Сам /mo. Есть три стула:1. Honda Silwer Wing 600, 2005 год, пробег 50к 2. Suzuki SkyWave 400 (он же burgman), 2008 год, пробег 40к3. SYM Maxsym 400i, 2012 год, пробег 20кКуда сам сядешь, куда мать посадишь?
>>174076 (OP)> максискутерВ чем смысл этой поебени?
>>174081Комфорт? Удобство? Мобильность?
>>174081Это когда ты на столько жирный что 50 кубов уже не могут тебя увезти, а пизда на столько сильно воняет что её нужна всё время проветривать, то тогда ты и покупаешь максискутер.
>>174076 (OP)Бери Хонду, никогда не проиграешь.Даже продать будет проще. Имя работает. На втором месте Сузуки.Ноунейм на последних. >>174081>>174088Пидорков этих не слушай.Для большого города - идеал.Советую Хонду. Сам Хондо-кун. Только эндуро.
>>174090>>174086Не, ну я понимаю еще маленькую табуретку: дешевая, маленькая, бензина жрет хуй да нихуя, раньше еще и права не нужны были. Эта хуета жрет как мотоцикл, нужны полновесные права, стоит как полноценный мотоцикл, в городе все равно больше 100км/ч не надо. В чем смысл? Почему например не взять ебрик с кофром.
>>174095На твоей поебени нужно передачи щелкать по какой-то причине. Максик лишен этого недостатка.
>>174096>дернул ручку газа, въебался в коробку.>сел аккумулятор - с толкача хуй заведешь.вариатор - спорное преимущество на мопеде. Максик это общий комфорт. сидишь как в кресле, рулишь как царь, ноги хоть крест накрест ставь. В подарок дедуле - самое то. Но, конечно, ощущения не те.
>>174095сука, настрочил почти 1000 символов, а потом подумал, идика ты нахуй со своим ебриком и его кофриком.
>>174102В анусе твоем ощущения не те, пес!>>174095Анус твой с кофром, пес!
>>174104Не гори, диванные кукаретики такие диванные. Надеюсь все же подтянутся знающие аноны, возможно и обладатели найдутся.
ощущения у тебя блядь не те, когда ты после дождя на мотоцикле мокрый нахуй весь с ног до головы, а на максе только визор тряпочкой протер и поехал. Не те ощущения, когда ты на дальняк как петушара едешь с портфелем на дальняк, так как багажника нет, а в корф нихуя не лезет.Не те ощущения, когда после хорошей пробки рука болеть начинает от сцепы.
>>174114>рука болеть начинает от сцепыдедуля, пиздуй на пенсию
>>174117прости братан, я забыл что ты за ебр топишь. вот откатаешь если когда на нормальном мотасе кубов на 800 с гидросцепой пару сезонов, по другому запоешь.
Ямаховод в треде, посоветую первый стул, ибо китаеговно каким бы идеальным оно не было, а если учесть что б\у. брать стоит в последнюю очередь.В сузуках очень, просто ОЧЕ ебанутые крепления, конструкция, компановка и обслуживание хуже только ямаха, а так как выбор падает на вторичный рынок, то очевидно рано или поздно придется разбирать-собирать, хонда в этом отношении более интуитивно понятна и удобна, да и в целом более ходовая.
>>174114>Постоянно надо тоскать с собой ебучий шлем блять.
>>174121>>174090Так-то SYM это SsangYong motors, не китай и не ноунейм.>>174121По видео с ютуба обслуживание основных узлов выглядит примерно одинаковым, но да, на обилие клопов на сузе внимание тоже обратил.У тебя ямаха т-иакс которая? Там же джва ремня? Оба меняются вместе или у них разный срок службы?
>>174114> мокрый нахуй весь с ног до головы, а на максе только визор тряпочкой протер и поехал. Я на бусе сухой приезжаю, что я делаю не так?> едешь с портфелем на дальняк, так как багажника нет, а в корф нихуя не лезет.Вот тут да, уел.> рука болеть начинает от сцепы.Это ж чё за пробка такая? И нахуй ты в неё полёз?
>>174125>Так-то SYM это SsangYong motors, не китай и не ноунейм.Так-то SYM это тайваньский сан янг, и к корейскому ссан ёнгу отношения не имеет.
>>174130Всё верно. СИМ - подразделение Хюндай.
>>174088Хомяков, залогинься.
>>174133Это кто такой?
>>174134Автор фразы про проветривание вагины на скутере.
>>174150Кто так решил?
>>174090Этого двачую. Когда-то тоже на Silver wing заглядывался. Но потом всё же отдал предпочтение мотоциклу. Может и прогадал, кто знает. И да. Имя точно работает. Мотоцикл взял Хондовский.
>>174076 (OP)Спрошу сразу, они с доками? Почему цена такая низкая? Ты откуда?
>>174158С доками, ДС. Вроде норм цена же.
>>174158А где ты цену то увидел?
>>174125У меня маджа, обычный вариатор там.
>>174104Ну чиво ты, нормально же общались, давно вагину не проветривал? :3 Тащи свое говно на 1000 символов, я хочу его прочитать :3
>>174179Блин, извиняюсь. Вчера вечером скролил, глаза уже слипалисьПрочитал >Honda Silwer Wing 600, 2005 год, пробег 50к И подумал что стоит 50к.
>>174196Из-за таких как ты даунов мотосообщество и порицается в реальном мире, чсв-уебок который только и думает насколько его ЛИТОР крутойпокормил диванаНе думал что двухколесный транспорт это не только скорость и экстрим, а еще и комфорт, удобство и спокойная езда полная наслаждений? Представь себе такое тоже может быть. Я раньше тоже думал что, вот хули я как школьник езжу на мопеде, но в итоге, поездив на этих ваших спортах, понял что ну его нахуй. А про то что у человека могут быть ограничения в здоровье ты даже подумать не можешь?покормил х2мимо-дивановод
>>174213
Это самое, а почему никогда не рассматриваете нормальные мопеды с "большими" моторами? То есть, не максискутеры, а обычные, но с кубатурой >400см^3Я вот только каких-то итальянцев находил, да очевидный bmw c-600 schprot. Но он стоит - я ебал!
>>174255>нормальные мопеды с "большими" моторамиМопед и скутер - разные вещи. Почему с большими моторами нормальные, а с маленькими - нет?>не максискутеры, а обычные, но с кубатурой >400см^3Нет таких. Разве что веспа гтс - трёхсотка.
>>174257Но ведь с-600 же есть. И он не макси.
>>174258>И он не макси.У него даже мотор в раме, а не на маятнике. Просто эталон максискутера.
>>174258>И он не макси Поехавший? Чем это он не макси? "ятаксозал"? Табурет - чекВариатор-чекДаже тимакс, у которого двигатель в раме, а не на маятнике и тот считается максиком.
>>174261Он тебе про Фому, а ты ему про Ерёму.
Пообщался со знакомым владельцем сильвера, теперь сильвер одназначно в топе:1. Аппарат 14 года прошел у владельца 60ткм, сейчас пробег 74 ткм, менял только расходку.2. масло подкушивает, но подкушивает на том же уровне, что и сразу после покупки3. Доступ ко всем обслуживаемым узлам без снятия пластика/с минимальным снятием пластика (погуглите обслуживание бургмэна, там пластик надо снимать ВСЕГДА)4. Сам пласитк на нормальном крепеже, а не на злоебучих клопах и заклепках, как у сузуки
>>174095Он и есть полноценный мотоцикл. >в городеА вне города? >больше 100км/ч не надоСогласен. Законодательно запрещаем все что больше 200 кубов? И автомобили больше литра. Я за.>>174129>Это ж чё за пробка такая? И нахуй ты в неё полёз?Ты дальше МКАДа вылезаешь? Прикинь, но в НАСТОЯЩИХ пробках, в междурядье мотоцикл - НЕ ПРОЕДЕТ. Ты конечно не поймешь, но в это так. Единственный выход - идти по тротуару толкая свой драндулет.
>>174516Я не в дс живу, а в лютом мухосранске на юге страны, и по тротуару я езжу, а не качу мот.
>>174519>На бусе>по тротуару
>>174520Почему бы и нет? До этого я ездил на эндуре по тротуарам с гремящим на 2 квартала прямотоком.
Скоро возможно стану владельцем Т-мах 500 карбового, какие подводные после самоходного дивана 250кубов? Все боготворят подвеску мотоциклетную, поясните подробней че в ней такого? Меня тащемта и двигатель на маятнике устраивал.
>>174122Бля, не напоминай
>>175049Меньше неподресоренная масса, как результат - меньшая инерция. В итоге просто колесо стабильнее держит сцепление с дорогой
>>175062В общем все-таки взял муху, но никак не могу вьехать, сука он тяжеей и выше моего старого дивана, посадка более не удобная, я блять даже до асфальта только носочками достаю, лол. оче карлан Рулить как-то очень не привычно, моей массы не хватает закладывать его, приходится контррулить. Да динамика и ускорение охуеть, можно обосцаться от счастья. Но в целом не понимаю дроча на них.
>>175359>не понимаю дроча на них>динамика и ускорение охуеть, можно обосцаться от счастьяthis>моей массы не хватает закладывать егоУчись рулить, а не перебарывать технику своим карланским весом.
>>175400>расход ебанутый>динамика как у чесоткитак нахуя всеж ее берут?
>>175400Да уже привык более менее, теперь на старом маленьком табурете в магаз непривычно ездить, лол.>>175462Расход ебанутый именно у меня т.к брал б/y
>>174076 (OP)На Т-макс сяду, очевидно же.
>>174257> Нет таких. Разве что веспа гтс - трёхсотка.Владел Априлией Спортсити, тот же мотор, что и у Веспы гтс, еще есть Дерби рамбла, Гилера Раннер 200, та которая ST. Сравнительно небольшие, юркие и мощные мопеды. По городу самый заебок.
>>175359кароч, загони его к нормальным спецам на перебор вилы с заменой направляек, замену подшипников рулевой колонки и колесныхпотом втыкаешь вариатор полини эво3 или джикостасразу все поймешь
Очевидный СИМ очевиден. На порядок выше своих конкурентов. Двигатель более современный, запчасти и пластик копейки стоят. Ну и цена более приемлемая.
>>177855Пользовался? Или с дивана? Таки у него 1 цилиндр против двух у сильвера (вибрации), да и по ресурсу читал о капиталках на нем на 50к пробега. Опять же, симовские инженеры что-то там проебали и каждый второй вариатор надо допиливать, иначе дергается на низких скоростях, в вилку надо ставить другие пружины, задние аморты менять на сильвервинговские.
>>177435Мамку свою загони нормальным спецам.
>>177877иди нахуй, пес позорныймимоспец
Бампану тему.Сколько нужно скопить к следующему сезону, чтоб хватило на макси скутер? Нужен для покатушек по пробкам с работы / на работу, желательно без кузьмичевания под аппаратом на 1-2 сезона. На бренды пох.
>>178388Минимум 250к.
>>178390За некрояпонца?
>>178416Корейский сим будет дешевле.
>>178423Тайваньский.
>>178388150-200к бургмэн 400-ка или ямаха маджестик
Какая нах маджестик, она маджести. ХУевы русаки
>>178451Уел, каюсь.
>>178423>>178424>SYMЭто аналог китайской техники дешево и сердито, но нужно быть готовым к пердолингу или что-то другое?
>>178455В европах это такой bang fot the buck среди скуторов. До японии недотягивает по качеству, но и за марку нет наценки, и гораздо лучше китая.
>>178458Не знаю, на сколько уж он bang fot the buck в гейропке, но у нас его, по крайней мере 400-ку прямо из салона начинают допиливать, так как вилко говно, задние аморты говно, а вариатор дергает на низких оборотах. Погугли их форум и видео на ютубе.
https://www.youtube.com/watch?v=frSU6b2scMsЕЩЕ РАЗ ТЫ ПИДОР РАСКАЖЕШ МНЕ О БЛЕВОТИНЕ Я ОБЛЮЮ ТЕБЯ САМ ШКУРАКАМУ ТЫ ПАДАЛЬ РОАЗВИТИЕ ДЖАЕШ?ГАВНО ЕБАНОЕУКРОП ГАВНАСРАНЫЙСВАИ ЗАВОДЫ ПОХЕРИЛ?БЕЗ ГАЗА ОСТАЛСЯ,чем станки крутиш выблядок кретиноидный?
Сильвер хорош: динамика, два горшка, хондовская надежность, цены заманчивые. Но, сука, какой же он страшный, блять...
>>178722А мне нравится. Но цены... Я и бал. 200+ за максик отдавать
>>178798пиздос, такое говно даже на яп аукционах получает низкие оценки, не смотря на то, что это типичный яповский тюнинх.
>>178819Кстати, у нас в еблорусии я ни одного такого затюненого еще японскими школьниками максика не видел. До нас, видимо, только стоковые варианты доезжают. А жаль, я бы не отказался от дивана с перешитой сидухой, прямотоком и рулем без обшивки. Что-нибудь в меру затюнингованое, без босодзоку-безумия.
>>179143У нас в россируссии сильверы вообще редкость, только в столице более-менее, да в карснодаре продаются, а так только с аукционов тащить.
>>179177Я про максы вообще, не только про сильверы.
>>174076 (OP)А в дальняк на этом можно? И как максики показывают себя на не слишком хороших дорогах?
>>179235Можно. Особенно хорошо в эти ваши гейропки с их хорошими дорогами, но и по России-матушке люди активно путешествуют, правда не афишируют особо.
>>179294Гут. Я просто хочу для езды в основном по Мск взять именно максик — считаю их идеальным типом для города (хотя некоторые убеждают, что эндуры практичнее, но Я мягко говоря сомневаюсь), но после чтения одного из соседних тредов >>176954 (OP) подумалось, а почему бы и нет? Ну, может, не до Киргизии, но Я последнее время как правило беру отпуска на 5 дней (кроме обязательного 14-дневного, с выходными получается 9 свободных дней подряд), а за такой период можно добраться много куда, по меньшей мере в Европейской части (по Урал — легко, например, Москва — Екатеринбург по мнению Яндекса это ≈25,5 часов в пути, т.е. 2÷3 дневных перегона, или хочется взять и съездить в МУРМАНСК «потому, что МОГУ»ну, это если Я крышей двинусь ещё сильнее, но пока, конечно, в приоритете Золотое кольцо), отдохнуть там и вернуться.
>>179323Анон, ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ только большие колёса. Нет, можно ездить в межгород и на мопеде, конечно. Но зачем, когда есть простой путь.
>>179324>ДЛЯ НАШИХ ДОРОГОни разные и постепенно становятся всё лучше. В среднем чем ближе к Москве, тем лучше. В ряде городов (где у руководства мозги находятся там, где должно) вполне то, что принято, насмотревшись кинца, считать «европейским» или «американским» уровнем.Трассы — разные. Это стоит искать перед выездом.>только большие колёсаНасколько большие? Это только ради проходимости или есть другие причины?>на мопедеЭто буквоедство, но максискутер это большой такой скутер (мотороллер) там вагон отличий от мопедов. Начать хотя бы с того, что мопеды имеют двигатель объёмом ≤50 см³. Максискутер же это и вовсе за исключением некоторых деталей (меньшие колёса, багажник, посадка) типичный мотоцикл.>есть простой путь.Например?Но прошу иметь в виду, что мои основные потребности включают в себя в основном поездки по DC1 — работа, магазины, культурные мероприятия, etc… И лишь небольшую часть их составляют междугородние пробросы.Коробочка — сразу нет. Коробочники не люди и водить это, особенно в Москве Я не хочу.
>>179328Дороги хорошие только федеральные, а местные могут быть какими угодно. Например я раз ехал из Барашево в Кадом, на карте там дорога, а на деле местами грязное болото. Таких сюрпризов полно. Размер колёс я имю ввиду обычный 17" Если у тебя есть доступ к велосипедам с разными колёсами,попробуй на них проехать по одним и тем же неровнотям. На скутерных колёсах даже просто на внезапном снятом дорожном покрытии можно поиметь серьёзный дискомфорт. А в дальних поездках во всякие интересные места вообще лучше иметь возможность съехать с асфальта. Я тоже кстати собираюсь в сторону Мурманска в следующем году. Простой путь это мотоцикл, но решать тебе, конечно.
>>179331>Я просто хочу для езды в основном по Мск взять>>174262Да и вообще, какой мотоцикл может похвастаться таким:https://youtu.be/S1nxfxBmoF8?t=2m10sИ какой мотоцикл с такой вместимостью, останется пробкопролазным?
>>179331>хорошие только федеральныеОни тоже разные… Вспомни хотя бы репутацию М4 (хотя сейчас, говорят, и её в относительный порядок привели).>местные могут быть какими угодноЭто да. От направлений, где дорога скорее подразумевается, до таких мест, что хоть снимай кинцо про USA. Слава Интернету теперь можно перед выездом поизучать отзывы о дорогах, чтобы совсем круто не въехать.>А в дальних поездках во всякие интересные места вообще лучше иметь возможность съехать с асфальта.Ну дальняки же это не единственное. Если мне три-пять раз в год нужно попасть в город за 300+км и почти каждый день — на работу и т.п., уже описывал, то мне чаще нужен транспорт, который:1. Позволяет по Мск перемещаться быстрее коробочек.2. Даёт возможность таскать с собой какую-никакую ручную кладь — то, что надо на работе/покупки из магазина/etc.3. На котором можно (и хорошо бы чтобы на нём было не стыдно) с достаточным комфортом отвезти девушку, например, в музей.Что до бездорожья — согласен, даже задачи есть. Но с универсальным транспортом, который и тем трём требованиям удовлетворяет и позволяет в ебеня забуриться (а тем более с нажопницей), к сожалению, всё не слишком круто, по большому счёту его просто НЕТ. Я подумываю о том, чтобы после покупки максика для хороших дорог начать копить на мотовездеход для труднодоступных мест, крупногабаритных грузов и на межсезонье, но это пока теория, буду ещё обдумывать и взвешивать после того, как жёпой пойму, насколько плохо кататься на маленьких колёсах.
