Немецкий автоконцерн Volkswagen будет поставлять автомобильные моторы российской «Группе ГАЗ». Поставки двухлитровых дизельных двигателей типа TDI начнутся в 2019 году, говорится в пресс-релизе VW, передает DW. Общий объем запланированных на пять лет поставок составит около 200 тысяч моторов, произведенных на заводе VW в нижнесаксонском Зальцгиттере. На заводе «ГАЗа» в Нижнем Новгороде их будут устанавливать на легковые автомобили семейства «Газель Next», сообщает СМИ.http://www.rosbalt.ru/world/2017/06/17/1623906.html
>>1015378 (OP)А санкции?Я запутался, кто соснул то?
>>1015383соснули хохлы, мы, как обычно только выиграли
>>1015387Аж полегчало.
>>1015378 (OP)>РЯЯЯЯ СРАНАЯ РАШКА В ИЗОЛЯЦИИ НИЧЕГО ЗА ГРАНИЦЕЙ КУПИТЬ НЕ МОЖЕТ>РЯЯЯЯЯЯЯЯ СРАНАЯ РАШКА ИМПОРТОЗАМЕСТИТЬ НЕ МОЖЕТ ПРИХОДИТСЯ ЗА ГРАНИЦЕЙ ПОКУПАТЬ!!!!!
>>1015378 (OP)и как мы бедм с этим фашистсикм двигателем? он же не понимает нихрена по-нашему.
>>1015405Все так. Говно, с какой стороны ни посмотри.
>>1015378 (OP)Газель Некст не легковой автомобиль, шизойд.
>>1015383Россия соснула в 2000 году путинского хуйца и не выпускает его изо рта по сей день. -ХОХОЛ ЗАХРЮКАЛ- А ничего что русский Хабаровчанин- Критикуешь Россию значит хохол- Ок
>>1015378 (OP)Остатки на складах после дизельгейта?
>>1015522>Остатки на складах после дизельгейта?Проиграл! Но движки-то тут ни при чем. Требуется усилить систему очистки.
>>1015557Один фиг Евро-5, никакой мочевины. То бишь никто не будет так заморачиваться по поводу кокологичности, возможно те движки у нас и без доработок проходят. Через год-два все EGR повырезают и будет вообще заебись.
>>1015557>Но движки-то тут ни при чем. Требуется усилить систему очисткино движки фольксвагена - ебаная говнина уровня ЗМЗна кой хер они нужны
>>1015606Имплаинг моноблок Штайера или китайский Камминс лучше.
>>1015378 (OP)Когда они Волгу запилят?
>>1015777Никогда, т.к. не нужна.
>>1015781А зачем планируют тогда?
>>1015671СССР тоже покупал детали для своих маших, шах и мат совки!
>>1015814У нас всегда что-то планируют. Если повезёт, то денег дадут.Подумай сам: Весту-то с её ценой и тазохейтерством берут так себе, а тут D-класс, который будет стоить под миллион. Российская непрестижная типа престижная машина за миллион. Кому оно нахуй упёрлось? Клон Крайслера уже всё показал.
>>1015852>Весту-то с её ценой и тазохейтерством берут так себеНу не скажи. Я ее на дорогах часто вижу.
>>1015863Не, я не хочу сказать, что её не берут. Берут, но до продаж уровня соплярисов и всяких киа ей далеко и некроте она не конкурент. Плюс продажи по регионам разнятся: ПФО, ЮФО берут, СЗФО мало берут, за уралом не берут вовсе.
Лал, Гейропа как-раз на электромоторы переходит,а старые дизельные говномоторы пидорахам, не выкидывать же
>>1015874Хуйню несешь же! Нормально она продается, с поправкой на автоваз, но все же. За уралом продажи идут нормально. Во всяком случае говорю за Западную Сибирь.
>>1015378 (OP)Санкции соснули?
>>1016017Ты будешь спорить, что Вест продаётся больше корейского говна?
>>1016069ЛАД продается БОЛЬШЕ чем корейского говна. http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2016_Russia.htmlОднако, именно Веста выводит АвтоТАЗ из традиционного застойного состояния.
>>1016171Я двумя руками за Весту. Мне на самом деле приятно, что Автотаз чуть-чуть зашевелился в сторону приятных машин и откусил кусок от кореи. И за ГАЗ я бы порадовался, но ГАЗ не сможет откусить кусок от рынка Камри и иже с ней. В этом сегменте нужны понты в кредит.
