаправку меньше и она всех победила.Тем временем в мос.метро под руководством собянина тормоза теперь все гидравлические, как у швитых. То есть полный даунгрейд. А потом очередная ебанашка будет тыкать русским введением нашей системы торможения у швитых, запуском машки копии н-1, нашими гибридами, переходом на аек-подобные схемы в огнестреле и т.д.Всегда помните.Большевизм - это западничество. А демократию и права придумал человек, которого буквально звали: Иван-Яков Русский.
>>3165671Лел, в 2014 году в Севастополе был едва ли десяток нормальных троллейбусов, всё остальное 30-летний хлам. В этом году списывают последние ЗИУ, а люди ездят на низкопольных Мегаполисах с кондиционерами. И батареями для маршрутов без проводов как раз.Про полувековые Шкоды на линии Симферополь-Ялта, которые ходили при хохлах, и вспоминать страшно. Но можно в музее посмотреть теперь.
>>3165643Аккумуляторы - это чистый распил бюджета. Через 5-7 лет их нужно будет выкинуть, а стоят они дохуя. До этого они будут вздуваться и гореть (видеозаписи с горелыми теслами постоянно появляются).Конденсаторы работают вечно и сделаны из угля.Вся Россия на Москву работает. Странно, что у вас ещё нет телепортаторов.
>>3165699Суперконденсаторы (я такой в школе придумал на физике, правда конечно много позднее того как его придумали и запатентовали другие) быстро заряжаются, но имеют относительно малый объём.Для троллейбусов вполне неплохо. Даже если это будет достаточно только для набора крейсерской скорости. Гибридные схемы никто не отменял. Пусть СК будет разгонять транспортное средство до передачи, на которой уже штатно подключается газовый движок (тянет с минимальным передаточным числом).
>>3165701>тормоза от русского метро (электромоторы, отдающие ток в сеть при торможении)Не неси хуйни плез, это называется рекуперативное торможение, и ни на одном совкоподелии, будь то поезда метро, трамваи или электровозы, такого не стояло. Разве только на какой-то мелкой экспериментальной серии электровозов, но не более того.А как раз на новых поездах метро, которые закупаются сейчас, оно стоит.А ты долбоёб просто.
>>3165602>ДоехатьПлотность энергии ионистора в 20 раз меньше по массе, и 60 раз по объему, чем у литий-ионника, то есть ты представляешь размер эквивалентной ионисторной батарейки и ее массу, если одна-две остановки не будут работать зарядные, далеко оно не уедет.
>>3165738Весь московский общественный транспорт прибылен, прекрасно себя окупает и на него не тратится ни копейки федеральных денег.
>>3165699От 15 до 30 секунд и можно дальше на 3-6 км ехать.https://www.youtube.com/watch?v=c-Fg94A2Vkohttps://www.youtube.com/watch?v=fm3_N4Js3Nw
>>3165738Йобанный даун не знает, что кондеры взрываются и горят не хуже, чем аккумуляторы. И да, пруфы со сроками жизни ионисторов в циклах и аккумуляторах.
>>3165701>тормоза теперь все гидравлические,Пруфани. Это же дебилизм.
>>3165770Манямирок мрази из Москвы. Нахуй иди, мразь.
>>3165778Пруфани взрывы суперконденсаторов, чмошник. Если специально не перепутывать полярность, то они живут вечно.
>>3165779Так он дебил и есть. В метро как была, так и осталась двойная система тормозов: электрическая и пневматическая. Только электрическая стала рекуперативной, добавилась эта самая возможность возвращать ток в сеть.Гидравлики не было и нет.
>>3165791Пробей заряженный суперкондер и проверь.
>>3165749Было внедрено во всём метро ДС, свыня.А как раз на новых поездах метро ДС видно, что стоит гидравлика на станциях, где перроны по сторонам от поезда.
>>3165806Ни на одном типе поездов, эксплуатирующихся в метро Москвы, нет гидравлических тормозов. Электрика плюс пневматика.Ни на одном типе поездов метро, производившихся при совке, не стояло системы торможения, возвращавшей ток в сеть.
>>3165799Пробил твою щеку своим смехом. Пробей газовый баллон или аккумулятор литиевый, а после приходи со своими дебильными кукареками.
>>3165779Не гидравлические, а пневматические, но это ничего не меняет.Пруфцы в любой электросхеме метровагона.
>>3165827> Ни на одном типе поездов метро, производившихся при совке, не стояло системы торможения, возвращавшей ток в сеть.Я уже понял, что это новая нанатихналохия, которую нам надо будет оплатить добавкой ещё 10 рублей в цену билета. А то ведь экономить не шможем.
>>3165511Охуенная свобода: свобода искать парковку, свобода стоять в пробках, свобода не бухать, свобода платить за ТО, страховку, транспортный налог, парковку, платный проезд, бензин, прочее техобслуживание. Машина в современном мире нужна если на ней работать, или селюку там. Даже путешествия на автомобиле большей частью удел говноедов.
>>3165770https://proboknet.livejournal.com/336797.htmlконечно мы тебе верим, мудаку.
>>3165829Даун же не знает, что при пробитии баллона выделяется сжатый газ с внутренней энергией, сметая все вокруг, а внутренняя энергия аккумулятора выделяется в кз в пробитых слоях, ровно как и энергия суперкондера, и поскольку суперкондер имеет низкое внутреннее сопротивление, то выделение идет быстрее, угадай, что это значит? Правильно, что рванет он лучше за счет резкого выделения энергии, но ты же тупой петух об этом не знаешь. Ровно как и тупые петухи, которые кукарекали про ахуенность машинок на сжатом воздухе.
>>3165542Делают
>>3165871Пруфани.
>>3165866> хуёво спроектировал инфраструктуру, так что объекты принципиально недоступны гражданам> короч автомобиль придумали пиндосы-капиталисты чтобы всех абахрастьНанотихналохии ворламова в действии опять.
>>3165869Ебать ты дебил. Как ты печатать научился или ты просишь что за тебя печатали?
>>3165868Автоблядь вынула из статистики доходов графы, которые ей не понравились, затем сунула в расходы что ей захотелось, и подала на блюде даунам вроде тебя. Пф, кушай на здоровье.
>>3165914> синие ведёрки ликсутову говна залилиЯ знал, что ты это скажешь.
>>3165701>Сегрегация людей как в самих автобусах, так и по разным автобусам и по разным типам транспорта - вполне решаемая задача.>Двачую. Скотовозы для пенсов, скотовозы для обычных нищеблядков по 40р/билет, скотовозы первого класса по 70р/билет, и наконец, скотовозы бизнес-класса по 150р/билет. Зато в бизнес-классе ты почти гарантированно не будешь нюхать перегар бомжа или подмышку жирухи.
>>3165880https://www.youtube.com/watch?v=wLR4yH_V7A0И это 2011 год
>>3165925Ну а что ещё сказать, если они именно это и сделали?
>>3165902>мама, я не обосрался, мне насрали
>>3165866Что ж поделать, правительства в коррупционных целях проводят дискриминацию автомобилистов, облагая их поборами, взвинчивая цены на бензин, ужесточая условия эксплуатации личных авто. Естественно, все налоги и поборы надо отменять, снижать цены на топливо, вернуть бесплатные парковки и право парковаться на тротуарах. Также нужно повысить максимальный разрешенный уровень алкоголя в крови. Я точно знаю, что даже после пары-тройки кружек пива или бутылочки вина отлично управляю автомобилем, как и 99% водителей. После таких реформ можно будет действительно говорить о свободе. Но вместо этих логичных шагов власти забивают и без того перегруженные улицы медлительным и громоздким общественным транспортом. Где справедливость?
>>3165443Сразу видно человека без собственной брички. Оторван от реальности. Трамвай дороже небес у него.
>>3165900Лол, и что это на первом пике? Неужто ОПРОВЕРЖЕНИЕ?>короч автомобиль придумали пиндосы-капиталисты чтобы всех абахрастьСубурбы из картонных домиков придумали за тем, что бы ты обязан был купить жоповозку.>ворламоваЧё это? Одуван уже стал нерукопожатен?
>>3165900Что не так? Авто и правда дофига места занимают
>>3165084 (OP)Зачем он нужен-то? Ему все равно рельсы нужны же, какая разница есть там зарядные провода сверху или нет.Троллейбус другое дело, но подзаряжающиеся троллейбусы уже хуй знает сколько лет как есть.
>>3165933Проблема в том чтобы штанги потом в неручном режиме на провода закинуть.
>>3165933Дебил не может отличить конденсатор от акумулятора. Все с тобой ясно.
>>3165935Но обосрался тут только ты.
>>3165928Это уже большевизападничество какое-то.Я говорю о том, чтобы довозить нищих в скотовозах до АШАНа, а туристов отправлять на водном скотовозе по достопримечательностям. Маршруты при этом прямо не пересекаются, но и не разделены явно, обеспечивая и сервис, и свободу перемещения. При этом требования ко всем транспортам в том, чтобы они имели лучшие ТТХ по времени эксплуатации и происходят от страховой компании. Так, что эксплуатирующая линию организация имела понимание - что им в итоге выйдет дешевле (гибриды с рекуперацией).Государство занимается расчётом магистральных маршрутов, муниципальных маршрутов и пинанием недобросовестных страховщиков. И всё. Никакого коммиблядского микроменеджмента.
>>3165900Автоблядь всё рвётся и рвётся.>>3165942>Где справедливость? На кладбище.
>>3165928И интервал движения скотовозов бизнес-класса в полтора часа. Иди уже домашку на лето делай.
>>3166032Что-то сравнение экспрессов и электричек в домодедово говорит об обратном
>>3166032Можно каждые 10 минут воздух возить же. Не то чтобы это была редкость в ОТ.
>>3166041>в домодедовВся суть.>>3166046ХЗ что там у вас, а у нас интервал движения скотовозов 5 минут и они забиты до предела.
>>3166059>в домодедов>Вся суть.Какая суть-то, долбоеб?
>>3166014Ну так в ДС примерно так и происходит, есть маршрут, есть требования к ТТХ транспорта для него и интервалам, а дальше конкурс. И таких коммерческих маршрутов много.
>>3165952> Субурбы из картонных домиков придумали за тем, что бы ты обязан был купить жоповозку.Картонные домики придумали ещё в одноэтажной америке, скотина тупая.> Одуван уже стал нерукопожатен?Всегда был. Он когда появился вообще? Когда синие ведёрки появились и насрали в штаны мигалочникам-перделочникам. Нашисты показали в химкинском лесопарке, что они могут только публично обгадиться даже если противостоят крикливой умственной пигмеихе чириковой, поэтому были отвергнуты.И маркэнгленсталлужсоббольшмуннармосцентрооблоправу понадобился вместо них новый "общественный активист", который поддерживал бы уничтожение ракушек, парковок и создание дурного образа автомобилиста. Под это запилили совершенно независимое агенство ридус, которое круто зищищало швабодку добиваясь от ментов права фоткать что-то на вокзалах. Всем ведь известно, что на вокзале хуй что сфоткаешь. Такие-то мощные швабодко-защищатели.Сейчас ворламов доехал до поддержки реновации, так что должно начать доходить даже до совсем тупых.Визги со стороны ридуса про плохих автомобилистов, дотационность парковок и т.д. не иссякают. А внимание к ним давно уже иссякло. Ведь ворламов - не русский и сегодня редакции ридуса предстоит ещё один сложный день. У них уже год как каждый день очень сложный. И их темник разработан на столько, что его распечатка тяжелее банки сгущёнки.
>>3165962Всего в 3 раза больше, чем велосипеды. А возят чуть больше, чем велосипеды. И чуть дальше, чем автобусы. Позволяя организовывать инфраструктуру не размеров сраного рагульского посёлка калхозного типа, а размеров мегаполиса.Правило такое:Русские (и чехи) = киберпанк, ноосфера.Большевики = сраная мазанка с земляным подвалом, 10 хуторов разделенных плетнём.Соответственно:Ты = лохматый деревенский обдуван.Человек на машине = твой господин.
>>3166064Кстати, как вы там живете вообще на павелецком направлении, если там одни аэроэкспрессы ходят?
>>3166132>Всего в 3 раза больше, чем велосипеды.Пруфы неси. Врьоти.
>>3166136Даун не в курсе, что дорога к аэропорту - это ответвление?
>>3166073В ДС так происходит только потому, что маркэнгленсталлужсоббольшмуннармосцентрооблоправ менее компетентен, чем коменты на ссаном подтираче. Совкомдорстройговн буквально черпает знания из: https://www.youtube.com/watch?v=0olpSN6_TCcДо того как видос стал вирусным, они не знали как использовать геотекстиль, придумали обкладывать им склоны и использовать как временные заборы на стройке. Опорные стены делались из габионов или склон обкладывался плиткой, чтобы не осыпаться.То есть по сути они начали что-то в этом направлении делать только потому что уже каждый дебил с IQ 100 в интернете им об этом говорит. Включая меня конечно. Не первый год.Ещё через 15 лет они начнут требовать парковки в проектах девелоперов и большие квартиры (исходя из статистики по доходам в городе). Потому что I. гражданам с доходами сейчас тупо некуда складывать покупки. То есть ты зарабатываешь например 200 тысяч в месяц. Ты в месяц можешь покупать по три спальных гарнитура. Но ставить тебе их некуда и переть на этаж ты их не будешь, потому что ты живёшь в сраной собянинке площадью 3х1,5.Сейчас они строят "компактнее", потому что ЖКХ - это государствообразующее предприятие. И оно лоббирует этот кал против экономического развития. Из 200 тысяч 70% в итоге отправляются на заграничные счета, а экономика РСФСР - это "вечные 2% дерьма".И потому что II. я им это говорю уже сейчас. И не только я. В интернете.А потом мне какой-нибудь пиздюк в интернете будет рассказывать "но ведь они ведь так и делают, хули ты недоволен то". А мне (и тебе) тогде будет уже за 20 и жить в современных человеческих условиях будет уже немного поздно.
>>3166139На картинке смотри, чмошник.
>>3166020> справедливость на кладбищеГлавный гайдлайн ворламова.
>>3166158Это поэтому там проходят собаки из Узуново?
>>3166209Про прямую перспективу слышал что-нибудь? Или её уже в школе не проходят? Там велосипедыа) занимают в 4-5 раз меньше местаб) в реале машины в час пик ездят максимум с двумя пассажирами, а не 4-мя
>>3165928Я бы всегда ехал на том, что первым придёт.
>>3166064В том что я тебе в рот нассал и мамку твою выебал.
ewtr
>>3165115Какая нахуй разница, что во Франции если у нас есть проблемы,с которыми нам нужно разбираться. И да, ты сравни жизнь во Франции и в Рашке о чём и новость
>>3165084 (OP)Картинка — нихуя не пруф. Именно по этой площади трамваи давно ездят на аккумуляторах заряжаются, видимо, во время всей остальной поездки, потому, что площадь типа дохуя красивая, и провода будет там выглядеть плохо
>>3165463Во-первых, нормальный человек в Ашан никогда не поедет. Во-вторых, ты идиот, если не понимаешь что общественный транспорт создан для жителей города. Ты на своём ржавом помойном корыте ездишь от силы 2 часа в день. Всё остальное время это ведро с болтами стоит хуй пойми как с нарушениями ПДД, мешает другим автомобилям и прохожим, во дворе соседям и т.д. Тем более будущее за концепцией бесконечно движущегося общественного транспорта в городах и уж точно никак не личного пользования. А ты продолжай ездить в свой Ашан, быдло.
>>3165389Это площадьСначала там была площадь, а потом появились трамваи
