Катастроф тред #2КВС: Командир Воздушного Судна — Ярослав Владимирович Кудринский2П: Второй пилот — Игорь Владимирович ПискарёвЯна: Яна Кудринская — дочь командира экипажаЭльдар: Эльдар Кудринский — сын командира экипажаМакаров: Владимир Макаров — пилот-пассажир00:43:30\tКВС\tИди садись сейчас сюда, на моё кресло, хочешь?00:43:31\t\tКВС покинул кресло пилота.00:43:34—00:43:37\t\tЯна садится в кресло КВС.00:44:10\tЯна\tПап, подними меня.2П\tНовокузнецк, Аэрофлот 593-й, проходим вашу точку на эшелоне 10 100.00:47:06\tКВС\tНу что, Яна, будешь поднимать?Яна\tНет!КВС\tНа кнопки не нажимай. Вот эту красную не трогай!Яна\tПап, а это можно крутить?КВС\tНовокузнецк слева видишь?Яна\tМы так низко летим?КВС\t10100 метров.Яна\tЭто много, да?КВС\tМного.Яна пытается покинуть кресло.КВС\tПодожди, не торопись.Яна\tЯ и так осторожно.00:51:12\t\tЯна покидает кресло КВС.00:51:47\tМакаров\tСнимается лётчик[* 2].00:51:55\t\tЭльдар сел в кресло КВС.00:52:46\tЭльдар\tСнимаешь?00:52:48\tМакаров\tСнимаю.Эльдар\tЭто крутить можно?00:54:25\tКВС\tДа! Если крутить влево, куда самолёт пойдет?Эльдар\tВлево.КВС\tПоворачивай! Влево крути!00:54:35\tКВС\tТак, смотри за землёй, куда будешь крутить. Поехали влево, влево крути!Эльдар\tЗдорово.00:54:37\tКВС\tПошёл, да?00:54:39\t\tЭльдар повернул штурвал влево на 3-4°.00:54:40\tКВС\tВлево идёт самолёт?00:54:41\tЭльдар\tИдёт.00:54:42\tКВС\tНе видно, да?Эльдар\t(нрзб).00:54:50\tКВС\tСейчас вправо пойдёт.00:54:53\tМакаров\tТы ему авиагоризонт нормально поставь.00:55:05\t\tСамолёт начинает крениться вправо.00:55:12\tКВС\tЧто ты, Яна, хочешь?Яна\t(нрзб).00:55:15\tКВС\tЗачем?Яна\t(нрзб).00:55:18\tКВС\tВ первом классе вы будете только спать.00:55:27\tКВС\tНе бегай там, а то нас с работы выгонят.00:55:28\t\tКрен самолёта вправо увеличивается, ни КВС, ни второй пилот этого не заметили.00:55:36\tЭльдар\tА чего он поворачивается?00:55:38\tКВС\tСам поворачивается?00:55:40\tЭльдар\tДа.00:55:41\tКВС\tА почему он поворачивается?00:55:42\tЭльдар\tНе знаю.00:55:45\tКВС\tКурс не собьёшь?Макаров\tОн всё-таки зону крутит, ребята.00:55:46\t2П\tМы в зону пошли, ожидания.00:55:48\tКВС\tДа?00:55:49\t2П\tКонечно.00:55:50\tМакаров\tРебя-я-та-а-а!00:55:52\tКВС\tДержи! Держи штурвал, держи!00:55:55\t2П\tСкорость!00:55:56\t2П\tВ обратную сторону.00:55:58\t2П\tВ обратную.00:55:59\t2П\tОбратно!КВС\tВлево крути! Влево! Вправо! Влево!00:56:06\tЭльдар\tВправо?00:56:08\t2П\tТы не видишь, что ли?00:56:11\t\tЗвук отключения автопилота (звучит до конца записи).00:56:14\t2П\tВправо крути.00:56:17\t2П\tВправо!.00:56:18\t2П\tДа влево! Земля вот!00:56:24\tКВС\tЭльдар, выходи!00:56:26\tКВС\tВыползай назад.00:56:28\tКВС\tВыползай назад, Эльдар.00:56:30\tКВС\tТы видишь (нрзб) нет?00:56:34\t2П\tРУДы на малый!00:56:38\tКВС\tВыходи!00:56:41\tКВС\tВыходи (нрзб).00:56:43\tКВС\tВыходи.00:56:44\tКВС\tВыходи.00:56:47\tКВС\t(нрзб).00:56:49\tКВС\tВыходи.00:56:52\tКВС\tВыходи, говорю.00:56:54\t2П\tПолный газ! Полный газ! Полный газ!00:56:55\t\tКВС занял своё рабочее место.00:56:56\tКВС\tДал газ!00:56:57\t2П\tПолный газ!00:56:58\tКВС\tДал!00:57:00\t2П\tПолный газ.00:57:05\tКВС\tЯ дал газ, дал.00:57:08\tКВС\tКакая скорость?00:57:09\t2П\tЯ не смотрел прибор!00:57:13\tКВС\tТак.00:57:17\tКВС\tТак.00:57:23\tКВС\tГаз полный!00:57:25\t2П\tСкорость большая очень!00:57:27\tКВС\tБольшая. да?00:57:28\t2П\tБольшая, конечно!00:57:29\tКВС\tЯ включил…00:57:30\t2П\tТак, всё, выходим, выходим.00:57:32\t2П\tВправо! Вправо ножку!00:57:35\t2П\tБольшая скорость.00:57:36\t2П\tУбери газы!00:57:37\tКВС\tПрибрал!00:57:42\t2П\tПотихо-о-о-нечку!00:57:47\t2П\tБл…ь, опять!00:57:48\tКВС\tВправо не крути.00:57:50\tКВС\tСкорость добавил…00:57:53\tКВС\tСейчас выйдем! Всё нормально!00:57:55\tКВС\tПотихоньку на себя.00:57:56\tКВС\tПотихоньку.00:57:57\tКВС\tПотихоньку, блин!00:57:59\t\tЗвук удара, короткий треск.00:58:01\t\tКонец записи.
>>170875938 (OP)Ебаный тред шесть раз не создавался с этим видео.
Пишу в эпичном треде.
Предыдущийhttps://2ch.hk/b/res/170860266.html
Поясните, чому до сих пор летают на Ту-154.Вот например Боинг 727, с которого был скопирован Ту-154, был признан небезопасным и неэффективным и снят с эксплуатации ещё в 1980х (остались только почтовые варианты). А наше говно до сих пор летает. Мы что - и в правду такие необучаемые?
>>170876125Опять у него скопировали
Боинг в 1963 году сделали. Ту- сделали в 1968.
>>170876362>>170876494
>>170876494Конкорды ещё вспомни
>>170876494И чё?
>>170876544Про конкорды спорить не стану. Они параллельно проектировались. Но Ту- и боинг блять! В 1963 сделали боинг и в том же году в СССР решили (только решили блять!) "проектировать" Ту-154. И сделали его на столько похожим, что только эксперт отличит. Ясен пень скопировали.
>>170876125Жизнь спидорах стоит меньше.
Андрюху убили уже?тред не читал
>>170876952В прошлом разок убили.
>>170877058>разоклогично
Аноны, помогите найти видео, где американские самолеты бомбят своих по незнанке, после охуевают и летят домой(в тюрьму )
>>170876125Когда судебные иски на десятки и сотни миллионов долларов начнут подаваться на частные авиакомпании (на приватизированные Путиным бессмысленно, потому что суды в связке с Кремлем), тогда начнут менять.
>>170876733Насчет Конкордов - исторически установлено, что КГБ спиздил чертежи у лягушатников и передал КБ Туполева.
>>170876125>был признан небезопаснымПруфы бы, а то звучит как пиздеж.
>>170877422Ты с шатлами перепутал.
>>170877459Нет, не перепутал.
>>170877487Перепутал.
>>170877519Найн.
>>170877458Я уже закрыл владку с пруфами. Гугли в яндексе.
>>170877542Гугл сказал, что ты сраный пиздабол.
>>170877531Да.
>>170877582Пизда. Прям на педивикии написано.
>>170877567Гугл тебе что угодно скажет, лишь бы ты контекстную рекламу жрал, основанную на информации , полученную с помощью слежения за всеми аспектами твоей пидорской жизни.
>>170877647А ну ладно тогда. Поверю тебе на слово на самом деле нет
>>170877618Хронология не стыкуется. Ту-144 сделали раньше, чем конкорд
>>170877358Кек, сейчас эти машины колесят дороги пост совка.
Ну че сказать.
>>170877720Лол блядь. Конкорд пиздец как долго испытывали, ТУ чуть не сразу с людьми в воздух подняли, лишь бы быстрее чем капиталисты. Полгода разницы - это лишь за счет летных испытаний.
>>170877882его построили раньше. при чом тут испытания
>>170877942Построили их примерно в одно время. На макет Конкорда советские инженеры ездили смотреть во Францию, тащемта именно после этого и решили запилить наш ответ Чамберлену.
>>170878051Вот оно что. Сначала пиздел про украденные чертежы. Теперь начал маневрировать и выдвинул другую версию, что тыпа просто на макет посмотрели. Ахахах блять! Битардд!
>>170878141Ты как то странно мыслишь. Я привел этот пример лишь для того, чтобы ты понял, что задумка была раньше у джентельменов и лягушатников. А чертежи спиздили (точнее скопировали с заводов Бристол Сидделей КГБ-шники.
>>170878264А то, что в СССР ещё до конкордов были свои летающие прототипы, у военных. Готовые крупнотонажные сверхзвуковые бомбардировщики. Выполненные по той же аэродинамической схеме. И, следовательно были наработки и, следовательно, буржуйские чертежи и макеты в СССР к тому моменту в хуй не всрались -- это всё ты не учитываешь. Иди нахуй, бытард.
>>170878450И какие же это готовые крупнотонажные сверхзвуковые бомбардировщики были? Ну-ка ну-ка.
>>170877358автомобили, автомобилибуквально все заполонили
>>170875938 (OP)о хуйне споритетуполев был вполне себе самобытный конструктор, даже если и подглядывал за мировыми тенденциями, и тащем-то это норма в такой узкой и консервативной области - все глядят друг на друга
>>170875938 (OP)ПЗДЦ, только щас понял почему недавно летя на самолете, перед посадкой в Шереметьево, мы часто из облаков ныряли, а потом опять взлетали , потом все таки, на второй круг отправили, это из-за погоды было три дня подряд снегопад был
>>170875938 (OP)Продолжение видео из оппоста.https://www.youtube.com/watch?v=gwBXvgDMUpo
>>170878516
>>170879223Бляяя, видос напомнил как при мне ебанул масляный трансформатор на районной подстанции, где я проходил производственную практику. До сих пор при громких звуках ловлю вьетнамские флэшбэки.
>>170879393Это же ТУ-144 лол.
>>170879279или батя дал сыну самолетом порулить
>>170879442Ты слепошарый.
https://www.youtube.com/watch?v=aMfWk0JSMl0
>>170879393У тебя на пике Сухой Т-4, который был сделан спустя 6 лет после ТУ-144 и по его технологии. Хватит позориться уже.
>>170879429все уже забыли
>>170879429пиздец им ещё памятник поставили,как героям прям.
>>170875938 (OP)>До публикации расшифровки бортовых самописцев первые версии причин катастрофы казались экзотическими: самолёт либо столкнулся с естественным небесным телом, либо стал жертвой НЛО. Предположения эти строились на том, что авиалайнер летел на высоте 10100 метров, четко выдерживал все заданные параметры полета, никаких аварийных сигналов экипаж не подавал, информации об отказе каких-либо приборов не поступало, самолётом управлял опытный экипаж. Позже прошли слухи о якобы имевшем месте теракте и разгерметизации самолёта, которая и вызвала мгновенную смерть экипажа и пассажиров.>Информационные агентства выдвинули свою версию катастрофы: пилот разрешил посидеть за штурвалом детям. Сын командира нажал не ту кнопку, и самолёт начал падать. Однако все компетентные лица в один голос заявляли, что это не может быть правдой и ничего подобного принципиально произойти не может.
>>170879830Они бухали за дидов, а ты даже не знаешь их имен.
ЕРАЛ
>>170877838>>170879429
>>170880020>ПШШШШШ...>АЛЛЛО, ЙОБА>ПШШШ...>ЭТО ТИ?
>>170879725Блядь, я еще помню, как анон записал винрарную песню "труп не играет в хоккей"
>>170880020нУЖНО БЫЛО ВЫТАЩИТЬ АККУМУЛЯТОР
>>170875938 (OP)мимо анон с Междуреченска.
>>170879429Вроде и похуй, а вроде и жутко достаточно. Охуеть можно, пошёл тусить и сгорел к хуям.Самый пиздец что уже 8 лет прошло.
>>170880020ёптыть нажал на тормоз, выпрыгиваешь из вагона, профит
https://www.youtube.com/watch?v=LV1Qvhauq54Пикрил Крупнейшая экологическая катастрофа - взрыв нефтяной платформы в Мексиканском заливе
>>1708804468 лет назад на тирече все лулзы ловили и смеялись с этого клубного дымящегося быдла, а тут жутко ему и охуеть можно. Пошёл нахуй отсюда, пидорас.
>>170880557И вообще, это было 6 лет назад, уже во время сосаки.
>>1708805578 лет назад..это же ебаный пиздец, время пролетело а
>>170880498они и прыгнули, на скорости 120разъебавшись о столбы и путевое
>>170880557>пук
>>170880625Как я уже написал выше, не 8 лет прошло, а 6. в 2012-ом году это было. В 2010-ом теракт в метро был, тоже, кстати, лулзов немало словили, пикрилейтед
>>170880745лубянка же на второй да?
>>170880275Усть Аха - въеби говна
ЛолЧто нашол.>23 марта 1983 года в Иран залетел Ту-22 не принадлежавший Ираку. Советский Ту-22 во время учений сбился с курса и нарушил воздушное пространство Ирана. Самолёт летел с включенной системой РЭБ, поэтому иранские истребители поднявшиеся на перехват не смогли навести ракеты и чуть не посбивали друг друга. После этого самолёт залетел в воздушное пространство Афганистана, там на перехват неизвестного «нарушителя» были подняты советские истребители МиГ-23 и Су-27. Эти перехватчики также оказались под воздействием системы РЭБ и начали вступать в воздушные бои друг с другом. К счастью никто никого не сбил и Ту-22 успешно приземлился на аэродром Мары в Туркменской ССР.https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-22#Боевое_применение
>>170880656а нахуй эти ералы тупые распидарасили свою ЕРАЛДРЕЗИНУ до 120км/ч, думали что а похуй у нас же тормоза?алсо там же есть стоп-кран?
>>170880819Верно.
>>170875938 (OP)Под этот тред крайне советую альбом Propergol - Ground Proximity Warning System, посвященный авиакатастрофам. Дарк-эмбиент/пауэр электроникс. Кирпичей выпадает изрядно.
>>170880745На парке культуры был тогда , только на кольце Ехал с дикого перепоя , начал выходить из метро и охуел от море кровищи , кучи раненых , вертоль на садовом сел А пешком попиздовал на спортивную на работуЕщё мобильника в районе повырубали , мне дозвониться никто не мог
>>170881046Ну а теперь ты на дваче и видишь эти пикчи. Прикольно?
>>170881129Теперь похуй , я после этого видел вещь куда хужеВремя лечит , как бы это банально не звучало
Сук где то было эпичное судно с проебанным грузом. Дерево везли.
>>170880831Байка уровня "Су-24 своей РЭБ ослепил американский эсминец, жаль потом Эрдоган про это не знал и сшиб его с первой же ракеты"
>>170881350Обзор с квадрика.https://www.youtube.com/watch?v=n6Ks48w_VQ8
бхопал
>>170881592https://www.youtube.com/watch?v=bmD8u0OvmDshttps://www.youtube.com/watch?v=2MXCBquvK8k
>>170880837тормоза как раз и не работали из-за всеобщего тотального распиздяйства
>>170880853я тогда за час там побывал
>>170881335Это что-ль? https://youtu.be/lhGa0iD4j5I
Постите ещё. Годный тред, а то на нулевой одна хуета.
>>170882582Вроде нет. Там было ночью и проебали почти весь, а не треть. Может и это и я путаю что-то.
>>170881335https://youtu.be/OpX1xYbyNog вот ещё штормов.
>>170882602Кек, что делает тёлка в казарме на 1 шебм?
>>170882602Че за тянка там по казарме бегает? Полковая давалка? Или в ВДВ сейчас всех подряд гребут?
>>170882602Это башня, в котором на первом этаже казарма, а на втором клуб?
>>170882602Пиздец дичь на второй.
>>170882886Дело было в Израиле. Хозяин снес на нижнем этаже несущую стену, чтоб расширить площадь.
>>170882931а куда они рухнули? ощущение, что не на первый этаж, а в какой-то котлован
>>170882931Пятиэтажное здание... вроде бы танцевали на последнем.
>>170883070Прямо в АДЪ
>>170882931
>>170882833Обычная курсантка. Только непонятно что она делала в мужской казарме. У нас под страхом смерти исключения запрещалось заходить в женскую казарму. И им так же.
Как вы относитесь к такому самолёту?
>>170883109судя по нечеловеческому вою, преисподняя там где-то рядом
>>170883074Такое чувство что они ещё 3 этажа пробили.
>>170883185Очень хорошо отношусь. Теперь на одного андрюху можно уебать в джва раза больше пассажиров.
>>170883250Так там будет пилотов в два раза больше.
>>170883250В голос.
>>170883170Это Омск жэ
>>170883170Ебалась конечно же.
>>170883170Какая курсантка там учебка ВДВ для сроканов, а не училище для офицеров.
>>170883250Если теперь один ондрюха посадит рулить самолётом своих наёбышей, то чуваки из второго фюзеляжа будут противостоять этому
>>170883280>>170883349Экипаж там один, а не два.
>>170883314Это казарма курсантов ВДВ.
>>170882602>2шебм23 человека погибли 300 ранено
>>170883404Как это один, если кабины две?
>>170880550https://ru.wikipedia.org/wiki/Гипотеза_о_метангидратном_ружье Китай в четверг сообщил, что впервые успешно добыл образцы метана из газогидратов в Южно-Китайском море, пишет Nikkei. Китай начал добычу в прошлую среду на территории Шенху в северной части моря на глубине 1266 м и на 200 м ниже морского дна. По информации министерства природных ресурсов Китая, добыча газа, полностью состоящего из метана, составляла около 16 000 куб. м в сутки. Ведомство называет эту пробную добычу переломным моментом.Газогидраты – это твердокристаллические образования типа рыхлого льда. Они расположены на 23% суши и 90% акваторий Мирового океана. Соединение, называемое «горящим льдом» и содержащее огромное количество метана, рассматривается как потенциальный альтернативный источник энергии традиционным горючим ископаемым. Канада, Япония и США также ускоряют работу над подобными проектами. https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/05/19/690546-kitai-yaponiya-gazogidrati
>>170883540Очевидно, что кабины две, потому что спарили стандартные фюзеляжи. Экипаж один, вторая кабина бех экипажа и органов управления.
>>170882582Не это, там мужик ночью снимал и матерился.
>>170882582Может этО?https://www.youtube.com/watch?v=hI04YcnrdAE
>>170883569нам ПИЗДЕЦ
>>170883833Наконецта!
>>170883833Чому?
>>170883667Нет, там будет 4 штурвала и сто пилотов.
>>170884083Где-то анон пояснял, что добыча может спровоцировать цепную реакцию.
>>170883833А теперь сравни освоение недр нашей рашей и ебаным Китаем. Я сам в сейсморазведке работаю. Куда не плюнь везде источники.
>>170884334ООО, хохлы порвались в прямом смысле. Это же какое то хохлятское авиашоу.
>>170884334Мне кажется за рулем был пикрилейтед.
>>170884154Хм, интересно.
>>170881335Это нормально вообще, что он как резиновый колбасится? Бля как жутко
>>170879313респект таким пилотам
>>170882708обыденная ситуация,когда зимой через атландиду проходишь
>>170884973Ебанутые докеры неправильно груз крепят потому что.
>>170885184согласен бывало такое,2 раза груз теряли,из-за неправильного крепления
Блядь скажите, во время сваливания и штопора экипаж и пассажиры ощущают чтонибудь? Они понимаю, что летят в ад или в воздухе этого не ощущается? Что происходит в салоне, почему туда не ставят камеры?
>>170885464Экипаж понимает, пассажиры пока в раздумиях.
странно,ещё не кто не запил про танкер,в который балкер въехал в Китае,где 36 членов экипажа погибло и розлив нефти на 150к топ
>>170885612>тон*
>>170885612Ого, нефти для каждого двачера хватит.
>>170885431Как же это смешно.
>>170884480А пилот успел катапультироваться
>>170885792К сожалению, да.
>>170875938 (OP)>>170876065Ну и что сто самолет разбил? ну и что с того? ОНЖЕРЕБЕНОК!!!!!!!!!!!!ору как омежки и чмо обвиняют что это ЭПИПАЖ убил людей ан е 15 летний пидорок за штурвалом
>>170884634Да, иначе разломило бы к хуям.
>>170879482я бы этому бате ебало разбил демонтративно, похуй на условку. и сыну подсрачников выпустил с лещами смачными, что бы аж глаза повылетали
>>170885464Наверняка кто то из пассажиров на мобилу снимает последние минуты перед падением, они один хуй видят в окно что земля уже близко
>>170885431Блядь всегда ору с этого
>>170886037Ответственен за самолёт капитан, а не ребенок.
>>170886193Так обычно ж лазят по телефонам погибших. Я на ютубе ни одного видео такого не видел, только где сняли из салона искрящую турбину, но это не то, сам понимаешь.
>>170885166Проиграл с этого джентльмена.
>>170885431Ахахаха штиблеты проебал.
>>170875938 (OP)Меня одного удивляет,что этот Эльдар не произнес ни слова?Или его визги тупо вырезали?
>>170885431У него аж тапки слетели лол
>>170877255Это сон был
>>170885612Запили. Не видел кстати.
>>170885312А что ты хотел от каких нибудь филлипинских кисложопых?Тяп ляп, Тяп ляп, Ты не торопись,Тяп ляп, Тяп ляп,Будет заебись![
>>170884340Расскажи, че там у китайцев, плис
>>170885464Ты скорее всего спрашиваешь у аудитории, которая частенько попадает в такие ситуации.
>>170885166Модерн токинг?Че за песня?
>>170884154море синее зажгли?
>>170885431Он туда что, гранату запихнул?
>>170885612Приходилось мне ловить трупы с турецкого сухогруза, когда эти трупы решили попиздиться и вывалились за борт. Жалко была зима и мне пришлось сдавать трупы керченским властям, иначе бы поебался б наверное...
Мне вот как-то не понятно как так можно. Не нажали одну кнопки и уебались поэтому в землю? Это же пиздец какой-то.
>>170881335Лови)
>>170885886Почему же, мне понравилось.
>>170884154есть теория, что это ускорит глобальное потепление, и россия покроется джунглями, в москве и владике будут расти виноградники, реки наполнятся водой короче пиздец гроб
>>170886566Нихуя не сонЯ сам сейчас нашёл это видеоhttps://www.youtube.com/watch?v=4I6-2NJhnf4
>>170887008Нет
>>170887025Это трубы.
>>170886882https://www.youtube.com/watch?v=4kHl4FoK1Ys
>>170887109Так наоборот тоько выиграем, климат ТОТ будет.
>>170886037Фактически самолет ебнул капитан же.
>>170880206>>170880268>>170880498-ПШШШШ ЕЕЕРААААЛ ЕДУ БЕЗ ТОРМОЗОВ -ЕРААААЛ ПРИНИМАЙТЕ МЕРЫЫЫЫ ЕРАААЛ-пшш алёёуу -ЕРАААЛ СКОРОСТЬ 90 ЕДУ БЕЗ ПШШШ-че ты на меня кричишь? -вы как с женщиной разговариваете?
>>170887025Пиздец, они бы ещё их верёвочками с бантиками закрепили.
>>170881543в руснявых сми про этот ЖОПОРАЗРЫВАТЕЛЬНЫЙ факт и не слова))
>>170887732Кто они блядь? Понимаешь, винить исполнителей гнлупо. В распиздяйстве всегда виноват один человек, которого поставили, чтобы это распиздяйство не допустить. В данном случае вангую, что это капитан судна, которому глубоко похуй на какие-то там трубы.
>>170886037>ору как омежки и чмо обвиняют что это ЭПИПАЖ убил людей ан е 15 летний пидорок за штурвалом Ты че, ебанутый? Впрочем, к чему этот вопрос, ведь ответ и так очевиден.
>>170887967Далбоёб, я про тех кто крепил трубы и тех кто должен был осмотреть перед отчаливание как закрепили.
>>170888869> про тех кто крепил трубыТы видимо никогда не работал на производстве. Я работал и расскажу тебе как это должно делаться. Прежде всего отвественное лицо (ОЛ) привозит крепеж и методику крепления. Затем "те кто крепит" по методике с использованием этого материала под надзором ОЛ выполняют работу. Вся ответственность на ОЛ, исполнителей винить глупо.
>>170886397Это Горлум.
>>170875938 (OP)Кудринский не был КВС. КВС был Данилов и в это время спал в салоне и совершенно непонятно, почему он не вмешался в происходящее.
>>170889618Крипота ебаная.
>>170889618Это из трейлера новый части Metro ?
>>170889910это ты еще не видел как он ныряет и купается в мутной жиже в этих тоннелях
>>170889996Посмотрел его канал уже. Когда мне страшно я достаю ружье из сейфа. Ссука сегодня я буду спать со своей бенелли.
>>170886371ясен хуй такие записи лежат где нибудь в центрах по изучению черных ящиков а потом в делах в фсб
>>170889976Да.
>>170886255ОНЖЕРЕБЕНОК!!!пиздюк сидел за штурвалом и выруливал в крен., но у омежек виноваты конечно же ВЗРОСЛЫЕ
>>170887384>>170890395>>170888176
>>170890395Да как ты блядь не поймешь, что ребенка там вообще не должно было находиться. Капитан не должен был его пускать за штурвал. Ну как можно быть таким тупым долбоебом как ты.
>>170890395По твоей логике, если бы КВС посадил за штурвал обезъяну, ты бы винил обезъяну?
>>170890505Там же была ебанутая перегрузка, и пока кэп смог вытащить пиздюка и сесть сам в кресло, собсно, пиздец же перешел в стадию неотвратимости.
>>170890395Здесь>>170876065 пояснили что он не мог встать с кресла а отец в него сесть из за того что самолет полетел вниз их блять к стене прижало понимаешь?
>>170880557Поддерживаю (хоть ты и плоскоёб), двача уже нет.
>>170890295Бля, че это за чумазик? Как он попал в метро и почему он такой поехавший?
>>170890716>ебанутая перегрузкаСудя по видео, там же пиздец переворачивало, как второй пилот так спокойно говорит (КВС вихжит как сучка да).
>>170890137>спать со своей бенеллиВезучий ублюдок.
>>170890849Это сын Пахома
>>170876125Потому что он безопасный. У него есть ньюансы управления, которые проявляются при больших косяках в управлении проявляются.
>>170890849Обычный подземный человек.
>>170891017Все время проигрываю как ему повезло, что он за секунду до ослепления останавливается.
>>170891017Хочу так же жить. Тогда люди наверху не увидят моей всратости.
>>170875938 (OP)А есть ли видео запись? Та которую снимал 2 пилот?
>>170891145всм
>>170891182Его же всратость все увидели.
>>170891221думаю она сгорела
>>170891227Он дважды чуть не напарывается ебалом на эти штыри когда всплывал бухой хуле.
>>170886541Да он просто не понял нихуя, думаешь он знает когда самолёт падает? Подумал наверное, что что-то не то сделал, батя щас исправит.
моар с предсмертными диалогами плз
>>170879313Как они на ровном месте так упали? С двигателями что-то?
>>170879313Это какая? Что случилось? Просто летели и вошли в штопор? Их сдуло как будто
>>170891349Эльдар собсна первым заметил что что-то пошло не так, о чем и сказал папаше, но тут уже ебнула перегрузка.
>>170891488>на ровном местеДействия экипажа вызвали помпаж двигателей.
>>170891251Но даже у него есть тян.
>>170879223Це шо так бимбануло?
>>170889694Он не смог добраться до кабины из-за перегрузки.
>>170891637Что за поехавшие хохлы?
>>170891754сталкеры
>>170891620>Действия экипажа вызвали помпаж двигателей.Помпаж это когда срывается тяга и двигатель просто плюётся сгоревшим керосином? и если он случился, его нельзя уже вернуть обратно?
>>170879542Мм, а не ты разве?
>>170891545Спасибо ту154, которые падают в штопор на ровном месте. И причем неоднократно падали. Чтобы вывести из штопора, им должны были присобачить на задницу парашют, но совок распался, а на парашюты денег не хватает и по сей день
>>170880557> все лулзы ловили и смеялись Я не смеялся, хуя ты ценник.
>>170891833>срывается тяга и двигатель просто плюётся сгоревшим керосином>срывается тяга >просто Ну ты понел. Тяга это вообще единственное что важно для полета
>>170891545>>170891868Дело не в штопоре, а в помпаже двигателей. Экипаж загнал движки.
>>170887967Нихуя за крепление груза отвечают сюрвееры. Хуй знает почему они так называются, они вроде ничего не меряют.
>>170890137кинь соус
>>170875938 (OP)>Эльдар Кудринский — сын командира экипажаА где шуточки про канплюктерн и личинуса?
>>170887916Хохлы упорно не хотят замечать собственных косяков. Анапа - Питер Видеорилейтед
>>170891459Диспетчер: Дальний привод, 480, на глиссаде, правее 20.Второй пилот: 480, понял.Диспетчер: Снижайтесь. Выше глиссады, 480. Удаление 3, правее 10.Диспетчер: Выше глиссады 20 м, 480, правее 10.Второй пилот: 480, понял.Диспетчер: Удаление 2, правее 20.Диспетчер: Правее 10, на глиссаде.Диспетчер: Резко не снижайтесь, ниже 10.Штурман: Оценка-а-а!Командир ВС: Держать по приборам.Штурман: Решение!Диспетчер: Без снижения! Без снижения следуйте, 480, прекратите снижение!Второй пилот: Пиздец!Командир ВС: Всем взлетный!Б/механик: Взлетный.Диспетчер: На второй круг уходите!Командир ВС: Убрать шасси! Пиздец нам.
>>170887482Проигрунькался
>>170892099Суперсус.
https://youtu.be/bFX5_vDR5Oc
Хотел ночью ужастик посмотреть (остался один дома). Но страшнее и заманчивее этого нет фильмов. Самый атмосферный тред месяца ИМХО.
>>170891795Какое романтичное слово. А этот подземный человек не сталкал чернобыль?
>>170879603>все уже забыли Я помню, я горжусь
>>170892585Велый какой-то тред.
>>170892224Здесь то блядь что случилось?
>>170892417Сенкс. Смотрю, кокой пиздец.
>>170892017что такое помпаж? и как экипаж допустил это
>>170892744Я уже зарядил ружбайку лол.
>>170892224Есть еще видосы переговоры/крики людей перед осознанием смерти? хотя-бы текстовые
>>170891637рЫжуха годная. отжарил бы ее беленькое тело
>>170892778>что такое помпажСрывной режим работы двигателя. Сложная физика, но если вкратце, то двигло перестает выдавать тягу (но горючку жрет как не в себя). И поскольку хоть тяги и нет, но движки работают на пределе, фактически помпаж почти всегда приводит к саморазрушению двигла.> как экипаж допустил этоВыкручивали гашетку при больших углах атаки. классик
>>170891637КТО ЭТА РЫЖУХА? ЕСТЬ ИНФА?
>>170893145>КТО ЭТА РЫЖУХА? Хохлушка.>ЕСТЬ ИНФА?Да, см. выше.
>>170892778Хотели перескочить грозовой фронт для экономии топлива, задрали запредельную для машины высоту, пошел крен, ну и про срыв двигла тебе уже пояснили выше.
>>170892905Гугли на трубе записи с черных ящиков.
>>170891488Долбоебы полезли в грозу и не смогли ее перелететь поверху. Превысили допустимые углы атаки и свалились в штопор. А гражданский самолет вывести из штопора невозможно. Так падающим листиком и крутились до земли.
>>170893196Я НЕ ВИЖУ ИНФЫ
>>170893310>Хохлушка.
Я летал на самолетах всю жизнь с детства. В салонах в карманах кресел всегда разложены инструкции по спасению при аварийных ситуациях. Мне вот интересно: нахуя? Помогло хоть кому-то?
>>170891017Соус дайте
>>170893333КАК ИЗ 40 МЛН ХОХЛОВ НАЙТИ ОДНУ РЫЖУЮ ХОХЛУШКУ-СТАЛКЕРШУ И ЛИСИТЬ??
>>170891637дайте соус их канала
>>170893253>гражданский самолет вывезти из штопора невозможно - ты в этом разбираешься?
>>170893438>>170892417
Бля, анон, который постит чумазого даунсона, дай ссылку на него, хочу поближе пациента изучить. Плеаз.
>>170893399Конечно помогло анекдот про вторую страничку паспорта. Аварии же разные бывают и не обязательно прям ХУЯК ОБ ЗЕМЛЮ, например жесткая посадка на брюхо/воду. В общем это все важно, да.
>>170893057>>170893225 спасибо анончики
>>170893497>>170893482
>>170892017Какой помпаж? Это крушение под донецком. Самолет тут чисто в штопор упал, из-за чего потом уже и помпаж пошел. Но помпаж начался уже когда ничего не исправить благодаря гению советского конструктора запихать огромному самолету движки в жопу. Если погуглите про плоский штопор, то увидите, что очень большое большинство падает по этой причине жоподвигательные.
>>170893419Ты блядь квесты в морровинде не проходил что ли.
>>170893561Человеческий фактор же. Все эти катастрофы (кроме терактов) из-за ебанатов пилотов, мудаков ебаных.
>>170893454Он имел в виду, что чтобы вывести самолет из штопора нужны определенные параметры планера, например устойчивости к перегрузкам. Гражданский самолет даже если ему дать достаточную для выхода из штопора тягу, разрушится от перегрузок. Да и тяги то нет нихуя, движок то не реактивный.
>>170892778>и как экипаж допустил этоДа там много не надо на самом деле. При мне как-то АН-24 перед вылетом разворачивали на рулежке тягачом, потому что РУ-19 в правой гондоле при старте помпажировать начинал из-за сильного ветра в правый бок. Авиация вообще сильно от случайностей и удачи зависит.
>>170893497СуперСус
>>170894019Почему сус? Он иисус или он сусанин? Что за смысл скрыт в этом имени? Почем он выглядит как даун , но ри этом впо>>170894019не разумен? Что с этим чуваком?
>>170893561Ты путаешь причину и следствие. Причина штопора - падение тяги двигателя вследствие помпажа. Бортмеханик заметил помпаж уже постфактум.
>>170894174Он гном ИРЛ.
>>170893225Какой охуенный рисунок. Веет трагедией и безысходностью, я прям представил пустую полосу аэропорта, куда этот самолет никогда уже не приземлится.
>>170891637Рыжая классная.
>>170894696
>>170894289Не знаю где ты нашел про помпаж, в расследованиях виноват запредельный угол атаки болезнь ту154, и аэродинамический подхват. Помпаж уже начался когда пошло падение.
>>170894885>где ты нашел про помпажВ отчет катастрофы, да даже на сраной википедии увидишь.>в расследованиях виноват запредельный угол атаки болезнь ту154Нет нет, угол атаки при достаточной тяге не может привести к штопору. Это же очевидно. У тебя личные счеты к ТУ-154 что ли?
Катастрофа Ту-154М а/к 'Сибирь' над Черным моремВ момент взрыва разрушения самолета не произошло - лишь полная разгерметизация и воспламенение топлива. По данным "Итогов", экипаж еще около 30-40 секунд сражался за жизнь самолета - в это время бортовой ответчик и радиосвязь работали, хотя радиолокационная засветка борта уже не просматривалась. Пилоты пытались дать свой пеленг через радиопеленгатор. В какой-то момент связь восстановилась - в кабине были слышны крики и какие-то команды. Расследователи разобрали пока только одно слово "Попало!.." или "Попал!..". Потом в эфире был слышен еще один пеленгационный щелчок - так по давней традиции пилоты прощаются с землей, когда связь уже не работает. После чего, судя по всему, началось динамическое разрушение конструкций - стали отрываться самые тяжелые части: двигатели, киль, плоскости крыльев. Через минуту-другую все было кончено...
>>170895081Нужна расшифровка диалогов.
До катастрофы - чуть более 2 минут. Экипаж обнаружил резкий крен самолета вправо.Штурман: Крен!Командир: Чего, блядь? Куда!Штурман: Крен! Крен! Крен! Крен!..Звуковая сигнализация превышения скорости.Штурман: Крен велик!Командир: Убавь крен!Штурман: Скорость большая!Командир: Крен выправляй!Командир: Твою мать! Ну где мы сидим! Первая система!Штурман: Да крен! Не видишь, что ли?Командир: Куда крен?Бортинженер: Скорость! Скорость!Командир: Крен выправляй! Не торопись! Потихоньку!Сигнал превышения угла атаки.Штурман: Высота-а-а-а-а!Командир: Все, блядь! Пиздец!Конец записи.
>>170895226>Командир: Все, блядь! Пиздец!2 минуты и все?
>>170880837Под откос катились, скорость набрали по инерции. Интересно, был ли у них шанс выжить, прыгнув мимо опор.
Второй пилот: Новосибирск, "Аэрофлот", 593-й проходим вашу точку на эшелоне 10 100.Командир: Ну, Яна, будешь пилотировать?Яна (сидит в кресле командира корабля): Нет!Командир: На кнопки не нажимай. Вот эту красную не трогай!..Яна: Пап, а это можно крутить?Командир: Новокузнецк слева видишь?Яна: Мы так низко летим?Командир: Десять тысяч сто метров.Яна: Это много, да?Командир: Много...Яна пытается покинуть кресло.Командир: Подожди, не торопись...Яна: Я и так осторожно...Появляется сын командира корабля Эльдар. Садится в кресло первого пилота.Эльдар: Это крутить можно?Командир: Да! Если крутить влево, куда самолет пойдет?Эльдар: Влево!Командир: Поворачивай! Влево крути!Эльдар: Здорово!Командир: Влево идет самолет?Эльдар: Идет.Проходит несколько минут.Эльдар: А чего это он поворачивается?Командир: Сам поворачивается?Командир: Держи штурвал!Пилот: Скорость!Командир: Влево крути! Влево! Вправо! Влево! Земля вот! Эльдар, выходи! Вылезай, Эльдар! Выходи! Выходи! Выходи! Выходи! Выходи, говорю! Полный газ!Пилот: Дал газ!Командир: Полный газ!Пилот: Дал!Командир: Газ полный!Пилот: Скорость большая очень!Командир: Так! Выходим! Вправо! Вправо ножку!Командир: Убери газы!Пилот: Прибрал!Командир: Потихо-о-о-нечку!Пилот: Б..., опять!Командир: Сейчас выйдем! Все нормально!Командир: Потихоньку, говорю!Конец записи.
>>170891637Он бы мог играть гномов и чернь из средневековья в фильмах.
>>170895309И все. На ровном месте. Результаты расследования МАК не раскрыл. Я люблю такие темы, и это наверное единственная авиакатастрофа, где причины не очевидны.
Выписка с бортового магнитофона МАРС-БМ внутрикабинных переговоров и радиообмена с диспетчером экипажа самолета Ту-154 № 85845.16.58.07 штурман: — 845,5700, Раздолье16.58.10 диспетчер: — 845 Раздолье подтвердил, 5700 с подходом 125,216.58.15 штурман: — 125,216.58.21 командир корабля: — Хорошо16.58.22 командир корабля: — Иркутск-подход 85845, доброй ночи. Раздолье 5700, информация ЭКСРЕЙ16.58.32 диспетчер: — 85545, Иркутск-подход 85845, доброй ночи, прямой 282 градуса, удаление 80 километров, к третьему левым, снижайтесь 270016.58.42 командир корабля: — 845, к третьему снижаюсь 270016.59.25 командир корабля: — Нормально идем16.59.35 командир корабля: — 550 метров у нас уберется16.59.45 кто-то из экипажа: — …. (нрзб)16.59.46 командир корабля: — До третьего16.59.48 кто-то из экипажа: — (нрзб)17.01.04 командир корабля: — Еще подтягивать придется17.01.42 командир корабля: — Юра, включи обогревы ВНА17.01.43 бортинженер: — Включен17.01.55 диспетчер: — 845, удаление 40, снижайтесь 210017.01.58 2-й пилот: — 210017.01.59 командир корабля: — 845 снижаюсь 210017.02.29 кто-то из экипажа: — (нрзб)17.02.59 командир корабля: — Мы дома, снижаемся, с прямой заходим, такая высота, проходим по Дагес, а здесь мы еще 550 м. Сбросим…. Дагес — перевыставляем высотомер17.04.09 диспетчер: — 845, последнюю информацию Янки прослушайте17.04.13 командир корабля: — Понял, хорошо, слушаю17.04.17 кто-то из экипажа: — Ты мне, да?17.04.21 АТИС …миллиметров, 947, ГПА без существенных изменений, получение информации Янки подтвердите17.04.43 командир корабля: — Коля, послушай, а я сейчас с ним отработаю17.04.45 штурман: — Слушаю17.04.49 командир корабля: — 845, 210017.04.52 диспетчер: — 845. Система захода?17.04.55 командир корабля: — Заход директорный, информация Янки, давление 7-1017.05.02 диспетчер: — 845, заход разрешаю, снижайтесь 900 к третьему по давлению 7-10 мм17.05.08 командир корабля: — 845. К третьему снижаюсь 900, давление 7-1017.05.14 диспетчер: — 845, траверз полосы проходите, 11 километров боковое17.05.18 командир корабля: — Да, визуально наблюдаю. Принял17.05.28 2-й пилот: — Юра, чисто. Его можно вырубить! Посмотрим там17.05.29 командир корабля: — Да он работает17.05.32 штурман: — Я рассчитываю 20 километров17.05.34 командир корабля: — Хорошо17.05.36 штурман: — Сейчас давление поставим 7-1017.05.43 командир корабля: — Полностью вываливай и гаси скорость, гаси скорость17.05.44 кто-то из экипажа: — Гаси, гаси17.05.47 командир корабля: — Выставляем давление 7-1017.05.48 2-й пилот: — 7-1017.05.49 кто-то из экипажа: — 7-1017.05.55 командир корабля: — 845, на 1800, 7-10 давление установлено, контрольная 1250, снижаюсь 90017.06.01 диспетчер: — 845, понял17.06.03 штурман: — 150 до заданной17.06.04 2-й пилот: — Да17.06.05 командир корабля: — Гаси, гаси скорость17.06.05,5 2-й пилот: — Гашу, гашу17.06.06 штурман: — Механизацию смотри17.06.08 командир корабля: — Нам 100 метров до заданной17.06.09 2-й пилот: — Да, 100 метров17.06.10 штурман: — (нрзб километров)17.06.13 командир корабля: — Ты 8 поставил, у тебя скорость и выскочит17.06.17 командир корабля: — Вот и вошли в облачность, Юра17.06.20 командир корабля: — Смотри, температура какая17.06.21 штурман: — Дают 290 градусов — 5,14 градуса, 710 CAVOC17.06.25 командир корабля: — Хорошо17.06.26 командир корабля: — Так, подключаем и …17.06.28 2-й пилот: — Загорелось?17.06.30 штурман: — нрзб да работает17.06.32 командир корабля: — Сколько осталось километров?17.06.34 штурман: — 8 километров17.06.34,5 2-й пилот: — 817.06.35 командир корабля: — Хорошо17.06.56 командир корабля: — Вот так вот берем, ……. Застабилизировал высоту17.06.58 2-й пилот: — Хорошо17.07.02 2-й пилот: — 400 километров17.07.03 командир корабля: — Руль хорошо, шасси выпустить17.07.06 2-й пилот: — Выпускаю17.07.08 бортинженер: — Шасси выпускаются17.07.10 2-й пилот: — Шасси нрзб РВ нрзб17.07.12 диспетчер: — 845, выполняйте третий, снижайтесь 850 метров к четвертому17.07.17 командир корабля: — 845, снижаюсь к четвертому, 85017.07.21 бортинженер: — Шасси выпущены17.07.23 командир корабля: — Так, скорость падает….17.07.25 командир корабля: — Снижаемся17.07.27 командир корабля: — 850, режим 7017.07.29 бортинженер: — 7017.07.30 командир корабля: — 350—360 скорость выдерживаем17.07.32 командир корабля: — 7-5 режим17.07.33 бортинженер: — 7-517.07.37 штурман: — К 850 подходим17.07.39 командир корабля: — 80 режим17.07.40 бортинженер: — 8017.07.42 командир корабля: — 8-217.07.43 кто-то из экипажа: — 8-217.07.44 штурман — 85017.07.45 командир корабля: — 85017.07.45,5 звуковая сигнализация АУАСП (длительность 1,5 сек.)17.07.47,2 звуковая сигнализация отключение АБСУ (длит. 2,3 сек.)17.07.49 командир корабля: — Блядь, вы что!17.07.51 командир корабля: — Скорость!17.07.52 кто-то из экипажа: — нрзб17.07.53 командир корабля: — нрзб ….ят, добавь17.07.53,5 2-й пилот: — Стоп! Стоп! Куда! Куда!17.07.55 командир корабля: — Стоп! Стоп! Стоп!17.07.55,5 штурман: — Так, так, так17.07.57 командир корабля: — Выводим!17.07.58 штурман: — Тише, тише, тише17.07.59 2-й пилот: — Давайте вправо!17.08.01 звуковая сигнализация задатчика РВ (длит. 4 сек.) начало звуковой сигнализации АУАСП (продолжается до конца записи)17.08.02 кто-то из экипажа: — Режим! Добавь!17.08.05 кто-то из экипажа: — Режим!17.08.06 бортинженер: — нрзб есть!17.08.08 кто-то из экипажа: — Режим добавь!17.08.09,5 2-й пилот: — Взлетный режим! Господи!17.08.10,5 борт инженер: — Взлетный!17.08.11,5 кто-то из экипажа — Эх, все, пиздец!17.08.16 звуковая сигнализация задатчика РВ (длит. 6 сек.)Конец записи…
Радист: Сядем! У меня планида девяносто один год прожить!Командир: Счастливо прожить!Радист: По первой станции погоду дают...Командир: Может, ветерок-то утихнет...Штурман: Около 50 км осталось.Второй пилот: Сань, тебе локатор нужен?Штурман: Да в принципе пусть был бы... А то у меня на дальность не работает.Командир: Петропавловск! Ни х... не пойму - не слышит или я не слышу...Радист: Это он.Командир: Он не слышит, б... Суки, специально молчат.Бортинженер: Григорьич, там на посадке сильно тормозами не это... Коробки там полетят.Командир: Х... с ними. Лишь бы землю взять.Штурман: Что-то у меня сбилось...Командир: Саша, мать твою... Почему вот как такая сложная обстановка, ты все сбиваешь?Штурман: 752-му удаление 65 подтвердите.Диспетчер: Проверьте свой активный ответчик. Что-то нет вас на экране у меня...Командир: Что за связь - х... ее знает!Радист: Проверил, все правильно...Командир: Ни х..., б..., ни дальность, ничего не работает...Штурман: Что это гудит?Командир: Да все гудит!..Штурман: Не понял!..
>>170896003
>>170892636Это его аномалия биологического происхождения.
>>170895081Хохлы сбили. А через 13 лет второй.
>>170895723В чем проблема была?
>>170896003>Ни х... не пойму>Что-то у меня сбилось>х... ее знает>Не понял!
>>170896424> похуй говори, епта бля))
>>170896485> говорю fix
>>170896359Определенно хохлы. 404 обломка в 2001 году не могут не быть знаком.
>>170895723>ЭКСРЕЙ- ЭЩКЕРЕ!
>>170896402Как обычно проебали скорость и угол атаки. Вина экипажа.
https://youtu.be/_IDZqwAwmYw
https://youtu.be/u8mX6Exrg6Q
>>170893414Суперсурс
>>170897464>Нигер>тусуется в клубе>убит>пытается вызывать сочувствиеАбсолютли дискастинг.
Тред умер?
>>170897803Нет, все просто переваривают этот пиздец.
>>170897803дапососи
>>170885135Это школьники снимали секретные испытания?
>>170885135охуенная рекация у ребят. Как будто ничего другого от роскосмоса не ожидали. Там даже кто-то спрашивает "так не должно было быть (чтоли)?"
>>170898062Это очевидный фейк. Озвучка наложена на видео. А ты теперь официально долбоеб, поздравляю.
>>170898062>от роскосмосаВангую в тебе адепта маска, который ракет поболе разъебал.
>>170898144>фейкРогозин, залогинься.
>>170897914нет ты
>>170899130>rogozin-do@mail.ru>ilonmaskfuckyouЗалогинился, где мой /bb?
>>170885135Топ 10 взлетов и взрывов самых тяжёлых ракет на светеhttps://youtu.be/lfSoV9A_5_Ihttps://youtu.be/m6qJh9upqW8
>>170892417бля, охуенно. Сделал мой вечер.
>>170884440Вот ведь ЧСВшный опущенец этот Доренко, пиздец просто.
>>170892417Хули у него из рук все сыпется?
>>170891637монтаж охуенный. Просто братья коэны снимали.
>>170900720Пьян в дерьмо.
>>170901148>братья коэны>монтаж охуенный
пилота плющит от гипоксии. кислородное голодание, мозг переходит на пониженную тактовую частоту
>>170885464Был в штопоре на як-52, ощущаешь что пизда какой тяжелый стал, руки по 100 килограмм, думаю что пассажиры тож самое чувствуют
>>170880020Лол. А надо было всего-то лом в унитаз кинуть.
19:06:14 DSJ: Мельбурн, это DSJ. Что-нибудь известно о трафике ниже 5000 [футов]?FS: DSJ, никакого известного нам трафика.DSJ: Мне кажется, что есть большой самолёт ниже 5000.FS: DSJ, какого типа этот самолёт?DSJ: Я не могу утверждать, там 4 яркие [точки], похожие на посадочные огни.19:07:31 DSJ: Мельбурн, это DSJ, самолёт только что пролетел над... надо мной, как минимум на тысячу футов выше.FS: DSJ, вас понял. И это большой самолёт, точно?DSJ: Эээ… не знаю, [трудно сказать] из-за скорости, с которой он передвигается. Есть какая-нибудь военная авиация поблизости?FS: DSJ, [ничего] не известно ни о каких самолётах в пределах видимости.19:08:18 DSJ: Мельбурн, теперь он приближается ко мне с восточной стороны.19:08:41 DSJ: (микрофон включён 2 секунды)19:08:48 DSJ: Мне кажется, он играет в какую-то игру [со мной], он пролетел надо мной два… три раза со скоростями, которые я не могу определить.FS: DSJ, вас понял, какова ваша высота на данный момент?DSJ: Мой эшелон — 4500, четыре-пять-ноль-ноль.FS: DSJ, и вы подтверждаете, что не можете определить [тип] самолёта?DSJ: Так точно.FS: DSJ, вас понял, оставайтесь на связи.19:09:27 DSJ: Мельбурн, DSJ, это не самолёт, это… (микрофон остается включённым 2 секунды).19:09:42 FS: DSJ, вы можете описать этот, эээ… самолёт?DSJ: DSJ, когда он пролетает, он [кажется] длинным… (микрофон остается включённым 3 секунды) не могу сказать больше, [потому что] он на такой скорости (микрофон остается включённым 3 секунды). [Он] передо мной прямо сейчас. Мельбурн?19:10 FS: DSJ, вас понял, и насколько велик этот, эээ… объект?19:10:19 DSJ: Мельбурн, похоже, что он преследует меня. Что я сейчас делаю — двигаюсь по кругу, и этот объект тоже кружит надо мной. У него зелёный свет и что-то типа металлической [поверхности], она вся блестящая.19:10:46 DSJ: (микрофон включён 3 секунды) Он только что исчез.19:11:00 DSJ: Мельбурн, что-нибудь известно о том, какой самолёт я видел? Это [что-то типа] военного самолета?FS: DSJ, Подтвердите, что, эээ… самолёт только что исчез.DSJ: Повторяю.FS: DSJ, этот самолет всё ещё [рядом] с вами?DSJ: Он, хм… (микрофон остается включённым 2 секунды) сейчас приближается с юго-запада.19:11:50 DSJ: Двигатель на грубом холостом ходу, я набрал [высоту] 2324, и дело в том, что… (кашляет).FS: DSJ, вас понял, какие ваши намерения?DSJ: Мои намерения? (кашель) лететь на Кинг. (кашель) Мельбурн?. Этот странный самолёт снова парит надо мной (микрофон остается включённым 2 секунды). Он висит, и… (микрофон остаётся включённым одну секунду) это не самолёт.FS: DSJ?19:12:28 DSJ: (микрофон остается включённым 17 секунд, после чего вся связь прекращается).
>>170902754Тогда бы случилась цепная реакция взаимодействия лома с той хуйней, которой несет от рельсов. Экипаж поезда решил, что лучше уебаться самим, чем пожертвовать всем живым в радиусе поражения.
>>170902062>Был в штопоре на як-52Не был ты в штопоре на ЯК-52. Гражданские самолеты не выходят из штопора в принципе.
>>170902906Ты меня поучи долбоёб
>>170902950Долбоеб здесь ты. И еще пиздабол.
>>170902876что тут случилось.
>>170902985Ты совсем болезный? В Жуковском за 15 тысяч тебе все фигуры покажут на нём.
>>170902906>Гражданские самолеты не выходят из штопора в принципе/thread
>>170885464Вначале испытывают невесомость (0g), иногда сопровождающуюся резким креном на одно из крыльев. Но не долго. Где-то за минуту самолет набирает терминальную скорость и перегрузка возвращается в норму, но в зависимости от крена давить может в стену, или в потолок, например. Скорее всего все паксы понимают что происходит полный пиздец, но только пилоты знают примерно сколько жить осталось.Сильные перегрузки начинаются в случае успешной попытки вывести самолет из штопора.
>>170903000Это фейк, типа НЛО угробил самолет. Хуйня кароч.
>>170903065
>>170903038>ЯК-52>штопор>двухместная капсула смерти>называется самолетИди нахуй да.
>>170903119>Скан хуйни 1.>Скан хуйни 2.>Скан хуйни 3.Пруфы уровня бее.
>>170903185Ебать ты даун
>>170903185Надёжный самолёт, который приземляется при отпущеных рулях сам. Именно на нём пилоты обучаются приёмам выхода из штопора и фигурам высшего пилотажа. Ты б хоть погуглил прежде чем так жидко обсираться)))
>>170903500>пилоты обучаютсяЧто же они тогда не могут с ТУ-154 справиться после ЯК-52? М?
Спать иди, завтра в школу
>>170903615Завтра воскресенье, андрюха ты ебаный лол.
>>170902906>Не был ты в штопоре на ЯК-52. Гражданские самолеты не выходят из штопора в принципе.Толсто же. ЯК-52 - самолет заточенный специально для обучения аэробатике. Штопор - одна из простейших фигур сложного пилотажа. Но про перегрузки в штопоре это мало похоже на правду, конечно.Что касается гражданских самолетов авиации общего назначения (не авиалайнеров) - они все тестируются на выход из штопора и в РЛЭ есть инструкции как выходить из штопора (там же обычно указано разрешается ли умышленно вводить самолет в штопор).Некоторые школы даже специально тренеруют учлетов входить и выходить из штопора на пригодных для этого аппаратах, чтоб в случае чего в пилотов не было паники и они знали что делать.
>>170903691Ну это был проеб/толстота с его стороны. ЯК это не та здоровенная неуправляемая махина, ебущая воздух на инверсионный след на пути в ад.
>>170903797>здоровенная неуправляемая махина, ебущая воздух на инверсионный след на пути в адЗаписал.
>>170903797>здоровенная неуправляемая махина, ебущая воздух на инверсионный следОна делает то, для чего предназначена, если ей не сильно мешать. И при том довольно эффективно. Посчитай почем обойдется пересунуть одно тело на 1к км на ЯК-52, на С-180, или на например на В-737.
>>170890750ну и что? эти типа отменяет факт того что у пиздюка в руках были жизни 150 людей?Разве не этот факт интересен в данном событии?что малой ублюдыш убил людей
>>170890505с такой логикой и самолет в небе ГРЕХ, "не летали бы не упали бы"Ору как долбоебы недалекие ИСКРЕННЕ не желают признавать факта что не отец сидел за штурвалом и не кто то другой а ПИЗДЮКдолжно не должно было. факто того что в кресле был ПИЗДЮК это не отменяет
>>170890614дочка тоже сидела за штурвалом, но у нее в жопе не засвербило крутануть штурвал.Ору с такид долбоебов. Ты из тех кто обвиняет хозяина собаки в том что та разгрызла человека?Это же лично хозяин рызрывал плоть. а собачка просто смотрела блять?у пиздюка был штурвал в руках. ты блять это можешь осмыслить? или ты тупой дегенерат? У ПИЗДЮКА А НЕ У ОТЦА У ПИЗДЮКА АЛООО
>>170892152иди нахуй со своими хохлами, шиза
>>170905259>>170890614
>>170905296>Ты из тех кто обвиняет хозяина собаки в том что та разгрызла человека?Конечно. Это же очевидно.
>>170905296Упитанно.
https://www.youtube.com/watch?v=SmJpwYaxyhA
>>170905826Чё за хуйню и где эту хуйню они творят?
>>170905882Есть много заброшенных строений. Конкретно эти сломали лифтовые штопора.
>>170903691Из плоского аыиалайнеры не выходят, как и в ситуации, когда самолет летит хвостом вперед.Авиаконструктор.
>>170905951>когда самолет летит хвостом впередА другие выходят?
>>170905970Зависит от расположения управляющих плоскостей и их размеров.
>>170905970Собаки выходят.
>>170905994Мда, я ожидал такого ответа. >выходят ли другие самолеты из полета хвостом впереда>да, другие выходятОхуеть теперь.
>>170906003Спас так собаку от смерти. Шлюха зашла в лифт с собакой, потом она резко выбежала, а лифт поехал. Я отцепил ошейник когда уже собака была сверху двери. Вот блять много грехов у меня выбил глаз человеку, глаз висел на какой-то хуйне, оторвал ухо другому, ломал руки-ноги людям, но я лично ебаного пикинеса спас от удушающей смерти.
>>170891934> Тяга это вообще единственное что важно для полетаНу и какая тяга у бумажного самолетика?
>>170906110Он на САМОПОДДУВЕ
Хуею с этой безответственности.
>>170906110Тяга бумажного самолетика - сила, которую сообщила ему твоя дрочерская рука.
>>170906110>>170906148А если представить, что самолёт разгоняется находясь на бесконечной ленте, которая движется назад с той же скоростью, что и вращаются колёса самолёта, то самолёт взлетит или нет?
>>170906213Взлетит, т.к. самолет отталкивается от воздуха, а не от земли. Это одна из тех задач, что нам давали на первом курсе.
>>170887482дослёзнахуй
>>170906213>то самолёт взлетит или нет?На пикче недостаточно данных для однозначного решения. В натур эксперименте он взлетел.>>170906148>Тяга бумажного самолетика - сила>которую сообщила ему>сообщить силу>наделить силойНу ты и долбоеб, прости господи. На физике в 7 классе тебе расскажут, что действие силы кончается когда ты отпускаешь самолетик. И все остальное время он движется по инерции, и сила тяги равна НУЛЮ.
>>170880498Что интересно, поезд-то не сошёл с рельс, а врезался во впереди идущий состав. То есть машинисту с дружком всего-то надо было добежать до последнего вагона и в момент столкновения, когда скорость почти погашена спрыгнуть.
>>170894289Расшифровка блять. Читай> би: помпаж, снижаемся Ваня, помпаж!
>>170906293>сила тяги равна НУЛЮШкольников подвезли. Естественно что самолетик летит по инерции, но тот куколд спрашивал почему вообще самолетик планирует. Но это разговор ни о чем, т.к. полет планера и ТУ-154 различается пиздец как.
>>170906323>Расшифровка Бортинженер заметил помпаж уже постфактум, когда он уже загнал движки.
>>170906049Фильм ужасов нахуй.
>>170906372Ебать что за нахуй на твоем пике?
>>170882931Ты всё врёшь, ведь практически под каждой копией этого видео в рунете, тупорылые муслимы кукарекают, что это олах прогневался на грешников.
>>170906379Сваи платформы какой нибудь.
>>170906475Какая то паника охватывает от этого фото.
>>170906505у тебя арахнофобии нет?
>>170906561Нет, но что-то в этом фото заставляет задыхаться от ужаса.
>>170876125Где оно летает-то, кроме ВВС и двух бортов Алросы?
>>170906594Чаю, что-то такое есть. Какой-то гигантизм и привкус безумной рекурсии. Мне подобного настроения лихорадочные сны снились, когда гриппом заболевал.
>>170906594От этого тоже?
>>170906649Первая пикча просто охуеть.мимо-другой анон
>>170906649Не, не то. Структуры не хватает.Другой-другой-анон
>>170906679бля
>>170906649С первой пикчи обосрался. Остальные просто пугающие.
>>170881022Лучше группу TAWS - Terrain ahead
>>170881022>>170906765У группы powder! go away есть совершенно охуительный трек под названием Stephen King likes electric transmition lines. Пост-рок с вкраплениями переговоров Ту-154 под Донецком.
смотреть без перемотки, лучше в хороших наушниках, либо с сабомскримеров нет
>>170892791лол
>>170907002>в хороших наушниках, либо с сабомПросто чтобы глубже услышать дыхание? Меееее.
>>170907002Теперь это крипоты тред
>>170907002в чем прикол? Я отрывками посмотрел, мне усидчивости не хватает такие вебм смотреть такой длинны. Они поняли что идёт поезд и легли по краюшку и он прошел мимо?
>>170907174я когда первый раз смотрел обосрался от звука приближающегося поезда, был включен саб, полдома затряслось
>>170907252>я обосралсяЭто очень важная для нас информация.И всё-же, в чём прикол? Есть стори?
>>170907306ТУ-154? судя по звуку
>>170907516Да, я тоже заебался проходить эту миссию в сан-андреас.
>>170907467а без мата никак не выразить свои мысли
>>170907593Когда падает дом - никак.
>>170907325ту-95, подзабытый звук турбовинтовых двигателей
>>170907593Там с людьми рухнуло
>>170905296Ору с того, как ты тужишься
>>170887172Лол
>>170875938 (OP)Тред не читал, потому интересно проверить правильно я все понял или нет:1) Эльдар начал крутить долго и сильно крутить штурвал вправо, из-за чего самолет ушел в штопор2) Пилот сел в кресло, но вместо того, что бы убрать газ, начал его добавлять. Насколько я знаю и штопора самолет выводят на убранном газу и кручением штурвала в противоположную сторону.Вопрос - какого хуя пассажирский самолет так легко ушел в штопор?
>>170907883Эльдар Рязанов случайно выключил автопилот, дернув штурвал за 15 градусов. Пока все наслаждались моментом (пиздюк правда первым понял что всем пизда), самолет начал МАНЕВРИРОВАТЬ из-за перегрузки капитан не мог вытащить Эльдара Рязанова из кресла. В общем когда КВС сел в кресло было уже все бесполезно.
>>170907883>и штопора самолет выводят на убранном газу и кручением штурвала в противоположную сторонуИнтересно, что пилот делает и советует противоположное:>00:55:28\t\tКрен самолёта вправо увеличивается, ни КВС, ни второй пилот этого не заметили.>00:55:56\t2П\tВ обратную сторону.>00:55:58\t2П\tВ обратную.>КВС\tВлево крути! Влево! Вправо! Влево!>00:56:14\t2П\tВправо крути.>00:56:17\t2П\tВправо!.>00:56:18\t2П\tДа влево! Земля вот!>00:56:54\t2П\tПолный газ! Полный газ! Полный газ!>00:57:25\t2П\tСкорость большая очень!>00:57:27\tКВС\tБольшая. да?>00:57:28\t2П\tБольшая, конечно!>00:57:36\t2П\tУбери газы!>00:57:37\tКВС\tПрибрал!>00:57:35\t2П\tБольшая скорость.>00:57:36\t2П\tУбери газы!>00:57:50\tКВС\tСкорость добавил…>???">ProfitОни не понимают в какую сторону крутить, налицо абсолтюная неготовность к таким ситуациям. Какого хуя?
>>170907942Так а что с самолетом такого случилось, что из-за крена в 15 градусов его не получилось выправить? Алсо они что, с 10км спустились до земле за 3 минуты ебнулся?
>>170908056Самолет летел на автопилоте. На эйрбусе автопилот сука умный, он позволяет немного корректировать курс (до 15 градусов поворота руля). Дак вот Эльдар Рязанов дернул штурвал более 15 градусов, выключив дохуя умный автопилот. И все как бы немного того.
>>170908113Посмотрел вебемки - это пиздец конечно, все гораздр хуже, чем я представлял.
Складывается чувство, что пилоты дико непрофессиональны в своей работе и не вдупляют что вообще происходит и что делать. Это так?
Ребятки, сохраните в архивач!
>>170908258Так тут одни бояны
>>170908318А я все равно почитаю..
>>170908255>Складывается чувствоПилоты действительно просто не врубаются в ситуацию пока не видят стремительно приближающуся змелю. Да, это так.
>>170908336>пока не видят стремительно приближающуся змелюВ боингах и арбузах вроде есть звуковая сигнализация типа "SINK RATE!! SINK RATE!! SINK RATE!!".Имхо, это достаточная причина чтоб взглянуть на вертикальную скорость и в голове себе представить несущуюся на тебя землю еще до того как вывалишься из облака.
>>170908336>>170909676>>170908255Искусственный горизонт уже лет 100 или скоро будет лет 100 как ставят на самолеты. Почему они не могут в определение направления полета по искусственному горизонту?
>>170909748Сам по себе искусственный горизонт не говорит тебе куда ты движешься, он показывает только текущую ориентацию самолета в пространстве по трем осям.
BANK ANGLE! BANK ANGLE! BANK ANGLE! PULL UP!
>>170909901а увидев по горизонту что тангаж минус 40 градусов у них всё равно не возникает идеи что они движутся к земле?
>>170909986В плоском штопоре тангаж может быть хоть +40, но падаешь ты все равно вертикально вниз.
>>170910048ну про такой штопор понятно, но тут тогда можно понять по сочетанию таких факторов как стремительное падение значений альтиметра и нормальные углы тангажа, не?
>>170875938 (OP)О, наконец то годный тред среди моря платинового говна.
>>170875938 (OP)Воистину богоизбранный народ
>>170910089>стремительное падение значений альтиметра и нормальные углы тангажаТы о каком-то конкретном случае, или в общем?
>>170876065 Ебать
>>170910238В общем. Я дилетант в этих вопросах, но всё же не понимаю как они умудряются не понимать что происходит с самолетом при наличии такого количества приборов, по совокупным данным с которых можно на мой дилетантский взгляд успешно ориентироваться в трехмерном пространстве и даже летат без окон в кабине
>>170910308Как бы тебе обьяснить, организм человека он такой довольно примитивный, сухопутный, поэтому в воздухе полагаться на ощущения бесполезно.
>>170910308>летат без окон в кабинеОбычно туда и не смотрят. Исключение - взлет и посадка.
Я бы не разбился и выжил, потому что в боженьку верю.
>>170910534Нет, ты бы разбился, умер и попал в рай. Ну, или ад.
>>170886037>оруПоссал на тебя,недоразвитый.
>>170892743Там дикая история с Ту-154... Взлетали с неотключенным воздушным стартером,и в результете его нелокализованного разрушения покрошило магистрали и начался пожар. Кажется Красноярск. Авиатехник в треде.
>>170879603Я пони, я ГОРЖУСЬ!
>>170910308Я твою мамку ебал долгое ты тупой
>>170893912>РУ-19 в правой гондоле при старте помпажировать начиналНикогда такого не видел,честно говоря. Запас газодинамической устойчивости у этого ВСУ отменный,сказываются "истребительные" корни. Наверное совсем лопатки "облысели". А вот Ми-2,это да-чуть боковик,и верти его по всей площадке.
>>170880275Где лучше шаурма была? На коммунистах или на районе, где еще денер?
>>170895524Насколько помню,там причина в нивелировке планера,и неправильной настройке рулевого агрегата в системе управления элеронами. В результате чего,аэродинамических сил не хватило для парирования кренящего момента,созданного при неравномерной выработки крыльевых баков. Разворот с креном привел к разбалансировке. Туполевская матчасть не мой профиль,потому могу ошибаться.
>>170892778Помпаж - фича турбореактивных двигателей. Двигатель состоит из двух наборов винтов. Первый набор создает давление в камере сгорания (компрессор), второй набор раскручивается реактивной струей и приводит в движение первый набор (турбина). Так вот помпаж, это когда нарушается ламинарный поток обтекания в компрессоре. Это приводит к тому, что в камере сгорания нет достаточного давления для поддержания оптимального режима сгорания топлива. Фактически из турбореактивного двигатель превращается в -тыкву- очень хуевый реактивный, с угрозой пожара и разрушения. Но вообще после помпажа двигатель иногда можно перезапустить.
>>170910728нет это другая аварияhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Ту-154_в_Норильске
>>170911232Я с АБСУ капчую,пруфы искать негде. Просто помню это фото со стойкой,и разрушенной фермой. Показывали по зомбоскопу после НГ,лет 20 с лишним назад.
>>170903229это про него есть статья на вики что он типа своё отражение в воде увидел, когда летел вверх ногами. и благополучно ёбнулся в воду.
>>170910920Братишка, ты снова забыл выпить таблетки.
>>170895524Все раскрыто, конспиролог.После тщательного расследования МАК назвал истинную причину катастрофы — «несимметричная выработка топлива в крыльях». Комиссия установила, что на московском заводе гражданской авиации № 400, где лайнер последний раз проходил капитальный ремонт (в 1991 году), совмещены документы первого и второго испытательных полетов, замечания экипажа по поводу балансировки устранялись с нарушениями требований; оценка самолета после регулировочных работ не проводилась. А в деле ремонта запись параметров оформлена ошибочно: туда вписали данные другого «борта». И все же четыре года самолет летал — до рокового рейса.Приведем заключение комиссии о сочетаемых факторах: «Запаздывание пилотов с вмешательством в управление для парирования интенсивного кренения самолета, отсутствие у них навыков вывода самолета из глубоких спиралей, поскольку в программах подготовки летного состава не предусмотрены соответствующие тренировки, и как следствие — потеря пространственной ориентировки, что лишило их возможно предотвратить авиационное происшествие».
>>170912470>отсутствие у них навыков вывода самолета из глубоких спиралейГосподи, да охуенно сложно конечно запомнить четыре ебаных пункта:# power to idle# unload the wing# roll out# recoverДаже дельтапланеристов этому учат (ну, без первого пункта).
В Иране разбился пассажирский самолёт. На его борту находилось 60 человек. Самолёт выполнял рейс Тегеран-Ясудж.Отмечается, что несколько человек могли выжитьhttp://news.lenta.ch/xrOD
>>170908002>Они не понимают в какую сторону крутитьПространственная дезориентация, непонятно, где верх, где низ, право и лево. Посмотри передачу, там объясняется: https://www.youtube.com/watch?v=gwBXvgDMUpo
>>170905223Бля, эй, отпустите меня, я его не убивал, это все лезвие ножа виновато, я его и пальцем не тронул. Нож судите и сажайте, я не виноват.
>>170881220> , я после этого видел вещь куда хужеРассказывай.
Хлчк работать в комиссии по расследованию авиакатастров, как туда устроиться?миио червь пидор со дна
>>170914185Лол для этого тебе сначала надо стать пилотом.
>>170876125Хуйло, а ты типо комнатный дрочила у нас авиа инжинер?
>>170914228Но там же наверняка есть всякие специалисты по восстановлению информации из ящиков, например. Не думаю, что им обязательно прям для этого быть пилотами.
>>170914309Ну опять же нужно образование, нужно иметь представление о поведении самолета в воздухе. Это непросто.
>>170913441>Господи, да охуенно сложно конечно запомнить четыре ебаных пунктано>поскольку в программах подготовки летного состава не предусмотрены соответствующие тренировкиproblem?
>>170914309Начни играть в авиасимулятор, есть какой-то онлайн, там очень много людей из авиа
>>170889618Бля кто нибудь наложите на эту шебку музыку из метро.
>>170914741Дк, ПОЧЕМУ они не предусмотрены? Так охуенно сложно за 5 лет вышки сказать на одной из лекций: а, кстати, если вы попали в спираль, делайте вот так и так чтоб выйти. С практикой спирали тоже все просто - это не штопор, тренировать выход из глубокой спирали можно на любом тренировочном аппарате.
>>170887903держи сажу, еблан и репорт
>>170906309но тогда бы им дали пизды
>>170914981Хз ман.
>>170876125Жир потёк
>>170914981>делайте вот так и так чтоб выйти...возможно однажды это спасет вам жизнь.Мне бы такая формулировка хорошо врезалась в память, например. Даже если бы это не входило в список вопросов на экзаменах.
>>170879725>привет двач взлетаю на як-42 с перегрузом, че-то ссыкотно поддержи меня
Аноны, у кого есть стори или соус этого?
В пизду самолеты, один блять на второй круг не умеет заходить, другой тормоза при взлётном держит, третий наоборт забывает что он сам должен двигатели на взлетный режим ставить, лучше уж на поезде в СВ плюс кукурузы горячей пожевать в дороге можно.
Минус одна воздушная железяка в Иране.
>>170914161На концерте Газманова был.
>>170916228Это вроде в Кетае в порту бомбануло, какие-то турики снимали.
>>170875938 (OP)Вот и летай после этого на самолётах
>>170916319Я тоже был. Пиздец, не думал, что встречу еще кого-то живого после такого.
>>170916171Я помню тот тред,там Ан-26 был,и летун-битард.
>>170905296Ебать дебилу рвет сраку. Тебя че, в детстве дети обижали?)
>>170916749Он просто не шарит что такое КВС, какие это дает полномочия и подразумевает ответственность.
>>170916265Шакал
>>170917131Грубо говоря поезд безопаснее самолета в 256 раз
>>170917380>Грубо говоря поезд безопаснее самолета в 256 разА как в ту же европу попасть на поезде?
>>170916351Допинал бы уж до конца, хуле там оставалось, один хер пиздец
>>170917411Есть поезд Москва - Ницца. Дорого правда.
>>170916351Че водила икса сделать то хотел?Надеялся что водитель фуры затормозить успеет? Воистину, чем больше у людей шальных денег тем они тупее.
>>170917380Самолеты в сотни раз безопаснее чем автомобили
>>170916265Анон, откуда статистика, особенно третий пик?
>>170917411Так же как и в любую пердяевку, купить билет и курочку в дорогу, в Европе есть вообще билет по которому ту можешь в течени двух недель кататься по всему Евросоюзу по нему
В Прагу гонял на поезде. Повторил бы.
>>170917795
>>170917920Ты порношлюх чтоли?
Перекат где?
https://meduza.io/news/2018/02/18/v-irane-razbilsya-samolet-s-50-passazhirami
>>170917411Я ездил Москва - Берлин, Москва - Варшава, Москва - Ницца. Поезда обычно полупустые, Берлинский состав крутой, новый модный молодежный, Варшава/Ницца советсткое дерьмо.
Как делают такой стрим? https://www.youtube.com/watch?v=-JZDWdWorW0
Бамп
https://2ch.hk/b/res/170919530.htmlhttps://2ch.hk/b/res/170919530.htmlhttps://2ch.hk/b/res/170919530.htmlперекат
>>170902062Вы там ребята не путайте сваливание и штопор.Сваливание происходит перед штопором. И ощущается тушкой как снижение в скоростном лифте примерно. мимо бывший курсант АТСК, летал на ЯК-52
>>170917991Будто что то плохое
