Главная Настройка Mobile Контакты NSFW Каталог Пожертвования Купить пасскод Pics Adult Pics API Архив Реквест доски Каталог стикеров Реклама
Доски


[Ответить в тред] Ответить в тред


<<
[Назад][Обновить тред][Вниз][Каталог] [ Автообновление ] 58 | 5 | 33

По аналогии с выживанием Аноним 31/05/16 Втр 20:42:20  150576  
(815Кб, 1733x1164)
(167Кб, 1200x800)
(186Кб, 991x718)
По аналогии с выживанием в море https://2ch.hk/ew/res/148918.html есть одна мысль. Лучшим транспортом при БП является аэростат/дирижабль. Во-первых, если в случае морского транспорта в вашей доступности будет только вода и малая прибрежная зона, то с дирижаблем - практически весь мир. Во-вторых, выше безопасность и комфорт, нет штормов, невозможно утонуть. Аэростаты не требуют энергии для поддержания высоты, топливо можно сэкономить.
Примерно: группа 5-6 человек поднимаются на дирижабле в небо. Высота ~1500 м. Есть оружие, запасы еды и воды, медикаменты. Желательно заиметь прибор ночного видения и тепловизор, чтобы обезопасить себя при спуске. Можно мародерить мелкие города, летать в слабонаселенные области или даже необитаемые острова, и никакой качки.
Аноним 31/05/16 Втр 20:48:17  150578
Сразу же стоит сказать и о минусах:
1) Первый и самый главный - дирижабль практически невозможно найти, а достаточно большой, предназначенный для пассажиров и вовсе малореально. Именно поэтому меня постараются обоссать здесь
2) Тепловизор и ПНВ необходимы, т.к. при спуске (швартовке) наш аэростат будет крайне уязвим. Размеры, опять же, не способствуют маскировке. Однако, при высоте полета более 1000 метров угроза с земли почти отсутствует, вряд ли кто-то будет использовать артиллерию, а стрелковым огнем не достать.
3) В воздухе нет еды и воды, придется спускаться. Опять же, в открытом океане воды тоже нет.
Аноним 31/05/16 Втр 20:56:57  150579
Теперь о плюсах:
1) Дирижабли с аэростатами останутся единственными летательными аппаратами при БП. Гонять обычную авиацию будет дорого (топлива всегда мало) и незачем. Движение на земле так же встанет - дороги придут в негодность, а люди будут стараться не отходить далеко от места, где пристроились. Потенциально это даст офигительную мобильность.
2) Безопасность. Набрал высоту, немного поработал двигателями - любая опасность за горизонтом.
3) Свобода. Пока 99% выживших живет в избушках и ведет огород, команда аэростата может осваивать необитаемый остров. Рыбы и фруктов хватит на всех.
4) Это просто, мать его, круто. Гораздо лучше, чем в страхе топтаться на земле. Кому-то по нраву судно, кому-то аэростат.
Аноним 31/05/16 Втр 22:31:50  150582
>>150576 (OP)
неосилить:газ для баллона хуй найдешь, нагнать тогожэ водорода тоже дохуя ресов надо, плюс порвалось гденибудь и ты сосёшь хуи,если не порвалось дажэ то через неделю это всёравно сдуется. лучше менее технологичный воздушный шар, но и с ним в любой ветерок ты сосёшь хуи, пока взлетаешь\садишься сосёшь хуи на высоте кислородоголодаешь и сосёшь хуи ввиде самодельных ракет, грузоподёмности нет вообще - вместо запасов сосёшь хуи
Аноним 01/06/16 Срд 00:53:22  150583
>>150576 (OP)
>нет штормов,
У меня для тебя плохие новости. Лучше 100 штормов на современном корабле, чем 1 ураган на дирижабле.
>>150578
>стрелковым огнем не достать.
Еще плохие новости. Загугли длину неприцельного огня винтовок и ручных пулеметов, прикинь размеры дирижабля по твоим параметрам, а потом представь, что группа ведет огонь по нему в течение нескольких минут. Погугли ПМВ.
Аноним 01/06/16 Срд 11:42:24  150587
>>150582
Газ повторно не требуется. Надул - и все. Это если дырок не пробьют.
>>150583
>Лучше 100 штормов на современном корабле, чем 1 ураган на дирижабле.
Чем лучше? Вода за борт не льется, а дирижабль об землю не ударит.
>Загугли длину неприцельного огня винтовок и ручных пулеметов
>РПК-74
>Дальность эффективной стрельбы составляет: по воздушным целям — 500 м;
Плюс в WWI аэростаты снижались для бомбометания и представляли угрозу. В празднолетящий дирижабль на высоте 2000 метров никто стрелять не будет.
Аноним 01/06/16 Срд 15:29:17  150589
>>150587
>Чем лучше? Вода за борт не льется, а дирижабль об землю не ударит.
Ты вообще с этой планеты?
>>150587
>Дальность эффективной стрельбы составляет: по воздушным целям — 500 м;
Ты внимательно читал? Я писал о неприцельной, для гигантского дирижабля другого и не требуетс. "Эффективная", это против самолетов. И не переобувайся на ходу, изначально речь шла о 1000 м, а не о 2000 м.
Аноним 01/06/16 Срд 17:20:26  150590
>>150576 (OP)
два года ждал

Две проблемы: цена и утечка
Подпроблемы - износ, трещины баллонов, ремонтопригодность, обслуживание, обледенение, размер.
ПодПодПроблемы - занос ветром в зону какойнить пво, с последующим пиздецом.

Гинденбург это минималка по размерам и ттх.
Аноним 01/06/16 Срд 17:32:27  150591
>>150590
добавлю еще в основные проблемы
это собственно содержание агрегата в рабочем состоянии в мирное время.

ну и можно было бы впилить линку https://ru.wikipedia.org/wiki/Au-30_(дирижабль)
и на этот который у немцев туристов катает и этот у юс милитари(гибрид)
Аноним 02/06/16 Чтв 10:19:09  150602
>>150587
Пиздец диван. Газ вроде нужен всегда т.к. выпучком газа плавучесть чуть регилируют, без команды и причальной мачты ты его не посадишь даже
Аноним 03/06/16 Птн 20:34:29  150614
>>150589
>изначально речь шла о 1000 м, а не о 2000 м
>от 1000 метров.
Имел ввиду то, что не лезть к земле, не проявлять видимой угрозы.
>>150590
На несколько дальних перелетов должно хватить. Деньги - похуй, после пиздеца они все обесценятся.
>>150602
>Одним из принципиальных отличий LZ 127 от других цеппелинов было использование для работы двигателей наряду с жидким горючим, газообразного горючего (блау-газа), плотность которого была близка к плотности воздуха, а теплотворная способность значительно выше, чем у бензина. Это позволяло существенно увеличить дальность полёта и избавляло от необходимости затяжелять дирижабль по мере выработки топлива (затяжеление дирижаблей осуществлялось путём выпуска части несущего газа, что создавало ряд экономических и пилотажных неудобств).
Все это уже давно решено. Дирижабль - это охуенно.
Аноним 03/06/16 Птн 20:44:25  150615
>>150614
> Деньги - похуй, после пиздеца они все обесценятся.
проблема в их стоимости до пиздеца и в том что после пиздеца ты уже ничего сложнее баллона с горелкой не придумаешь.

но ок это не серьезно, печалька - тема то хорошая
Аноним 04/06/16 Суб 12:24:45  150621
>>150576 (OP)
> Лучшим транспортом при БП является аэростат/дирижабль
Нет.
Аноним 04/06/16 Суб 12:27:35  150622
>>150587
>я. Надул - и все.
Нет. Газ требуется постоянно - оболочка будет протекать - гугли описание реальных дирижаблей, как у них все происходило.
Аноним 04/06/16 Суб 12:28:39  150623
>>150591
> содержание агрегата в рабочем состоянии в мирное время.
В одну пару рук? Нереально. Даже десяти может не хватить.
Аноним 04/06/16 Суб 12:29:29  150624
>>150614
>после пиздеца они все обесценятся.
Будешь газ магией получать? ну там пару пассов руками и у тебя баллон с гелием?
Аноним 04/06/16 Суб 12:33:53  150625
>>150614
>Все это уже давно решено
>>150614
>(блау-газа
А теперь открываем википедию и читаем:

Свети́льный газ — смесь водорода (50 %), метана (34 %), угарного газа (8 %) и других горючих газов, получаемая при пиролизе каменного угля или нефти.

Сжиженный светильный газ иногда называют блаугаз — по имени изобретателя, немецкого инженера Блау.


и


Моноокси́д углеро́да (уга́рный газ, о́кись углеро́да, оксид углерода(II)) — бесцветный ядовитый газ без вкуса и запаха, легче воздуха (при нормальных условиях). Химическая формула — CO.


Концентрация в воздухе более 0,1 % приводит к смерти в течение одного часа[3].


Этот газ мало того что взрывоопасен -так он еще и ядовит .
Аноним 04/06/16 Суб 13:10:13  150627
Как ено сажать без причальной мачты и команды лол? Школотуны ебучие
Аноним 04/06/16 Суб 13:35:17  150628
>>150627
>Школотуны ебучие
Чего хотел - 4 июня, впереди еще 88 дней.
Аноним 04/06/16 Суб 13:49:46  150629
>>150625
Школьник у училки по химии спросит как его делать и будет на дачи у бабки свой дережобль из газет заправлять
Аноним 04/06/16 Суб 14:08:45  150630
>>150629
> и будет на дачи
Не будет.
Аноним 04/06/16 Суб 17:45:02  150632
>>150623
дело не только в руках, но и в ангаре к примеру - но хуй знает, может анон сын археманды.
Так в целом по нормальному это конечно решаемая, но дорогая задача.

Если жестко по колхозу упороться, с оболочкой из покрышек и камер, бочек с железными опилками и кислотой и я хз еще чего. Мягкий дирижобель небольших, очень скромных размеров, в одно фанатичное ебало - вполне реально, не смотря на то что есть и более простые и компактные и надежные решения - в виде того же микросамолета, просто воздушного шара.

Эти кадры которые Au-30 мутят, они, вроде они, там тестировали такие гибриды аля квадракоптер дирижобель.
Если есть свободных лямов 10 в капустном измерении - вполне возможно замутить хорошую штуку.
Аноним 04/06/16 Суб 18:25:02  150633
Амеры недавно пилили грузовой дирижабль с изменяемой плавучестью
Аноним 04/06/16 Суб 21:05:19  150634
мягкий дирижобель, разворачивают в ангаре из контейнера и надувают
https://youtu.be/DkWR1TPfVFc?t=113
взлетает https://youtu.be/TrW7EGwYEzg?t=48

>>150633
это ты про LEMV - он там до кучи гибридный крафт - крыло подушка экранолет.
Аноним 04/06/16 Суб 21:55:32  150637
>>150587
>Газ повторно не требуется. Надул - и все. Это если дырок не пробьют.
>
ловите школьника!
Аноним 14/06/16 Втр 11:19:42  150778
>>150637
Долететь до любого места - хоть в тайге, хоть в Австралии хватит. Такой мобильности не будет больше ни у одного вида транспорта.
Аноним 14/06/16 Втр 12:21:35  150781
>>150778
подучи матчасть
Аноним 14/06/16 Втр 12:34:04  150783
>>150778
Мань, а как ты его сажать собрался?
Аноним 14/06/16 Втр 14:16:09  150785
>>150783
С парашютом спрыгну.
Аноним 14/06/16 Втр 22:46:58  150804
(29Кб, 500x567)
>>150785
а обратно?
Аноним 14/06/16 Втр 23:33:18  150805
>>150578
Как тебе пнв и тепловизор помогут чудила? У 7.62х39 на 500 метров такой разлет что хуй попадешь в кого. Я на 150 стрелял с открытого прицела в ростовую, попасть довольно трудно и это в идеальных условия тира. А твоя хуитка собьется из чего нибудь под .338 lapua например. Потому что у стрелка будут хорошие условия, а ты летишь на огромной мишени по воздуху. Иди нахуй короче
Аноним 14/06/16 Втр 23:49:23  150807
(77Кб, 800x800)
>>150805
Аноним 15/06/16 Срд 12:13:38  150814
>>150805
ПНВ даст понимание того, кто перед тобой. Участки с людьми и техникой облетать.
Аноним 16/06/16 Чтв 14:46:58  150847
>>150587
а ежели 12.7 начнут обстреливать ??
у них дальность явно по более 500 метров
Аноним 16/06/16 Чтв 14:48:02  150848
>>150814
о теплоотражающих накидках слышал??
Аноним 17/06/16 Птн 03:45:00  150861
>>150847
скотчем потом дырки заклеишь, после того как отлетишь подальше.
Аноним 18/06/16 Суб 13:35:47  150873
>>150576 (OP)
Топливо нужно будет как для двигателя, так и для шара. Газ постепенно проходит сквозь полотно и шар сдувается. А если хот одна молния ударит то всем конец. Сгорим и разобьёмся. А тка идея хорошая.
Аноним 05/07/16 Втр 15:35:51  151082
>>150576 (OP)
>безопасность и комфорт, нет штормов
1. При полете на 1500м нужно еще заморочиться на счет температуры -6 градусов на каждый километр и давления конечно на 1500м не страшно, но если ты не подготовлен, гипоксия довольно опасна, ощущал на себе в полете
2. Погода, я думаю это будет главным подводным камнем. В пост БП не будет метеостанций. Из грозового формирования самолеты вылетают по частям, это будет гораздо страшнее чем самый сильный шторм на море. Причем ты не успеешь распознать пиздец и приземлится во время, весной или осенью, фронты циклонов налетают очень быстро.тоже могу кулстори запилить
мимо-пилот, тред не читал
Аноним 05/07/16 Втр 16:43:09  151084
Это я предложил в той нити про баржи дирижабль.

>>150582
Газ вполне спокойно хранится в воде. Нужно только два проводка в нее сунуть и на полюсах собирать кислород/водород. А вода, ВНЕЗАПНО, испаряется с земли и в виде капелек летает в облаках.
Про разрывы оболочки. Во второй мировой дириабли были бомбометателями против подлодок. Так вот, не раз и не два из за криворукости пилотов их обстреливали. Но все равно, практика показала что газ из них выходит не так быстро чтобы падать до земли всю жизнь. И это при том что тогда делали отсек для газа один большой, вместо нынешних кучка маленьких мешочков с газом.

>>150583
У меня для тебя новости еще хуже, из за сопротивления воздуха пуля из винтовки вертикально вверх пролетает еле еле 1.4 километра, а не 28, как нам говорит формула mv-mg

>>150602
В подлодку тоже надо газ запасать/выпускать чтобы она тонула/всплывала?

>>150614
>Одним из принципиальных отличий LZ 127,,,
Выгода от газа КРАЙНЕ МАЛА, из за схожих плотностей.

>>150622
И что по твоему, газ из оболочки вытекает аж до тех пор пока там вакуум не образуется? А как же тогда абсорбационные холодильники, у которых аммииак под парциальным давлением водорода в 20 атмосфер содержится? Неужто врут? Или там водород специально обученный оставаться в стенках?

>>150781
При чем тут это? В чем проблема по твоему?

>>150847
А если ядерной ракетой шмальнут?

>>150873
Воздушные конвекционные потоки еще никто не отменял. Даже ядерная война.
А молния может бить только в заряженные тела. В незаряженные тела лидеру молнии нечем притягиваться.

>>151082
Пилоты в ПМ летали на какой высоте, без масок и всего это и видели медуз по всему небу разноцветных, не напомнишь?
Дирижабль годный может развить скорость до 160 км/час. Плюс, барометром пользоваться пилотов не учили?
Аноним 05/07/16 Втр 16:46:01  151085
>>151082
без пруфов ты саи понимаешь кто
Аноним 05/07/16 Втр 16:47:14  151086
>>151082
Запили свою фотку как хуепилот из /wm.
Аноним 05/07/16 Втр 17:58:58  151088
(527Кб, 1632x1224)
>>151084
Да барометр как вариант предсказать погоду вполне сойдет, но бро ты, не представляешь как это все быстро происходит. Ты собрался съебывать от фронта на дирижабле? Когда ты поймешь в какую сторону сваливать, сваливать будет уже поздно. А еще два фронта могут столкнутся, зажав твой дирижабль в лещи.
Когда на АХР работал, случай был: летаем мы значит, работаем, все ок, вечер, атмосфера спокойная. Тут командир, резко разворачивается и летит на аэродром, не закончив даже заход. Садимся, он орет на всех чтобы привязывали самолет как можно быстрее, все в ахуе, не понимают что происходит. Когда заканчивали привязывать, ебанул такой ветер, что самолет прыгал аки кузнечик, был бы не призванный улетел. Пока сидели в прыгающем самолете под ахуенным ливнем, кэп рассказывал про грозовые облака и фронты. Он в силу своего опыта успел заметит быстро приближающуюся тучку на горизонте.
Аноним 05/07/16 Втр 19:59:25  151090
>>151088
ты нас курируешь тут?
дашь знак когда драпать надо будет?
Аноним 05/07/16 Втр 21:53:05  151097
>>151088
Если я не совсем забыл механику сплошных сред, то не может быть такого что слой воздуха в одном месте течет с юга на запад, а на высоте полметра от него он вдруг РЕЗКО начал течь с востока на север. Да, течения ветров у поверхности земли и в объеме меняются, но не так резко.
По флюгеру, жы. Палец наслювянил и как воздушный пират определил куда ветер дует и по нему полетел. А если барометр показывает хуйню и на небе показывается хуйня, то галсами в сторону от фронта.
Аноним 06/07/16 Срд 08:19:55  151102
(24Кб, 600x363)
>>151097
>слой воздуха в одном месте течет с юга на запад, а на высоте полметра от него он вдруг РЕЗКО начал течь с востока на север.
Может быть что слой воздуха движется с юга, а в полуметре он него еще один слой который движется с севера. Воздух не совсем сплошная среда.
>По флюгеру, жы. Палец наслювянил и как воздушный пират определил куда ветер дует и по нему полетел.
Флюгер юзают чтобы определить в какую сторону взлетать, не более.
>А если барометр показывает хуйню и на небе показывается хуйня, то галсами в сторону от фронта.
Даже если прокатит, то большая часть твоего времени будет уходить на съеб от погоды. А если ты летишь в какую нибудь Австралию? И прямо по курсу грозовые облака? Разворачиваешься на 180 и летишь обратно в рашку? А еще можешь не успеть развернутся, я честно не знаю как с маневренностью у дирижаблей, но мне кажется что похуже чем у самолетов.
Ну я к тому вообще, что мне из кабины самолета, корабль кажется более безопасным и надежным чем воздушный транспорт, во время БП.
Аноним 06/07/16 Срд 16:31:54  151104
>>151102
1м чето резковато для такой вязкости

но в принциеп также не следует забывать что дирижобель не самолет, всетаки достаточно сильно другой крафт.

Теже динимические нагрузки по проходу участков разной плотности у него будут существенно меньше.

Главное чтобы не распидорасило разностью давлений, всетаки он большой и парусный, там разными ветровыми нагрузками на его части.
Аноним 06/07/16 Срд 16:45:49  151105
>>151104
Делаешь дискообразный и косплеишь НЛ блюдца.
Аноним 25/07/16 Пнд 11:43:16  151390
>>150576 (OP)
А потом бухой Петрович для прикола распидорасит твой аэроплан, кек.
Аноним 27/07/16 Срд 06:56:20  151417
>>151390
Что бы попасть на 1,5 км, надо заиметь что-то уровня ПТР. А что бы нанести существенный вред - зенитный пулемёт. Из берданки не собьёшь.
Аноним 27/07/16 Срд 15:49:52  151421
>>151417
А военные пропали, да? Была бы у меня зенитка я бы для прикола сбил дирижабль. Так что не очень идея
Аноним 27/07/16 Срд 21:45:05  151424
>>151421
Давай обрисуй как ты себе представляешь сбитие дирижабля.
Вот летит он себе спокойно, ты в него ТРАТАТАТАТА из зенитки.
Он падает сразу на землю.
Я правильно описал!?
Аноним 02/09/16 Птн 20:26:31  152137
>>151421
Патроны на вес золота, стрелять - обнаружить себя. После БП лучшая стратегия - жить так, чтобы никто не знал, что там кто-то живет.
Аноним 03/09/16 Суб 06:08:33  152146
>>152137
>После БП лучшая стратегия - жить так, чтобы никто не знал, что там кто-то живет.
Ну низнаю, это если верить Беркему. Типа погибла две третьих-половина-треть-десятая часть насеения и выжившие тот час превратятся в кровожадных маньяков. Сомнительно.
Аноним 05/09/16 Пнд 16:05:31  152205
>>150576 (OP)
Чувак, признайся, ты дирижабли только на картинке видел, правда?

Более муторной, сложной и зависящей от инфраструктуры поебени даже в мирное время найти сложно.

Тебе нужен газ. Дохрена газа даже для терможабля. Тебе нужны площадки и ангары, техобслуживание, команда техников и наземного обслуживания, метеорологи, что там еще...

Угони кукурузник, он по крайней мере прост, как валенок, жрет бензин, чинится в автосервисе, и уронить его можно только намеренно или по пьяни.
Аноним 12/09/16 Пнд 22:01:57  152609
>>152146
>выжившие тот час превратятся в кровожадных маньяков
Гражданская - примерно так и вышло. Разве что сидеть и не отсвечивать было не вариант - потому как без торговли даже в деревне хреновастенько было есть и будет.
Аноним 14/09/16 Срд 12:05:09  152711
>>152609
>примерно так и вышло.
И что общего?
Перед этим в Мировой погибло 9 из 10?
И люди были каждый второй филантроп, каждый первый гуманист? Ты бы классиков почитал про этих гуманистов. Они не стали кровожадными, они смогли проявиться по полной, когда обстоятельсвта позволили.
Аноним 16/09/16 Птн 18:22:27  152839
>>152711
>они смогли проявиться
Ну вот это я и имел в виду - проявилось то, что до того не наблюдалось (хотя, подозреваю, многие именно стали упырями, не будучи ими изначально - адаптировались к новым условиям).
Аноним 17/09/16 Суб 04:11:06  152887
>>152839
>проявилось то, что до того не наблюдалось
Не, друх, если ты чего-то не знаешь это не значит что этого нет. Реальность никак не зависит от твоих знаний. Все было.

>многие именно стали упырями
Еще раз: не стали, а проявились. Когда на углу стоял городовой приходилось себя сдерживать, но по синьке творили тоже самое что и в современных криминальных хрониках.
Изучай классиков, Куприна, Чехова - розовый мир романовской России быстро развалится.
Аноним 17/09/16 Суб 08:08:36  152897
>>152887
>Все было.
Ну как было - были люди, склонные к. Но склонности свои не реализовывали (реализовывали не все, не в полнгом объёме и ты пы).
>Еще раз: не стали, а проявились
Бинарное мышление; или так, или сяк.
Можно подумать, пиздец ПМВ и ГВ никак не влиял на то, как люди мир видели и возможное/должное понимали стопудово к 1920 понимали куда жёстче, чем в 1913
>розовый мир романовской России
Не страдаю


Топ тредов
Избранное