Предыдущий тред: >>118273 (OP)Продолжаем предзаказывать массовый русский мотоцикл СталинецНаследиеВолк-2НаследиеСталин за 120 тысяч, ждать премиумного импортозамещенного мотоцикла Lvpvs AlphaМономах, продавать не имеющие аналогов технологии на Авито, это вот. А также требовать пак интересных фоточек от Жыра ^_^
Что за мокет твина?
>>166999Ловите нюфаню!
>>167000Ноу, сириусли. Что это? Зачем цейп гэрэмэ? Где православные толкатели, где четыре нижних распредвала? Где плоские бошки? Что это? Где воздушка?
Ну и говнище
>>167002Жопу оставить, пост убрать
Зашел в профильный тред на попозите, прослезился. Олдовые поппозитчики и то ебанулись.Впрочем, трэш и угар поппозитного сообщества один хуй проебан, так что и похуй на них.Верните мои двухтысячные!
>>167026Меня тоже эти гайки зацепили. Я теперь тоже оппозитчик?
Открыли сайт со схемками.Тут вам и роторный двигатель и полноприводная эндура и тюнинг-афтермаркет. Прямо предвыборные обещания Единой России.
>>167051>СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНОНу да блять, сам Соичиро Хонда с того света воскрес ради промышленного шпионажа.Блять, ДАЖЕ МНЕ, сука, 146%-ному ватнику, стыдно, что я живу в этой стране. Сука, такими темпами я таки отрежу хуец и уеду в Норвегию подальше от этой державной клоунады.
>>167051Пофиксил, не благодари.
>>167059Добавили "секретных" пунктов, чтобы схемка не пусто выглядела.
>>167051>Мономах->малый моторОх Щи~
>>167067Жигулевская голова весит 8,5 кило. Похоже, мономакх действительно чугуниевый.
Я вот тоже хочу построить мотоцикл с нуля. Чтобы всё было по-настоящему с нуля сделано нормально. И чтобы это был действительно Руssзкей техника, а не та попильная вундервафля, что в оп-посте. Но я пока что размышляю на эту тему попутно ковыряя свою яву. Концепцию я вижу такой:Рама из нержавейки для нищеброд-варианта и алюминиевых труб и листового проката для продвинутой версии, гибка, сварка в инертных газах, отжиг-отпуск в печи-сборном кожухе газом.Двигатель. Сделать его не так уж и сложно, на мой взгляд. Самое сложно это расчёт на комплюктере. Алюминиевое литьё под давлением гидравлического пресса в чугунной фрезерованной форме, нужен фрезерный станок нормальный в общем, плавильню сделать из говна и палок на углях на первое время, потом сделать доменку с электродом киловатт на 100.Каким должен быть двигатель:Он должен быть как конструктор. В базовом нище-варианте: 2-такта, 2 цилиндра, мощность ~30л.с. при сухом весе килограм 150, низкофорсированность (значит объём где-то 400-500сс), питание 92ым бензином, воздушное охлаждение, один или два карбюратора, совместная смазка, оптическая электронная БСЗ, первичная передача шестернёй, сцепление обычное дисковое в масле, 4 передачи. В общем всё по максимуму содрать с 350сс-совкоциклов, единственное НО: картер чтобы половинился не как у совков, а по-нормальному, горизонтально, как например у ямахи RD350, коленвал оставить как у совков сборный спрессованный, только чтобы по середине был вкладыш, и шатуны были разборные, и чтобы смазывалось всё нормально по толстым каналам под давлением помпы. Ещё чтобы можно было прицепить ижевскую коляску.А вот для люксовых комплектаций двигателя добавить: 3-ий цилиндра, водянку, ручную доводку окон, 5 передачу, инжекторный электро впрыск непосредственно в камеру сгарания а не через кривошип — блягодаря этому можно будет сделать цикл Ибадуллаева в 2т двигателе, раздельную смазку, резонатор, процессорую програмируемую электронику с различными режимами работы двигателя, 95-98бензин, в итоге форсировать двигатель до 50-70л.с. при сухом весе мотоцикла до 180кг.Подвеска. Вот это самое сложное как мне кажется. Надо делать пружины, алюминиевое литьё опять же будет, трубы сделать нормально сложно, сальники тоже нужно делать литьё резины. С этим хуй знает, довольно трудоёмко чтобы хорошо было зделано. Возможно первое время придётся просто покупать китайские вилки и мортизаторы, или доставать откуда-то ещё. Перевёрнутая вилка и сзади два амора, а для люксовой версии моноамортизатор. Делать барабанные тормоза нет смысла, по трудозатратам отливать машинки и штамповать диски из листового проката будет примерно однозатратно. Колёса тоже можно покупать спицованные, а для люкса можно и отливать. Резина офкос покупаная. АБС не нужон.Обвес тоже можно самому делать, листовая штамповка, для люкса пластиковое литьё. Электроника паяется самому, приборы либо покупать механику либо самому собрать жидкокристаллические.В общем в итоге должно получится две базовые модели: один что-то вроде допиленных последних прототипов Юпитера, другой что-то вроде забугорных байков конца 70-х. В дефорсированной версии 30-40л.с. 6-8сек до 100км/ч, крейсерская 100, максималка 140. В заряженной версии 50-70л.с. до 4 сек до 100км/ч. крейсерская 120, максималка до 200. Путём настроек подвески, резины и передаточных чисел можно делать несколько классов: дорожник, турист, эндуро. Можно ещё запилить спортбайк — засунуть туда всю самую йобу и прикрутить турбину.Чем в итоге должно всё закончится в идеале в вакууме: как минимум запилить стендовые двигатели и 2-3 мотоцикла-прототипа для себя, далее ездить с ними по всяким выставкам-хуиставкам нализывать всяким ночным лолкам, насасывать залупе, давать в пукан за донат, проглатывать за пиар, etc. В итоге, насобирать немного бабла, и выпустить ограниченную партию 20-30 мотиков за один год, для того чтобы войти в историю. При всём этом нужно постараться чтобы цена укладывалась в 300-400Круб (включая навар процентов 30). Именно в таком количестве и за такой прайс, моё чутьё подсказывает мне, что партия может быть с большей долей вероятности раскуплена всякими специфичными энтузиастами, если им будет об этом известно. При этом чтобы все работы делал только один маэстро(я) плюс 1-2 помошника. Если всё продастся, то оборот составит 8750К, прибыль 2625К, минус по 20К/мес на зарплату двум холопам = 2145К. Так что выгода почти 2ляма за год (почти 170К в месяц), плюс так с казать портфолио и новые знакомства, не так уж и плохо для школьника-фантазёра, так что в теории смысл так поебаться есть.
>>167065Suka v golos
>>167076Матарошка, залогинтесь.
>>167081Ну вот, и сразу обзываться я не он, если что
>>167065Sodomit
>>167083Значит, ты такой же тупой пидар.
>>167087Хех, у тебя бомбит?
>>167088Да щас, держи карман шире.Блять, дойдут руки - сделаю бот-имитатор двачера, вы уж OCHE предсказуемые и с типизированной речью.
>>167051А теперь самая писечка:>Мы ставим задачей помочь тому великому повороту в мозгах наших соотечественников, который происходит в последние годы. И когда самым популярным сюжетом аэрографии на десятках миллионов мотоциклетных баков станут не обнаженные тетки и черепа, а символы нашей державы, мы посчитаем свою миссию успешной.Это все что нужно знать местному анону о проекте.
>>167095Ах да. Сурс. Читать в нижнем правом углу.http://рус-мото.рф/
Анон, я пришел с политача, поясните по хардкору - почему этот мотоцикл говно.
>>167097Можешь обратно съебать на порашу. Да, и матарошку с собой прихвати.
>>167095>И когда самым популярным сюжетом аэрографии на десятках миллионов мотоциклетных баков станут не обнаженные тетки и черепа, а свастикаhttps://www.youtube.com/watch?v=EV9kyocogKo
>>167095>вместо черепов и теток
>>167097>поясните по хардкору - почему этот мотоцикл говноПотому что кривое кондовое говно, срисованное с западных образцов, которое выдаётся за РуSSкий Народный Мотоцикл.Короче говоря, обычный рашкинский распил.
сажи залупам мерзким, скрыл
>>167103Шпасибки.
>>167103А начинка там чья?
>>167107Цепей ГРМ от Жигулей будет достаточно.
>>167102ВОт почему? Почему блядь нельзя сделать нормальный мотоцикл. Без духовности, скреп и пиздежа. Даже совок за нефтедоллары когда-то построил совместно фиатом завод и начал продавать жигули. Да не ферарри, Да не самый мощный, не самый комфортный, не самый наебуреный и без СИМВОЛОВ НАШЕЙ ДЕРЖАВЫ. Но эти жигули выпускались, на них ездили, и некоторые ходят ДО СИХ ПОР!Ну сделайте вы что-то типа дорожного мотоцикла за адекватную цену, потом уже проводите нормальные рекламные кампании только без попов и прочих волков. С учетом акцизов и ростом бакса отечественное будут покупать. Но нет >Мы ставим задачей помочь тому великому повороту в мозгах наших соотечественниковИ всё!
>>167111Или, как вариант, копирнуть харлеевский эволюшн, слепить не самый корявый чоппероид, и толкать его всяким харлидрочерам. Тысяч за 300-400 будет продаваться чуть хуже китайговна.
>>167111>что-то типа дорожного мотоцикла за адекватную ценуДык есть же уже.
>>167111То что у власти России русофобы
>>167115>Особо не раздумывал. Да Китай, запчастей нет, не известно ли будут или нет. Но мопедка понравилась.Это я в обзоре почитал. Это же китаец!
>>167118А клон мотогуцци вот пиздец какой русский, да.
>>167089Держи нас в курсе.
>>167119Да я не о том. Пусть будет клоном хоть дукатти, но только призведен и собран в РОССИИ. Ты ведь сам знаешь на сколько большая пошлина/акциз/просто налог на ввоз авто и мототехники.
>>167121>импортные запчасти>клон>русский мотоцикл
>>167125А чего она на фото такая грустная? Обосралась что-ли?
>>167127Вонюче
>>167121Ах да. Профиксил. Эта компания Stels имеет производственные цеха в России. Только я так и не понял. Они там только собирают их или какие-то детали и комплектующие изготавливают.
>>167114>копирнуть харлеевский эволюшн, слепить не самый корявыйЕго сами-то НУТУПЫЕ не идеально лепят, а уж пидарашки налепят только говна. Копировать надо японские твины.
>>167114>копирнуть харлеевский Можаров, иди нахуй
>>167129Дохуя чего производят для квадроциклов и великов. У мотоциклов отвёрточная сборка.
>>167117Вот это двачую.
>>167065так карпач ещё никто не унижал
>>167153Анус себе вот это, пёс.
>>167111Ты дело говоришь, если придерживаться мототематики ИЖ ПС в свое время был достаточно годным мотоциклом.Вот только проблема в том, что деньги необходимые для такого производства сейчас находятся у людей, которые получили их путем распила таких производств.Это люди, которые воспринимают РФ, как кормовую базу и только. Да и начав строить заводы можно попасть в какой-нибудь санкционный список.Да и оборудование за рубежом сейчас не купить.А так, я не вижу проблем с тем, чтобы скопировать rotax 350 и воткнуть его в эндурную раму.
>>167076>трехцилиндровый двухтактник с водянкойПожалуйста, скажи что ты траль. Ну нельзя быть таким ебнутым. Даже инженеры ИЖмото гораздо разумнее подошли к своим проектам r51 и орион.
>>167076Идите вы к черту со своими двухтактными вонючими перделками, им место в лесу, давно пора запретить передвигаться на 2Т по ДОПам. По делу, у Индии получается клепать ктм, роял энфилд, даже свое что то делают, вроде bajaj
>>167201Да и TVS Apache был годным мотом, жаль только, что его возили сюда только год или два.
Ну что, пиарщики?
Оопределенность
>>167213Так стало быть, сайт http://рус-мото.рф/ не является официальным источником информации?
>>167214Пост в трёх словах: "ну, хуй знает".
>>167214Такое ощущение, что этим проектом 2-3 человека занимаются. И они одновременно проектировщики, пиарщики, веб-дизайнеры, финансисты и уборщики.
>Требуется установить тесные отношения с ведущими отечественными кастомайзерами, и предложить им «для опытов» платформу Русского мотоцикла, с условием участия готового кастома в маркетинговой кампании проекта. Проекту достается отличный пиар, технические и дизайнерские идеи по цене себестоимости платформы, кастомайзерам – пиар и средства от продажи кастомов.Я припоминаю один такой русский мотоцикл, который очень полюбили отечественные каштомайзеры. Они его так распиарили, что многих теперь воротит при виде оппозита.
>>167218> с ведущими отечественными кастомайзерами
>>167213Заблокировали, суки
>>167219Да, я их и мел в виду.
Логин и пароль на Авито:nightwolvesmc@yandex.ruqwerty12345Логин и пароль к почте на Яндексе такие же.
>>167225Доступ с вашего IP-адреса временно ограниченМы обнаружили на нём подозрительную активность, нарушающую работоспособность Avito.Лол.
>>167227Поменяй прокси.
>>167065Что ж ты творишь, демон!
Вы охуели? Не обижайте Нику. Жыр, не айс.
>>167051Кек, сначал прочитал >мотоцикл для людей с ограниченной подвижностьюкак >мотоцикл с ограниченной подвижностью
>>167201Зачем ты сравниваешь Индию и рашку? 4Т слишком сложно для такой отсталой страный.
>>167201>Индии получается клепать ктм, роял энфилд, даже свое что то делают, вроде bajaj И харлюки ещё. Кстати, как там этот новый Стрит? Хуита, не?
>>167197>>трехцилиндровый двухтактник с водянкойИ что тут такого?
>>167214Помню, как в этой группе Юра Педро вполне аргументированно критиковал, за что был прозван всепросральщиком и был забанен. Вообще очень часто кажется, что Давыденко ебанулся.
>>167243Есть такая профессия - на публику юродствовать.
>>167232Кто обижает-то?
>>167240Ебаный в рот, это тупиковая ветвь эволюции! Ненадежный, шумный, прожорливый, нервный, неспособный ехать на низаж и выстреливающий на верхах. Еще сука предложи сделать сцепление ногой как на харлее вла-42, фрикционные аммортизаторы и ленточные тормоза, ебаный наркоман-ретроград.
>>167268Лодочные моторы 3 цилиндра 2 такта и посейчас ямаха делает только в путь. Да если б не экологи сраные, двухтактники бы не выродились, а эволюционировали.
>>167274>двухтактники бы не выродилисьМаняфантазер, у твоего юпитера опять правый горшок НИСАСЕТ
>>167274Если б не экологи сраные, я бы сам тебя кирпичом уебал если бы ты ездил на 2Т перделке по городу или дворам. Скутерастов еще как то можно терпеть, но не вонь и тарахтение двух/трех цилиндров. Хорошо что скутеры сейчас пошли четырехтактные, не едут, конечно, зато расход по капле на сто км.
>>167268Хуле не надежно-то маня? Ты парашу несешь, исходя из своего говноопыта.Тот манька, брат твой, яву колупает, и погряз в своих детских фантазиях относительно 2т. Нужно ведь оправдать ущербность железа, которым владеешь.Двухтактники тем ни менее в городе не нужны. Может только адские мотарды, и то сомнительно.
>>167279Анус себе кирпичём уеби. То есть то, что к примеру дизельные двигатели воняют в 100 раз ядрённей, так что аж подташнивать начинает — это тебя не смущает? Так что пошёл нахуй ты и твои проплаченные экологи.
>>167281>Двухтактники тем ни менее в городе не нужны.Это Маскваша что ли? Это не город, это хуйло, как и оставшиеся трисполовиной милионника. Город это мухосранск в 50-100К, коих в рашке 100500тысяч, вот для них 2Т это не проблема. А речь у нас была о РУССКОМ МОТОЦИКЛЕ, а на Русском Мотоцикле будут ездить в России, а не в твоей масквахе ебаной.
А в России посоны живут молодостью и хардкором, ездят на 2Т, мешают М8В в пропорции 1к10, и ЕБУТ СИСТЕМУ В РОТ! А ты уёбывай в свою мАсквень и другие ДСы и катай там хоть на электроциклах.
>>167284Это на том самом Русском Мотоцикле, что на эскизах и с двиглом под два литра? Ну охуеть теперь
>>167289Нет, тот просто попильное говно маскалей. Я говорю о Русском Мотоцикле, как о концепции.
>>167290> маскалейкакол, у вас там КМЗ развалился.
>>167281>Хуле не надежно-то маня?Смазка ЦПГ и КШМ бензомасляной смесью - апофеоз надежности. Тебе напомнить, что у тех же кроссачей 4Т живет в разы дольше при том же вваливании?
>>167283>дизельные двигатели воняют в 100 раз ядрённейПо отношению экологичности к объему перевозок они выигрывают. Бензиновый мотор для перевозки аналогичного количества грузов/паксов/etc в итоге засрет экологию еще больше.
>>167292Кто о чём, а у маскаля во всём хохлы и обамка виноваты, лол. Мимо, маня, не попал, попробуй поискать хохлов у себя под кроватью, а я вообще с ДС2.
>>167298И ты, конечно же, это запруфаешь.
>>167294>По отношению экологичности к объему перевозок они выигрывают.Вся суть манястатистики проплаченных экологов. Частные негрузовые коробочки с дизельными движками вроде всяких жипов тоже объёмными перевозками занимаются?
>>167301Запруфал тебе за щёку, проверяй)
>>167302Мудилка из 1990-х, ты про сажевые фильтры слышал? Или в твоем сельпо одна ауди-бочка на тепловозной соляре?
>>167283>дизельные двигатели воняют в 100 раз ядрённей, так что аж подташнивать начинаетТы не путай нормальные дизели и убитые мухосранские грузовики, в которые заливают самое дешевое масло, краденую соляру и никогда не чистят сажевый фильтр.
>>167302
>>167308А ты зачем ровняешься на сверический вакуум. Твоих нормальных дизелей 3,5штуки и все они ездять свой ресурс в западных странах. А в рашке есть только убитые. Вот это учитывай.>>167309Ещё одни сферические данные в вакууме от проплаченых экологов лол
>>167312Эталонное ВРЕООООТИЗапруфать свое кукареканье можешь? Ну и иди нахуй.
>>167312Рашкапроблемы.
>>167316>НАСТОЯЩЕГО РУССКОГО МОТОЦИКЛА ТРЕД
>>167316Совсем охуел, москаль.
>>167076> только чтобы по середине был вкладыш, и шатуны были разборные, и чтобы смазывалось всё нормально по толстым каналам под давлением помпы.> 2тТы топливной смесью вкладыш смазывать будешь, а паста?
>>167332Ты жопой читаешь? Написано же>по толстым каналам под давлением помпыЭто подразумевает картерное моторное масло. И к слову, на совкоциклах поджипники КВ смесью смазываются очень хуёво, из-за этого они быстро подыхают и вместе с ним пускают в разнос и весь коленвал. На явах с этим пытались бороться пресс-маслёнками, но это тоже хуита. Так что единственно правильное решение, это вкладыши по середине с каналами для картерного масла, масляная помпа, масляный фильтр. Самая главная цель центральных вкладышей это избавится от частой перепрессовки кв, то есть избавиться от подшипника как это на явах, или от стяжки как на юпитерах (это вообще ебанизм). А по бокам можно оставить падшипники, и тоже прикрутить к ним масляные каналы.моторошка#2
>>167357Еблан даже не догадывается, где он обосрался
>>167366И где он обосрался?
>>167375Масло, поданное под давлением во вкладыш, похуячит из него куда? Правильно, в кривошипные камеры.Ващет единственный способ сделать на двухтактнике нормальный КШМ - отказаться от кривошипной продувки, но в итоге мотор получается сложнее и дороже. С этим еще в 30-е наигрались.
У меня с каждой новостью в той блядогруппе всё больше горит жопа. Где-то они сказали, что хотят ебануть мопед ДЛЯ НАРОДА, который будет пригоден для ремонта с помощью молотка и чтобы его цена была не больше 250-300 тыщ. И что мы видим? Мы видим огромный золотой хуй, который будет стоить миллионы, с кучей оригинальных деталей, которые нигде не найти, невероятно сложный и с ОГРОМНЫМ СУКА ОБЪЁМОМ, который будет жрать много на сотню. Где народность? Где духовность? Я обиделся нахуй.>>166996 (OP)Монокарб это понятно, но вот что даёт мопеду надпись "Сталин" ?
>>167408>что даёт мопеду надпись "Сталин" ?DYXOBHOCTb же, вот это вот все.
>>167408Тушись, все равно никакого русского мотоцикла не будет.
>>167410Так ебстесственно. Будет новая шоу-йоба для херурга и всё.
https://www.youtube.com/channel/UCKe3exExIWk9oNBW52SaM-AВот тут мужик строит реально русский мотоцикл. Без выебонов и изъёбов.
>>167408>МонокарбЧувак, а ведь ты гений. На этом коллекторе НЕТ ФОРСУНОК!!!!!Вместо обещанного впрыска под кожухом, похоже...
>>167413>реально русский мотоциклиз тракторных запчастей, ага
>>167415А что не так? Пиздато и надёжно>>167414Да, именно он
>>167416>Да, именно онНАНОТЕХНОЛОГИИ
>>167201Пади клапана настрой, Маня
>>167281Ебал твой рот, сам на этой параше езди. Я признаю только японские четырехцилиндровые рядники большого объема.
>>167285Иди сперму себе в заднам проходе смешивай, долбоебушка.2т никому кроме тебя обмудка не нужен, народ покупает китайские 4т и не парится.>>167293> Смазка ЦПГ и КШМ бензомасляной смесью - апофеоз надежности. Тебе напомнить, что у тех же кроссачей 4Т живет в разы дольше при том же вваливании?Ты снова путаешь МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ и НАДЕЖНОСТЬ мудило?>>167408Для народа важнейшим моментом является цена. Три обмудка в мастерской это нихуя не серийное производство, дешево не будет. А "народность" это для хайпа.
>>167477Пошёл нахуй, пидорас, ебал твою мамашу-шлюху на спине твоего бати-членодевки.
>>167480Не беспокойтесь, у вас зафиксирован Везувий!
Посрал в рот 2т-хейтерам, "ПРАСТА ПАТАМУ ШТА МИНЕ 4Т БАЛЬШЕ НРАВЯЦА! 2Т БЕНЗАПИЛКИ! ЗВУЙЧАТ НИКРАСИВА!" Просто лол. 2Т это вообще единственное что может позволить себе запилить Рашка, чтобы техника была хоть более-менее прилочна. Напомню, что рашка так и не осилила 4Тмотодвижки. И если сейчас замахнуться на 4Т то получится что-то среднее между уралом и китайской альфой.
>>167477>МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ и НАДЕЖНОСТЬу кроссачей МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ - как раз ресурс поршневой, лол
>>167492>рашка так и не осилила 4ТмотодвижкиПоссал в рот уебану.
>>167497Врёте. Не было в массовом производстве.
>>167498Сделали? Сделали. Ездил? Ездил. Заебись ездил? Еще как.Ну и иди утрись. Тыкать тем, что партия производить нивилела - это пиздец какой аргумент, лалка
>>167500Чего ты рвёшься-то? В совке вон даже роторы были. Только это не отменяет того факта, что это всё были не рождённые в серию и не бывавшие в реальной гражданской эксплуатации двигатели.
>>167501>не рождённые в сериюПотому что с 60-х требовалось 80% использование узлов предыдущей модели при выпуске новой в серию, если ты не в курсе. Так мы сохранили труевые технологии 40-х годов в "Уралах", лол>и не бывавшие в реальной гражданской эксплуатации двигатели.Реальной спортивной тебе мало? Вообще, с уччетом п.1 разговаривать о советском мотопроме исходля из серийных образцов - бред. Тот же м-75 только в конце 90-х частично возродился в ирбитской 750-ке, и то, по сути, только в виде нормальной поршневой и голов.
>>167502>Потому что с 60-хНу так тем более. Ладно под конец 90-х, но твой пример, значит аж с 60-х не смогли осилить производство нормальных мотиков.>Реальной спортивной тебе мало?Конечно. Кому нужны трековые моторы на гражданке с ресурсом на одну гонку? Да и выступал с565 всего пару лет.>разговаривать о советском мотопроме исходля из серийных образцов - бредНу охуеть, у нас тред о гражданском дорожном мотоцикле, вообще-то.>Тот же м-75 только в конце 90-х частично возродился в ирбитской 750-ке, и то, по сути, только в виде нормальной поршневой и голов.Ох лол, у меня от тебя Ural Volk.
>>167505>не смогли осилитьЕбать ты тугой. Ты мог хоть джиксер на ватмане начертить в свободное время, министерство бы тебя все равно послало нахуй - народному хозяйству нужен мотоцикл с коляской, и ниибет. Дай угадаю - ты совок явно не застал?>Да и выступал с565 всего пару лет.После чего ШКМГ вообще в СССР свернули, ибо партия велела в мотокросс.
>>167506>народному хозяйству нужен мотоцикл с коляской, и ниибетСуть того что ничего не выпустили от этого меняется. Вопрос не в том что могли а о том что получилось.
>>167506Эти комми-оправдания.
>>167514Ты с пораши десантировался?
Я тут к Мономаху себе еще тачку предзаказал, лол>Спортивный автомобиль «Крым», спроектированный Московским техническим университетом (МГТУ) имени Баумана, был презентован в Симферополе. Об этом в среду, 21 июня, сообщает портал Wroom.ru>По словам руководителя проекта, профессора МГТУ Дмитрия Онищенко, цена родстера будет зависеть от объемов производства. Если в год будет собираться тысяча машин, цена «Крыма» составит 650-700 тысяч рублей. Запуск производства намечен на 2018 год. «Чтобы оно совпало с вводом Керченского моста. Можно будет на этой машине проехать по мосту», — цитирует ТАСС Онищенко.
>>167497Ох уж этот ковёр под мотом, прям сразу запах совка почувствовал.>>167501А почему на втором пике рама выглядит так, как будто двиг для неё слишком тяжёлый и она сейчас сложится?
>>167522Киткар на агрегатах калины же. Никому она не нужна как и тагаз аквила.
>>167497А совко-быдло знало толк в кафешниках
>>167545>кафешниках Быдло тут только ты.
>>167544>аквилаДа ты охуел, хаосит
>Эта фара
>>167553А вот и порванка подьехала
>>167492Себе ты в рот посрал, долбоёб, съел и ещё хочешь. У тебя JAWA головного мозга. Рассуждаешь о том, что можно или нельзя сделать в рассеюшке, а у самого мамка пол года в дневнике не расписывалась>>167497>Поссал в рот уебануФактически напоил.>>167496Каким хуем у тебя РЕСУРС превратился в НАДЕЖНОСТЬ?
>>167506Ну, по моему мнению, ты, как любой упоротый, прав только наполовину.Во-первых, конструкция Востока была сырой и до финиша мотоцикл добирался не всегда.Во-вторых, сборный коленвал типа Хирт в массовом производстве нереален. Или экономически нецелесообразен. Выбирай сам. И так с очень большим количеством узлов.В-третьих, кольцевой чемпионат проводился и спортивные мотоциклы выпускались до 90 года. Но. Это ж пипец говно было. В проектировании мотоциклов на спорт не было ведь ограничения на 80% старых деталей. А прогресса как такового не было. Мотоциклы сделаны были так, что простейшие узлы оказывались неработоспособны. Знаю, о чем говорю, потихоньку колупаю один советский кольцевой аппарат.Как итог: сошлись в одном порыве номенклатурные черепахи и бестолковые инженегры. И родили нам мотопром. И даже если спроектировано и испытано будет как надо, слесарь за 15к в месяц никогда хорошо это не соберет.Аж накатить захотелось.
>>167595И опять полправды.Сделать можно, все можно сделать.Только технический прогресс это процесс поступательный, поэтапный, с кучей ошибок, неудачных массовых моделей и отзывных компаний. Где из многообразия рождается хорошее решение.А не с размахиванием руками с трибун и обещанием пятилетки за три года.
>>167579Байкпостовец закукарекал заместо авроры!
>>167598Анус свой восстанови, восстанавливает он.
>>167601А где там написано, что он что-то восстанавливает?
>>167279Но я езжу на двухтактнике по дворам и дорогам, приходи и уеби, если сможешь.
>>167411> Будет новая шоу-йоба для херурга и всё. Зато "громких побед" в самых разных сми будет хоть жопой жуй, когда эту йобу для хирурга допилят.Впечатленные порашники, наверное, сюда тоже будут просачиваться и рассказывать, как россиюшка всем пососать дала.
>>167697>будут просачиваться и рассказывать, как россиюшка всем пососать дала.Пососать дадим реально если серийно выпустят и я, приехав на какой-нибудь байк фест, увижу парочку таких мопедов. А пока что да, ты прав.Я как бы не считаю людей за каких-то макак и, думаю, они догадываются, что что-то не так. Ибо парни делают реально единичный и дорогой мопед и не заметить это невозможно. Да, они через слово говорят о том, что "Это самая топовая модель, но будет ещё что-то там попроще"
>>167708>но будет ещё что-то там попроще"Может будет, а может и нет.
>>167709Скорее, нет. Мне, как в какой-то степени, патриоту, конечно же хочется, чтобы был наш, православный, духовный мотоцикл, но пока что нет каких-то жирных оснований верить, что он в ближайшие лет 5 появится хотя бы в мелкосерийном производстве.
Меня всё ещё интересует, чё там с мотором. Кто будет проектировать v-образный двигатель и на каких мощностях его будут производить? Ведь разработка двигателя — это непростая задача даже для производителей мирового уровня. Или просто купят партию моторов moto guzzi?И как продвигается разработка рамы?
>>167711>Кто будет проектировать v-образный двигатель Специально обученные макаки, судя по текущему состоянию.
>>167711Разработка двигла для такого небольшого проекта=растрата денег, дешевле покупать какой-то испытанный со стороны.
>>167095Ну пиндосня и, например, братушки очень любят раскрашивать всё в национальные символы. Что здесь криминального ? Мелкобританцы и пиндосы вообще из своих флагов сделали удачные коммерческие проекты.
>>167723Теряется вся суть, если мотор не русский.
>>167728Прямо чувствую как от первого пика повеяло духовными скрепами! Не то что от остальных трех бездушных пиндоских мотоциклов! да знаю-знаю, что на первом пике ориджинал, а не лолонах
Я мимопробегал и что-то запутался.Этот ваш "русский мотоцикл" это вообще что - кастом какой-то? Или просто западный мот с оригинальным шильдиком? Почему тогда тут обсуждают разработку и производство двигателей для него, чертежи какие-то, вообще охуеть.
>>167735>Этот ваш "русский мотоцикл" это вообще чтоЗападный каштом с оригинальным шильдиком.>разработку и производство двигателей для него, чертежи какие-то1. Создание видимости работы2. Адаптация к местным реалиям производства3. ...4. PROFIT!
>>167728И чем 1 пик лучше 3 или 4 ?Почему наши пацаны всегда копируют что-то не то?
>>167752>Почему наши пацаны всегда копируют что-то не то? Потому что азиаты.
>>167734>пиндоскихИтальянских, дебилушка
>>167240>трехцилиндровый двухтактник с водянкойВот тебе ока .
>>167795Ока четырёхтактная.
>>167795Тогда уж баркас.Хотя что хотеть от мудилы, путающего 2т и 4т)
>>167710Какая-то хуевая патриотичность. Я бы хотел чтоб люди не были озлоблены, не гадили где живут, не радовались что у соседа корова сдохла и вообще умнели. А мотоциклы и автопром хуй с ними, это просто потребительские товары. Большинство стран не имеет собственных производств. Я могу ездить на японских мото и корейских авто, если они их делают хорошо. Нахуй мне не сдались имперские амбиции, читай показуха и понты.
>>167809Слишком адекватный патриот.
>>167809сталина на тебя нет
>>167809Это вс эта озлобленность, лень, зависть и т. п. это точно такие же качества, как и доброта, человечность, порядочность. Такие дела. А гадить вокруг и правда надо бы поменьше, ты прав.Насчёт большинства стран, РФ, как ни крути самая большая и одна из самых богатых природными ресурсами стран. Было бы тупо отдавать все наши природные ископаемые кому попало, что потом купить готовый продукт. Лучше продавать сразу готовый продукт. Все страны сопастовимые с нами по ресурсам имеют свои производства всего, да глаболизация да в амеровских коробках японские движки и ннмецкая подвеска, но развитые производства есть и при необходимости импортозаместить можно практически что угодно.Так что свои мотоциклы, машины, самолёты, танки, ножи, ложки, чашки нужны.
>>167813>страны сопастовимые с нами по ресурсам имеют свои производства всего, да глаболизация Пожалуйста, не пиши больше ничего.
>>167813>Это вс эта озлобленность, лень, зависть и т. п. это точно такие же качества, как и доброта, человечность, порядочность.Абсолютно такие же, 1 в 1 прям. Получишь ты пятерку по матеше, а мамка тебя отпиздит от восторга и без двача на неделю оставит.
>>167724>Мелкобританцы и пиндосы вообще из своих флагов сделали удачные коммерческие проектыПри этом у них свои национальные производства, которые рекламируют их флаг, а не наша попытка пропихнуть госсимволы с колорадкой везде, ибо совсем скатились на дно и граждане уже на рашку косо смотрят.Учитывая, что этот проект нужен для пропаганды, а не для производства товара, твой аргумент инвалид
Давайте свой вариант настоящего русского мотоцикла сделаем?Хотя бы нарисуем?Не пародийный вроде такого >>167102 а серьёзный. За который бы двощер гордился, что его у нас выпускают, например,
>>167912Я мыслю практически: копия японского дорожника на 400-600 кубов, вроде Honda cb-1.
>>167913Коферейсер
>>167913Дорожник в стране без дорог?>>167922Непатриотично.
>>167926> Дорожник в стране без дорог?Ну давайте тогда эндуру. Только какую, на 250-кубов или турэндуру литр+?
>>167944Да и эндура-то не обязательна.
>>167926Вы не знаете что такое "без дорог"
>>167948Хорошая штука, хули.Кстати, было бы вообще хорошо, если бы делали один и тот же мопед ~300 кубов, но его можно было по желанию собирать в эндуру или подорожник
>>168070Так делают же.
>>168089ну КЭТЭЭМ дорохобохато.Я имею ввиду поизводство нашего мотоцикла, который должен быть недорогой, простой и адаптируемый к разным условиям.Например, хочешь ты из города в город кататься к бабушке - покупаешь обычный мопед, а если к бабушке в деревню ехать, то комплектуешь большими колёсами, амортами и вилкой, чтобы по деревне норм ехалось.
>>168092каё делают вроде мотарды/эндурки на одной базе, колеса взаимозаменяемые. но кубатура там в 250 кубиков упирается, для любителей по трассе коробки обгонять не пойдета какой русиш не любит пьяный выжимать из явы все соки?
>>168093>кубатура там в 250 кубиков упираетсяНадпись "450" на этой: >>168089 пикче тебя не смущает?
>>168095Чукча не читатель, чукча писатель? ОН же написал про каё.
>>168070дрз с / смхр хз как эндуро версия / смоба одинаково хорошие эндурики и мотарды тое. свои 120 едут без проблем.
>>167912Это должен быть неоклассик с небольшим обтекателем, типа fzs600, весом килограмм 160 снаряженной массы, с мотором типа ктм дюк 390, потому что эта одностволка не вибрирует, экономичная и неплохо едет. Пусть у него будут дисковые тормоза, унификация с популярными расходниками и цена в районе 140-150 тысяч рублей, а так же штатные места под дуги и кофровую систему. Обязательно моноамморт.
>>168110Обтекатель это уже дело вкусаКороче, скопировать СРХ 600 и унифицировать с Жигулями, например.
>>168111Поддерживаю.
>>168111Срикс с клипонами и неудобным сидением, да и карбюратор наркоманский там. Но так да, подобного плана нужен мотик, простой, недорогой и не тяжелый.
>>167711> Кто будет проектировать v-образный двигательЗачем? Поднимут со свалок несколько движков от Запорожца - и вся недолга. Для фотовыставок хватит.
>>167813> Так что свои мотоциклы, машины, самолёты, танки, ножи, ложки, чашки нужны. Ну так хули не делают, раз нужны?
>>167798Ока двухцилиндровая.
>>168111Тричую ценителя. В среднем - четырехтактная большая Планета, простая по конструкции и не запредельная по характеристикам. На одном картере может быть 2-3 кубатуры.
>>168128Не всякая ока двухцилиндровая.
>>168129Только партии виднее, каким должен быть русский народный мотоцикл(тм) - чопир-крузир с ебанистическим вэ-твином.
>>167819>Пожалуйста, не пиши больше ничего.А то что, задианонишь мине?>>167821>Абсолютно такие же, 1 в 1 прям.Прикинь да, ты одновременно жертвуешь на котиков и пиздишь свою жену, и мамке грубишь. Это называется диалектический подход.>>168126>Ну так хули не делают, раз нужны?Хули не делают, когда делают?>>167912Пикрелейтед в стальной дуплексной раме. Назвать все это дело скремблером, сделать кронштейн для крепления люльки от ижака.Селюксая интилегенция купит только в путь. Да и в этих ваших дсах спрос будет.
>>168130Отстал от жизни, спасибо, загуглил.
>>168111лицензировать срыкс 400 и штамповать.
Будь я каким-нибудь олегархом-промышленниеом я бы купил лицензию на пару моноцилиндровых четырёхтактных моторов объёмом в 125-250 и 400-650 и поставил бы три модели на производство - на базе маленького что-то вроде ебра и что-то вроде klx125. На базе большого что-то вроде SRX и что-то вроде KLR650.
>>168157>Назвать все это дело скремблеромЗачем?>>168179>>168129>>168118>>168119Ну, копировать и с небольшими изменениями можно, няша.>>168201А вообще, пацаны, это... Я конечно, вряд ли что-то смогу сделать. Но давайте все вместе хоть что-то попытаемся предложить тем, кто может это осуществить? Это, конечно, малоосуществимые мечты, но кто знает.
>>168205>но кто знает.Я знаю. Это настолько долгосрочный проект с сомнительной окупаемостью, что найти инвесторов будет невозможно.
>>168231Однако, он вполне себе адекватен и реализуем.Откуда-то взялись же инвесторы для новой шоу-йобы для херурга РУССКОГО МОТОЦИКЛАА так-то по существу народу нужен простой и не сильно дорогой мотоцикл. Что-то вроде усовершенствованного ИЖа, так что покупать будут
>>168236Это, конечно же, не просто будет. Потому что надо этим мопедом переплюнуть китай по качеству и при этом он должен быть не на много дороже. А вот тут уже сложно, так как в России производство дороже, чем в Китае выйдет
>>168236> Откуда-то взялись же инвесторы для РУССКОГО МОТОЦИКЛААллах инвестирует, не иначе. Если вы понимаете, о чем я.
>>168239Ну ясен пенёчек. Но вот... какой смысл тому самому "аллаху" инвестировать это? У него и так дел не в проворот, даже прокатиться некогда будет
>>168236>Откуда-то взялись же инвесторыНа попил-то?
>>168240Ну как бы Аллах не умеет ездить на мотоцикле, о чем рассказывал в интервью несколько лет назад. Правда он участвовал в пробеге с волками на харлеевском трайке, но тогда выяснили, что это был двойник.
>>168294Но у меня есть фотография как он едет на кроссаче.Не заставляй искать, анон, дико лень искать тот хард где она лежит.
>>168307Ты путаешь Рамзана Ахматовича и Аллаха.
>>168240> какой смысл тому самому "аллаху" инвестировать этоВкусный и полезный распильчик для друзей; давание пососать недрузьям.
>>168308Вы охуели этого кяфира Аллахом называть.
>>168308Рамзанка Дыров на мотоцикле ездить умеет, это факт.
>>168351>Рамзанка ДыровНу всё, готовься записывать видеообращение с извинениями!
Кто-нибудь уже додумался сделать сайт, где собрана информация по всем существующим моделям с возможностью поиска и сортировки по параметрам?Например, если я зачем-то захочу увидеть список мотоциклов с моноамортизатором, ременным приводом и SOHC-двигателем — как леагче всего найти соответствующие модели?
>>168368Ммм... идея для стартапа.
>>168368зачем? дохуя диванный теоретик? в любом случае все твои поиски сойдут на поиск объяв в своем городе
>>168368есть bikez.com правда хз, есть ли там такая функция (но если не рукожоп, то ничто не мешает сграбить "базу" и использовать её на свой лад)
Путен дал денег ещё на пять обезьян.
>>168622Ебать они дебилы.Разрабатывать и собирать должны разные спецы.Где они найдут за копейки таких ахуенных самоделкиных, что могут одновременно в разработку и работу с железом?
>>168622> мы набираем конструкторское бюро(из 4 человек)Такими темпами в современном мире они будут лет десять пилить опытный образец и так и не допилят его до мейнстримного уровня.Сейчас все таки не начало прошлого века, когда в гараже силами 1,5 человек можно было сделать передовую технику.
>>168628Можно, но нужны скиловые спецы, а не антошки по объявлению.
>>168627Это чтоб они не напроэктировали неремонтопригодный мотоцикл, с узлами и важными элементами в очке куда не подлезешь.Будет удобно. Срезало шестерни ГРМ, например. Снимаешь крышку, отщёлкиваешь крепления шестерёнок, ставишь новые, ставишь новые клапана, и всё - десять минут и поехал дальше.
>>168627Ну а вдруг не за копейки, зп не указана. А если и за копейки - есть же дохуя идейных мотобратьев с имперками.
>>168628>Сейчас все таки не начало прошлого века, когда в гараже силами 1,5 человек можно было сделать передовую технику. Где-то в грунте Новой Зеландии ворочается Джон Бриттен.Но эти ребята, конечно, далеко не бриттены.>>168632Будет удобно. Срезало шестерни ГРМ, например.Удобно - это когда не слизало внезапно зубья на шестернях.
>>168630Скиловым спецам нужна "скиловая" зарплата.Что то мне подсказывает, что там такого нет и не будет.
>>168637Я не про это, нужны именно специалисты, например, по доводке движков, с большим практическим опытом. С профессиональной интуицией. Несколько таких людей могут разработать двигатель приемлимого качества на ограниченных ресурсах и в сжатые сроки.Четыре антошки с улицы не смогут, им нужно лет десять учиться только.
>>168498>>168474я б занялся. а не засудят за воровство справочной информации с других сайтов?
>>168636>>Будет удобно. Срезало шестерни ГРМ, например.>Удобно - это когда не слизало внезапно зубья на шестернях.Пидарашки сразу проектируют мотоцикл так, чтобы потом с ним ебаться.
>>168645Ну так настоящий русский мотоцикл же делают; без ебли получится не настоящим.
>>168649Есть мнение, что для пущей русскости сапун будет выведен прямо на сапог мотоциклиста. Чтоб, значит, входит мотоциклист в рюмочную, например, и все видели что он не на Ямахе какой приехал, а на Русском Мотоцикле.Только ещё не решили - под левую или правую ногу сапун выводить.
>>168654В обычной версии под правую, в экспортной под левую, а в версии люкс - сразу на обе стороны.
>>168632>Срезало шестерни ГРМОхуенно, значит, напроектировали. Хотя стоп - это же урал.
>>168633>есть же дохуя идейных мотобратьев с имперкамиЭти наваяют
>>168654>сапун будет выведен прямо на сапог мотоциклистаОпять урал изобрели
>>168622Внимательно читаем текст. У завода, который собирается выпускать новый русский мотоцикл (с), настолько мало мощностей, что, изобретя болтик, ты еще должен найти на него подрядчика!Охуеть, блять. Как они потом выпускать это чудо планируют?
>>168674Нет того завода. История с заводом "поршень" закончилась вместе с литровым оппозитом. Сейчас у них КБ, и вся его мощность - 3д принтер. >Охуеть, блять. Как они потом выпускать это чудо планируют? Так же как и все. Производств полного цикла сейчас нет нигде.
>>168692>Производств полного цикла сейчас нет нигде.Что еще пизданёшь?
>>168693Смотря что иметь в виду под словосочетанием "полный цикл". Валы, цепи, шестерни, стёкла, кузовщину, подвеску и пластик - никто не производит это всё одновременно своими силами.
>>168693Ну например Vertex поставляет поршни почти всем европейским производителям мотоциклов. Контора, у которой закупает поршни Pro-x -- всем поставляет поршни всем японским. Тормоза везде Brembo. У ктм и многих других инжекторы и карбюраторы Keihin. Т.е. самые очевидные примеры, которые не позволяет назвать производство полным циклом. мимокрокодил
>>168718Блять, но я не представляю себе инженеров КТМ, обзванивающих полстраны в поисках подрядчика на изготовление подножек или на НАРЕЗКУ ТРУБ ДЛЯ РАМЫ (да, а если ее сразу и сварят, это будет вообще збс).
>>168758Не знаю как на ктме, но у нас на заводе,хоть мы и не мотоциклы производим, есть инженеры по оборудованию, которые именно что гуглят, потом звонят поставщикам/подрядчикам и это нормально. Или ты думал что всё это происходит каким-то магическим путём и всё само появлется на заводе, даже если это "божественный" ктм?
Без меня тред обрастает скверной и унынием. Я не могу просто стоять в с тороне.>>168758Подножки и рамы - нет, но вот например поршни/кольтса/пальцы - да, тормоза - за, клапана - тоже может быть, элементы подвески - почему бы и нет?
Ууу, ссука, как заебал дроч на совок! Звёзды все эти ёбаные, сралин злоебучий...Если заявляют, что это Русский мотоцыкол, то русским и надо делать, а не использовать символику тоталитарного совка.Двуглавый орёл и цвета триколора - так победим!
>>168894Русский мотоцыкол это сибиха чесотка с аукционными почти четверками.
>>168894> Если заявляют, что это Русский мотоцыкол, то русским и надо делать, а не использовать символику тоталитарного совка.Ты смотри, накаркаешь - и будут мотоцикл расписан иконами сталина, серпами с распятиями вместо молота, коловратами и все это поверх имперского флага.У этих людей все смешалось в головах.
>>168903вообще-то, русский мотоцыкол - это брос650, простой как три копейки, и такой же надежный.и к тому же, на божественном в-твине, а не богомерзкой рядной четверке
>>168813>но у нас на заводекак будто кто-то не сомневался, что в Рашке проебана промышленность
>>168920>вообще-то, русский мотоцыколthis.
>>168894>Двуглавый орёл и цвета триколораЧто в них русского?Но самое главное - нахуя оно нужно на мотоцикле, в любом виде?
>>168923Двачую.
>>168815>но вот например поршни/кольтса/пальцы - да, тормоза - за, клапана - тоже может быть, элементы подвески - почему бы и нет?В цивилизованном мире.Берешь каталог WP, подбираешь нужную вилку или заказываешь вилку с требуемыми параметрами у нихБерешь каталог Brembo, подбираешь нужные тормоза или заказываешь тормоза с требуемыми параметрами у нихПовторить N раз, на выходе пиздатый мотоциклВолкоходовочкаБерешь инженера и садишь его чертить в первый раз в жизни вилку, отправляешь его искать завод, который ее согласится сделать.Повторяешь N раз.Собираешь получившуюся хуйню и отправляешь K инженеров перечерчивать свою хуйню и искать L новых заводов, ибо предыдущие наделали хуйниIF снова хуйня GOTO 10Таки создаешь собирающийся (!) и ездящий хотя бы кругами мотоцикл.Обнаруживаешь, что М заводов уже сдохли/перепрофилировались/хотят дохуяGOTO 10
>>168920Нахуй никому твой брос не нужен, кроме ценителей. Смотри вторичку, на чем ездит народ.>>168923Как там, в девяностых? Сейчас даже посетитель альфовской группы ВК знает что зизер это ломучий зашквар
>>168934Это предрассудок, мол де зизер ломается. Удрочили вот и ломается.
>>168934>Нахуй никому твой брос не нужен, кроме >ценителей. Смотри вторичку, на чем ездит народ.В том то и цимус, берешь нормальный аппарат, с охуенным ресурсом движка, меняешь расходники и катаешься. Причем ценой дешевле, чем в говно укатанные зизиры, сиби да прочие попсовые чесотки. Я на своем бросе только масло да фильтра в первый сезон менял, в этом вилку перетряс, да нужно цепь и звезды сменить, цепь растянутая в говно - вся обслуга.
>>168948>Я на своем бросе только масло да фильтра в первый сезон менял, в этом вилку перетряс, да нужно цепь и звезды сменить, цепь растянутая в говно - вся обслуга.Я то же самое могу сказать про свой зизер 91 года, лол
>>168948Это Хонда NT или что?
>>168924Ну не пентаграмму же херачить
>>168957Как шото плохое
>>168957Зачем вообще что-либо херачить? Эмблемму завода и хватит.
>>167728Мотоананас, расскажи как так получается, что этот мот не трясется как хер знает что при таком-то расположении цилиндров. Нихуя не понимаю. Если поршни в одной фазе двигаются, то его ж колотить должно в вертикальной плоскости.
>>168970А Что с одностолками 600сс происходит ты даже не представляешь...
>>168970На любом коленвале есть противовес.
>>168970>поршни в одной фазе двигаютсяСхуяли?
>>168989Я на шару пизданул если в не так, то его еще и в стороны колбачить должно, нет?
>>168991 > >>168975
Новый проект национального Русского Армейского Мотоцикла
>>169063Хуёвый проект...
>>169063Плохая шутка. Хуета для московской гомотусовки.В армии рулят квадрики.
>>168991Ебать ты моторист
>>169076>В армии рулят квадрики. В шашлычно-водочной армии?
>>169078Раньше на Днепрах служили.Теперь на китайских квадриках.Прогресс йоптыть
Вдогон >>169082>>169078И у Немцев годный мотоциклы раньше были
>>169082Но квадрик сосёт у эндур по всем параметрам.
>>169085Не по всем.На квадрике можно больше барахла увезти
>>169063Ну а что, неблохая стилизация. Выглядит не очень колхозно.
>>169086Согласно интернетам, из закупили 400 единиц для ВДВ. Десантникам же свою жопу двигать нужно, а не барахло возить. Или я не уловил суть десанта?Хотя что-то мне подсказывает, что это квадрики для дач полковников.
>>169088Да ты охуел. Десант это пушечное мясо, а на эндуре чтоб научиться ездить сносно нужен не один год.
>>169131Так у нас не мировая война в разгаре.
>>169088Не только для ВДВ, но и для погранцов.Всяко сподручнее по лесам и полям на квадрике гонять, чем жечь тонны соляры на всяких БРДМ.И на солдате не ссаная пластиковая защита, а полноценная броня, плюс рюкзаки, подсумки с БК, гранатометы, ПЗРК. Движения сильно ограничены. Он может быть сильно уставший или даже раненый. Поэтому квадрик намного предпочтительнее. Устойчивость не помешает. Эндуро сосет.
>>169157> И на солдате не ссаная пластиковая защита, а полноценная броня, плюс рюкзаки, подсумки с БК, гранатометы, ПЗРК. Движения сильно ограничены. Он может быть сильно уставший Ну это вообще КАВАЛЕРИЯ.
>>169157> Эндуро сосет. Чому тогда америкосы на дизельных кавасаках гоняют? Еще в австралии вроде бы.
>>169161Бабла то много. Хз. Может для сержанта какого.А так, квадрик более практичен, фото для наглядности так сказать.
>>169161>америкосы на дизельных кавасаках гоняют?Уже нет.Пересели на Харлеи вроде.Видать заебались на одноцилиндровых 750 кубовых трястись.
>>169173И пересели на одногоршковый трехсоткубовый хорлей?
>>169189Видимо трёхсоткубовые горшки не так сильно трясёт.
>>168205Ананастеры, я взгуглил слегонца.На Руси хоть как-то где-то, да производят карбы, цепи, звёзды, вроде даже колёса и резину.Допустим, есть какое-то количество готовых деталей, которые не придётся делать самому.Так же для движка можно использовать поршни, клапана, которые делают для новых калин. Они довольно-таки лёгкие и красивые.Остальной двигатель должен делаться с нуля. Может быть, если сейчас делают коробки для ИЖей, то использовать их. Но это вряд ли. Новодел вроде как говно.Что остаётся: генератор, который можно припихивать от китайцев. Генераторы у них неплохие вроде, но вот электрика стала только хуже. Проводку, раму, бензобак и сиденье придётся делать из подручных средств, что не очень-то и дорого. Остаётся вилка.... Вот до сюда ещё не догуглил. Вроде как не делают никакой вилки у нас. Мне кажется, что не так уж и сложно сделать русский мотоцикл вроде 4 тактного ИЖа.Но пять же, я вещаю сиденья своего 72 кубового интрудера с дивана и могу чего-то пропустить.
>>169208Ну хули.Рисуй моцик в автокаде.Пили тему на этом...Ну та онлайн-паперть где мегаперцам с крутыми идеями собирают бабла на реализацию их проектов.Тебе только ГЛАВНУЮ ПРОБЛЕМУ решить.Кто и где будет собирать этот моцик.Причём так, что бы он на разваливался ещё по пути к оптовику.Очевидное решение - поручить производство нашим узкоглазым братьям.Но ведь тода мотоцикл перестанет быть Русским.Не зависимо от удачности проекта.
>>169217В том-то и дело, анонище, что я всего лишь один перец и не особо крутой. Ну, это пока. А ведь для реализации такого проекта, (хотя бы сделать 20-25 мопедов) нужны большие силы. И перцев нужно тоже человек хотя бы 10>Кто и гдеДа хоть я у себя в гараже. Самая толстая проблема несколько в другом: кто и где отольёт картера, горшки и головы и выточит валы. Ну и потом все поверхности обработает. Я вижу это так:1) Разработка: Команда инженеров рисует мопед2)сбор средств: Команда инженеров побирается3)изготовление форм для литья и поиск того, кто отольёт. команда инженеров заёбывает все местные заводы4) обработка полученных кусков алюминия. Заводы всё таки согласились выполнить просьбы горе-команды5)сборка опытного мопеда Команда инженеров совершает некоторый прорыв6) если всё прошло хорошо, то цикл повторяется в 20ти кратном объёме без учёта 1,2 и 3 пунктов. Может быть, команду инженеров покажут по местному телевидению
>>169223>Самая толстая проблема несколько в другом: кто и где отольёт картера, горшки и головы и выточит валы. Ну и потом все поверхности обработает. Как раз таки не проблема. Проблема - привлечь финансирование в гиблый проект.
https://www.avito.ru/vologda/mototsikly_i_mototehnika/prodam_yavu350638_805626902Что скажете, мотобратцы?
>>169223> Да хоть я у себя в гараже.На сгуху захотел?Кастомайзить "для себя" можешь сколько хочешь.Но открывать производство...Погугли во что это тебе встанет оформление.Ну и главное.На выходе у тебя будет очередная штучная поделка для илитариев-говноедов.Хотя для начала вполне сгодится.Формат гаражного КБ вроде не требует спецразрешений.Но срежешься ты именно на производстве.Если попытаешься организовать оное в РФ.Единственный выход.Оформить очередной бренд.И заказать производство китайцам.
>>169173KLR 650 у них были мультитопливные насколько помню. Откуда инфа что откпзались?
>>169268Поясни за оформление хотя бы чуть чуть. Ща попробую загуглить, но ты всё равно поясни.>И заказать производство китайцам.И будет типичный китайский сральник с моим логотипом. Они больше ничего не делают же.
>>169304>И будет типичный китайский сральник с моим логотипом. Это будет разработанный тобой китайский сральник.А насколько он будет типичен, решать тебе.>Поясни за оформление хотя бы чуть чуть.Чуть чуть уже пояснил.Дальше сам.
>>169323>разработанный тобой И ты думаешь, что китайцы будут делать новый двигатель, который я им нарисую специально для меня? Тем более в малых количествах.
>>169330>китайцы будут делать новый двигательЗа бабло они сделают ВСЕ. Это Китай, детка
>>169330>китайцы будут делать новый двигатель, который я им нарисую специально для меня? Тем более в малых количествах.
>>169330Но зачем кормить китайцев? Купи ЧПУ фрезер, нарисуй чертеж и вытачивай готовые двигателя из алюминиевых болванок.
>>169335Ну была ж легенда, что в Калуге делали детали для харлеев, в том числе и фрезерованные крышки гусятницы. Видимо, в литьё могут не только лишь все.
>>169351Это ложь. Никто у нас таким не занимался.
>>169335> вытачивай готовые двигателя из алюминиевых болванок.Проиграл с мамкиного технолога
>>169422то есть картинка с петросяном тебе совсем ни на что не намекнула?
>>169418Вот тут про это писалиhttp://motostrangers.ru/motorcycles/detali-harley-kaluzhskogo-izgotovleniya/
>>169423Сорян, не виделинторнетов нет капчую с ведра из ануса сотоны
>>167598>>167508Ох как двачую
Ору в голосину с Давыденко, божечки, что же это за пир духа
>>169677Будь сралин жив он бы весь этот ебаныц цирк расстрелял.
>>169677>Давыденкоху из ит?на пикче ведь долбоеб Залдостанов.
>>169677На флаге не хватает распятия, георгиевской ленты и "имперского" флага.
>>169688И Сластозадов должен отбрасывать тень с нимбом.
БЛЯТЬ НУ МОГЛИ ЖЕ ХОТЬ ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ ЕЩЁ ЁБАНЫЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД, НО НЕТ! ХОТИМ ЖРАТЬ ГОВНО
>>170186http://www.orucmotorluaraclar.com/А турки не дураки и сами вкорячили китаемотор в NЖ.
>>170190Разве у китайцев не нашлось сразу готового мотоцикла?
>>170186>2000 год>запчасти от москвича
>>170212Импортозамещение
>>170224>Импортозамещение >2000
>>170263Ты чо, экстремист?На сгущёнку захотел?
>>166996 (OP)Истинно русский мот должен быть не на загнивающе-западных поделиях, а на родном зазовском
>>170692Заз теперь вражеский, да и нет того заза азаза, сплошная дэу-шевроле.На втором пике неожиданно качественная поделка. Не бывает так.
>>170692У него две свечи на цилиндр чтоли?
>>170704Нет. По одной на горшок.наркоман?
>>170704Стыдно не знать. Там ещё поршни овальные. Потому заз и не взлетел - очень трудоёмкое производство.
>>170706И восемь клапанов на горшок? Жаль что не взлетело, был бы вин из винов.>>170705Так он же двухцилиндровый, а к головам идёт по два провода.
>>170711>двухцилиндровыйТы троллируешь мотач, что ли?
>>170719Я реально так думал.
>>170719Два овальных цилиндра, хули непонятного?
>>170706Не траль плес(
>>170692Чувак ОООЧЕНЬ хотел шадову, но был только запорожец...
>>171348не пизди плиз а? толковый двигун , правда сделан по уебански - но понять можно совецкий дешовый ширпотреб, там много чего или тупо выкинули или сделали на отъебись в угоду дешевизне, одна блядская центрифуга чего стоит...нор если приложить к нему руки не из жЁппы растущие то в принципе ахуенный аппарат можно замутить как на пике или чтото другое.
>>171351Ты дебил, посмотри на иностранные двигатели тех же лет - те же центрифуги, та же набивка вместо сальников, всё то же. Так что не пизди на советскую технику.
>>171351>толковый двигун>тоннельный картер>двухопорный распред, вращающийся прямо в расточках картера>центрифуга>одна головка на два цилиндра с вечным разнобоем по высоте>средняя опора, стягиваемая болтом>нет ни одной точки крепленияи это было только начало
>>171352>на иностранные двигатели тех же лет - те же центрифуги, та же набивка вместо сальниковВ то же время уже были и нормальные сальники, и масляные фильтры, лалка.
>>171366ок>тоннельный картерзато как просто его растачивать ога?даже сельский механник тех лет в колхозной мастерской мог запросто без особых выебонов сделать эту операцию.>двухопорный распред, вращающийся прямо в расточках картераващето трех опорнай, но блядский сука забыл слово вумное - та хуйня которая в нем вращаеца и гасит моменты 2 и 3 порядка...карочи это все делалось ОДНИМ СТАНКОМ за ОДНУ ЦЕНТРОВКУ удешивление мать его так, никто не мешает поехать к расточному и провтулить его темже в95 титановым...>центрифугавот это жопа и тут спорить бесполезноясно понятно что нижнеклапанник х кагда раскрутица выше 5к да и нахуй ему это не надо, у него крутящий момент на низах восновном - ОТНОСИТЕЛЬНЫХ НИЗАХи если на томже газоне центрифуга крутит 5-7к и ахуитительно справляеца то на 2-3к ана тупо не работает тое золи смоли вымытые из цпг не оседают нихуя, и снова пиздуют в коренные...укропы маслофильтр врезают.>одна головка на два цилиндра с вечным разнобоем по высотеблядж а на что токаря? начто тебе БЛЯДЬ ТОКАРЯ??????савсем уже блядь разбаловались ебаные жопаводы пидарасы.да и протяжку динамометром никто не отменялпромерь подложи 2 картонные прокладки в чем проблема???>средняя опора, стягиваемая болтомой да ладна лопнутые колена попалам были не спорю, но это было на горбатых, а на 968м от этой проблемы избавились... >нет ни одной точки креплениякрепления к чему к раме? у него трех точечная авиационная развесовка кретин ты ебаный, все правильно там сделанно расчитанно и просчитанно учтено могучим уроганом.обитал на укропском сайтиге зиперожском там ток рид онли для рф чего ани ток не городили с ними и палавинку раздатки ставили от луазки делали 5 скорость и ...карочи зипер это двигло еще то, чтобы его колхозить как минимум под сракой должен быть винторез и фрезер, расточные лучшие кореша.и знаеш я не жалею что впулил в него лет 7 назат 8к р . я многое узнал со многими людьми меня заставила судьба познакомица...
http://dvfokin.narod.ru/auto_ych/KSM/KSM_1.htmчето я так и не понял чем же так хуев тунельный картер а?а понял у мани нет запчастей, да сие есть проблема, но ведь никто не мешает его СУКА ПРОВТУЛИТЬ.к тамуже у зиппера не наблюдаеца выработка по диаметру у него наблюдаеца выработка с торцов, но это лечица колхозными методами прямыми руками и далеко не дефективными мозгами.
Ну что, русские?Болты, стягивающие половинки картера, так внутри и остались.
>>171500Я так и не понял как их туда закручивать. Там есть технологическое отверстие для этого дела?
>>171512А напрямую спросить?
>>171516Да они там любого спросившего хуями кроют
>>171512Рожковым ключом изнутри будешь закручивать. Всё продумано.
>>171517Ну а ты спроси.Вдруг не только хуями обложат, но и ответят.
блядж как же меня бесят эти рационализаторы...сука новое это хорошо забытое старое.да вазьмите вы любой совдеп движок - тупо впилите в него савременные матерьялы, срежте лишку которая баласт и вот вам ахуенный двигун.нет блядж ани будут маня фантазирувать на предмет нового картера...ты сука знаеш какая это заеба картер центровать? растачивать?палавинки ога ога мудачье тупоеэто нихуя не проект это предмет выебнуца НЕЗНАНИЕМ производства, технологии обработки и прочей хуйни.что получица?очередная матарошка которая в серийном производстве будет стоить дахуища денег, иметь параметры совдеп техники +10 процентов....карочи ХУЕТА.
>>171446Мудила, ты нахуя столько букв писал? Твое пидорское мнение все равно никого не ебет.
>>171446>нижнеклапанник>запорЭпично обосрался, ЗНАТОК
>>171539>Эпично обосрался матарошка тебье пряма на ебалослизывай хуля
>>171539Распредвал снизу, значит нижневалый он.
>>171555>нижневалыйи снова пахнет говнецом от чьих-то штанов
>>167912Дорожник с v-образником, объёмом 400-600 кубов; вплоть до банальной сертифицированной копии хонды брос или сузуки свшки.
>>172444ита должен быть руSSкий мотоцицкал! никакой сертифицированной копии! так спиздим!
>>166996 (OP)>НАСТОЯЩЕГО РУССКОГО МОТОЦИКЛА>не эндуроНу, это я не знаю даже.
>>172446Хохол не палится.Почти
>>172457Так они изобретают йобу для говноедов-ватников.А не народный-мотоцикл для Российских дорог.
>>172459но я не хохол!слава путину, Медведеву слава! - я просто хочу народный мотоцикл, а не пиздеж о нем. Хочу что бы за запчастями не надо было ехать в соседний город или еще лучше из интернетов таскать. Мне не нужна пиздец мощща, но хотелось бы от 400 кубов, а лучше 650, что бы крейсер держал 120 хотя бы и был удобнее чем китайский велосипед. Но эти пиздаболы хотят что-то свое, необычно с русской душой. А именно - спизженный бмвDKW. И им не нужны никакие разработки, потому что они только и пиздят о том, как они идут своим путем, но стоят на месте.а в пизду. Рабочий класс уже массово посадили на некрояпонцев и китаеговно. Мы даже научились получать от этого удовольствие.
>>172637Для осуществления твоих мечтаний РФ всего-то должна стать промышленно развитой страной, но рыночек порешал иначе. Трём с половиной анонимусам это никак не изменить.
>>172637А при чём здесь спиздить тогда? А для осуществления твоих мечтаний РФ всего-то должна стать промышленно развитой страной, но рыночек порешал иначе. Да и рабочего класса практически не осталось. Трём с половиной анонимусам это никак не изменить.
>>172667школьниг свали обратно к мамке под юбку.эт не рыночек порешал, а пидоры алигархи, которые напиздили заводов, а что делать с ними незнают, вологодский подшипник тому яркий пример хотч вроди его опять запустили.ведь чтобы завод работал надо там въбывать платить зарплату не только себе принимать ответственные решения и прочее.гораздож проще выбить все станки спихнуть их на чермет или темже туркам китайцам, а площада подкрасить налепить красивых картиночек и сдать в аренду - сидеть и нихуя не делать ток бабки сабирать.я не говарю уже о всяких диверсиях и происках канкурентов зарубежных.
Во всём мире турбомотоциклы провалились, но наш-то будет с душой.
>>172680Ты что, готов отказаться от лишнего момента и мощности?
>>172681Лично я не готов отказываться от лишнего ресурса.другой анон
>>172680они что реально собираются прицепить моторчик от пылесоса на мотор?
>>172700Смищной какой прикол)))))
>>172667>>172666семен, ты охуел? Россия блять была промышленно-развитой страной, но клепала 70 лет одно и тоже говно. Автомобилестроение не пошло по пизде из-за дешевых коробок и запчастей, которые одни и те же для половины моделей. А так бы те же вазы и газели хуй кто покупал бы. А тут мне что-то втирают про промышленную страну. Япония мать ее на острове без сырья находится - клепает и авто и мото и прочую электронику высокого класса. И относительно недорого, у нас же помнится мне интервью Андерсона, который слал нахуй местный рынок из-за кресел в приору по цене кресел порше
>>172725Япония... в Японии люди работают по 90 часов в месяц, а брать сразу положенные 2 недели отпуска считается неприличным.
>>172730> в Японии люди работают по 90 часов в месяцОхуенно. Так-то везде работают 40 часов в неделю.
>>172725Моторошка, иди нахуй.
>>172730> брать сразу положенные 2 недели отпуска считается неприличным.У них вообще считается неприличным ходить в отпуска.А уходить с работы в конце рабочего дня вообще верх хамства.Могут и уволить с волчьим билетом.
>>172778Так что лучше пусть как есть. В России - бедно, но вольно. А мотоциклы у японцев покупать будем.
>>172780ну да, вообще вольно. хочешь в 21-00 с работы ушел, хочешь вообще не ушел. вольности яебал. хочешь денег ишачишь на 3 работах за 5 человек.
>>172730в России эту проблему решали другим путем. работали в 2-3 смены. И станок не простаивает, и дядя коля всегда пьян.
>>172760чини детехтар маня>>172778ну да дошики оттудава к нам и пришли...а потом хают совецкий общепит, 90 процентов стираны хавало по столовкам и пищеблокам, и небыло такова пиздеца который шаз нам леночка показывает...все дело что в совке заботились о работягах и колхозниках и выражалось это начиная от халявных путевках в санатории дармовых квартир общагах и заканчивая всякими кзотами и техниками безопасности по которым если работяге оторвало палец или руку ебали не работягу которому бальничный предоставляли и лечение за счет завода - государства, а спецального человечка, который обязан был следить за всей этой хуйней...а шаз? сам шабашки бъю по всяким прачечным и пищеблокам - там вообще пиздец что тварица, раньше было обслуживание и механик был заинтересован в том чтобы таже плита или посудомойка ебашила и не ломалась тк за ремонт ему никто не платил, платили за профилактику и обслуживание...а шаз туже стиралку ушатывают пока ее нахуй не заклинит, кагда всеголиш то надо прийти туда раз в месяц и прочистить сливное провести плановый текущий профилактический ремонт...>>172725норм технику делали не пизди, и модернизировали ее и прочее туже сраную десятку еще в 89 сабирались выпускать...>втирают про промышленную странуеще раз говарю все разъебали младореформаторы рыжий пидар и гайдар своей продажностью западу.пойми одно промышленность начиная с 80 и заканчивая 05 целенаправленно убивалихуля о чем говарить если по производству шерстяных тканей в 90 страна скатилас к 1870 году, по производству металорежущих станков к 1928 и так везде, я малым помню на самалете летел до минвод все в какихто квадратиках непонятных и куда не глянь везде квадратики эти - потом уже понял это поля, а потом кагда ужена машине ездил все поля заброшены...помню поехал с дятькой он на к700 пахал сутки через сутки, так им обеды ужины прямо в поле привазили - а там обед помню я чуть не ахуел - сметана не та хуйня что сейчас из пальмового масла а реальная сметана... пирожки... соус - картошка с мясом так дятька на повариху орал вы грит заебали одно гольное мясо блядь где картошка, ана ему дома похаваеш...и ему по плану было положенно месяц в год тупо на ремонте стоять он это как отпуск васпринимал загонит касимсота в мастерские и водяру хуярит, помню в конце нулевых поехал я в этот калхоз это пиздец какойто, в поле чинили этот еблан арендатор ему запчастя в поле на волге вазил... рядом т150 стоял это полный пиздец на нем пачанчик работал - грит заебал уже этот кусок мазута...
>>173000Моторошка, иди нахуй.
>>173000Смотрите, матарошка ностальгирует по совочку.Мань, совочек твой развалился в том числе потому, что трактор твоего дядьки по проводил в ремонте по месяцу вместо достаточной недели, а на уборку урожая свозили студентов из города.
>>173005ты жопой посты читаеш?его вообще при должном плановом ремонте и обращении чинить не надо, в совке были далеко не долбаебы.а месяц этот выпадал всегда на зиму ты не точто в поле не зайдеш т х на улицу выйдеш, да и хуля зимой в поле делать? сани летом телегу зимой....>совочек твой развалилсяон не развалился его тупо развалили, потомучто военной мощъю его было без вариантов брать.>уборку урожая свозилии не только студеньтье...и на мой взгляд это правильно свазили из профильных вузов и тагда это называлось практика кретин ты ебаный, и я считаю это правельно, у нас допустим в школе тоже практика была мы школу пидорасили до блеска там парты полы стены белили приусадебный участок обрабатывали - делали для себя, а потом и учебники бесплатные и халявные завтраки в школе и путевки в пионер лагеря отличникам в артек, всем остальным в места где попроще...а сейчас что?ты посматри на нынешнее образование этоже пиздец да даже я сосваими трояками в атестате на порядок знаю больше чем нынешние отличники с интернетом, аниж не учаца ани только в дотку хуярять могут и пиздец, да хуля далеко ходить пацанчик знакомый птуху закончил токарь блядь не ибаца к станку подвел сделай мне по вот этому чертежу элементарную хуйню и такой вопрос а как??? и нахуя нужен такой специалист? а потом ноют нас на работу не берут работы нет, да каму вы нахуй нужну на томже заводе? ушатывать и безтого ушатанные станки? запарывать детали?сука давно пора уже понять что теплые места юристов экономистов только для сваих сынков блатари мажоры берегут и тебя х туда пустят. да шаз начнуца вопли да мы да зато, что вы что за то? ты блядь даже ипешку х откроеш а откроеш тутже ее и закроеш потамучто ахуееш от порядков...шаз вот новый закон приняли онлайн кассы а ты в курсе что там цто вообще нихуя не прописанны, кто будет чинить эти кассы? да ладна х с ним чинить кто будет смотреть за целостностью отправляемых в налоговую данных?убрали пожарников, санпин перестал проверки провадить, робеп пробитие чеков и прочую хуйню контралировать и что мы видим?то там то там детишки дизентерию подхватили то там то там дурка или бальничка вместе с лежачими больными полыхнула про то что малалеткам водяру и сиги в наглую продают я вообще малчу...блядь да о чем я говарю???ты зайди в любой школьный или детсадовский пищеблок ты ахуееш от того что там происходит, я порой весь день хуярю похавать неуспеваю так мне даже в падлу катлету зацепить в таком пищеблоке, раз схавал чуть не блеванул а этим детей кормят...хуля о чем можно вообще говарить? эта бедная павариха изза нищенской зарплаты наебашит хлеба да просрочки в катлеты а болеменее норм продукты тащит домой чтобы детей сваих накормить, а этот пидор мне про рыночек ога ога...и этот пиздец он куданиплюнь он везде, и виноваты в этом не работяги ани именно какразтаки стараюца из последних сил да ты посматри кто работает старухи да деды еще тех совецких времен, зато всяких судебных приставов целое сука здание 4 этажное отгрохали всяких контор которые по мнению дерьмократов да либерашек далжны маниторить ситуацию... да х ани че маниторят
>>173037Иди нахуй- ватник дочь вафлерши
>>173037Все с тобой ясно. Во всем виноваты либерашки да демократы.>свазили из профильных вузовВижу, ты не очень разбираешься в порядках совка.>виноваты в этом не работяги ани именно какразтаки стараюца из последних сил«Работяги» (вроде тебя) если их не гонять, не работают, заливают ебало и пиздят все, что плохо прикручено. Рассказывай сказочки про святых работяг кому-нибудь ещё. Поговорку «тащи с завода каждый гвоздь, ты здесь хозяин, а на гость» придумали до демократов.Про причины распада союза написано и сказано немало, многое — правильно, но ты выбрал любимую версию старперов из курилок про плохих либерахИ честно, не вижу смысла спорить с алкашом со справкой. К тому же мне сегодня еще нужно кое-что успеть.
>>173005Не то,что сейчас; когда трактор сгнил нахуй, а убирать нечего, потому, что и не сажали ничего.
>>173047ну вот серьезно скажи ты насколько сдал ЕГЭ?тебе реально так мозг промыли?>про святых работяг кому-нибудь ещёиди нахуй сука ебанаято что на заводе сверх нормы произвел работяга НА СВОЕМ станке, не на станке тваего пидора папаши варюги априори является собственностью работяги.или ты желаеш с этим поспорить?>причины распада союзахуля о них говарить и так все ясно.пидару запойному нужна была власть и он никоим образом не мог мирица с тем что меченный пидор стоит выше него, а тут какраз провокаторы заподные подоспели - нахуя вам совок? да развалите его к хуям и будет у вас СНГ ...сука вот реально яб таких как ты накорню бы целыми семьями истреблял - казлятина ебаная он работягам ставит в вину спиженный килограмм гваздей кагда сука плановый отдел не без ведома директора спиздил на миллионы еще тех советских рублей.вот тебе канкретный пример - станкостраительный завод в моем мухосранске ебашил расточные станки последние моджели шли уже с чпу да советские 805 транзюки да полудохленькие контроллеры, да логика еще ттл, но извени меня блядж эти станки шли и в африку и на ближний восток, все побережъе ими уставленно - я самолично видел такой в геленжике...и что произошло при вашем хваленном капитализьме?а я тебе раскажу.приходит пидор директор на волне приватизации, и тупо перестает платить работягам зарплату - нету денег и пиздец.а пацанам то надо както семьи то кармить? что делать?а вы можите акции продать сначала пацаны продают акции.потом закрывают сначала литейку - дахуя энергии жрет уголек стал дорогим...потом закрывают конструкторское бюро - да каму нахуй всрались эти бумаго маратели - мы и без них справимся...какраз в этот момент нас туда заселяют - ведь директору гораздо проще сабирать за аренду ...в это время токарка и прочая металло обработка еще както теплица на шабашках - пацаны тупо продалбили себе окошко - и хоть както подрабатывали - крутили чермет ...затем закрывают и металло обработку - кто из токарей ахуевшего разряда спился от безысходности, кого спаили кто сам свалил...кто успел напиздил резцов и таргует досихпор альбором на местном рынке...епта да хуля говарить я там практику проходил в плановом а потом в отделе обеспечения...отправляют ани станок немаленький расточной им и ка700 можно расточить...бляд а он не лезет в 15 тонник - кантейнер такой...давай в 20 тонник нахуй ? там дороже...ну тагда го снимем верхнюю бабку и запихнем его в 15 тонник...это реальный разговор начальника отдела обеспечения и зама егошнего ...этим двум кретинам невдомек что на месте его х кто зацентрует, а если и зацентруют то адин хуй криво, только пацаны которые все это произвадили знают что ани там и как ...и миф про японский станок который как трансформер разложился и собрался...неудевительно что при таком руководстве заводом от станкостраительного завода имени ФРУНЗЕ остались теперь только площадя.ну да теперь там кинотеатры и кабаки с бильярдами...а ту столовку я как вспомню всем столовкам столовка я там на первом курсе питался - катлеты мая мамка такие катлеты не делала, да че там мамка бабка колхозница такое немогла повтарить ну реально нето хоть и гольное мясо...а барщи рассольники уууууууууууузауши х оттянеш, что что а в борьщах я панимаю юга как никак.лучше борьщ только от бабули со стороны матери...и это только маленький мухосранск на 300к жителейа что тварилось в миллионниках...а на севере?пойми одну простую фразуРЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫи пацан оставшийся во внеурочное время кстати там гоняли за это по ТБ - ибо во внеурочное если он получит травму была канкретная статья...да приходилось ебашить сначало норму а потом для себя...и были всеи рац предложенияи прочие вещии инженеру было не в падлу постоять в масле руки в мазуте лиж для того чтобы осазнать режимы допуски и прочую хуйню...и девачки жирухи готовили пирожкии реально на такую самку смотриш - и осознаеш здоровая жирная волосатая самка ахуительно выносит продолжение моего начала....маня нам метку сбили нас реально поимели в информационном пространстве.и это необходимо принять как должное.все те ништяки начиная от КЗОТа и заканчивая ГОСТами в рот выебали либерасты и дерьмократы - лиш для того чтобы разворовать достояние огромной страны.ибо нет никакова пути к обогащению быстрого как ОТНЯТЬ.поговорку помниш девяностых?тебя учили созидать и преумножать, а меня делить и отнимать.да думали так всякие буты и таму подобные ...но итог то итог?из страны с самым ахуительным жизненным средним уровнем ....да хотелось видик, да хотелось кокаколку...но в итоге что?да тот же ижак после третьего ремонтного пошел и здал олфициально на чермет и на теже бабки купил себе целочку...да его бесконечно можно было растачивать епта...а шаз что?я иду на чермет приемку меня мало того что в дюрале объебывают так еще и в наглую за пищевой люминий ебут мазги.я еще не расказал как военные площадки выбивали медь в промышленных масштабах.я не расказал как стапеля на камсомольце пилилида хуля о том говаритьпогугли распил титановых лебедейи ненадо тут выебываца...пойми одно станок это точное устройство.оператор станка это тот кто может на нем изобразитьэти долбаебы уже взялись за нас сваим 54 закономани ломают формацию ЭЛИТЫ реальных пацанов которые шарят в технике - ремонтников.ани приучают говно директоров к тому что надо засилие ихних мазгов.но вроде путлер там пытаеца...но его попытки тщетны...там теперь столько САВЕТНИКОВога?что теперь х ты куда денешся...второе иго бусурманкстати по слухам в маленьком мухосранске х что утиаиш темболе в портовом то а)фрунзе весь сняли и по цене чермета продали туркам.и всем похуй на смерти всем похуй лижбы выжить.а идеи?да их такое неебическое количествочто теже бэхи просто обасруца от их бесподобности...
>пацанам то надо както семьи то кармить?тебя тебя еблана тупого чтобы ты хоть тупо вырос, а не загнуля от голода...на завтрак знаеш что у меня было?в те года то а?греча каждый сука день 3 раза в деньмамка говари ты покушал?а я давлюсь ею через силу хаваю...потом уже пошел грузчиком на медные рудники...примну чуток ложкой кашу одну себе а вторую сестренке...мамка тагда на пузике ходила...помню как шаз мелкий еще мамка стонет в сральнике я бегу а меня брат старший тормазит...нельзя говарит нельзя...я бъюсь в его руках как помешанный...а мамка стонет в сральнике...непомню уже видно братка вырубил меня...помню этот совецкий унитаз и в нем это ...хуля картинки из детства ...
>>173054Эти восхитительные истории
>>173054Так ее там ебли или что?Про сральник поподробнее, пожалуйста.
>>173053Ух ты, аж потеплело от такой реакции. Особенно с этого:>сука вот реально яб таких как ты накорню бы целыми семьями истреблял - казлятина ебаная Как разнервничался, накати водочки - полегчает.>то что на заводе сверх нормы произвел работяга НА СВОЕМ станкеЭто станок не твой, а государственный. Если ты имеешь в виду времена совка. >априори является собственностью работягиА это тебе мужики в курилке рассказали? Всё, что рабочий произвёл на станке - собственность государства, а при совке зарплату рабочему платит государство. Ведь завод в чей собственности? В государственной!>приходит пидор директор на волне приватизацииЭтот директор пришёл не из США и не свалился с луны, а вырос и сформировался в совочке, в среде совковой управленческой элиты.> расточные станки последние моджели шли уже с чпуНеконкурентоспособное говно без задач. Рынок порешал. Ладно, гори дальше в аду своих скотских фантазий про жирных самок и святой совочек, а мне завтра рано вставать, с утра отправлюсь эксплуатировать работяг ;)
>>173059назеленил ажно в глазах рябит...переебал бы тебе пару раз...>Этот директорпидор>Неконкурентоспособное говно без задачай лол ты вообше знаеш нахуй нужен расточной станок?а ну бля забыл у васже все теперь на порошковой металугрии и 3д принторах...
>>173084Нослал...на...тибя...рак...
>>173089этот пидор обосрался...
>>173084>переебал бы тебе пару раз...Алкаш, у тебя не хватит силёнок переебать даже своему папаше-выродку.
>>173084В лицо не зассышь мне это сказать? Давай подкатывай к 18:00 на петровско-разумовскую. Пообщаемся.
>>173098У него же МАТАРОШКА не на ходу.
>>173098я б тебе тоже переебал с удовольствием, быдло офисное
>>173101Так в чем проблема, мамка не отпускает?
>>173059Эффективный менеджер такой эффективный, но ни одного производства организовать не смог.
Устроили срач в самом перспективном конструкторском бюро. Идиоты, наркоманы, фашисты!Мы тут вообще для чего собрались? Как обычно: я не писал посты какое-то время и тред скатился в говно.Что ж вы за люди такие-то, а?
>>173109Ну вот примерно так выглядит конструкторское бюро без конструкторов.
>>173104Он очень эффективно попилил и извлёк прибыл их советского наследия. Свою задачу выполнил.
>>173119нуда, зато теперь пакупаеш китае гавно в тридорого или дрочиш на ускоглазых.ахуительно правда?
>>173124Не угадал.Алсо, Матарошка, иди на хуй.
>>173103Был тут один, тоже всех на петрово-разумовскую приглашал.
>>173126сматри мотач счастливый обладатель дукативсе становимся раком и раздвигаем булкиhttps://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_3554685263&feature=iv&src_vid=_T7SBXNpk_Q&v=BZaKv8ygeSQэт не я чесна я камунист нам дедушка ленин завещал интернационализьм
>>173179Матарошка, иди на хуй.
>>167095Почему национальная символика в дизайне, в том числе частном оформлении авто, мото это плохо ?У братушек, например, это давно уже поняли и на вовсю форсят жовто-блакитный и тризубец. Поэтому там национальное сознание на высоте, жители любят свою страну. Другой пример - маняросы сосут хуй, потому что у них ни национальной идеи, ни национальной символики, кроме флажков на номерах авто.
>>167068Вечный же
>>167888> национальные производства, которые рекламируют их флаг99% одежды с британскими и американскими флагами производится в ЮВА и её вполне покупают
>>173472Тащемта, звезднополосатый в одежде и дизайне -- 100% детектор реднека. Британский еще может сойти за небыдло, но он сам по себе красивый.
>>173478А с флагом КША что не так?
https://www.youtube.com/watch?v=1A9xAmoMIpIВот бы такие снова пустили в серию..
>>173527>модель 1935 года>копия мотоцикла 1927 годаМмммаксимум говноед.
>>173529Ну а хули тебе не нравится? Простой мопед, один горшок, 600 кубов, прёт как танк. Универсальность жеж. Это что-то вроде СРХ 600 тех времён
>>173642Анус твой на член прёт как танк, пёс!
>>173644этого псиноеба никто еще нахуй не посылал?так я первый буду...https://www.youtube.com/watch?v=_O5btaXgiEk
>>173647Завали ебало, джаповод!
>>173647Анус твой нахуй идёт, пёс!
>>173000>>173037>>173053По-моему это прекраснейший поцыэнт /мо/ со времён Спортопитуха.
>>173759Возможно... Ждём аналогичного конца.
>>173642Хорошо, если тебе мало тех аргументов мало, то я продолжу.>сраных 16 л.с. при 600 кубиках>архаичное нижнеклапанное говно>неподрессоренное заднее колесо>весит как оппозит...Есть куда более подходящие для копирования и запуска в серию мотоциклы, хотя бы соответствующие современным реалиям.Этому барахлу место в музее.
>>173766Долго ждать придётся: матарошка ведь пешеход.
>>173769Ничего, пьяный на вал станка намотается.
>>173770Зря надеешься, матарошку господь за пазухой держит. Он же юродивый, убогий, для него бог припас свое предназначение. Пока матарошка его не выполнит, он еще нас с тобой переживет. старый маг мотача
>>173790Бабка в треде, все в церковь.
>>173792Принципиально не буду в твою карму смотреть, а то опять увижу какую-нибудь хуйню, а потом мне с этим жить и страдать, что тебя не предупредил старый маг мотача
>>173767продолжай дальше драчить на 6 клапанов на чилинрд даун анимешных девачек и прочую хуйню...красит паручик ржевский лошадь в фиолетовый цвет...корнет оболенскай - паруччик а нахуя вы красите лошадь в фиолетовый цвет?видиш барыня на балкончике стоит? я шаз мимо нее на фиолетовой лошади проеду ана мне такая и скажет паруччик а почему у вас лошадь фиолетовая?да что там лошадь давайте лучше поебемся...докрасил едет...барыня с балкона паруччик давайте поебемсяда хуля там поебемся вы посматрите какая у меня лошадь фиолетовая...
>>173770хуй наны пидор я умею в технику безопасности
>>173878Где ты такие всратые фигурки пробил?
>>173879сам ты всратый
>>173795В мою посмотри.Мимо
>>173877Капитан Очевидность врывается в тред.Ниша простых как швабра и дешёвых как грязь мотоциклов давно и надолго заняли китайцы.И даже если чьи-то влажные фантазии про кусок чугуния с паровозным КПД и технологиями уровня 30-х гг. прошлого века какой-нибудь дурачок с деньгами доведёт до производства, рыночек порешает и всё это дело сдохнет моментально.И да, критерий коммерческой успешности "НУ Я БЫ ТАКОЙ КУПИЛ" - это очень хуёвый критерий. Если бы автоваз начал собирать что-нибудь похожее на Lotus Seven и продавать тысяч по 300, я бы определённо такой купил, и, скорее всего, даже не один. Но я прекрасно отдаю себе отчёт в том, что в современных реалиях, особенно российских, коммерчески успешной такая машина не будет никогда.Так-то.
>>173947В анус себе посмотри, пёс.
>>167913Моточую этого байкера, скопировать до стотых долей мм старые японцские твины типа броса, или рядники типа сибираза, и т.д, ракрасить в триколор и объявить "неимеющиманалоговвмире". Просто, дешево и сердито.
>>174028ДВС давно уже все схемы придуманы расписаны и патентованы.в этой сфере сложно а практически невозможно придумать чтото новое - больше слушай всякие рекламы о революционно новых двс...да нет нет и появляюца ренкарнации старых разроботок типа тогоже рпд ванкеля, но это восновном изза того что в те времена небыло материалов способных выдерживать те или иные режимы, ванкеля кстати и при советах на девятку и днепра ставили...а тваи китайцы все правильно делают - ани занимают нишу дешевой техники от которой теже япошки в силу тех или иных причин отказались.таже ламба или фераря сделает с пару сотен той или иной модели за год и им хватает у них свой сегмент, советы же проебали свой сегмент относительно дешовой надежной и ремонтопригодной техники
>>174028Только придётся вкорячить впрыск, так как Евро-5.>>174034>в этой сфере сложно а практически невозможно придумать чтото новоеТы не прав.Например, разница между двигателем BMW B48 и каким-нибудь мотором начала 80х - как между атомным авианосцем и парусником. Оба держатся на плаву за счёт вытеснения определенного объёма воды и на этом сходства заканчиваются. Так же и с двигателями. Борьба за экономию топлива и чистый выхлоп привела к тому, что за последние 30 лет конструкторы ДВС сделали огромный рывок вперёд.
>>174040все равно что спорить кто изобрел калаш ога?побольшому счету ничего никуда не делось.как было колено которое крутили поршни так оно и осталось.ну кованные поршня, ну цилиндры люминивые - кстати спорное решение - пизда напылению от нашего ахуительного бенза с серой и ты его на помойку выкинеш тк ты его даже хуй расточиш - люминь - люминь нихуя не пара трения, хотя вполне вероятно найдеца завтра сплав который будет ебашить...изменяемые фазы? почитай журнал за рулем годов восьмидесятых там про эту хуйню подробно рассказанно, тоже самое и с изменяемым ходом клапана - очередные исхищрения лиш для того чтобы еще дальше раскрутить двигун и избавица от зависания клапанов...непосредственный впрыск? так его еще дизель к своему дизелю хз кагда приколхозил неебические степеня сжатия? из тогоже же дизеля...говарю технологии позволяют? позволяют материалы? вот ани и делают, завтра придумают как электромагнитами клапана дергать - вылетит к хуям распредвал...или думаеш небыло идей выкинуть к хуям шатуны с каленом? были опытные образцы таких оппазитов...еще раз говарю вся эта хуйня давно уже придуманна - сляпали опытный образец посматрели кпд моторесурс посчитали себестоимость производства + перевооружение завода имеет смысл? пошел движок в серию нет? в долгий ящик... таже мазда придумала как шлепать ванкеля и успешно шлепала...даже кагда появились гибриды это всеголиш миграция электрической трансмиссии из тяжелой техники типа всяких тепловозов да каръерных самосвалов - но там изначально перед канструкторами задача стояла именно так сделать тк неебические нагрузки и массы...нет ничего более нового, как хорошо забытое старое...вон в тридцатых все ржали и смеялись над идеей люминеевых картеров для колесной техники, а теперь это норма пришедшая из авиации...раньше нижнеклапанник никого не удивлял тк вполне хватало для говенного бенза тех времен, научились делать норм бенз? вот тебе и неебические дизелльные степеня сжатия...я неудивлюсь если ани как на тепловозном дизеле приебенят в современом бензиновом второй поршень в цилиндр...в техже авиационных движках уже керасина нихуя нехватает тк научились делать лопатки держащие высокие температуры и кто знает мож точно также будут выращивать скоро поршня если канешн не выкинут их к хуям...
>>174034Так я тебе толкую про то, как делали в Советах, спиздили оппозитные мотоциклы у немцев, линию вывезли в союз по их производтсву, настроили, прилепили щильдик "урал" и "сделано в СССР", обьявили "неимеющим аналогов в мире" и пришли к успеху. ТАк же можно и сегодня сделать, сплагиатить, как диды делали, тот же сибираз и прийти к успеху. Утрированно, конечно, пояснил, но так ситуацию с отечественным байком, за который будет не стыдно, вижу. Но, так как все производство похерено, Ижевского и процих мотоциклетных заводов нет, придется смотреть на попил бюджета от ручных шавок и фейспалмить.
>>174034>>советы же проебали свой сегмент относительно дешовой надежной и ремонтопригодной техникиСкажем, не советы проебали, на 13 пятилетку, я читал, планировали какую-то из ямах скопировать и поставить на производство. А проебал все царь-батюшка наш любимый, виолончелей на два ярда ему в бухту. До 08 года производство еще как-то шевелилось на заводе, а теперь все, алга - оборудование попилили, завод законсервировали.
>>174060Ну вообще-то немцы поделились линией бмв еще до войны.Покупателей у таких мотоциклов нет. В отличии от юговосточной азии в россии большую часть года холода и мотоцикл скорее развлечение. Не будет тут орд сверхдешевых мотоциклов на дороге. Любой нормальный человек лучше купить японца/европейца/американца, чем любое российское говно.
>>174060>>174061>>1740621 сентября через 3 дня
>>174061>я читал, планировали какую-то из ямах скопировать и поставить на производствоИЖ Орион
>>174067Последний раз я там был в начале нулевых. так что, мимо
Не вижу твоих оправданий, поехавший.>>173948-кун
>>174062>Любой нормальный человек лучше купить японца/европейца/американца, чем любое российское говно.Тут ты не прав.Конструкторы для взрослых "Поебался_покатался" выпускают только у нас.Китайские изделия в таком качестве не слишком хороши.И палками тебя никто не гонит брать такой конструктор.
>>174737Тащемта не только у нас. В Америке тоже конструкторы для взрослых делают.
>>174750Ну и где те конструкторы?В америке?
>>174751Харлеи продают во многих странах, и с ними тоже "поебался_покатался"
>>173478и что, в рассеющке что реднеков мало? почему ты отказываешь им в удовольствии обмазатся национальной символикой, мммм?
Российский мотоцикл должен быть как АК и как армата. то есть простым, надежным, ремонтопригодным, с общей платформой на всю линейку, модульным. А ну да, и башня необитаемая чтоб.тогда имеет смысл. приколите потсоны нейкед байк в армейских цветах, базовая и топовая модели шарят ту же раму и отличаются набором модулей. эдакий тру конструктор лего, но в духе АК.а лолки хуйней страдают. клепают недохарлей.
>>175021ебааать, лолки даже могут его в армию пропихнуть, они же нализали уже верхам жеппу.
>>175021>базовая и топовая модели шарят ту же рамуВот это очевидная ошибка.Такого быть не должно.Либо топовая модель будет говно, либо базовая будет оверпрайс.
>>175022Нахуя в армии мотоцикл?
>>175047за пивом катать, очевидно же. хотя дизельный мопед на подобии амеров был бы не лишним
>>175048Амеры отказались от дизельного мопеда
>>175082конечно, ведь это не Харлейлол, оказывается и Харлей тоже, а за нехарлей там и обоссать могут. а вообще вроде не отказались же, даже электромопеды юзать собираются для разведки и прочих радостей жизни, буквально первая и не самая правдивая статья в гуголено нашим только дизельный мопед подавать и стоит, ибо вся армия на солярке.
>>175085>Харлей тожеОт Харлея тоже отказались?Электромопеды, это другая категория.И раз ты такой умный.Поясни.750с горшок.Это же пиздец. Как оно вообще может работать?Что там за нанотехнологии?
>>175087https://www.youtube.com/watch?v=Vja6S7BXVecрессИвер или рессивЕр?больше горшок больше при прочих равных кампрессия, отседа экономичность мощность и прочие, легче обслуживать и тд, меньше трудо затрат на изготовление...но на порядок больше его калбасит - в том же 4х цилиндровом зиппере головная боль балансир находящийся в распред вале...но много цилиндры это жопа по точности нагрузки калена...опять же таки дефУзера не диффузОр?дрочим на спиральное оребрение...апять сука ступИцестУпицеа потом мне еще про тупиц матарошек...хоть траверса правельно говрят укропы правильно...видюшку сматрел? я малчу про карабельные дизеля там горшки и по пол метра в диаметре если не больше...>башня необитаемая чтоб.а ты с зади на тележке под паланкином такой ога?по части же универсальности на одну платформу - да былибы нехуевы так для техно маньяков тунельные кагтера V образники с наборными коленвалами и электро клапанами...как в компах надо? да бес пязды накинул еще одну щеку вот тебе и еще 2 чилиндра...но никаму это нахуй ненужно...а вот дизелек со встречными поршнями это ахуенно укропы кагда были в союзе много всякой годноты пилили...это теперь ани банановая республика без веры флага и будущего, шаз путлер донбас отхерачит и срать на санкции) - напугали блядж ежа голой жопой...
>>175090Не тебя спрашивали, мудила.
>>175087Так-то вполне себе нормальный автомобильный размер, почему бы ему и не работать? Вибрация конечно, но у харлеев же своя система подвески двигателя.
>>175087я могу конечно ошибаться, но вроде сейчас у них вот это вот http://bikepost.ru/blog/enduro/33493/Polnoprivodnyj-mototsikl-Christini-AWD-450-Military.htmlвот его и собираются электромопедом заменить, хотя я не совсем понимаю почему это другая категория? колеса 2? привод назадхотя могут и полный захуячить - мотоцикл. двиг разве что бесшумный почти и от розетки заряжаться надо. а что не так с 750 кубов горшком? понимаю, что не надо нихуя, но работать то будет. гусь как то с 650 кубами работает жеи возвращаясь к теме нашего мотоцикла - могли бы ведь бабла попилить и заодно наклепать эндурок в армейку. или в детях против волшебников были правы?
>>175103В современных военных действиях ни эндурки, никакие вообще мотоциклы не нужны. Ну серьёзно, что ты на них будешь делать?
>>175106Как и всегда - выбрасывать вместе с десантниками.
>>175106да хуй его знает, используют же как то. Хотя сейчас всяких беспилотников дохуя, но быстрая разведка местности без особого варианта спалиться - почему нет? у каждой еденицы найдется свое использование.
>>175117Не-не-не, брось, реально он незачем. Даже бюджет освоить можно без него.
>>175120Генералы осваивают бюджет на закупках ИСКОННО РУSSКИХ квадриков Stels для ВДВ.
>>175106у укропов военную приемку не показывают чтобы преждевременной дефекации не случилось?https://www.youtube.com/watch?v=ddTSo0Mu6ucтут правд за квадрики, но мототехника в те года да и поныне используеца в основном для разведки боем - тупо чтобы танк не гонять, для окучивания мамок из местного населения всякими фуражистами, и прочих разъездов в соседнее село за водярой...гдето даже была деректива при совдепах - о конфискации всяких уралов и днепров в военное время...
>>175103Расскажи мне сказку про одноцилиндрового гуся.
>>175148>гдето даже была деректива при совдепах - о конфискации всяких уралов и днепров в военное время...Погугли лучше.Призыву подлежали все внедорожники.И при покупке, помимо учёта в гаи, машина ставилась на учёт в военкомате.Про постановку на учёт мотоциклов не в курсе.
>>175148Хуйню не неси. Сейчас для этого используют бмп или бронированный джип. Как боевая единица ни мотоцикл, ни квадрик никакой критики не выдерживают. В советское время мыслили категориями второй мировой, когда расход личного состава и техники был таков, что мотоцикл с коляской считался экономически выгодным решением. А вообще ты на моторошку смахиваешь.
>>175168>Как боевая единица ни мотоцикл, ни квадрик никакой критики не выдерживают.Двачую про квадрики.Бронирования нет, везёт мало, шумный, легко опрокидывается, обладает довольно сложной конструкцией, слишком нежный для тупорогой солдатни. Ещё и собираются они из китайских и тайваньских деталей.Особенно проиграл с "топливного бака, защищённого от пуль". Это чтобы скинуть с квадрика мёртвого солдата, посадить следующего и воевать дальше? Да, его можно использовать, как транспорт для диверсионных групп, миномёты и противотанковую хуйню, но если экипаж обнаружен противником - они покойники. Но матарошке всё это объяснять бесполезно, пусть смотрит красивые видосики.
>>175185тебя послушай так лучше всего с катанами воевать ога?темже погранцам, диверсантам, санитарке, саперам, да теже снаряды на передовой между гаубицами развести или пацанам по огневым точкам патронов гранат всяких пожрать.про минамет ваще ахуенно, ток надо было прям из кузова хуярить с него, ясен хуй никто на них в атаку не пойдет, а вот для укреп района само то.почасти шумнасти и прочего все это хуйня>посадить следующего и воевать дальше?ты представляеш на войне убивают иногда...и в то время как теже укропы будут драпать пешкодралом опалченцы на квадриках такие хоп и пиздец...а в мирное время можно на туже охоту рыбалку в соседнее село за водкой съездить...
>>175208Матарошка и в военном деле знаток.
>>175212Сложно назвать области, в которых он не знаток.
>>175208Я сейчас представил, как на мотоцикле класса эндуро российского производства подвозят пару тонн снарядов на передовую албано-канадского вооружённого конфликта. Спасибо, моторошка.
Мне кажется, что 4Т не взлетят из-за конкуренции. А реально покупаться будут 2Т мотоциклы для сельской местности (если не начать снова клепать совки без ЛК и с двухканальной продувкой). На экологию там всем похуй, а вот надежность и ремонтопригодность в гараже решают гораздо сильнее. Но это, наверно, не самая крупная часть рынка. Тем более с ночными лолками никак не связана.
>>175228Наркоман?2т имеет относительно малый ресурс, а в селе надо утром бабку отвезти, съездить к Иванычу, на рынок, в лез, баб покатать, итд.Самое то это одноствольный 400-600 кубовый мопед без всяких излишеств. Просто горшок, колено, коробка.
>>175229я кажется знаю, как этот мотоцикл будет выглядеть.интересно, у немцев архивы остались с чертежами r25?
>>175228Что ты несёшь-то, а? Все транспортные средства, выпускаемые в России, должны соответствовать нормам Евро-5. Вот тебе и "на экологию всем похуй".
>>175235Тогда не то что о двухтактниках, о карбюраторах можно забыть нахуй вообще. И сразу же прощай ремонтопригодность в гараже.
>>175223зачем пару тонн?очумел?мы ж не в кораблики играем ога?мы обычная пехота нас много мы захватываем плацдарм своими кишками устилая землю, а потом наше мясо в наш же чернозем втаптывает гусеницами траками очередной трактарист, чтобы мамка никагда неувидела разорваное на части то что ана кармила грудью...https://www.youtube.com/watch?v=jmp-PCXhEHYприходица приходица стоять...спросиш для чего?............ давай бахнем?https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%8F>>175228из главного калибра?https://www.youtube.com/watch?v=sfH1BF9JflMпиздец читая порой сухие строчки тогоже новороса - слышали стук по переборкам еще 2 дня...мечтаеш насколькоже гуманна быстрая смерть...проголосуем же за каммунистов =станки купят=новое раскулачивание и взлетит даже твоего дедушки все что угодно...знаеш сколько стоит яхта одного только ...?да на это бабло взлетит в небеса даже оппазит, не говаря уже о ремесленных училищах...и ты вместо того чтобы ебать мазги по магазинам в поисках куска чермета который не завезли тваи манагеры из китая - просто пойдеш к пацанам и закажеш любую шестерню... а тебе ее пропишут как спонсорскую помощъ, тупо найдут станок найдут резцы поц что только что из ПТУхи заебавшись красить алигарху на даче деревья встанет и всеголиш за бесплатное электричество вырабатываемое речкой что течет под боком запилит тебе хоть зайчиков хоть белочек...
>>175241Больной ублюдок
>>175246и вам не хворать
>>175241Белочек
>>175240Схуяли?
http://krsk.sibnovosti.ru/society/337372-dizelnye-elektrostantsii-na-severe-kraya-perevodyat-na-syruyu-neft
>>175263Совсем ебанулись...
>>175263>В краевом правительстве подсчитали, что расход сырой нефти примерно в два раза ниже, чем дизельного топлива.Правительство Матарошек - спецы по всем вопросам.
>>175229Ты предлагаешь мотоцикл немного другого класса. На 400-600 кубовом 4Т в лесу будет нечего делать из-за большой массы. Но при этом в качестве замены того же урала он вполне сойдет. А у 2Т хоть и ресурс меньше, но они легче, дешевле и проще в ремонте. Но правда и определенная рукастость нужна для ремонта, а многим, наверно, хотелось бы откатать ресурс мотора и просто пересесть на следующий мотоцикл.
>>175235Не знал про такое дерьмо. Думал хоть в РФ такого маразма еще нет. А вот оно что, оказывается. Тогда если и 2Т, то только с непосредственным впрыском.
>>175269>2Т>ресурс меньшеПопизди мне тут. BWS 100 1996 г.в., в движок ни разу не лазили, заводится с полоборота.Просто не надо путать спортивную и утилитарную технику.
>>175277С каких пор ресурс определяется годом выпуска?
>>175280Пробегом мерить еще глупее, учитывая что одометр после 100ккм обнуляется и неизвестно по какому кругу он сейчас.
>>1752772Т совки по 30 эксплуатируют, что с этого?>>175281То есть ты хочешь сказать, что 2Т скутер у тебя больше 100к пробежал?
>>175282>по 30 лет
>>175256Что - схуяли? Ты на карбюраторе евро5 собираешься соответствовать?
>>175282не надо путать дедушкин ижак который простоял в гараже и он максимум за сезон на нем на рыбалку раз пять да за грибами с бабкой пару раз съездил, и рукожопых малолеток которые за пол сезона даже не убиваемый урал превротят в гавно неподлежащее востановлению
>>175282>То есть ты хочешь сказать, что 2Т скутер у тебя больше 100к пробежал?Это всего лишь по 5к в сезон, если поделить на его возраст. И заливали в него не ссаный лукойл, а нормальное масло. Почему бы и нет?
>>175324И даже кольца за 100к пробега никто не менял? Ты там не пизданулся случаем? Или последнюю цифру одометра за километр считаешь? Или у тебя поршневая на основе наноматериалов? Может еще расскажешь, как он там 100, а то и все 120 км/ч летит?
>>175324>Почему бы и нет? Потому что и на репсолах с мотюлями ресурс воздушного двухтактника не более 50-60к.
>>175325> Может еще расскажешь, как он там 100, а то и все 120 км/ч летит? Как он может лететь 120, если у него максималка по разным источникам от 80 до 90 км/ч? Ты меня подъебать решил?
>>175325Я уже и не знаю, что от тебя ожидать, если у тебя 100-кубовый скутер спокойно проезжает 100к км, когда даже не все 4Т с гораздо лучшей смазкой так могут.
>>175328У тебя была когда-нибудь не китайская техника, только честно?
>>175329Китайцев не было вообще. Только 2Т совки были. А к чему этот вопрос?
Ребят, нахожусь в гейропе, встретил тут пидораху ватника, который давно живет тут, проклинают запад, и кричит слава путину.Так вот, он мне сказал, что запад всеми нашими достижениями пользуется. Что мотоцикл Харлей Дэвидсон русский т.к. фирму организовали русские мигранты Харламов и Давыдов.Что не так здесь?
>>167065Лол, а тормозные диски от другого мота к нему подойдут? Или под каждый мот свои колеса?
>>175500Все правильно говорит, тащемта. Первый планер, радио, двс, персональный компьютер, даже гугол — везде есть русский след. Если бы гейропейцы наших за рубежом не угнетали и не крали идеи, они бы гораздо больше изобретений сделали.
>>175507>гуголЛол, он просто уехал из пидорашки младенцем этот Брин. В пидорашки его бы максимум аспирантура в мухосранском вузе ждала
>>175500>>175507Китайскую стену забыли, она тоже руССичами построена зубьями внутрь.
>>175514Эта стена фейк. Дождем размыло, а там насыпь просто
>>166996 (OP)Такс, какие у нас новости с момента релиза?
Ну что же вы
>>176287Это же всё эксперементальные образцы. Просто работники завода подумали "а что если..." Так-то толку в них не особо
>>176392На четверке было бы интересно прокатиться и послушать.
Пора бы оживить этот тредhttps://www.youtube.com/watch?v=ylGX7lu96iQ
Мы ставим задачей помочь тому великому повороту в мозгах наших соотечественников, которыйпроисходит в последние годы. И когда самым популярным сюжетом аэрографии на десятках миллионов мотоциклетных баков станут не обнаженные тетки и черепа, а символы нашей державы, мыпосчитаем свою миссию успешной.
Я так понимаю, что проект всё-таки сдох.В группе - ничего нового уже джва месяца.
>>180116все что можно уже распилили, лол
Очень интересное компоновочное решение, например. Это какой-то дичайший симнекроз двух икон наших гонщиков - урала (схема BMW) и харлея (классическая схема HD). По сути к продольной трансмиссии с карданом на выходе приделали классический V-twin. Непонятно здесь одно, за каким чертом люди положили хуй на ахуенный баланс и развесовку попозита по сравнению с V-twin.Тащем-та есть куча вопросов.Упырь.
>>167076Скинь фейкомыльце, будем обмазываться.Есть абсолютно орочьи идеи:1. Отечественный мот - прежде всего адская ракета в лучших традициях отечественной техники.2. В нашей стране делают летающие и стреляющие вундервафли и делают это на уровне.3. Берем турбостартер, что видим? 80 лошадей, которые можно поднять одной рукой. Лепим на него систему смазки для продолжительной работы, еще один редуктор и воздушный фильтр.4. ПОЕХАЛИ!
>>176287Какие-то полумеры ебаные.
шо там у мономаха?
>>189680Аммортами хвастаются
