Почему самая массовая техника совка во ВМВ это ездящие/летающие гробы? Это и Т-34, самый массовый танк ВМВ, на котором совки умудрились воевать вплоть до 1945 года, при условии, что танк имел лобовую броню 45 мм, и СУ-76 с открытой башней, прозванная в войсках "сукой" и, конечно, ущербный ИЛ-2, который уступал Ju-87 во всем, а потеряли этих гробов за войну - больше 11 тысяч штук. Неужели необразованному грузинскому уголовнику Джугашвили и его правительству было прямо настолько похуй на русских?
Изначально машина планировалась и заказывалась двухместной, с прикрытием броней не только пилота, но и штурмана-стрелка со спаренным ШКАСом. По известным причинам Ильюшин хитро вывернулся, не сумев уложиться в собственное техзадание и просто выкинул стрелка, сделав машину абсолютно беззащитной от атак с задней полусферы. Ведь стрелок, кроме всех прочих функций и пользы, не столько должен именно сбить атакующий истребитель, сколько не дать ему комфортно повиснуть на хвосте и "работать"....Даже на машинах, на которые "вернули" стрелка - он не был защищен броней и был легкой жертвой любых огневых средств....
От огня малокалиберной зенитной артиллерии попадания получали главным образом маслорадиатор, задний и нижний бензобаки, кабина воздушного стрелка, шасси, органы управления самолета, картер и блоки мотора. Опыт боевого применения Ил-2 на фронтах показал, что «бронекорпус не защищает от прямого попадания снарядов зенитной артиллерии среднего калибра и ниже высоты 1000 м от снарядов малокалиберной зенитной артиллерии». Пули нормального калибра и «осколки снарядов зенитной артиллерии на любом удалении броню не пробивают», оставляя в ней лишь вмятины.Вместе с тем при прямом попадании малокалиберного снаряда или крупнокалиберной бронебойной пули броня пробивалась с последующим повреждением деталей мотора и поражением экипажа. Кроме того, имелись случаи пробития крупными осколками зенитных снарядов боковой брони кабины летчика.Оказалось, что уязвимые от огня противника бронедетали имеют недостаточную толщину и, наоборот, отдельные места бронекорпуса либо вовсе не имеют попаданий, либо попадания в них бывают весьма редко и при таких углах и дистанциях стрельбы, которые позволяют значительно уменьшить толщину брони.
Обследование 184 бронекорпусов одноместных Ил-2, попавших в период с января 1942 г. по май 1943 г. на разделочные базы, показало, что 71% попаданий, относящихся к поражению от истребителей, приходятся на долю поперечной бронеплиты и только 29% - на продольную броню. Причем подавляющее число попаданий в бронекорпус соответствует атакам истребителей противника почти строго в хвост (до 20° от продольной оси самолета по горизонту и до 3-5° в вертикальной плоскости).Наличие зазоров между подвижной частью фонаря кабины пилота и задней броней бронекорпуса приводило к тому, что при обстреле истребителями осколки разрывающихся снарядов проникали через эти зазоры в кабину и поражали летчика. Кабина летчика оказалась уязвимой еще и через форточки подвижной части фонаря кабины. Плексиглас легко пробивался пулями и осколками зенитных снарядов. Во всех случаях поражения бронекозырька фонаря кабины бронестекло разрушалось и своими осколками наносило ранения летчику. Бортовая броня кабины практически не спасала летчика при прямых попаданиях снарядов калибра 37 и 20 мм.Бронекапот мотора не обеспечивал надежную защиту от снарядов и крупнокалиберных пуль как самого мотора, так и агрегатов и узлов моторной группы, особенно в районе выхлопных патрубков и бронекарманов передней и задней части мотора. При этом нижняя броня капота при попадании в нее снарядов, как правило, почти не пробивалась, а лишь давала трещины.
Пробитие брони капота во всех случаях сопровождалось разрушением или повреждением блоков цилиндров, карбюраторов, масло- и водопроводов, расширительного бачка водосистемы, маслобака, маслофильтра и т.д.Массу хлопот доставлял маслорадиатор, который располагался в бронекорзине под фюзеляжем самолета. Дело в том, что в летнее время при закрытых бронезаслонках температура масла начинала быстро расти, и уже через 6-7 минут полета летчики были вынуждены бронезаслонки открывать. В результате маслорадиатор часто поражался пулями и осколками при обстреле с земли. Более того, летный состав иногда вообще забывал закрывать бронезаспонки на подходе к линии фронта. Боковые стенки бронекорзины и бронезаслонки не выдерживали попаданий малокалиберных снарядов. Причем в некоторых случаях бронекорзина вместе с маслорадиатором срывалась с посадочных мест.Кроме этого, на практике имелись случаи воспламенения самолета после повреждения маслорадиатора. Например, 12 февраля 1944 г. Ил-2 лейтенанта Побатаева из 198-го шап был атакован истребителями противника. В результате пулеметно-пушечной очереди «из маслорадиатора стало выбивать масло». Через минуту масло воспламенилось, пламя охватило фюзеляж. Побатаеву с большим трудом удалось благополучно произвести вынужденную посадку.
Наиболее опасными для Ил-2 являлись зенитные автоматы калибра 20-37 мм и крупнокалиберные пулеметы (13 мм). Причем бронебойные пули крупного калибра по бронепробиваемости оказались даже лучше 20-мм снарядов, да и скорострельность пулеметов была значительно выше пушечных установок. Средний процент пробития брони от огня малокалиберной зенитной артиллерии и зенитных пулеметных установок оказался почти вдвое выше, чем от огня истребителей. Характер пробоин бронекорпусов списанных штурмовиков Ил-2 (ввиду невозможности ремонта) позволяет сделать вывод, что угловой конус поражения Ил-2 при обстреле немецкой зенитной артиллерии не превышал в горизонтальной плоскости 20-25° к нормали и в вертикальной плоскости - 10-15° к нормали. То есть все попадания в бронекорпус Ил-2 от пушечно-пулеметного зенитного огня приходились исключительно на его боковую часть, тогда как поперечная броня, а также верхняя и нижняя части продольной брони попаданий от зенитного огня практически не имели.
24 июля 1941 года в 7.40 "...звено Ил-2 атаковало танковую колонну на юго-западной окраине Духовщины. Наблюдались прямые попадания. Один Ил-2 при возвращении от цели на своей территории был подбит танком КВ. Перебиты масто и бензосистемы, мотор заклинился и загорелся, летчик выпрыгнул с парашютом".Т.е. Зенитный пулемет ДТ, штатно стоящий на каждом третьем КВ, оказался достаточно эффективным оружием чтобы поразить "летающий танк" в маслосистему, что вызвало потерю машины. А немецкие аналоги винтовочного калибра превосходили ДТ по реальной и технической скорострельности, имея как минимум такую же бронепробиваемость....
>>181954646 (OP)Свинота уже и в /b/ лезть начала.Сага и репорт.
>>181955485Угомонись, манька, я русский
Почему совки так любят восхищаться Т-34? Это же не танк, это кусок говна. «Лушший танг Виликай Атечеваннай-ай-ай! Дидывоевалы!». Щито?Во-первых, это тупо копия малоудачного танка Кристи, сделанная корявыми руками совков. Напомню, что они даже выпуск автомобилей не освоили. На получившееся уебище без смеха смотреть невозможно.Во-вторых, это тесный гроб с хуевой броней. Из-за ограниченного внутреннего пространства пробитие брони танка, как правило, вело к разрушению танка и потеря экипажа с 75% шансом. Для "Шермана" этот показатель составил всего 18%. 18, КАРЛ!В третьих, двухместная башня, в результате чего командир был вынужден также выполнять функции наводчика. Какой пиздец, а?А еще – говнопушка, отсутствие радио (!), хуевая оптика, пробег менее 1000 км (!!!). Блять, да даже сирийские папуасы из магазинных тележек свои шахид-мобили пилят качественнее. А вот что пишут сами американцы, кстати. Они ржали без остановки, испытывая советского уродца:«Советские танки показали на испытаниях крайне низкую надёжность ходовой части и двигателя. Т-34 вышел из строя и не подлежал ремонту после 343 км пробега.Вследствие чрезвычайно плохого воздухоочистителя на дизеле в мотор набилось очень много грязи. В результате поршни и цилиндры разрушились до такой степени, что их невозможно отремонтировать. Танк с испытаний снят и намечено прострелять его пушкой КВ и своей «3» – с танка М-10, после чего он будет направлен в Абердин (Великобритания), где его разберут и оставят как экспонат.Химический анализ брони показал, что на обоих танках броневые пластины имеют неглубокую закалку, а остальная часть брони представляет собой мягкую сталь. В связи с этим мы считаем, что изменив технологию закалки, можно уменьшить толщину её, оставив ту же стойкость на пробивание. Это позволит облегчить вес Т-34 на 8-10%.Качество сварки оказалось никуда не годным. У Т-34 повышенная водопроницаемость как нижней части при преодолении водных преград, так и верхней во время дождя. В щели натекает много воды, что ведёт к выходу из строя электрооборудования и боеприпасов.Пушка Ф-34 имеет маленькую начальную скорость – 385 м/c по сравнению с 75-мм пушкой М-3 нашего «Шермана» (560 м/с).Очень неудачная конструкция башни. Основной недостаток – очень тесная. Мы не можем понять, каким образом танкисты могут поместиться в ней зимой, когда носят полушубки. Очень плохой электромеханизм поворота башни. Мотор слаб, перегружен и сильно искрит, в результате выгорают сопротивления и регулировки скоростей поворота, крошатся зубья шестерёнок.Проверка гусениц. Идея стального трака очень понравилась. Но мы считаем, что пока не будут получены отзывы о сравнительных результатах применения стальных и резиновых гусениц на американских танках в Тунисе, нет оснований отказываться от нашей идеи – резиновых.Пальцы на гусеницах Т-34 оказались плохо калены и сделаны из плохой стали, в результате чего быстро срабатываются и гусеница часто рвётся. Мы считаем, что следует утяжелить гусеницы.Подвеска Т-34 заимствована у американского танка «Кристи». На нашем танке она, из-за плохой стали на пружинах, очень быстро проседает и оттого уменьшается клиренс.Проверили воздухоочиститель. Только саботажник мог сконструировать подобное устройство. Фильтр с механической точки зрения изготовлен крайне примитивно: в местах точечной электросварки металл прожжён, что ведет к вытеканию масла.Низкое качество стартёров – маломощные и ненадёжной конструкции.Трансмиссия. Техник, работавший с ней, был поражён тем, что она очень похожа на те, с которым она работал 12-15 лет назад. Была запрошена фирма, которая прислала чертежи своей трансмиссии А-23. Ко всеобщему удивлению, чертежи трансмиссии оказались точной копией присланных. Поразило нас не то, что она была скопирована с наших конструкций, а то, что мы отказались от неё 15 лет назад как устаревшей».Потери в ходе войны составили почти 45.000 танков Т-34! Общие потери советских бронетанковых войск в 1941-1945 годах составили 96.600 единиц бронетехники. Это не опечатка. Почти сто тысяч!!!Для сравнения, Германия потеряла на Востоке в 1941-1944 годах 15.673 танков, а учитывая остальные единицы бронетехники (StuG и т. д.) - 23.802 Совки, это фиаско. Натурально, закидали трупами (в говнотанках). Нахуя делать хорошо, если он сгорит через минуту боя?Короче, оправдывайтесь. Почему этот кал – «лучший танк войны»?.
>>181954646 (OP)Потому что ты малотнее уебище.Большинство потерь авиации в те годы были от ПВО, с пушками которого не могла считаться никакая броня самолета.Кабина ила спасала от пуль пулеметов, для этого она и делалась.
>>181954646 (OP)У немцев было всё то же самое,только ещё и не технологичное. В итоге они соснули не сумев восполнять убыль техники. Потом они ломанулись в вундервафли,не менее нетехнологичные,в результате и с вафлями насосались.
>>181955595>РРРЯ НИМЦЫ САСНУЛЕ@Воюя против всего мира, с потерями много меньше, чем у ебаного совка
>>181955524Почему же такой тупой? Не бывает техники без недостатков. Например швятые Шерманы горели только в путь, у Тигров была ужасная подвеска которую в бою было чинить практически нереально, немецкие самолеты-штурмовики были откровенным говном.Из чего я делаю вывод либо ты свинота из мыколаева, либо просто даун не понимающий простейшего.
>>181954646 (OP)Я абсолютно не соображаю в военном деле и технике вмв, но на сто процентов уверен, что у тебя искажено восприятие в сторону ненависти ко всему отечественному.Наверное это связано с тем, что ты неудачник по жизни и пытаешься это компенсировать. Мол, это не ты такой, это вся страна такая.
>>181955595>У немцев было всё то же самое,только ещё и не технологичноеВытекаешь из треда.Советский штурмовик Ил-2 уступал немецкому Ju-87 в высоте потолка - в 1,5 раза, в дальности полёта - в 4 раза, в бомбовой нагрузке - в 3 раза, превосходя в пушечно - пулемётном вооружении всего на 1 пулемёт. Короче говоря, прославленный Ил-2 был машиной дешёвой, простой и плохой. Он стал самолётом для "смертников". Средняя живучесть этой машины, как показала практика его применения, - всего 5 боевых вылетов".
>>181955741Полностью двачую. Сажа-скрыл.
>>181955696Это ты в либнральном паблике это вычитал? Военные потери Германии и Совка на восточно фронте были практически 1:1.
>>181955595У немцев почт все танки были хорошие, не надо тут. Например стуг 3-4 был очень хорош для своего времени, пз 3-4 тоже были неплохи, пантеры те же вообще были охуенны для своего времени, тигры тоже были в целом хороши, но все портила ужаснейшая подвеска из-за которой их откровенно недолюбливали.
>>181955757Ебать дебил. Мемцескотские штурмовики были худшими среди стран, и это факт.> Советский штурмовик Ил-2 уступал немецкому Ju-87 в высоте потолка - в 1,5 раза, в дальности полёта - в 4 раза, в бомбовой нагрузке - в 3 раза, превосходя в пушечно - пулемётном вооружении всего на 1 пулемёт.Какое там вооружение говноюнкерса? Два пулемета или две пушки? Ил мог нести и то, и другое, еще и бомбы.Что ты несешь, ебанутый?
>>181954646 (OP)Потому что при есть такая вещь как поточное производство. Что проще: клепать 5 Т-34 за 1 -2 часа и те бы своим ходом сразу ехали в на формирование или же за то же время пилить весь такой совершенный Тигр или Фердинанд?
>>181955810Это по святой советской статистике, которая врала на каждом шагу?
>>181954646 (OP)Свиносотня работает. Сага. Репорт. Скрыл.
>>181955995Можно подумать что немецкая статистика не любила припезднуть. Расскажи мне тут.
>>181955999РЯЯЯ ХОХЛЫ!!!Я русский.>>181955950>вооружение ЮнкерсаЗависит от зада и модификации
>>181955948> У немцев почт все танки были хорошие, не надо тут. Например стуг 3-4 был очень хорош для своего времени, пз 3-4 тоже были неплохи, пантеры те же вообще были охуенны Ммм, эта ахуенность с шахматной подвеской, потому что на нормальную металла не было.А потом еще и хрупкая броня, которая по испытаниям союзников давала ебанутый пролом брони от 17 фунтового орудия у каждой третей пантеры.А еще ахуенная возможноть спалить весь танк из за паров топлива. Танк мечты.
>>181956069>можно подуматьНо за немцев считали страны победительницы исходя из трофейной документации. Грязноштанные-же считали как Бог пошлет, иногда поражая уровнем своего пиздежа.
>>181956070>Я русский.Пруфы будут, мыколо?
>>181956131>вы все врете ваша статистика не статистки, в паблике врать не будутЯсно. Клинический долбоеб.
>>181956188Не в паблике а в книге святого ученого Суворова!
>>181956075читай, дебил:>>181955586
>>181956237>а вот у совковМало тебя похоже обоссали.
>>181956142Держи, додик хохлозависимый
>>181956237читай, дебил:>>181955729
>>181956366Только неумело копировать можешь, как совки?
>>181956188О, грязноштанный дебил верит в совкопиздеж.- Откуда советские люди узнают о новостях в мире?- Из опровержений ТАСС
>>181956414>копипастит из паблика>обвиняет кого-то в копипастингеВ голосяндру!
>>181955992Тигры и Фердинанды кстати было очень далеки от совершенства. У тигров была ужасная подвеска, а Фердинанды оказались настолько говном без задач что их всех под Курском слили используя как боевые тараны да, не только совки подобным промышляли.
так то у пиндосов и япошек тоже гробы на колосах были...
>>181954646 (OP)>Неужели необразованному грузинскому уголовнику Джугашвили и его правительству было прямо настолько похуй на русских?Да.Джугашвили ещё в 20х понял, что советские граждане это конченное быдло, которое надо утилизировать. И ведь так оно и есть.Нормальных людей либо перебили, либо изгнали, оставив лишь заводской скам и деревенских рабов.
>>181956713у тигров была охуенная подвеска! она обеспечивала отличную мягкость хода, это отмечали все ассы. но с ней было дофигиза проблем, начинай с сложности разборки когда что бы заменить дальный каток надо было разбирать и снимать половину катков на стороне, и заканчивая шириной и весом самих траков, но предполагалось что все это будет обслуживаться, но авиация союзников ввела свои корективы, а если бы было все так как планировали немцы тигры были бы имбой, коей они зачасту и били если виходили на бой в полной боевой готовности и технической исправности, достаточно прочитать бесчисленные расказы екипажов шерманов о встречах с тиграми в европе!
>>181956787У пендосов кстати были более-менее удачные проекты, а вот у японцев танки представляли собой хтонический пиздец без брони, со слабым пушками с плохой проходимостью и скоростью, с малым запасом хода, японцы на момент 2 мировой в области танкостроения были на уровне 1920 года в результате чего их венцы танкостоения посасывали даже у древних БТ-7 по вообще всем параметрами. Были даже ебанутые попытки уровня КВ-2 нацепить на танк корабельную пушку, правда такого танка обычно хватало всего на 1 выстрел, после чего башня бессовестно намертво заклинивала и танк превращался в ПТ-САУ.
>>181956959И если тигру сбивали трак или повреждали катки то его обычно бросали и взрывали, а учитывая что 1 тигр стоил как 5 Т-34...
>>181957133наоборот, у японцев были +- терпимие танки для их тетра боевых сражений, так как у китая не было своих танков и рельеф это горы и острова на который танки бесполезные,и поетому японцы економя ресурсы не стали их тратить на то не пригодиться в сражениях, а потратили благоразумно на флот и авиация которые у япошек били отличные, а вот янки на своих уебищних шерманах постоянно горели, это конечно не т 34 с баками напротив боеукладки но все же тоже дерьмо
>>181957238только вот в настоящем бою когда ты будешь на т 34 ехать на тигр что бы сбить ему трак и видеть как он на тебя поворачивает пушку у тебя будет по поводу этого всего совершенно другие мисли
>>181954646 (OP)/
Из-за неспособности прицельно атаковать с крутого пикирования Ил-2 не только в 1941-м, но и в 1942 — первой половине 1943 г. (когда они стали наносить удары не только с бреющего полета, но и с пикирования) не могли успешно использовать против главной ударной силы вермахта – танков и свое наиболее точное оружие - пушки. Из 20-мм ШВАК и 23-мм ВЯ с их предельной бронепробиваемостью 15 мм у большинства немецких танков 1942 — первой половины 1943 г. можно было пробить либо только крышу башни и моторного отделения (у Pz-III), либо только крышу моторного отделения (у Pz-IV). Поражение же снарядом ШБАК или ВЯ ходовой части (в 42-м штурмовики стали заходить на танковые колонны уже не только спереди или сзади, но и сбоку) существенного вреда танку не причиняло. Даже при разрушении реактивным снарядом ленивца и одного опорного катка, отмечалось в отчетах НИПАВ, не только средние Pz-III, но и легкие Pz-II «сохраняют возможность движения». Таким образом, для того чтобы уничтожить в 1942 — первой половине 1943 г. немецкий танк пушечным огнем, «горбатому» на него нужно было пикировать. Но пикировать - чтобы снаряды не рикошетировали от горизонтальных бронелистов - под углом не менее 40° - а не 25-30°, как приходилось пилотам Ил-2...(Правда, В.Швабедиссен указывает, что в 1942— 1943 гг. «Илы» стреляли по танкам, как правило, с крутого пикирования — однако советские источники этого не подтверждают. По В.И.Перову и О.В.Растренину, типовым способом ведения пушечного огня (уже из более мощных НС-37) по танку в советской штурмовой авиации еще и в 1943-м оставалась стрельба с пикирования под углом 30 градусов.)Как явствует из приведенных выше слов Э. Миддельдорфа, неприцельным, ведшимся скорее по площадям было, с точки зрения немцев, не только бомбометание, но и пулеметно-пушечный огонь Ил-2. Помимо слабой подготовки пилотов, тактических просчетов и несовершенства прицельных приспособлений, здесь сказался и такой конструктивный недостаток самолета Ил-2 как чрезмерно задняя центровка. Из-за нее «горбатый» отличался недостаточной продольной устойчивостью. А это увеличивало рассеивание пуль и снарядов при стрельбе, затрудняло прицеливание, введение в него боковых поправок, удерживание линии визирования цели во время стрельбы — словом, уменьшало прицельность (и, соответственно, эффективность) огня. Особенно неустойчивыми были двухместные «илы», выпускавшиеся в конце 1942 — начале 1944г.: из-за установки кабины стрелка центровка их еще больше сдвинулась назад. Улучшить продольную устойчивость Ил-2 удалось только весной 1944-го, когда на фронт стали поступать самолеты с увеличенной стреловидностью передней кромки консолей крыла. Однако из 24 959 двухместных Ил-2, полученных ВВС Красной Армии в 1943—1945 гг., крыло «со стрелкой» имели только 11 066, т.е. 44,3% (а если учесть только поступившие до 9 мая 1945 г., то этот процент окажется еще меньшим). Итог подводит ветеран 820-го штурмового авиаполка Н.И.Пургин: «Единственное точное оружие у штурмовика — это пушки, пулеметы, и то лучше по площадям стрелять».
>>181957331Терпимые, ТЕРПИМЫЕ, ты это серьезно? Ты вообще видел как они выглядели, это уровень 20, максимум 25 года. Да шерман по сравнению со всякими чи-ха это про венец танкостроения.К тому же ты похоже забыл что когда совок обратил внимание на япошек после их неудачной попытки отжатия БВ то японцы потеряли всю континентальную часть за рекордно короткие сроки ибо их ваншотные бронеуебища вызывали только смех у экипажей советских танков.
Ебать тут тред вояк. В тундру и вот переиграли и мнят себя йоба танкистами. Тонк это прежде всего помощь пехоте, самоходки тоже, без поддержки пехоты танки сосут, в играх этого нет хули, откуда вам знать это? Выпустив 1 танк союз выпускал 5-6 итого по количеству орудий на км фронта/подразделений массовость в обмен на качество был оправдан. Единственный раз у Прохоровки столкнулись танки и пострадали обе стороны. Фердинанд с его броней был отстрелян 152мм фугасом, броня сдвинулась, бараны в качестве экипажа умерли. Оденьте опу на голову чугунную кастрюлю и пизданите кувалдой - он выживет но обосрется и немного выпадет из реальности
>>181957440>а вот бы тебяПодобные "аргументы" свойственны только детсадовцам и умственно отсталым, ты кем будешь?Алсо т34-85 тигр пробивал в лоб, а учитывая что обычно на 1 тигр приходилось как минимум 3 Т34, даже если тигру удавалось уничтожить один из них остальные 2 напихивали ему полный зад снарядов.
>>181957626и что? ну если у китая НЕ БЫЛО ТАНКОВ!! и воевали они в основном на остовах, так нахуя им они? тех танков которые били вполне хватало что бы давать пизды китаю и союзникам на континенте, и единственная причина из за которой они проебали это то что они вместо авианосцев клепали линкоры, а зря, авианосцы с истребилей зеро реально могли стать имбой на тихом океане
фотошоп плиз>>181956288
>>181957785т 34-85 это вообще практически послевоенныйтанк идиот!
>>181957907Не надо тут, он массово участвовал в боях с 43 года. К тому от даже 54мм снаряда не слабо так охуеет и испустит дух.
>>181957632Всё так((
>>181956288Обложку и я могу купить украинкую например или белорусскую
>>181958057ты долбоеб? на википедию хоть зайди даун! не позорся, его только в середине 44 года начали нормально производить! какой нахуй 43 масовое участие? себы из тренда и не позорся!
>>181957868Ты серьезно веришь в возможность победы японцев в войне с США? Даже если бы япония сделала упор на авианосцы то только оттянуло бы неизбежность поражения. У США тупо было больше всего - ресурсов, кораблей, людей.
>>181954646 (OP)Чтобы в те времена создать такую охуительно полезную вещь, как этот тред, например, потребовался бы хорошо если квартал. А глава кб за всю жизнь усваивал меньше информации, чем двачер за тот же квартал.
>>181958178Ты сам долбоеб. Производить с нуля их начали действительно с 44 года, по той причине что на тот момент было дохуя т34-54 и т34-76 которые начали модифицировать 85мм пушкой начиная с 43 года.
>>181958125>>181957905ВРЕТИ?
>>181954646 (OP)Кароч - это было лучшее что можно было слепить на коленке трудом баб и детей в открытом поле из говна и палок при том технологическом развитии, обусловленным 100 летнем отставании РИ от развитых стран, в условиях эвакуации, дифицита цветмета и прочей хуйни . Не такое уж и гавно кстати.
>>181958545Двачую этого, это повезло что в результате получился т34, а не шерман.
>>181957907Убейся ап стену. Т 34-85 - массовые поставки на фронт с 1944 года.
бамп
>>181958429> ебать ты долбоеб братишка, все еще рекомендую тебе залезть и хотябы почитать википедию хотя бы, ведь тогда ты бы понимал что главная разница между т34 85 и т34 любых других можификаци была нова башня, так как в старую башню ствол нового калибра тупо не помещался, и саму башню отлили и начили испитания уже в 43 году, и как только испитания завершились в начале 44 года уже готовые остовы начали оснащать новой башней куда была установлена пушка д-5т и с 53, в конечном итоге лучше всего себя показала пусшка д-5т и именно ее пустили в массу, а на момент середины 44 года когда танк с новой башней пошел в массу было не более нескольких сотен т34 85 что как бе на фоне 20 000 танков т34 других модификаций произведенных раньше ну никак не тянуло на "массовое участие" даже к концу 44 года когда выпуск был начат и танки начали поступать в товарных количествах
>>181957619>танку наделали дырок в башне и теперь он врятли сможет стрелять>но ведь он же по прежнему может ехатьВот просто уже не знали до чего доебаться. Про ракеты и катки это вообще пушка.
>>181958596Сколько умерло американских танкистов и шерманов, а сколько т-34 и ванек?
>>181958689а если быть точным массовые поставки с середины 44 года что и иммел в виду под словом "почти послевоенный"
>>181958988Ты совсем идиот? А ничего что на западном фронте не было таких тяжелых боев какие были на восточном?
>>181954646 (OP)Главное что работает. В СССР не было людей, были товарищи - роботы которые просто не думали и выполняли любые приказы.
>>181959085Сколько тогда гансов и пазиков/тигров подохло, а сколько т-34 с рускими свиньями?
>>181959187А вот и свиномордые.
>>181959187Нет, ну похоже реально идиот. На восточном фронте потери были немцы-русские были 1:1.1, т.е. практически 1 к 1.
>>181959284Это по советской статистике или по нормальной?
>>181959284>На восточном фронте потери были немцы-русские были 1:11, т.е. практически 1 к 10*фикс
>>181959310Позволь узнать что ты подразумеваешь под "нормальной" статистикой, потому что если верить статистике либеральных пабликов то русских в ВВ2 умерло не менее миллиарда и еще не менее 2 миллиардов остались калеками.>>181959406>ВРЕТИ!!!!
>>181959406лол, орнул))
>>181959460ты ноликами ошибся, не 2 милиарда, а 20 милионов, что как бе довольно таки реальистично и сходиться с немецкой статистикой
>>181954646 (OP)Ебать ты долбаеб братишка, земля тебе пухом. Т-34 за всю историю войны претерпел множество изменений, и он был не единственным танком на фронте. >>181955586 некоторые из тридцатьчетверок выпускались в крайне хуевых условиях на ЛКЗ в условиях блокады, там ни о каком качестве техники речи не могло быть вообще. В некоторые танки даже сиденья устанавливались из чугуния, отсутствовали триплексы, а качество металла было очень хуевым по причине отсутствия материалов для изготовления качественных образцов техники. На нормальных заводах, не окруженных кольцом войск противника, где не было недостатка ресурсов и производственных мощностей танки получались качественными и при одинаковой толщине брони, советская была крепче немецкой, потому что СССР мог позволить себе дорогостоящие примеси к железу, а германия - нет по причине банального отсутствия данных металлов на своей территории. Т-34 был танком, который можно было отремонтировать с помощью молотка и ебени матери, у советских танков была простая конструкция, которая пусть и не обеспечивала плавность хода и комфорт танкистам, но зато не требовала транспортировки подбитых танков в Германию на несколько месяцев. По той же причине, "тигров" и "пантер" было гораздо меньше, чем Т-34. Но против них применялись более серъезные танки ИС и ИС-2 со 122мм дрыном, который мог уебать немецкую машину с одного выстрела. Так же постоянно велись работы по созданию замены Т-34, и его модификации, почитай про Т-43, проект А-43, Т-44, которые пытались построить в годы войны. У этих танков была значительно усилена бронезащита и увеличен калибр орудия. В общем иди ты нахуй, у совковых инженеров все было заебись с техникой, просто тридцатьчетверка была самым оптимальным вариантом для массового производства
Отсталая в технологическом плане страна, которую выдаивала партийная верхушка исходя из желаний своей левой пятки смогла собрать дешевую и простую в конструкции технику относительно техники противника. Это не самый прохой результат. Возьми еще в расчет недостаток квалифицированных кадров (техники те же) и мы получим простую в использовании технику, к который необходима лишь минимальная подготовка. А если добавить к этому руководство страны, для которых люди это всего лишь цифры, то для них это вообще было самым пиздатым решением. + еще возьми в расчет назначение техники те же танки стоились не только для пиздилок с другими танками, а в основном для противостояния пехоте, с чем они справлялись не сильно хуже своих конкурентов и то, что техника эта была расчитана не на надежность, а на эффективность действительно так, ведь после битвы неисправную технику можно либо починить, благодаря простоте, либо просто забить на нее если починка нерентабельна.В итоге получаем:Люди не более чем цифры на бумаге => техника нужна с максимальным коэффициентом ТТХ/цена. Но называть эту технику хуевой за просто так не за чем. Для этого были свои причины, некоторые я описал выше.Такой подход определенно не оправдан для нормальных стран, но от СССР лучшего ожидать в принципе не стоило.
>>181954646 (OP)В итоге соснуле вседаже жиды кроме пидоров со звёдно-полосатыми трусами. А на какой технике сосать не так уж и важно.
>>181959878Двачую этого. Сказал то же, что и я только более снисходительно по отношению к СССР>>181960412 кун
>>181955595Берешь свои знания полученные в World of Tutols и уебываешь отсюда, как раз технологичность и присуща немецкой технике, из-за этого сложности в ее эксплуатации в боевых условиях, а также мой милый долбаеб, почитай про налет немецких пилотов перед тем как они вступали в реальный бой, а у наших было максимум ускоренным курсом взлет-посадка, из-за этого же потери юнкерсов и илов настолько различаются, как различается и количество выпущенных самолетов. Тактика совка в те времена это кровожадные зерграши, где людьми закрывали доты, однако оправдывается это лишь тем, что техническое развитие ссср в начале войны было где-то около дна.
>>181954646 (OP)>ущербный ИЛ-2, который уступал Ju-87 Что, лол.Как бы я совков не презирал, но ты просто даун, чтобы такое писать.
>>181960782>техническое развитие ссср в начале войны было где-то около днаНу не надо. Около дна это когда с луком и стрелами против пулемета. Однако отставание было существенным, но не таким критическим как у РИ которая не смогла выкатить даже свой ДВС п 1 МВ и даже боевые корабли тупо заказывала заграницей. СССР худо бедно имел свой двигатель 1000 ЛС и даже двойную звезду пусть это были изнасилованые аналоги райтов и испано- сюизы и в итоге к середине войны смогли выкатить почти сопоставимую технику. Заметим что опытные экземпляры были вообще на уровне и лучше мировых лидеров но они не смогли в массовое производство в виду своей высокой технологичности И- 185 например
>>181959878>просто тридцатьчетверка была самым оптимальным вариантом для массового производстваДвачую. Да и глупо было переобуваться в процессе пиздилки. Хорошо хоть 85 мм поставили, и на том спасибо. Жалко вот конечно что ис-3 не успел, было бы интересно посмотреть.
>>181954646 (OP)Тогда почему немцы проиграли?inb4 живут лучше - значит победили
>>181962494потому что тигров например произвели 1300 штук а пазиков 8000 штук, а в то например одних тоолько т 34 что-то около 35 000 штук и 25 000 штук т 34 85, 20 000 шерманов, 15 000 стюартов, смекаешь к чему я веду?
>>181954646 (OP)>Неужели необразованному грузинскому уголовнику Джугашвили и его правительству было прямо настолько похуй на русских?Бабы ещё нарожают и нарожали ведь, ты читающий это сейчас как раз этому подтверждение. /thread
>>181954646 (OP)Ты не понимаешь сути той войны, а суть ее была в ЗЕРГ РАШЕ. То есть нужно было МАССОВО клепать технику, и с конвеера гнать ее в бой. Поэтому десяток хуевеньких 34-ок хуярят один охуенный Тигр, который пиздец какой дорогой и хуево чинимый. А противотанковый снаряд мочит что 34-ку, что Тигр, все одно.
>>181954646 (OP)Ебать ты долбоёбище>>181962581Ты ведёшь к тому что ты идиот, после того как фрицы просрали блицкриг и начали отступать, то их госкап скукожился и начал задыхаться в то время как советский план только только раскочегарился и кроме эвакуаций производств в глубь необъятной в начале войны смог ещё и многократно увеличить выпуск военной продукции, а фащисты так не смогли.Советский т-34 вообще один из лучших средних танков второй мировой, кроме него ещё между прочим были тыжёлые ИСы - кошмар немецких танков.
