Есть ли какойнибудь аналог Yamaha YBR125 недорогой (ну скажем не более чем в 2 раза дороже ЮБРа) кубов на 250-400. Я походу упоротый, но я не нашёл ничего толкового. Везде спорты, ендуро, чопперы или какие-то китайцы.Нужен обычный городской комфортный мотоцикл, но помощнее ЮБРа, чтоб ехал спокойно не особо напрягась 80-90 км.На пике мой байк
>>173351 (OP)CB400.Нахуя треды плодишь, пидор?
>>173353Не плодил клянусь. Первый тред в моей жизни в этой категории
>>173353Сибиху за 100к?Это некрота в которую надо вложить штук 50 сразу. Тем более она явно излишня чтобы ездить 80 км по городу. >>173351 (OP)Какой-нить дорожник в 250 кубов.Хонда Хорнет 250 например.
>>173357>Это некрота в которую надо вложить штук 50 сразуОпу нужен UJM по цене китайца. Ясен хуй, так просто всё не бывает.
>>173357>Хонда Хорнет 250 например.Пишут что жрёт много и быстро дохнет.Какой то антиёбр...
>>173351 (OP)Китай, больше лс но мение надёжен.УБР 200сс о редкость. Может бигбоны есть на твой мот в китае.http://www.motosvit.com/Yamaha%20YBR%20125-250.html
>>173375http://ybrclub.com/showthread.php?t=8807&page=3ребята вон до 180 точат и впрыск воды делают.
>>173377http://ru.aliexpress.com/store/product/motorcycle-cylinder-block-engine-block-kit-with-psiton-YBR150-modified-big-bore-62mm-for-YAMAHA-YBR/1949719_32521396673.html?storeId=1949719150cc кит наример.
Когда я начинал лет 15 назад кататся мне все говорили что чесотка не едет и мне быстро надоест.Так оно и вышло: спустя месяц катания на сб400 мне стало казаться что я езжу на мопеде.. Для города хороши 600+ желательно низкооборотистые с хорошим моментом на низах
>>173383Плюсану тебя, олдфаг.Я хоть и ньюфаг, но мне уже через несколько недель начало заябывать что на суфо нужно переключать передачи со скоростью стрельбы автомата калашникова. Вот только хорошая 600-сотка НУ НИКАК не подходит под его финансовые возможности и условия треда. Нужны 300 тысяч рублей для норм 600-ки, за сотню можно взять после ДТП, в лучшем случае.
>>173351 (OP)VTR 250
Брос/NTV. SRX. SRV.
вот норм тема например, императорское качество!http://olx.ua/obyavlenie/suzuki-gsf250-1-bandit-IDmcV5u.html
>>173395ниче так, можно косить и под спорт и под дукати
>>1734404300 рублей.Че? Реально такие цены? Пиздец.
KTM Duke 125 http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2138304-65aac7.html
>>173453гавно типа ебра только с другими буквами
>>173480коммент про вашу родительницу
>>173357Ты где живешь то? У меня друг за эту сумму купил сибиху750 и новые колодки, а 400кубов и подавно в хорошем состоянии купятся. http://moto.auto.ru/list/?category_id=1§ion_id=1&subscribe_id=&filter_id=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&mark_id=104&year%5B1%5D=&year%5B2%5D=&color_id=&price_usd%5B1%5D=80000&price_usd%5B2%5D=120000¤cy_key=RUR&type_id=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&cylinders=&engine_volume%5B1%5D=250&engine_volume%5B2%5D=450&cylinders_type=&engine_key=&strokes=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&drive_key=&used_key=&transmission_key=&haggle_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&stime=0&country_id=1&has_photo=0®ion=0®ion_id=87&sort_by=2&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0
>>173500ты вообще читал условия реквеста? 250-400 а не 125, так что сасай
>>173559ЧТОБ ЕХАЛ СПОКОЙНО 80-90 САСАЙ ЛАЛКА
>>173562250-400 а не 125так что ты сасай
У меня такой, например - bigboy 250
>>173751Сальник течёт.
Сузуки ванван 250
>>173763не самая мягко говоря популярная модель, опыт эксплуатации есть?
>>173754Анус твой течёт, пёс.
>>174642В ДСах объявления попадаются. Простые карбы и двигатель, можно и оригинал покупать не сильно попадая на деньги. А попробуй комплект клапанов на 400 рядник купить.
Я после ебра тоже хочу на 250 пересесть, ибо ебр не удовлетворяет динамикой лишь чуть-чуть (надо чтобы 110 по трассе комфортно шел).Думаю взять типа такого следующей весной:http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2163960-b42333.htmlНо это похоже немного не твой бюджет ОП.
>>175194Бери сразу 400.мимо 2 сезона на 250
>>175194>>1752072 чаю. 250сс стоит брать только эндурку, Если нужен классик то 400-600сс твой выбор, т.к. плюсы 250сс тебе выйдут боком.
Я купил '96 SRX400 за 70к — душевный мотоцикл, говорят что надёжный. Взлольнул с двух школьников, которых встретил на выезде из ГАИ. Один спросил у второго "Ого, это дукати?". Supertrapp — классный глушитель.К сожалению динамика не намного интереснее ебра, но сотню идёт по трассе почти без вибраций
>>175226может сам аппарат уставший? почистить карб/поменять звезды? ведро компрессии залить не лишним было бы. или сравнивая с 600сс суперспортами он не особо веселее ебра? я вот думаю себе такой пепелац брать, чет обосраться не хочется меняя шило на мыло
>>175226>>175207>SRX400 Разгон до 100 км/ч 8,6 сек >Kawasaki Z250 Разгон 0-100 км/ч 7 сек Нууу чет я сомневаюсь что некрочесотка будет сильно лучше 250ки.Тут чесотка конечно одногоршковая и совсем некро, но все равно.Ну ладно, следующей весной дам кому-нибудь залог в 200к и попрошу прокатиться на Z250 и на некрочесотке, сравню.
>>173351 (OP)Suzuki GS500 жрет 3-4 литра на сотню, минимум деталей, покрасил валиком,хаммеритом (ржавый купил, посему дешево. 40000 в рублях)>>173351 (OP)>>173351 (OP)
>>175287>Kawasaki Z250 Может лучше VTR250? Он хоть похож на мотоцикл, да еще и секси треллис в комплекте, мм?
>>175210вот этого дваждую
>>175307что за мот
>>175317Honda
>>175334ну да, ну да, а то я думал дукатти
>>175317Kitaiskaya Huynia 200cc
CB400, за 95 живой купил тут, продал уже, конечно, но учитывая, что цены на ёбры сейчас по 70-80к на бу рынке, то ты особо не раскошелишься. Движок будет ездить даже без масла.Сейчас взял fz400, меня устраивает больше наличием обтекателя и очень комфортной подвеской, которой не может похвастаться сибиха. За 80к взял сиё чудо, но тут же вложил 20 в клапана и грм. Есть у них такая болячка, да...
>>175513по обслуживанию что выгоднее?
>>175578Очевидный велосипед или самокат.
>>175617вел заебал уже, нужен мотда и спрашивал я что выгоднее из этих двух мотов, хотя сам отвечу - сб дешевле в обслуживании. но часто бывает по трассам ездить приходится, поэтому ветровик нужен
>>173351 (OP)если насрать на внешний вид - перекидывай звезды. динамика улучшится в городе, расход возрастет, будешь наравне с чекушками ехать. ну и больше 80-90 ты не поедешь ибо будет красная зона
>>173426Два чая за брос. Дешево и сердитомимо-третий сезон на бросе
>>175824На 650м хотя бы? Как оно?Алсо>срхЭто который без эл.стартера? Для нуфага в самый раз будет развлечение, лол
>>175834есть версия со стартером. их вообще лучше выбирать с моноамортом, ибо это хотя бы последнее "поколение". а вообще цены на них неебические. им красная цена - полтос за аппарат на ходу и штук 70 за хороший по всем параметрам аппарат - но нет, цены начинаются от сотки. кому нахуй сдался срыкс за сотку - хуй его знает.
>>175834Да, 650й. 92 год.Нормальный аппарат для города, несмотря на то, что он почти мой ровесник. Узкий, в пробках вообще заебись. 55 кобыл хватает через глаза. Из минусов - бак мелковат, но думаю, либо переварю, либо подгоню другой. Имхо, брос из бюджетных аппаратов номер 1. Дешевый, простой в обслуге, но при этом едущий как мотоцикл, а не мопед.
>>175862>им красная цена - полтос за аппарат на ходу и штук 70 за хороший по всем параметрам аппарат - но нет, цены начинаются от соткиДа это вообще, по моему, болезнь большинства рашкомотобарыг. Сука, такие то древние ебанные-переёбанные ведра продают, и на каждое первое ЦЕНА поставлена, блять, а не адекватная стоимость. Чето в последнее время печь вдруг стало особенно с этого всего
>>175862>красная ценаНе люблю расстраивать людей, но придётся. В моих европах цена на это говно из 80х начинается от 2400 за мотоцикл без TÜV. Такие дела. За сотку, видимо, продаются те, что давно в рашке. Свежепригнанные будут дороже.
>>175900никто не спорит, что будут дороже свежепригнанные - какой-то куркулятор аукционов показывал мне с пол годика назад что даже если бесплатно мне отдадут этот хлам, то мне придется около 120к отдать за его растаможку. причем эта цифра не менялась особо даже если мотоцикл стоил уже вполне осязаемые 1000 бакинских. Но по России этот некрохлам откатал уже не один десяток километров и к сожалению мотоцикл не вино, лучше он не становится. А пригорает именно от того, что перед прошлым сезоном вся эта пиздабратия из срыксов, бросов и прочих саважей продавалась максимум за 90-100к и при этом реально казались интересными на фоне других чесоток за 120-150-200к. Сейчас надо быть пиздец фанатом этих рисомолок, что бы не обратить внимание на сибишку. В группе даже относительно свежие 2002-3-х годов можно было за 150-170 взять, а среди знакомых и того гляди дешевле урвать. При этом есть нормальный рынок запчастейне знаю как на бросоту, но срыкс явно проигрывает по доступности запов суперфуре и они всем давно известны.Так что ждем пока китаезы доберутся до клонирования SRX/BROS-ов или аналогичные мопеды будут делать. В пределах 200к если будут продаваться - расходиться будут как горячие пирожки. Новые, с гарантией и плевать что сделаны из пресованного риса и разваливаются по дороге, главное новый изсалона
Flame возьми, придурошный.
>>175925Реквест прочитал бы хоть, прежде чем кукарекать
>>175919>>ждем пока китаезы доберутся до клонирования SRX/BROS-ов или аналогичные мопеды будут делать...Новые, с гарантией и плевать что сделаны из пресованного риса и разваливаются по дорогеЕбал бы я такое счастье, китайцы делают все из сплава говна и картона. Лучше некроту 20 летнюю взять из Японии, чем китаеговно свежее
>>175942не все разделают твое мнение.в хохляндии вон булет продают и ниче вроде, покупают. я ведь поэтому и указал сразу, что они ничего серьезного не сделают, но для анонов, которые ссут брать некроговноя например дико ссусь, после страшнейшей ебли с десперадо это был бы выход. Мопед уже не такой слабенький и на вид гуд, а цена не высокая. В конце концов всегда можно самому допилить, если движка не развалится по пути из салона домой.
>>175950К слоау сказать, движки китайцы делать практически научились, теперь пусть металл на рамы нормальный научатся лить, а не сплав говна с картоном, и можно будет брать
>>175862Это похоже на карб моего сзр 660
>>177686потому что со срыксом судя по всему у них одно пихло
>>175929>недорогой>городской комфортный мотоцикл, но помощнее ЮБРа, чтоб ехал спокойно не особо напрягась 80-90 км
Плюсану адекватам за срыкс, сам одно время хотел себе такой. Кстати есть варик взять за 90к, напидорен - но скорее всего, побывал в аварии, хоть и пишут, что беспробежный.Есть маза продать его по весне за 120-130.С ебанутыми ценами согласен, но вы не учитываете - рубль это не валюта вообще, а фанты, курс которых ниже, чем вкладыши от жвачки турбо. Кстати не удивлюсь, если их по лету за 150 продавать будут
>>177698фантики фантиками, но мы в великой и могучей и здесь это таки способ расплаты. да, новые мопеды подорожали и сейчас за 200-250 уже не взять даже хуйсунг типаспорт. Даже ебырь новый стоит около 180к. Но это новые. Когда 20-25-и летние явно уставшие мопеды продают за бешеные деньги - это ведь не адекват. Тем более что те же срыксы и бросы не настолько популярны, что бы обладать базой ЗЧ на каждом углу, в отличии от тех же суперфур, с которыми цена идет на сближение. В итоге - цена с каждым годом должна падать, а она растет. И с каждым годом ресурс у этих аппаратов не улучшается.
>>177698>>177712>ебанутыми ценами>не адекватРебята, вы, похоже, считаете, что живёте по каким-то другим законам, а не общим законам рынка. Цену создают предложение и спрос. Это некроговно больше не производится, поэтому компенсировать возросший ажиотаж можно только одним способом — увеличением цены. Все просто: перестаньте дрочить на 20-25-и летние явно уставшие мопеды и тогда они подешевеют. На пике я самые дешёвые предложения по европке выбрал.
>>177739на эти мопеды никто не дрочит, для новичка что бы меньше ломалось, легко ремонтировалось и ехало сносно до сотки - вот все его плюсы. но за такую цену я лучше китайца куплю, а захочу что-то мощнее подкоплю и возьму сб750 или аналогичный паровоз, который по надежности ничем не хуже срыкса.Вообще сомневаюсь что он новый стоил дороже чем сейчас цена на него стоит. Все таки самый бюджетный мопед в свое время был среди одноклассников.
>>177739>>вы, похоже, считаете, что живёте по каким-то другим законам, а не общим законам рынкая всё воспринимаю как есть, именно по этому написал, что цена сейчас в 90к мне кажется выгодной, даже с учетом того, что я хочу навариться.люди не надрачивают на эти байки. просто наконец-то пришли к выводу, что дорожный мотоцикл в российских реалиях - это никак не крутильная чесотка на четырёх горшках.эра бандитов и сибих, равно как и зизеров с рф-ками осталась в 2007-ом с намотавшими их на столб гонщиками.>>177743> сб750кокрастаке самый не надёжный.
>>173351 (OP)> чтоб ехал спокойно не особо напрягась 80-90 км.>анус твой не напрягается, пес.
>>173375>бигбоны есть на твой мотблядь, сука, бигБОРЫ! ты даже писать не умеешь, пидор, уйди нахуй с моей борды
>>173375>бигбоны есть на твой мот в китае
ПОКУПАЕШЬ ПИХЛО ОТ ЭНДУРОЧЕКУШКИ@30 ЛОШАДЕЙ ПОД ЖЕППОЙ И 120 КГ ВЕСА ВОТ ОНО СЧАСТЬЕ@ОХУЕЛ ОТ ЦЕНЫ НА ДВИГАТЕЛЬ 96-ГО ГОДА
>>177739Эти аппараты стоят в европе дороже чем в рашке потому что там ценят дорожники с хорошими низами
>>177791Не только поэтому. Вот, посмотри на другой дорожник с хорошими низами. В два-три раза дешевле срыкса за мотоцикл свежее на пять лет! Разгадка в том, что их в европке дохрена, буквально любой дед из сарая может выкатить свою выксу в погожий день.
>>173351 (OP)>Yamaha YBR125 недорогой (ну скажем не более чем в 2 раза дороже ЮБРа) кубов на 250YBR250 почему не годится?Вроде нормальная жоповозка.Вполне продолжатель дела ёбра.
>>177811И где ты предлагаешь его покупать?
>>177812На Авито полагаю.
>>177813В рашке ни одного ybr250 нет.Ни на авито, ни где либо еще.
>>177815Я одного нашёл за 250к"Без пробга по РФ"А если серьёзно.Погуглил тему сабжевых жоповозокю. И удивился.Есть этот ёбр, для внутренного рынка Бразилии.Есть Кавасаки с той же кубатурой и схожим назначением.Дюк 200 ещё есть.И ВСЁ.Причём что то мне кажется, на Каву и Дюка с расходниками запчастяи будет не сильно лучше, чем на ёбра.А всё из за ебанутого порешавшего рыночка.Такое впечатление что между 125с и 700с мотоциклов нет. Кроме убогих чесоток.Я кончил и пригорел.
>>177819Жопой смотришь. Дюк 390. Нинзя 300. Сц 500. Гв 250. Мт-03 новый. Это я с ходу назвал первые, что в голову пришли, хотя за мопедами меньше 600цц не слежу.
>>177820>СцСбфикс
>>177819Ср400 ещё в голову пришёл. Неясен мотив твоего горения, в общем.
>>177823>Ср400 ещё в голову пришёлТам четыре горшка же
>>177820>Жопой смотришь.Я смотрел "Новое на офсайте".Т.е. только то что производится сейчас и поставляется в РФ.Бомануло мне от этого.А так же от каментов от недостаточной мощности этих мопедок для города.
>>177825Ну ты чё?
>>177827Ты ОП, или кто? Не пойму, чего ты подгораешь.
>>177831Мимопроходил.Чёт пригорело.Вчера прокатился на ёбре 125м.И решил глянуть, а есть ли что на ступеньку мощнее.>>177830А теперь ты даёшь прямую ссылку на эту модель на Российскую версию сайта Хонды.
>>177834>yamaha sr400>прямую ссылку на эту модель на Российскую версию сайта Хонды
>>177837
>>177834>А теперь ты даёшь прямую ссылку на эту модель на Российскую версию сайта Хонды. Это ямаха. Что за тяга к новым малокубатурным мотоциклам? Россия - хуёвая страна для продажи мотоциклов, никто не заинтересован ввозить и продавать здесь большими тиражами дешёвые малокубатурники.Навскидку только бажаж подобным занимается. Посмотрим, сколько он продержится.
>>177839>Это ямаха.Ну что теперь поделать.Кроме как предпочесть ему дырчик с 250 горшком?
>>177839>Что за тяга к новым малокубатурным мотоциклам?Да вот, отчего то проникся.Но всё же не новым,а почти новым.Как пресловутый 125й ёбр
>>177839Bajaj кстати это довольно известная фирма, она частично владеет KTM или КТМ имеет в ней долю, не помню. Часть мотов в этих мотоциклах КТМовская вроде как. Их тест-драйвы есть в интернете на русском.
>>173351 (OP)CB400SS (E) или Estrella
>>177848duke 125 и duke 200 на заводах в индии собираются. Но это не превращает bajaj в ktm
>>183742Не ездил на мелких ктмах, но bajaj внезапно годен. Да за такой-прайс