> 380км
> первый раз
Дебил? Ты хоть круг вокруг города сделай один перед тем, как вообще куда-то ехать на полном серьезе. Сдохнешь на 15 километре и закончится твое путешествие, лол
Он 10 дней ехать собирается. По 38км в день в среднем. Это даже для пешего туризма норм.
Физически более менее подготовлен. Занимался мма и немного стрит воркаутом. Много бегаю в последнее время. Палатку не собираюсь брать, где нибудь после 150км сниму комнату в отеле
>>1229380
Неа, хочу уложится максимум в 3 дня. 2 дня отдых на море, потом обратно на велике если норм буду себя чувствовать, ну или же на поезде
>Физически более менее подготовлен
Вел слишком специфичная хуйня и чтоб подготовится к поездкам нужно именно ездить. Ты хотя б покури матчасть, посадку, питание и т.д. Инфы много. И пару раз проедь километров 100 до заезда и сразу все поймешь. Просто сходу такой маршрут 99% фейл.
>>1229358
>>1229410
Перепись немощных каличей объявляется открытой.
>>1229324 (OP)
ОП, не слушай их. Это наверно из тех инвалидов, что за проезд 200 км медальки получают. Бреветчики или как их там.
>Это наверно из тех инвалидов, что за проезд 200 км медальки получают.
Что, калич, даже двухсотку проехать не смог со средней 15км/ч?
>Неа, хочу уложится максимум в 3 дня.
Просто собираешься, садишься и едешь.
Если бы все путешественники слушали советов мамок или спрашивали стоит ли им выезжать и что делать в интернете - никто бы никуда не путешествовал.
Возьми необходимый минимум и пиздуй.
Выезжать буду 100% просто надеялся услышать пару каких нибудь советов опытных людей
Я опытный нюфак месяц назад купивший велосипед. В первый день я покатался вокруг своего села и сдох, неделю вообще не катался. Потом по немногу стал побольше кататься и сейчас могу пол дня педалировать спокойно.
>Выезжать буду 100%
Гога сказал - гога сделал, - упёртый баран, хуле. Возвращаться тоже будешь на баранах, только уже настоящих может жену себе найдёшь заодно, т.к. хуй ты столько проедешь без подготовки.
Аспаркам возьми, 2-3 таблетки в день, а то может получиться так, что силы есть, а воспользоваться ими не можешь. Или изотоник в растворимых таблетках. Кроме очевидных насоса, шестигранников и смазки цепи, ещё замок для цепи. Если прям совсем обезопасить себя, то выжимку цепи и запасной петух. Передний и задний свет поставь.
Остальное уже что тебе самому надо. Потом посмотри на всё это и убери лишнее.
Также парочку запасных спиц и запасные переключатели. А то бывали случаи.
Оп, в первый день проедешь максимум не больше сотки, на следующее утро ахуеешь от боли в ногах и жопе, Хорн если 50 км в этот день сможешь проехать, но очень сомневаюсь. А дальше ты выкинешь вел в овраг и уедешь на автобусе/попутке. И это ещё позитивный сценарий.
Зачем? Выше перечислен минимум, который позволит просто доехать. Доехать можно без парочки спиц, без переключателей. Да много какие поломки позволят хоть как-то ехать. А вот в случае проблем с цепью или петухом ты ехать не сможешь вообще.
Затем, что это минимум, чтобы доехать.
> Доехать можно без парочки спиц, без переключателей
Теоретик, спок.
Хуйню тут ты несёшь, даунито. Петух, бля, ну смех же.
> Ещё втулки с собой потащи.
Предложение вполне в твоём ключе.
>Физически более менее подготовлен. Занимался мма и немного стрит воркаутом. Много бегаю в последнее время.
У каждого вида спорта своя спец. нагрузка
Лучший пример - можно легко на рекавери бегать марафон за 3 часа, но просто охуеть идти его же пешком, стерев ноги до мозолей. А все потому, что время сильно больше и ноги труться в другом месте.
Потому на веле с непривычки ты сотрешь сраку в кровь за 150км за первый день и забьешь мышцы ног в говно с вероятностью 146%.
Плюс хитросракий организм сразу раслабляет булки, как перестаешь его тренировать, да даже те, кто легко катает все лето по 200-400км, если не ездят зиму, иногда охуевают с первой 100, если не крутят станок, нужна минимум неделя-другая для вката.
Да, я знаю много новичков, что с дивана 150+- по фану проезжали, ценой кровавой сраки и больных ног на пару дней вперед. Но опять же, это матрасы и условный плоскач.
А будет хороший набор высоты, охуевший ветродуй в лицо, поломка какая - и ты охуеешь уже на 50км.
Имхо, если прям горит, все же закатить тестовую сотку, а лучше под 150 для теста, если норм самочувстве на следующий день, тогда можно ехать.
Хотя бы банально для проверки того, что шов твоих семейных трусов не начнет разрезать тебе сраку на 100-ом километре.
Обосрался тут только ты, даунёнок. Со сломанным ЗП поездка оканчивается, а а кривым петухом ехать можно.
Предлагаю проследовать в тред путешествий, там по твоей теме, она не особенная.
Здесь правильно тебе говорят причем обе стороны. Если раньше не катался регулярно ты охуеешь с 35 км даже по равнине, не говоря о горном рельефе. Но это не значит что поездка того не стоит, дорогу осилит идущий говорят. Решился значит тебе надо, проедешь но это будет далеко не просто.
>Велик мне подберут, в остальном же есть вопросы. А что с собой взять ?
Улыбнулся. Эти вопросы напрямую связаны, и добавлю третий — на каких дорогах поедешь? Я не знаю, чего ты хочешь, это все довольно большие разницы.
Если по шоссе и налегке, спать в гостиницах кушать в столовых то только шоссейник. Если по глухим ебеням то мтб. Если микс из дорожных покрытий и спать/питаться дикарем то какой-нибудь туринг или грэвел/гибрид с багажниками и сумками под скарб.
Вот то, что нужно взять обязательно и безусловно:
- мультитул со всеми ключами под твой велосипед, если колеса на гайках то и 2 ключа под них
- комплект латок и клея для камеры помимо запасной, а также насос
- смазка для цепи, я подкапываю каждые 100 км или после сильного дождя. Есть и другой путь, но это пусть расскажут парафинодебилы
- емкости для воды, воду. Углеводное питание чтобы не плестись со скоростью черепахи когда гликоген иссякнет
- задний и передний фонари с запасом питания под них. Включая повербанк, возможно даже солнечную батарею или динамку с конвертером под юсб
- по навигации — только приложение osmand+, в нем долго нужно разбираться но лучшего варианта просто нет. За объяснениями проследуй в тред велософта. Гугл картам доверять в такой поездке нельзя, поднасрет устаревшими картами либо когда не будет покрытия сети.
Если поедешь автономно и интересно про тур. снарягу тоже расскажу.
-
>либо когда не будет покрытия сети.
Заранее выбрать регион для оффлайн режима.
Бегал марафон, сквирт-воркаут дрочил, при этом на первой немного затяжной покатушке прилично устал за 15-20 км.
Что удачи? Добавить оффлайн спутниковые карты дополнительно к каким-то другим ничего не стоит, а лишними не будут.
На резерв конечно не навредит. Только там эту функцию уже порезали либо он автоматически решает какой регион держать в оффлайн памяти. Поправь если что не так говорю. Плюс без сети навигации не будет, даже если есть карты.
Никаких изменений. Выбираешь область, она скачивается и обновляется. Навигация доступна автомобильная без альтернативных маршрутов. Впрочем, я использую такие карты только в спутниковом режиме в далёких ебенях, чтобы оценить по снимкам, что там примерно впереди ждёт меня, а не тупо по треку ехать.
Сейчас качается, сейчас никачается, потом вообще спутник отказывается включаться. Магазины и прочее там хер как обновляются.
В россии в городе - 2гис, за городом - осм (на ведро османд+ скачай ломаную или купи что б напоминаний не было)
>В россии в городе - 2гис
Параша давно мертва. Яндекс карты и нафигатор.
> В россии
Дикая черножопая чурка из Оп-поста живёт в Грызунии, алло!
>на ведро османд+ скачай ломаную или купи что б напоминаний не было
Не нужно, в репозитарии f droid берется абсолютно бесплатно и без червей-пидоров
Подписался поржать с опа когда тот замерзнет под клеенкой где-то в лесу в 50 км от своего города в первый же день
Поставь на телефон f-droid. В ф-дроиде установи osmand (maps and navigation). Скачай оффлайн-карты для своего региона, разберись с интерфейсом (он немного пугающий для первого раза, но если разобраться, то весьма годный).
Спланируй маршрут. В том же османде можно просматривать POI (всякие точки типа забегаловок, родников, достопримечательностей и т.п.). С учетом того, что это твое первое ВЕЛОпутешествие, имхо тебе нужно искать жилье по пути, хотя бы одна полноценная ночевка с жильем на середине маршрута. На день рассчитывать километров 50 езды наверное, раз ты впервые едешь, не больше.
Посмотри видосы о спортивном ВЕЛОпитании, заготовь на первые пару дней домашних энергобатончиков\шариков. Пей по расписанию каждые 15-20 минут, даже если не хочется. Ешь по расписанию (мало, но часто + полноценные легкие омномномы на привалах).
Возьми с собой пачку активированного угля, пачку аспаркама, соль, бутылек перекиси, пачку бактерицидных мелких пластырей, пару больших листовых бактерицидных пластырей, моток обычного пластыря, влажные (в т.ч. спиртовые) салфетки, несколько одноразовых тканевых салфеток. Возьми обычные целофанновые пакеты, если ВНЕЗАПНО станет холодно - в них можно засунуть стопы или колени и их можно засунуть под футболку чтобы не продувало грудь. Ну и мусор в них можно складывать, короче кинь несколько штук в сумку.
Зайди в строительный магазин и купи пачку пластиковых стяжек (хомутов). Продаются по сто штук в упаковке. Возьми охапку и положи в нарамную\подседельную сумку, места они практически не занимают (не забудь замотать их стяжечкой для проводов, чтобы не терялись). Ну набор шестигранников, насос, набор заплаток с клеем.
В хозтоварах\автомагазине купи светоотражающий жилет (если у вас там есть, можешь специальный велосипедный взять, он плотно прилегает к телу, так что можно будет в нем все время ездить). Задний габарит на вел, плюс фонарик (можно обычный туристический). Дождевик возьми, они места ровно нихуя занимают.
Ну там палатки и вот это все уже от тебя зависит, наверное у тебя есть уже какой-то туристический экип (тред не читал)
>Неа, хочу уложится максимум в 3 дня.
Проблема в том, что после километров 80-и (а может и после 50, а может и раньше) у тебя может натереть жопу, начать онемевать руки и болеть спина. Даже если физуха норм, от хуевой посадки и неподходящего седла никто не защищен. Короче двачую анона выше, проедь перед этим соточку для теста.
> что после километров 30-и (а может и после 20, а может и раньше)
поправил
Я почему-то сразу подумал, что оп мажор, и ему модные друзяшки подберут хороший, годный тургравийник. Если же на самом деле окажется, что все как ты описываешь (ашаномэтобэ...), то и вправду смешно будет.
>В россии в городе - 2гис, за городом - осм
Двачую адеквата. Яндекс в качестве запасного в онлайн-режиме тоже стоит держать, иногда там лучше детализация.
>скачай ломаную
Не двачую неадеквата!
Я честно даже не думал что на фдроиде будут полную версию раздавать за бесплатно.
Кстати сам фдроид качать не обязательно. Можно просто апк с сайта скачать и поставить.
>сам фдроид качать не обязательно
Это гуглплей качать необязательно (можно тянуть отдельные апкшки с апкмиррор и т.п.), а вот ф-дроид - мастхэв для любого уважающего себя мужчины. Пусть педовки жрут парашу, пока белые люди пользуются годным свободным софтом.
Вашего годного софта там полторы штуки. Фдроид такая же помойка как и гуглплей, и аппстор, и галакси стор, и любая другая помойка.
Было бы хорошо не иметь гугла или яблока в телефоне, но таких телефонов нет. (ебаться с кастомами взрослые люди не станут)
Берешь и без задней мысли удаляешь через рут только без гугплей сервисов отвалится жопа на половине онлайн приложений
> через рут
И пол телефона превращается в тыкву.
> без гугплей
И вторая половина телефона превращается в тыкву.
Это вообще не о том доска! Возвращаемся к обсуждению карт.
2гис - топ, османд - топ, гугл - говно, яндекс - нинужон.
2гис - с плеймаркета +скачать карты, османд - с фдроид +скачать карты, гугл - уже есть, яндекс - нинужон.
> Велик мне подберут
Нихуясе ты гамарджоба.
Ну смотри, братишка. Простая математика. 380/10 — 38 км в день. Справится даже безногий инвалид. Удачи.
Не-не-не, он собирается приехать эти 380км на хуй пойми каком велике, не имея ни малейшего опыта за ТРИ блядских дня. Ещё так позитивно все расписал
> 3 дня дорога туда, 2 дня отдыха и если смогу, обратно тоже на велике
Даст бог он хотя бы половину дистанции сможет проехать
знающие хуй пойми кто дадут ему Ашан на 26 колесах с турнеем...
Ну кстати опытные велопутешественники с ютуба говорят, что в такие дальняки надо брать максимально простой вел. Ви бряки можно починить на коленке, а турней продается в любом сельском веломагазине, а что ты будешь делать, если сломается гидравлика или какой-нибудь XTR, которого вообще нихуя нет вообще нигде в СНГ?
>и поехать из Тбилиси в Батуми
Любитель хачей? Прирежут тебя там, или в рабство на кирпичный завод угонят, даун.
>Там единственная опасность — переесть.
Это страна озлобленых фашиствующих нацменов, только одноклеточный куколд с мозгами тупой пизды туда за свои деньги поедет "отдыхать"
Пиздец жесть на видео! Всё, не поеду в Грузию. Не могу не светить колорадкой, ведь она у меня на каждой спице намотана и из каждой грипсы развевается. Только ради этого и езжу по другим странам.
Ну если тебя устраивает положение куколда-терпилы, то это твоё право.
Опытный человек проедет маршрут опа за световой день. И сделать это будет намного проще на хорошем велосипеде. Простое и дешевое говно в любом случае говно. Суть в том что сломать надежную комплектуху при езде по асфальту значительно труднее чем дешевое говно, а про сложные условия вообще речи не идет.
Посмотри на чем ебашут многодневки и сложные турпоходы нормальные люди, никаких вибрейков и турнея нет там даже близко.
>Опытный человек проедет маршрут опа за световой день.
Опытный человек в составе пелотона ТДФ разве что.
>В Грузии не любят пидорах с говноленточками полосатыми
Ого, как странно и неожиданно. Больше войн устраивайте со своими соседями, еще больше любить будут.
+15, лахтоблядь.
Ты не так понял. Вибрейки берут в экспедиции по совсем уж уберебеням, в какую-нибудь Кению и на тысячи км. По более-менее цивилизации ехать это вообще не актуально.
350 км проедет вообще любой велосипед в удовлетворительном техническом состоянии. Что тут пишут теоретики про запасные переклюки и прочее это вообще пушка.
Мне приходилось ехать 20 км с разъебанным креплением седла лопнул болт, на одновинтовом подседельнике и 10 км с конченной трещеткой распрессовался подшипник, насыпь съебалась, ничего, жопа не отвалилась, в лесу не окочурился. Но если ехать на качественных компонентах то этого можно и избежать.
>Больше войн устраивайте со своими соседями
>грызуны убежали из совка
>закономерно проебали земли где жили осетины и абхазы
>спустя 14 лет к власти пришел прозападный президент
>под шумок олимпиады без объявления войны грызуны нападают на отколовшуюся республику с целью геноцида осетинского населения начиная ебашить из градов по столице
>т.к. на территории осетин находились наши миротворцы которых грызуны тоже начали убивать РФ вводит войска для раздачи пиздюлей
>рузге пехтура проводит шершавым по губам грызунам, они бегут проебав флот, танки, и проебав все боеспособные части
>под конец боевых действий прилетает рузге десант, грызуны без боя сдают уже свои города
>лихой прозападный президент жрёт свой галстук
>АААРРЯЯЯЯ ЕТО ДРУГОЕ ОНИ ВОЗВРАЩАЮТ ОККУПИРОВАННЫЕ ЗЕМЛИ!!11 РУЗЬГЕ ОККУПАНТЫ ЛЕНТА ОККУПАНТОВ!11
Топ кек
>Сдохнешь на 15 километре
Калич, не проецируй. 380км любой матрас, впервые севший еа вел за 2 дня проедет. Но жопу сотрет конечно ак, что ходит не сможет.
Прав во всем. Нацики как и большинство нацменов, плюс вечно обиженные и требующие репатриаций/привилегий.
Только георгиевскую ленту я не особо рад видеть и в своем Барнауле. Увы, эта лента теперь маркер и один из символов пынинской пропаганды.
Поцреот, съеби в своё стойло.
>сотрешь сраку в кровь за 150км за первый день
Вот это - 100%.
>забьешь мышцы ног в говно
А вот это только если ты диванный подпивас, который до этого вообще никогда в жизни ничем не занимался.
> никаких вибрейков
Ахахахаха.
>>1229941
>По более-менее цивилизации
Ну то етсь за мкажлм уже только вибряки и брать.
А что еще можно ожидать от теоретиков, которые в голове посчитали, что можно ехать 15 км/ч без проблем, а человек обычно бодрствует 16 часов в сутки, значит можно проехать 240 км без задней мысли в день.
>Поцреот
Ебать ты древний дед, я уже лет 10 не видел такое выражение в интернете.
Все пидорасы ИТТ просто завидуют жителю теплой ламповой страны в которой родился величайший политик в истории человечества.
>А вот это только если ты диванный подпивас, который до этого вообще никогда в жизни ничем не занимался.
Помимо забитых мышц еще состояние "сдох"
Часто бывает, когда выкатился весь такой на опыте прошлогодних манябреветов, но после зимнего нихуя. И сдох
Либо поехал как нубас не в своем темпе, на все деньги пока крутиться и торкнуло в ебенях
Не, ехать ты можешь и дальше, но на скорости больше 10км/ч тебе хочется прилечь поспать в ближайшу канаву, а малейшай горка - крутишь на 1-1 3 км/ч
Ага. Я блин на велосипеде катаюсь чтобы помедитировать, забыть про всю эту мышиную возню, политику ебаную, разборки пидорские. А грузины офигенные, отзывчивые великодушные люди, знаю на своем опыте. Поссал в рот провокатору из пораши в этом треде.
Правда ОП похоже успешный тролль, кинул наживку и пропал. ОП если это не так оставляй телегу, собираюсь к вам в следующем году на велике, пообщаемся за велотуризм.
>Вашего годного софта там полторы штуки.
Практически весь софт на телефоне (галерея, погода, карты, звонилка, контакты, календарь, задачи, даже фонарик, даже аллах) с ф-дроида, где твой проприетарный бог теперь?
>Фдроид такая же помойка как и гуглплей, и аппстор, и галакси стор
Нет, в ф-дроид принимают только приложения с открытым исходным кодом.
>Было бы хорошо не иметь гугла или яблока в телефоне, но таких телефонов нет.
Тащем-то в нижнем ценовом сегменте есть телефоны\планшеты на андроиде без гуглосервисов. В верхнем ценовом сегменте есть девайсы на полностью свободных прошивках и даже железе. Берешь и заказываешь.
>ебаться с кастомами взрослые люди не станут
Отдай в сервис, например, тебе там все сделают.
>>1229814
Есть свободный аналог гуглсервисов, можно пользоваться им. На самом деле самый критичный закрытый компонент - это внезапно камера, проприетарные просто лучше, увы.
>>1229838
От рута в тыкву ничего не превращается, кстати говоря. Проблема только в том, что надо пердолиться и т.п. Алсо, гуглплей (именно гуглплей, а не гуглосервисы) вообще ни для чего ненужен, все апкшки оттуда можно спокойно качать сторонними приложениями (в т.ч. с автообновлением). Разница только в том, что одно из коробки, а с другим надо попердолиться, нутыпонел.
>Это вообще не о том доска!
Ну тут ты прав, сорян за поздний ответ. Хотя на доске есть тред про софт, можно его бампануть, если что.
>2гис - топ для околомилионников, османд - топ, гугл - говно, яндекс - опционален, хорош для города при наличии интернета.
>2гис - с официального сайта 2гис + скачать карты, османд - с фдроид +скачать карты, гугл - удалить через адб (рут ненужен), яндекс - скачиваем апк, чтобы он своими обновлениями тебе не долбил.
Починил во имя ВЕЛОдобра!
Ну, чурки они конечно и в Грузии чурки, но все-таки там 50\50, вполне возможно, что тебе повезет и ты на таких обиженных вообще ни разу не наткнешься.
>>1229939
+15 ларишекелей, соросочуркобот.
Ты забыл упомянуть, что США отказались поддерживать своего же холопа в этом приключении и официально осудили и выразили озабоченность, а ЕС по итогам войнушки официально признали, что ее начал мишико.
Особенно актуально в контексте палящего солнца и 30+ температуры, кстати.
Ты забыл нам всем рассказать про отличные удобные яндексозонды
Моя жопа итак полна зондами гугла, яндекс будет явно лишним
Гугл сливает в АНБ, что мне абсолютно похуй, а яндекс В.В.Пыне лично, что мне далеко не похуй.
Пиздос ты калич рахитный. Зачем ты тут свои проекции пишешь? У нормальных людей такого не бывает.
Чмоня каличная, без проблем можно ехать 30км/ч часа 2-3. Так что 15км/ч и правда осилит полный нуб на протяжении 6 часов уж точно.
https://www.strava.com/activities/1768624594
Ну как вариант. Хоть немного вкатанный человек на подходящем велосипеде легко проедет 30км/ч на 3 часа.
Ты только забыл уточнить, что для хоть немного вкатанности нужно проехать 90+ тысяч километров. Ну и лично ты так не можешь, это я понял.
Я всего лишь хотел сказать что если человек с реально хорошей подготовкой может ехать 45 часов с такой средней на пульсе в 109, то человек который хоть немного ушел от калича проедет ту же среднюю на 3 часа легко, пускай и на пульсе например в 150. Хули в этом такого, это меньше 200 ватт жать надо, а в группе так вообще отдых.
Щас бы свою страву местным даунам кидать, ага. Тысячи людей ездят и в хуй не дуют, а на дваче надо 30км/ч по шоссе пруфать, ебать вы тут конченые.
Я хочу сказать, что ты тролль-пиздобол и даже сам так не можешь.
Давай по пунктам, в чем я не прав? И какая вообще разница что я лично могу, а что нет? От того что я скину тут треки своих шоссе заездов ты поменяешь свое мнение? Да нихуя, уже сто раз проходили, вы один хуй упертые долбаебы начнете жопой вилять и оправдываться. Я не пойму в чем вообще, блять, проблема ездить по шоссе на шоссейном велосипеде 30км/ч в простых условиях? Ты посмотри вокруг, говно, меньше то никто и не ездит почти, а тебе, долбаебу пруфать надо. Ладно бы стоку в <3 часов в одно рыло попросил запруфать или что-нибудь подобное, а так пиздец.
>А что с собой взять ?
Возьми с собой новую жопу про запас.
Даже просто начиная сезон, задница побаливает пару дней, а тут ты вкатится с разбега решил.
Ебать у тебя манямир. Катаю сотку за 3 часа, на веле всего 3 год, суммарный пробег 15к км.
>это меньше 200 ватт жать надо
99,9999999999% даже сотку с трудом выдают.
>Пройти пешком 5 келаметраф нириальна. Только алимпийские чимпионы так могут!
>Пруфы что ты можиш 5км пройти!
>МАМ! НУ СКОЖИ ЕМУ! МАААМ!
Какие тебе аргменты нужны, биомусор?
Да с хуя бы? Самый начальный уровень фтп это примерно 2вт/кг и это уже прилично больше сотки. То есть почти любой здоровый человек может "жать" 100 ватт на несколько часов, другой вопрос что там нихуя не будет 30км/ч. Фтп сильных любителей 300-350, профиков 400+, человека который хоть немного начал вкатываться около 200 и этого уже достаточно для 30км ч на шоссе в благоприятных условиях.
Как же ты, маняфантазёр, далёк от реальной ситуации, пиздец просто...
Так, хуйло. Давай по пунктам в чем я не прав, еще раз. Или иди нахуй, ты заебал уже хуйту нести.
Мой опыт в велодвижухе около 50к км и я уверен что реальную ситуацию я вижу гораздо лучше тебя. Ты же сам в манямирке застрял, на улицу хоть выйди, долбаеб, или покури чего по теме.
> Самый начальный уровень фтп это примерно 2вт/кг
Начиная вот отсюда и дальше лютый манямирок поехавшего фантазёра.
Так поехавший фантазер это ты. Говори что не так в цифрах в моем посте, предлагай свои, аргументируй или иди нахуй.
Вангую пойдет визг про манятаблички, при том безосновательный. Скину треки фтп тестов всяких рандомов, будет визг ваши тесты не тесты, скину тренировки известных любителей с мощеметром которые претендуют на тумбы, то есть сильных любителей, опять начнется виляние жопой. И так далее. Не ужели так трудно признать что не прав и не продолжать срать в штаны?
Поехавший фантазёр это ты. Данные в табличке откуда? Ссылки на исследования в студию. Да даже и по твоей табличке получается, что ФТП начинающего в районе 1.6, что существенно ниже декларируемых 2, мой безграмотный собеседник. Ты забыл понижающий коэффициент, дабы привести данные в часовой формат.
Тебе там ответили, но могу добавить: чувак, план полное говно. Ещё в пешку так пойти, с 0 опытом - туда-сюда. Но вел это целый дополнительный уровень сложности к которой нужно быть готовым. Полгода покатать, получить свои первые проколы, научиться регулировать механизмы, устранять основные проблемы и обслуживать. Как вариант, ехать с кем-то опытным кто о тебе позаботится.
Во-вторых, в первое такое путешествие я бы ехал однозначно налегке. С собой взять велоштаны на багажник, или рюкзак, туда пихать мыльно-рыльные, сменное бельё, верхнюю одежду под дождливую/прохладную погоду (дождевик, ветровку непромокаемую/велопончо, утепляющие наколенники итд) павербанки, аптечку, несколько сухпайков/батончиков мюслей (на всякий случай), а маршрут проложить так чтобы он шёл мимо заправок, через города и райцентры с гостиницами и кафешками, магазинами. Ночевать в гостиницах и хатах на сутки, питаться в столовках, кафешках.
>Данные в табличке откуда? Ссылки на исследования в студию.
У тебя других нет. Если есть давай сюда, будет решать где правда. Так же буду ждать ссылки на исследования что 99.9999% людей не выдадут 100 ватт на час, будь по твоему.
Все что ты сможешь найти будет похоже на то что скинул я.
И сразу начались виляния жопой. Ну ок, подставляй рот.
По табличке в категории Untrained есть разброс значений для мужчин от 1.86 до 2.81 для 20 минут, ну понятно у всех разный уровень в начале и т.д. Усредним и получим примерно 2.3 с округлением вниз для сферического untrained в вакууме.
Далее, понижающий коэффициент примерно 95%. То есть среднее значение 2.2, а для минимального в таблице калича 1.76. И то и другое заметно больше 100 ватт о которых речь шла в начале, если тебе не 10 лет.
Ну так что? Попробуй опровергни. Давай сюда свои таблички, тесты, расчеты, если я увижу что все грамотно я легко признаю свою неправоту, в отличи от тебя, барана ебаного.
Так куколды-терпилоиды это пидарашки, обмотанные колорадками. Это всё равно что большая надпись на спине "ПЕРЕЕБИ МНЕ БРАТАН!!"
>И какая вообще разница что я лично могу, а что нет?
Калич детектед!
Тебя тут уже хорошо обоссали звучит как название вашего вина ололо, но тоже добавлю. Не делай этого, горец! Даже если не брать во внимание отсутствие физухи, ты ничего не знаешь о ремонте велосипеда. Новый неизвестный велосипед может сломаться как угодно и ты не будешь знать что с ним делать.
И кстате да - я ещё не сразу сообразил что он по грузии собрался 380км за 3 дня ехать, не ездив до того ни разу. Чувак, блядь.. 99,99% начинающих по плоскачу не проедут 100-120км в день, 3 дня подряд. Возможно ты там какой-то дункан макклауд и один на миллион уникальный организм - но тут даже не плоскач, тут ёбаные горы. Даже вкатившимся и тренированным ВЕЛОпутешественникам сделать сотку и более за день в гористой местности будет тяжело, а ты своих ВЕЛОвозможностей вообще не знаешь.
//>>1231027-кун
> У тебя других нет.
Я не кидаюсь недостоверными данными, нарисованными с потолка.
> Так же буду ждать ссылки на исследования
Сразу же после того, как ты хоть какое-то исследование предоставишь, фантазёр.
> другое заметно больше 100 ватт
Ты тактично забыл про "несколько часов", клоун.
> Попробуй опровергни.
Опровергнуть что? Опровергать-то нечего.
> я легко признаю свою неправоту, в отличи от тебя, барана ебаного.
мой юный, безграмотный друг, так вперёд.
>хочу уложится максимум в 3 дня.
В принципе, с дивана 150 км в день едется нормально.
Если ночлега с собой не везешь - то кроме карточки с деньгами и телефона с картой я бы тебе посоветовал пару камер запасных, ремкомплект и попрактиковаться в сборке/разборке колеса (ну или подробно проработать бескамерные инструкции, хотя оче вряд ли это про тебя).
>>1229409
>Физически более менее подготовлен.
Если сердце в норме, то могут побаливать ноги, бег по-другому работает, так что не аргумент. Но побаливать терпимо. Вобще дальняк едется чисто на сердце.
Но, даже с учётом того, что ты не калич, и ноги не сломаешь, вангую, что утром второго дня у тебя будет адски болеть жопа. Прям болеть. Прям сильно. Вплоть до срыва заезда. Это если ты не катаешь регулярно.
>>1229492
>Если бы все путешественники слушали советов мамок или спрашивали стоит ли им выезжать и что делать в интернете - никто бы никуда не путешествовал.
>Возьми необходимый минимум и пиздуй.
Этот шарит.
>>1229617
>отому на веле с непривычки ты сотрешь сраку в кровь за 150км за первый день и забьешь мышцы ног в говно с вероятностью 146%.
Ну чтоб ноги не забить, надо на расслабоне ехать.
Если ветра не будет в харю - держать 20 км/ч по дороге может даже девочка на складном стелсе, а больше и на хуй не надо. 7-8 ходовых часов со средней 17-18 - как раз на три дня и выходит.
Про сраку я написал, двачую.
>А будет хороший набор высоты, охуевший ветродуй в лицо, поломка какая - и ты охуеешь уже на 50км.
ОП едет к морю, так что вероятно едет вниз.
>>1229648
>Вот то, что нужно взять обязательно и безусловно:
Этот тоже шарит, этого слушай, а не тех петухов, которые еще полвела россыпью с собой везут. За 12 лет активного туризма по всяким ебеням, только один раз спицу ломал (и без неё сезон доехал, брат покашлял, но поправился).
>>1229896
>Суть в том что сломать надежную комплектуху при езде по асфальту значительно труднее чем дешевое говно, а про сложные условия вообще речи не идет.
На асфальте и ашан живет годами.
>Посмотри на чем ебашут многодневки и сложные турпоходы нормальные люди, никаких вибрейков и турнея нет там даже близко.
Ты скозал?
>>1230563
>Либо поехал как нубас не в своем темпе, на все деньги пока крутиться и торкнуло в ебенях
Вот это важно. Ехать надо медленно. Если стартанешь на пределе комфорта - после 50-80 км будет хуевато.
>>1231027
>Но вел это целый дополнительный уровень сложности к которой нужно быть готовым.
Ты в каком веке живешь? Как раз таки на пешке нуб скурвится гораздо быстрее.
>Как раз таки на пешке нуб скурвится гораздо быстрее
Скурвится он в любом случае быстро, с заявленным темпом который не соотстветсвует его возможностям. Только на веле он дополнительно ещё может и сломаться, и в силу отсутствия опыта не сможет даже простую поломку залатать с большой вероятностью, оказавшись в ебенях с поломанным велом на горбу.
>Если ветра не будет в харю - держать 20 км/ч по дороге может даже девочка на складном стелсе,
Ммммммаксимум диван. Никогда не катавший хер даже по плоскачу на 15кмч сотку не факт что проедет. Ну допустим проедет, но заебётся вусмерть, и ещё 2 дня тупо не осилит. А тут не плоскач, тут Грузия, ебаные горы.
> уложится максимум в 3 дня.
>>1230885
> ту же среднюю на 3 часа легко
>>1231242
> 150 км в день едется нормально
Поссал в ваши раскрытые диванно-кукаретические клювы.
>который не соотстветсвует его возможностям
Мы, кстати, не знаем его возможностей и основываемся только на собственных догадках, надуманных из его поста.
>на веле он дополнительно ещё может и сломаться
Может, но статистически вероятность невелика.
>>1231266
>В голосяндру с диваных представлений!
Ну тебе с дивана видней.
>>1231269
>Никогда не катавший хер даже по плоскачу на 15кмч сотку не факт что проедет.
Ну это надо быть реально инвалидом.
Вот про горы - тут хуй знает, не ебу что там за горы, поэтому допускаю этот фактор случайным.
Не мешай диванам теоретизировать :3
У нас в клубе регулярно катающих лисапедистов на 40 тел хорошо если 5 человек которым 150км в день по не особо гористой местности "едется легко". Это те кто бреветы катают регулярно, кек. Остальные после 150км в лучшем случае устанут, и назавтра будут ехать с трудом, добрая половина полностью сдохнет, или вообще не проедет.
Человек который вообще не катал, по гористой Грузии хорошо если будет 50-70км в день делать. Это будет ОЧЕНЬ недурно.
> Мы, кстати, не знаем его возможностей
Знаем. Он не велосипедист, у него нулевые возможности.
> Ну тебе с дивана видней.
Диваныч, ты ведь полную хуйню пишешь.
> Ну это надо быть реально инвалидом.
Достаточно быть реально новичком.
> Человек который вообще не катал
Ставлю бутылку "Васнаебали" на то, что 30-50 км в день выглядит посильным темпом. Если попробует ехать по 70, то словит кризис и не доедет вообще.
>Мы, кстати, не знаем его возможностей
Знаем - он не катал на веле. С 99,99% вероятности это значит что сотку он не проедет без чрезмерных трудозатрат даже по плоскачу. 0,01% приходится на шанс что он бегун-марафонец со стажем и сумеет быстро адаптироваться к новой нагрузке.
>Ну это надо быть реально инвалидом.
Мне известны люди которые катают многие годы, ездили сотку не раз - и среднуха у них 15-18кмч. В стреднем, по выборке из десятков регулярно катающих лисапедистов нашей тусы, у большинства скорость будет в районе двадцатки на больших дистанциях. Я сейчас не о харитонах с кошкодевочками, и прочих андрогинных чудесах природы, а о нормальных людях с нормальным телосложением.
> бегун
Бегуны на веле сосут хуи так-то. Единственное, если он МС по беговым лыжам, то тогда есть шанс.
Ну не совсем. Мне приходилось с такими ездить, что реально хорошо и много бегают, и чуток на веле катают. 80-100км в день они проезжали 2-3 дня кряду, на груженом веле даже (ПВД), средняя 15-18кмч, приходилось их ждать время от времени.
Допускаю что вообще не катающий хороший бегун за пару дней может адаптироваться и с каждым днём ехать всё больше. Но конено по 120км в день по горам нихуя у него не выйдет.
> на веле катают
Отож!
> 120км в день по горам нихуя у него не выйдет
О чём и речь.
>Мне известны люди которые катают многие годы, ездили сотку не раз - и среднуха у них 15-18кмч.
Я выше и писал, что по асфальту нормальная средняя 17-18 по 7-8 часов в день.
>Я не кидаюсь недостоверными данными, нарисованными с потолка.
Ты вообще никаких данных не кинул и не сможешь, только вбросил хуйню и рад. Если ты считаешь что в таблице неверные данные, давай, неси другую, покажи мне как я не прав, иначе разговор продолжать смысла нет. Все что ты сможешь найти в сети будет похоже на то что скинул я, это факт. И если выйдешь из своего манямирка и посмотришь вокруг то увидишь что так оно и есть.
>Сразу же после того, как ты хоть какое-то исследование предоставишь, фантазёр.
Ты первый вбросил хуйту про 99.9999% каличей, ничем не обосновав, давай подтверди свои слова. На данный момент все что за тобой есть это просто толстый вброс больной головы.
>>1231155
>Ты тактично забыл про "несколько часов", клоун.
Нет не забыл, я не отказываюсь от слов что человек даже с самой минимальной подготовкой сможет держать 100 ватт на 2-3 часа. Не инвалид который никогда не занимался физ активностью, а просто здоровый человек с опытом езды хотя бы месяц.
>Опровергнуть что? Опровергать-то нечего.
Ясно, короче слив засчитан.
> Если ты считаешь что в таблице неверные данные
Ты очень глупый и не видишь, что я тебе пишу. Я писал следующее: "Я не кидаюсь недостоверными данными, нарисованными с потолка." Улавливаешь?
> Ты первый вбросил хуйту про 99.9999% каличей
Ну-ка, мой юный, безграмотный собеседник, процитируй.
> с опытом езды
Началось маняврирование.
> Ясно, короче слив засчитан.
Лол, приходи, когда сможешь принести достоверные данные в подтверждение своих маняфантазий.
Короче глотай.
>Я писал следующее: "Я не кидаюсь недостоверными данными, нарисованными с потолка." Улавливаешь?
Так лол, ты и не сможешь кинуть никаких других данных, хоть с потолка, хоть нет.
Вот тебе подробнее от табличке, надеюсь читать умеешь. https://www.trainingpeaks.com/blog/power-profiling/
Таблица широко используемая и всемирно признанная, составленная вот этим человеком.
Andrew R. Coggan, Ph.D., is an internationally recognized exercise physiologist. He has published numerous scientific articles on the physiological responses and adaptations to acute and chronic exercise in healthy untrained individuals, athletes, the elderly, and various patient populations. A former national-caliber masters cyclist and TT record holder, Dr. Coggan is also widely recognized as one of the leading experts on the use of power meters. He is the originator of numerous concepts/algorithms for analyzing the data that such devices provide, including normalized power, TSS, power profiling, quadrant analysis, the Performance Manager, the WKO4 power-duration model, auto-phenotyping, and unique pedaling metrics. In 2006, he was honored for these applied sports science efforts with USA Cycling's Sport Science Award and by being named as one of three Finalists for the US Olympic Committee's Doc Councilman Award.
В итоге что имеем, твои ничем не подкрепленные заявления и данные составленные этим человеком, кому мне верить? У кого тут маняфантазии?
> Короче глотай.
Что глотать? Ссылку на исследование в студию.
Ясно. На этом разговор считаю завершенным. Читать ты не умеешь, а толстые вбросы меня заебали. Ты бы хоть получше старался что ли если так хочется потренировать троллинг тупостью, ведь кроме этого на большее тебя не хватило.
Вся суть:
>Ваши данные хуйта.
А почему, есть другие?
>...
До встречи.
> А почему
Потому что ничем не подтверждены.
> До встречи.
Счастливо, мой безграмотный собеседник.
1100 на сотку. Пиздец горы прям. Я у себя в Башкирии на озеро езжу по обычной дороге по обычным холмам: 100км, 1200м.
Купи новый диван, если нынейшний уже продавлен до холмов.
Я-то спок, а вот ты чего-то распетушился.
Алсо, велокомп с барометром.
Двачирую.
К этому я бы ещё плюсанул ебическую влажность и жару уже за сотку до Батуми.
> Телефонодаун
> показывает набор по страве
Против ветра ссышь, однако.
Говна въебал что ли, телефон как раз таки данные стравы по участку и берет. Откуда ему еще их брать.
> телефон как раз таки данные стравы по участку и берет
Ты совсем ёбобо?
> Откуда ему еще их брать.
Из ГПС-координат.
>Из ГПС-координат.
Ебать, вот это обсёр! С кем я на одной доске сижу, ёпа-мать...
Даунёнок, страва показывает тот набор, который ей даёт твоё устройство. Можно нажать кнопку и набор скорректируется уже по стравиным алгоритмам.
> другой вопрос что там нихуя не будет 30км/ч.
Ты уже определись. Мне вон при средней в 29км/ч страва показывает 170ватт. А это вместе со светофорами, пробками и весе в 100+кг вместе с велом. Соответственно если 60кг калич на легком веле будет по шоссе 2ватта на кг выдавать, то это 30км/ч минимум будет. Вот только он столько не выдаст.
>человека который хоть немного начал вкатываться около 200 и этого уже достаточно для 30км ч на шоссе в благоприятных условиях
Толсто.
Untrained - это человек, который НЕ ТРЕНИРОВАЛСЯ, а не "не ездил". Я вот уже 3 год на веле катаю по 150-200км в неделю, при этом ни разу не тренировался. И таких подавляющее больштнство. Да, я может и выдам 200 ватт, но я - нихуя не 99% катальцев. А 99% катальцев - это чмони на прокатных втбшных чугунинах, которые еле-еле 50 ватт выдавят. Ты еще не забывай, что ккой-то процент этих катальцев - тян, которые просто снижают среднюю мощность просто до плинтуса.
Нужно купить ненужную хуиту за 70к чтобы на дваче пруфы кидать?
> Untrained - это человек, который НЕ ТРЕНИРОВАЛСЯ, а не "не ездил".
> катаю по 150-200км в неделю, при этом ни разу не тренировался
Аж чаем от смеха поперхнулся!
Ну, не 70, а 20, и она нужна, если хочешь стать быстрее.
Что смешного, чмоня? Я просто сажусь на вел и еду на работу, по делам. Пользы от таких покатушек - ноль. ТОлько если ты совсем обычный средний человек - станешь НЕТРЕНИРОВАННЫМ.
Тренировки же - это 20 минут разогрева, потом интервалы по мощеметру/пульсометру, объемы по 5-6 часов за тренировку и пр. А без этого ты так и останешься нетренированным, говно.
Смешного то, чмоня, что ты пишешь о том, о чём понятия не имеешь. В исследования ты не untrained, ты recreational cyclist или же active cyclist в зависимости от научной работы, но никак не untrained. твои потешные маняпредставления к делу не относятся.
Дебич, страва показывает набор по сетке высот с того сервиса картографии, каким она в данный момент пользуется (гугло, вроде бы). Параметр "высота" из гпс-данных она не использует.
Дебич, раз уж ты понятия не имеешь, как это работает, то загрузи трек с телефона, потом сделай корректировку стравой и удивись разным числам. Страва изначально показывает то, что ты ей даёшь, а никакую не отсебятину.
> Даунёнок, страва показывает тот набор, который ей даёт твоё устройство. Можно нажать кнопку и набор скорректируется уже по стравиным алгоритмам.
У меня для тебя плохие новости, с телефона это не работает.
> бегун-марафонец со стажем
А как это связано?
Почему вы тут все кукарекаете про сердце, хотя очевидно, что в первую очередь страдает жопа, во воторую - поясница, руки, шея, в третью - ноги и уже где-то на десятом месте сердце. Сердце напрягается если ты спринты ебошишь на максимальном усилии, а сам до этого всю жизнь никаким спортом не занимался. Если же ты калич-рандонер, то ты и ехать будешь как старпер на расслабоне с пульсом в 100-140. Для таких покатушек нужно только чтобы жопа привыкла, хорошую посадку/растяжку и самую малость мышечной выносливости.
>В исследования
Видимо потому что "исследования" такие же дауны для даунов вроде тебя и писали. У таких "цченых" яйца почесать - уже тренировка и спорт.
>твои потешные маняпредставления
Но ведь это у тебя "потешные маняпредставления". А я оперирую буквальным определением. Просто ты тупая обезьяна, которая ни по-русски, ни по-английски говорить не умеет.
У меня научные представления. И да, человек, который 200км в неделю проезжает, не является untrained cyclist, а вполне себе active.
and untrained (n = 11; age 39 ± 18 year; body mass 76.3 ± 9.9 kg) who were engaged in active sport on a minimum weekly basis (team sports or sprinting) and undertook less than 2 h per week of recreational cycling.
Тут про выносливость в первую очередь, способность организма работать в эндуранс зоне многие часы, что завязано на сердечно-сосудистую систему во многом. Пусть даже у бегуна не те группы мышц развиты, но выносливость параметр универсальный в значительной степени. А жопа у него просто не успеет протереться, на гористой местности он гораздо раньше просто выдохнется. Или как вариант будет часто отдыхать - и жопа болеть не будет, т.к. пока не в седле кровообращение восстановится.
>выносливость параметр СПЕЦИФИЧЕСКИЙ
Поправил, бро.
>У меня научные представления
Как жаль, что они, как и представления юристов, да и любые профессиональные маняпредставления о языке практически всегда не имеют ничего общего с реальностью.
2 часа рекреационно починить вокруг клумбы. Вот это подготовка! Можно на водокачку уже ехать.
А, так ты просто английский не понимаешь. С этого и надо было начинать.
За следующие два года смог проезжать до 70 км за день по грунтам. Потом сменил 26 на 29, а педали на контактные и теперь норм проезжаю 100 км в день по таким же грунтам.
Так ты ещё и пукнутый. Теперь понятно, почему ты не знаешь английского и пишешь хуйню. Пукнутый, иди нахуй.
Очень самокритично, пукнутый. Как ты умудрился в 2021 английского-то не знать?
Ну похвастайся, сколько сотен километров ты проезжаешь за раз на кросскантрийных покрышках?
>Заранее выбрать регион для оффлайн режима.
Карта будет, а сохранённый в my maps маршрут перестанет показываться вместе с потерей сети или исчерпанием лимита мегабайт на сотовом тарифе
смазка для цепи
смазка для вилки, если она амортизационная
запасная цель
запасной петух
запасной трос для переключателей и тормозов (2-3)
запасной замок цепи (2-3)
запасная камера (2-3)
пауэрбанк
передний и задний фонари с зарядкой по usb
мультитул, выжимка цепи, монтажки, насос
крем солнцезащитный, крем жирный для рук (мазать жопу, чтоб не стёрлась в кровь)
Затем, что любые карты имеет смысл использовать прежде всего с маршрутами.
А, так ты шоссепидор. Мог бы сразу сказать. Ну дыши выхлопами дальше, раз тебе так нравится. А я по лесопаркам свою соточку покатаю.
> в такие дальняки надо брать максимально простой вел
Под этим понимается "брать Trek 520, а не Trek Checkpoint SL6".
Хромолибденовая рама - упругая и легко поддающаяся сварке. Внешняя проводка тросов, которую легко менять. Ободные или дисковые механические тормоза, более ремонтопригодные, чем гидравлика. Тяжёлые, но надёжные шоссейные переключатели 3x8, 3x9, 2x8, 2x9, 2x10, 1x9, 1x10, 1x11. Не брать "гоночные компоненты" не означает "брать ашан-байк". Турер должен быть прост, но надёжен. Ашан-байки не надёжны.
Твой вопрос сам по себе детектит в тебе калича.
Понимаешь в чем суть, дистанция за раз или точнее сказать за сутки начинает хоть как-то говорить о твой подготовке когда цифра километража приблежается к 500-600. Если у тебя есть определенный опыт и подготовка то вообще похуй на чем ехать, пока тело будет получать необходимую подпитку мышцы будут работать. Просто на кк резине ты проедешь на 10-15 % меньше чем на шоссе, вот и все. Если речь про асфальт.
Высокий IQ.
>>1232278
>по лесопаркам свою соточку
Эх, щас бы как хомяк в клетке вокруг клумбы сотку наматывать...
>это 20 минут разогрева, потом интервалы по мощеметру/пульсометру, объемы по 5-6 часов за тренировку
Слышал звон да не знаю где он
Ты хуй, я катал не раз многодневки на пару недель по 1000+ км, и могу ватт 70-80 подержать пару-тройку часов. И да факт что есть дохуя и больше и ещё деха людей намного сильнее, но что держать 100 ватт 3 часа это плёвое дело для почти любого - полная хуета хует. По факту я явно выше среднего даже с такими параметрами. Пока из невелосипедистов только одна девушка могла ехать почти на равных, но она стройняха и бегунец ногами об землю, и смогла не сразу а после основательных раскаток в пвд.
С овощеметром катал? Или от куда ты взял цифры? В какой пульсовой зоне ты едешь 80 ватт? И твои 1000км за 2 недели не стоят нихуя если ты ездишь не регулярно и не соблюдаешь прочие правила тренировочного процесса.
>По факту я явно выше среднего даже с такими параметрами.
Что-бы быть выше среднего тренирующегося велосипедиста ты должен жать 3.5-4 вт/кг и больше на 20 минут и с такими параметрами 100 ватт ты сможешь ехать сутки.
>держать 100 ватт 3 часа это плёвое дело для почти любого - полная хуета хует.
Для любого чей организм прошел первичную адаптацию к нагрузкам, что занимает обычно пару месяцев регулярной езды.
Так что хуй это ты.
Ебаный рот, нахуй ты годноту-то быдлу спалил? Пусть покупают на маркете, авторам тоже нужно что-то кушать
Двачую, если оно ненужной - то оно ненужно. И незачем манек слушать, которые жизнь кладут на развитие в этом направлении, а потом всем рассказывают что без этого никуда и никак.
Алсо, купил только пульсометр да велокомп. Рад что на этм остановился. Пульсометр помогает не сдохнуть, а не рекорды ставить, для дальних поездок штука нужная по первому времени
Ты хуй и говно. Можешь не тренироваться, быть всегда немощным говном, дело твое. Но, пожалуйста, не высирай тогда тут свое мнение в том о чем не имеешь представления.
>Нахуй ты меня примеряеш ко всей этой движухе?
Это ты сам по себе начал людей ровнять, с понтом 100 ватт дохуя. Если ты не в движухе то нахуй ты сравниваешь кого-то с собой и делаешь выводы, потом постишь сюда? Еще выше среднего он, лол.
Для вас уебанов может и дохуя 100ватт на 3 часа, а для тех кто хоть немного озабочен своей физ формой и сделал первые шаги по ее улучшению это вполне посильно.
Пойми меня правильно, я не имею ничего против не спортивной велодвижухи, но знай свое место сука.
Да 100 ватт дохуя дибил, никто не обязан, и не вступает в твою озалупленную секту диванных 1000ваттных чемпионов всей хуеты в мире. Иди нахуй отседа кмс в жопе хуй. Физкультура збс, спорт нинужон и ты тоже.
>что держать 100 ватт 3 часа это плёвое дело для почти любого
Ну толще уже просто некуда, калич.
>понял какая это скучная поебота
Нихуя себе! ПОНЯЛ! Вау! Пиши еще когда поймешь, что солнце на востоке встает, даун.
Алсо ты даже сам себе противоречишь - тренироваться ему скучно, а просто кататься - не скучно. Да ты просто биомусор рахитный с маняоправданиями, иначе бы ты уж точно не катался, максимум коммутил.
>Да 100 ватт дохуя
Толсто. Это даже для человека, который на веле никогда не катал мало. Я вел впервые в жизни купил в 28, до этого никогда не катал и спокойно держу 250-300ватт пару часов.
мимо 85кг рахит
>Я вел впервые в жизни купил в 28, до этого никогда не катал и спокойно держу 250-300ватт пару часов.
Ты походу тоже не понимаешь чего несешь, только в другую сторону загнул. Чтобы держать такую мощность пару часов нужно тренироваться и дохуя. Разница между 250 и 300 ватт фтп запросто может быть в паре лет тренировок. Просто сев на вел первый раз ты далеко не факт что эти 300 ватт и минуту продержишь.
Для уебанов типа
>Я каталец, маааксимум физкультурник, а не спортоблядок хуев, и активно нежелаю им быть.
дохуя конечно. А для тех кто хоть немного начал над собой работать уже не дохуя.
Возможно ты и прав - ваттметра у меня нет. Но сам вешу 90кг, вел еще 12кг, катаю по городу со средней в 30км/ч с учетом пробок и светофоров. Мне собственно местные двачные эксперты и говорят, что это 250 ватт.
Виляй отсюда своей сракой в лосинах пидорок. Работать он блять начал. Работают мужики на стройке блять, и в забое под землёй шахтёры. А хуедрыги в спандексе обвафлёном очком сидушку велосипедную полируют работяги бля.
>Работают мужики
Всё так, мужики в поле пашут и хуй с голода сосут.
> А для тех кто хоть немного начал над собой работать
Скорее просто для неинвалидов. Чтобы ехать 100 ватт 3 часа даже тренироваться не надо.
Теперь попробуй объяснить это местным тупорылым уебанам.
Докажи что 100 ватт это дохуя. На данный момент согласно общепринятым критериям оценки подготовки велосипедистов ты сосешь хуй.
То есть, ты не можешь доказать свой вскукарек. Это было ожидаемо.
Ответ отрицательный, ебать ты, беспруфный даун.
В треде есть достаточно информации о том как оценивать подготовку велосипедиста в числовых значениях. И вся доступная информация в сети говорит от том что 100 ватт долгое время не сможет держать только инвалид. Попробуй докажи обратное или иди нахуй.
Лол, пролистал весь тред и ни одного упоминания что твоим коленям настанет пизда.
Ощущение что из отписавшихся сам никто не катал марафоны, какие мышцы болеть будут блять? Он же не сказал что на фиксе едет. Поболят и пройдут, это мышцы, они не рвутся от таких нагрузок. Зато твои связки 99% не вынесут ежедневной нагрузки без достаточной подготовки и качественного восстановления. И даже если волокна немного всего лишь немного перекрутятся или повредятся, ты даже ходить нормально на поврежденной ноге не сможешь +- неделю, поверь моему опыту.
>А что с собой взять
Обезболивающее и противовоспалительные, можно эластичные наколенники заранее.
>коленям настанет пизда
Поменьше сайтов для домохозяек читай.
Пруфани линком на пабмед про колени, раз уж это для тебя равнозначные явления.
Диванный велосипедист врывается в тред, огого. Хорошо, как скажешь маэстро)
>>1236635
Он не удосужился прочитать что я написал в посте, спизданул хуйню вообще не по теме и теперь гордится своими знаниями, а ты накидываешь ему ещё информации. Не переусердствуй, а то щас и тебе советов не с сайтов домохозяек накидает.
> Мне известны люди которые катают многие годы, ездили сотку не раз - и среднуха у них 15-18кмч
Кстати у САн Ссаныча на покатушках ездили зумеры мтбшники спортсмены, они тренились плечами толкаться.
Нацисты грызуны зарезали русского патриота за георгиевскую ленточку.
В том что они сами должны эту ленточку носить в знак солидарности с предками, а не вести себя как стереотипные озлобленные чурки.
>>1247673
Gay orgy'евскую ленточку должны носить только любители гачи и попущенные пидоры типа рабсиян.
>любители гачи
Очередной /по/рашный новояз? Наверняка спизженый с форчка.
>>1247679
Другого ответа от маней с двача я и не ожидал.
бамп
Жёппа. Твоя жёппа порвется уже на первых 80км. Ты даже сидеть не сможешь, особенно если первый раз.
Будь внимателен при выборе седла. Даже если оно кажется удобным сначала, далеко не факт что буде таким же через 50км. Лучше выбирать что-то широкое. Затем желательно взять с собой специальные велошорты с подкладкой под твою самую важную точку.
Если будет возможность остановится и в озере/под душем смыть под с жеппы (так кристалики солей образуются, которые тебе
сраку режут. идеально было бы еще какой-то крем подобрать.
Мышцы ног даже если будут болеть, то на эту боль можно забить, через силу ехать в принципе возможно (пусть и не приятна). А вот с жепной болью ты ничего сделать не сможешь. С сердцем тоже проблем не будет (если заболеваний нет, офс). Мб проблемы с коленями, если ты жироблядь/посадку слишком низкую выбрал (угол сгиба ноги не должен становится меньше 90 градусов. Проще говоря, не едь как на мтб в полуприсяди и колени будут в порядке).
Бутылочным горлышком твоего плана выступает твоя жёппа. Все остальное в принципе может сработать. Ну, я бы еще камер взял запасных и воды.
мимокрок коммьючу каждый день по 30км
> крем солнцезащитный, крем жирный для рук (мазать жопу, чтоб не стёрлась в кровь)
Во, вот что для твоей жеппы взять нужно.
>атают многие годы, ездили сотку не раз - и среднуха у них 15-18кмч. В стреднем, по выборке из десятков регулярно катающих лисапедистов нашей тусы, у большинства скорость будет в районе двадцатки на больших дистанциях
Такие утверждения имеют смысл только при уточнении ширины покрышек, типа покрытия (грунт/асфальт) и среднего градиента.
Ну хз. Знаю одну бегунью-любительницу, которая в этом году впервые села на велосипед и через три месяца проехала 200 км гонку по пересечёнке за 12 часов.
Пиздец ты тупой, ты хоть знаешь что такое часовое фтп в реале?
Эти днище райдеры в жировой зоне дадут дайбоже ватт 50 со средней 10. А теперь иди нахуй отсюда
Нет ты тупой и сам пошел нахуй. За 3 месяца так и не нашлось аргументов, а мог бы уже перестать быть Untraided и нести хуйту про 50 ватт фтп.
Понятно, пукнутый, где то выхватил модное слово фтп и пихаешь его везде.
Прям как твоя мамаша член бомжа