>>1096860 (OP)
Наконец то они стали слушать Галковского, тупые дебилы.
Сто лет уже твердит, сделайте автомобиль с гербом для чиновников высшего ранга, наконец то.

>>1096887
Это надо было еще в 8,9 годах делать, когда нефть взлетела, а в Европке были готовы любые станки продавать.

>3,7 миллиарда рублей
это же очень мало для подобного проекта. это даже если просто элитную бронированную машину в магазине купить, то дёшево. а тут проектная разработка, создание опытных образцов и их испытания, короче, проведение полного спектра НИОКР за смешные 60 тыс долларов в год.

а, стойте, миллиарда. это уже похоже на правду, даже пожалуй дороговато.

>>1096906
там общий проект 12млрд
вообще немало же

>>1096860 (OP)
Странно, что не позолоченный. Наши бояре достойны лучшего!

лол, в итоге, так и буду гонять на Геликах и прчих немцах. Скриньте

>>1096860 (OP)
Автоваз клепает эти рыдваны?

Напомните мне , что в нем россияского , кроме денег ?
inb: кококо подвеску Кристи еще вспомни
Не , я только рад , на самом деле , на крайняк можно все скопировать на китайских станках . Дидываевале в этом плане были умней, понакупили станков и заводов у братюнь США и Гитлы , а когда разосрались, на тех же станках и заводах понаклепали Т-34 , дали всем пизды, и еще полвека держали в страхе весь мир.

Теперь же разосрались , урвали потешных санкций, и пытаются дать пососать.

Мафынка охуенно кстати выглядит, брутальненько .

>>1096946
Какой нибудь газ или зил

>>1096949
> Мафынка охуенно кстати выглядит, брутальненько

Аэродинамика, правда, как у камаза.

>>1096946
из иностранных запчастей, как суперджет

>>1096860 (OP)
Путин в другой машине сидит

>>1096971
Интересное замечание, молодой человек...

найдите его немедленно!

>>1096906
> 60`000 тыс долларов в год
Пофиксил тебя.

>>1096980
А, пофиг. Мне все равно ничего не сделают, ведь я ватник медаль за наблюдательность дадут

>>1096964
6 Тонн блеать
Как у кого у него должна быть динамика с таким весом?

>>1097008
Ну ладно.

Лол помню ехал в скоростном поезде. Когда сел на место рядом огромный термос лежал, а его владелец не появлялся. В итоге когда мимо шел дядя из СБ я набарабанил что тут у нас неясный груз. Все решили и поблагодарили за бдительность. Во я проиграл

В треде какие-то долбоебы собрались, обсуждают хуй знает что. Ни 1 живой фотки бля, Путин за рулем S-класса и 3d рендер какого-то концепта.

>>1096961
>или зил
зил снесён в прямом смысле этого слова - там жилой квартал строится

>>1097017
кортеж
800лс /6т = 133лс/тонну

форд фокус 2.0
150лс/1.8т = 83лс/тонну

>>1097017
У БТР-80 14 тонн, а мощность двигла 260 лошадей. А тут мощей как у танка на 6 тонн. Нормас там динамика будет.

>>1096860 (OP)
>>1096876
>слушать Галковского
В смысле, капитал будет стекаться в те страны, которые производят предметы роскоши?

>>1097053
мудак динамику крутящий момент дает, а не лошади!

>>1097103
а если двигатель только генерит электричество а двигают его мотор-колеса?

>>1097091
"Посмотрите, кто в ЖЖ надрывается по поводу транспортных привилегий. Кто борется с мигалками. У кого дыхание в зобу спирает, как же это русский чиновник мимо на хорошей машине да еще с уважением едет. Сам-то Долбонос или Гельман на спортивных машинах и джипах за милую душу рассекают, а русский – не моги. Русскому надо предписывать что есть, как спать. Мальгин тоже не на велосипеде по улицам катается. Да и живёт большей частью в Италии. Но нравоучатов хоть куда.

А не пора ли покончить с этой социальной ПЕДЕРАСТИЕЙ?

НЕЛЬЗЯ изменять базисные условия той или иной национальной культуры. Даже если это простые условности. Никто же Долбоносику не суёт в харю кусок свинины. Потому что у евреев обычай. Русский чиновник от слова «чин», ему кажется, что его должность должна быть окружена внешним уважением. Так сделайте ему разумно дорогую машину с государственным гербом на дверях. Министру и первому заму в добавление - с ведомственным флажком на моторе. Примите закон кому, что и как положено.

И, уверяю вас, что по писанным бумагам на государственной машине русский чиновник будет ездить куда надо и как надо. Никто в парикмахерскую жену на государственной карете с гербом не повезёт.

И, получая точную меру положенных по закону привилегий, чиновник будет работать так же точно и честно. Даже за сравнительно небольшое жалование. Если в СССР с людьми расплачивались орденами, медалями и грамотами, то только потому, что это в условиях России РАБОТАЛО. Такая специфика.

Лишите престижа природную русскую отрасль, нужную народу как воздух – и автомобилестроение превратится в мировое посмешище. Дайте высокий престиж самой нелепой и ненужной вещи – вроде «космонавтики» - и русские проявят чудеса дисциплины и изобретательности.

Что реально делают эти борцы с мигалками? Позорят русских людей, издеваются над их обычаями и их отношением к жизни. Точно так же как делали это раньше борцы с частными автомобилями.

Пора бы уж вылезти из ельцинского троллейбуса."

>>1097103
Как там в 19 веке, коробку передач не изобрели ещё?

>>1097028
Ну там дочерние компании же
>ЗАО «Пензенский завод «Автозапчасть»
>ЗАО «Петровский завод автозапчастей АМО ЗИЛ»
>ЗАО «Рославльский автоагрегатный завод»
>ЗАО «Смоленский автоагрегатный завод»
>ОАО «Каширский литейный завод Центролит»

Думаю, если бы была цель сохранить предприятие, то можно было купить земли в Подмосковье, возвести там все необходимые постройки, перекинут туда всё оборудование с оригинального завода после чего продать землю в Москве. Земля стоила столько, что перенос производства скорее всего окупился. Но это же пидорашки - им не надо (или нельзя) ничего производить, им надо качать.

>>1097091
Когда преступление совершает один - это преступление. Когда все - экономический закон. Советские законы были писаны поперёк экономики. И любого человека можно было на "законных" основаниях упечь в тюрьму.

Что вынуждает чиновников В МАССОВОМ ПОРЯДКЕ покупать за госсчёт дорогие автомобили? Советский ответ понятен: хамы, самодуры, гады. Но порядок МАССОВЫЙ. Значит дело не в нехорошем человеке, а в объективных обстоятельствах.

Со времён Немцова (а до этого Ельцина) чиновников демонстративно пытались пересадить в советские гробы на колёсиках. Это издевательство, нарушение статуса. Делалось это из соображений самодурства, популизма, с целью унижения работников государственного аппарата.

Я и не пишу про простолюдинов. При чём здесь простолюдины? У российских чиновников (в значительной степени, кстати, русских по национальности) был отнят подобающий государственный статус, подорвана система наград. Всё это заменили внешние мерила социального успеха - и прежде всего, как наиболее понятная и универсальная вещь, - автомобили. Чиновник вкладывается в дорогой мерседес, потому что у него нет ни мундира, ни наград, ни регалий. Он в значительной степени на свой страх и риск пытается поддержать статус, который у него есть ОБЪЕКТИВНО, но вынужден это делать, в отличие, например, от бизнесменов (большей частью, кстати, нерусских) используя ресурс госаппарата. У него нет лично денег, чтобы покупать очень дорогие машины.

Обвинения во взяточничестве из той же оперы. Собственность в 90-е взяли криминальные структуры и национальные общины, а русские урывали свой кусок через госслужбу и взятки. Если хотите взятки в ПОДОБНОЙ ситуации более честный и легальный вид обогащения. При прочих равных условиях чиновник всегда предпочтительнее. Он сидит в кресле и занимает должность, с которой так вот с кондачка спрыгнуть сложно. А с "делового человека" взятки гладки. Сегодня он опора и надёжа родной Пензенской области, а завтра гражданин Шри-Ланки. И всё шито-крыто - "деловой человек"

>>1096860 (OP)
>лимузин для чиновников
Зачем чиновникам лимузин?

Ах да - пидарашка.

>>1097091
1. Машины надо ранжировать, а разницу в классе с соответствующим негосударственым уровнем компенсировать госатрибутикой. Скажем 500-й мерседес с гербом равен 600-му без герба. У чиновника не будет ощущения потери престижа, потому что при встрече с бизнесменом он может сказать, что машина служебная, ему в ней ездить положено, а утверженный ранг машины будет верифицировать его статус. Конечно разрыв в классе авто не может быть слишком велик, иначе это будет юродство.

Уже это надёжно прекратит автоперехлёсты. С очень дорогой машиной одна морока и покупают их вовсе не по соображениям удобства.

2. Самый простой способ решения проблемы взяток это повышение жалования. Это азбука и так поступили в 19 веке. По специфике положения отечественного чиновничества жалование должно быть раза в два выше западного на среднем уровне и в три-пять выше на высоком. По ОЧЕНЬ простой причине. На Западе люди занимающие такие должности, как правило, имеют капитал родителей и недвижимость, а у нас начинают с нуля. С места в карьер такие дела не делаются. Тот кто в ТАКИХ условиях не берёт взяток - ДУРАК.

3. Следует прекратить социальную критику чиновничества, начатую ещё до 1917 года. Нельзя ругать врачей за то, что они врачи, а полицейских за то, что они полицейские. Нерадивого чиновника следует ругать за то, что он НЕ чиновник.

>>1097130
Это для высших чиновников - федерального уровня.
А на чем должен ездить министр иностранных дел?
На гелике?

>>1097136
Чиновники будут встроенными.

>>1097024
Ну и что теперь , на майдане скакать ?

>>1097137
>А на чем должен ездить министр иностранных дел?
>На гелике?

Пусть на Волге катается и не выёбывается.

>>1097147
Сначала пусть ГАЗ начнет автомобили бизнес класса, а не баржи.

>>1097136
Ну, это явный рендер, хотя да, почему не нарисовали на рендере хз. Можно было бы предположить, что чин будет ездить один, поэтому левая пассажирская и не нужна, а водитель на улице вылезать не будет, но это как-то чересчур. Хотя красиво.

>>1097127
пидорашка это ты и твой папа

29 октября 2013 мэр Москвы Сергей Собянин, открывая заседание городского правительства, на котором был утверждён проект планировки территории завода ЗИЛ, сообщил, что там появится район, где будут жить 30 тысяч человек. Сохранится, по словам Собянина, и автомобильное производство, но в меньших масштабах и «в экологически приемлемом варианте»[13]. «Для производства будет использоваться территория, приближенная к ТЭЦ» — отметил мэр[14]. Однако по другим данным с территории бывшего ЗИЛа вообще планируют убрать автомобильное производство[15] и построить там жилой комплекс[16]. Завод ЗИЛ планируют перевести в другое место в пределах МКАД в специально создаваемый автокластер

>>1097136
дебил! двери со стороны тротуара! готовятся новые поправки в ПДД, а эта машина уже делается согласно новых правил.

>>1097127
>Ну там дочерние компании же
Уже 30 лет как я выучил русский , но не перестаю проигрывать с этих "Роспомпотехнатургулагбанк холдинг"

ПРОЩАЙ, ОРАНЖЕВЫЙ САЙТ "ДВАЧ",
ФОРУМ РАЧЬЯ И ХИККАНОВ,
И ВЫ, БИТАРДЫ ГОЛУБЫЕ,
И ВЫ, ИМ ПРЕДАННЫЙ НАРОД.

>>1097161
Ну а в условной бритахе как ?
Как холоп,со стороны проежжей части ,кругами до красного ковра?
Или будет 2 варианта , для прулей ?

Какой процент деталей будет производиться в России?

>>1097175
не будет никакой бриташки

веь мир втруху будет леворульным и православным

>>1097179
Минпромторогом, различные компоненты для проекта "Кортеж" поставляют 130 компаний, 50 из которых оказались зарубежными.
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/664038/

>>1097179
101%

>>1097123
http://auto.mirtesen.ru/blog/43705227323/Zachem-vyibirat-motor-bolshogo-obema-i-pochemu-na-amerikanskih-a почитай хуесос

>>1097182
Скорее фольксвагеновскую платформу использовали, на которой vw фаэтон и Bentley Flying Spur построены.
https://www.popmech.ru/vehicles/news-347042-avtomobil-proekta-kortezh-sfotografirovali-v-shvetsii/

>>1097105
Пиздец, безвкусица. На таком зашкварно ездить, вне зависимости от технической начинки.

>>1097232
Просто ты не любишь всё русское.

>>1097131
да ты охуел. у нас клептократия и бандосы у власти с 90-ых - какая нафиг им высокая зарплата еще ? и так напизженно столько что 10 камазами не вывезешь.

Сука, надо судебную систему менять и прокуратуру - чтобы там сынки типа Чайки и примазавшиеся не находились. Тогда и коррупционерам придется несладко.

>>1097232
Да ладно .
Димон походу в фолыч4 зависает, вполне себе.

>>1096906
>>3,7 миллиарда рублей
>это же очень мало
>смешные 60 тыс долларов в год.
Тебе сегодня уже говорили, что ты - безграмотный пидор?

>>1097111
>престиж самой нелепой и ненужной вещи – вроде «космонавтики»
GPS навигация, спутниковая картография и мониторинг запуска всяких межконтинентальных ракет очевидно не нужен.

>>1097284
Там конечно же имеется ввиду пилотируемая космонавтика и прочие освоения лунной целины.

>>1097344
У этого есть перспектива добычи ресурсов из космоса и выноса всяких производств туда же.

>>1096876
Лучше бы им автомобиль с крестом. Ну или с полумесяцем.

>>1097111
>>1097129
>СССР с людьми расплачивались орденами, медалями и грамотами
>У российских чиновников (в значительной степени, кстати, русских по национальности) был отнят подобающий государственный статус, подорвана система наград.
У него биполярное расстройство? Алсо, сейчас точно так же есть система всяких ведомственных наград. Че он хочет, блядь?

>русский чиновник будет ездить куда надо и как надо. Никто в парикмахерскую жену на государственной карете с гербом не повезёт
В голосяку. Я уже вижу как вываливается из такой гербастой машинки пузатенький мужичок и начинает орать на другого мужика "Сышишь, ты вот это на машине видишь?! [тыкает пальцем в герб] Ты ваше знаешь кто я, гражданин, епта!?"

>>1096860 (OP)
"КОРТЕЖ" ДОДЕЛАЮТ К МОМЕНТУ ИННАУГУРАЦИИ НАВАЛЬНОГО!
https://www.ridus.ru/news/256292
Вот как должны выглядеть новости подобного рода.

>>1096860 (OP)
Как пукин туда залезает? через выхлопную трубу чтоле?

>>1096860 (OP)
Дай угадаю эту хуйню для залуппы придумал чубаис.

>>1097479
Бандикут Кибердвач ты ли это ?

>>1097517
Не я не он а кто это???

только нахуя это надо? ну есть уже мерседесы всякие и даже ролс ройсы, ну сделают щас эти дауны как обычно свою версию, только в 1000 р дерьмовей и дороже. Заебись.
Чо за даунская практика вообще у пидорах. вместо того что бы построить у себя какой нибудь швейцарский завод штадлер и делать лучшие в мире поезда, при этом завод дает те же самые рабочие места но с норм зп и норм условиями работы(по швейцарским нормативам), платит те же самые налоги, пидорахи строят какое то СВОЕ вшивое дерьмо, которые создает не конкурентные обсосанные поезда прошлого, их постоянно подогревают из гос бюджета и тянут админ ресурсом, тратится дохуя бабла не на что, и в итоге ВСЕ проиграли, зато СВОЕ БЛЯТЬ. И тоже самое по всем другим отраслям, вместо лучших в мире лифтов Шиндлер мы блять строим Шербинский завод дерьма, который за те же деньги хуярит нам ЗАТО СВОИ говно лифты пздц блять импортозамещаторы хуевы

>>1096860 (OP)
Заказали разработку машины развитым белым людям, ибо сами русские рукожопы. Сами вы можете только воровать и наебывать. И в этот раз тоже наебали, деньги-то отдали иностранцам, импортозамещение по-русски хули.

>>1097693
>вместо лучших в мире лифтов Шиндлер мы блять строим Шербинский завод дерьма, который за те же деньги хуярит нам ЗАТО СВОИ говно лифты

Дурак что ли? Европейские лифты всегда стоят заметно дороже, чем лифты российского или белорусского производства. Плюс детали из Европы намного дороже и доставка их происходит в разы дольше, соответственно получается выше итоговая стоимость ремонта и обслуживания.

Ну построят Шиндлер завод в России и что? Запасные части то все равно из Европы возить надо. Сломается какая-нибудь электронная залупа производства Бельгии и будешь ходить домой два месяца пешком, оплатив потом 150 тыщ рублей с подъезда на ее ремонт в европейском сервисном центре или 200 тыщ за покупку новой. Зарплаты то в Европе хорошие, тебе там никто за косарь с помощью паяльника и ебаной матери плату не починит, извольте оплатить труд специалистов.

>>1097545
Расстрелять Нахуйвсех .
Жаль что не ты.

>>1097960
нихуя не ЗАМЕТНО дороже, тот же шиндлер поставить будет совсем немного дороже на самом деле, при этом это настоящий хай тек и сервис официальный в рашке есть и все там делают нормально, и не ломается там нихуя потому что ШВЕЙЦАРИЯ, это вообще без шахтные лифты.

Что касается поездов, тоже самое, вот белорашка себе завод стадлер воткнула, терь будут как белые люди ездить на пиздатых электричках, когда БОХАТАЯ РАСЕЯ будет как обычно на дерьме для 3их стран гонять. В россии достаточно большой рынок, учитывая еще соседей снг, можно было бы тянуть к себе западные топовые технологии, строить у себя ВСЮ цепочку производства, начиная от обработки ресурсов и тд, двигателем всей темы были бы те самые европейские заводы поездов, лифтов, хуй знает чего угодно, тех же АХУЕННЫХ автобусов HESS(который на голову круче автобусов мерседес)и так далее, травмаи... Все это платило бы налоги, люди работали бы на европейских предприятиях перенимая западный опыт работы и получая достойные зарплаты. Особенно учитывая что все ресурсы находятся У НАС, их не надо было сначала продавать в европы, там их обрабатывают и возвращают к нам для предприятий, можно было бы всю цепочку построить и те же Штадлер нашего производства стоили бы пиздец как не дорого. А потом уже имея у себя все эти топовые заводы, опыт работы и тд. возможно что то нормально и свое запилить на этой базе. Как вон китайцы поднялись. Короче Путин пидор, пидорахи дауны, страна дерьмо.

>>1097109
Автомобиль-тепловоз?

>>1098079
локомобиль

>>1098067
>ездить на пиздатых электричках
а мы свои пиздатые развиваем Иволга например

>>1098067
дерььмо - ты, твой папа дерьмо и твоя мама дерьмо

а россия прекрасная и великая, путин умный и крутой, русский народ - богоносец

>>1098067
>и не ломается там нихуя потому что ШВЕЙЦАРИЯ

Ага, размечтался. Ремонтники в Европе небось балду пинают 24/7, никто в лифтах не застревает, ничего не случается, зачем же эти тупые европейцы продают запасные части для Шиндлеров, не потому ли, что они могут выйти из строя и потребуется замена?

Или ты думаешь лифты в вакууме катаются? Даже если предположить, что создали Идеальный Вечный Неломающийся Лифт, то его поставят в жилом доме, на следующий день сын тети сраки попытается занести диван... и все, пизда, дверь погнуло и заклинило - иди ремонтируй. А через неделю внезапное отключение света или скачек напряжения в сети или затопление с крыши и качественная европейская благополучно накрывается пиздой.

>>1098191
Ну на фоне того кала, что у нас сейчас катается - это типа ВАААУ КЛАСС ПУТИН МОЛОДЕЦ, а на деле, эта Иволга - это как среднячковый смартфон, 3-4 летней давности. А белорусы себе уже современные флагманы строят.

>>1098328
иволга - быстрая красивая удобная. в чем твое недовольство?

не одной кстати иволгой можно похвалиться

>>1098427
душно летом холодно зимой
нищие материалы
то чувство когда шикарный вагон из 60ых ссыт в лицо капиталистическому высерку сделанному на отъебись

>>1098427
ну хз, вместо йотафона я бы предпочел айфон 7 или самсунг с8

>>1100137
с чего такое сравнение?