Может уже пора без приписки ДС2 создавать? В любом случае это всегда единственный внедорожный тред, тут сидят не только с ДС2.

Народ, совсем немного осталось протектора на заднем колесе, так что я решил поискать новую резину, что можете посоветовать? Катаю в основном по грунту более-менее твёрдому, но иногда закатываю и в песок/грязь, совсем редко катаю по горам, на которых больше камней чем чего бы то ни было ещё. Исходя из всего выше сказанного что можете посоветовать?

>>140717
судя по расплывчатому описанию, Билтему или Петрошину дешёвую

>>140701
ДАНЬ ТРАДИЦИИ

>>140717
Забыл добавить 110/90 на 18.
>>140718
А нормальное чё-нить предложить можешь?

Друзі! Нашел себе баху 2003 года. Продавец говорит что все "атлична" 18 000 пробега, сам он проехал 800 км и наебнулся ( но не с этого мотоцикла) и теперь продает все свои 4 мотоцикла включая этот.
Дамаю съездить посмотреть.
Есть ли тут люди катающиеся или знакомые с Honda XR 250 Baja 2003 ? На что смотреть , куда лезть?

Конечно я понимаю что после црф баха не будет ехать и вообще. Но я хочу взять себе аппарат который не будет требовать от меня капиталки раз в сезон.

>>140721
Владелец такой же чугунины итт. Каких-то особых болячек нет, кроме закисающей оси маятника, посмотри перья под гофрами, задний амморт на отсутствие следов масла и коррозии на штоке, маятник покачай, мотор послушай, он на хр не шумный обычно, ну и чтобы сизого дыма не было.

>>140719
И ещё, на сколько я сосну на бездорожье на такой резине Metzeler Enduro 3 Sahara.

>>140722
>>140721
Еще вспомнил, толщину тормозных дисков посмотри, при таком пробеге износ не должен быть большим.

>>140722
Фара на картинке родная?мне владелец сказал что у него еще какая то есть.
Запчасти на неё есть?
Я правильно понял, запчасти идентичны обычной хонде ХР?

>>140725
Фара не родная, родная - бугель с двумя круглыми фарами. Запчасти те же.

>>140719
Митас бери и не выебывайся

>>140723
по полной программе

>>140717
Самую жёсткую бери, на которую хватает денег. На дольше хватит. А песок-грязь-жёсткий-грунт - это всё важно, если в соревнованиях секунды отыгрываешь. А так похуй, инфа сотка. Недавно ехал на узкой сотой резине для среднежёсткого грунта в любительской гонке в глубоком песке. Похуй абсолютно. Хотя все профики на песчаных лопатах примчались. Я покупаю goldentyre gt 333 или 232. Охуенные.

чр кун

>>140721
фара не родная, рама крашенная, ехать не будет пиздец как, потом опиши сюда ощущения обязательно.

>>140717
да похуй, бери зубатую и твердую, в свой бюджет. в любом случае разницы обычный пользователь не разберет

>>140731
> рама крашенная
Почему так решил? На черных бахах черная рама.

>>140732
удваиваю.
Пруф
http://vital.sakura.ne.jp/%82%8D%82%8430.html

>>140719
>А нормальное чё-нить предложить можешь?
А Билтема нормальная абсолютно резина, дубовая, для твёрдого норм. Но если хочешь брать самую дорогую — ищи пирелли для жёсткого грунта.
http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-tyres/sheet/scorpion-mx-hard-486
или если ездишь до мест покатух по ДОП можно Ралликросс
http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-tyres/sheet/mt-21-rallycross

>>140732
>>140733

ну если верить в байки типо "бабушка монашка ездила за хлебом раз в год" то да, никаких проблем.
А если вы не долбаебы диванные, то зналибы что за 12 лет не иметь прошерканностей, сколов и царапин на раме, означает только одно - рама перекрашивалась.
В принципе к минусу это можно отнести только если выяснится что красили прям на ржу и вообще рама кривая. А если все по уму делали то только плюс.

>>140765
У меня 97 года, рама была в таком же состоянии, в заводской краске.

>>140754
А я когда пирелли брал, она самая дешёвая была для средне-твёрдого грунта.

>>140770
не верю. или мот был весь в накладках по раме. только если ездили не в мотоботах. мотоботы стирают любую краску, не просто так накладки защитные делают. особенно на место выше подножек.

>>140784
Вот мой, правда фото слева только с семпермото, потертость только вокруг оси. Я не знаю, как они ездят, у меня за 2 сезона бак затерт до железа и измят, рама и крышки тоже затерты.

>>140786
У меня тоже XR, но 2008 года, тоже все блестит, но и езжу в кедах, а не мотоботах.

Почему на левой фотке кика нет? Это же эрка.

>>140790
Это не эрка, эрка без электростартера.

>>140790
>езжу в кедах

Первый сезон?

>>140795
Увидел зубастую резину, и подумал что R.

>>140801
Точно не скажу, но больше 6 лет наверно. Мотоботы у меня есть, но я в них зимой в Крылатском катаюсь, летом по городу в dc высоких кедах, очень удобно.

>>140807
Падать не собираешься? Ну-ну.

>>140812
На ДОПах нет.

>>140812
Как же эквиподрочеры заботятся о нашей безопасности, просто поразительно.
Как за родных переживают.

>>140817
Хрустики наматываются, а ныте от родных слушать нам. Заебало.

Мотоанансы, кароч купил, довез, немного прокатился на БАХЕ АЛЛАХЕ.
Конечно динамика мотоцикла после црф 250р , никакая - ПРОСТО НИКАКАЯ. ГОВНО И МОЧА. Но по многим причинам црф 250р мне не подходит.

Посмотрел внимательно ГТД, обнаружил что мопед привезди в ноябре 2014 года, как по мне очень даже ничего. Конечно видно что марафет навели- поменяли левую и правую крышки двигателя, пару тройку шланчиков, резина для лайт энудро немного потрескавшаяся, воздушный фильтр бумажный засоренный нахуй.
В двигатель залито масло motul 7100, чутка меньше максимума, масло свежее, пахнет цветами и розового цвета- наверно менять не буду.
Баха такая намытая и пиздатая что мне вообще не хочется ломать её в лесу , на АЙ-петри или чатыр- даге.
Вообщем нужно теперь определиться по двум пунктам:
1. Ставить ли на учет. могу наверное отучиться на категорию
2.Ставить ли стоковые фары. сейчас стоит компактная китайская - на вид ничего, но светит отстойно.

Если нужны фотки , то могу скинуть.

>>140817
Два поршня тебе.
Заебали эти уёбки, которые купят мотоцикл, пизданутся в первый же день пять раз пока тронутся, а потом бегут орать на форумы что бы и остальные обвешивались экипом с головы до ног, да желеточку светоотражающую не забыли сверху.
пятый сезон в кедах-кун. В ботах и полном экипе гоняю только по треку

>>140826
экиподрочер эз ит из. как будто фул эквайпс спасает от наматывания на столб на 120 кмч

>>140894
У меня на учете, категория открыта, летом в выходные в лес, в будни на работу.
Родная фара при падениях загибается. Фильтр лучше поменять на поролоновый.

>>140899
>пятый сезон в кедах-кун

Или пиздишь или вообще непонятно на кой хуй тебе мотоцикл.

>>140911
По-твоему я обязан был наебнуться и распидорасить себе ноги хотя бы раз за пять сезонов или что ты имеешь в виду?

>>140910
а можешь за постановку на учет пояснить.
У меня на руках
ГТД
Пустой ПТС
2 пустых экземпляра дкп с предпринимателем который привез мотоцикл, с его печатью и подписью.

>>140911
Не понимаю связи между моими кедами и мотоциклом, что ты хотел сказать?

Подумываю сменить свой 250 4т на 125 2т ибо это пиздец с таким курсом его содержать, какие подводные камни? Гоняю в основном по лесам, реже по треку.

>>140955
Некрота.
Тут надо удачно взять.
Оч специфичный аппарат. На 250 4т не похож вообще

мимо-сегодня-гонял-на обоих 2т мой

>>140955
Смысл? содержать его в среднем выйдет так же.

Пацаны, давеча получил права и обнаружил 3 стула: KDX220, RMX, CRM.
На какой присесть, чтобы лайтово курвить по лесам? Эти стулья нуба-первосезонника на берёзу не намотают?

>>140961
Один титановый клопон 100 баксов, поршень в два раза дороже чем на цр125. Это только навскидку.
А вообще мне не нравится звук 2т и они они некрота да и просто душа к ним не лежит, но нравится что меньше деталей.
Просто у моего 4т непонятный косяк который я никак не могу выявить, а спецов в округе нет. При нагрузке появляется очень громкий металлический шум из движка (при сбросе газа пропадает), появилась это после того как развалился подшипник на шатуне, был заменен коленвал в сборе. Заменил поршневую, отрегулировал клопоны, цепь грм в норме, заводится мопед с одного-двух киков, едет вроде бодро (хотя я уже ни в чем не уверен), но природу этого звона ебучего никак не могу выявить.
Ебусь с начала сентября (не перманентно, когда время есть)

>>140964
На что детали проще достать то и бери.

>>140966
>звук 2т
Самый смак же! А ещё они дымят охуенно и вкусно.

>>140967
На вкус и цвет, дымит прикольно но мне тракторный рокот 4т как-то ближе.

>>140960
И что тебе больше нравится?

>>140947
У меня тоже самое было, я перед постановкой заполнил сам. Может не стоило так делать (а может и стоило), но всё прокатило.

>>140969
Мне нравится мой. Он легче\ниже\мягче.
Но чтобы на нем ехать более менее в темпе с товарищем црф250 даже не р, а икс мне надо вообще не терять контроль ни на секунду, постоянно работать сцеплением, щекать передачи, выбирать всегда околоидеальную таекторию.

Мне нравится 2т, он меня дисциплинирует что-ли. Еще не так страшно утопить, кстати.

4т вообще не понимаю что за мотоцикл. Может ездил мало(а ездил мало!). Не чувствую мотор.

>>140979
>4т вообще не понимаю что за мотоцикл. Может ездил мало(а ездил мало!). Не чувствую мотор.

А что там чувствовать? На сколько ручку открутил столько и едет, особо думать не надо.

>>140964
ещё ДТ230 Ланца забыл лол. я бы выбирал между Ланцой (самая свещая в среднем, много не оверпрайснутого свежака) и ЦРМ (популярен, большое комьюнити пользователей в РФ, есть запчасти)

>>140980
Все жду когда ПОПРЕТ, не замечаю как до отсечки докрутил. И отсечки не замечаю. и деревьев вокруг, и смены дня и ночи. я у мамы аутист

>>140984
Дак там это ПОПРЕТ на всем диапазоне оборотов в сравнении с 2т, без сюрпризов.

>>140965
>>140965
Чувствую психану и сброшу его с моста в реку. Кстати это kx250f 2010

>>140993
чтож вы такие невезучие то.
250р кун

>>140965>>140955

з\ч не сильно то и дешевле, а вот менять придется чаще. масло тоже не бесплатное.

>>140964
лайтово для первого сезона кдх или ланзу. Но ланза вообще хз что за зверь, их еденицы в продаже. Те кто его советуют, на самом деле их пытаются продать.
рмх и срм уже позлее. старые, неочень с з\ч, сами уставшие. но сами по себе моты довольно хорошие, разве что подвесок по современным меркам нет.

>>140964
Не берусь советовать - опишу ощущения от катания на CRM250-III (notAR), как от человека с опытом
Это было прошлой осенью, я откатал первые полсезона на кроссовом CR250"98 плюс у меня был TTR250 для эндуро. Тут товарищ наконец-то восстановил из пепла упомянутый ЦРМ, и, надо сказать, по сравнению с капиталкой кроссового ЦРа, это обошлось ему в разы дороже. Даже стоимость куска пластика (полиспорт) на кроссач - меньше тысячи, на ЦРМ - до пятерки, и так везде. По движку тоже все разное - халявы небудет. На первом же выезде товарищ удачно заломил ножку, и я цынично быстренько овладел мотом.
Первое ощущение - бля, какой же он тяжелый! Тут хочу сделать ремарку, чо когда я как-то стал затаскивать моты 90-х на продуктовые весы, у всех волосы вставали дыбом. Например, тот же ТТР вместо заявленных 113 кг тянул на 140+, и это без бензина. (На стенде, кстати, вместо 30-ти они выдавали 15-16 л.с., но про это потом как-нибудь). Так вот ЦРМ показался тяжелее ТТР, я не понял - почему говорят что легче..песец какойтяжелый.
Второе щущение - какой же он вальяжный! Все мягко, неторопливо, очень хорошие низы.. (для чего??) ..подвеска на вид похожа на ЦР - по факту очень мягкая, ехать по кроссовой трассе плохо, нет контроля, раскачивает, подбрасывает, как ни закручивай, мотор крутишь - вроде звук есть - хода нет.
Единственное,где понравился - на шоссе, валит очень бодро - но опять же - хорошо для перегона с одной трассы на другую, а это не показатель.
Эргономика ттже какя-то странная - мне было удобнно на мнгострадальном ТТР - и очень удобно на ЦР-е. Здесь стоять неудобно - сидеть - хорошо, но к рулю смещение ограничено, как навсех старых эндуро, перед не загрузишь как надо,,надо все время ловчиться чтоб нормально повернуть..
Я бы не стал его рекомендовать.. Даже на чистом 2Т кроссаче эндурить(как сейчас народ понимает "эндуро") - гораздо интереснее. А на 4Т 250 кроссаче- вообще зашибись)))
Дизайн - да - просто шикарный. Очень красивый мотоцикл, осбено как раз АР, в красно-чеорной расцветке.

>>141003
>750 кубах
Первомотом?>>140999
>вместо 30-ти они выдавали 15-16 л.с

Ну так это давно факт.

>>141006
факт, фактом, а вот уже началось >>141009
каждый второй владелец этих 250 расскажет что у него там 40 кобыл, не меньше, ну и вес слегка за 100, ну максимум 101кг.
до первых весов и стенда.

>>141011
Картинка как раз со стенда.

>>141009
16-18 у тройки, в хорошем состоянии причем.

>>141014
Кто замерял?

>>140994
>масло тоже не бесплатное.
+13 рублей к литру бензина из расчета 400 руб/литр масла. Или + 100 руб на полный бак.

Бака на 8 литров хватает на 5-6 моточасов. Тебя на столько не хватит.

>>140999
Точно, первый сезон ездил медленно и вальяжно. Потом сделал небольшой тюнинг - заменил звёзды, резину, глушитель, руль, выкинул задвижку из эйрбокса, затянул подвески, стало гораздо веселей. Сейчас даже не знаю, что ещё с ним можно сделать, разве что вынуть набивку из резонатора и поставить понтовый лепесток, но вряд ли я буду это делать, скорее куплю КТМ.
CRM-кун

>>141022
>400 руб/литр масла
Веретенка?

Бака на 8 литров хватает на 5-6 моточасов
Что блять? Часа полтора если сильно не топить.

>>141015
Просто иди на хуй

>>141025
Всё с тобой ясно.

>>141027
В б иди срачи разводи.

>>141029
Я срач не разводил, а только спросил, откуда такие данные, предоставив 2 графика. А получил только оскорбления.

>>141022
отработку лить не рекомендуют

>Бака на 8 литров хватает на 5-6 моточасов
Ну это вообще пушка. У тебя счетчик м\ч есть или примерно прикидываешь?

>>141033
Всем туристам пора пересаживаться на 2т кроссачи, 6 часов на восьми литрах пилить этож пиздец экономия, если тюненый бак поставить то можно пол монголии на одной заправке проехать.

>>141031
Просто это больная тема которая на всяких эндурофорумах обсосана миллиард раз, но владельцы ВЕЛИКОЙ ТРОЙКИ бугуртят и говорят мол все вы врете у нас 30лс с 250ки с ресурсом 50к км. (к примеру у црф250р примерно 36-38лс но поршень по мануалу служит 15 часов и масло столько же.

Появился неприятный звук в передней части движка словно цепь грм трет о что-то (rattling, натяжитель проверил в норме, крышку пока не снимал.
Что характерно звук то появляется, то пропадает и на холостых его вообще нет.

Какие вообще признаки износа цепи грм или направляющих? Может я не в ту сторону копаю?

>>141045
>(rattling

Это случайно сюда затесалось

>>141043
Ну не 16 же

>>141053
Между 16 и 18, и оно реально так и едет.

>>141054
По-твоему у дрз 18 получается?Почему на стенде у инж клх и црф-л, которые едут хуже некрочекушек, 19, а у китая вообще 24?

>>141055
У дрз как раз под 30

>>141055
> инж клх и црф-л, которые едут хуже некрочекушек
По словам некроёбов, лол?

Подскажите нубу. Есть 125 2т некроэндуро с водянкой и электронным контроллером выпускного клапана. Какие вообще бывают настройки у 2т двигателей? За счет чего форсируется или дефорсируется?

>>141058
Я ездил на обоих
>>141056
И на этом ездил, двухкратной разницы не нашел

>>141075
Я тоже ездил на новом клх и на старом. Новый медленнее реагирует на ручку газа, больше никакой разницы.
Всё остальное - маразм некродебилов.

>>141076
Чекушки с вакуумниками тоже тормозные, но динамика выше.

>>141041
Смех смехом, а когда ездили из сертолово в мичуринское и обратно через лес бодрячком, наездник на кроссокаве кх 4т 250сс съездил туда-обратно на одном баке, ещё и осталась треть, а в обе crf450r залили по 4 литра только чтобы в одну сторону доехать (где я остался, т.к. пробил колесо, отдал весь оставшийся бенз бате, он обратно еле дотянул). Так что экономия на топливе реально заметная.

>>141055
у дрз реальных 33 с колеса, есть куча графиков на дрз клубе московских. Ты не забывай что там и кубатура больше, и объем, за счет этого ему легче переваривать трансмиссионные потери. А вот на 250 трансмиссионные потер отбирают пиздец как много.
>>141075
да ты пиздишь, не заметил он. дрз с на эндурных звездах улетает от любой софтовой 250тки.

Просто те кто орут что их 250 неебаться мощные ездят на ебически огромных звездах, какие там на чекушках звездах? чтото типо 13\53 поэтому и подхват. зато максималки нет. а тот же дрз ездит например на 15\44 и дает на клыка любой 250 и при этом спокойно и 140 разогнаться может

>>141095
вообщето, если посчитать его 8 литров на 6 моточасов, то это выходит на 8 литрах он проеал 500-600км. 1.2 литра на сотку? Ну что уж пиздеть то.
Я на своем црф250р бак выжрал до суха за 90км пробега по лесу, чудом доехал уже на чихающем.
А на 450х последний раз обсох с 7 литров проехав +-60км. Правда погода была +-0, поэтому бензина больше накрутил.

>>141095
Речь шла вообще о 2т, которые жрут в два раза больше. (и народ на модненьких эндуроктмах приматывает скотчем баклахи от жигуля к крыльям)

>>141103
Народ, а на сколько сильно влияют на ходовые характеристики эти баклахи, таки увеличивают вес вверху, что по идее должно негативно сказаться, тоже просто думаю таким заняться, а то бак на 7.5 литров навевает грусть, а тюненный бак стоит 15к+

>>141105
немного влияют, естесственно. По возможности надо их быстро вливать в основной бак, а не ждать когда до резерва докатишься.

>>141062
ШТОЭТА?
Имеется ввиду, что за мотоцикл?

Форсируется за счет фаз(замена/запиливание цилиндра), резонатора, карбюратора.

>>141105
Ставил на кроссач доп. бак на вилку где-то на 5-6 литров. Разницы в режиме продубаса по лесу (а для чего он еще нужен?) не заметил.

>>141105
Привязывал двухлитровку, чтобы доехать до места покатух, когда машина сломалась. Через 25 км бутылка отвалилась, на управляемость не повлияла, так как по дороге ехал. А вот когда я растолстел на 10 кг, это повлияло заметно.

Может проще бутылку в небольшем рюкзачке возить сем привязывать к моту?

>>141114
в рюкзаке вес непосредственно ты будеш тащить, да и центр тяжести еще выше. Лучше если есть возможность вообще без рюкзака гонять, поэтому всеже если сильно надо, то лучше к моту. Еще лучше к чужому моту, лол

45 - это Telegram конференция доброжелательного, адекватного общения. Администрирование; Собеседование при вступлении; Свод правил; Система оповещения.

! ТОЛЬКО АДЕКВАТ - КОНТИНГЕНТ. ЗАПРЕЩЕНЫ ВАЙП, ТРОЛЛИНГ, ФЛУД И Т.П.

Инструкции:
1. Скачиваем Telegram.
Сделать это вы можете здесь:

Для Windows, OS X и Linux:
https://desktop.telegram.org/
Для Android:
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.telegram.messenger
Для iOS:
https://itunes.apple.com/app/telegram-messenger/id686449807
Для Windows Phone:
https://www.windowsphone.com/en-us/store/app/telegram-messenger-beta/945b96a7-aadc-4dd0-806a-c2d1e0e6ca9a
Веб-версия:
https://web.telegram.org
Plus messenger:
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.telegram.plus

2. Мгновенная регистрация. В настройках создаем имя пользователя @nickname.

3. В поиске ищем аккаунт администратора @TC45Adm.
Отправляем свой никнейм.

! При вступлении в конференцию необходимо пройти собеседование.

Спасибо за внимание. Приятного общения в Telegram!

>>141033
>отработку
http://drcar.ru/products/KAWASAKI/K61021208.html
Why not?

Я неправильно выразился. 5-6 часов офроуд покатухи конечно же. Может в полную дырку на треке бак и сжирается за час вместе с поршнем, цилиндром небом и аллахом, я не проверял.

>>141119
ясно все с твоими 5 часами покатух. на деле 1 час работы двигателя, если повезет. я тоже раньше думал что за день покатух выходит пиздец пиздец часов 5 моточасов. потом когда поставил охуел, обычные покатухи это час работы максимум, весь день ебашили както, на 2 трассы заехали елеле 2 моточаса накатали.

5 часов покатух это когда час-два сборы, час на магазинчик с водой, передыхи кадые пол часа, пофотаться, места поглядеть, поглядеть как ктото прыгает, падает, попиздеть за жизнь. в итоге реально если выезжаем вечером погонять по окрестностям, двиг работает пол часа максимум. хотя вечер кончился.

>>141121
Полностью согласен. Суть оригинал ответа была в том что за масло ты переплачиваешь 100 рублей на доооолгую покатуху, что не парит.

Я часто один выезжаю, могу пару баков спалить как нехуй, люблю на пятой по полям поебашить.

>>141124
карб отстрой

>>141100
>выходит на 8 литрах он проеал 500-600км
Ты ебанутый? Какие 500-600км? От сертолово до мичуры по прямой 45 км. Мы ехали через лес, т.е. прямее, чем по асфальту, но всё равно не по прямой. С ебейшим запасом это 90км в одну сторону, т.е. 180км в обе.

8 литров на 180км это блядь больше 4х литров на сотку. Какие 1.2, еблан бля диванный?

>>141139
>>141139
Клоун блять, в первом сообщении было написано что тебе сраного бака хватает на 8 моточасов МОТОчасов(по счетчику), а не дрочить на опушке леса и ебать друг дружку в сракотан ( или чем вы там занимаетесь на своих покатухах)

>>141139
пиздец ты отбитый

>>141109
Cagiva. Также из аналогов Gilera и Aprilia.
С резонатором все норм, с карбом тоже и с лепестковым клапаном.

>>141147
Ты спросил, за счет чего форсируется. Я тебе ответил. То, что у тебя все в порядке это заебись. Но к чему об этом всем сообщать? У меня тоже с мотоциклами все заебись, но я ж не перечисляю, что и поршень у меня, и шатун, и цилиндр, ия сам тоже заебись. Ты мысль то свою раскрой.

>>141148
Я о том, что на карбе регулировки, которые я не трогал, и все норм. Резонатор стоковый, вряд ли найду лучший или захочу изменить.
Вот такой вопрос - без замены цпг и деталей реально ли форсировать или дефорсировать этот двиг? Чтобы можно было выбрать - больше мощности либо больше ресурса/меньше расход

>>141149
Двухтактник это хорошо сбалансированный агрегат и серьезно повлиять сложно. Можно поменять резонатор, но сильно не сдвинешь характеристику, плюс можно нарваться на необходимость перенастройки карба.

С ресурсом тоже скорее не от мотора зависит, а от манеры езды. Тошнишь как пенсионер- имеешь ресурс(и то с оговоркой, изначально высокооборотистый мотор от тошнотной езды только теряет в ресурсе), ебашишь в звон и потроха мотора вылетают в резонатор за два дня.

Из реальных методов изменить характер мотоцикла - поиграть со звездами. Это дешево, просто, сложно накосячить и легко все исправить как было. И эффект можно получить достаточно серьезный. Я себе недавно на 2т один зуб сзади добавил и призуел.

>>141121
Я вот не понимаю, у вас счетчиков что-ли нет? Сидеть с корешами в баре и пиздеть за мотокросс тогда тоже покатухой можно считать и бензин с маслом туда вписывать.

>>141125
Все с карбом окей, стандартный расход для 250 4т, от 10 до 15 литров на сотку, на треке когда газ вкл/вкл то и все 20 легко.

>>141152
Пока нет. Планирую купить и начать отсчет с переборочки топа и осмотра ходовой.

Заклинивший КХ

О чем говорит шипящий звук когда я кикаю байк? Не пойму был ли он раньше, звук как ручным насосом качаешь что-то.

>>141150
>Я себе недавно на 2т один зуб сзади добавил и призуел.
Подробнее, пожалуйста.

Колодки для бездорожья (которые sintered) лиск сильно жрут?

>>141164
*диск

>>141164
Джебель ебашить, сосите все

>>141152
у меня есть, именно поэтому я возмутился о 5 моточасовой покатухе.

>>141153
да нихуя. и если ты пара баков съедаешь за вечер, ты что 200км накатываешь? не пизди

>>141157
воздух всасывает

>>141164
а в чем их отличие? я думал они просто мягче, а раз мягче то вообще жрать не должны

Небольшой вопрос. Я вот сейчас баху на учет ставлю. Имею на руках договор купли продажи с подпись и печатью индивидуального предпринимателя.

Какую денежную сумму ставить в договоре чтобы не нарваться на налог?

>>141177
любую. но не 10.000. ибо сейчас ты ничего не будешь платить, а будешь платить во ремя продажи, если цена продажи будет выше цены покупки.
Пишите вообще всегда реальные суммы, хули тут снижать, всеравно ничего не теряете. купил за 150, пиши 150.
Сколько уже мудаков которых кинули с их ДКП на 10.000 рублей, забрав машину и выплатив эти самые 10.000 рублей.
Мне лень искать точные суммы с которых налог начинает платиться, но это вроде точно выше 250.000, так что на мопед можно спокойно писать реальные цены и ничего не переживать

>>141175
>воздух всасывает

И что это значит? Пизда рулю или нормально?
Звук с левой стороны движка.

>>141179
спасибо.
Я просто думал что если напишу реальную сумму - 158 000, то налог пришел бы ИП , которого я никогда в жизни не видел.

Теперь все ясно - поставлю настоящие 158 000

>>141175
> а в чем их отличие? я думал они просто мягче, а раз мягче то вообще жрать не должны
Я их в руках не держал, но с виду наоборот сплошной металл.

>>141183
хм, и нахуй надо тогда? в чем смысл? Я колодки никогда не менял, по сравнению с асфальтом колодок хвататет на дохуя лет, смысл тогда ставить дешевле, можно же обычные поставить, которые и тормозят и диск не едят.

>>141180
да норм вроде. единственно что посмотри откуда сосет, главное чтоб личшеного подсоса не было. может вентеляция карба шумно сосать.

>>141182
не пофиг ли на какогото ИП?

>>141158
Изменения намного серьезнее, чем я представлял. Я думал, вообще не замечу. Так уж попробовал от безысходности. Очень сильно терял на затычной нескоростной трассе. Все время сбрасывал до первой, на второй уже со сцеплением тяжело.

+1 зуб назад и все стало намного веселее. Потерял в максималке, но очень здорово приобрел в динамике на передачах с первой по пятую. Шестая вроде тоже пободрее стала, но не поручусь. Первой пользуюсь значительно реже, со второй выстреливает намного увереннее.

Плюс начал активнее работать сцеплением. В итоге здорово набрал в общей скорости. Катаем всегда с одним и тем же товарищем и на извилистой трассе он всегда стабильно от меня уезжал. Теперь в целом темп сравнялся, даже иногда получается ему зубы показать.

>>141184
>по сравнению с асфальтом колодок хвататет на дохуя лет

Это значит что ты пидор не ездишь толком. Грязь + динамичная езда + приличные пробеги не по прямой конечно = 2 месяца и колодки нахуй

>>141157
4Т? Декомпрессор?

>>141185
Хуй знает как ты один зуб заметил. Я спереди один убавил, сзади один прибавил, итого ПЧ увеличилось на 10%, самое то.

>>141187
>Хуй знает как ты один зуб заметил
У меня 125. Там если сделать так, как ты сказал, закручиваться будет мотор. А сейчас самое то.

>>141186
нахуй грязь, я только по сухому езжу. На переднем тормозе кожух стоковый. А вот например на мотарже, по асфальту, где торможения и с большей скорости и в стоппи, да и держак должен быть выше, там колодки реально уходят.
Ху знает в общем, у меня сейчас подходят передние колодки, менять их на жесткие смысла не вижу. Тупо от того что тормозят то они одинаково, зато я лучше поменяю колодки за 600рублей, чем диск за 9к

>>141188
1 спереди как правило это 3 сзади. Такто это пиздец как чуствуется почти на любом моте.

>>141189
У меня дешевых колодок на пару покатушек хватает, вот и заинтересовался теми.

>>141193
я оригиналы за 1000 урвал перед зад, поэтому не парюсь.

Пацаны, в тему колодкам.
Висит на али, 700 рублей комплект, руки тянутся нажать "купить". Как думаете что это такое вообще?
http://ru.aliexpress.com/item/F-R-Disc-Brake-Pads-Set-fit-HONDA-450-CRF-X-CRF450-2006-2007-2008-2009/32461081936.html?isOrig=true#extend

>>141197
Брал много раз такие, тормозят, но в говне тают на глазах. Заказал сегодня подобные
http://www.aliexpress.com/item/Sintered-Copper-Motorcycle-parts-motorbike-front-rear-brake-pads-for-HONDA-CRF250-X-CRF-250-X/32248997965.html

>>141187
>4Т? Декомпрессор?

CRF250R

>>141200
странно. я наоборот вычитал что спеченые, это самые крепкие, в итоге им похуй а диск тает. а вот всякая керамика, композиты наоборот, меньше сцепления дает, зато диску похуй.
такто реально дешевле колодки покупать, чем диск тормозной.

Народ, а как называются ремни, которые на хвосте и вилке для того чтобы тащить мотоцикл?

>>141224
Нахуй тогда на суперкары керамику ставят?

>>141224
Я наверно непонятно написал, эти тают >>141197 поэтому себе заказал спеченные, на диск похуй, неоригинал от 2000.

>>141236
так там температуры, а керамика самая лучшая по температуре. там же не надо чтоб колодка 40 000 км ходила. спеченые крепкие, но расплавятся наверно на гонках. а уситлия в гонках и так хватает, видел там какие машинки? брембы многопоршневые в пол диска.

>>141228
ремни для вытаскивания мотоцикла

>>141228
я их называю "Шлейки"

>>141245
вот пиздабол то продаван. ху знает что там у тебя, но карбу точно пизда, гугли "не держит холостые - глохнет" пока без указания самого мота, поймешь куда дальше копать. Просто крутить винт качества ничего не даст.

>>141245
Должен быть большой винт, который можно рукой крутить. А вообще скачай мануал, наркоман ебучий.

>>141245
У меня тоже 125, только 93 год. Нет холостых. Там по-ебучему устроена регулировка холостого хода. Вращать надо грибок обогатителя. Но у меня вообще не реагирует.

Разбирал карб, все в порядке. Забил и езжу так уже год и зимой и летом. Свеча кирпичная, брат жив.

>>141247
> карбу точно пизда

Какая чушь.

>>141250
если после кручения винтом не возвращают холостые то надо ковырять карб. смотреть жиклеры, камеры, резинки.
блять хули ты мне тут пытаешься доказать что исправный карб не держит холостые?
я не понимаю что там за криворукий анон, но если он не увидел торчащий винт из карба, то либо его нет вообще, либо он слепой.

>>141240
>>141243
Ни по тому, ни по другому запросу в инете ничё найти не могу, народ сам их чтоле колхозит, нельзя купить их на Али?

>>141252
блин вот недавно только смотрел на набор с ебея за 15к. Конечно народ сам колхозит. берет отрез типо как от троса автомобильного, или такелажа, сшивает их как ему хочется, или стяггивает на пластинку и болты.
Еще видел изделия наши, местные, впринципе за адекватный прайс. Поищи лучше.

>>141247
>>141248
>>141249
Понял, буду посмотреть
>>141251
>>141254
Да ладно вам, покупка произошла стихийно, без подготовки. Резко захотелось мопед, так уж вышло. А сам я пока очень далек от всей это авто/мото темы.

>>141256
ладно.
вот твой карб
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/honda/cr125-963/cr125-2136/cr125r-a-787037#g13618598/carburetor-o-p-parts-kit
сверху крутилка. То что он сказал - пиздеж. Гдето 100% косяк, поэтому и нет холостых.

>>141252
нахуй заказывать, если прекрасно можно сделать из куска троса

>>141257
Спасибо, анончик.
В субботу пойду в гараж, разбираться. Мануал по мопеду распечатал. Отпишусь, как вернусь.

>>141257
На традиционном карбе крутилка подпирает золотник, таким образом увеличивая проходное сечение карбюратора. На многих кроссовых мотоциклах, и в том числе на cr125 старых годов, крутика управляет дополнительным топливом, подаваемым при закрытой ручке газа. Таким образом холостой, как таковой, не регулируется (так как бензиновый мотор это мотор с количественным регулированием, а не качественным). Эта регулировка больше влияет на переход мотора от закрытой ручки к открытой при движении.

При этом не исключено, что с карбом что-то не так, но не факт, что холостые появятся после чистки.

А пиздеж это мамка твоя.

>>141263
Я выше и писал что от крутилки тут мало что зависит, а ты мне тут пытался доказать что все ок с карбом и вообще заебись. так что пиздеж тут от продавана, и от тебя.

>>141273
Ебать наркомания, нахуй она нужна

>>141277
Чтобы индурить в песочнице, очевидно же.

Пиздец диванные, вас же любой школьник из досаафа поимеет

>>141279
Полегчало ? А теперь иди нахуй

>>141282
Нет, мне смешно с позеров

>>141273
вместо мопеда только если. сколько примерный ценник?
>>141279
Пиздец диванный, тебя вообще любой поимеет.

>>141285
Позер плиз

>>141285
>вместо мопеда только если.
Почему же? Питбайки могут в оффроад же.
>сколько примерный ценник?
Хуй знает, конкретно этот я нигде не могу найти. Другие манкибайки от Skyteam я видел в диапазоне 40-60.

Ебнутые же эти японцы https://youtu.be/EBvu4vxqfnY

>>141>>141313
питбайк дешевый обыкновенный с двиглом 125см^3

>>141314
Интересует конкретная модель.

>>141315
bse 125 c крашеным пластиком и замененным задним тормозом.

>>141316
Спасибо.

>>141313
Ирл все эти питбайки выглядят скучно и уныло, а в клипчике довольно весело и угарно.

На kx250f какую резину лучше поставить 100 или 110 если я гоняю только по лесам и вообще нихуя в этом не понимаю.

>>141354
Если не понимаешь, ставь любую. Ящитаю, чем мягче грунт, тем шире резина.

>>141360
>Если не понимаешь, ставь любую

Я когда на сайте заказ делаю там нет варианта "любая" 100 или 110

>>141290
Oxuenno!

Есть ли смысл на XR400 покупать передний тормозной диск оригинальный за 9к, или с Ебэя у фрезеровщика Джона за 3к и разницы не будет?

>>141354
ставь сотку. управляемость просто пушка. в грязь хорошо входит, то твердого грунта, колесо легче. до этого какая стояла?

>>141360
нихуя не факт. лишняя ширина это разный вес. даже рукой чуствуется насколько тяжлее 120 - 110 - 100.

Где бы взять в украшке заднюю 17" резину, максимально злую и максимально бюджетно?

>>141388
http://www.motocross.ua/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=137

>>141399
>>141378

>>141399
бля вот почему на хр 1600 а на црф от 5к, сука ляо охуевший

>>141438

Сравнил солярис с порше

>>141399
>>141438
Вы что правда не брезгуете китайской сталью?

>>141442
Я нет.

>>141442
а чего ей надо брезговать? у меня друг занимается металлом, весь крепеж, металл приличный идет с китая. говорит это пиздец, но у нас нормального металла нет.

>>141454
Тут у всех есть друг, мнение которого в определенной области является эталонным при упоминании в интернете.
Кстати на Бугатти Вейрон стоят колеса российского производства, так что у нас металл есть, в отличии от китайской фольги.

>>141460
ну реально, весь крепеж с китая везут. российского почти нет. говорит всякие комбинаты нахуй посылают когда просишь крепеж сделать.

>>141456
я часто один езжу, вполне норм. страшно иногда, поэтому особо не рискую. иногда бывает не могу компанию найти.

>>141443
Двачую, я хуй знает где тот хуй по 5к на црф диски находишь у ляо. Ладно бы ещё оригинал.

>>141456
Где ездил то? В дс2 дождь через день последнюю неделю, уважаемые кроссогоспода сидят по домам, даже эндуромужики редко в такую погоду высовываются.

>>141464
>дс2
дс2 в шапке лишь дань традиции (непонятно правда нахуя)

>>141465
Так я и спрашиваю, где ездил. Т.к. в дс2 дожди. Может ты в крымнаше гоняешь. Хуле не ясно?

>>141466
Страна, название которой я предпочитаю не упоминать на бордах. Но севернее крыма

>>141443
дай ссылку

>>141468
Польша?

>>141471
США

http://www.youtube.com/watch?v=h8iSREg9Ywg

>>141470
Не сохранилось, вбей на алиэкспрессе crf brake disc, там их много вылезет (вперемешку с колодками), если будешь заказывать, читай отзывы, одному не подошло.

>>141475
Как-то уныло, это 690 ктм с другим пластиком?

>>141479
та это для ср 125\срф 150 какойнибуть. завтра померю какой размер на 450, гляну по цене. я реально дешевых не находил

>>141484
Вот он http://www.aliexpress.com/item/Front-Brake-Disc-Rotor-For-Honda-CRF-R-250-CRF-X-250-2004-2012-CRF-R/32237758160.html но на такой же диск у другого продавца есть 1 отзыв, что не подошло. Еще два http://www.aliexpress.com/item/CRF125-250-450-MOTORCYCLE-WAVE-WAVY-FRONT-BRAKE-DISCS-BRAKE-ROTORS/1713860168.html http://www.aliexpress.com/item/motorcycle-Front-brake-disc-for-honda-CR125-CRM125-XLR125-CRF230-CR250-CRF250-CRF450-CR500-CRE250-CRE450/1881477030.html похоже из того же подвала, что и мой >>141399

Хочу наебаях заказать новый поршень, как правильно померить какой размер мне нужен? 4Т мотик.

>>141530
Ты ебанутый, пиши в поиске motorcycle_model year piston

>>141483
К сожалению да.

>>141553
Сними цилиндр и отнеси к парню с нутромером. Потом посмотри по мануалу при каком износе какой пистон втыкать.

>>141554
Но там же некоторые покрашены в фирменный цвет хонды.

На самом деле чтобы пойти на рынок и купить эти болты, нужно:
1. По всему мотоциклу измерить все размеры болтов, шайб, прочего. Все это записать.
2. Пойти с этой бумажкой на рынок, заебывать продавцов, у кого то это есть, у кого то нет, искать, купить.
3. Купить коробочку, рассортировать и уложить.

За 65 баксов все это уже сделали. Мне время дороже например.

>>141554
65$ действительно оверпрайс, но на любом рынке ты вряд ли найдешь болты у которых голова с фланцем (или как иначе называют "со встроенной шайбой").

>>141556
Ну так то да, я бы в принципе и сам от такой коробочки не отказался но я никогда не сталкивался чтоб мне понадобилось куча болтов, обычно проебется один-два в сезон, пошел купил за три копейки и забыл.

Блять, вот вроде стараешься, тренируешься, тратишь дохулиард бабла на обслуживание байка, и кажется что вроде даже что-то получается, а как посмотришь подобные видео так сразу чувствуешь себя не грозным наездником на адском коне, а маленькой девочкой на трехколесном велосипеде.

https://www.youtube.com/watch?v=NVT1Q7d9j2M

>>141553
>kx250f они есть 76.96mm, 76.97mm и 76.98mm
авотхуй. нет такого по мануалу. тоесть прям оринал кавы не наайдешь ты иной размер, отличающийся от стокового поршня.
попонцы признают только 1 размер, родной. износился никасиль - меняешь цилиндр. я вот хуй знает есть ли смысл брать эти "ремонтные размеры" если учитывать что они не предусмотрены. да в интернете мнения разделяютя ибо никаких научных изысканий в этой сфере не проводится, сугубо диванные размышления.
Так что в любом случае >>141555 делай как трипл. если уж сильно хочется, то всяко не дальше второго размера.

>>141560
>>141557
>>141556
да главное чтоб жесткость соответствовала, а не китайский пластилин.

>>141488
блин мы тут про тормоза, сегодня гляну - а мой кривой, сука. ктонибуть знает, их правят?

>>141566
надо минимум раза 2-3 в неделю ебашить, при этом лучше с тренером и друзяшками, чей уровень заоблачный. в общем "на все деньги". а не 5 месяцев лайтово катать.

>>141566
пересмотрел, ничего такого не увидел

>>141569
Ой бляя, очередной диванный виллопото нарисовался. На видео профессионал мирового уровня, в Раше так не едет тупо никто.

эндуристы поясните за колодки. Когда их менять , я уже три мотоцикла сменил, и ниодной колодки не поменял. какая толщина колодок минимальна?

>>141554
48 и free shipping (по сша, естественно)
В течение сезона покупал в метизах и подобных магазинах. Но там ест всякие специфичные болты, которые хуй найдёшь, всякие шайты там изьёбные и всё такое. Т.е. вот этот анон >>141556 прав, время на замеры и поиски стоит заметно больше, чем $50. А так купил - всё лежит в коробочке, когда проебался бол - достал из коробки, вкрутил. Очень удобно.

>>141589
>по сша, естественно
>естественно

и для многих присутствующих это естественно?

>>141591
По моему да, за несколько лет покупок на ебаях я не встерчал ни одного продавца, который слал бы в рашку бесплатно. Сам вожу через посредников (которые на свой склад в сша принимают)

>>141592
Да я к тому что это уже нихуя не бесплатная доставка получается (ну и в последнее время кстати все чаще появляются американцы с фри инт шиппингом)

>>141595
Я уже давно собираю несколько посылок на посредническом складе, потом их же логистикой себе в рашку везу, в дс2 за 10-14 дней доезжает, из них 7-8 на таможне.

>>141587
Модели колодок не вспомнишь?

>>141589
>время на замеры и поиски стоит заметно больше, чем $50
Зарабатываешь за максимум два часа больше $50?
Борда успешных...

>>141592
Я встречал. Еврей и латышь.

>>141603
Лол, не поленился посчитать, получилось меньше, но не на много. Но я правда на этот уровень не так давно вышел, около полугода назад.

>>141570
На заученной трассе большого труда так проехать на камеру не составит. Детали процесса создания подобных роликов раскрывать лень. Подводные камни не в гонце

>>141592
>>141597

что за посредник?

>>141625

двачую. еще одно дело кривые уебки снимающие в лучшем случае на гопроху с околонулевым навыком работы в видео программах, и другое дело толковые операторы с еба камерами, опытом и умеющими в обработку видео.

>>141613
26 000 за 8 часовой рабочий день? 572 000 рублей за 22 рабочих дня (месяц)? Очень влажно

>>141613
Погромист очередной?

>>141628
>>141629
ДС2 же. Вы что, название треда не читаете?

>>141630

>>140701
>>140718

>>141600
достались с мотоциклом ,фередо примерно 3 мм осталось

>>141633
меняй

>>141630
И хуле что дс2 или хоть дс? мы тебя не про город спросили. да и для дс 600 000 в месяц это не уровень человека ездящего на некромоте. в общем без пруфов, очень смахивает на пиздеж. но если не пиздишь, я рад за тебя анончик, честно, без подъебов.

>>141637
Да кого ты слушаешь, с такой зп человек будет просто брать по новому моту каждый сезон, а не болтики на ибей заказывать.

>>141628
Охуеть тут всем пригорело. Вы чего мотаны, лол. 50 баксов за два часа это 25 в час или 13к дерева по курсу 65 (в пятницу был 65, да). Я сказал чуть меньше, у меня около 10, это 220к в месяц за 22 рабочих дня. Но похоже напиздел, у меня ща 180-200, один месяц за полгода был, где 210 получилось, лол. Зарплата из них меньше половины сортоф погромист, хотя уже не совсем, т.к. 8+ лет в индустрии Город дс2. Ни о каких мотоциклах каждый год речь при таких доходах не идёт, делаю ремонт в кв, чиню гнилые зубы (10 лет не на что было, лол), родителям помогаю по мелочи, иногда тней выгуливаю. После этого на моты денег остаётся более-менее расходняки вовремя менять и покупать наебнувшиеся в сезон радиторы/рычаги. В эту зиму на обе хонды надо по комплекту поршневой и сцепу, причём на одну не только диски, но и обе части корзины. Получается под сотку, я вот хуй знает, наскребу или нет.

Вообще я удилён удивлению. В обеих дсах половина потока авто от 2кк, процентов 20 - вообще всякие тюненые хаманы кардоны и amg на максимальном фарше с номерами в несколько сотен килорублей. Это, блядь, вас не удивляет, а что болты сраные проще на ебаях купить, чем на рынке искать - это ПИЗДЕЦ МАЖОР ШТОЛЕ ПРУФЫ ДАВАЙ. Как в au честное слово, лол.

>>141684
Ну тут насчитали 600к в месяц, 200к это конечно дугое дело, но все равно зарабатывая 2.5кк в год тебе стоит пересмотреть свои траты, хуй знает что у тебя там за ремонт и каких элитных блядей ты выгуливаешь но чтоб о 100к на запчасти беспокоиться я хуй знает. Тут у многих зп в 5-10 раз меньше и все равно гоняют.

>>141685
Да я скромно, на блядей копейки уходят, рили. Гонять без денег можно, но рисковано очень в том смысле, что когда нет средств сменить вовремя масло и оперативно починить любую поломку и даже на бенз 98 денег нет - каждая поездка как последняя. Я в таком режиме ездил какое-т время, ощущал ДИСКОМФОРТ.

>>141686
Ну на литр масла и новый поршень у любого мотогона заначка есть, а нахуя тебе 98 бенз, на чем гоняешь?

>>141684
кончай бомбить. написал бы нормально, не было бы проблем. анону похуй сколько ты зарабатываешь, главное чтоб не пиздел. пиздеж то сразу видно. за пиздеж тебя и поймали, не надо врать анону.
А то что ты один раз так заработал это вообще не говорит о постоянстве. Я както за 2 часа 50к заработал, нет, не гей шлюхой но это же не говорит о том что я в день 200к зарабатываю.
А про траты верно, 100% нерацианально используешь деньги, сливая на хуету о которой даже воспоминания не остаются.
>хаманы кардоны и amg на максимальном фарше с номерами в несколько сотен килорублей.
абсолютно нормально. У меня на работе овердохуя людей которые в белую имеют 200-300к зарплаты. А с своим бизнесом или с распилами легко больше. Поэтому все эти машинки по 3-6млон вообще нихуя не деньги.

>>141685
>>141686
Мотоциклы для совсем не бедных. Нищие максимум ездят на некросах, или всяких жебелях, которые в цене не падают и не требуют денег на ТО вообще. а и то они реально не едят, дабы хотябы экип прикупить. Сейчас так вообще, нормальный экип это 2-3 средних з\п для замкадья.

>>141684
>а что болты сраные проще на ебаях купить, чем на рынке искать
Нет, не проще.
мимозаказалнаебееплашку5/16

>>141704
>>141597
Бля, пацаны, ну подскажите посредника который посылки собирает скопом и отправляет

>>141705

<sup>shipito - дорого

https://polexp.com/ , http://pochtoy.com/ - русскоязычный саппорт, быстро реагируют
Проблем не было ни с кем. 10 кг посылка от Полярного Экспресса шла три недели, обработка и доставка обошлись в $125.

Как пользоваться:
- при регистрации у посредника выдают виртуальный адрес. Иногда несколько (при доставке в некоторые штаты не собирают налоги)
- заказ в интернет-магазине делается на этот адрес
- на сайте посредника в форму вбиваются данные ожидаемой посылки
- после того, как посылка придёт на их американский склад, её можно либо сразу отправить, либо объединить ("консолидировать") с другими, чтоб сэкономить на доставке
- при необходимости заполняется декларация и добавляются пруфы покупки купленного, выбирается адрес доставки в РФ и всё это оплачивается
- через неделю-другую заказ либо привозит курьер, либо пиздуешь за ним на склад
По срокам следующее: примерно неделя по США, неделя на консолидацию/оформление/отправку, неделя-две на доставку до РФ и таможенное оформление. В сумме около месяца.
По срокам (возможны сезонные затыки) надо зырить отзывы клиентов. На форуме ixbt.com есть несколько тем по посредникам, там актуальная инфа. Заметно кокономить на доставке получается при консолидации нескольких посылок, и чем они легче, тем больше кокономии. Тяжести авиапочтой в любом случае недёшево возить.

Я сравнивал цены, сроки и вообще качество обслуживания у разных посредников, шопотам самый адекватный, инфа сотка. Например, им привезены все внутренности развалившегося мотора для crf450, задний маятник, фары для моего авто, приличное количество шмоток и обуви, бесконечное количество мелочёвки для мотика. Кароч рекомендую.</sup>

>>141694
>то что ты один раз так заработал это вообще не говорит о постоянстве
Да ты охуел. Я всю более-менее осознанную часть жизни превозмогал, чтобы из нищеты вылезти на хоть какой-то условно нормальный уровень дохода, работал в фултайме, ещё во время обучения в вузике на дневном бюджете, всё время, что в it копошусь, постоянно кроме работы пилил какие-то свои %%нкомум не нужные% проекты, искал возможности, знакомился с людьми, что-то делал постоянно, уволнялся со 130к оклада белыми в дс в 2012 году, (когда доллар в джва раза меньше нынешнего стоил), т.к. не оставалось времени на тогда казавшиеся выгодные предприятия. Сейчас у меня чуть более полугода 180-200к, а ты сука говоришь ОДИН РАЗ ЗАРАБОТАЛ. Иди нахуй, няша :3

>200-300к зарплаты
>машинки по 3-6млон
Я тебе не с дивана сообщаю, что мне с полугодом доходов ~200к ПИЗДЕЦ как далеко до машинки за 3кк, даже в кредит (который я не возьму). Для таких раскладов нужно быть либо папиной дочей с приличной хатой от родителей и на содержании у мужа из таких же кругов, чтобы 100% денег сливать на хотелки типа машинки за Nкк, либо полным долбаёбом. Взрослый анон подтвердит.

>>141705
shopotam.ru, я ими привёз уже хуй знает, тысяч на 300+. В позапрошлом году почти целиком мотор новыми запчастями вместо наебнувшегося на crf450, звезды-цепи-колодки, дохуищая всяких мелких нигде больше не продающихся хуйнюшек с partzilla.com, также 100500 шмоток и обуви. Уже наверно года 4 только ими и вожу. Претензий особых нет, ни одной посылки не проебалось. У них склады в сша, гермашке и китае. Сам я, правда, только из пиндосии возил.

Если будешь регистрироваться, не зажми вписать ПРОМОКОД 4ab737d464e4b6e2b981a05b13f79674 - тогда при оплате тобой первой доставке нам обоим накинут по $10 на счет.

>>141714
>>141708
ну спасибо пацаны.
И смотрите еще, если я грубо говоря закажу поршень, цилиндр, шатун, звезды цепи и еще немного мелочевки, то через посредника мне будет дешевле это, нежели с каждым лотом, так?
Я просто с ебея вообще еще ничего не заказывал, только китай\япония, там все проще.
код введу.

>>141715
Через посредника заметно удобнее и не намного дороже, в случае нескольких покупок малого объёма - заметно дешевле. Плюс рашко посредники доставляют в рашку с учётом реалий логистики, а не почтой роиссе.

Вообще суть посредника в том, чтобы принять n твоих посылок на своём складе, упаковать их в одну и доставить тебе в рашку человеческим способом. У shopotam доставка налажена норм, в среднем за 10 дней из сша мне в руки сейчас приезжает.

Also, не вздумай пользоваться услугой "покупки за тебя на ебаях" (или в других магазинах). Только mail forwrading, только хардкор. Это когда ты берёшь у посредника адрес склада в сша и с ебая заказываешь на этот адрес. Потом берёшь трекинг, сообщаешь посреднику, он твою посылку принимает.

>>141802
>Вот вам няша.
crf - хороший мотоцикл

>>141802
Сперва прочитал, как совершить путешествие на Карпатах

>>141807
Как совершить путешествие по Карпатам на Карпатах и не соснуть

>>141819
НИКАК

Пацаны, а больше вопрос к црф кунам. Когда капиталишь, разбираешь, масло же сливать? Ато видосики смотрю, про это не слова. И еще может есть сервис мануал на срф 450 у кого, дайте ссыль

>>141863
Ну можешь не сливать, просто когда начнёшь разбирать оно всё будет выливаться.

>>141864
ну я примерно так и думал, просто смотрю в видосах про масло молчком

https://de.shopotam.ru/catalog/Auto_And_Motorrad_Teile/Motorrad_And_Kraftradteile/Motorrad_Motorsport/Motocross_Teile/Sonstige/motorrad/291420788004-item.html

пцаны, ловите, гряземес за 3.5килорублей с бесплатной доставкой. я не понял в чем наеб

>>141866
>в чем наеб
Незамкнутая рама.

>>141866
>в чем наеб
В том, что это не гряземес, а "Мотоцикл измерения мощности регистрации тест".

>>141868
тоесть это просто реклама услуг диностенда? надо заказать, пусть сюда едут и тут мне оказывают, фришипинг же

>>141879
Поизучай джебел-клуб (там самые упоротые чекушечники), offroadpeople, mototravels, больше хуй знает.

>>141802
http://bikepost.ru/blog/57259/EnduroKarpaty-2015-na-Suzuki-Djebel-250-CHast-1.html
и т.д

Мотаны, кто катал за бугор с кроссачем?
Спортивный паспорт нужен? На границе его проверяют?

ЦРФ куны, еще вопрос. прокладка под голову и под цилиндр нужна новая после вскрытия?

>>141914
А еще про цепь грм. Она что вечная? вообще про замену нигде не пишут. Какой по ней должен быть интервал?

>>141923
Тебя говном закидают за безграмотность, гнида.

>>141923
Там ведь одноразовая прокладка из металла, какой нахуй герметик?

>>141956
Гондоны, говорят, тоже одноразовые. Но твоему бате это не помогло.

>>141956
из металла верняя только, а нижняя вроде обычная. блин на машинах все на герметике держится, почему так на мотоциклах нельзя. почти 3к на одни прокладки

https://www.youtube.com/watch?v=NU2ddkngm-w

Что за звук из движка у него в начале видео, дребезжащий такой, у меня на 4т во время движения появляется подобный, не могу выявить причину.

>>141923
Конечно для подстраховки лучше махнуть прокладку. Но даже старина Эрик Eric Gorr в своей статейке пишет : "The new-style steel gaskets can be cleaned and reused a few times, but you’ll need to spray the gasket with a sealer such as Permatex Spray-A-Gasket or copper-coat."

По нашенски означает, что проклы можно юзать несколько раз, покрыв их медным спреем.

Ссылка на спрей http://aaastop.com/germetik/abro-germetik-sprey-mednyy-dlya-prokladok/

Статья Эрика http://www.off-road.gr/News-article-sid-25-mode-thread.html#_10_Tips_for_rebuilding_a_Two-Stroke_Top_End

>>141956
Анус твой одноразовый, пёс!

репост с /br
Интернет-торговлю обложат пошлиной
>Рабочая группа совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) разработала проект (копия есть у «Ведомостей») о снижении порога беспошлинной интернет-торговли с нынешних 1000 до 150 евро.
>ЕЭК предлагает изменить правила трансграничной интернет-торговли: снизить беспошлинный порог до 150 евро, а общий вес посылок — до 10 кг. При этом для укладывающихся в лимит посылок ЕЭК хочет ввести фиксированный сбор — 25 евро.
>При превышении заплатить придется и сбор, и таможенные пошлины. Сейчас в России можно беспошлинно получать посылки для личного пользования на сумму до 1000 евро и весом до 31 кг за один календарный месяц.
>Правительство еще с прошлого года обсуждает возможность снижения порога беспошлинной интернет-торговли. Обсуждались разные цифры — от 150 до 500 евро. Но в феврале 2015 г. совет ЕЭК решил не менять правила до вступления в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, а действующие на национальном уровне нормы сохранить до 2016 г.

пацаны, спешите заказывать деталюшки с этих ваших ебеев.

>>142021
Мне кажется, или я эту хуйню уже года полтора слышу?

>>142027
хз, я впервые.

>>142019
спасибо. в общем я решил что сниму, гляну что ам за прокладка и насколько она живая. Просто за счет толщины прокладки, меняется же степень сжатия. Ну вроде как. По крайней мере на ДРЗ Е прокладка вроде уже, а на ДРЗ С\СМ толще. Если тут такаяже деформируемая до определенных размеров, то тогда новую закажу. а если обычная, то и хуй с ней, главное чтоб целая была.

>>141921
бамп про грм, ничего нового пока не нашел по регламенту смены на Х

>>142034
>бамп про грм

Какого года мотоцикл, цепь вообще менялась? Обычно изношенную цепь определяют визуально/тактильно чтоб не закусывала звенья и чтоб изношена была равномерно, но нужен опыт чтоб определить.
А вообще если мотор убит то и цепь там не меняли сто лет (или никогда, почти ни кто не обслуживает мотоциклы по регламенту, главное чтоб хоть как-то заводился и ехал), а меняется она легко и стоит не дорого.

>>142038
ок, сниму посмотрю. вечера короткие, медленно идет разбор мота.
450х 2005. 10 лет, пиздец пиздец.

>>142039
Когда будешь снимать натяжитель, делай это равномерно и слушай щелчки. 3 и более щелчков - цепь походит еще долго, менее - подумай о заказе новой. Не щелчков вообще лучше срузу заменить. Хорошо натянутая Цгрм между звезд играет на 1-2 мм.

>>142043
>3 и более щелчков - цепь походит еще долго, менее - подумай о заказе новой. Не щелчков вообще лучше срузу заменить.

Хм, а как это работает? Ведь чем сильнее растянута цепь тем по идее больше щелчков?

>>142045

Наоборот, при растяжении цепи, выдвигаясь на щелчек, его компенсирует. Соответственно когда лн полностью вылазит, растяжение не компенсируется и цепь начинает болтаться.

>>142047
> его компенсирует
натяжитель компенсирует растяжение если что.
>лн
*он

пишу в темноте

>>142048
Ну, чем более растянута цепь тем сильнее вылазит шток натяжителя и следовательно тем больше щелчков. Или я не прав?

>>142047
Все, понял о чем ты, не прочитал этот пост.
>>142049 -кун

Я просто больше к кавам привык и там щелчки слушают когда устанавливают натяжитель, а не снимают.

На моем китайском дуалспорт-шлеме помутнел визор. Посоветуйте какие-нибудь дешевые OTG очки.

пацаны, есть два стула. Точнее два лота
600 баксов
http://www.ebay.com/itm/Cylinder-Works-Standard-Bore-Cylinder-Kit-449cc-Honda-CRF450X-05-13-422-10008K-/171996130218?fits=Year%3A2005|Model%3ACRF450X&hash=item280bc4abaa:g:ht4AAOSw7hRWQ7oq&vxp=mtr

и тоже самое (по описанию и картинке) но за 370

http://www.ebay.com/itm/Cylinder-works-Standard-Bore-05-15-CRF450X-Cylinder-kit-10008-K01-/231750565980?fits=Year%3A2005|Model%3ACRF450X&hash=item35f569005c:g:QrQAAOSwsFpWRLoE&vxp=mtr

В чем подводные камни? Вроде и там и там идет кит, все вместе. Почему так различается цена? Если закажу дешевый кит, в чем могу соснуть?

Я вам тут новых говномесов принёс.

http://www.youtube.com/watch?v=2ZZvbpo-IEY

https://youtu.be/sjizOYCF2p8

>>142123
>>142125
Хиллклимбинг скучно смотреть, на видео совсем не чувствуется высота и крутость горы.

>>142122
Хуй знает, но 600 баксов это дохуя за цилиндр и поршень, тем более это афтермаркет, вот тут ОЕМ за 355 продают
http://www.ebay.com/itm/NEW-GENUINE-HONDA-OEM-CYLINDER-PISTON-KIT-W-GASKETS-2005-2014-CRF450X-CRF450-/171980801521?hash=item280adac5f1:g:oicAAMXQPmNSNxpW&vxp=mtr

>>142166
>>142157

Да это пиздец. Умножаю на 30-50 рублей и про себя думаю - а не так уж и дорого то и было. Лично у меня пока прогнозы на рубль не радужные, поэтому решил брать. Ну и может завтра скидочки где выстрелят.


>>142152
Вот и сам не понимаю, откуда такая разность цен. При этом есть и за 800 баксов комплекты. Единственно что приходит на голову - присылают наклеечку с ебой и прокладки, но вроде такого не должно быть на ебее, деньги же сразу вернут.

>>142185
Может лучше на партзилле заказать? Там точно хуйни не пришлют.

>>142202
Как они вообще, не заказывал ни разу, доставка как долго происходит?

>>142206
Да там тоже самое, что на мегазипе. Дорого, но быстро.

>>142220
Хочешь сказать что дешевле будет на мегазипе заказать? На мегазипе цилиндр 18к и поршень 5к. без прокладок и прочего. И на мегазипе доставка включена в стоимость запчастей на сайте или там еще доставка отдельно оплачивается?

>>142021
кстати эта хуета взлетает просто ебическими темпами, вроде как будет уже точно. так что пацаны, если хотите чтото заказать - заказывайте, скоро еще дороже будет.
Но бля, я не могу себя заставить купить боты за 25к.

>>142236
>я не могу себя заставить купить боты за 25к.
Правильно! Потрать потом в три раза больше на лечение перекрученной ноги
тащемта эти мысли меня самого не отпускают, но, сука, жаба очень большая и тяжёлая((((

>>142202
А чё цилиндр меняешь, для профилактики аль запорол?

Пили прохладу

>>142237
Где там был пост про то, что по защите топ и не-топ экип сильно не отличается...

Есть ли в природе хоть один приличный разборный шлем?

>>142256
Ну немного есть. если брать например дешевые гаерны и топовые сг 12, то в сг12 твоей ноге реально ничего не будет. Зато ты сломаешь колени и таз, но нога реально будет пиздец как зафиксирована.

>>142237
ну у меня, я надеюсь, если что "доп страховка" все покроет. Да и я же уже опытный хуй, знаю что можно делать а что нельзя, поэтому катаю лайтово, как кросмены не ебашу, поэтому мне хватит в любых случаев среднего экипа.

>>142238
я по регламенту обслуживаю. на 50к запчастей набрал. хобби у меня такое в межсезонье. черная пятница мне не помогла, на з\ч скидосов вообще нет.

>>142260
Черт, я думал, это фотошоп. Погуглил и охуел.

>>142263
я тут выше давал ссылку на Эрика. Так вот он пишет что без дефектовки смысла нет кроме как чоб отлегло. Но респект тебе ананчик, что заморачивешься, не жалея бабла. И что оно у тебя есть

>>142263
А у меня околотоп экип но нет денег на запчасти.

Пацаны, кому не лень зайдите на бто спорт http://www.btosports.com
я не могу понять у меня интеренет ебет мозги или у них проблемы

>>142270
у меня регистрация не проходит.
там носки за полтора бакса зато.

>>141713
Спасибо, натыкал твой промокод

>>142081
Ладно, совсем дешевые я взять раздумал, теперь выбираю между "100% Accuri OTG" и "Scott Split OTG Snow Cross".
Кто что про эти варианты может сказать?

>>142419
проездил два лета в какихто нонейм очках за 300 рублей, никаких проблем. что за хуйню ты несешь, какой еще выбор? берешь что дешевле и все. это китай, там все одного качества, все "стекла" из одних и техже бутылок пластиковых режется.

>>142764
>тариф беззаботный
Беспечный ездок, лол.

>>142764
>А если я ничего не сделаю с коробками, их просто скотчем друг к другу примотают и отправят одной посылкой?
Положат в одну большую коробку, не ссы.

>>142771
тоесть всеже есть смысл нажать на обоих коробках "снять оригинальную упаковку"? Чтобы пришла одна чуть меньше?

>>142774
Ты всё равно за вес платишь, а не объём. Сам решай.

>>142774
>тоесть всеже есть смысл нажать на обоих коробках "снять оригинальную упаковку"?
Да. Поздно ответил сорян.

>>142764
Блять, то есть у тебя вышло $500 за доставку 3кг ? Пиздец чот

>>142798
Стоимость запчастей такая. Для таможни нужно указывать.

>>142800
Понял, туплю.
А сколько тогда доставка вышла всего этого добра ? Думаю притащить выхлоп в сборе с ебей, через шопотам.

>>143001
Включена

>>143001
1. Шиптоо. Шипито - это альтернативный сервис
2. Включена. Платишь бабки, курьер везет тебе в руки. Если работаешь на работе, рекомендую заказывать туда, тк эти уебки развозят заказы в рабочее время

Мотаны, поясните за езду в стойке, а то у меня нихуя не получается. Вроде как понимаю, что нужно зажимать мот ногами, но у меня нихуя не получается это сделать, вроде как нужно зажимать немного согнув колени и пытаться как раз же в месте соприкосновения коленей с мотом его зажимать, но это абсолютно не выходит, потому что тогда теряется полностью свобода движений. Тормозить и сбрасывать газ вообще получается только сидя, иначе чуть перекидывает через руль. Кстати, вообще долго в стойке ехать не могу, оч сильно устаю, на достаточно жёстких участках ноги забиваются минуты за 3 и стоять уже невозможно. Вообще сильно задался вопросом по поводу моей неправильной стойки после того как недавно попытался прыгнуть через достаточнокрутой бархан на пляже и меня чуть не скинуло с мота, хотя это возможно произошло из-за того что там очень мягкий песок и утянуло заднее колесо в этот самый песок. Может накидаете гайдов или видосов, но лучше чтобы всё-таки рассказали, потому как эти гайды пишут всякие профессионалы, которые не сталкиваются с проблемами катания обычных людей.

>>143205
http://www.youtube.com/watch?v=G3g0ECCnm1Y

>>143205
Вообще не понимаю как ездят сидя. Это же пиздец. Некоторые еще и сидя пытаются прыгать. Просто заставляй себя не ездить сидя и все. Я как мотоцикл купил, сразу стал ездить только стоя, сейчас хоть весь день ебашу и все ок. Вообще сидя это очень не правильно, еще наверно и ноги выставляешь вечно? Когда стоя, мот любые курва маневры выполняет в разы лучше.
И тренируйся переносить вес. Просто едешь по прямой разгон-торможение. На разгоне перносишь жопу ближе к рулю, практически на бак, а когда тормозьшь - максимально назад. Так раз 50 в день сделаешь, через месяц только так и будешь. Это реально тяжело, например едешь на колье и если делать все правильно, то это постоянное движение на мотоцикле, естественно сидя и не шевелясь легче, но намного медленнее.

>>143214
Я другой анон, но мне тоже дико сложно ехать стоя, устаю моментально, передачи переключать тоже сложно.
Хотя прекрасно понимаю что нужно ездить стоя, когда едешь в стойке то рельеф вообще становится до пизды.

>>143229
блин, как так то может быть?
вы точно на мотоциклах или на питбайках? я не подъебываю, серьезно спрашиваю. просто в чем проблема стоять на мотоцикле? встал на подножки и все, считай как в автобусе стоя едешь и все. может у вас рули не правильно отрегулированы или вынос не подходящий?
Если сложно переключать, тормозить задним, то рычаги же регулируются, может надо подрегулировать?
Реально от регулировки и подогнанности ручагов управления много чего зависит, попытайтесь понять где и из-за чего болит, может надо просто органы управления подрегулировать. Я почти всегда под себя регулирую тормоз\сцепление и задний тормоз, рычаг кп пока вот ниразу не трогал.
Ну и вот еще, у меня всегда заточену под езду в стойке, и естественно сидя, угол становится другой, думаю у вас все настроено под езду сидя, поэтому стоя вам неудобно.
Рычага нато настраивать так, чтоб не было изгиба руки в области запясться, тогда рука не будет уставать. и кулак на руле должен лежать строго горизонтально, если видно что кулак смотрит вверх или вниз - это не верно. Наглядно объяснять дело 2х минут, а вот писаниной тяжко.

>>143231
Выхлоп понюхать, посмотреть его консистенцию, понять когда мот уже прогрет. По выхлопу можно много чего понять, если знаешь.

>>143231
Ни разу не встречал в видосах и сам так не делаю.
Вообще-то делал один раз, когда пропукивал свежеустановленный прямоток.

>>143233
Ты, наверно, из тех, что кал на вкус пробует, чтобы болезнь продиагностировать? Выхлоп он нюхает, лол.

>>143254
То что ты тупой криворучка, не значит что все такие.
По выхлопу легко и просто можно определить состояние цпг, ест ли масло, льет ли тосол, и степень прогретости мотора. Тебе то дорожникочервю это не важно, а на кросачах нет термометров и разных температурных лампочек. Такие мудаки как ты и покупают моторы с черным выхлопом и говорящим "бля мне продаван сказал что это нормально, это такая конструктивная особенность"

>>143252
да это и не надо делать, если не можешь отличить выхлоп убитого движка, от нормального.