Привет, Двач.Имею проапрейденный говновел Cronus Holts 3.0 (2014). На котором накатал за два сезона~3600 км. по городу и легкой пересеченке. В скором времени, планирую одиночный пробег по пересеченной местности порядка 450 км. Вот и встает вопрос: выдержит ли это дерьмо эксплуатацию в непростых условиях? Больше всего опасаюсь за макет вилки- SR Suntour SF13-XCT-MLO, в которой появился заметный люфт.Стоит ли ее менять, и на что? Остальные компоненты относительно надежные. Задний тормоз поставлю механический. Возьму в дорогу запасной переклюк, цепь и заднюю втулку.Посоветуйте надежную вилку в пределах 7к. S041Да и вообще, советуйте-первый одиночный велопробег.
Откуда вы, блядь, такие уёбки лезете?Охуел совсем ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЛИЧНЫЙ ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ТРЭД здесь создавать ради двух простых вопросов по поводу своего говна?В прикреплённый, уёбок!
>>438172Ты какой-то ебанутый. Вопрос поставлен нихуя не тривиальный. Школьники на него ответить не смогут, а одфаги в прикрепах не сидят.>>438170 (OP)Обычные пружинно-эластомерки достаточно дубовы чтобы ездитить годами, вопросы может поставить сдувшаяся воздушка, а на эту похуй если ты конечно не фреройд пульнуть с французских альп собрался. На крайняк она закиснет после дождя, и херово будет работать шансы отломить её к хуям очень маленькие. Цепи можешь взять кусочек а не всю, (выжимку не забудь) тормоз оставь какой есть, шансы убить гидролинию микроскопические, и даже если он умрёт доедешь на одном, не драма блядь, а вот колодки замени и притри. Петух не забудь, подобрать и купить если уебёшь переклюк об пень - погнёшь петух, будешь выпрямлять - сломается. Посмотри внимательно и придирчиво на заднее колесо, не пошли ли по ободу микро трещинки вдоль спиц как с наружи, так и с нутри обода. Если с грузом будешь ехать, не ставь китайские сопли вместо багажника, поставь topeak supertourist dx(на гидру можно обычный на механику нужен с уголками), либо хотябы пощупай его, оцени жесткость и как он сварен, и поищи примерный аналог, без регулировок высоты стоек, без сварок в стык итп говна.
>>438170 (OP)багажник будет? если да - присмотрись к задней втулке, может ось распидораситьбери пару запасных спиц с ниппелями, спичной ключ (или мультитул с ним)
>>455457>>455462Ребята, спасибо за советы.Поменял вилку на Rock Shox XC28 TK 100mm, передний тормоз на Avid DB1. Задняя втулка Shimano Deore проехала ~ 700 км, думаю выдержит.Багажника нет. Все повезу в рюкзаке, возьму по минимуму 10-12кг.
>>455602Спина отвалится, покупай багажник и сумку на него.>>455462Нормальные багажники не на ось крепятся вообще-то.
>>455639Ничего не отваливается. Сегодня проехал 86 км. с рюкзаком 14 кг.
>>455639Поддержу, заплечник очень плохая идея, просто покатайся полный день с 14 кг за плечами, представь что так будет не один день подряд, и поймёшь что это неправильно. Заплечник только фотографам нужен чтоб дорогие стёкла и фильтры возить ближе к телу. Посмотри Велосипедные гермосумки ortlieb или deuter, они того стоят.
>>455681>Ничего не отваливается. Сегодня проехал 86 км. с рюкзаком 14 кг.Привычка великое дело, в конце концов и с 40 кг за спиной в горы ходят. Но я тебе гарантирую что попробовов багажник и ортлибы к заплечнику ты не вернёшся, ненужен он на веле.
>>455639рюкзак на спине подрессорен жопой катальца и его вес распределен между втулками 80/60 как и вес катальца. тот же рюкзак на багажнике не подрессорен ничем и полностью передает свой вес на заднюю втулку
>>455727лучше взять с собой запасную ось для втулки чем подрессоривать своей задницей багаж.
>>455730переборка задней втулки (с откручиванием кассеты/трещетки) в полевых условиях сомнительное удовольствие. лучше заранее поставить надежную втулку (ДТ350 например, или хоп эво2)
>>455749Чем Deore плоха? Разве не надежна?
>>455751она на насыпи. Как и вся шимана. Насыпь более ремонтопригодна, тащемто, но может чаще требывать обслуживания. В худшем случае, будет дико люфтить но ехать, а пром может заклинитьмимо слыхал от туристов
>>455846>требывать>слыхалЕбать ты селюк.
>>455846> В худшем случае, будет дико люфтить но ехатьЛюфты надо убирать в 0 на ТО или на четверть миллиметра максимум по шатанию обода вправо-влево. Что вообще надо сделать с втулкой перебраной вовремя чтобы она уебалась и понадобилось перебирать в поле? В реке её искупать?Перебирал свои насыпные втулки совсем недавно, никакого гемора, простое занятие.
>>455749>переборка задней втулки (с откручиванием кассеты/трещетки) в полевых условиях сомнительное удовольствиеДа ну, ерунда на 20 мин, вот переспицевать на новый обод геморойно если рука не набита. Хотя и это полуднёвкой решается, даже если ты по инструкции будешь делать первый раз. Правда всю волосню себе от нервов повыдёргиваешь, а так ноу драма.
>>455901>Перебирал свои насыпные втулки совсем недавновот поэтому я и послал нахуй насыпь и перешел на прома. 3й год и зимой и летом ходят без обслуживания, люфтов все еще нет. залезаю только в трещетку раз в сезон - меняю смазку
>>455901>Люфты надо убирать в 0Не, конуса убьёшь, децельный люфтик должен быть.
>>456051Я поехавший, мне нравится ковыряться в железе.>>457198Ну в целом да, почти заметный, на тепловое расширение шариков
>>438170 (OP)>450 кмИ ты переживаешь за велик?>люфт в вилкеЯ весь сезон с убитой вилкой езжу (башинг от говен стерся), даже менять неохота
>>458572Т.к. Поменял вилку на Rock Shox XC28 TK 100mm, передний тормоз на Avid DB1, то причин для переживаний стало меньше.Просто манера езды у всех разная. Я люблю скорость-на любой местности. Поэтоу и опасения за вел.
>>458572Все смазал, настроил, затянул, и в добрый путь! Случится может все что угодно, ротвейлеры шину на британский флаг могут порвать, или педали отломятся.Цепь - да хоть на убитой трансмиссии, доедешь.Прокол на нормальном давлении и покрышках сложно заработать.Переклюк выживет, если рядом с пнями не ездить.Если так переживаешь за все - зачем едешь вообще? Я бы не брал ничего, только велосипед подготовил
>>458580Просто я еду как в последний раз. И от этого получаю удовольствие.
Решил не испытывать судьбу. Поеду на Аваланче элит 2014 года.Встал вопрос о покрышках. Те дертовые, что на нем стоят никуда не годятся(17 проколов на 700 км.)Нужна универсальная резина, в финансах не ограничен. Посоветуйте годной резины для Афальт 60% легкая пересеченка 20% страшный сон 20 %.
>>462038>годной резины для Афальт 60% легкая пересеченка 20% страшный сон 20 %.Блять, ну как такое можно спрашивать?Чтобы тебе ответить - нужно знать на сколько ты хочешь на каждых из этих участков сасать. Внедорожие какое предполагается? Сухое? Каменистое?
>>462049>Внедорожие какое предполагается? Сухое? Каменистое?Каменистое, но в тех краях каждый день ливень.
>>462054Давай по две фоточки этих двух условий;>легкая пересеченка 20%>страшный сон 20 %
Примерно так.
Спасибо, все разъяснили.
>Спасибо, все разъяснили.Накой хрен за меня отвечаешь?Вопрос о поправках остается открытым.Всем заранее спасибо за советы.
* попрышках.
>>463655* покрышках.
>>462038>>463655Schwalbe Smart Sam, лучший универсал эвер. Живучий компаунд, в меру злой рисунок, хороший накат.
