Компания УАЗ приняла решение пересмотреть комплектации внедорожника Patriot. Базовая версия машины теперь носит название «Классик» предлагается клиентам по цене от 699 000 рублей. Автомобиль комплектуется раздаточной коробкой с механическим приводом управления, электростеклоподъемниками передних и задних дверей, а также электрорегулировкой и подогревом наружных зеркал заднего вида.Желающим приобрести версию внедорожника «Оптимум» придется заплатить 789 000 рублей. Автомобиль дополнительно оснащается раздаточной коробкой с электромеханическим приводом управления и двумя подушками безопасности. Также к этой машине клиент может заказать новый информационно-развлекательный комплекс с операционной системой на базе Android. Система получила семидюймовый сенсорный дисплей с разрешением, увеличенным до 1024×728 пикселей, 1ГБ оперативной памяти, 16ГБ встроенной памяти.Комплектация «Престиж», в свою очередь, оснащается комбинацией приборов с хромированными элементами, мультимедийной системой с навигацией, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, подогревом передних сидений и рулевого колеса, а также круиз-контролем и камерой заднего вида. Цена автомобиль в данной версии составляет минимум 899 000 рублей.оповая модификация внедорожника «Максимум» комплектуется 18-дйюмовыми легкосплавными дисками, камерой заднего вида, передними и задними датчиками парковки. Желающим прибрести такой автомобиль необходимо заплатить 969 000 рублей.В рамках повышения пассивной безопасности обновленный УАЗ Патриот получил:Подушки безопасности водителя и пассажира во всех комплектацияхПередние ремни с преднатяжителями, ограничителями усилия и новыми регуляторами высотыДля обеспечения безопасности на втором ряду на УАЗ Патриот по-прежнему доступны задние 3-точечные ремни безопасности, L-образные подголовники и система безопасного крепления детских кресел ISOFIX.Обновленный УАЗ Патриот получил также конструктивные изменения по повышению пассивной безопасности, среди которых — продольное усиление каркаса пола, дополнительные кронштейны крепления кузова к раме, усиление передней стойки боковины, и самое главное — энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции.Впервые на УАЗ Патриот устанавливается расширенный комплекс активной безопасности на базе системы ESP (в сочетании с антиблокировочной системой ABS и системой распределения тормозных усилий EBD). Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) была внедрена на УАЗ Патриот совместно с немецкой компанией Robert BOSCH. Внедрение системы ESP на УАЗ Патриот заняло больше 2-лет, в течение которых были проведены полномасштабные дорожные испытания в Германии (летний тест) и Швеции (зимний тест) с учетом специфики российского климата.Система стабилизации курсовой устойчивости позволяет сохранить траекторию автомобиля в ситуациях с повышенным риском заноса, бокового скольжения или переворота. Тем не менее, функцию ESP можно отключить, для чего на центральной консоли обновленного УАЗ Патриот появилась специальная кнопка.Вместе с новой системой ESP на УАЗ Патриот появляется целый комплекс систем по повышению активной безопасности:Система контроля тягового усилия (TCS) управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колесСистема контроля торможения в повороте (CBC) распределяет тормозные усилия на каждом колесе при торможении в поворотеГидравлический помощник торможения (HBA) срабатывает при аварийном торможении для достижения более интенсивного торможенияСистема помощи при начале движения на подъёме (HHC) предотвращает откат автомобиля на уклоне, удерживая его в течение двух секунд неподвижнымРежим Off-Road включается отдельной кнопкой на центральной консоли для достижения более эффективного торможения на рыхлых поверхностяхДля обеспечения безопасной парковки в обновленном УАЗ Патриот используется работа камеры заднего вида и датчиков парковки.Надежный бензиновый двигатель ЗМЗ 40906 с 5-ступенчатой механической коробкой передач устанавливается на все варианты исполнения модели и обладает высоким крутящим моментом уже на малых оборотах.https://auto.vercity.ru/autonews/49940_uaz_patriot_poluchil_novye_komplektacii/
УАЗ Патриот серьезно подготовлен для холодного времени года, предлагая не только подогрев передних сидений, заднего стекла и боковых зеркал, но и предпусковой подогреватель с возможностью программирования, обогрев всей площади лобового стекла и подогрев задних сидений, что является конкурентным преимуществом в сегменте внедорожников. С обновлением УАЗ Патриот к этому списку добавляется обогрев рулевого колеса с кожаной отделкой.
Надежный бензиновый двигатель ЗМЗ 40906 с 5-ступенчатой механической коробкой передач устанавливается на все варианты исполнения модели и обладает высоким крутящим моментом уже на малых оборотах.
Внедорожник получил опциональный пакет Off-Road с лебедкой, аккумулятором повышенной емкости, усиленной защитой рулевых тяг.Пакет Off-Road включил электрическую лебедку российского производства «СПРУТ-9000 Спорт», аккумулятор повышенной емкости, а также усиленную защиту рулевых тяг, которая выполнена из стального листа толщиной 3 миллиметра. Стоимость опционального пакета Off-Road составила 45 000 рублей. Автомобили с такой опцией появятся в продаже в октябре текущего года.
>>1486058 (OP)Ожидал какой-нибудь траленг на тему встроенного бесплатного невыключаемого орт или подстаканников подходящей формы и размера для бутылочек боярышника.
>>1486104Смирись, хохлут. Это современный российский автопром. Дальше только лучше будет.
>>1486058 (OP)Хихикнул с салона
>>1486112А чё с ним не так?
>>1486110Я россиянин из москвы, голосовал за путина.
>>1486114Эти зазоры, этот пластик
>>1486116> Эти зазорыWuuut?> этот пластик Это толсто.
>>1486115Пруф паспортом или +1 мивина.
>>1486119Над москвой сейчас йасное небо и довольно прохладно. И вообще весь день было совершенно ясное небо, без единого облачка. Как нащщёт такого пруфа.
>>1486122В Куеве сегодня аналогичная погода. +1 мивина.
>>1486119>+1 мивина. >>1486123>+1 мивина.Ну лан. Где получить в москве?
>>1486126Таран, плз.
>>1486126Нихуя вы от нас больше не получите.
>>1486128Н-но мои две мивины...
УАЗ Русофоб.
Уаз Либерал.
УАЗ НС.
УАЗ Космополит. Для навальнят наверное.
>>1486131Это всё к твоёму куратору, извиняй.
УАЗ СЖВ.
УАЗ Интернационалист. Троцкистам.
Некрасивый, раньшебылолучше
>>1486132>>1486133>>1486135>>1486136>>1486138Молодой человек, это не для вас сделано. У вас всё равно денег кроме как на интернеты нету.
Странное название патриот. Напоминает ту историю, где "ну и почём у нас родина"?
>>1486144Ничего общего, к сожалению для вас.
>>1486142Да не. Мне нравки машина. Извините, что тему засираю.
>>1486145И кстати, в том, чтобы быть оголтелым проплаченным квадратно-гнездовым интернет патриотом, бросающимся на триггеры как собака - возможно нет ничего хорошего.
>>1486147Я б тигра взял на самом деле. В Притяжении понравился очень.
>>1486058 (OP)>эмблема WTЕсть хоть одно место, куда они не суют своего носа?
>>1486151> возможно нет ничего хорошегоА возможно и есть, либераш. Кто если не я, в конце концов.
>>1486155Он 6 тонн весит? И жрёт бензин как бтр?
>>1486158Не на того бросаешься, короч.
>>1486058 (OP)> внедорожник> Надежный бензиновый двигатель
>>1486161> И жрёт бензин как бтрКак и любой внедорожник.
>>1486169Лол. Внедорожник - 30 литров на 100. А эта штука литров 80.Это техника для тех, кто не считает деньги.
>>1486176А не пойти бы тебе нахуй, либераший пиздабол.> При весе в 3500 кг грузоподъёмность Тигр-2 равна 1200 кг, расход топлива на 100 км равен 15-ти литрам.http://wartools.ru/broneavtomobili/gaz-2330-tigrhttp://huntsmanblog.ru/gaz-3121-tigr-2/
>>1486144Внезапно, всё правильно."Свой, особенный путь" - это как раз про владение "Патриотом". Если весту можно назвать автомобилем, то патриот - это просто хтонический пиздец.На дроме можно почитать блог про "Патриота":2013, 75 тыс км, 3 года владения, посыпался и стал ржаветь.2017, на 20 тыс потёк, хуева туча болячек, глохнет(!)Особенно поржал с первого описания нового патриота 2017, как раз в духе ОСОБЫЙ ПУТЬ, МАШИНА ДЛЯ НАСТОЯЩИХ МУЖИКОВ, НЕ ВСЕ ПОЙМУТ, а по мере эксплуатации сменилось на А!ВСЁ ТА ЖЕ ХУЙНЯ В ПРОФИЛЬ!.
>>1486182> На дроме можно почитать блог про "Патриота":Ну неси эту прохладную, хули ты как этот?
>>1486182> Особенно поржал с первого описания нового патриота 2017, как раз в духе ОСОБЫЙ ПУТЬ, МАШИНА ДЛЯ НАСТОЯЩИХ МУЖИКОВ, НЕ ВСЕ ПОЙМУТ, а по мере эксплуатации сменилось на А!ВСЁ ТА ЖЕ ХУЙНЯ В ПРОФИЛЬ!. И это неси, пидораш.
>>1486180Семитонный броневик тигр жрёт 25 литров дизельного. Это по паспорту. А значит ирл - в два раза больше или даже больше, в зависимости от режима эксплуатации.И я не знал, прост наугад предположил. И с чего ты так триггеришься?>>1486180>либерашийДолбоёб.
>>1486185> А значит ирлТо есть уже не 80, а 25, дизельного. И то вопрос, ибо паспорта я не видел. Ну-ну, продолжай.
>>1486187>ибо паспорта я не виделЯ тоже. Но только что нагуглил.-Масса: 6400 кг-Полная масса: кг 7600 (СПМ-2)-Динамические:-Разгон до 100 км/ч: 32 с-Макс. скорость: 160 км/ч-Другое:-Грузоподъёмность: 1500 кг-Расход топлива: 25л/100 км.-Объём бака: 2 х 70 л>То есть уже не 80, а 25, дизельного.>Ну-ну, продолжай.Садишься в бнв у которого в паспорте написано 10 литров на 100км, нажимаешь на педаль газа в пол и видишь на канплуктере мгновенный расход - 50 и более литров на 100 км.Или дёргаешься в режиме первая-старт-стоп 4 часа в заторе летом с кондиционером, проезжаешь всего 20 км, и видишь расход - 30 литров на 100, при паспортных 10паспортный расход - это среднеэкономичный режим
>>1486183http://www.drom.ru/uaz/patriot/#bloghttp://patriot.drom.ru/>>1486184>Подведу итог по поездке и машине. Да, в УАЗе много недочетов. Да, у него отменный «аппетит». Да, он будет «радовать» какими-то мелкими сбоями. Но я готов закрыть на все это глаза, ибо УАЗ — это особая философия. Это машина, которую если не полюбил с первого взгляда, второго шанса не будет. Если вы согласны с тем, что «ну он же лям стоит, в нем не должно ничего ломаться!», то эта машина не для вас. Закрываю на все эти мелкие недочеты глаза, потому что понял: УАЗ — мой автомобиль. Я его полюбил. Я хочу что-то в нем доводить до ума, что-то улучшать и что-то чинить. Да, он стоит миллион, но, согласитесь, чем старше мальчики — тем дороже игрушки. Патриот — это некий конструктор для настоящего мужика. Куплю ли я его себе? Безусловно. Я хочу себе именно эту машину. И этот выбор вполне осознанный. В полку патриотоводов скоро прибудет.
>>1486189Ну и откуда ты это припёр? Здесь, например, о 20л/100км говорится, а до этого ещё меньше. http://autozam.ru/klassi-avtomobiley/grazhdanskaya-versiya-gaz-2330-tigr.html>>1486191http://www.drom.ru/uaz/patriot/#bloghttp://patriot.drom.ru/Это вообще какие-то левые древние блоховозы, которые и не Патриот нихуя. ТЫ сначала в тачках разберись, прежде чем кукарекать, ок?
>>1486193Припёр тебе в рот, урод.http://wartools.ru/broneavtomobili/gaz-2330-tigrУ тигра разные модификации, снаряжение, бронирование и вес. Семитонный бранивичок жрёт 25. А где 15 и 20 - там вес три с половиной тонны.Господи, с кем спорю. Соси хуй короче, даун. Это мой последний ответ тебе.
>>1486199Слился. Обтекай, либерахогной, кек. С такой быдлопидорахой и спорить не стоило.
>>1486193>Это вообще какие-то левые древние блоховозы, которые и не Патриот нихуя.>Патриот 2013>Патриот 2017Ясно-понятно.Кормим дальшеОля, у тебя платформа патриота не поменялась, только оснащение - тебе в говно насыпали сахарной пудры.
>>1486202> УИИИИИИ! ХРЮЮЮ!!!!Продолжай, пынявый. Я зоонаблюдаю.
>>1486205>пук
>>1486208Если бы знал, что общаюсь с хуйнёй из-под ногтей вместо человека, и не начинал бы. Печально всё это.
>>1486211>пук-пук
>>1486058 (OP)Купил бы если бы не ипотека, я вынужден половину зарплаты отдавать за ипотеку, выживать приходиться на оставшиеся 40k.
>>1486058 (OP)На крузак похож. Бля, лишь бы не стали китайцами.
>>1486230>лишь бы мы не стали китайцамиsfx
>>1486232> лишь бы мы не стали китайцамиПочему?
>>1486241Копируют всё.
>>1486256Так и поднялись же. Как и япошки до этого. Какие же либерахи тупорылое гомозверьё, мама дорогая. Я просто не верю, что такие животные живут со сной в одной стране. Пиздец, просто пиздец!
>>1486058 (OP)Пластик в салоне вызывает фейспалм, петушиная "морда" - тоже. Слишком он какой-то нагламуренный, что забавно, но больше не из-за ЦА из пролетариата, который будет возить на нём картошку с дачи, а из-за дизайнера, видимо, набрасывающего эскиз под боярой.
>>1486263
Местный маркетолог очень старается. Но кроме как развести срач ни на что не способен. Скажу его куратору что бы уволил нахуй. А патриот не так уж и плох, ну то есть вы понимаете, это те же жигули которые периодически надо ремонтировать и как бы будет ездить. Только для поклонников. За лям есть решения получше, НАМНОГО блять лучше.
>>1486276> эти оправдания безмозглой каргопидорахи перед другими безмозглыми каргопидорахамиОрнул, спасибо.
>>1486098>русский автомобиль ПАТРИОТ>английские надписи
>>1486283>УАЗ Патриот не хуйня! Это вы ненавидите все русское!
>>1486272Нет, серьёзно, перед у него уёбищный, куча огоньков оконтовкой под фарами, имеющими убогую форму. Слишком много хрома (и это даже не хром, а блестящий пластик) на морде.
>>1486316окантовкой
>>1486283Как бы намекает что оверпарйснутый хуедорожник от ваньки это ок.Называет кого то безмозглым
>>1486058 (OP)>Этот пластик>Эти зазорыМильён блять. Да иди ты нахуй, ваня. Вы же болты до сих пор молотками забиваете. Тьфу блядь.
>>1486141амортизации практически ноль,как в тракторе бля.
>>1486311>>1486316>>1486322>>1486336Етих полоумных свинособак уже ничего не спасёт как и их спидозных мамаш. Володя, жги.
>>1486144И внезапно написано на аглицком
>>1486058 (OP)Новость из 2015 года.
>>1486382Действительно, он нихуя не дешевеет.
>>1486058 (OP)Надо бы им интерьер переработать, а то эта пирамида Хеопса, вместо подлокотника - просто пиздец
>>1486161>И жрёт бензин как бтр?Как пол БТРа. Ибо это и есть пол БРТа
>>1486115Уж лучше бы ты был хохлом.
>>1486261Дебил блядь, внешне копируют. А так-то понятно что все всё копируют у тех кто первый придумал, даже пиндосы не чураются.
>>1486141Так и этот никуда не делся.
>>1486123Мивина грибная ням
>>1486058 (OP)Классик ( ибо электрораздатку нахуй) с пакетом оффроуд - для туризма и легкого лапничания - то, что надо. В случае необходимости - меняются пружины на удлиненные, аморты на удлиненные, проставка рессора-мост (всё вместе в 20к вместе с работой), ставятся 265/75/16 или 235/85/16 муды, шнорк и вывод сапунов - полученная конструкция едет по колее лесовоза с бодрой загрузкой. Любой другой патриот нахуй не нужен.мимо-патриотовод
>>1488039а эти байки, что он сразу разваливается/гниёт, верны?
>>1488139У меня аж 11 года, пока не сгнил. Но жуки уже появились. Тут как повезет, какие-то гниют с завода, кто-то по 10 лет без серьезной гнили выбегают. Мелкими поломками доебывает, что правда - то правда, но я его ебу в хвост и в гриву. Но сломать его так, чтобы колом встал - очень нетривиальная задача.На пикрилейтеде - то, где я на нем в основном езжу. И что обычно за собой таскаю.
>>1488215Лол с третей фотки. Это как отдельный вагон для прокаженных?
>>1488215И чего они ксатти не вышли лечебной грязью обмазываться?)0
говно русские дауны сосать
>>1488215я по такому говну 5 лет на калине ездил
>>148876853.2220915,83.547098553.2452604, 83.526974553.2319618,83.490281853.2093587,83.5072931Пройдешь с пруфами по этому квадрату на стоковой калине без чужой помощи и допприблуд - будешь что-то говорить. Заметь, я даже брод тебе не стал в задачу вводить.>>1488370Нет, это люди, которым очень было надо туда, куда можно проехать только по этой дороге.>>1488373Эм, а нахуа? Водила проебался - он и разгребает.Альзо, итог форсировки первых двух пиков с >>1488215 на пикрелейтедах.
>>1486161причём жрёт всё и салярку и бензин и 50\50Тигр охуенен !
>>1486189я на сиквое на по трассе до 14л догонял
>>1489315лифт 5 см считается стоком? По фото по крайней мере я ужасных ям не вижу,да и нахера мне лезть на ваш(говномесов) полигон,а про брод я считаю,что у каждого авто свои задачи,да и ненастолько богат я чтоб постоянно вливать бабло на запчасти к уазику.
>>1493076да и какого хера водила на копейке в колеи полез?С таким же успехам мог бы и по траве проехать
>>1493076Везде два дюйма лифт считают тюном, ну да ладно, нехай сток. Если есть лока - уже нихуя не сток.>да и ненастолько богат я чтоб постоянно вливать бабло на запчасти к уазику.Я лично не настолько богат, чтобы чинить свою кокороллу после каждой поездки на отдых. По моему глубочайшему убеждению, под разные задачи нужна разная техника. Принцип утки. Утка умеет летать, ходить и плавать, но ничего из этого не умеет делать хорошо. Потому что нормально отдохнуть на природе получается только там, куда быдлоотдыхающие на своих кококроссоверах-внидарожниках доехать не могут. После меня остаются только угли и закопанное на полметра говно (которое из жоп высирается), я даже жестяные банки с собой увожу. > По фото по крайней мере я ужасных ям не вижу,Это лесовозная колея. Фотки весь пиздец не отражают, я хуевый фотограф, да и снято на говнодроид.>>1493085>да и какого хера водила на копейке в колеи полез?С таким же успехам мог бы и по траве проехатьХуюшки, - сказали заюшки. Там, где трава - я с трудом продираюсь на пониженной. Болотина.
>>1498112Будем считать что убедил,Основывал в данном случае свои выводы по твойм фотографиям
>>1498218Хотя один хуй ,считаю,что Уаз за столько то летработы не научился ненаступать на грабли
>>1498221>Уаз за столько то летработы не научился ненаступать на граблиА с этим кто-то спорит? Потому и говорю, что брать надо максимально простую комплектацию. Без всех лишних примочек. Чего нет - то не сломается, в случае с УАЗом это, сука, закон жизни.
>>1498354а зачем тогда патриот?
>>1498408>а зачем тогда патриот?Потому что это реально крайне проходимый, относительно надежный, весьма ремонтопригодный, дешевый в обслуге и тюнинге полноценный двухмостовой тяжелый внедорожник. Альтернатива Патриоту - это ТЛК-70 и Патрол Y61 по спецзаказу. Вот только доведение их до аналогичных затюненному на 250-300 килорублей (то есть с итоговой ценой миллион сто - миллион сто пятьдесят) обойдется как минимум в четыре с половиной миллиона. При этом протюненый на 300к Патриот уже не ломается, поскольку в ходе тюнинга все слабые места заделываются.
>>1498440но как же 469 как альтернатива7 ЛИБО БУХАНКА
>>1498458Без всех лишних примочек. Чего нет - то не сломается, в случае с УАЗом это, сука, закон жизни.
>>1498458469 маловместителен, буханка пиздец неудобная для водилы и штурмана, даже на 300-400 км ехать на ней - пиздец. Патриот, даже старый, позволяет за день отмахивать 700-800 км не уебавшись в мясо.
