Тематика [app / au / bi / biz / bo / br / c / em / ew / fa / fiz / fl / fs / ftb / gd / hh / hi / hw / me / mg / mlp / mo / mov / mu / ne / pvc / ph / po / pr / psy / ra / re / s / sf / sci / sn / sp / spc / t / tr / tv / un / w / web / wh / wm / chat]   Творчество [di / de / diy / dom / f / izd / mus / o / pa / p / wp / wrk / td]    Игры [bg /cg /gb / mc / mmo / tes / vg / wr]   Японская культура [a / aa / fd / ja / ma / rm / to / vn]   Разное [d / b / soc / gif / r / abu / @ / int]   Взрослым [fg / fur / g / ga / h / ho / hc / e / fet / sex / fag]   Пробное [moba]
Доски:  
Настройки   Главная
[Назад][Обновить тред][Вниз][Каталог]

[Скрыть/показать форму]


Открылась автоматизированная продажа пасскодов, отключающих капчу.
Теперь пасскод можно оплатить любой валютой и мгновенно его получить! Стоимость пасскода составляет 400 рублей.
Транспортный бизнес Аноним  Суб 08 Июн 2013 11:08:05 №469199    
1370675285439.jpg (14Кб, 260x194Показана уменьшенная копия, оригинал по клику.
14

Господа, предлагаю обсудить транспортный бизнес. Понятно, что свою авиакомпанию создать без огромного стартового капитала проблематично, а вот пустить пассажирские автобусы или перевозки на грузовиках куда проще. Какие в этом есть подводные камни?
Допустим я покупаю рейсовый автобус и запускаю регулярные рейсы из Москвы в какой-нибудь облцентр пару раз в день. Расход бензина у автобусов в районе 30 литров на 100 км, т.е. чтобы проехать 300 км нужно примерно 3000 рублей. Еще зарплата водителю помесячно, если рейсы два раза в день туда и два раза в день обратно, то на один рейс придется максимум рублей 500. Сейчас в России цены на проезд такого расстояния в автобусе >500 рублей (например, Москва-Иваново), т.е. если все 40 мест заполнены, то с одного рейса выручка 40*500-3500=16500 рублей. Еще из затрат будет наем уборщиков для чистки автобусов, а также некоторое количество денег надо заплатить автовокзалу, чтобы там стали продавать билеты на мои рейсы. Я уверен, что цены можно снизить: в США у MegaBus цены в два раза ниже, чем в среднем по России, при том, что там такие же цены на бензин, но выше зарплаты водителям и обслуживающему персоналу.
Тем не менее, то, что я вижу в России - с одной стороны, чуть менее чем все междугородние перевозки с автовокзалов это какие-то ИП на стареньких автобусах и маршрутках, с другой стороны, есть куча более приличных новых рейсовых автобусов, которые ездят явно нелегально, не платя налоги, останавливаясь где-то во дворах или на обочинах. Где здесь подвох? Большие откаты чиновникам и мафии?

 Аноним  Суб 08 Июн 2013 12:01:04 469210 

>>469199
А как это вообще происходит? У нас в миллионнике все рейсы междугородние только с автовокзала (с двух автовокзалов, если быть точнее) стартуют, билеты через кассу, уборку делает обслуживающий персонал. Контролируют (в буквальном смысле контроль на трассе) еще водителей, чтобы не дай бог на карман чего не положили, то есть значит муниципальные и водители и автобусы.

Если с перевозкой внутригородской понятно, то поясните азы междугородней перевозки.

 Аноним  Суб 08 Июн 2013 12:19:08 469218 

>>469210
В Москве есть рейсы далеко не только с автовокзала в Щелково. Например, я как-то захотел поехать в город Владимир, вычитал в интернете, что автобусы отходят от Курского вокзала. Пришел туда с утра, там огромная очередь, к обочине подъезжают автобусы и забирают пассажиров, я на второй автобус уже сел. Цена проезда такая же, как в официальном автобусе +- округление (тогда было что-то вроде 320 против 321 с копейками), но явно все мимо кассы: на стекле автобуса висит табличка "Заказной", деньги за проезд собираются с пассажиров после того, как они сядут и автобус проедет немного от остановки, билетов не выдается.
С точки зрения закона я не вижу препятствий тому, чтобы ездить не с автовокзала. Недавно опять-таки ехал из Казани в Йошкар-Олу, там была остановка с плакатом и расписанием, выдавали билеты на бланках некого ИП с печатью, в которые ручкой вписывали откуда куда и цену, так что скорее всего это вопрос рекламы, ведь если ты останавливаешься не на автовокзале, надо, чтобы люди как-то узнали о твоем рейсе.

 Аноним  Суб 08 Июн 2013 15:01:18 469244 

Более говеной автобусной компании, чем мегабас, я никогда не видел и, надеюсь, никогда и не увижу уже. Пользоваться их услугами опасно для психического и физического здоровья и вообще для жизни. Сервис в РФ, возможно, и дороже (хотя и не верится и проверять лень), но он качественее на порядок. В этом и подвох.

 Аноним  Суб 08 Июн 2013 16:36:40 469281 

>>469244
А что в них плохого?

 Аноним  Суб 08 Июн 2013 16:43:44 469284 

писал длинный пост.
но он куда то пропал.

ты немножко не представляешь Транспортач.
30 литров автобус типа икаруса/ргрейхаунда есть на холостом ходу. груженый 50
зимой все 70. потому что водила не выключает его.

тебе нужен будет медик(или аутсорс),
мастер для ремонта техники
+опытный дизелист
эвакуатор
мойка
стоянка
согласованные маршруты, в гаи и адм.
и самое главное договор с автовокзалом

ебли выше крыши.
поэтому хитрые дядьки покупают автобус и сдают его вместе с водилой в аренду ОООпятоеколесо. у которой договор с автовокзалом и все маршруты / допуски есть

 Аноним  Суб 08 Июн 2013 17:34:15 469297 

>>469199
>в районе 30 литров на 100 км, т.е. чтобы проехать 300 км нужно примерно 3000 рублей.
Это где у вас там солярка по 10 рублей? Дагестан? В рашке такой нету. Зимняя дороже 95-го. На горючку нужно сильно больше денег. А ещё масло, и прочие тех. жидкости. Автобус нужно где-то хранить. Зимой в тепле. Хотя бы тёплый гараж зимой в месяц для легковушки аренда знаешь сколько стоит?
Вангую у ОПа даже машины своей никогда не было. Лезет в транспорт. Пиздец.
И на маршрут междугородний встать дохуя всяких согласований пройти придётся. Скорее всего с 1 автобусом и не встанешь. Нужен будет парк.
Так что вариант, купить коммерч. микрик (не газель) и бомбить нелегально. Для начала самому за рулём и за кассира. Прямо к автовокзалам можно подъезжать и заходить в сам вокзал и зазывать клиентов. Особенно заебись перед праздниками и в пургу, когда оффициально дорога закрыта. Можно цену ломить просто пиздец и один хуй клиент будет (правда можно в снегу застрять и замёрзнуть нахуй).

Когда студнем был дохуя на междугородних автобусах катался. Со стороны эту систему представляю немного.

 Аноним  Суб 08 Июн 2013 17:38:21 469298 

>>469297
>Прямо к автовокзалам можно подъезжать и заходить в сам вокзал и зазывать клиентов.
таким носы и ломают. там своя таксомафия

 Аноним  Суб 08 Июн 2013 18:04:09 469303 

>>469298
>таким носы и ломают. там своя таксомафия
Суйся сначала в те маршруты, которые мафии не интересны. А потом сам в мафию вступишь и будешь сам клювы ломать.

 Аноним  Суб 08 Июн 2013 18:11:03 469306 

>>469303
>Суйся сначала в те маршруты, которые мафии не интересны. А потом сам в мафию вступишь и будешь сам клювы ломать.

мне это нахер не надо.
у меня транспортная компания - пройденный этап.
(возил опасные грузы, и всякое гавно двумя камазами)
и последнее что бы я хотел делать, это таксюрить.

мимозаглянул

 Аноним  Пнд 10 Июн 2013 03:26:20 469846 

>>469199
В openttd переиграл?

[Назад][Обновить тред][Вверх][Каталог][Реквест разбана]

[Скрыть/показать форму]


 

Тематика [app / au / bi / biz / bo / br / c / em / ew / fa / fiz / fl / fs / ftb / gd / hh / hi / hw / me / mg / mlp / mo / mov / mu / ne / pvc / ph / po / pr / psy / ra / re / s / sf / sci / sn / sp / spc / t / tr / tv / un / w / web / wh / wm / chat]   Творчество [di / de / diy / dom / f / izd / mus / o / pa / p / wp / wrk / td]    Игры [bg /cg /gb / mc / mmo / tes / vg / wr]   Японская культура [a / aa / fd / ja / ma / rm / to / vn]   Разное [d / b / soc / gif / r / abu / @ / int]   Взрослым [fg / fur / g / ga / h / ho / hc / e / fet / sex / fag]   Пробное [moba]