>>66145
Ага ну впринципе всё верно. Ещё бы организовать группу таких же и будет как киль биль)))

>>66145

Кроссовый не нужен. А вот эндуро-туррист - заебись. Только стоит дохуя. Лучше Яву у посонов в деревне купить.

>>66156

Бля, сажа приклеилась.

>>66156
если ты ездил на туристе и кроссовом мотоцикле, ты такой ерунды не написал бы.
Мое видение ситуации такое- если будет БП ( исключая радиацию). Выбрать заранее потенциальное место жительства в лесном массиве, в километрах 20-50 от города на среднем расстоянии от чистого источника воды и автодороги, желательно еще, чтобы были деревни недалеко. В час "х" быстор и решительно сесть на мотор и съебать с дежурным рюкзаком в это самое место или поближе. После этого начать обживаться, а именно выбрать место для дома/землянки и т.п., разные пути подъздов, троп, дорог. Затем набижать на город/деревню/приготовленные запасы- добыть инструменты по дереву, по металлу и по-больше. После этого начать строить жилище, обживаться, искать источники топлива, еды другой нямки в городе/деревне. Обязательно нужно заняться сельским хозяйством, ибо в долгой перспективе надо что то жрать. В лесу выбираем поляну, или еще где нибудь и выращиваем культуру. Я бы выбрал картофель, ибо выгодно. И так жить поживать, по- немногу набигать, БП переживать.

>>66176
На хуйце своей мамши съезди пидорг

>>66176
>В лесу выбираем поляну, или еще где нибудь и выращиваем культуру.
В лесу вероятность того, что посеянную картошку в первую же ночь сожрут мыши приближается к 146%. Самое питательное что сможет вырастить обычный анонимус в не культивированной почве - это укроп.

>>66203
http://xlt.narod.ru/texts/fotoperl.html

На, нах!

>>66203
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%88%D0%BA%D0%B0
Алсо, лично я идею ОПа хуя поддерживаю. Сам давно думал на счёт того, что полагаться на бензин-бред. Через год он расслоится на фракции(бензин и нефть состоят из смеси алканов и алкенов) и использовать его будет не возможно. Только дизель, только хардкор. А по началу можно тратить бензин по страшному и не ссать т.к. всё равно срок годности скоро кончится(оставшиеся в живых не успеют потратить весь).

А если БП происходит зимой?

>>66240
Тогда ищешь газель, туда закатываешь свой мопед и 4 мешка картошки. Едешь в лес... в общем как в ОП посте, но пережидаешь зиму на месте(по началу ночуешь в газеле, потом или вырываешь мини землянку, или всю зиму в газеле живёшь, если нет сил/инструментов сделать землянку).

>>66156
тогда уж урал

>>66176
все зависит насколько близок час
можеш и спиной встретить вспышку сзади допустим или спереди прикинь как не приятно у тебя куртка горит

>>66176
то есть мощный насколько можно свалить, а потом как тараканы ????

>>66259 ну ты и долбобоб

>>66145
Оп, мопед/мотоцикл само собой.
Только он будет в кузове мусоровоза стоять.

>>66300
его тоже рельсами окучить

>>66302
главное не так

>>66259

Еще можно закопать Газель - охуенный дом получится.

>>66307
лучше бычок там железа больше

>>66145
>годность бензина 0.5-1 год,

Во первых, не год (это гарантийный срок хранения), а 3-5 лет, пидорашка тупая необразованная.

>потом он окисляется

А во-вторых, пизда ты мамкина, не окисляется он, а разлагается на фракции с понижением октанового числа и увеличением концентрации смол - легкие углеводороды просто постепенно улетучиваются.

>>66145 Если хочешь брать эндурик - бери Джебель 250 кубов. Неплохой моц, хоть и чекуха, но очень тяговитый. И легче, чем более кубатурные, всего 110, поймешь, когда часто падать придется, а потом поднимать. У меня кореш на каве 600сс - я на него смотрю, и плачу, как он со своими 70 кило таскает это чудовище. Люди вон на нем вообще на дальняк ездят, только седушку немного шаманят, чтобы жопа не болела, так как седло узковато, как и на всех эндурах.
Братья по классу дюбеля - Хонда Баха и Ямаха ТТР тоже неплохи, но там минусов многовато. Единственно, у ТТР Райд седушка широкая, на дальняк можно ехать.

Эх, посоны, всякие ямахи-сусуки конечно хороши, но давайте не забывать про наиболее доступные мотоциклы. Например - Минск и Планета 3 - надо постараться их уебать, чтобы потом легко и непринужденно их отремонтировать. Но минск - тварь зело медленна. Восход, из тех, что поновее, у меня лично был 3М-01 - шустрая, оборотистая штука, тащит куда лучше минска, запчасти тоже доступные, отличия от минска - на кикстартере и рычаге переключения передач - шлицы мельче, да немного разные размеры. Алсо, можно заправлять солярку, после завода на бензине, главное - не глушить, а то хуй заведешь потом. Ну и после поездки соскрести с поршня и головки нагарище. Алсо, восход может как в высоко- так и в низкооктановое топливо - универсальность налицо.

ОП хуй. Кроссовый мотоцикл пригодится только быстро сьебать из города совсем на легке. Если и брать что-то, то только старый добрый мотоцикл с коляской. В коляску можно поместить друга с пулемётом или килограмм 100 тушняка, остаётся ещё маленькое багажное отделение за сиденьем, 1-2 запасных колеса. Ещё можно повесить на сам мотоцикл два кофра, в районе заднего колеса.
Отличная устойчивость с грузом, а так же говнолазность за счёт двух задних колёс. Ёбаный хуй дракона, с ним даже не надо спать спиной на говне. Йа-йа, зер гут.

>>66369
И купить ёбаный Урал или Днепр можно хоть за 10 тысяч. Вот только одна проблема - заебёшься ты его кузьмичевать. Лично у меня скутер. Если что, съебу из города.

Да и вообще, в случае ядерного удара вся электронка погорит, и не заведется ни эндурик, ни скутер, ни Урал, ни инжекторное авто, ни карбютарное, вообще ничего.

>>66220
Хуета какая-то. Я из своего опыта исхожу. Была у родителей дача крайняя на массиве, смежная с лесом, весной регулярно наблюдал овощи, в основном морковь, выеденную изнутри. Со стороны вроде всё мнормально, но если вытащить - то внутри пусто как в носке. Это всё при том, что обильно засыпали ядами и прочим. 300км севернее мкадска если чо

>>66377
Ага а ещё смениться сила тяжести из-за изменения такого параметра как (ускорение свободного падения, скажем не ~10 а 25м/с) и всех человеки войдут по колено в землю.

>>66348
полгода, год- это в мелких емкостях, типа канистрах, бензобаках и т.д., что можно запасти, а в цистернах ясен пень подольше срок хранения будет. и да, ты хуй.

>>66377 Дизель - наше все.

>>66348
мудень, во ты в лужу сел. бензин разлагается на фракции и теряет октановое число вследствие окисления.

>>66389 Тогда надо залить бензин в бетономешалку и ПЕРЕМЕШИВАТЬ.

Багги же! Смотрите плюсы: проходимый, легкий, можно перевозить больше человек и груза, а самое главное - можно поставить электродвигатель. Отака хуйня, малята

>>66392 Электричество где брать будешь?

>>66393 А сам как думаешь? Разберу парочку автомобилей, заберу оттуда генераторы и аккумуляторы, на первое время энергии, вырабатываемой ими при помощи бензинаеще не просроченного, лол хватит. Потом спиздюханю где-нибудь солнечную батарею или ветровую электростанциюможно, также, модернизировать те генераторы до ветрянок ??? Profit!

>>66393 А сам как думаешь? Разберу пару автомобилей на запчасти, достану аккумуляторы и генераторы, модернизирую до ветряных двигателей вот и все! Ну, или еще как вариант - спиздить солнечные батареи где-нибудь.

>>66394 Невыгодно. Пока есть бензин - езди на нем. После - ставь дизель-мотор от трактора. Потом можно паровй котел. Если от ветра - то уж лучше на багги парус поставить. Солнечные батареи еще найти нужно, и понадобятся только в случае полного отсутствия ресурсов. Но придется для поездок ночью грузить на твой бугги аккумуляторы, причем тяжелые. Лучше уж на велосипеде ездить.

>>66396 На велосипеде тоже не особо можно разъездиться, так как весь день будешь на ногах, а вследствие - уставшим. Тем более на велосипеде далеко с тяжелым грузом не уедешь.

>>66145
>годность бензина 0.5-1 год, потом он окисляется

Гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок устанавливается 5 лет со дня изготовления бензина и это не означает что он не может хранится дольше. Гугли ГОСТ.
АНУС У ТЕБЯ ОКИСЛЯЕТСЯ, ПЕС
шел мимо, дай думаю зайду

Вы все хуи. Дизель жрёт отработанное растительное масло и ВНЕЗАПНО, что самое главное, картофельный спирт - практически бесконечный вид топлива.

>>66404
>Бензин в рашке
>ГОСТ
ты походу пешеблядок

>>66406
вот же дурачок, если кто-то кладет хуй на нормативную документацию , это не значит что так делают ВСЕ, я тебе говорил за топливо, соответствующее госту, а ты мне про мочу ослиную, причем тут она то?
насчет пешеблядка угадал, но увы и ах, я по образованию нефтехимик

>>66381
Во-первых, научись грамотно писать, во-вторых, погугли поражающие факторы ядерного взрыва. Особое внимание удели ЭМИ.

>>66387
Дизельные движки после ЭМИ - тоже куча бесполезного говна.

У большинства мотоциклов бензиновый двигатель, поэтому всё равно соснешь.

Да вы вообще все здесь суки и пидоры. Будет БП и все мы умрем, идите нахуй.

>>66428
добро пожаловать в реальный мир

>>66428
Дошло наконец ?

>>66428
Может умрём, а если в непосредственной близости от тебя не будет взорвано ни каких ЯБ и у тебя будет иммунитет ты сможешь выжить. Прикинь. Будешь жить и думать про тех лошков, которым было лень потратить пару косарей и почитать несколько мануалов. Ну или по крайней мере будет шанс жить, не будет так обидно умирать.

карбюраторные движки могут худо-бедно работать и на солярке, правда только летом, т.к. солярка крайне хуёво испаряется

>>66427
лол, у 99%

>>66404
ты реально долбоеб или прикидываешься? чтобы зазря не пиздить, ты 5 литров бензина в канистре оставь и через год попробуй на нем покататься на машине/мотоцикле, завести бензопилу/бензокосу. Когда насосешься хуев расскажешь как все получилось.
Может быть свеженький чистенький бензин в бензохранилище 5 лет поживет, но в бензобаке, уебок.

>>66460
> не в бензобаке

Вот вам еще один охуительный квест. Что-то кукаретики тут заботятся о сохранности и долговечности бензина, а что насчет моторного масла? Слегка погуглив, пришел в замешательство - разные фирмы указывают от 2-3 лет до 5 и 10. И вообще, как насчет прочих расходников - свечи, ремни и прочее?

Да вы пизданулись - вам жрать нечего будет, вода будет грязной, а вы тут про срок годности бензина и масла. Охуеть.

Выживач скатился в говно.

>>66145
Ты мыслишь как наш примарх, брат...

Тактический бамп

>>66748
shit
Тактический бамп

>>66369 Ну во-первых, на эндурик тоже есть сумки, на переднее крыло, на бензобак. Килограмм 30-40 спокойно влезет. Карабин или ружжо за спину. Так что до нычки добратся можно спокойно. Если нычки нет, можно хавчика набрать и воды и ехать в убежище.
Во-вторых, колясычи - нахуй, однозначно. Объясню почему. Те, что выпускаются сейчас - полная параша, я надеюсь, ты признаешь етот факт. Те, что выпускались в СССР - уже сильно б/у, и выработали свой ресурс полностью, поэтому ломаются, как пиздец. Да, если руки прямые, то ездить можно, но тут вопрос в деталях. Советские найти трудно, а современные российские и китайские - говно. Кто имел дело с Уралами, Днепрами и Ижами не даст соврать. Единственная причина, почему они еще существуют в деревнях - отвутствие автомобиля, и утилитарные потребности колхозников - один хуй, на чем траву кроликам возить, на запорожце или древнем урале.
У меня японский эндурик, покупал тоже б/у, он там наездил 30 тысяч по приборам (думаю, что больше), и тут уже к 20 тысячам приближается. За 7 лет я в нем только менял расходники, и отрегулировал в мастерской, как только его купил. Все. Я не бегаю в поисках запчастей, не разбираю мотор в обнимку с мануалом. Я просто пользуюсь мотом.
В третьих, проходимость колясыча ниже эндуро по понятным причинам - потому что у него коляска. Он же по габаритам, почти как машина. Плюс вес. По лесу ездить стремно, если попадешь в грязь и застрянешь - его же в одиночку не вытащить. Плюс уралы и днепры - нижнеклапанники, что тоже не подходит для форсирования водных преград. Видел в сети, чувак сделал на эндурик нечто вроде поплавков, цепляется в двух сторон от седушки, и моц как бы плывет по воде, думаю, очень классный вариант, если нужно пересечь реку или глубокий ручей. С колясычем такой номер не пройдет.
А насчет того, что в коляску можно набить ништяков - все равно в авто больше влезет. Функция моца - разведка, это еще немцы просекли. Пролезть туда, куда автомобиль не пройдет, найти ништяки, разведать удобную дорогу, вернутся на базу, пересесть в грузовик, и ехать на мародерку по уже разведанному пути. А пулемет на колясыче вещь, конечно, хорошая, но и вальнуть пулеметчика легче легкого.
Еще не забывай такой момент, что на моце проще покинуть город, если трассы и выезды будут забиты беженцами. На колясыче такой номер не пройдет. Эндурику пофиг бордюры, газоны. Пока дураки будут стоять в пробках, ты успеешь свалить из города.
Ну и не забывай, что на эндурике в мирное время можно неплохо изучить свою местность, на предмет заброшенных уголков цивилизации, воинских частей и полигонов, заброшенных дорог, мелких деревень. Это после пиздеца может сильно пригодится. Я так себе БП-домик подыскал.
Ну и на нем не так стремно кататся в повседневной жизни, как на колясыче. Девок возить неплохо, хоть и не удобно. А на урале разве что колхозниц катать.

>>66795
где ты на своего дурика запчасти найдеш после БП
вот и нахуй

>>66294

>>66795
съеби нахуй японоёб после БП даже на юпитеры запчастей не найти будет

>>66798
да да да мне лениво искать было

>>66795
а вот подъебну а какой петроль твой зверь кушает ????

>>66795 Ты - хуй. Перестань дрочить на свой дурик, на колясыче такой номер, видите ли, не пройдет, да ты охуел! Коляска легко и непринужденно отцепляется, кроме того, с ней больше устойчивости, по сравнению с машиной он более мобилен, а в случае того де днепра, есть модели с ведущим колесом коляски, что даст просраться даже твоему нежно обдрачиваемому, плюс, по шоссе у него скорость куда больше, чем у грязепручего рисоцикла. Те же немцы почему-то ездили и с люлькой тоже, странно, не находишь? И как это они не додумались сделать все по-японски? Форсирование рек - вообще пушка.

>>66145

ОП-хуй! И еще скамейкер.
У кроссача поршневая это расходник. У 2х тактников ресурс 200-300 моточасов.

привет из /мо/, посоны

>>66799 Тогда какая разница, если на любой мот не будет запчастей? И на Юпитер, и на Урал, и на японца? А ездить нужно уже сейчас? Не лучше ли взять что-то приличное, и не позорится на совкоцикле?
>>66797 Ты сейчас на Урал найди, уеба. Все забито запчастями на китайских выкидышей. Не веришь - пойди на мотобазар, поспрашивай. На совкоциклы нормальные з/п - совковые. но их нужно доставать по знакомству.
>>66807
>Коляска легко и непринужденно отцепляется
На Урале без коляски ездил? А по мокрой грунтовке? Думаю, нет, иначе такой хуйни бы не написал.
>с ней больше устойчивости
Особенно на поворотах.
>по сравнению с машиной он более мобилен
Ну допустим, но мы же трем за моты. Вот ты едешь по дороге, и тебя обстеливают внезапно. Пока ты на своем колясыче развернешся (а не дай бог, при повороте попашешь в кювет - там и останешся), я на одном месте крутану и свалю.
>есть модели с ведущим колесом коляски, что даст просраться даже твоему нежно обдрачиваемому
Шипованная резина на ендуре решает. Иду по грунтовке 60 и в ус не дую. Зимой - петрошина, совкоцикл просто обосрется.
>по шоссе у него скорость куда больше, чем у грязепручего рисоцикла.
Ты вообще поехавший? Сколько ты из колясыча выдавишь? Ну, 80-100 - дальше просто его начнет колбасить, и продолжать просто опасно. Мой 250сс крейсерская - 110, максималка 130. Если кубатура больше, например 600, то и 150 легко. Какой, нахуй, колясыч?
>Те же немцы почему-то ездили и с люлькой тоже, странно, не находишь? И как это они не додумались сделать все по-японски?
Потому что не додумались. Для грязи были гусеницы, моты - для асфальта, максимум грунтовки. Если бы в то время создали кросач, в его теперешнем виде - вся разведка немецкая бы на них пересела.
А почтари у немцев как ездили, не помнишь? Правильно, одиночки. С коляской у них ездила разведка, которая, если попадет в засаду, могла лупануть из пулеметов, и свалить назад, под защиту танков и БТР, идущих сзади. У тебя в БП будет сзади мотоколонна с броней? Если да, то бери колясыча.
>Форсирование рек - вообще пушка.
Почему? Илу ты в степи живешь? Вот прикинь - ближайший мост километров за 30-40, и его, скорее всего, либо перекрыли, либо разбомбили. Что ты будешь делать, если не знаешь брода? Видеорелейтед - правда мот 200 кубов, и брод известен. А сделай так же на колясыче?
Вобщем, я смотрю, тут собрались, в основном, кукаретники, не имеющие не то что моца, а и велосипеда.
А если есть велик, попробуйте поездить по окрестностям своего населенного пункта, и посмотрите, какие дороги за городом, и сколько там грязи, особенно весной - а велик-то всяко легче вытащить, чем мот. Поэтому легкие, маневренные мотоциклы однозначно решают.
Кто имел советские моты, тот не даст соврать, что лучше 20-летний японец, чем любой совкоцикл. На япе ты ездишь, а с совком ебешся. У меня был и урал (еще дедовский), и днепр (у дядьки в деревне), и минск (мой первый мот) - нахуй это говно. Сейчас катаюсь и радуюсь.

>>66807
Где Украина, а гле Алтай, я думаю, ты представляешь? Единственная более-менее серьезная поломка была, когда в спицы переднего колеса попала палка. А про колясыча - читай кулстори http://oppozit.ru/article1633.html
Вот и думай.
Единственноый вариант, как выживать с совкоциклом - в его коляску набить запчастей, по 2 экземпляра каждой. Тогда БП не страшен.
И не забывай, что обычно те, кто катается на кроссачах и эндурах сосстоят в мотоклубах, или просто имеют друзей по увлечению. Тоесть, сплоченная компания. С кем ты будешь тусить на своем колясыче - разве что с соседом дедушкой Колей. У нас постоянно катаются человек 10, из них с троими хорошо дружим. Многие из них имеют джипы, там тоже своя тусовка по интересам. У всех есть оружие, кто охотой увлекается, кто так же, как я , БП ждет. Пару человек, правда, безоружных. И прикинь, в случае чего, мы же сразу друг друга найдем. А что такое десяток-другой человек с оружием, на легких мотах и джипах, я надеюсь. ты представляешь. Если нет, для аналогии, приведу лошадей. Эндуро - это как хороший рысак, а колясыч - это как телега. Вроде и то и то - конь, но почему-то разведчики ездили именно на лошадях, а не на телегах. Да, были тачанки, но они оправданы, когда существует более-менее регулярное, многочистенное войско. Тем более, сейчас нишу тачанок займут гантраки на базе джипов и пикапов.
Если в БП у тебя появится БТР, сотня человек - тогда колясычи, конечно, выгодная штука. Тактика такая же, как у немцев - тяжелая техника сзади, легая разведка - впереди.
И еще один момент - дороги. Не думаю, что ни долго просуществуют в нормальном сосотянии. Уже сейчас на некоторые страшно смотреть, а что будет потом? Там смогут пройти только гусеницы, и течника, изначально предназначенная для бездорожья - джипы, кроссачи.

ящитаю, самое нормальное решение-это квадроцикл, на него и легкую броню поставить можно, и лебедку для самовытаскивания

тест

>>66819
Трактор тогда уже.

>>66812
планирую рассекать по радиоактивным развалинам на tw-200

>>66843>>66819
да блядь вам наркоманы давно уже писали обшейте мусоровоз рельсами

>>66918
>наркоманы
орыли?

Поцоны, а раскажите про оптимальный мелкохруст, чтобы по бездорожью ездить, на крышу короллки привязать и права не пересдавать, ну и тысяч в 70-100 уложиться?

>>66965
Если табуретку, то сосед для покатушек по природе брал Honda Zoomer, доволен как хорек под героином.

>>66967
Похоже не годноту, а более размерные варианты есть?

>>66969
не->на

fix

>>66969
Нужны права, минимум йобы быдло не одобряет, тни не текут, безотказно и годится для новичков.

Мотораст-кун в треде.
Тред не читал.
Транспорт при БП вообще попахивает фейлом, ибо привлекает больше внимания и конкурентов чем мохнатое золото, годный шмот или крутые пушки типа вепрей.
Мотоцикл фейл в двойне, ибо с него тебя можно снять выстрелом из дедушкиного гадкоствола, или веревкой натянутой в подходящем месте, а то и палкой/камнем, а слышно его как правило издалека.
Если брать мотик, то эндуро, одинаково хорошо ездящий по шоссе и по говнам - honda transalp/africa twin, yamaha TDM и прочие раллийцы. Аппарат 90х годов можно взять за ~150тр. Да, он будет жрать побольше чесотки или чикена, и вытянуть его из говен на горбу дрищ не сможет, зато на нем можно резко рвануть в безлюдные, глухие места, если живешь в ебенях конечно, ни на одном кроссаче 1000км за сутки не сделать, на эндуро запросто.
Но повторяю в сотый раз, драпать надо задолго до БП, если это вообще имеет смысл.

Кстати, петушки, бензин в закрытой таре хранится более 3-5 лет, урал, ижак, или что то подобное по дремучести поедет и на тухляке которому 10-15 лет, проверено.
Почти любой мот можно переделать на галимый бенз, всего то ставится толстая прокладка под голову, правда в случае с ниппонцем ресурс его сильно сократится ввиду повышенного нагарообразования. А вот уралы будут пыхтеть еще долго после БП, в них можно лить 76 с солярой пополам.

>>66460
>чтобы зазря не пиздить
>пиздить
>ты реально долбоеб
>пиздить
>уебок
>пиздить

Пошел отсюда нахуй, сосницкий.

>>67035
По моим прошлогодним исследованиям в /б/ было установлено, что московская школота, алсо, теперь и студентота, не различают смысловой нагрузки слов "пиздеть" и "пиздить", это регионально-возрастное, так что "пиздить" в контексте "пиздеть" это устоявшийся неологизм внутримкадских хипстеропетушков.

Если честно, я сам охуевал, как можно путать эти два слова. Но регионально это объясняется налетом особой элитности, менеджеровоспитанием и поголовным чуркобесием. С каждым годом убеждаюсь, что русского в москве все меньше остается, скоро будут "хуй", вместо "пизда" говорить.

Такие дела, бро.

>>67066
Добавлю, что они у ударение на первый слог делают. Человека которого никогда не "пиздили", "пиздеть" не способен, он именно "пиздит". Вообще, для увлекающихся лингвистов, интересное замещение произошло, стерлась грань между понятиями "воровать", "врать" и "наносить телесные повреждения".

Для долбоебов, поясню инфографикой.

>>67069
Схоронил, буду показывать вот таким вот уёбам >>66460

>>66145
>Отрицательные стороны- шумный
А действительно, меня всегда изумляло нахера на настолько шумной хуераге катать, неужели самому не противно? Моты вообще могут в максимум тишину? Или шум это ололо быдлодоработки?

>>67069
Еще добавить на картинку "пиздануть" и "спиздануть" и можно в учебники.

>>67083
Нахера уронили тред не пояснив за шумность мото???
Только не надо начинать про заметность\безопасность.

>>67083 Шумные 2х тактные, 4х не очень шумят. У меня 4т ямаха довольно тихая, не намного больше шума чем от машины.

>>67398 >
ненамного

>>67398
А если сделать 6x тактный, то мот будет совсем бесшумный?

>>67400

>>66145
И нахуй эти ваши урчащие никчемные железяки.

>>67408

Встречный ОППОЗИТ ?

>>66145
угари, братиш, можно взять водородный байк http://www.youtube.com/watch?v=RShl3W9kcGA
он бесшумный, а водород - самый распрастранённый во вселенной элемент, бери не хочу! от внедостатка топлива и шумноты, которые ты описал, этот выбор избавлен!! а вообще, конечно, велосипед!! работает на топлеве под названием "жратва" и так же бесшумен и маневренен!!

>>66240
я тебе секрет открою, ты только не сильно удивляйся, но эндурики норм ездят и зимой, особенно по лесу.
ток сам тепло одевайся

>бензин
>ЭМИ
>запчасти
>шум
>проходимость
все соснули итт

>>67409
двачую. коня можно ехать, ебать, жечь его сухое говно как дрова, можно есть его в крайнем случае (коня, а не говно) или поменять на шишки. Очень удобная штука.

>>67409
Двачую. Ведь лошадке и присунуть можно, только табуретку надо...

>>67431
Но говно коня тоже можно есть. Индейцы навоз в суп добавляли для густоты.

>>67433>>67432>>67431

брони, как они есть