Мне кто-нибудь может объяснить, почему перезапуск считают ахуеть революцией? Разве шатлы не были многоразовыми, а их построили давным-давно?
бамп
>>150055615 (OP)Иди на ответы маил ру даун
>>150055615 (OP)Палишься, игорь.
Просто либерасты пытаются найти очередной повод поглумиться над их родиной.
>>150055615 (OP)Шатлы очень дорого содержать и подготавливать к очередному полету. Повторное использование ступени напротив, экономит средства.
>>150056655Повод поглумиться это классно, но я спрашиваю не поэтому.
А разве это не увеличенный школьный проект с ракетами, который в нашем случае может только поднять свою жопу на #околоорбиту и спустить треть своего пустого тела на землю? Конкретно эта модель способна выводить на орбиту адекватное количество груза, или она может только взмывать и садиться? вот в чём мой вопрос. Вроде как сейчас примерно одинакого стоят ракетные двигатели и собсно само топливо которое используется под эти задачи. Корпус не важен, по большому счету. Или я что-то не догоняю?
>>150056848Какие преимущества шатлов?
>>150059369На них можно спускать спутники с орбиты, не сжигая их ко всем хуям.
>>150059369Они более комфортные и безопасные для астронавтов.
>>150055615 (OP)Дешевизна. Обычно после пуска этих ваших Востоков они частично сгорают в атмосфере, а частично идут на корм рыбам. А тут хуяк и господин Маск возрващает ракету ЦЕЛИКОМ на площадку. Заправляет. Запускает снова.Алсо могу пояснить зачем платформы в океане нужны.
>>150060461>Алсо могу пояснить зачем платформы в океане нужны.Ну давай, раз уж начал.
>>150060461На самом деле бустеры к шатлам были тоже многоразовые, но все ссали их по второму разу посылать с космонавтами на борту
>>150060578Итак, анон. Допустим ты запустил ракету, та набрала первую космическую и откинула полезный груз на орбиту. Сама ракета немного тормозит и спустя некоторое количество витков вокруг земли или просто спустя время - начнет входить в атмосферу. Т.е. её траектория на самом деле параболическая. Раз она параболическая, то где-то есть начало и где-то есть конец. Если начало у нас будет на мысе Канаверал, то где будет конец - определит "клиентская" траекторию, на которую нужно пихнуть спутник. Следовательно конец трактории ракеты-носителя может быть не обязательно на суше, где ей есть на что сесть. Вот тут и возникают удобные баржи, которые можно подтянуть в нужный регион +-100км. Удобно, а?
>>150060935Да один хуй бустер это труба. Они что есть, что нет. Зато взрываются похлеще любого ЖРД.
>>150060967>я на самом деле параболическая. Раз она параболическая, то где-то есть начало и где-то есть конец. Если начало у нас будет на мысе Канаверал, то где будет конец - определит "клиентская" траекторию, на которую нужно пихнуть спутник. Следовательно конец трактории ракеты-носителя может быть не обяпотому что можно запускать из нейтральных вод поближе к экватору, там g меньше, а следовательно можно вывести больше полезной нагрузки на заданную точку с необходимым вектором скорости
>>150060363У спутников есть стабилизирующие двигатели. Работающий спутник так не угнать. Он начнёт корректировать орбиты и нахуй манипулятор шатлу оторвёт. А за мусором нет смысла летать.>>150060413И это всё?Сейчас шатлов нет. А если нужно будет команду астронавтов к хаблу запустить чтобы его апргейдить, то как их туда отправят?
>>150061025А какая разница, что взрывается. ЖРД конечно надежнее и проще управлять векотором тяги, только абсолютные характеристики у него хуже и получается у поверхности земли менее эффективны. Плюс сам цимес в том, что они могут быть многоразовые, но только как бы их никто не разрешит использовать многоразово для управляемой космонавтики, плюс нужно считать стоимость послепусокой проверки и так далее.
>>150061229Туда полетит Лев Андропов в ушанке и с монтировкой. Всё равно все сделано в Китае.
>>150061171Спасибо за дополнение, анон. Уж про это свойство и забыл.>>150061229Для этих целей есть корабли серии Драгон, от того же Маска. Вообще сейчас аэрокосмическая техника в полной жопе и выбор не велик. Но посмотрим что покажет КНР и Япония в этом плане.
>>150061352> никто не разрешит использовать многоразовоВсе двигатели проходят огневые испытания, так что по факту их все используют много раз.
>>150059369Спейс шаттл была в первую очередь военной программой в рамках концепции Зведных войн Рейгана. 29 тонн полезного груза на орбитальном маневренном аппарате, не доступном для ПВО. Вот тебе и преимущества. Поэтому программа после распада СССР начала приходить в упадок и стала просто игрушкой для ученых, платформой для различных испытаний. В первую очередь, для испытаний новых материалов - задел под орбитальные\суборбитальные пилотируемые корабли будущего
>>150061757Первый запущенный корабль этой миссии демонстративно пролетел над Москвой, находясь на орбите, чем ясно обозначил свои реальные задачи и продемонстрировал СССР новую вундервафлю Мурики во всей красе
>>150061171Раз уж на то пошло, то позанудствую. Не параболическая, а эллиптическая, просто эллипс не замкнут
>>150061515Испытания в невесомости тоже проходят много раз?
Нормальному человеку на все эти ваши космосы похуй.
>>150056655Разрыв совковой маньки
а че базарят за то, что полвидоса чернота?
>>150063798Да и нет никакого космоса, это всё пиндосы умы баламутят.
>>150063120Первая ступень и не дотягивает.
>>150055615 (OP)>Разве шатлы не были многоразовымиНет, не были. Разгонная ступень была одноразовой. Были прожекты старта шатла с самолета (иногда сверхзвукового), но не были реализованы.
>>150066758Твердотопливные ускорители были многоразовые, но с людьми их использовать повторно боялись.
>>150055615 (OP)Шател многоразовый весьма условно.1. Носитель одноразовый.2. Тепловой экран под замену почти целиком после каждого запуска.Ну и, самая большая проблема - чрезвычайно дорогой пуск.Фалькон хорош тем, что он после минимального обслуживания и дозаправки годен к следующему старту. Ну это, конечно, ещё несколько тестовых пусков покажут.А вообще, тесла к текущему времени выглядит пикрелейтед. Даже не знаю, как оценивать. Охуевают только местные космонавты, судя по всему.
>>150063989+15
>>150066831Хм. Я могу поинтересоваться у одного из создателей твердотопливных ракетных двигателей. Но на мой первый взгляд, нагрузки на твердотопливные двигатели в разы больше, чем на керосинку.
>>150067396Так у них и устройство куда как проще.
>>150055615 (OP)Для полета на марс нужна ракета, а не шатл
>>150068310К тому же спайсХ сажают 1 ступень, аналогичная есть и у шатла