Двач, что это за антенка на колесе автобуса на пике? Зачем она нужна?
>>158522586 (OP)Пиздос, тебя ебет вообще?
Это нипиль
Система контроля давления шин.
>>158522761>Система контроля давления шин.Что-то я сомневаюсь.Зачем обычному городскому автобусу такая хрень? Это ж не военный вездеход. Да и лишняя функциональность - лишние расходы.
>>158522586 (OP)меня больше радует хач, лезущий в рюкзак куну спереди
>>158522586 (OP)Это не автобус, это ПАРОВОЗ.
>>158522586 (OP)НТВ+ ловить.
>>158522945>>158523006Ещё "умные" мысли будут?
>>158522863Сейчас такая система есть в каждой машине чуть выше среднего. Просто раньше они были вот такие вот.
>>158523050нет
Может, это контроль излишнего съезда вправо? Там же металлическая золотая полоса, может, она передатчик.
>>158522761> Система контроля давления шин> Установлена на ступицеЕбать ты долбоёб.
>>158523006
Я думаю, что это какой-то TPMS или датчик.Ну или чтобы колесо не улетело
>>158523333Датчик наличия колеса
>>158522586 (OP)что то похожее на подножку как у мото-вело- штук, но смоневаюсь что такое нужно автобусу
Походу, это действительно система подкачки шин.Только нахрена она городскому автобусу?
>>158523364Система контроля наличия шин
>>158523605Приграл.
>>158523643Скблдь.
>>158523565Подкачивать шины, не?
>>158523565Чтоб колесо не спустило рядом с фавелой, а то автобус разберут вместе с пассажирами
>>158523565Даже видно трубку идущую к ниппелю
>>158522586 (OP)Централизованная автоподкачка шин, тоже самое на урале, гугли.
>>158523565> нахренаТы дебил? На стоимость не влияет, а охуенно удобна и все всегда ок.
>>158523565Ты ебалан. Твоем пике хуйня установлена на ступице по центру колеса. Какая нахуй подкачка шин. Это скорее всего пассивный датчик скорости колеса, нужен для корректной работы абс./тхреад
>>158523565>нахрена она городскому автобусуТо есть велосипед ок?
>>158523693И часто в твоем городе ты видишь как автобусы подкачивают колеса посреди маршрута?
>>158523752таблетки принял?
>>158523769Нет, я ведь не выхожу на улицу.
>>158523769Ты вообще такое увидеть не можешь, олень.
>>158523808>Нет, я ведь не выхожу на улицу.CYKA
>>158523769Ни разу не видел. Но зато много раз видел, как водители подкачивали ЦНС водочкой и избивали пассажиров.
>>158523851Пруф?
>>158523747Почему тогда все с такой не ездят?
>>158523804Пассивный датчик скорости колеса включает в себя постоянный магнит, окруженный катушкой. Концыкатушки идут к модулю ABS/ программы поддержания курсовой устойчивости.Импульсное колесо датчика скорости колеса жестко закреплено на ступице колеса и вращается передодним из концов постоянного магнита. Импульсное колесо пересекает магнитное поле постоянногомагнита, что инициирует возникновение в катушке синусоидального переменного тока. Частота иамплитуда переменного тока зависят от скорости.Чтобы модуль ABS/ программы поддержания курсовой устойчивости мог эффективно обрабатыватьсигнал датчика, требуется достаточная амплитуда сигнала. Это означает, что сигнал, который можетбыть обработан, появляется только начиная с определенной минимальной скорости (приблизительно5-7 км/ч в зависимости от системы).
>>158522586 (OP)Аноны, вы тралите, какой воздух? Обычный бамбер чтобы отбивать пассажиров вываливающихся под колеса плюс антивор.
>>158522586 (OP)Аргентинские автобусы оснащены системой автоматической подкачки колес. Система регулирует давление в шинах, позволяя уменьшить расход и улучшить устойчивость на дороге в зависимости от степени загруженности автобуса.
>>158522586 (OP)Это согнутый блокиратор колеса
>>158523752И че? В ступице имеются пространство, ограниченное сальниками с двух сторон, туда подается воздух, через отверстие в полуоси воздух идет по каналу к колесу.
>>158523881
>>158523769Это отсталая Рашка. где даже до такого примитивного средства экономии бензина на городских автобусах не могут додуматься.
>>158523905Не нервничай.
>>158523934Благодарю
>>158523565Чтобы фак зе полис, эрондондон и не обращать внимание на простреленные колеса.- "остановись, иначе остановка станет последней!"- "ахуйтебе!"
>>158522586 (OP)Радиоантеннка
>>158522876Это испанец.
>>158524021Особенно на велике.
>>158524037Вряд ли
>>158524037
>>158524060Обосрался в голосину
>>158524055Надписи на испанском.
Вообщето это для велосипедов цеплялки
>>158524153А если были бы на английском, то был бы англичанин?Это аргентинец.
>>158522586 (OP)Чтобы держать 8-10 пулевых отверстий мелкого калибра. Очень полезно для ухода от погони.
>>158524318Аргентинец - это понаехавший в Америку испанец.
>>158524361Особенно на автобусе
>>158522586 (OP)Это передвижной кальян для гироскутеристов.
>>158524363> АргентинецБлять. А я думал это смесь свинца и серебра.
>>158523934Вот ещёАргентинские автобусы оснащены системой автоматической подкачки колес. Система регулирует давление в шинах, позволяя уменьшить расход и улучшить устойчивость на дороге в зависимости от степени загруженности автобуса.Такое есть даже на старых автобусах, древнее уебанских рашкинских скотовозок. >>158524153А номер телефона Буэнос-айресского автобусного парка Sol De Maya
>>158524318Soy Español. Cruz con OP-fotos
>>158524510> А номер телефона Буэнос-айресского автобусного парка Sol De MayaЗвонил?
>>158524363Не только. На пике метис-гаучо
>>158524400Одним легким движение ручки автобус превращается в бронетранспортер
>>158524577Нет, зачем?
>>158524510>уменьшить расходВсегда не понимал этой хуйни. Что делают с сэкономленными деньгами?
Как-то так
>>158524748Увеличивают автопарк?
>>158524778Не похоже.
>>158524589
>>158524868И ни одной трубки снаружи.
>>158523903Потому же, почему в авто не ставят такую простую вещь, как круизконтроль, например. Хотя это вообще чисто кнопка общающаяся с мозгами. Только за +100500.Подкачка шин еще в Камазах первых выпусков появилась например.
>>158524900Ну так это продукт технологии отсталого советского автопрома, а у аргентинцев передовая техническая мысль с трубками наружу.
>>158524788судя по старью на фото нихуя
У вас тут что, час просвещения среди школьников? Ни че, скоро 1 сентября, мамки в школу погонят, за знаниями.
>>158524900с ремонтом заебёшься.
>>158525158В школе про аргентинские автобусы не рассказывают
>>158525214так ты спроси трудовика
>>158525158В школе такое не проходят
>>158525251Он только про водку знает
>>158524121двачую
>>158525251Придётся пить а мамка не разрешает и ещё 3 урока отсидеть, нехуй делать.
>>158522586 (OP)Либо датчик скорости, либо трубка, в которой гуляет тормозная жидкость.
>>158522643У нас на районе за такое убивают нахуй.
>>158523752молодой человек, пройдите под шконарь
https://www.youtube.com/watch?v=qDawStaXbtc
https://www.youtube.com/watch?v=zcVNuJ99gFY
>>158524900Это военная техника, которая ездит по лесам/болотам/говну. Соответственно конструкция системы изменения давления другая. В автобусах конструкция проще.
>>158524361Фильм пиздатый, но затянутый. На половине дропнул из-за отсутствующего интереса к сюжету. Вот было бы больше перестрелок, было бы охуенно.
>>158523050Мысли Джокера подойдут?
>>158525316Что-то обосрался я. У автобусов же пневматическая система тормозов. Короче, ОП, иди нахуй. Есть она и есть, не еби мозги.
>>158524361Бронированные шины поставить и не ебаться с подачей воздуха.
>>158523565РАСХОД ТОПЛИВААСХОДТОПЛИВА
>>158522586 (OP)Очевидная автоподкачка очевидна.
>>158525662>Что-то обосрался я. Конечно. Ведь уже выяснили, что это система подкачки шин.
>>158522586 (OP)Давление в шинах регулирует и накачивает, если что. В грузовиках такие же системы стоят.
>>158525702Че несешь, болезный?
>>158525836Да, я видел. Поэтому эта система вхуярена в ступицу. Охуительные истории.
>>158523905Там магнитное кольцо и пикрелейтед, а не такая ебанина.
>>158525840>В грузовиках такие же системы стоят.Кроме военных нигде больше не встречал
>>158525852Что говно без задач твоя шина с автоподкачкой никто такое не юзает.
>>158525883>ВИТЬ ОНА ДАЛЖНА БЫИТЬ ВХУЯРИНА В ШЫНУ!!1
>>158525984Действительно. Погуглил и нашел пикрелейтед. ПолучаетсяЮ я обосрался дважды.
>>158525897Да я уже понял что обосрался. Просто я имел дело только с камазовской системой подкачки шин, а она совсем по другому выглядит.
>>158524363>испанец>>158522876>хач
>>158523565Это хуйня для наклона и корректировки крена автобуса
>>158524748>Что делают с сэкономленными деньгами?Пропивают же, как настоящие гаучо!
>>158527404>Это хуйня для наклона и корректировки крена автобусаАга, и для наклона и корректировки крена велосипеда
Прямая линия в Моссад
>>158523209А ты ведь, наверное, себя еще и умным считаешь?
>>158527515Что тебе не нравится ,
Да это ж огнетушитель блять, на случай если колёса загорятся при заносе.
>>158527748Лучше скажите нахуя им фары днём?
>>158522586 (OP)регулятор давления в шинах. но выведен он как-то неаккуратно, повредить можно
>>158527748То, что наклон корректируют пневмобаллонами подвески, а не давлением в шинах
>>158527832ПДД не читал?
>>158527890> тред не читай, сразу отвечай
>>158523565пробой колеса если случится ВНЕЗАПНО, сможет доездить маршрут и вернуться в автопарк
>>158527935Чтобы купить права пдд читать не обязательно
>>158525150> Увеличивают> Не обновляют
Постараюсь объяснить проблему. У всех машин есть небольшая отличительная особенность. Всем известно, что блок уровня пола дозирует порции воздуха в те пневмобаллоны, на какую сторону заваливается автобус. На ЛиАЗ-5292.30 этот блок работает только через 4 секунды после остановки и все время пока стоит автобус через равные периоды времени. А вот как только автобус начинает двигаться - блок "засыпает" вплоть до следующей остановки. На всех наклонах дороги автобус заваливается то на один бок, то на другой. Если остановка стоит под уклон, то автобус корректирует кузов, потом отъезжаешь с остановки на ровную проезжую часть - автобус заваливается на бок и так и едешь до следующей остановки. Особенно заметно это при большой загрузкой пассажирами. Водилы уже прозвали автобусами "неваляшками". Выходим из положения просто - жмем кнопку "Возврат" на панели управления подвеской. Достаточно часто жмем.... как только меняется уровень наклона презжей части... пианистами скоро станем... обращались в гарантийный ремонт - на пустом автобусе почти и не показать эту не исправность, но когда все таки достучались - говорят, что не видят в этом случае неисправности. Так и катаемся.... Посоветовали отключить провод скорости с блока управления уровнем пола, чтобы блок думал, что автобус все время стоит и корректировал бы постоянно уровень кузова. Так литературы не найти... в "букваре" на 5292 стоит совсем другой, там одна шина, а этот с двумя... Кто подскажет, как "разбудить" блок?
>>158528184ЗВУК ГРЕМЯЩИХ БУТЫЛОК ПРИ ЕЗДЕ@ЗАПАСКА В САЛОНЕ
>>158528356ЛиАЗ — сохраняя традиции
>>158523953Всегда представляю постящих данный мемес на суде. ХАХАХАХА СУДЬЕ БОМБАНУЛО!
МОСКВА
Как в итоге никто и не сказал что это такое.Вот он дневной /b/
>>158529038>что это такое.Ответили же:>>158523565>Походу, это действительно система подкачки шин.>>158523725>Даже видно трубку идущую к ниппелю>>158524510>Аргентинские автобусы оснащены системой автоматической подкачки колес. Система регулирует давление в шинах, позволяя уменьшить расход и улучшить устойчивость на дороге в зависимости от степени загруженности автобуса.
>>158528184ЛОЛ ЕБАНАШКИ СУКА НУ ПОЧЕМУ АНОНЫ ПОЧЕМУ БЛЯТЬ?
Палка-каталка, короче.
>>158529739>Палка-каталка
>>158523219Это ты долбоеб, посмотри, как на той же шишиге устроена система подкачки, а потом кукарекай
Работаю на ЛиАЗе 6212(газовый, длинный), движки Cummins, уже третий год. Это "ЧУДО" отечественного автопрома пригнали с Тольятти.Хуже автобусов не видел. Техника созданная для врага. По удобству для водителя, конструкторам надо в руки насрать... и дизельные не лучше. Начиная с обзора приборов и заканчивая обзором салона. Даже НеФАЗы лучше. После старого турецкого Мерседеса(длинный) это каторга полная, даже старые круглые Икарусы были лучше. Жесткие, как на табуретке прыгаешь, спина болит постоянно, на Мерседесе не замечал, как смену отрабатывал. Руль закрывает все контрольные лампочки,при обрыве ремня, только по повышению температуры можно заметить. Контрольные лампочки можно было пометить как нибудь или подписать на кого они показывают, днем если горит красная лампочка, её и не видно, что она горит.... такой цвет пластмассы, черные кнопки, тоже можно былоо подписать, а то методом научного тыка всё определяется.Поворотники......да сделайте рычаг по длиннее, под руль лазить переключать, особенно на кольце при повороте пипец какой то, на дворники даже интервала нет, задолбало постоянно при мелкой мороси клавишу с лева искать, то водогрей включишь, то еще чего, а постоянное мельтешение по сухому стеклу не есть хорошо.. Правое зеркало не видно из-за этого гребаного, гнутого стекла.......почему не отгородить половинку двери???????? Приходится вперед наклоняться смотреть. В темное время суток в этом стекле отражается встречный поток и когда смотришь на право, то шарахаешся, как будто кто-то с боку едет, а реально через это стекло и не видно, кто под углом с правой стороны едет. В холодный период передняя дверь запотевает, обмерзает и с права обзора вообще нет. Отгораживали половинку сами, но начальство разосралось с ГАИ и те, дали указание, что бы переборки убрали и поставили стекла на место, т.к.-это переоборудование Т.С. без согласования. Салон просматривается плохо, особенно задняя дверь. Регулировка дверей по высоте отвратительная, двери просаживаются быстро, шарики заканчиваются. На Мерсах просто всё, регулировочные пластины подкладывались. Какой мудак додумался предохранители и весь электрощит с улицы поставить.......резинка уплотнительная, она же не супер-пупер, после проезда мойки, там всё плавает. Ремни часто выходят из строя и натяжные ролики улетают. Странно, на одних автобусах стоит два натяжных ролика, на других один..... При дожде почти у всех на торпеде лужи и капает с под резинок. Печки в салоне первый год ремонтировали каждый месяц, а теперь сделали одни большие обороты, с них только шум, а толку ..... Два раза колеса взрывались, так в салон вырывало, хорошо ни кто не сидел на этих местах, а так без ног бы остались. Можно много ещё написать, времени нет сидеть долго описывать. Даже новый ЛиАЗ коротыш, дизельный пришел, та же хрень с кабиной, эти стекла угловые..... наверное на 50 лет вперед наделали и лепят, а то что с права нихрена не видно, ни кого не интересует. Пожелание конструкторам......ЧТО Б ВЫ ВСЮ ЖИЗНЬ НА ЭТИХ ЛиАЗАх ЗА РУЛЕМ ЕЗДИЛИ.
>>158528184на ЛиАЗ 5256 при проезде лежачих полицейских задними колесами автобус падает с подушек на бок, то на левый то на правый. Падает резко даже на самой минимальной скорости, на левую сторону падает сразу подушки накачивает, на правую упадет накачивает только когда какую нибудь кочку словишь. В чем может быть причина? Как он падает если подушки не слетают? уравнители проверял работают, перекоса моста нет...
Газовый 6213 евро 5@Плюсы - нет. @долбаный пластик с нуля скрипит и действует на нервы, @откручиваются все саморезы@дверь начала сама открываться через месяц эксплуатации @Любой мелкий шов, любая ямка отзывается дикими сверчками в кабине и задницей их чувствуешь... @ГРЕМИТ ВЕСЬ САЛОН! @ООО ЭТИ ТОРМОЗА!! Невозможно нормально остановиться, дёрнет по любому!! Педаль тормоза еще при СССР наверно ставили в 677 скотовозы. @С кондиционером еле с места трогается, хоть выходи толкай@сцепное устройство скрипит при поворотах, если на "кругу" никто не стоит, @фонари задние отвалились через 2 месяца@где то утекает антифриз (по 5 литров в месяц так и доливаю)@Ручки кстати от форточек отвалились,@светодиоды тухнут
Самый нормальный ЛиАЗ — это высокопольный 5256
Главное в ЛиАЗе — повесить занавесочки
>>158534157Потому что от ЛиАЗа там только сборка, а так это икарус 415.А икарус - годнота
>>158534447коробка ALLISON и мосты RABA.
>>158533388Хороший автобус для тех, кто хочет в езду
>>158534447>А икарус - годнотаКак вспомню эту натужную езду накатом...
>>158534447Может они только новенькие с завода во времена СССР и были годнотой. Мне вот 25, сколько себя помню, года так с 95-96, Икарусы 280 всегда были вонючими чадящими черепахами с прогнившими сидушками и с проломленной и порванной отделкой салона из ДВП. А, еще и отопление в них не работало зимой, если автобус пустой, то в салоне дубак как на улице.
>>158535453Последний раз новые икарусы у нас в городе закупались в 94 году. Считал их годнотой, пока в конце 90-х не съездил в Европу и не увидел там полунизкополные.
>>158535728Для меня годнотой по сравнению с Икарусами были даже древние б/у-шные автобусы 70-х откуда-то из Швеции, которые нам в начале 90-х в качестве гуманитарной помощи присылали
>>158535988О да, старые междугородние скании мне до сих пор больше нравятся чем новейшие китайцы.
>>158528517Я и есть судья и не дай боже тебе стать моим подсудимым.
>>158536190Успешный судья сидит на дваче. Ну-ну
>>158536281Успешный скептик ведётся на толстоту. Ну-ну
>>158536143Годнота
>>158536634
>>158536461Просто признай, что написал никому не интересную глупость
>>158536745Да проще тебя на хуй послать. Всё равно мне ничего за это не будет.
>>158536842слив защитан
>>158536928найс бахнул)))
>>158536969>нет ты
>>158537002
Такая-то лампота
Самый крутой автобус-гробик
>>158525749> Р А С Х О Д Т О П Л И В А> А> С> Х> О> Д> Т> О> П> Л> И> В> А
>>158537179>Самый крутой автобус-гробик
>>158538144>>158538004Вот это охуительный дизайн.
>>158523119Орнул.
>>158538553>Вот это охуительный дизайн.Это Berkhof Standaard 2000 и Berkhof Europa 2000A Duvedec соответственно.1990 года выпуска.На шасси Volvo B10MA-55
>>158522586 (OP)Тебе гугл забанали? Первый же ответ:http://www.colven.com.ar/calibrador-vigia-para-unidades-sin-compresor/
>>158539414
>>158522586 (OP)БЛЯ АНОНЫ ВЧЕРА ПРИСНИЛСЯ ОХУЕНЫЙ СОН- ТИПО Я ИДУ ПО КАКОМУ ТО ОХУЕННОМУ ГОРОДУ- С ИДЕАЛЬНЫМ АСФАЛЬТОМ И ЧИСТОТОЙ ВЕЗДЕ И КАК РАЗ ПОДЪЕЗЖАЕТ НЕВЪЕБЕННО КРАСИВЫЙ ЭЛЕКТРОАВТОБУС, ПОЧТИ БЕЗЗВУЧНО И Я ИДУ САДИТЬСЯ В НЕГО. ЭТО БЫЛО ЭПИК.
>>158540087Когда проснулся, много насрано было?
>>158540087А ты хач или испанец?
Старый автобус марки ЛиАЗКаждое утро радует глаз.Старый автобус из второго депо,Тепло и комфорт,Забирайся в него.Все пассажиры любят егоЭтот автобус, Из второго депоЛюбят за то, Что и в стужу и в знойЕдешь с комфортом,С лёгкой душой.Но время нещадно и быстро прошло,Старый автобус списали давно..Но пассажиры помнят егоСтарый автобус,Из второго депо.
>>158522586 (OP)Тебя ебет?
>>158523725Чет я нихуя не понимаю, нипель же крутится вместе с диском. Или там шланг каждый оборот колеса вращается на изгиб, его же так быстро распидорасит.
>>158541231Вот же, там специальный шарнир:>>158523565
>>158539146>Это BerkhofА голландцы вообще затейники
>>158541448Мне непонятно именно сочленение статичной и движущейся частей, на картинках не видно. Там просто плотное прилегание? Если так, то a) компрессор должен постоянно дуть, какая нахуй экономия б) со временем зазор уходит и колесо начнет спускать
>>158541640Вся наша военная техника с такой системой изменения давления сделана, только ещё сложнее - подача воздух через ось колеса изнутри. Всё надежно. Если бы что-то спускало, то не стали бы делать. Гугли чертежи.
>>158541640Там сальник.На картинке схема от Урала. У автобуса всё проще, т.к. подводка снаружи.
