Сап, мотач.Из-за отпуска прошедшей осенью не успел сдать экзамены в мотошколе. Так что жду весны, чтобы получить категорию А. А пока решил взять мот. Поясните, плз: вот куплю я мотоцикл, с нотариусом или нет - что дальше? Тащить его на техосмотр? А потом оформлять страховку и ставить на учет в ГАИ? Нужен ли сам мот на техосмотре? Слышал, что гайцы не заморачиваются, были бы документы в порядке - ставят все так. Дадут ли страховку, если нет категории в правах? Какие вообще подводные камни? Вся эта хня с бумажками - мое слабое место, тем более в первый раз. Помогите будущему мотобро.
>>144261 (OP)купи литор и вьебись куда-нибудь, даун.
>>144261 (OP)Гугл в помощь, будущий мотохуй!
>>144261 (OP)>что дальше?>Тащить его на техосмотр?Да. Платишь там 280р. Мужик из кабинки даже не выйдет чтобы глянуть на твой драндулет.Или же, Росгострах за 1000р. делает сам техосмотр.> А потом оформлять страховкуВерно. Оформляй на столько месяцев, сколько планируешь кататься. При оформлении требуй предосталение страховку без дополнительных услуг типа страхования жизни. Страховка на 8 месяцев должна получится где 1400р.Если тебе скажут, мол НЕТ БЛАНКОВ. Проси от них письменный отказ в предоствавлении гос.услуги. Если скажут, мол, В НАШЕЙ КОМПАНИИ СТРАХОВАНИЕ ЖИЗНИ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Шли их лесом или опять же пригрози жалобой за навязывание доп.услуг.>ставить на учет в ГАИ?Да. Приезжаешь. Берёшь номерок в электронной очереди или черз сайт гос.услуг. Инспектор сверяет номера рамы. Поулчаешь гос.номера.>Нужен ли сам мот на техосмотре?По-идее нужен. На практике нет.>Дадут ли страховку, если нет категории в правах?Нет.
>>144270> >Дадут ли страховку, если нет категории в правах?> Нет.В хуй никому не тарахтели твои права, оформляй неогранченную и тогда твои права даже не спросят.
>>144270>Мужик из кабинки даже не выйдетНе пизди, пидор.
>>144274Двачую этого. Оформлял коробку без прав
>>144261 (OP)>кроссач на оппике>страховка>учет>права
>>144325Тогда специально для тебя:...тем более в первый раз. Помогите будущему мотобро.пикрандом
>>144331ты что реально кросачь на учет ставишь? нахуя? плюс это релаьный минус для следующего покупателя ибо придется переоформлять уже на себя и платить налог, ездить с номерами. врот ебал такого продавана.не ставь на учет, только разве это энудрик и ты решил хуярить дальняки по дорогам или через границу
>>144338Не кросс. Мотард. Он уже с номерами, мне только переоформить на себя. Мот на каждый день, так что ссать гайцов мне не хочется, проще все оформить и забыть.А кроссы мне просто нравятся, поэтому я их везде леплю.
>Берёшь номерок в электронной очереди или черз сайт гос.услуг. И так же стоишь в огромной очереди как и все, только с номерком, ага.Лучше прикатывать не с утра, а часов за 3-5 до закрытия, ну или хотя бы после обеда.
>>144348хуй знает, даже в моих мухосранях отдельное окно. в итоге я меньше часа провел в гаи(или как они называются) приехал - сверка - выдача номеров. главное к кокому времени приехал, в то время и осмотрели, у инспекторов лист и там распечатка с гос услуг кто во сколько приедет.
Апрель 2015 года:Купил мот (в мрМото на ВДНХ), там же в соседнем помещении сидит Ресо страхование, ей отдаю доки на мот, она неглядя на мотоцикл оформляет диагностическую карту (сейчас это вместо техосмотра) за 1к и страховку на 8 месяцев за 3.5к. Приезжаю домой (эх вернуть бы ощущения первых дней езды на мотике), на госуслугах записываюсь на постановку на учет. Выбираю там нужное мне время и отделение. Приезжаю, иду в окошко для электронной очереди, отдаю все бумаги, мне говорят - на площадку, выхожу подъезжаю на мотоцикле на площадку, смотрят номер рамы и доки, ставят печать. С этой печатью обратно в окошко, через 30 минут дают стс и говорят идите за номерами в соседнее окно, через 5 минут выходишь с номерами и уезжаешь, радуешься и наматываешься на близжайший к отделению столб, родственники в слезы, мать на корвароле.
>>144385Как по писаному работает!
>>144385Для сравнения, да и просто... эта информация будет тебе полезна в ближайший час... - так выглядит это в Германии.Покупаешь мот, забираешь у продавана ключи и документы. Купчая не нужна, не нужно снимать с учёта, можно на его номерах доехать до постановки на учёт.Если нет техосмотра - едешь и делаешь его, если мот не на номерах, то придётся на прицепе... Цена вопроса около 80 евро. По серому - сотка и больше.Потом звонишь в страховую, говоришь что тебе нужен номер-ключ для постановки на учёт. С этим номером, техосмотром и доками едешь в учётную контору. Часы работы с 8 до 16, электронная очередь только в больших городах. Там платишь ещё полтос, даёшь пачпорт, старые доки и техосмотр. Ждёшь полчаса в очереди, тебе печатают новые доки и новый номер... Всё, можно выкатываться.
В ДС есть моготрэр (гаёвни теперь как-то так называются), которые работают круглосуточно с 2-мя часовыми перерывами (на ул. Твардовского, например). Записаться в электронную очередь можно либо через гос. услуги (как там не знаю, но многие говорят что многое в этом процессе сходу "нипанятно"), либо взять талончик эл. очереди на следующую часть дня (т.е. в промежуток 7:55-9:00 можно взять талон на период 18:00-хз сколько) непосредственно в самом моготрэр. Кроме того, ушлые черти толпящиеся у гаёвен и толкающие рамки для номеров и страховки тоже регаются в эти очереди и, мне кажется, легко могут продать талон на текущую часть дня за небольшие деньги (ну, если поторговаться, конечно). За 3-5 часов до закрытия не выйдет нихуя, так как не получится взять талон электронной очереди на текущую часть дня ни в один моготрэр (это ограничение их системы, иначе любой ушлый чёрт сможет занять очередь каждый день в каждом моготрэр города на год вперёд). Для того, чтобы взять талон непосредственно в моготрэр на нужное тебе время, приходи за 30-40 минут до 7:55 (я точный промежуток времени не помню, но всегда можно попробовать позвонить в нужную тебе гаёвню и его уточнить).Настоятельно рекомендую оплатить все штрафы ДО посещения гаёвни. Тем не менее, я потратил всего на пару часов больше, при наличие 2-х просроченных к оплате штрафа, и это из-за того, что закончилась смена у специального сотрудника, который составлял нужный пакет документов для оформления оплаты просроченного штрафа или типа того.Заранее никаких заявлений можно не скачивать (в ДС-ах, по крайней мере). Стоишь и тупишь, пока тебе всё заполнят. С собой бери ручку, так как куда тебе идти после текущего окна лучше записать (заранее пытаться узнать какие этапы где проходят просто бесполезно, мне кажется).На площадку осмотра встаёшь в текущую живую очередь. Не думаю, что более получаса придётся стоять. Знать серийные номера и их расположение на агрегатах не обязательно (сотрудник их обязан уметь обнаружить самостоятельно).С собой лучше иметь весь пакет нужных документов (в соответствие со списком документов на сайте госуслуг).
http://zakon-auto.ru/novaya-tablitsa-shtrafov.php>Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке 500 – 800 руб.>при повторном нарушении - 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев >Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть>5 000 руб. или лишение прав от 1 до 3 месяцев.Какого хуя? Если есть права с нужной категорией, страховка, но мотоцикл не стоит на учёте и меня остановят мусора - отделаюсь штрафом максимум 800 рублей? А если мот на учёте, но без номеров - сразу 5000 или лишение?Кстати, страховку же можно купить, не регистрируя мотоцикл в ГАИ?
>>151026Без номеров это заведомо нарушение. А регистрацию просрочить это как нехуй делать. 10 дней сейчас вроде, за это время надо свое ведро привести в надлежащее состояние, сделать то, сделать страховку и целый день потратить в гаи.>Кстати, страховку же можно купить, не регистрируя мотоцикл в ГАИ? Без страховки тебе его не зарегистрируют в гаи.
>>151039Ясненько.Я у мамы аутлау, не хочу платить налог, сборы и тратить время на регистрацию.
>>151046Ну тогда ссысь при виде каждого мотобатовца.
>>151059А у нас нет мотобата, ололо!
посоны, в выходные беру мот, ближайшие неделю-две обещают морозы. Допустим, до своего гаража я довезу его в газельке, но надо ведь за 10 дней поставить на учет. Возить его на газели на техосмотр и в гаи не получится, газелист нахуй пошлет. ДКП переписывать на начало тёплых дней? Продаван не будет ворчать?
>>151201Я в январе возил из другого города сначала в ГАИ, потом в гараж.>Продаван не будет ворчать?Зависит от продавана. Как правило, нет.
>>151201Можешь ничего не переписывать, когда в гаевню поедешь заплатишь небольшой штраф, что не поставил на учет в положенные 10 дней и все. А продаван может через 10 дней после продажи сходить в любое отделение гаи с дкп и всей мурой и приостановить регистрационные действия, тогда ему не придется налог платить.мимо-шарю
>>151046Не трать. ДКП переподписывай каждые 10 дней. Сделай страховку неограниченную и катайся себе.
В ДС2 кто-нибудь покупал диагностическую карту без предоставления мота, чтобы легально или это наебка везде?
>>151215Тебе не один хуй разница, легально это или нет? У техцентров есть лицензия. Они по ней раздают карты. А смотрят они там или нет - кто это будет контролировать?
>>151207Гайцы в прошлом сезоне начали фоткать лап и заносить в базу, если тебя останавливают с дкп где стоит другая дата, а в базе есть дкп с прошлой остановки со старой датой, впаяют подделку документов
>>151224Хуйни не неси. Во-первых, никто не имеет права фотографировать твои документы, за это смело можно писать на гайца. Во-вторых, по гражданско-правовому кодексу ты имеешь право в устной форме расторгнуть договор. А новый, со следующей датой, это уже совершенно другой документ и он никакого отношения к прошлому не имеет. Чтобы впаять тебе подтасовку документов, нужно чтобы ты сам в этом признался.
>>151201Там штраф 200 рублей за то, что не зарегил в течении 10 дней. Проще всего заплатить его и все.
>>144261 (OP)Ты из России как я понял. Я в Украине этой зимой мот оформлял, тоже боялся всей этой бумажной поеботы, но оформил все быстро, даже испугаться не успел. Пошел с утра в ГАИ, подошел в окошко, там составляют заявление,отдаешь доки(я по справке счету оформлял), дают квитанцию на оплату гос услуг, бланк. Там несколько было. Пошел через дорогу в кассу (все для людей, комиссия там больше чем была бы в другом банке, но ладно), потом вылавливаешь инспектора на площадке который сверяет номера на двигателе/раме. С этим всем идешь обратно в это же окошко, все сдаешь. Проблема заключалась в том что как это обычно бывает-БЛАНКИ ЗАКОНЧИЛИСЬ ЕЩЕ НЕДЕЛЮ НАЗАД. (здесь я немного струхнул, так как уезжать надо было на долго и не хотел оставлять неоформленный мот). + еще какого-то там инспектора не было на месте. Тут же в окошке предложили оформить страховку-отвели в отдельный кабинет где все и оформили. (Тут я лоханулся конечно. Собственно страховку можно было не оформлять, все равно зима и через пару дней я уехал) Решил что ловить нечего и поехал кататься на транзитных номерах. Под вечер по дороге решил еще раз заехать в ГАИ узнать что-там как. Оказывается что этот инспектор появился, нашел и поставил у него подпись. Тут оказалось что БЛАНКИ ПОДВЕЗЛИ! Я занял очередь. из-за двух долбоебов не попал последним в окошко. Ну ладно. На следующее утро поехал снова в ГАИ. Отдал все документы которые еще вчера собради. Пошел пить кофе Через 2 часа забрал уже тех. паспорт.Собственно можно было бы за день сделать, но с очередью подосрали два быдлана.
>>151252Ах да, еще добавлю. Нигде не спрашивали права. За права я немного переживал, так как получил их на первом курсе универа и уже прошло достаточно много времени. Машину так и не приобрел. По закону там если не водишь 2 года (или больше, не помню), то надо пересдавать. Но у меня права без срока годности как потом уже выяснилось. Мужиков спрашивал-сказали все заебись. Катайся на них и не парься. Но менты собственно не останавливали пока что.
>>151207> ДКП переподписывай каждые 10 дней. Подделывая подпись продавца? Не проще ли договориться с ним не ставить в ДКП дату продажи?>>151206>А продаван может через 10 дней после продажи сходить в любое отделение гаи с дкп и всей мурой и приостановить регистрационные действия, тогда ему не придется налог платить.А что насчёт этого?https://auto.mail.ru/info/ru/registration/chto_delat_pri_prodazhe/> Через 10 дней после совершения сделки купли-продажи вы можете обратиться в ГИБДД и проверить внесены ли данные о новом владельце в базу данных. Если нет, то можете смело писать заявление о прекращении регистрации (номера и документы будут объявлены в розыск).http://avtopravilo.ru/prekrashhenie-registracii-transportnogo-sredstva-posle-prodazhi/>Дежурный пробьет по своим базам данным все регистрационные действия, которые производились с проданным вами ТС. Если будет подтверждено, что ТС не перерегистрировали, регистрационные знаки ТС и документы на него будут объявлены в розыск. К счастью для вашего недобросовестного покупателя, прекращение регистрации можно отменить, правда придется заплатить все штрафы за несоблюдение правил постановки авто на учет, кроме того номерные знаки будут сняты, а сам автомобиль отправят на штрафстоянку.Блядь, обложили со всех сторон! А продавцу по-любому нужно будет писать заявление о прекращении регистрации, чтобы не платить налог и ему не приходили штрафы с камер, если вдруг я стану кататься, не сняв номер.
>>151254у меня мать получила права, водить начала через 5 лет, осаго еще недорого вышло, ибо опыт и без дтп, лол
>>151261> > ДКП переподписывай каждые 10 дней. > Подделывая подпись продавца? Не проще ли договориться с ним не ставить в ДКП дату продажи?Ты немного не понял. Эта фишка катит, если мот не стоит на учете. В этом случае вписываешь в ПТС свою мамку и от нее переподписываешь договор на себя каждые 10 дней.
>>151270То есть, если мотоцикл новый из салона, верно?
>>151277Или старый из аукциона, или снятый с учета до того, как приняли закон запрещающий снимать с учета.
>>151247Как там в 2013? Сейчас 1,5 - 2к рублей берут.
>>151281Лол, и правда. Я в 12м регистрировал, не знал что повысили.
>>151278Ясно. Значит, с мотоциклом, купленным на российской вторичке, это не прокатит. Пичаль.Так что, нет более-менее безопасного способа ухода от регистрации, при котором мотоцикл не попадает в розыск?
>>151338Почему же, мы в этот сезон с приятелем обмазались R6 и FZR1000 со вторички. Оба мотоцикла никогда не стояли на учете.
>>151288Лол.
>>151348ну это нужно специально искать такие моты.
>>151354Ну да, тут как повезёт.
>>151338Читаю я вот тред и не понимаю - в чем твоя проблема? Есть несколько десятков/сотен тысяч на мот, есть пара тысяч в месяц на бенз и расходники, но нет денег, чтобы один раз оплатить страховку/учет? Зойчем ты сам себе геморрой придумываешь?
>>151431Да, ты прав, я не совсем нищий, просто на считаю российское законодательство справедливым. Например, почему транспортный налог начисляется весь год, если в здешнем климате я смогу ездить на мотоцикле 4-4.5 месяцев?
>>151440Ведро чаю Господину. У нас на севере сезон тоже около 4х месяцев. Хуй с ним, если мотоцикл ~100 лошадок. Там налогу немного выйдет. А если овер 140-150? Мало того, что страховка охуевшая получится, так ещё налог придет.В случае езды по дкп без учета убиваешь двух зайцев - катаешься без номеров не платя налог и оформляя страховку на полгода, по окончанию сезона можно сделать перерасчет, т. к. мотоцикл якобы продан и тебе должны вернуть остаток бабла.
>>151440Ты можешь поехать и в Краснодар. Или в Грозный, например. Не прикидывайся дурачком.
>>151440а вдруг ты зашипуешь и поедешь? ну и плюс это имущественный налог, независимо от того используешь ты его или нет. например если у тебя будет 10 квартир ты тоже будешь за все платить, хоть по факту ясен хуй одновременно в 10 ты жить не сможешь
>>151442>У нас на севере сезон тоже около 4х месяцевЭто не ты катаешь в ХМАО на спорте?>>151455Короче, очередное государственное ярмо.
>>151456Да, в ХМАО. Но тут щас спортов хоть жопой жуй.
>>151465Кажется, ты находишься где-то под Сургутом? Встречал здесь в прошлом году человека из хмао.
>>151469В соседнем от Сургута городе. В прошлом году не выезжал никуда.
>>151608Значит, это был именно ты.Рад, что ты жив и здоров, земляк.
>>151621
>>151643Кто ета?
>>151643Ебать, и тут черваны.
>>151672А то! Ты бы лучше увернулся, а то стул летит.
>>144261 (OP)Сап, мотаны. Планирую брать первый байк, ещё в прошлом году созрел вопрос.Читал, что частенько гайцы заворачивают анонов на сверке номеров из-за прямотоков и прочих неодобренных производителем запчастей (таким образом даже можно к сидушке перешитой придраться, но пофиг). В основном это касается глушителей и фар. На фары-то пофиг, ксенон колхозит относительно небольшая часть райдеров, а прямотоки или просто другие нормальные глушители ставит каждый второй. Даже если не прямоток, но глушитель не родной - могут отправить устранять "неисправность". Я не уверен, но разве задача гайца на площадке осмотра не просто сверить циферки и дать добро? ТО ведь пройдено (без него не получишь страховку -> без страховки не подать документы в гаёвню).Собственно, как сейчас с этим обстоят дела в ДС? (в прошлом сезоне кореш так и не смог поставить на учёт по этой причине)
>>153302Хз, я бы не парился. Перерегистрировал хр650л, гаец на прямоток даже не взглянул, лишь спросил какой цвет писать (бак нестандартный чёрный стоял). В случае отказа попробуй в другом отделении или в каком-нибудь мухосранске в подДСье.мимо с Владивостока
>>153341Спасибо. Всё-таки у меня ДС, тут может быть жёстче, но приму к сведению. Так или иначе пока что присматриваю варианты со стоковой банкой на всякий случай.
