Начнем с того, что цепь сосет. Единственное преимущество — высокий КПД — не является существенным плюсом для обычных поездок, ведь современные двигатели обладают достаточно большой мощностью. Зато минусов хватает и они очевидны.Кардан хорош, требует редкого и простого обслуживания. Но если пиздец — то полный.Ремень тоже хорош, он вовсе не требует обслуживания. Если порвался, при наличии инструмента его заменить не проблема. Но жить придется без годной задней подвески и глиномесных дорог.Какой же привод является наилучшим для универсального мотоцикла?
>>170118 (OP)> Какой же привод является наилучшим для универсального мотоцикла?Цепь. /thread
>>170118 (OP)Двс в связке с генератором, который питает батареи и/или приводит в действие мотор-колесо. Последовательный гейбрид, короче.
>универсальный мотоциклЭто гавно полное, хоть кардан ставь, хоть гидропередачу.
>>170120Открытые системы говно по определению. Нужно к замкнутым стремиться.
>>170121Ты у нас кто? Мамкин быстропитух или грязный эндураст?
>>170120колесо дахуя весить будет большая подрессоренная масса не есть гут.плюс вся эта липиздроника - которая если наебнеца на скруточку не собереш, цепура само то, а если она закрыта то ваще заебись
>>170123Открытие системы это ты про мотор-колесо? Там как раз все закрыто.Только эти колеса тяжелее обычных и плохо переносят удары, то есть для бездорожья не подойдет.А так в целом идея с гибридом интересная, я хотел попробовать самодельный запилить, но это нужно много бабла вложить и руки у меня кривоваты.
>>170131П.С. Еще у них с максимальной скоростью все печально. Это все сказки, что электромотору не нужна коробка передач - если ты строишь машинку для гольфа, то может и не нужна, а если нужна максималка хотя бы 150 и нормальный разгон, то полюбому придется что-то городить.
>>170125Обычный матрас. Просто идея универсального мотоцикла - порочна, да и производители это поняли давным давно.
Есть ли классик на кардане 900-1200кубов 90-2010го года?
>>170139Moto Guzzi Breva. Вид горбато-спортоблядский, но посадка классическая.Если бы устроило 750 кубов, можно и вовсе взять дешевый Moto Guzzi Stone.
>>170134ТЕСЛА
>>170139Бмв от литра
>>170129А разве ещё нет лёгких и компактных хабвилов, которые не тяжелее тормозного диска? Тем более, что необходимость в тормозе сама собой отпадает, потому что с хабвилом тебе и тормоз, и рекуперация, не?Тем более поставить таких две - вот тебе и полноприводный мот. Не в пример ямаховскому вээру, с его костылями. Был такой - для дакара, если кто помнит.
>>170118 (OP)ПРИВОД НЕНУЖЕН
>>170167Пик отклеился
>>170129На асфальте и прочих ровных дорогах похуй.Но для городского моцика должно быть норм.>>170168Ты попутал чёт.Это трансмиссия не нужна.Она изнашивается и на ней потери.Поээтому на чоткой пацанской технике коленвал жёстко сцеплен с хуитой, которую надо крутить.
>>170168Ты бы еще пикрелейтед предложил.Возвращайся, когда твоей хуевине сделают сцепление.
>>170171>сцеплениеНенужная хуита
>>170162в душе не ебу про эти сплавы...хотя вполне вероятно есть с этой хуйнеймож уже изобрели...бесколекторники на моделях крутятдорог этот ебаный ниодим, редкоземельная хуета...а трансформаторное железо тяжело что пиздец...балгарку прихуярь...вариатор само заебись по исполнениювсе закрыто ремень шкивы редуктор в масле ...никаких ебаных передач....хотя парочка бы не помешала на трассу и на город.жопа этот ебаный ремень... у меня 2к-2.5к жил...докучи хз кагда он наебнеца а инструмент с собой вазить как минимум ключь на 19 на 8 голову и ебаный съемник и ремень...е 9 километров проехал и километр толкал ...само то помоему ето ебаная гидравлика.с колена мы снимаем мощу шестеренчатым насосом а на оси колеса свой шестеренчатый и 2 трубки с маслом, вот токак хз как ани будут изнашиваца, ну если 2 толстые как на ка700 а сцепление штуцер между подающей и принимающей - карочи перепускной клапан...у них еще есть такие блядь сука резиночки на каждом насосе между шестернямичтобы если въебало давление сверх нормы что паламает все нахуй(шестерни насоса) их пробивает.
>>170162>А разве ещё нет лёгких и компактных хабвиловНе просто сплавов нет.Они вообще не существуют в этой вселенной.
>>170182да ну нахуй вон школьнеги даже название уже придумали, а ты за всю вселенную поясняеш...мож с какойнить хуйней забодяжат тотже неодим и будит как полу проводник, есть поле нет поля, а запихать в него пару десятков киловат не такая уж и проблема...
Фрикционный привод /thread
>>170171
>>170139Ямаха диверсия 900. Редки надежный мотик с мотором воздушного охлаждения, в меру мощный, но сливающий разгон даже чесоткам. Конструктивный косяк куча цепей в моторе, начинают быстро греметь, но на работу это не влияет.
>>170139Дювиль ещё есть. Но 700 кубов.
Выбора по сути нет. Кардан - для моторов с продольной осью коленвала, цепь - для моторов с поперечной осью. Не будешь же на мотоцикл с поперечной осью кв ставить 2 редуктора для кардана?
>>170138> порочнаТы разве не хочешь на одном и том же моте сначала месить грязь, потом на треке уделать р1м, а после всего этого ещё и прокатится по ночному городу до своего любимого гей клуба в котором ты будешь пороться в пукан? Ещё и всё это на одной резине и чтобы она не стиралась и держала вообще везде. А, ещё же и нужно чтобы ТО было не чаще чем раз в 20 тыщ и расход литра 3.
>>170250А в пукан и на трек обязательно?
Цепь лучше всего.
>>170120хуйня.поясняю - такая концепция применима только на дорожных мотах, на эндурках и прочих кроссачах она не будет востребована из-за высокой степени поломок.Проблемой будет, например, удар при передвижении на большой скорости (это же мото) по местности, на которой есть препятствия; удар может вызвать соприкасание обмоток электродвигателя мотор-колеса, что повлечет выход узла из строя (чтобы получить наибольшую мощность, зазор между ротором и статором нужно делать как можно меньше). Электротрансмиссия может полететь и при низких (условно) температурах (если обесточить оборудование, через некоторое время влага конденсируется на обмотках электромоторов, и при подаче питания может произойти замыкание). Также среди недостатков сложность эксплуатации во влажном климате, проблемы с преодолением бродов и т.п.так что еще долго не будет полноценных мотоциклов с таким приводом.по поводу других вещей не скажу, имхо, цепь - наиболее универсальна.ее бы смазывать только почаще.либо налаживать подачу масла в пару трения - скотойлер.Но лично я считаю это лишним, лучше чистить. Хотя для гряземесов скотойлер мож и вариант.мимо нюфаг-первый сезон
>>170171Что это,(название в студию) как это работает.
>>170387ты слепой или тупой?однокалесный велосипед матацикл скорее всего какойнить цирковой.https://www.youtube.com/watch?v=iEkEnphi5h4само то гидравлика просто надежно дешего
>>170404Ты ебанат мне нужно полное название именно этой ебалы.
>>170254Да.
>>170428Трек дорогой жи есть.
>>170430Ещё и анальный лубрикант покупать, одни разорения.
>>170422ок ебала цирковая за номером 2 красного цвета одноколесная.в гугль скатина ленивая уебал.
>>170430
>>170387MV Augusta 60cc Monomoto Superleggera
>>170118 (OP)ВАРИАТОРсириоусли чому не делают мото на вариаторах? годнота же
>>170938Не переваривает большие крутящие моменты.
>>170954На поллитровых бургманах переваривает, а на мотоциклах нет?
>>170118 (OP)>Кардан хорош, требует редкого и простого обслуживания. Но если пиздец — то полный.А теперь заходим на любой сайт запчастей, и видим, что кардан с японской разборки стоит в среднем примерно как комплект цепь+звезды для мотоцикла.А учитывая, что 99% мотоциклов это некроджапы - то менять цепь/звезды тебе один хер придется, если прошлый хозяин не поменял./тред
>>170938делают и не только мото но и авто, но основная жопа вариатора в ремне, ани там какойто сборный из пластинок стальных сляпали вроди нехуевый ресурс...
Для всех спортивных (ШКМГ, кросс) и городских дорожников лучше цепь.Для дальних путешествий, особенно по говёным дорогам, лучше кардан, ящитаю. Сам не пробовал, но мне кажется это ебануться можно ехать в какой-нибудь трип на пару недель и каждый день чистить и смазывать цепь (по регламенту каждые 700-800 км).Сам фапаю на сутенёра, люто-бешено. Жаль что он теперь ебаный миллион стоит.
>>171098какие мото есть с вариаторами? не скутра а именно мотоциклы...
>>171199https://www.google.ru/search?newwindow=1&rlz=1C1VFKB_enRU614RU614&q=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB+%D1%81+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC&oq=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB+%D1%81+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE&gs_l=serp.1.0.0j0i22i30l9.645875.652934.0.655958.18.18.0.0.0.0.253.2006.6j10j1.17.0....0...1c.1.64.serp..1.17.2003...35i39j0i67.lG4DsNeilqMв гугле блядж побанили?
>>171220не отпетушария твоя ссылка... пишет ban! /google/ причина: шитпостинг и форс петушария
>>171224https://www.youtube.com/watch?v=eLzWGYdAUzgдержи кретин
