Машинист тягового агрегата проигнорировал красный сигнал проходного светофора, и локомотив врезался в хвостовой вагон впереди идущего поезда. Бригада тягового агрегата — помощник и машинист — получили травмы.Ведется расследование обстоятельств аварии.https://ptzgovorit.ru/news/opublikovano-mnogo-fotografiy-s-mesta-stolknoveniya-poezdov-v-karelii
>>1423779 (OP)Сука, понабирают хохлов на работу, а добросовестным работникам потом это говно разгребать.
Это не вагон. Это думпкар. Дергаёшь за кран и он сваливает, нахуй.
>>1423794не ты ли сам нас отправлял на 1й занятый под запрещающий М14?хохлы с работы
>>1423807МШ в таком ездил. Вот дурак-то.
>>1423779 (OP)В тяговом агрегате разве нет автоматики, которая тормоза включает при красном сигнале? Или это не на всех тяговых агрегатах?
>>1423779 (OP)Хуя там лута дропнулось.
Какие же тяговые агрегаты дегинераты, пиздец просто
>>1423779 (OP)Паравозик, который смог
>>1424133https://trainpix.org/vehicle/119004/#n155033
>>1424037Я такие в отвалах сваливал. Мы рыли огнепроводный шнур и искали куски гранулита, что спеклись, но не прореагировали. Гранулит просто дробишь молотком в пыль, а шнур расплетаешь и набиваешь порошко трубку детонатор. Нас выловили и заставили работать. Свальщик давал сигналы машинисту, а мы бегали и по команде дёргали краны. Это и не наказание вовсе, а прикольно. Дернешь за кран и куча посыпалась, пылища блять, ничё не видать, весь чёрный. Нас потом чаем напоили и отпустили, нахуй. А ещё показали, что порошок из шнура можно заворачивать в фантик от конфеты и ложить на рельсу, под состав. Бахает, только в путь. Мы потом ещё к этой смене приходили. Машинист для нас сигнальную петарду ёбнул, прикольно бахнуло. И лягуши мы им таскали, когда сход был. Я мужиков понимаю, им работа остоебенила, а нам прикольно. Они чистые со смены домой, а мы чумазики, что ахуеть. В экскаватор пятикубовый пускали, я сам черпал даже, машинист показал. Там хуйня, подъём и напор.
>>1424333Сколько ж лет тебе, дядь?
>>1424333Да уж, это вам не с планшетами в падике тусить.
