https://www.youtube.com/watch?v=KXC1xsOvxEU

>>146440 (OP)
Я не окажусь в такую погоду на такой трассе.Обычное быдло которым похуй думают что проскочат,ну и проскакивают.Прогноз погоды их ниибёть,и пёс с ними.
А ты пидерок явно мент,или добровольный помощник.Раку тебе.

ночевал в камазе, с работающим двигателем, нихуя особенного.

Думаю в обыной машине то-же самое. Расход на холостых около литра в час, средний бак 45-50 литров, т.е. если глушить двигатель каждые 45 минут на 15 минут - продержаться можно овердохуя. Другой вопрос, что это будет скучно и уныло.

/мимо не-дальнобойщик

>>146440 (OP)
нада врубать електрику по максимуму, а печку минимум - иначе без нагрузки мотор остынет

>>146447
ну сравнил, кубометр соляры, и 20 литров бенза
>>146442
>Посмотреть по карте ближайшие населенные пункты. Если они ближе 2-5 км, целесообразнее пиздехать туда

>Следствие установило, что около 3:00 по местному времени 3 января в районе села Кидрясово образовалась пробка, причиной которой стал снегопад. Один из водителей попытался самостоятельно добраться до других автомобилей, однако из-за нулевой видимости не смог этого сделать и потерял ориентиры. Судебно-медицинское исследование показало, что смерть мужчины наступила в результате переохлаждения.
>>146440 (OP)
надо приглашать еще двух других корешей и дышать дышать, и всем в тачку конечно надо моднявую, которую продувать не будет.
с классики бачек слить в канистру, дозаправить машину нового друга на моднявой тачке. (короче если че классика это запас бенза, можно будет поджечь если не в моготу станет)

сколько там градусов то было

>>146455
да некисло у них там, -28 сейчас
ну и экономить бенз, приоритет тачкам с кондеем жопоподогревами (так как они активно тепло производят)
баню устраивать нех, отогреватся раз в 2ч по нормальному.
у них там были грузовички, такчто это доп соляра, рация, паяльная лампа у когото точно была (эти которые картеры отогревают)

но вообще надо больше инфы в тред по этой ситуации, действительно интересный случай.

>>146440 (OP)
Не выходить наружу и не убегать от каравана как сделал тот дебил.

>>146458
Единственный замерзший выбежал из машины и умер в 10 метрах от трассы

>>146446
Домоседу припекло. Днем была ТИХАЯ И ЯСНАЯ погода, нигде ни в каких прогнозах предупреждений НЕ БЫЛО. Тут не обсуждаем оказался/не оказался. Ты уже сидишь в заметаемой машине, вокруг мороз и пиздец. Вскукареки про быдло уже не спасут

Тред на по/раше http://2ch.hk/po/res/12999548.html
Покидаю сюда пару адекватных постов

Короче, я оренбургский.
В этот день я даже не выходил на улицу, не то что на машине. Никаких прогнозов и предупреждений не было.

Вообще тут это обычное дело, ДПС на место ДТП ранее двух часов не приезжает. Скорую ждали 45 минут, хотя они от дома в 500 метрах, объяснили, что водитель был на ужине.
МЧС у нас один из самых коррумпированных структур, периодически скандалы с взятками были, но всем похуй.

Губернатор это обычная марионетка бывших афторитетов, которые сели во властные кресла, как и Путин в общем.
Когда избирали губернатора этого, то ли немца, то ли еврея, ходили слухи, что кресло губернатора стоит 8 млн долларов у нас, и ему купили кресло братва, теперь он отрабатывает.

Аноним ID: Велемир Юсуфович 06/01/16 Срд 03:06:53 #138 №13007577


Прочитал я весь прошлый тред про этих замерзшил. И просто вахуе с вас, ребята. Сам я с Норильска если что.

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ НАДО ИДТИ РАЗВОДИТЬ КОСТЕР. Во-первых там снега по пояс. Везде. Про валежник забудте вообще, его просто не достать. Если ты пошел на разведку за дровами и ты не в горнолыжной одежде- ты весь в снегу, потом этот снег в тепле стает и ткань промокнет. Потом промокшая ткань встанет колом на морозе и тебе пизда. Единственный случай когда имеет смысл разводить костер - это наличие бензопилы. На растопку уйдет дрхуя бензина.

Что же нужно делать в такой ситуации? Провести полную ревизию в машине всяческих пленок, тряпок полотенец. Отгородить всю заднюю часть машины от передней. Достаточно даже натянуть пленку посередине машины. Утеплить пол машины под передними сидениями. В идеале натянуть над потолком полотенце или утеплить его еще каким то образом. Включать двигатель в режиме - 15мин работы, 10мин отключен. Изредка вместо включения двигателя выходить на улицу и закидывать машину снегом. В первую очеред крышу, не используемые двери. Днище от ветра. Машина - это ваше единственное спасение.

Рассказ знакомого из Ростова, чтоб ты понимал, что такое руснявый мчс.

Для нашего МЧС это абсолютно нормально.
Помню лет 6 назад тоже были сильнейшие снегопады. И в общем, трасса между Чертково и Богучарами встала, люди там живущие несколько недель были отрезаны от цивилизации. И в какой-то момент на своих классных вездеходах туда в населенные пункты приехал наш доблестный МЧС, и продавал хлеб по 60руб, соляру по 200руб литр и тд. А людей просто отказывались эвакуировать, никого с собой не забирали.
Да что говорить - в позапрошлом году у нас в Ростове зима тупо город парализовала на месяц. Люди не могли ездить на работу, в магазинах были пустые полки.
При этом нам рассказывали сказки о трудящихся 24/7 снегоочистительных машинах, которые просто в глаза никто не видел. На город забили большущий членах#р. И знаете что ? Вся администрация сидит как сидела. Никто не против, все хорошо.
Великая держава, в общем.

>>146467
>Да что говорить - в позапрошлом году у нас в Ростове зима тупо город парализовала на месяц. Люди не могли ездить на работу, в магазинах были пустые полки.
>При этом нам рассказывали сказки о трудящихся 24/7 снегоочистительных машинах, которые просто в глаза никто не видел. На город забили большущий членах#р. И знаете что ? Вся администрация сидит как сидела. Никто не против, все хорошо.

28 замерзших тогда было, кстати. Чтобы не бросалось в глаза по областным моргам раскидали, лол.
Замерзали емнип либо вне машин (типичный случай - ехал с беременной женой, застряли, посидели, бросил жену и пошел за помощью. Жену через несколько часов вытащили, а самого откопали на третий день) либо заснув в холодной машине без теплых вещей и теплой обуви (в которой же водить неудобно, а запасную обувь в машине держать кто будет, засмеют же).

>>146484

Есть же автономные бензиновые печки, работающие без включения двигателя.

>>146485
Запорожцы уже не выпускают

при сталине такой хуйни небыло

>>146502
на морозе газ оче плохо горит

>>146506
Дык речь о чём шла - выживачь в машине. Ну не надо же ждать, пока в машине -20°С будет. Тем более на таком холоде тепло уже и не нужно будет.

>>146468
> а проезжающие мимо машины могут не остановиться, рашка ведь
Рашка-рашкой, но на трассе совсем другие законы. Там царит мир-дружба-жвачка, особенно зимой. Всегда остановятся, помогут, окажут помощь. На месте пострадавшего может быть любой из водителей, это каждый понимает. Сядешь за руль - поймешь.

>>146502
Пожгем весь кислород в салоне и задохнемся жи. Пожароопасно. Машина все равно быстро промерзнет. Хотя на крайний случай сгодится.

>>146521
ИА «Yakutia24/Якутия24». Участницы женского ансамбля «Дьүөгэ», возвращаясь из Горного улуса, из-за поломки транспорта между селами Бердигестях и Магарас оказались на пронизывающем холоде одни со своей бедой. Более двух часов люди прождали помощи, ни одна проезжавшая мимо машина не остановилась. Но мир не без добрых людей – им оказался молодой человек Юрий Павлов, который не только вызволил женщин из беды, но и довез прямо до дома.

«До этого момента мы не верили такому безразличию людей к чужой беде. Оказалось, эта правда. Много машин проехало мимо нас, хотя мы стояли без колес на самом видном месте, включив аварийный сигнал», - рассказали участницы ансамбля в сообщении через мессенджер Whatsapp.

На дороге, где остановилась машина, включив аварийный свет, множество машин проехало мимо, никто не оказал ни помощи, не подал знаков внимания. Ситуацию еще усложняло отсутствие связи.
Женщины, которые ждали хоть какой-то помощи, невольно вспоминали случаи, когда из-за человеческого равнодушия погибали люди.
Люди просидели на морозе более двух часов, когда рядом с ними остановилась машина, где за рулем был молодой человек. Парень безо всяких просьб отвез женщин не только до Якутска, но и до Хангаласского улуса прямо до дверей дома.

Этим молодым человеком оказался предприниматель Юрий Павлов из села Мукучи Кобяйского улуса. С самим Юрием ЯСИА не смогло поговорить, поскольку он находился далеко в пути.

>>146448
Совсем долбоеб? Где такой хуйни наслушался?
мимо автоэлектрик

Дизелебляди соснут у бензинобогов зимой

>>146537

Он, наверное, исходил из следующей логики: при увеличении электрической нагрузки, возрастает механическая нагрузка на ДВС со стороны генератора, в результате, регулятор холостых оборотов увеличит подачу топлива, что, в свою очередь, приведёт к увеличению выделения двигателем тепла.

>>146440 (OP)
>оне друг или тян
Буду домогаться тян или постараюсь, чтобы она замерзла раньше меня, а потом выебу, как получится, или, хотя бы титечки с писечкой настоящие потрогаю.

Установка Вебасты все решает.
Одна на двигатель, другая для салона.
/thread

>>146548
А вот хуй знает. У меня нет друзей.

>>146536
Ага,остановишься и тут хуяк такие киргизы с вилами и топорами,и понеслась уебония.Машины нет,денех нет,жизни нет.А может ещё чего похуже.
Я под Джубгой менял колесо,остановилась машина и мужики предложили помощь.Я орал как ебанутый что ну его нахуй.А хрена ли пойми этих кубаноидов сумасшедших,они как буряты.

>>146549
Одна вебаста 60к. Для салона разве бывают они? Аккум выжрут моментально

Печка на дровах в салоне - это фейл, газовая плитка - фейл. ВЫгорание кислорода, опьянение угарным газом. В буран без дефлектора вообще тупо трубу задувать будет и в салоне будет зола летать. Я бы развернул точилу обратно сразу же - в Сраной ты никому не нужен. Если же попал в пробку уже то стоять и греться пока есть бензин. В степи/тундре ваши топоры/костры не катят, костёр тупо задует, добыча дров отнимет много сил. Вообще полный привод решает, по свежему снегу прогрёб бы вперёд всех. Возможно использовать зимний спальник и запас горячей воды в термосе, но первое большинству не по карману, а термос возить глупо когда по трассе дохуя забегаловок. мимофорестеркун-с-северного-урала

>>146555
Про повернуть назад - адекватно. Чтоб не попасть в задницу, нужно в неё не лезть. К сожалению не всегда угадаешь.
Про стоять с заведенным мотором - тоже нужно учитывать возможность угарания. Нужно смотреть, чтоб выхлопные газы не застаивались Ну в метель при ветре это не актуально.
Про прогрёб вперёд всех - см. чтоб не сесть так, чтоб не вернуться.
А термос возить не так уж и глупо. Правда, скорее это вопрос комфорта

Мимо водила. Печка обязательно должна работать в режиме циркуляции. Так же на морозе дохнут акб. На заглушенном движке реально посадить за 15 минут, аварийкой и светом в салоне.

>>146548
И что поменялось? Ну разве что титечки не потрогаю.

>>146568
вот и замерзай с такими

>>146552
Для салона есть "сухая"

>>146594
Не глуши мотор, и ничего не выжрут

>>146595
Тогда смысл? Движком обогреюсь.

>>146440 (OP)
С мест сообщают, что на трассе Оренбург-Орск случилась метель. Понятно, внезапно — там ведь зимы не бывает. Граждане застряли на дороге, помёрзли, один скончался. Очередное преступление российской власти против собственного народа было тут же изобличено нашими СМИшными клоунами, а некий отважный мужчина даже записал обращение к Путину, в котором сообщил:

Нас сутки никто не спасал. Нас находилось человек тридцать в машинах. Грелись, кто как мог. Потом объединялись, садились в другие машины — те, у кого закончился бензин, — грелись там. Были беременные женщины, маленькие дети, пожилые люди. Я видел двух бабушек. Одна перенесла инсульт, другая — обморожение, по-моему, сильной тяжести. Некоторые люди, чтобы согреться, жгли в машине свои вещи, обивку салона. Мы звонили куда могли. Нам отвечали: «Ждите, техника вышла из Кувандыка, Медногорска, Оренбурга, Орска, Беляевки, Гая». Отовсюду. Но в итоге к нам по сути так никто и не доехал.

Даю краткое пояснение для дебилов, впервые увидевших автомобиль и не знающих о том, что началась зима.

В стране под названием Россия бывает такое время года как зима. Это когда холодно, когда выпадает снег, а если дует ветер — случается метель и даже буран. Это не Путин придумал. И даже не Сталин. Зима у нас каждый год. Чтобы не замёрзнуть, зимой русские (и нерусские русские) обычно тепло одеваются. И чем на улице холоднее, тем одеваются теплее. Казалось бы, про это в России знает каждый — даже самых тупых солдат этому учат. Но, как выясняется, нет, у нас кругом интеллектуалы.

Если ты собираешься выезжать за город, перво-наперво ознакомься с прогнозом погоды. Там тебе расскажут, что наступила зима, что будет метель и температура опустится под минус двадцать пять. Если сразу не передумал и ехать всё равно надо, оденься и обуйся потеплее, подготовься к выезду.

Заправь полный бак топлива — неважно, сколько при этом надо на данную поездку. Если что — греться в кабине сможешь долго. Для выезда за город автомобиль должен быть укомплектован дополнительными аксессуарами. Это значит в багажнике у тебя должны лежать лопата, топор, пила и буксировочный трос. Лопата понадобится для того, чтобы откапывать свой (и не только свой) автомобиль из земли, из снега, из грязи. Топор нужен для того, чтобы рубить всё, что нужно рубить — лёд, снег, дорогу, деревья. Трос — для того, чтобы вытащить свою машину или помочь вытащить машину человека, попавшего в беду.

Кроме того на борту надо иметь воздушный насос, балонный ключ, домкрат, запаску, ремонтный комплект для колёс, канистру с топливом. Пробитые колёса придётся менять самому — без домкрата и ключей это весьма непросто. Исправная запаска должна лежать наготове. Не помешают провода для "прикуривателя" — не себе, так другим поможешь. Топливо лишним не бывает никогда, и чем его больше — тем лучше.

Для загородного выезда зимой автомобиль должен быть укомплектован аптечкой (само собой), дополнительной тёплой одеждой, одеялами (лучше — спальными мешками), паяльной лампой, газовой плиткой, запасом жратвы и воды (зажигалка/спички прилагаются). Нет денег на разносолы — кинь в бардачок шмат сала. Сало прекрасно укладывается в бардачок — возле хорошего ножа и гранёного стакана, которые проживают в бардачке круглогодично.

Не хочешь таскать паяльную лампу и плитку — положи в багажник сухое топливо (зажигалка/спички прилагаются). На нём сможешь разогреть бомж-пакет (см. Запасы жратвы), вскипятить чай и кофе, которыми запьёшь благоразумно припасённые шоколадки. Газовую плитку бери такую, которая с обогревателем. Нет газовой плитки — бери химические грелки. Места занимают мало, а греют отлично.

В обязательном порядке должны быть надёжные, заряженные фонари, которыми ты будешь мигать и махать другим автомобилистам и спасателям. Главное средство связи — телефон — должно быть при тебе, полностью заряженным. Телефон держи в тепле — на холоде разряжается мигом.

На помощь не надейся. Как это русские говорят: на бога надейся, а сам не плошай. Или как это нерусские русские говорят: на аллаха надейся, а верблюда привязывай. Помощь всегда далеко и далеко не всегда может добраться. Далеко от города — быстро не приехать. Замело как следует — нет гусеничной техники для спасения. Будь готов ко всему. Будь готов спасать себя и других сам, как подобает русскому (или нерусскому русскому) мужчине. Кстати, если можешь взять с собой ружьишко — непременно возьми. Тоже очень часто оказывается полезным, масса положительных отзывов.

Если почуял, что начинаешь застревать — поставь машину носом/капотом к ветру, дабы в салон не задувало выхлопные газы. Застрял и начал замерзать — топи плитку с обогревателем, жги сухое топливо, разогревай еду, жри и пей горячее. Стало совсем холодно — вытащи запаску, отойди от машины, набросай лопатой вал из снега, облей запаску топливом и подожги её, родимую. Потом можешь снять ещё четыре колеса и тоже их по очереди сжечь, если жить хочется. Главное — не забудь сперва выкрутить ниппель и стравить воздух. Если поджечь хорошо надутое колесо — может получиться нехорошо.

Не жги ничего сидя в машине — она либо сгорит одна, либо сгорит с тобой. А так же с твоей бабушкой, с твоей беременной женой и грудными младенцами. Но на крайняк можно вылезти на свежий воздух сжечь и саму машину, чтобы погреться рядом. Жизнь — дороже.

Прежде чем зимой соберёшься волочь за сто вёрст беременную жену, маму после инсульта, грудного ребёнка — подойди к зеркалу, внимательно посмотри в глаза интеллектуалу.

Счастливого пути.
http://oper.ru/news/read.php?t=1051616669

>>146623
опросили прокомментировать высер псевдопатриота Пучкова, в котором любитель совка, сделавший себе имя на частной капиталистической коммерции, в своем стремлении вылизать кое-кому кое-какое местечко впал в совсем уж неприличную горячку. Что я с радостью и сделаю.

Гоблин сотворил очень популярный пост относительно нашумевшей истории с замерзшими в Оренбурге водятлами, которые ждали помощи около суток. В посту он во всех бедах обвинил, конечно же, нерадивых водятлов. В принципе, я с ним отчасти согласен, ибо во всех бедах виноваты мы сами, и нехуй винить по традиции всех, кроме себя. И правда: зная, что живешь в таком суровом регионе, следует заранее готовиться к непогоде, как написал Пучков: ну, там, выезжаешь зимой в Оренбурге на машине — бери с собой трос, аптечку, обогреватель, паяльную лампу — в общем полный перечень от Пучкова: «воздушный насос, балонный ключ, домкрат, запаску, ремонтный набор для колес, канистру с топливом, аптечку, комплект теплой одежды, одеяла, паяльную лампу, запас еды, воды, газовую плитку» — это реально перечень Пучкова, без которого он не рекомендует выезжать из дома. Правда, вопрос остается: куда жену и тещу сажать, если это все с собой возить? И Пучков подытоживает, мол, тебе никто и ничем тебе не обязан: если ты не подготовился как следует к стихии, то нех винить во всем власти, которые, видите ли, тебя, такого долбоеба, не спасали сутки. Поясню: речь не о том, почему помощь так медленно шла — это могло быть как по объективным, так и по не очень причинам, — а именно о том, что посыл Гоблина строился на том, что власть НИКОМУ и НИЧЕГО не обязана, и ныть здесь нехуй.

Да, он прав, но лишь отчасти. Я тоже считаю, что надеяться следует только на себя, и винить следует в неудачах в первую очередь себя. Вот, к примеру, оставил гражданин вазу на краю стола, а кошка хвостиком махнула, и ваза вдребезги. Большинство горожан начинают всегда винить кошку, а также пиздить ее. Я в подобных ситуациях виню всегда себя: «А какого хуя я поставил вазу на краю? Это только моя вина, моя недальновидность, а кошка не виновата — какой спрос с неразумного существа? Больше не поставлю вазу с краю!» Запомни: тебе НИКТО и НИЧЕМ (даже государство) не обязан! НО! Если тебе НИКТО и НИЧЕМ не обязан, то стало быть и ты НИКОМУ и НИЧЕМ не обязан (даже государству). На мой взгляд, это очень логично. Я считаю, что если государство мне ничем не обязано, то и я государству ничего вообще не должен, а стало быть могу смело вертеть его на хую. Ну, это справедливо.

И вот в чем мы с Пучковым в этой истории расходимся: он тоже считает, что государство никому и ничем не обязано: застрял в сугробе — сам виноват. Но при этом он умудряется считать, что государству в свою очередь обязаны ВСЕ и ВСЕМ! Только я нахожу некие пробелы в построении его логических цепочек? Могут ли такие пробелы быть у человека рассудительного и грамотного, коим Пучков без сомнения является? Конечно же, если предварительно занести ему энную сумму денег. Как раз недавно в сети бушевал очередной слив, гласящий, что Пучкову 50 тыс. зелени заплатили за прокремлевскую позицию.

Пучков за такую сумму намеренно забыл один малозначительный фактец относительно этих застрявших в сугробах: всего предусмотреть невозможно. Руководствуясь щедро мотивированной логикой Пучкова, можно сделать вывод: если тебе наледь (в народе именуемая сосулями) с крыши дома на башку ебнулась, то в этом тоже виноват ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ТЫ! Ну, ты же знаешь, что зима и непогода — какого хуя без каски из дома выходишь? Что, кто-то обязан расчищать крыши от наледи и снега? Нет! А вот ты ОБЯЗАН в случае чего с ружьишком наперевес идти защищать платон Ротенберга.

В одну из прошлых зим я в центре Питера оказался на маленькой улочке Казанская. Бля, мне там реально страшно было идти — крайне узенькие тротуары на одного человека, и с крыш свисают огромные глыбы льда. Я не позаботился о безопасности — не взял с собой каску. Что делать? Ну Гоблин, ответит: «Не иди под крышами, и всего-то делов». Т.е. иди по проезжей части. А если тебя на ней собьет машина он ответит: «Ну, сам виноват — шел по проезжей части, а не по тротуару».

Еще может быть добавит: "И вообще, начни с себя: не нравится — сам исправь!», т.е. лезь на крышу и сбивай «сосули». Залезешь на крышу и ебнешься с нее — Пучков скажет: «Ну, сам виноват: нах на крышу полез?» Так что хочешь пройти по маленькой улочке вроде Казанской — бери с собой каску, альпинистское снаряжение и флажки для машин, чтоб не сбили тебя. А не позаботился — сам виноват, и нечего винить власти, что не обеспечили очистку крыши.

А как же взаимная ответственность? Ведь если водители должны быть готовыми и запасаться одеялами с газовыми плитами, то, казалось бы, и МЧС должно быть всегда готово и держать на страже свои вертолеты или хуй знает, что там делают при завалах: дежурства каких служб на трассе, и т.д. (тут в комментах один дальнобой времен СССР написал, что в те времена так и было с патрулированием пролемных участков). Согласно же мыслям Пучкова, ответственность несет ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО одна сторона — по странному стечению обстоятельств, именно та сторона, которая не платила ему 50 косарей зелени. И именно она еще и обязана по гроб жизни государству. И в частности, по гроб жизни обязан Государству тот чувак, который, не дождавшись помощи, пошел до ближайшего населенного пункта пешком и замерз в пути насмерть. Удивительное рядом. Вот такую вот дичь втирает этот ебанутый, но что самое забавное — у него от этого не снижается посещаемость. Какое же быдло читает старого, проплаченного мудака! Аж диву даюсь.


P.S.: Возможно, про проплаченность Пучкова — лишь очередной вброс, но и без него понятно, что умный человек будет так яростно защищать власть (даже обсирая не согласных с ней коммунистов, что он недавно сделал, за что был заминусован даже на собственном канале) только за гонорар.

>>146680
Лол, как ты прошел от согласия с мнением Пучкова в начале поста к яростному бурлению говн в конце, мусоля по факту одну и ту же мысль.

>>146680
>и ты НИКОМУ и НИЧЕМ не обязан (даже государству). На мой взгляд, это очень логично
Двигай в /по/, уважаемый -неча тут разводить политические сопли. Тута люди к БП готовятся, не отвлекай их.

>>146682
> как ты прошел от согласия с мнением Пучкова в начале поста к яростному бурлению говн в конце
Может у него нарушение личности?

нормальные пасты, про паяльную так годно, про лопату, я в городе и когда машина был, лопата там тоже ессно была.
Паяльная лампа так вообще охуенная штука, когда раскачегарится.

ВЫЖЫВАЧЕРЫ! Не забудьте забрать в салон аккумулятор.
Заводя движок раз в 2 часа для согреву при -20 в 3-4 раз аккум уже не запустит двигло.

>>146795
> на снег
Чуть не упустил - прыскал на снег. Как поведет себя пропан , если прыснуть его на бетон или еще куда -не знаю. Может растечется , а может лужей соберется.

В процессе горения в снегу образуется ямка.

>>146466
единственный норм пост и не замечен, лол.

>>146469
>надо соусы норм делать
Из чего? Кроме говна в трупе ничего нет. Моча и та сливается после смерти.

>>146469
Дневник охуенный, не думал что люди такое тащат. Но ТП сидела тупо на жопе, не пытаясь даже разведать местность ради сраного ручейка чтобы попить. Бабы действительно такие, анон?

>>146469
Да можно же было захавать чекиста, он в начале марта разбился же. Она там морфием ставилась вообще, штоле?

>>146543
>механическая нагрузка на ДВС со стороны генератора
Там же максимум пара киловатт из сотни.

>>146561
>Так же на морозе дохнут акб.
Хрен там. Просто ездите до последнего на убитых, вот они от аварийки и дохнут.

>>146801
черт, как полиэтиленовая палатка внутри машины могла пройти мимо моего внимания
спасибо анону что обратил внимание.

>>146804
у них тактика, села и пописала в лунку
плюс поехала

Кстати, анон, а если в машине есть годный толстый плед размером с одеяло, или даже два. Если закутаться во все это - может помочь?

>>146440 (OP)
Ебаться

Я в своем тазу не выживу - задохнусь просто угарным газом который затягивает через печку когда в пробках стою.

Вебастобояре поди выживут, а печкочуханы передохнут.

>>146806

>Там же максимум пара киловатт из сотни.

Вырабатываемая двигателем в данный момент мощность, зависит от колличества топливо-воздушной смеси, поступающей в цилиндры.

Кто-то должен был написать 70-й пост.

Первое что нужно с собой брать в такие поездки это чай в термосе. Автокружка с подогревом тоже хорошо, но в купе с термосом увеличит шансы. У меня такая работа, что часто езжу по городу\за город. И вот в один день слишком много капчевал и просидел за компом до 4 утра. А в 8 утра нужно ехать на работу. Не беда, заделал чая зеленого с сиропом лимонника. Чай в рюкзак и в машину. В середине дня появился перерыв в несколько часов, а я находился в маленьком селе, где негде посидеть. Не заметил как уснул в машине. На улице было -20. Машина остыла очень быстро. Проснулся из-за того что звонил телефон. В салоне был дикий дубак. Запустил мотор, но он уже полностью остыл. Варианта 2: ждать пока прогреется на холостых, а это займет минут 15 (что бы пошел теплый воздух из печки), или поехать в город. Очевиден второй вариант, но меня просто трясло от холода. Ноги и руки просто ходуном ходили, даже сцепление выжать не мог. Вот тут и помог чай. Выпил две чашки, к этому моменту уже мотор немного прогрелся и я поехал. Через минут 15 начал действовать лимонник и меня полностью отпустило. В общем, если нужно ехать за город зимой, то термос чая и подогреваямая автокружка это мастхэв.

>>146848

Морозная былина, боярин.

Интересно, а в такой ситуации реально умереть во сне, или человек всё же проснётся от дрожи?

>>146856
Скорее спящего прирежут менты,бабки и колёса отметут а мудака в сугроб.

>>146468
Бля, вот я не понимаю нахер. Зачем вообще жить в этом холоде?!

>>146795
Проще в космосе нахуй виживать, чем в этом холоде...

>>146861
на югах тесно жэ
>>146862
нет непроще

>>146863
Неа. Нахуячить микроклимат в космосе на станции, например, и все ок.

На югах относительно тесно, да. Но не просто же так туда тянуться люди? Потому, что холод заебывает. И вообще, человек приспособлен природой жить при температуре примерно 25 градусов цельсия плюс. А с хуя ли у нас в домах примерно такая температура весь год?

>>146863
>на югах тесно жэ
Да нормально там -вон в Бангладеше плотность населения 1000 человека на кв. км, а им норм и они еще больше множатся.
Ту главное создать комфортную среду: никаких полей в десятки километров длиной-шириной, никаких мегаполисов по пол-ста км в диаметре.

>>146870
так и есть.

Человек должен жить в тепле круглый год, холод может только убивать. Это становится видно из большинства сообщений.

>>146552
Отечественный "Бинар" вдвое дешевле.

>>146484
Это Маклмоар?

>>146873
>холод может только убивать.
Так и есть.

Незамерзайка

>>146446

Алкошизик с /out/ протекает.

>>146790
>Заводя движок раз в 2 часа для согреву при -20 в 3-4 раз аккум уже не запустит двигло.

Смотря сколько двигатель работающим держать.
Чем дольше паузы между прогревами, тем больше остывает мотор и аккумулятор, тем тяжелее потом мотор запустить. Соответственно, надо дольше держать мотор работающим, чтобы генератор успел восстановить заряд. Сильно зависит ещё и от состояния бортовой сети.

>>146816
Проверь выхлоп - наверняка прогорела в районе резонатора.

Спал в девятке на берегу финского залива, на улице температура минус 17 была, первую ночь спал раздетым в спальнике с воткнутой в него простыней, раз в два-три часа прогревал авто, вторую ночь наебенился сткломоем залез в спальник в одежде, брат вообще уснул в косухе и не выключил двигатель, ночью бензин кончился, двигатель заглох а вентилятор печки продолжил работать подавая в салон холодный воздух с улицы. Так вот, к чему всё это, если бы брат не начал трястись от холода как бабка паркинсон и кричать что сейчас вообще застрелится чем умрёт от холода, я бы мог почти спокойно проспать в спальнике укутавшись в него с головой до самого утра. Спальник обычный синтепон, рабочая температура до +8.

>>146900

Да там и вонь испаряющегося масла с тосолом может быть, и вонь от выведенной в подкапотное вентиляции картера.

>>146868
да ну нафиг, если земой не будт -20 это пространный год, не ну серьезно
выходишь все в инеи, свежо, хорошо
потом приходишь домой, дома тепло, не просто тепло 25градусов целсия 70 процентов влажности, а заебись тепло, и пожрал не просто пожрал 1500ккалорий, а заебись пожрал, кровь бежит все фунциклирует.
Летом тоже свои ништяки конечно, но хз ставить вопрос 25 градусов и все - вот так не надо.

>>146905
орфографические ошибки, это сорри, все стекломой виноват, я не быдло, я интюллихент

>>146440 (OP)
Вебасто боги ссут тебе в рот

>>146908

В голосину с маньки, которая не знает, что вебаста работает от аккумулятора.

>>146911
От хуилятора, даун.

>>146868
>микроклимат в космосе на станции
в космосе (вакууме) проблема не согреться, а остыть
мимокосмонавт

>>146895
не пиззи

>>146911
Есть сухая для салона и мокрая для двигла. Аккумулятор чуть кушает, но поставь усиленный. Включи двигатель и вебасту.

>>147076
С МКС двачуешь? Пруфы будут?

>>147076

>в космосе (вакууме) проблема не согреться, а остыть

Я т-твой рот еб-бал б-блядь!

мимо мёрзнущий астронавт из аполлона-13

На самом деле там не всё так просто.

Поясните за паяльную лампу, посоны. Работает ли на лютом дубаке? Бенз - не газ же, должен парить полюбому, нэ? Интересует именно в смысле замок замерзший отогреть и все такое. Алсо их заправленными можно носить или наливать-сливать каждый раз до и после работы?

>>147301
работает, главное раскочегарить
насчет парить, видос так себе первый попавшийся, но даст представление об сабже
https://www.youtube.com/watch?v=IFclJMPODCA

>>147301
гугли температуру фазных переходов топлива

>>147313
450 ватт с метра квадратного, при температуре 300 кельвинов (вроде так)
У человека метр шкуры есть, полкиловатта нет, вообщем в тени не фонтан.
другой

>>147318

Ну тут стоит учитывать что человек, как правило, в одежде, и не вся поверхность кожи смотрит наружу, поэтому не всё тепло излучается во вне. На аполлоне 13, после того как оборудование и обогреватели были отключены, тепловой баланс был нарушен и корабль стал выхолаживатся. Даже солнышко не особо грело: округлые, блестящие бока командного модуля толком не поглащали его лучей.

>>146549
>>146621
У т.н. фенов, т.е. сухих автономок потребление топлива - 200-300 грамм в час. Сравни с тем, сколько напалишь движком. Потребление электричества в режиме горения у них тоже небольшое - только для поддержки мотора компрессора и топливного насоса.

Периодически мотаюсь по межгороду. Зимой ВСЕГДА в машине зимний спальник, если что тупо в нём просижу пару суток. Один раз сломалась машина, багажник тоже не открывался (с электрикой проблемы, замок электрический), при лёгком минусе проспал ночь в косухе поверх футболки, было холодно, но терпимо. Примерно в то время ехал в похожую погоду, дпсник остановил на посту и рекомендовал дальше не ехать... Я правда поехал. Как можно замерзнуть в машине???

>>146470
Бред,как он столько прожил на одном снеге?

В вов люди годами в окопах сидели при температуре от +40 -45, в метель, в дождь, в лютых мороз блядь и выживали. Этой паре десятков современных, не приспособленных ни к чему кроме просиживания своей толстой сраки в офисе имбецилов, скролящих пикабушечки, двачики и вкашечки-премию Дарвина.

>>148726
при сталине такой хуйни небыло