Делимся чертежами, эскизами, фотографиями.Делаем приспособления из говна и палок.Наматываем на перья старые камеры, печатаем из картонок себе крылья, делаем топоры из подседелов.Предыдущий с кучами хуйни СВОИМИ РУКАМИ тонет здесь >>355059 (OP)
Сразу бамп божественным успоком
Для снятия трещотки может и кассеты
Еще успок
Ну и классика.
>>417513 (OP)
>>417516Можно было-бы сделать из одной полосы, и более аккуратно.>>417518>>417520Что это вообще такое и зачем оно так?>>417525>топор>поперечный штивт в алюминиекек
>>417520лолнуб. упираешь колесо вертикально в дверной косяк, чтобы накидной ключ был снизу и пинаешь в ключ.
>>417513 (OP)Я на оппике, ня
>>417554Первое - защита каретки от говен ,второе - приспособление для снятия трещотки же.>>417596Да.
>>417596>алюминий ломается при таких изгибахПросто ты подобрал неправильный сплав.
>>4176456061 вместо 7075?
>приспособление для снятия трещотки же.Таки кассеты или храповика?
>>417646А у тебя там В95 разве?
>>417703Ясно.Слепил из того говна что было.
>>417647Таки трещотки. Это то, что вместо кассеты на дешёвых велосипедах. Звезды одним блоком по резьбе наворачиваются на втулку.
Классика, самодельные петухи. Из-за того, что оригинальный потерялся, пришлось делать слепок из пластилина.
>>417596>Нет, из одной полосы нельзя, алюминий ломается при таких изгибах. Можно, если нагреть.
>>417947КАК ТЫ ПРОЕБАЛ ПЕТУХА??
>>417977На оригинальном стерлась резьба в месте крепления переключателя; второй сломался, когда велосипед жестко упал на бетон. Третий сломался на стадии производства. И, наконец, четвертый сейчас пикрелейтед.
>>417947Их как грязи же в любом веломагазине.
>>418087На некоторые конкретные велы хуй найдёшь, я по итогу заказывал свои в Ёбурге.Мимокрок
>>418087В моем городе 2 веломагазина, и в каждом не было подходящего. На али был, но ждать доставки месяц слишком долго. В итоге, простейшим решением оказалось подрочить пару часов напильник и ножовку.
>>417518Обожемой, сначала обосрался с фотки а потом понял, что сам её и сделалТак вот, опыт использования: Помогает от слякоти, что летит с переднего колеса, но совершенно беззащитна от грязи с заднего. Думал доделать - сделать верхний щиток, да к тому времени уже и зима закончилась. Следующей зимой попробую довести до ума, сделав каркас из проволоки и налепив два щитка на те участки цепи, куда летит слякоть с заднего колеса.
как изготовить самодельный станок для правки колеса из палок , дсп, пласика,
>>419179выглядит как говно, но работает. самая большая проблема - жесткие упоры для оси, я использовал съемные дропауты от подвеса. можно спилить дропы от вела с помойки. для правки переднего/заднего колеса одна из стоек переставляется. жесткость конструкции достаточна.
Очередная вариация нищенатяжителя из спицы.
> когда жалко денег на цепной ключ
О, вы как раз вовремя всплыли. Может, переделывал кто 26 вилки под 29 колеса? Хотелось бы кулстори услышать.
>>423631не переделаешь. надо штаны менять...
>>423651Ну штаны-то понятно. Они всяко дешевле, чем новая вилка.
>>423717В моем случае сильно дешевле. 220 против 600 баксов. Ладно, спрошу конкретнее. Хочу переделать ребу под 29 колеса. По срамогайдам выяснил, что надо менять штаны и поршень(хз правильно ли я эту поебень назвал), при этом разогнав виль до 120мм хода, чтобы воткнув найнероноги, осталось 90мм. Вроде, всё логично, но боюсь, я что-то не учёл.
>>419172Верхний щиток обязателен, да, потому что говно летит с верхней части колеса тоже.
Выкинуть из пружино-эластомерки всю требуху и заварить ноги, превратив в ригидную. Взлетит?
>>423814
>>423814Ездить будет, но говно. Тяжелое и не крепкое
>>423820Если выкинуть пружины и направляющие, то вилка будет весить примерно 1,3 кг.
ahahha :d
>>423840Если бы еще ссылка на али была было бы звшибись. Это для тех, кого задолбал ножной тормоз, в креплений под вибрейки не завезли.
>>423840Нашелhttp://ru.aliexpress.com/item/Mountain-bike-disc-brake-converter-v-brake-converter-disc-brake-rack-special-frame-brake-adapter/1986370588.html
>>417524Красиво.
>>417551это вроде вел в 100 кг для скидки, да?
Простой способ установки якоря в вилку. Покупаешь в строительном магазине шпильку М6, пару шайб, гайку. Собираешь конструкцию пикрелейтед. Крутишь ключем гайку, якорь плавно и ровно втягивается в шток. Вчера опробовал, правда, на полпути гайка сорвала резьбу на шпильке, пришлось добить молотком.
>>424637Мне жалко красного человечка.
>>424699Сука
> пришлось добить молоткомПроиграно
Багажник с креплениями от шампуровhttps://www.avito.ru/ulyanovsk/velosipedy/bagazhnik_775162298
1. Уголок от икеевской мебели - крепление для крыла.2. Брызговик из пластиковой бутылки.
>>417513 (OP)Ебать,я четыре раза на оппике
Сап, велочан! У меня появилось делание и идея сделать себе велотрайк с полноценным пасажирским местом. Прикинув внешний вид рамы, а соответсвенно и её вес, сталь, как материал выкинул из головы. Осталася только алюминий. Во-первых он легче, во-вторых его реально купить. Но вот подойдет ли простая цилиндрическая труба? Овальных труб я ещё ни разу не видел. Плюс я ещё не разу не сваривал алюминий,а на сколько мне известно, подводных камней со саркой Al дофига и больше! Ну что, анонасы, выручайте! Мб кто уже делал подобное, или просто сечет в сабже
>>440905Даже не думай. Только сталь: круглые и квадратные/прямоугольные трубы.
>>440922Я вообще не сломаюсь такую махину передвигать? Поездок > 20км не планируется вроде бы как, но все же.
>>440932Никакого принципиального значения для такой велорикши лишние 5-10 кг не имеют. Алюминий тебе могут нормально сварить только на каком-нибудь заводе и выйдет это все вместе с алюминиевыми трубами в ебические деньги.
>>440935Ну, мб ты прав, анонче. Да и со сталью я работал уже не раз...
Рейт, чо чувак за 40 рублей собрал.http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=724972&t=724972
>>442495Вилочка у него МОССО, а на карбоновый лежак денег нет? Хуйню ведь собрал из говна и палок.
>>442495Охуенно блеать! Сюда вместо компа пулемёт привинтить надо!
>>442495лежак не нра, прямые палки какието.
>>443802Непонятно, что мешало согнуть трубы для лучшей эргономики. Видимо уроки труда прогуливал.
>>443881Ну давай, покажи всем как гнуть алюминий.
>>444284Обычным трубогибом, если радиусы маленькие - можно песку в трубу насыпать и пробки с двух сторон поставить, всё элементарно короче.
Кузьмич 80 lvl репортинг.теперь я ъ-быдло с музыкой[/spolier]
>>451546Быдло ездит в наушниках, а ты все нормальто сделал.
>>444284Че то я сумлеваюсь, что велодетали, если не хочется потом зубами бороздить асфальт стоит гнутьмимо
>>442495Чет хлипкие трубы, винтами прогнуло.Впрочем для лежака это конечно не особо критично...
>>419337>спилить дропы от вела с помойкиИх гастарбайкеры растаскивают быстрее чем выкидывающий успевает докатить до мусорки>>423600Ебать, даже забор приспособил. А всего-то достаточно обернуть цепью всю звезду и зажать оба конца в месте где они сойдуться плоскогубцами/газовым ключом/клещами/анусом.>>423843...а колесо менять не впадлу, ага. Лучше пивоты вибоаков как-нибудь эдак приколхозили.>>440935Не, ну ты не прав. Куча шарашек варят алюминий (искать по ключевому слову "аргон") и любителей тоже. У меня сосед например постоянно все на даче из него варил.Другое дело что и оборудование, и навыки там в сравнении с железкой - яебу.Ну и раз мимокрокодил - никто не знает, случаем, способов сделать помяхше ашаноэластомерку (с пружинами в шатанах)?
>>453850>сойдутся>вибраковпардон.
>>453850>помяхшеТолько более мягкие пружины ставить.
>>453850>куча шарашек варят алюминий Варят-то варят, но контроля качества шва у них никакого, а тут как-никак рама, ответственный узел. А на приличном заводе даже в рентгеноскопию могут.
>>453869Подкину масла в огонь. Сначала нужно в такую конторку позвонить и спросить, сколько стоит сварить 1 см длины шва. Гарантирую, что охуение тебя обуяет просто немыслимое, потому что сварить трбу с трубой будет стоить очень приличные деньги, а если посчитать сколько швов в раме, смысл затеи будет полностью утерян.
>>453872>масла в огоньПардон, парафина
>>453869Так и аппарат не экстремальный. Шансов что развалившись убъёт юзера - минимум. Умел бы и надо бы было такое - рискнул бы. Потом поиспытывать на кочках, нагрузив какими-нибудь тяжелыми хуйнями и в перёд.А в шарашках да, рамы с нуля делать наверно смысла нет. Это ж ашот-автосервисы в основном, чо им там во всяких прульных помойках километрами варить - вот и цена.Ну и поинтереснее проблема - я например не знаю где берут в потребных (т.е. весьма небольших) количествах алюминиевые трубы не просто подходящих диаметров, но еще и с нормальной толщиной стенок. Только оби, где из диаметров-то еще есть что выбрать, а вот стенки - 1,5мм за счастье.
>>454278Да, кстати проблема полновесная. Приходит в голову вариант сведения знакомства в нескольких пунктах приема цветмета на предмет чтобы персонал при поступлении нужного фасона отзвонился, они это делают весьма охотно, т.к. тут же продать металл гораздо выгоднее, чем увозить на переплавку. Но опять же, такое ожидание у моря погоды как то не гарантирует ничего.
>>454278>>454482О том и речь - бери сталюку и вари в гараже. И даже если треснет где-то со временем, то всегда легко починить.
Аноны,есть эластомерка с ашана и идея об ее апгрейдеВытащить эластомер с пружинами из ног,взять газовую пружину доводки багажника подходящего размера,спилить@cделать крепление для пружины,ее поставить и сунуть обратноВзлетит?
>>454499>газовые пружины>их поставить Быстрофикс
>>440905у нас такой продается, лол
>>454499Ну вообще взлетает у некоторых.
>>454499Чаще в одной ноге оставляют пружину, а в другую запихивают демпфер. Вот тут http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=703077&t=698240&page=10 мужик сделал демпфер с открытой масляной ванной.
>>454492Весить же будет как трактор. Я еще понимаю ашанорама из конструкционки (уже дает 15кг со всей навеской), но тут-то как три таких. Т.е. делать-то, конечно, из нее, но только от безысходности. И выкидывая все лишнее почище чем триальные скакуны.Кстати, помимо сварки существуют еще всякие разные соединения. У нас в поселке дачном один дед когда веломобиль делал, варить нечем было - так он и не варил ничего, все на болтах скрутил. Но там и весь аппарат был на одного человека, правда.Да, и еще ведь проще будет (а фактически - придется) заюзать части от старых велов, причем местами прямо с обрезками их труб. Так что по материалам картинка вырисовывается всяко неоднородная, гггг. Непонятно чо там вообще к чему получится варить.Алсо я не он, я вкатился.
>>454627Просто если я демпфер буду делать из доводчика то вилку в любом случае будет как то перекашивать ибо хз какое усилие у самой пружины(но скорее всего оно меньше чем у доводчика)
Народ, защита пера обязательно должна быть мягкой, или можно тупо полоску из пластиковой бутылки приделать?
>>454781Обмотай изолентой на текстильной основе.
>>454773Если с масляной ванной будешь делать, то все регулируется размеоом отверстий. Если просто доводчик вкорячишь, то не ссы. Вряд ли оги рассчитаны на прыжки 70-килограммового анона, прожиматься будут легко.
>>454925>онибыстрофиксnot gear
>>454910То есть должна быть мягкой. Понятно, спасибо.Просто пластик будет менее заметен, чем какая-то намотанная хуйня, вот я и решил спросить.
Как бы забабахать стедикам, на вел? В гугле всякая хуйня, идеи ещё не выработаны походу.
>, на велзапятая лишняяquick fix
>>455905На шлем нацепи камеру, твоё тело работает как маленький стедикам.
>>455907Но я хочу чтоб камера смотрела чотко по направлению байка, а не туда куда я буду крутить головой
Хм, хотя. Можно зафиксировать направление камеры относительно тулова
>>455927Виляет тащемта только руль, если ты обратишь внимание.Настоящий стедикам ручной гигантских размеров мне по понятным причинам не годится. Простой стедикам с рукояткой и противовесом решает принципиально другую задачу.Я думаю может установить камеру на макушке, на щарнире, свободно вращающемся в горизонтальной плоскости, а направление задать троссиком, зафиксированным на спине. только хаер мещает сук
>>455905>>455913>>456786Всё придумано до тебя.https://www.youtube.com/watch?v=MrI2baCtJ4Q
>>456796>велосипед виляетЕбанулся? >GimbalПовторю, если долбишься в глаза, ручной стедикам никак не амортизирует тряску велосипеда.
>>456798Хуйня у тебя в ссылке, в голове видимо тоже
Тактический непроебамп самодельным тензометром с харьков-туриста746665
>>475892сцылку можно?
>>475922Держиhttp://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=99723
Посоны, как вам такой хак (как-то сам до такого дошел, пардон если боян)Если надо что-то скрутить (допустим гайку), а ключ сточился внутри и чуть больше чем надо (даже новые ключи немного люфтят) - складываем в несколько раз бумагу (в толщину бумага почти не сжимается) и засовываем между гайкой и ключём, чтобы было туго. Дополнительный профит - металл на гайке и ключе не срывается.Снял так заднюю втулку и застрявшую шайбу на ниппеле (шайба не снималась даже после ВД-40, размер шайбы был где-то между ключами на 9 и 10).
>>417947Ох лол, запилю и своего бывшего временного
>>476267Втулку я вначале пробовал стять каким-то стареньким говном "drop forged", потом - новыми Topex Chrome Vanadium. И, сука, новые ключи люфтили, залечилось обычным сраным кусочком листа а4.Втулка где-то 4к км не снималась, контргайка откручивалась с металлическим хрустом
Не тонем же.
Посоны, посоны. Хочу совета мудрого. В наличии есть крылья https://goo.gl/A5Gygu.Все бы ничего, но недавно я поменял вилку, в горилле которой нет отверстия для крепежа переднего крыла. Хули делать? Покупать парашу, вставляющуюся в шток вилки нихачу.
>>492356Берешь сверло и дрель и сверлишь отверстие.Твой КО
>>492473В пизду. Нихачу сверлить горилу. Может есть идеи сбацать нищекрепление?
>>492552Что с ней сделается-то от отверстия в 5 мм?
>>492356Берешь и делаешь 4 или 6 дырочек в крыле в районе где оно косается горилы и крепишь на стяжки. Как мини крыло в оп-посте
>>492552Крепишь в ушко крыла винт гайкой с гровером головкой к впадине гориллы.Приставляешь крыло к горилле (можно использовать кусочек камеры чтобы не повредить краску)Длинную стяжку петлей охватываешь гайку/конец винта снизу, перехлестываешь обу конца стяжки через гориллу, заводишь вниз и стягиваешь поверх ушка камеры(можно захлестнуть гайку/конец винта сверху)Success
>>492634БыстрофиксДлинной стяжкой петлей охватываешь гайку/конец винта снизу, перехлестываешь оба конца стяжки через гориллу, заводишь вниз и стягиваешь поверх ушка крыла(можно захлестнуть гайку/конец винта сверху)
Ротор на пауке хуячит пауком по калиперу типа Wide, шиманя пишет о несовместимости их друг с другом. Если под калипер подложить шайбы (по одной на винт крепления) с толщиной в районе 1 мм появляется достаточный зазор и проблема перестает существовать. Вот таким простым приемом можно поставить ХТЯ и ХТ роторы с тормозами аливио и ниже. Можно конечно спросить нахуя так делать? но если роторы уже есть почему бы и нет.
>>492634>>492635Чет я совсем нихуя не понял, что нужно делать. Можешь схему в пейнте нарисовать?
>>492626Мне кажется, что у этой конструкции не будет достаточной жездкости и крыло будет все время качаться в продольном направлении, постоянно чиркая по колесу.
Консоли изолента саморез ручка от сковороды.Все проще чем рукой дрочить.
>>493471Неплохо.Манометр-бы ещё прихуячить.
Крылья ультранищебродскиелегкие. Материал: ПВХ кабель-канал. Инструмент: строительный фен.
>>493629Тоже планирую приколхозить кожух на цепь.
>>493629Автор этого- эталонный мастер. Нищеброд с феном(надеюсь одолженным, иначе что за нищеброд).
>>493629Що за планетарка на левой? SRAM, Sturmey?
>>493743sachs torpedo>>493751Секрет в том, что пвх надо вытягивать.
>>493760Участок длинной примерно 15 см нужно хорошо прогреть, чтобы стал мягким, одеть на форму (в данном случае колесо) и продолжая греть центральную часть тянуть. Тянуть надо не много, только чтобы края распрямились, при этом нужно следить за тем, чтобы не порвать пвх и чтобы все было ровно. Я еще дополнительно прижимал его рукой пока он не отвердевал (работал в толстых рукавицах).
Вариант шиповки для нищебродов.Кароч, потребуются две старых покрышки, короткие саморезы с максимально лысой шляпкой, резиновый клей, пластиковые стяжки покрепче, растворитель. В идеале еще шуруповёрт и маленькое сверло. Покрышка разрезается на четыре части, эти части шипуются саморезами, естественно через обезжиривание и клей. Получаются такие как бы накладки. Нужно приспустить давление в колёсах и хорошенько закрепить на пластиковые стяжки. после этого накачать колесо до рабочего давления при комнатной температуре. На холоде оно само снизится до необходимого. Плюсы метода - абсолютная безопасность камеры от прожёва шляпками саморезов, дополнительная проколоустойчивость, легче разбортовать колесо, если все таки проколол, отличное зацепление со льдом. Минусы - на асфальте хуже чем классические шипы, общая геморрность изготовления, сомнительные эстетические качества.
>>444379трубогиб блять денег стоит немалых
>>495696А зачем тебе его покупать?
>>495278> и хорошенько закрепить на пластиковые стяжки.Всё охуенно, кроме этого.Нужны нейлоновые стяжки. Пластиковые дубеют и рвутся.
Бампану начавшимся ремонтов файвтенов. Два с половиной года почти ежедневного катания привели к полному разрыву передней части подошвы. Зашивание, заклеивание и косметический ремонт держались пару недель, поэтому было решено действовать решительно и кардинально. В планах - заменить порванную часть оригинальной подошвы на подошву из толстой кожи, сверху наклеить и пришить уже купленную листовую резиновую подошву Vibram с мелким зацепистым рисунком, чем-то напоминающим протектор sb8.
>>495751Тип нейлон не пластик, да?Тогда уж советуй нейлоновые для наружных работ.Печально- но чаще черные.
>>508859ультрафиолет
>>508857велообувь попробуй
>>424699ты сделал меня смеятся
>>508977Ты охуел что ли? Файвтены - это и есть велообувь. Самая пиздатая МТБ-топталочная обувь.
>>508981>Файвтены - это и есть велообувь. Самая пиздатая МТБ-топталочная обувь./0
>>508982Тебе немощи усосной не представить даже, что это за 2 года могли быть..
>>5089822 с половиной года ежедневного катания, я повторюсь. От +30 до -30, с многократным промоканием насквозь, сушкой у костра и т.д. Обычные кроссовки разваливаются за пару недель в таком режиме, да с учетом нормальных цепких топталок с шипами по 7мм.А тем временем я продолжаю.
>>508981почему в контактах не катаешь?топталки для трюкачейу меня Sidi с 2007 года живые, только липы не такие цепкие стали
>>509057Потому, что свято убежден, что техника катания ставится на топталках, а контакты ее убивают на корню, если учиться в них. Я катаю трейлы, памп, учусь прыгать дерты и т.д. Так что немного трюкач, да.
>>509070
временный подсидел из стальной трубы и огрызка от зумовского, который внутрь был забил молотом, на удивлении он до сих пор жив.успок запиливал но до конца так и не доделал(не хватает дрилинга основы) ибо разобрал вел на котором он стоял, кусок алю в качестве основы, фиксируется чашкой каретки, нижний ролик от дабомбовского синглового натяжка, верхний туннель из двух кусков оргстекла, он громкий, но цепь держит охуенно.проставка под фривил, джва кусочка алю которые скреплены меж собой куском сталюки. нужна что бы можно было снять китаефривил чем то кроме болгарки, пригодилось, но увы, в использование не пошло ибо втуль была снята так как купил под миникассету.у товарища ща ездит франкенштейн, ручка от хаес маг, с калипером от кодов, охуенная штука, ею че угодно можно остановить, правда ход ручки коротковат, модуляция есть.ну и бесконечное количество всяких проставочек, переходников и прочего говна про которое и говорить смысла нет.>>424637можно просто забить хуй на якоря, и сотворить сквозной якорь из болта м6, длинной гайки, и шпильки с гайкой и парой шайб, и надежнее и ебли меньше.
>>509308Кто кого подсидел, сука?
>>509353Анус ты себе подседел, пес.
>>423593зачем? проще же цепь укоротить
>>510413там вертикальные дропауты, и синглспид, как ты ее натянешь?
>>510414Кому ты поясняешь та?
>>509007Как успехи? Давно что-то не писал.
>>511065Пришил подошву, все никак не схожу, не сфоткаю. Надо просто на улицу пиздовать, более менее нормальные фото делать для инстаграма, дома света мало.
>>495278Вот ты прикололся, а пацан бизнес открыл и к успеху идётhttp://www.farpost.ru/vladivostok/sport/sport/bicycle/accessories/velopokryshka-26h1-95-shipovannaja-49297407.html
>>511211Блеееаааать!В 2011 за эти деньги нову 4-х рядную швальбу купил. Рашкобарыги бнааах!
>>511234>В 2011 за эти деньги>В 2011Ты у мамы долбоеб?
>>511251Прямо щас нашел на авито свои спайкеры за 3000. А там гребаная криворукая б\у самоделка.
>>511257>крафтовые Что за быдланский англицизм? Изготовленные руками, для себя, криворуким нищебродом?
>>511286За то ты красноречивый мастер слова. С безукоризненным русским языком
>>511287>За тоЗа что?ЕВПОЧЯ>>511289Меня тоже бесят англицизмы не в тему. Особенно изигровые. Дебиловатостью отдает.
>>511314Наверное видео-игры подразумевались.
>>511324Ты прост не въехал.
>>511257SUUUUUQAAAA, какже бесят все эти крафты бабершопы маффины какпкейки и прочие коворкинги. Есть же русские слова, выглядит точно так же дико, как когда в селе нижиние залупки есть магазин с назваием вроде SUPER MODA, хипстары уебки засрали весь русский язык.523998
>>511399Считай-полез жать тебе руку Бро!!1
>>511410 Съеби в бистро, что за бутиком.
>>511184Да ладно тебе. Вот сфоткал. Пришил не слишком аккуратно, т.к. это первый опыт ремонта обуви, но получилось охуенно и надежно. Подошва держит как родная даже на моих пластиковых топталках. На металлических даже лучше родной за счет мелкого и глубокого рисунка. А надежность самой подошвы покажет только время.
>>511399И как ты коротко и емко назовешь коворкинг по русски?
>>511439Оригинальное описание.Дословный перевод и я подумаю
>>511439Если у какого-то понятия нет полного аналога на русском, это не значит, что всё подряд надо англицировать.Например, никто не пытается русифицироть слово файл. Но крафт в данном контекате вполне успешно заменяется на самоделка.
>>511438Неблохо! Рад, что у тебя получилось. Сам имею пару фрирайдеров 13-го года, использую для ходьбы, т.к. стали слишком мягкими для покатушек, да и подошва долго не протянет на пластиковых топталках со стальными шипами. Привык к ним, хоть и приобрёл новые, но эти жалко выбрасывать - удобные. По идее, можно же купить резину Stealth, но я не знаю где. Я так понял, что ты занимался ремонтом обуви, раз так в теме разбираешься. Где кожу брал для подошвы, если не секрет?
>>511900Жопой читал, нашёл, что ты в первый раз делал такое. Тогда это очень круто!
>>511901Кожа и подошва куплена в магазине Сперанца в Москве. Это магазин для обувщиков, там есть все, что касается ремонта и изготовления обуви.Опыт первый, да, хотя имеется опыт работы с кожей в принципе.
>>510413Поменял заднюю звезду с 19 на 20, стало отлично, но цепь все равно вытягивается и начинает провисать. Натяжитель все равно нужен, буду делать роликовый.
>>512022В ДС2 подарю 1роликовый натяжитель, б\у пригодный к использованию.
>>508857
>>512119Суп велокузьмяч, хочу меховой чехол на сидушку из старой бабушкиной шубы. Как бы его половчее скроить?
>>512030Спасибо, велобро, но я в 2 тыс. км от тебя.
>>512120Можно просто натянуть, без выкроек - единым куском. Закрепит и лишнее обрезать.
>>513234Боюсь НИКРАСИВА получится.
Бампану кузьмич-синглспид-китом. В дело пошла банка из-под жижи для электронок, 2 проставки для холлоутек каретки и самая мелкая звезда с нищекассеты.
>>534152У тебя цепь будет плохо лежать на звезде.
>>534152А я взял пластиковую банку от салата, ну и проставки от кассеты. >>534187Нормально цепь лежит, правда натяжок нужен хороший.
