>>114
По сибирскому региону, дорога III категории с небольшим количеством землянных работ и близким расположением асфальтного завода или ДЭУ стоит в пределах 6-10 млн. руб. за км.
V категорию сейчас не строят. Вообще. По крайней мере я их новых уже лет 10 не видел.
А еще, если уж тебе так сильно интересно, советую сайт zakupki.gov.ru. Ищи там свой регион и отбирай тендеры на автомобильные дороги и будет тебе счастье.

>>114
>У них получилось 3000 рублей за м2
Может конечно у них так и получилось, но качество этих дорог явно не будет соответствовать городским потребностям, да и не только городским, одна груженая фура тут же разобъет такую дорогу вдребезги. 3000 рублей квадратный метр стоить явно не может, считай хотя бы так, дороги кладут не на пустое место, а на специально подготовленную местность, надо заплатить рабам, надо отвалить кучу денег технике, надо заплатить за сам материал и надо что бы были удобные погодные условия ну это тоже ставит строителя дорог в серьезные рамки и очередные затраты

>>123
>А еще, если уж тебе так сильно интересно, советую сайт zakupki.gov.ru. Ищи там свой регион и отбирай тендеры на автомобильные дороги и будет тебе счастье.

Дело в том, что есть дохуя кукаретиков, которые смотрят на этот сайт, и думают, что ВСЕ ВОРУЮТ РАСПИЛИВАЮТ НЕ МОЖЕТ СТОЛЬКО СТОИТЬ. Мне нужно авторитетное мнение с пруфами по этому поводу, мол, может и стоит.

>>133
Вкратце. Разъебаные дороги, аукцион, петух который предлагает самую мелкую сумму на которую просто невозможно построение и содержание нормальных дорог, распил бабла, строим дороги из говна, похуй что с ними будет через пол года, распил бабла, разъебанные дороги, распил бабла, разъебанные дороги, распил бабла. И самое страшное что может случиться, придет питух в погонах, попросит засыпать ямы песочком и получит свой откатик.

>>133
Не поверишь, но иногда действительно бывают аукционы где 100 п. м. стоят 10 млн. рублей. Но это достаточно редкое явление. Пиши свой конкретный регион и я тебе конкретно отвечу.
Но еще раз повторюсь, что
>По сибирскому региону, дорога III категории с небольшим количеством землянных работ и близким расположением асфальтного завода или ДЭУ стоит в пределах 6-10 млн. руб. за км

>>137
Сразу видно диванного кукаретника.
Дело в том, что дороги принимает конкретная организация, за которой данный участок закреплен и никаких "петухов в погонах" там просто не существует.
Строительные организации заказчик вседа может задрочить за некачественное исполнение своих обязанностей. Знаю минимум две фирмы в своем регионе которые задрочил и в конечном счете обанкротил федеральный заказчик. Хотя эти фирмы активно участвовали в торгах на ремонт муниципальных дорог, где кидали всякое говно.

Бамп дорогоёбам-дилетантам!

Строительство дороги методом стабилизации грунта

>>578
Зачем бампаешь? Я тебе разве не на все вопросы ответил?

>>608 пошёл нахуй!

>>608
Вдруг еще кто вбросит охуительных историй?
Ладно, больше не буду поднимать этот тред.

>>608
Знакомый вчера рассказывал, что его батя работает в государственной конторе по строительству дорого и жалуется, что там все менты захватили и их все больше и больше. Че скажешь?

>>610
Будь добрее, няша.
>>611
>Вдруг еще кто вбросит охуительных историй?
Ты бы тогда так и писал. А не просто бампал. А то я уж подумал, что вдруг на что-то не ответил.
>>612
А что ты хочешь услышать? Любой полуебок в нынешних условиях может стать директором какого-нибудь ДЭУ. В моем городе в ДУЭ за 2 года сменился пятый директор.