Крупнейший в мире авиалайнер Airbus A380, принадлежащий авиакомпании Emirates, едва не разбился при заходе на посадку в московском аэропорту Домодедово. Как сообщает Reuters, инцидент произошел еще 10 сентября, однако известно о нем стало только сейчас.Крупнейший авиалайнер едва не разбился возле аэропорта ДомодедовоПо данным портала Avia Herald, Airbus A380 следовал по маршруту Дубай — Москва. В момент инцидента на борту авиалайнера находились 446 человек, включая 26 членов экипажа.Примерно в 15 километрах от взлетно-посадочной полосы аэробус по неизвестным пока причинам снизился до высоты 120 метров, при этом нормальная высота в этой точке глиссады составляет более 600 метров. К счастью, столкновения с землей удалось избежать.После этого лайнер ушел на второй круг, однако пилотам не удалось его посадить и на этот раз. Приземлиться А380 смог лишь с третьей попытки через 35 минут после первого захода. Никто из пассажиров при этом не пострадал.Расследованием инцидента, который классифицируется как серьезный, занимается Управление гражданской авиации (The General Civil Aviation Authority) Объединенных Арабских Эмиратов.Между тем, источник РБК, знакомый с ситуацией, утверждает, что ситуация не носила катастрофический характер и не представляла угрозу пассажирам. «Причины, по которым экипаж не смог два раза приземлиться, устанавливает сама авиакомпания», — сказал он.http://www.mk.ru/print/article/1749948/http://www.ato.ru/content/oae-rassleduyut-opasnuyu-posadku-a380-emirates-v-domodedovo
>>1483170 (OP)Неужели Крупнейший авиалайнер A380 едва не разбился возле аэропорта Домодедово?Можно было и еще пару раз повторить, вдруг до кого-то не дошло
Пиздос, за день до этого как раз в домодедово приземлился.
>>1483195Да это какол походу. Хуль с него взять, только отпиздить ногами.
>>1483227И чё, это как говорить, что ты вчера мимо места ДТП проходил
>>1483317Ой, какой ужас, проходил мимо автобусной остановки, а день спустя там ОПа изнасиловали, а я пруфы заснять не успел, ведь я на день раньше проходил мимо.
>>1483170 (OP)>что ситуация не носила катастрофический характер и не представляла угрозу пассажирам.Когда ебнеться поздно будет пить боржоми!>Расследованием инцидента, который классифицируется как серьезныйСледующий уровень это видимо когда уже ходят по земле собирая ноги-руки.
>>1483170 (OP)Это сейчас пилотов так готовят. Понаплодили даунов которые без автоматики летать не умеют и при её отказе теряются и впадают в ступор. Раньше вон подбитый В-17 могли посадить на одном живом движке из четырёх. При том что в нём никакой электроники не было и всё управление многотонной тридцатиметровой машиной осуществлялось при помощи чугунного лома и ёбаной матери.
>>1483390Двачую, читал ахуительные истории как летчики сажали самолеты чуть ли не на болота, песок, с полными отказыми двигателя, сажали даже с БОМБАМИ НА БРЮХЕ(так аккуратно чтоб не задеть их) без двигателей и на дикую местность без полосы. И норм. Причем, рассказывали что в целом НОРМ БЫЛО, ну ТЯЖЕЛОВАТО НО СОЙДЕТ, НЕ ПРИВЫКАТЬ.А щас все какие то вообще никакие стали.
>>1483452Компания айрбас в отличии от боингов свои самолёты пилит с мммаксимум автоматикой. Там от пилота вообще нихуя не зависит, он как оператор пека без админских прав. А значит были проблемы с электроникой.
>>1483938Т.е. такую шаланду тип вообще нельзя руками посадить в случае чего? Да ладно.
>>1484542Да всё можно, только механической связи нет. Если вышибло все бортовые пекарни вместе с несколькими запасными, самолёт неуправляем.Алсо, у Боинга то же самое уже давно. Даже сложно сказать кто ещё делает самолёты не fly-by-wire, Суперджет/МС-21 тоже такие. И Эмбраеры новые. У китайцев хз что там у них, но С-919 наверное тоже строго электронный.А, во, у Антонова ещё дедовские системы. На всех самолётах.
