Сап, реквестирую знающих анонов. Нужна юр помощь с авто. Далее копипаста.Доброго времени суток) начну свою историю с того, что приобрел по обмену в 14 году чудо Сингапурских мастеров Хонда аккорд cg5 кузов, и тут спустя какое-то время у меня начался качественный секс с данным авто, поиск запчастей, различные ухищрения в замене от японского аккорда, авансира и Одиссея... Ну вскоре начался дикий жор масла и начала буксовать коробка, так в 15 году решил заменить ДВС и коробку заехал на разбор мне сразу сказали что подойдёт f23a от авансира ta1 по всем характеристикам и коробка от cf4 mcja. Ну загнал к ним на станцию, обошлось мне все в 45 тысяч,все хорошо езжу радуюсь и в связи с пополнением в семье решил поменять своего аккорда на универсала выбор пал аккорд вагон, значит проблема возникла с продажей автомобиля сначала оказалось что наложен запрет на перерегистрацию, это исправил далее звонит покупатель и говорит в ГАИ дали отказ и авто нельзя поставить на учёт. И тут встретившись в ГАИ с новыми хозяивами я понимаю что ДВС не соответствует ПТС (указан f23a1) а стоит f23a, сказали изменения конструкции, езжай мол узаканивай, а так как на учёт они поставили авто, легло все на мои плечи, нашел контору которая занимается переоборудованием, вроде как всё прошло хорошо, но вот по приезду в ГИБДД где подтверждают переоборудование меня сразу завернули, мол трещина на лобовом не допускается, диски стоят универсальные не допустимы, размер покрышек не соответствует указанным на рамке установленной на дверной арке авто. Ну это все меняется устраняется, но вот инспектор сказал что даже устранив все недочёты, я не смогу доказать экологический класс нового ДВС, в ПТС указан второй класс, да и в интернете нарыл таблицу где указано что с 98 года у японцев был 2 класс и мой ДВС ему соответствует, а вот как это доказать в ГИБДД не имею понятия. Может быть кто-то сталкивался с данной проблемой, подскажите пожалуйста, помогите разобраться, а то я всю голову уже себе сломал
>>162604318 (OP)> вот как это доказать в ГИБДД не имею понятия> трещина на лобовом не допускается, диски стоят универсальные не допустимы, размер покрышек не соответствует указанным на рамке установленной на дверной арке автоТебе вроде достаточно прозрачно намекнули на необходимость СМАЗАТЬ МЕХАНИЗМ.
>>162604318 (OP)>я понимаю что ДВС не соответствует ПТС (указан f23a1) а стоит f23a, сказали изменения конструкции, езжай мол узаканивайУаххахаха. А еще пиздят, что Беларусь - Совок. Но зато у нас ПОХУЙ, какое там у тебя двигло стоит. Номер кузова при перерегистрации смотрят: соответствует, не вварен от другой машины - вперед. А движок - такой же расходник, как и фильтр салона.
>>162604411Да вот хуй там плавал, я тоже думал, что расходник, теперь голову ломаю)
>>162604318 (OP)Ммм, хонда. Попробуй найти спецов по хондам в ближайшем гей-клубе.
>>162604463> трещина на лобовом не допускается, диски стоят универсальные не допустимы, размер покрышек не соответствует указанным на рамке установленной на дверной арке авто. Ну это все меняется устраняется, но вот инспектор сказал что даже устранив все недочёты, я не смогу доказать экологический класс нового ДВС, в ПТС указан второй классА потом я прочитал это и вообще охуел. Все несоответствия выявляются при прохождении ТО в РБ. А за 30 долларов на все это закрываются глаза, кроме трещины на лобовухе. С трещиной на лобовом, кстати, авто в ЕС не впустят.
>>162604465Ты чё мразь? Я владелец пикрелейтеда, Хонда Одиссей, но я не пидар.
>>162604576Это что за чудо? Для какого рынка создано?РБ кун.
>>162604602Американский одиссей EX-L 2005 года, с шести цилидровым 3,5 литровым двигателем I-VTEC J35A7 с Variable Cylinder Management и пяти скоростной АКПП, машина зверь, делает со светофора всех.
бамп
в автач тебе
>>162605037да там тоже разместил
Сколько денег то надо?
>>162606569ну уже на переоборудование в контору 10 тыщ зарядили, на устранение дефектов 10 тыщ надо и экологический класс нового двс каким то образом нужно подтвердить
>>162604712>пяти скоростной АКПП
>>162604318 (OP)>Хонда аккордЛучше купи машину. А этот ужас обменяй хотя бы на говносубару.Как ДВ-боярин я поясню тебе топ качества японских некровозок0.Ниссан. Тоже самое, что и тойота, но чуть-чуть лучше по всем параметрам. Минус, если за кузовом не следить, они якобы гниют. Однако так любое авто можно задрочить.1.Тойота. Надёжна, достаточно дешёвая в эксплуатации и запчастях. Чем старше, тем надёжнее. Спроси у бандитов почему 100 крузак лучше. Запчасти меняются раз в год, ходовка например, или разные натяжные ролики и прочий расходняк. Цепи и ремни уже дело индивидуальное.2.Субару. Она крепкая. Крепче, чем тойота. Запчасти раз в 4 года менять. Но, после тойоты она стоит потмоу, что у субары есть проклятие, если что-то одно сыпется, сразу начинается цепная реакция и твоя задача эту хуету остановить, путём диагностик иначе, будешь страдать и не полюбишь субару. Также ценник на запчасти дороже, а если ты поставишь на неё твин-турбо без механики, заебёшься заливать её 98 бензином, который как правило 92/95 с присадками, так как даже на этой вашей роснефти фуфло продают. 3.Хонда. Она хрупкая, запчасти дорогие, автомат никакой и быстро дохнет из за отсечкадрочества, однако хондаводы говорили, что у неё заебательская механика. Дизайн у хонды достойный. Всякую хонду как не увижу, то ощущение, что с киберпанковского комикса рисовали. Не для россиянских дорог.4.Митсубиси. Это просто пидорас, а не машина. Хотя, я видел кто покупает новые аутлендеры и за какую цену впаривают эту поебень скажу, что эти люди достойны этих говномашин5.Разного рода дайхатсу и митсуоки. Хуй знает, что за аппараты, но раз берут значит есть за что. Мужики, которые работали одно время в японии рассказывали, что там в 2014/2015 году был тренд дико тюнить эти маленькие табуретки. Они выглядит прикольно, но не для наших говнодорог.маркХ-кун
>>162604318 (OP)Может есть какие-либо экспертизы? Тебе к автоюристам надо, а не на макакач. ЗЫ. Постановка на учёт зависит от настроения инспектора. Меня с трещиной на лобовухе завернули, проехал в соседний мухосранск 30 км, там поставили без проблем.
>>162604318 (OP)Пиздец проигрываю с таких даунов, на девятОчке западло было колесить?
>>162607741>маркХ-кунДевяностики и сотки на палке еще остались живые на этом веку?Cresta GX81-кун
>>162615050Должны остаться, ибо на примринге пацаны выступают.
>>162615410Цена так и осталась на уровне 400-600 тысяч рублей?
>>162615567Смотря кто и в каком состоянии отдаёт. Помню тип 90-й лет 5 назад за 2кк хотел отдать, ибо он какой-то драговый был и собран лучшими инженерами Владивостока.Загляни на дром и вбей в фильтры марки/чайзеры на палке.
bump
>>162604318 (OP)Лолшто? При регистрации давно не смотрят на двигатель.
>>162604318 (OP)Слшай сюда, они от тебя хотят денег, я так же ебался со своим ХОНДА СИВИК, у меня лавочка и тормоза спортивные, трещина на лобовом итд. Просто намекни мусору, типо давай договоримся, это стоит 5000 р я В итоге заплатил и машину без проблем апоставили на учет, вообще без вопросов
>>162604318 (OP)>>162618415смотрят, но не доебываются, они видимо на лоха пытаются
>>162610680не нужно тут, просто не повезло анону с конкретным экземпляром, я себе первый авто брал хонду сивик 96 года, ездил 3 года и ничего почти не менял, кроме расходников, мозги машина вообще не ебала
