сап, хочу приобрести хороший трекинговый велик, чтобы кататься в городе и по пересечённой местности (не узкие колёса). Бюджет 35-40к. Присматриваю scott, слышал про cannondale, кто-нибудь тестил е-байки? Что может сказать? Электроколёса с алиэкспресса не предлагать.
бамп
велосипедный бамп
>>182944609 (OP)>Бюджет 35-40к.Увеличивай в 3 раза бюджет. Под твои задачи циклокросс подходит.
>>182944860https://www.scott-sports.com/de/de/product/scott-sub-cross-30-men-bike?article=270029006ну вот этот вариант чем плох?
>>182944609 (OP)я пездатый стелс взял в магазе ваще валит всех пацанов со двора на прямой уделал
>>182944916карты приделал, чтобы звук пизже был?
Scott охуенная тема. Сам в 2016 году взял scott scale 950 бу за 55 с рук. А так бери хардтейл (тот, что без заднего амортизатора) с алюминиевой рамой. Б/у. Ищи на Авито или forum.velomania.ru в разделе барахолка. Scott, trek....хз уже. Не помню даже толком все фирмы. За 30 к только merida , gt и прочий ширпотреб начального уровня. А если ты не хочешь показаться говном у знающих в данной теме , и если ты довольно быстро можешь крутить педали. То рассчитывай на бюджет около 50. И да , дохуя денег уйдет на норм экипирову для велика: шлем, контактные педали , ботинки под эти педали, лосины, джерси, перачтки, насос, запасные камеры. Менять цепь раз в сезон. А лучше сразу поменять трансмиссию на новую, и взять сразу две цепи и чередовать их. Короче, думай. Но если ты норм летать хочешь на велике, то ~50 к твой бюджет. Вес велика не больше 12 кг. 14 - это уже дрова для хардтейла.
>>182944911тем что он 55к стоит, не? обвес не особо и это не циклокросс.тебе вел нужен чтобы просто на выходных покататься или ты хочешь прямо херачить по 2-3 часа 3-4 раза в неделю на максимальном пульсе?
>>182945212спасибо анон, но я не хочу прям быть супер-велосипедистом. покататься по городу, на выходных за город. Из экипировки наверное максимум что приобрету это перчатки и шорты с подушкой. в будние планирую кататься на нём на учёбу по городу по велосипедным дорожкам, просто к городским великам с узкими колёсами отношусь крайне пренебрежительно. наверное возьму скотт, выше кидал.
>>182945284будние в городе, выходные по пересечёнке покататься. выше написал
Каннондейл збс у самого тарил 6 за 2 года пиздец полный тормоза залупа навеска тоже рама збс руль и колеса ХУЙ САСИ СУКА САНИЧКА БЮВИЛИР
>>182945349Вопрос в хардкорности покатушек. Если ничего такого нет, то бери ФОРМАТ с обвесом сора и не парься.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/scott_scale_650_1226565585Вот, оп, то что тебе нужно примерно. На этом агрегате можно погонять. Из твоего последнего сообщения , я понял, что тебе не нужен гоночный болид, а просто велик лучше чем стелс и форвард (кстати у них бывают норм велики, если не подделка). Не траться сильно! 37 - это твой потолок. Дороже тебе смысла нет брать. И да, смотр на размерность рамы, М-ка на рост 175. Ниже170 - s, выше 185- L
>>182945741большое спасибо <3
>>182945325>к городским великам отношусь крайне пренебрежительноА зрянахуй. Не бывает хороших и плохих, бывает отвечающие поставленным задачам и нет (кому то и лопата без седла и тормозов збс-вел)По личному опыту скажу, что города аллах не дал нам ничего лучше классического шоссейника. При условии наличия в городе асфальта конечно. Сам последние пять лет катаю на СХ с 23мм сликами ибо с асфальта не слезаю. Еще снял нахуй передний переклюк и вместо звезд 46/34 поставил NW сковороду на 52 зуба- ношусь по городу30+км/ч и рад. Однако чем вел пизже на асфальте, тем больше боли и унижений ждет тебя за его пределами. Короче. Рекомендую брать несильно выебистый мтб на 29х колесах без амортов (необходимый уровень амортизации тебе обеспечат здоровые колеса и жирная резина, для новичка вилка без нужды). За сезон-другой определишься что ты таки хочешь и уже там апнешь вел под уточненные задачи.Получился поток сознания конечно, но уже засыпаю сорри.
>>182945883Он не купит циклокросс за 40к, да и кмк он ему не нужен. К ЦК нужна одежда и шлем, алсо, контакты и тапки.
>>182945883CX - это же тип велосипеда, а фирмы подскажешь? Кстати чем СХ отличается от велосипеда, что выше были названы?
>>182944609 (OP)Трекинг - это отслеживание. Посылки, например.Треккинг - пешие путешествия.Так какой вел ты покупать собрался?
>>182945990не, я ж говорю на учёбу гонять. без всех этих новоротов плз. я в принципе уже посомтрел, послушал. буду искать скотт, давно на таком катался - остался очень довольным.>>182945883просто катаюсь по велодорожкам, а там бывает плитка очень так-себе мощённая и руки без переднего амортизатора только так потом пухнут.
>>182946040Бери формат на соре как я сказал выше, за глаза. CX для недо-спортсменов которым не хватило на нормальный шоссер.
>>182944609 (OP)Почему в россии все глиномесы?
>>182946092Это твой или рандомпик?
>>182946187это же дероса, естественно рандом. у меня мерида скултура.
>>182946270Вроде рамы дероса на чайнике по 40к продавали, не вижу причин не купить.Вообще, думаю купить Лински, титановую, но что-то пиздец как стоит она... самая дешманская 55к и это не фреймсет!
>>182944609 (OP)>кто-нибудь тестил е-байкиТебе велосипед или электрическую самовозку? Между ними принципиальная разница. Если универсальный велик, бери обычный МТБ с 29 колёсами.Scott и Cannondale норм, но в магазинах дикий оверпрайс. А так посмотри ещё велосипеды Trek, Norco... да вообще дохуя годных брендов. Посмотри БУ на авито или на веломании, купишь вел намного лучше.
>>182945990СХ ему и не нужен. Нужен условно универсальный вел, который позволит в удовольствие катать как по городу так и по пересеченке. Имхо, это найнер на региде и жирных покрыхах- и на асфальте не сосет (но и не летает как шоссер, да) и на грунтовке сраку не отобьеш (но и не пролетишь по каким ни будь шпалам/камням аки безумные фрирайдеры). >>182945993СХ это такой недошоссер в который можно вкрячить покрышку шириной в 35-40 мм. Еще несколько иная геометрия рамы за счет чего посадка не настолько креветочная и маневренность на низких скоростях лучше (за счет устойчивости на больших).Те, кто говорит, мол СХ универсальный вел безбожно пиздят ибо даже на жирной резине норм только на ровных грунтовках, камни/корни/крупная щебенка/мелкий песок сделают тебя страдать. Потому в качестве первого вела он не пойдет.
>>182946415Вот этот прав. У меня было много разных велосипедов в жизни, но самый труъ универсальный оказался 29+ - ригиндный велик с резиной 29х3.0 и системой 1х11. Обслуживать просто, едет везде, особенно если менять давление в шинах. Но правда за 35-40к такой не купить.
>>182946336лол, раму, а колеса и ультрегру не хочешь купить?
>>182946336>Вообще, думаю купить Лински, титановую, но что-то пиздец как стоит она... самая дешманская 55к и это не фреймсет!С Лински есть такая тема - у них бывают офигительные распродажи через аукционы на ebay. Я сам так чуть не купил себе раму за 20к, но не смог выиграть аукцион. Я ловил их прошлой зимой в декабре, попробуй тоже поискать.
>>182946704Вроде же в россиюшке пара контор лепила титановые рамы? Тритон и рапид-титан вроде. Или они говно?
>>182946814Тритон не говно, но стоит дороже Лински. Рапид - средне. Дешевле, погрубее, делают из "водопроводных" труб фиксированной толщины без выебонов. Кому-то нравится, а кто-то плюётся, тут смотря что ожидаешь. Ещё есть Титан Нижний-Новгород, что-то уровня Рапид. Говорят, рамы мягкие получаются, так что не для гонок. Но я сам ничего определённого сказать не могу, надо читать веломанию.
>>182946814Вообще ещё большой вопрос, что тебе надо от титановой рамы. У Лински рамы скручены для придания жёсткости, тестеры пишут, что рама жёсткая на уровне с алюминием. При этом немного легче и очень надёжна, на всю жизнь должно хватить. Если рама без скручивания, то она мягкая, кто-то считает их просто ватными. В общем, титан нужен, если нужна неубиваемая относительно лёгкая рама на всю жизнь, но без претензий на спортивные свершения.
>>182946814Тритон - очень дорого для русского говна, они только за раму хотят от 80к.>>182946909у меня кореш заказал в титане в нн раму, ну вроде они кривовато её сварили.
>>182947016поэтому без байкфита лучше не заказывать раму.
>>182947052Я бы не стал называть Тритон говном хотя бы потому, что они выигрывают призы на международных выставках и у них покупают велики спортсмены. Их сегмент - дорогие качественные технологичные велосипеды. Отчасти для выебонов, конечно. Но это не НН, который тебе действительно может сварить кривую раму.У меня сейчас дома лежит титановая рама Рапид, которая попала ко мне случайно, я собираю велосипед на ней, вроде с ней всё в порядке, но больше ничего сказать не могу.
А теперь быстро и решительно поясните, чем говнобайк за 20к отличается от такого же говнобайка за 100к? Я не верю, что жоповозка на двух колесах чем-то охуеть как сильно может отличаться в зависимости от цены.
>>182947158> них покупают велики спортсменыпруф? Фрум купил?
>>182947228Говноповозка с али за 20к рассыпется за 3 катания. В лучшем случае за лето. Он будет тяжёлый и хуёво работать, ты будешь на нём заёбываться. За байке за 100к ты будешь ездить всю жизнь (при условии нормального ухода) и радоваться.
>>182947299Вроде Закарин покупал, если я не ошибаюсь. Потом они делали кому-то велик для циклокросса. Полистай их страницу в ВК.
>>182947228>20к отличается от такого же говнобайка за 100к? вес, передача усилия в вручение, а не раму, аэродинамика, чёткость переключения передач и комфорт седла. если не стремишься катать кк профи или как кмс, то толку от вела за 100к нет.
>>182947228Ну примерно как говноваз за 50к от мерса за 4мульта- один ты купил и ебешься с ним в належде без приключений довезти рассаду до дачи, а на другом просто ездишь без задней мысли в комфорте снимая телочек
>>182947371Пернул с телочек
>>182947369> толку от вела за 100к нет.С нынешним курсом скоро велик дешевле 80-100к будет ломающимся ашаном. Если посмотреть на брендовые велики, у них самые простые модели начинаются от 1300 евро.
>>182947354CANYON у него
>>182947442Лол, на гонках разумеется каньён. На титане никто не будет ездить в шоссейной гонке, только карбон.
>>182947422тут согласен. сам хотел написать что м/д велом за 20к и 100к разницы нет и чтоит смотреть велы от 160+к
>>182947477> На титане никто не будет ездить в шоссейной гонке, только карбон.На турдефрас почему нет? Там ограничение 7.25, как раз под вес фреймсета из титана и обвеса из карбона. или надо чтобы было ультрожёстко?
Столько марок велосипедов, но навесное оборудование одно и тоже. При одинаковом обвесе в чем реально разница между велом А и велом Б?
>>182947527На титановой раме спортсмен потеряет дохуя усилий вникуда. Ему нужно, чтобы усилие максимально эффективно передавалось колесу. Карбон помимо охуительного веса очень жёсткий и резкий, а титан мягкий и будет работать как ненужный амортизатор. Ну это в моём понимании уровня б.
>>182947590материал, геометрия, вес. это влияет на управление и накат.
>>182947604ну значит нужна ультрожёсткость. я эту тему пока не просёк, т.к. на карбоне ни разу не катал, только на ал, да и вообще у меня первый шоссейник.
>>182947590Геометрия рамы, например. Вес рам может быть разный. Но вообще, если не заморачиваться, похуй что написано на раме, лишь бы геометрия была нормальной. А колёса, каретка, система и навеска прямо сказываются на качестве катания обычного человека.
раз уж тут все такие велосипедисты, посоветуйте нагрудный пульсометр с поддержкой ANT+ и точностью бюджет резиновый, но лучше не вылезать за 7-8к?
>>182947617Берём к примеру трек и скажем giant, смотрим велы для одной и той же задачи. Одинаковые в общем рамы из одной и той же марки алюминия. С похожим весом (большинство велов весит в районе 13 кило). В чём будет разница? Или скажем сравнить кросс, келлис и автор? Или Мериду и спешалайзд? У меня такое ощущение что все до одного они одинаковы и весь выбор только лишь в раме с обвесом под свою задачу и рост.
>>182947783Про модели ничего не скажу, но у моего бати старенький Polar работает просто превосходно, а мать бегает с Suunto и у неё вечно какие-то глюки с пульсометром.
>>182947837Нужно смотреть ещё колёса, втулки, каретку, а не только переклюки, обычно всё это разное. Бывает, что вроде кажется, что два велика одинаковые, но потом с одним все ебутся, а на другом нет проблем. А при прочих равных обычный человек не заметит большой разницы, мне кажется.
>>182947868У полара Х7 нет ANT+. Он и стоит нормально 4к, но без ANT+ я не хочу. Остаётся гармин?
>>182947934А есть такие марки, которые всегда делают норм велы? Или у каждой бывают хорошие и плохие?
>>182947942Я пользуюсь гармином как велокомпьютером с данными по gps, проблем никогда не было. Насчёт пульсометров сказать ничего не могу. Но отзывов миллион, я думаю, сама фирма хорошая, до недешёвая.
>>182947837Пока ты не начинаешь накатывать по ультрахардкору - ты можешь не заметить разницы на одном и том же обвесе, но потом ты начнёшь понимать что на одном веле ты ближе на 1 см сидишь к рулю, на другом дальше или на одном усилий надо прикладывать больше чтобы крутить педали, либо неровности лучше проглатывает. Эти нюансы заметны только если катать более менее серьёзно и регулярно. для обывателя важен только вес и обвес по сути.
>>182948006Ну ты сам написал, Giant, Trek. GT, Norco, Cannondale, Specialized, Canyon, Author - все они делают нормальные велики. Даже те, что попроще не будут совсем уж говном скорее всего, хотя прям 100% гарантий нет, лучше почитать и посоветоваться по конкретным моделям с опытными людьми. Хороший тред вышел, всем добра. Я спать.
>>182948046Вот с этим кстати самая большая проблема. Как найти идеальный вел для себя, если для этого его нужно проверять на деле? Если бы давали легко прокатится на самых разных велосипедах. А то на словах много чего расскажут, но на деле купишь вел, а он тебе не очень.
>>182947326>>182947369>>182947371Ну у меня найнер от старков за 20к, 3 сезона уже откатал, нихуя не ломалось, все цело. По скорости не жалуюсь, вес можно и меньше, конечно, но шумахером я не стану от убавления пары килограмм.
>>182948245у тебя нет цели выйти на серьёзный уровень. у меня шоссер автор, покатал на нём 1 мес после чего сразу обновил групсет на шимано 105 2х11 т.к. стоковый тяжёлый и его не хватает, да и вообще 3*8 это сакс. в этом сезоне накатал 1700 (так себе результат, да, но зато регулярно) и начал понимать что мне не хватает в этом веле.>шумахером канчелларой
>>182948046>>182948046Это заметно если есть с чем сравнить. при наличии одного вела - нихуя ты не поймешь и будет норм.
>>182948397> 1700 (так себе результат, да,А шоссерасты все такие? Ездят вокруг дома, а потом покупают новые игрушки, потому что им ТЯЖЕЛО? 1700 за сезон - это 17 нормальных покатушек. Это раз в неделю фактически.
Купил в 2014г за 14к отъездил уже 4 года.Езжу 4 раза в неделю на дачу по 10+ км , в магазин итгд. В неделю около 60км набирается . Половина из них по хуевой дороге. Так же и зимой гоняю если погода позволяет и дороги/тротуары чистят. из поломок за 4 года только задний переключатель и крепление крыльев недавно еще небольшой люфт появился в каретке займусь в следующем году дак вот к чему я это , если опу нужен обычный велик пусть присмотрится к фирмам стелс , форвард и что там еще есть. они легко справляются со своей задачей город/пересеченка мимо нищеброд
>>182944609 (OP)ббамп