Практически во всех двигателях для второй и третьей ступеней ракет-носителей «Протон» были обнаружены дефекты, сообщил гендиректор «Энергомаша». В январе «Роскосмос» отозвал все эти двигателиВоронежский механический завод (ВМЗ) переберет 71 дефектный двигатель, то есть «практически весь задел по второй и третьей ступеням» для ракет-носителей «Протон-М», заявил в интервью «РИА Новости» генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов.По словам Арбузова, график проведения работ уже подписан. Значительная их часть, добавил гендиректор, произойдет в 2017 году. Первые поставки двигателей с устраненными дефектами начнутся в мае текущего года.Глава «Энергомаша» отметил, что все дефекты в двигателях были связаны с применением не предусмотренного технологией припоя при пайке форсуночных головок. Он отметил, что они проявились уже после огневых испытаний.По словам Арбузова, нарушались правила хранения припоя, а контроль за передвижением материалов на предприятии в процессе производства был недостаточным. При этом он отметил, что на предприятии была выявлена недостача партии одной из марок припоя. «Группа товарищей дружно подписала акты списания и не стала вникать, куда девался списанный припой нужной марки», — отметил Арбузов. По его словам, «все это было ясно еще в 2015 году». Он подчеркнул, что уже тогда можно было не допустить появления проблемы на двигателях, изготовленных позже этого срока. Однако «халатное отношение к своему делу на заводе» позволило «зайти проблеме очень далеко» и дефектные двигатели продолжали массово выпускать в 2015 и 2016 годах.В январе этого года «Роскомос» отозвал все двигатели второй и третьей ступеней ракет-носителей «Протон-М». Как сообщала газета «Коммерсантъ», во время испытаний одного из жидкостных двигателей второй ступени были обнаружены проблемы. Выяснилось, что при сборке вместо материалов с использованием драгоценных металлов применялись «неликвидные компоненты», которые были менее жаростойкими.Позже стало известно, что при производстве двигателя второй ступени ракеты-носителя «Протон-М» использовался припой, который не соответствует конструкторской документации. В «Роскосмосе» отмечали, что вместо «штатного» припоя был применен «другой, более дорогостоящий припой с содержанием драгметалла».После отзыва двигателей «Роскосмос» начал тотальную проверку качества продукции, производимой предприятиями отрасли. Именно с этим в госкорпорации связали задержки пусков ракет-носителей «Протон»http://www.rbc.ru/technology_and_media/30/03/2017/58dcbe499a794783d4ced7ba?from=main
>>672587 (OP)Falcon 9 = 1/28 = 0.0357DELTA IV= 1/33 = 0.0303ATLAS V = 1/64 = 0.0156Zenit = 0/6 = 0PROTON (Proton-M) = 27/411 = 0.0656Proton-M = 9/98 = 0.0918Ariane 5 = 2/87 = 0.0229CZ-3B = 1/36 = 0.0277Из этих несложны расчётов делаем вывод, что коээфицент хуёвости самый низкий у Украины, затем идут остальные страны, при этом коэффициент почти на одном уровне у всех.У России при этом самый высокий коэффициент хуйла. А это значит, что Россия проигрывыает в успешнопусках всем странам-запускаторам.Великая космическая!Мало того, судя по кол-ву пусков, Россия при всём при этом еще и больше всех "успела" заработать на коммерческих пусках. То есть при выигрышных показателях за последние 20 лет по кол-ву пусков и соответствнно заработанному баблу - Россиюшку умудрилась скатитья.Как же так посоны? А главное кто за это должен овтетить? Димон, Вован, Рогозин или Кожугет?
>>672659Пятая колонна
>>672587 (OP)Нет чтоб признать, спиздили вы припой.
>>672659Молодец, возьми свои 10 центов. и купи жвачку файф
>>672684>припойВ голосину с этого.>Гравитационные расчёты>Термодинамика>Моделирование полёта>Тысячи тестов на отказоустойчивость>припой спиздили - ракете пиздакак же я ору с этого господина!
>>672702Одно другому не мешает, деб. Инженеры за 20 тысяч маневры просчитывают, а у рабочих усталость драгприпоя
>>672702Толку с этих расчетов и тестов, когда из деталей драгметал выковыривают и вместо нормальной электроники ставят китайский ширпотреб?
>>672659В этом году целых 10 пусков запланировано, Протон из них только один.
>>672719>>672725Посоны, я всё понимаю - если это прикол. То да - ок. В роскосмосе до сих пор работают по лекалам совка 60-х годов и процессы поставлены так, что рабочий сука такая - тащаит ебаный цветмет, пиздит тефлон, медь, золото, платину, КАЛИФОРНИЙ БЛЯДЬ!КОНЕЧНО ЖЕ РАБОЧИЙ ВСЁ СПИЗДИЛ, НА РЕЖИМНОМ ОБЪЕКТЕ, ПОД ОХРАНОЙ ФСО И ФСБ! НУ а хуле блять?!? РАМКИ НЕ ЗАВЕЗЛИ! РАБОЧИЕ ПИДАРАСЫ!Уёбки когда вы поймёте, что пиздит не рабочий у станка или в сборочном цехе, а пизидт ебаный закупщик, начиная с момента переговоров, заканчивая непосредственным моментом подписания актов приёма-передачи и счетов фактур. Весь пиздинг происходит на бумаге. Ублюдки, вы даже не понимаете, что на режимном объекте возбудить уголовное дело против какого-нибудь наматывальщика берилиевого провода на катушку в цехе №28, второй этаж, третья стойка, четвертый стол пятый стул - гораздо проще. Директор фсбшнику пальцем показывает - мол вот этот хуй спиздил. и против того дело шьют. Убки Самые крупные аферы происходят "на бумаге". Гризчики, сверлильщики, сварщики припоем*лал зачастую вообще не одупляют что происходит.Не ведитесь на новости о том, что всем заводом ПРОТОН-Мв жопу выебли и баки засорили, суки. Это дело 2-х трёх закупщиков, глав. инженера и Руководителя.
>>672659Подобная хуйня не только с ракетными движками. В родной мухосрани директора завода из космической отрасли регулярно к административке привлекают за то, что проебывается с госзаказами. У нас не любят сор из избы выносить, значит, если все-таки в сми инфа передается, там пиздец вселенских масштабов происходит. Другие заводы для военных самолетов комплектуху клепают. Постоянно срывают план производства, от заказчиков на 2/3 продукции гарантийные претензии приходят. Подозреваю, "удачная" 1/3 - это то, что пока на складах отлеживается инфа из первых рук, несколько лет работал на одном из этих заводов и лично обрабатывал все эти претензииОдно "радует", местные заводы клепают говно только для старых танков и самолетов. Для более новых как ни пытались, не смогли осилить. Когда рухлядь спишут, бракоделов можно смело на мороз выбрасывать.Почему так? Да потому что всем похуй. Нет реальной ответственности за проебы, а нормальный результат никому не нужен. Запустили удачно ракету, дали посасать и успокоились. На остальное похуй. Нет нормального персонала. Качество подготовки хуевое, администрация самого предприятия не мотивирует работяг развиваться, всем на это поебать. Что инженер, что работяга, что руководитель нижнего звена чувствует, что к нему относятся как к быдлу и сами же в это быдло постепенно превращаются. Пришел на работу, трясущимися руками что-то подергал, смена закончилась, все бросил, пошел домой, по пути ебнул бухла, в конце месяца забрал законные 13к и ебись оно все в сраку.
>>672772Прочитал этот пост и одна мысль в голове: узнаю рашку!
>>672684не спиздили, а оптимизировали расходы>>672725рабочий люд ничего не выковыривает, 99% компонентов в платах сша\европа\азияпиздят на верху>>672761двачаю, только не полыхай так сильно>>672772и тебе двачаюмимоинженер военного нии
>>672772Ты по сути - нихуя не сказал.Я тебе про Ерёму, а ты мне про Хуйло.Еще раз давай:Я утверждаю, что основной и самый крупномасштабный пиздинг происходит не у станка с цветметом, а у того хуя, который должен был фрезеровщику Василию "Распальцовка" Петрову привездти Калифорний, а привозит ДСП (грубо говоря).А Василию "Распальцовка" Петрову действительно похуй, у него задача вырезать силуэт хуя М9 по лекалам. Техпроцесс гласит : пойди к Ивану "Колыма" Северному и возьми у него лист "Прокатный калифорниевый 1шт." положи на стол и выпили слуэт хуя, М9, резного.Вот в чём суть вся.А ты мне тут пиздишь про бракоделов.Брак есть всегда. На любом заводе. Важен постпродакшн, выборка, им т.д.
>>672817А вот и подтверждение моим словам подвезли:https://2ch.hk/news/res/672818.htmlБракованными оказались все собранные двигатели для ракет ПротонДаже при самом хуёвом совковом производстве годноты выходило около 60-70%, в самые хуёвые застойные времена.Тут же Вся партия, а двигатель - это тысячи компонентов, а значит зашкварена производственная линия. А кто там отвечает за производственную линию? То-то же!Коррупция "космическая".
>>672817А я и не тебе отвечал. Материалы важны, я ведь не спорю. Хотя на заводах воруют все и всё. Проходные, первые отделы - все хуйня. Конечно, работяга не будет воровать какие-нибудь редкоземельные металлы. Он спиздит алюминиевую чушку и загонит за пузырь хачу-приемщику цветмета. Что-то редкое и по-настоящему ценное он и продать-то не сможет.Только если у работяги опыта и знаний нет, он даже нормальные материалы запорет. Он не сможет качественно работать, если технологические карты неправильно составлены и станки не настроены. Если администрации на все поебать, работяга не будет жопу рвать и развиваться. Что в ракете, что в самолете, что в танке тысячи деталей. Не все они из дорогих и редких материалов производятся. Однако если производство хуево налажено, какой-нибудь топливный насос в полете откажет и плевать, какой надежный движок у самолета или какие заебатые характеристики у радара.
Котятки, мне вот поебать рабочие это пиздят или Рогозины. Мне как ура-патриоту главное чтобы ракеты летали и давали посасать. А они не летают и сосем мы. Поэтому кто там спиздил, кто там чего с документацией напутал или еще какая хрень случилась - это ваши дело, для меня главное тут слово не летает. Спиздили.
>>672856Ты кусок говна. У тебя пиздят из под носа твоё любимое "Датьпососать", а тебе даже похуй кто это делает, как его найти и взъебать.Ты еще хуже, чем эти хуесосы, которые пиздят на заводе. Ты даже хуже червя-пидора, а ведь всем известно, что хуже него уже нет!
>>672872Нахуй пошел. Я не уполномочен и не специалист по этим вопросам, я своё мнение озвучил. А ты можешь взять за щеку.
>>672587 (OP)>>672659>Из этих несложны расчётов делаем вывод, чтоЧто 6/0 у хохлов например не означает что они впереди планеты всей, это означает что для объективного сравнения выборка должна быть адекватной, а сравнивать 6 запусков и 411 это просто пиздец каким аутистом надо быть. То же самое со всеми остальными колонками, 28/1 у фалькона, ну оухеть теперь
>>672922Погоди-ка мань. У нас есть факты.Никто не виноват, что Зенит запустили лишь 6 раз.Ну сравни с другими.411 - СССР98 - Россия9/98 = 0.091 - всёравно это в 3 раза больше чем у любого из американца + ариана.Китайских братушек вообще не берём в расчёт - они исключительно на магии расстрелов летают.
>>672970Даже если мы сложим все пуски Протона,Получим 36/509 = 0.0707, что опять же выше чем у всех остальных
Работаю в оборонке, пиздить может только начальник Анатолий Николаевич и то через фирму своей жены, у которой мы и закупаем все компоненты. Пиздят государственные деньги таким образом: жена Анатолия Николаевича, закупают говно, выигрывают тендер и продает нашему предприятию по тройной цене, разницу в карман, говно везут на наш склад, выдают говно по 1 шт под расписку в руки Маши, она несет это Пете, он прикручивает говно. Пришел Иван посмотрел на говно прикрученное к говну и возмутился. Идет к Анатолий Николаевичу и говорит, там же говно купили! А ему в ответ: "Иди работай, и так сойдет". И сходит.
Как же блядь они собираются форсунки заменить, если камера сгорания на РД-210 это нихуя неразборная конструкция??? Это ж на Мерседесе можно легко форсунки вывинтить и заменить.А на движках, прошедших огневые испытания, это просто невозможно. Бракованые движки надо все снимать , и сдавать в цветмет; а для пусков новые движки делать заново.
>>672761>>672772>>672813>>672817>>672832>>672853>>673299Правдивы и горьки слова ваши, ибо они правда.И касается это всей промышленности россии.Два чая вам, инженеры...
>>673346ну и хуле что неразборная, вон баки в современных стиралках тоже "неразборные", однако в мастерской их пилят по шву, а потом скрепляют саморезами
>>673493камеру сгорания... по шву,, а потом на саморезы... надо Рогозину подсказать, это ж на саморезах сколько бабла попилить можно!
>>673854Да похуй, главное форсунки заменили, как приказано. Работяг же не ебёт, как оно летать будет.
