Сап, велач. Катаюсь только в теплое время года, зимой вел стоит в гараже. Купил его 2 года назад за 400-450$ (пикрелейтед). За сезон откатываю до 500 км. Итак, вопрос: как подготовить вел к сезону, с чего начать? С момента покупки не разбирал и не смазывал, кроме цепи.
>>388137 (OP)Идёшь как белый господин к веломеханикам-холопам и отдаёшь на предсезонное ТО. Неча господину самому ручки марать.
>>388142В моем Мухосранске сделать это возможности нет. Только самому.
>>388144Ох и не завидую я тебе. Инстраменты-то есть? Кареточные, там, ключи, спицевые, хуицевые, тензометр, смазки анальные, жидкости вонюче-промывочные? Столько ёбли, столько ёбли, господибожемой. Ешё и вилка макетная, чрез жепь разбирающаяся поди уже полна ржавчин и воды. Ужас ёбаный.
>>388149Инструменты - есть. Мою детали в бензине. Смазки есть, но если нужно, то могу докупить. Вилку меняю на новую, необкатанную. Мне важно узнать, что разбирать и смазывать, а что - нет.
>>388137 (OP)>За сезон откатываю до 500 кмЛет на 10 можешь забыть про обслуживание, потом просто новый купишь.
>>388153Тут ты загнул.
>>388154500 км - это 2-3 недели катания. Хотя да, ты прав. Раз в 2-3 недели можно цепь протереть и смазать при условии катания в теплый сезон по сухой погоде.
>>388156Не все такие нищуки, чтобы использовать вел для поездок на работу, и не все такие задроты, чтобы дрочить по 100-200 км в неделю.
>>388151Втулки разбирать и смазывать. Каретка если какриджная - забить. Подтянуть спицы, выправить восьмёрки. Проверить сгибаемость переключателей и смазать, возможно с разборкой заднего и последующей борьбой с пружиной натяжки цепи. Проверить тросики, при необходимости промыть бензиниумом. При необходимости обезжирить диски и прокалить тормозные колодки.
>>388165>задроты>100-200 км в неделюА ты смешной матрас
>>388165Я тебе, дегенерату, говорю, что 500 км - это не тот пробег, чтобы обслуживать велосипед. Цепь смазал и поехал.
>500км в сезон>Лет на 10 можешь забыть про обслуживание, потом просто новый купишь.>>388154>Тут ты загнул.Почти не загнул. Мимо откатавший за сезон 5к км на кантрийнике за 500 бачей - все живое. Ну поменял кассету с цепью, колодки менял. Единственное, советую где-то раз в 1,5к км вилку перебирать, если тебе нужно чтоб она хоть как-то работала. А если ты асфальтный матрас, то пох. Втулки периодически еще перебирать>>388165>Не все такие нищуки, чтобы использовать вел для поездок на работуА теперь, пидрила, обоснуй, схуяли я нищук, если мой выбор рассекать на вельчике под любимую музыку, а не нюхать пот в общественном транспорте, созерцая унылые лица пассажиров или рекламу или пол.
>>388177>обоснуйНу вот зачем ты на зеленого повелся? Тем более такого толстого.
>>388177>нюхать пот в общественном транспорте>схуяли я нищукОчевидно, потому что у тебя нет автомобиля.inb4: кококо экология пробки фитнес
Хуя тут развели. Не представляю, как можно за сезон катать 500 максимум, еще после этого полностью перебиратьмимо турингоблядь
>>388315>автомобиля.скушная жоповозкаразве что бусик какой-то взял бы со временем, чтоб на нем заехать в ебеня и катать там на велике. Типа VW Syncro
>>388177Здорово полыхнул, поздравляю.>>388329А на велике в дождь и говна, и в мороз, и в сраный ветер, и в жопосжигающую жару весело пиздец просто. Устал с вас, превозмогаторов, проигрывать из окна своей статусной жоповозки.
>>388332Езжу на овощном кроссовере, люблю и на велике попревозмогать в херовую погоду. Брат жив, зависимость есть.
>>388338Ну я как бы тоже люблю, но на работку ниоч. Поездил месяцок в первый сезон, заебало нюхать свои же подмышки и оставлять вел без присмотра. Теперь при хорошей погоде пешком хожу. И фитнес в порядке, и за вел не волнуешься.
>>388345Неудачник. У нас и велопарковка во дворе, и душевая есть.
>>388332>в дождь и говнаехать весело, но впадло потом отмывать>в мороздо -5 вообще похуй, не отличимо от осени. Ты ж крутишь и сам себя греешь.>жопосжигающую жарувообще на расслабоне, тебе ж ветер в харю, когда едешь>>388332>Устал с вас, превозмогаторов, проигрывать из окна своей статусной жоповозки.Так и жизнь мимо тебя пройдет в окне
>>388346А кто сказал, что парковки нет? Она есть, даже на охраняемой территории, но че-то стремно вот, выходишь каждый час посмотреть, не спиздили ли.>>388347И ты такой приезжаешь, меняешь футболку, наверное, себя от пота говнеца, коим засрана вся Россиюшка, работаешь работку, опять переодеваешься и катишься домой, где все эти манипуляции с великом и шмотками проделывать заново. Типичный фанатик или нищеброд, хз.>Так и жизнь мимо тебя пройдет в окнеОх, лол. Даже не знаю, что на такую ТПшную фразу ответить.
>>388352>себя отчищаешь от пота и говнецаФикс
>>388352>ТПшную фразуДа пойми просто, что для многих обитателей /bi велосипед - это не средство передвижение, которое дешевле машины, а хобби. Это делает все твои доводы глупыми. и бухать тебе нельзя за рулем
>>388354А чего ж вы рветесь при слове "МАШИНА" через одного? Мне вот кажется, что большая часть считают себя наебавшими систему. По крайней мере я себя таким считал когда-то, лол.>и бухать тебе нельзя за рулемДа мне и без руля нельзя.
>>388356Мне кажется, что в Рашке вообще редко кто велоёб и автоёб в одном лице. Либо не могущие позволить себе машину с воплями про "машина нинужна!", либо недоумевающие автобляди, для которых велосипедист- заигравшийся дурачок. Кстати, пока мне не хватило яиц выехать на велосипеде на проезжую часть хотя бы на неоживлённых дорогах и поездить по правилам, не осозновал, какой велик приятный транспорт, если в теплую и сухую погоду. Люблю и в говне вымазаться, но тут уже больше фан, нежели способ передвижения.
>>388356>А чего ж вы рветесь при слове "МАШИНА" через одного?В смысле рвемся? Ты пост написал, я пост написал. Каждый высказал, шо думал - в чем проблема? Ты, просто, не сравнивай вел с машиной, как эволюцию средств передвижения, по крайней мере, в /bi
>>388362Адекват в треде! При выборе транспорта оценивается соотношение цены презда, времени в пути и удобства. Кто-то ездит на ОТ, потгму что около остановок живет и ездит пока народу не много, клму-то в офис выглаженным - тогда авто. Вел хорош для небольших расстояний или пофиг на внешний вид или есть Где переодеться.
>>388362Так и есть в общем-то. Моя родня до сих пор не понимает, нахера мне велосипед, когда есть машина. Хобби, блядь, хобби. Я не поеду на нём за покупками, не поеду на работу. Подожду выходных и залезу по самые втулки в говнище, чтобы всё это с наслаждением потом оттирать. Вот тогда неделя удалась.>>388364Ну как же не рвемся? ЭКОЛОГИЯ ПРАКТИЧНОСТЬ МАШИНЫ НЕ НУЖНЫ ПОТНЫЕ ВОНЮЧИЕ ПАССАЖИРЫ УНЫЛЫЕ ЛИЦА МОЖНО В ЛЮБУЮ ПОГОДУ ДЕШЕВО. Доводы уже который год не меняются.
>>388368>ЭКОЛОГИЯ ПРАКТИЧНОСТЬ МАШИНЫ НЕ НУЖНЫ ПОТНЫЕ ВОНЮЧИЕ ПАССАЖИРЫ УНЫЛЫЕ ЛИЦА МОЖНО В ЛЮБУЮ ПОГОДУ ДЕШЕВОЯ тебе такое писал? Я не говорил, что машины не нужны, даже сам упомянул VW Syncro, но к обычным легковушкам меня вообще не тянет, понимаешь? Что она мне даст? Смогу я на ней в выходной поехать по-вваливать по лесу, что дает мне фан и ощущение собственной силы? Нет, только довезти туда свою жопу и выйти походить, бухать нельзя, мы за рулем. Тапку нажал - оно едет, весело пиздец.Дешево? ну хуй знает, я продав велик да пару игрушек беушную беху бы точно купил, но не тянет. Даже прав нету
>>388362>редко кто велоёб и автоёб в одном лицеНе прав. Многие, кому за 25, имеет и то и другое.И это самые адекватные из велоебов. Потому-что знают правила, психологию автоёба, как ведет себя машина и как выглядит мир в лобовое стекло.Порой видишь на дороге таких велопидеров, что хочется как уебать и хуярить долбоёба системой по башке, пока дух не испустит. У таких точно нет авто.мимовелоавтоёб
>>388377Ну вот видишь, многие, да только всё равно их мало. Я вот сам не готов увидеть велосипедиста на дороге, когда за рулем, потому что пока что все окружающие велосипедисты- тротуаробляди, снующие между пешеходов. Выезжаю на проезжую часть в том случае, когда обочина хоть сколько-либо выражена, чтобы был путь для эвакуации в случае чего. Если объезжать припаркованные машины, то не нервирую водителей ездой в одном сантиметре от их повозок и пропускаю.
>>388165До работы - 12 км. Доезжаю за полчаса.В день выходит 24, в неделю - 120. Это не считая покатушек на выходных.Так что 100 км в неделю это на самом деле очень мало.И да, в маршрутке, пожалуй, было бы дешевле. Но, увы не тот уровень свободы. Да и дольше.
>>388459Лол, чем дешевле? Карбон усталость накапливает? Или калории черной икрой восполняешь?
>>388362>редко кто велоёб и автоёб в одном лицеЯ много встречал таких. (особенно в среде небыдла всякого) И сам я автовелоёб, и из троих моих друзей двое - автовелоёбы. А третий - будущий автовелоёб (копит на машину). Но у нас юг, и велоёбов у нас наверняка в целом больше, чем в Сибирях каких-нибудь, поэтому и так.
>>388459Меня тошнить от велосипеда начинает при этих поездках на работу. Ни тебе с автобусом погоняться, ни ашота уделать, тупо не вломить на все деньги, потому что пот, вонь, свиньи, сало, грязные патлы, мокрая майка. Это, наверное, какой-то специальный велосипед надо иметь, чтобы не хотелось гнать, как дебил. >>388372>Тапку нажал - оно едет, весело пиздец.Ну на самом деле, это довольно весело. У меня были точно такие же доводы против личного авто и я решительно не понимал за каким хуем оно мне в ДС надо. Но так случилось, что мне пришлось пойти на права сдавать и знаешь, это довольно увлекательно. Появилось новое хобби, я бы даже сказал. Дико доставляет до сих пор осознание того факта, что ты управляешь простым и одновременно сложным механизмом. А копание в машине в поисках неисправности или замена каких-нибудь расходников доставляет не меньше удовольствие, чем переборка узлов вела. Но я ёбнутый на этой теме немного. Шестереночки, оськи, вальчики, фильтры, жижки, колодки - у меня от одних слов подседел встаёт. пойду вилку переберу
>>388491Люминь накапливает, лол. Но тут скорее вопрос о тех же расходниках, замене узлов и всём таком.То есть вон заменил я задний переклюк - вышло это у меня как в сумме 80 раз съездить на работу и обратно на маршрутке - 16 недель или 4 месяца (ну чуть меньше). А сезон у нас в Сибирях - 6 месяцев.А ведь есть ещё кассета, цепь и так далее.
>>388592Каждому свое. Вижу ты адекватный парень. Я просто не люблю когда велич воспринимают чисто как транспорт и сравнивают с авто. Это ж не про пункты А и Б, это про вломить по лесной тропе с плеером в ушах и все такое.
>>388592>Ну на самом деле, это довольно веселоЭто возрасное, пройдет. А может и нет, как повезетВкладываться в себя и свое здоровье выгоднее и полезнее, чем в бездушную железяку. Твой организм будет с тобой всю твою жизнь, в отличие от крашеной жестянки. Езда на велосипеде делает тебя здоровее и красивее. На авто - нет.
>>388592Ну хуй знает, вот как раз с автобусами погоняться проблемы нет. Да и ашота легко уделать, пока он в пробке стоит. Все, в целом, зависит от образа жизни и уровня физической подготовки.Если никаким кардио спортом не занимаешься, откатываешь за сезон 500км, куришь, бухаешь и пытаешься с похмелья доехать до работы на своем МТБ с мягкой вилкой и широкими колесами со злым протектором, то ясное дело ни удовольствия, ни результата от этого не будет.Но, в целом, 10-30км это как раз то расстояние, когда практически не заебываешься и можно топить.
>>388657мне так показалось, он имел ввиду, шо на велике хочется по-вваливать, а при трипе до офиса желательно остаться сухим и чистым
>>388718В этом тоже какой-то принципиальной проблемы не вижу. Если, опять же, ведешь сравнительно здоровый образ жизни и бреешь подмышки, то пот почти не пахнет. Достаточно по приезду в офис снять футболку и одеть вместо нее рубашку. Если совсем вусмерть заебался, на улице 40 градусов, а душа на работе нет, то можно в туалете ополоснуться и переодеться.В конце концов, жиробасы с этой проблемой как-то справляются, хотя некоторые из них воняют даже после поездки на собственной машине без кондиционера, я уж молчу про тех кто пользуется общественным транспортом.
>>388750Ну в течении первого часа ты потеешь исключительно водой, так что норм.И да, я нормально переодеваюсь в туалете, меняю футболку и штаны.В прошлом году был около 94 кг, 35% массы тела - жыр.
Немного проиграл с тех, кто едет на работу на велосипеде чтобы сэкономить. У меня в парке два МТБ и один автомобиль, и знаете - обслуживать автомобиль выходит дешевле в пересчете на километр пробега. Серьезно, 15к назад менял на левом переднем ступичный подшипник - проследил люфт и угробил, на правом у аналогичного стокового пробег уже вплотную подошел к сотне. Вопрос: сколько пройдет новый? Думаю не меньше чем до продажи моего пожилого ведра, а может и до утилизации. А на сколько хватит насыпных втулок найнера? Третий сезон на носу, перебирать или не лезть? Я думаю не доживут до осени.
>>388966О разнице в стоимости авто и вело и о бензине ты предусмотрительно умолчал. Пока толсто, тренируйся.
>>388968Зря ты так. Авто давно не роскошь - двести накопить и триста взять в кредит много ума не надо, это каждому по силам, любому со средней зарплатой.Я же не для поездок на работу брал корыто, так что считай, что оно уже есть как факт - стоит у парадной, ржавеет. Рейс работа - дом в пересчете на топливо стоит 40 рублей, за эти деньги в макдаке даже бутерброд не купишь.Велосипеды, кстати, тоже стоят денег, мои с таким рублем скоро перерастут автомобиль.
>>388976>сэкономить>двести накопить и триста взять в кредит>Рейс работа - дом в пересчете на топливо стоит 40 рублейЧе-то ты совсем перетолстил. С учетом амортизации, топлива, расходов на обслуживание и страховку у тебя хорошо, если 40р/км выйдет, если не какое-нибудь отечественное корыто.Когда я хотел сэкономить, я купил дешманский скейт и гонял на нём до работы. Расходов 2к - сэкономил нихуя, лол, ну хоть кататься научился.Мимовелоавтоёб
>>388968А так же о страховке и транспортном налоге. Школяр просто о них не знает. Тачка папкина.
>>389045Лол.мамин скейтор
>>389050Насчет транспортного налога. Квитанцию от страховки только ближе к ночи сфотать смогу, надо?
>>388976> взять в кредит много ума не надоИ правда...
>>388137 (OP)>За сезон откатываю до 500 кмя столько за день-два откатываю. при таком пользовании тебе глубокое ТО нахуй не нужно. колёса сними, втулки и подшипнички в них промажь литолом, да и хуй с ним. ну и соляркой при помощи зубной щётки и сдвоенных щёток цепь со звёздами хорошенько попидарась.
>>390880>я столько за день-два откатываю.Dо сне наркотическом? с хуем за щекой?
>>390880солевая залогинься.
>>391107>>391108лолблять матрасы порвались
>>391144Пруфы, Билли, где пруфы?А то я и 1000 могу за пару дней, чего уж там.мимо
Я уже в этом сезоне 400+ накатал, вчера было чуть больше сотки.Мимошоссероблядь
>>391171Ну на шоссере-то легко, ты попробуй на раздолбанном ашане столько накатать, охуеешь.
>>391175Выкинь аншан, делов то
>>391183С чего ты взял, что у меня ашан, лул?
>>388362Вожу в багажнике машины вел в пригородные парки катать в удовольствие. Велосипедеров, не ездивших на авто, кстати, очень хорошо видно.
>>398054>Вожу в багажнике машины вел в пригородные паркиТы какой-то ультраматрас.
>>388142Как распознать годное место с годными механиками? Дорого ли они берут за простое обслуживание и установку комплектующих?
>>398452На велофорумы своего мухосранска идешь и ищешь инфу.
>>398452Можешь сделать дома - сделай сам, ибо все веломеханники делятся на две категории негодяи (которые просто наебут тебя на деньги и предложат заменить исправный узел) и распиздяи (которые все сделают норм, но ночью с друганами поедут на твоем байке за пивом).В километре от меня известная и рекомендуемая мастерская - заходил к ним несколько раз с вопросами типа отторцевать/выжать - у них тупо нет инструмента. Ну цепь тебе смазать они конечно смогут, да.
>>388332Мамкин фантазер, ты что в разделе забыл то? потраллить, да?Ну и катайся на своей статусной маршрутке жоповозке, а тут не кукарекай.
>>388362Не, это вообще мимо. Имею машину и вел, на веле за лето пробег больше чем на машине.
>>388648Чем велосипед не крашеная жестянка?Вкладываться в ЗОЖ можно и при наличии автомобиля - одно другому не мешает.
>>431272>Вкладываться в ЗОЖ можно и при наличии автомобиля - одно другому не мешает.типа пыхтеть в зале с потными мужиками? нет спасибо, я лучше буду носится по лесным тропинкам, слушать музыку и смотреть природу. И вот этим велосипед не крашенная жестянка. Машина не дает ощущения того, что ты победитель, своей силой захуяривший себя на вооон-ту гору
>>431294Не крутя педали нестись с горы на ебической скорости с риском свернуть шею - еще круче.
>>431295для этого на нее сперва надо взобраться
>>431298Ну тут только пешком.
>>391107дцп чтоли? я думаю 500 км у любого среднего лисапедера наберерется за дней 10-14, я уж не говорю о задротах, там спокойно за 2-3 дня.
>>399445блять, все же люди в конце-то концов, договорись мимо кассы за денежку+шоколадку. посмотри на местном городском форуме мастеров на дому, их более чем дохуя. Есть люди которые по вилкам специализируются, есть те кто колеса собирают хорошо, ищи.
>>388347>ехать весело, но впадло потом отмыватьдва чаю этой мерзоте.>до -5 вообще похуй, не отличимо от осени. Ты ж крутишь и сам себя греешь.Тоже всегда проигрываю с вопросов "А ТИБЕ НИ ХОЛАДНА?!". Пробеги, блять, хотя бы минут 5 в -20, нормальные 5 минут, а не 30 секунд, пар будет идти.>жопосжигающую жаруВсё относительно.
>>431294Носись, конечно. Твоя любовь к природе никак не мешает владеть автомобилем и использовать его по необходимости.На машине, между прочим, тоже можно забраться во всякие труднопроходимые ебеня, и точно так же ощущать себя победителем по достижении цели. И я сейчас не говорю о специализированных снарядах типа ебучих вездеходов-глиномесов - достаточно проехать какие-нибудь охуевшие серпантины на обычной кредитоповозке в гористых районах - ощущения незабываемые.
>>431666В -20 холодно, пиздец как холодно, чуть не замёрз нахуй в этом году при -15.
>>431740в -35 на веле норм, только пешеходы охуевают да ресницы смерзаются
>>388137 (OP)>до 500 кмКек, я за неделю столько накатываю. Нахуй так жить?