Глупых вопросов тредАнон, поясни гуманитарию: В детстве я играл в машинки и подкидывал их к самому потолку, сталкивал, бил разными тяжелыми хуевинами, а они оставались целыми.Почему обычные автомобили мнутся от каждого удара? Толщина корпуса меньше и больше инерция за счет наличия начинки?Пикрандом
Раз такой ебанутый тред уже создан, просшу почему корпус машин не делают из резины.при аварии они просто отлетят друг от друга, амортизация и все такое.и чинить не надо, просто нажал на неё она примет обратно форму и поехал.
>>129836864 (OP)Если пропорционально увеличить толщину деталей корпуса машинки до реальных размеров, то такое авто будет слишком тяжелым, чтобы ехать.
>>129837230не только из-за тяжести. элементы машины сгибаются и энергия удара гасится. попробуй с разбегу ебануться об стенку бетонную или об картонные коробки. так же обрати внимание как разлетаться гоночные болиды, не потом что они хуево собраны
>>129837076Кузов авто испытывает постоянные высокие нагрузки. Производители авто борятся за жесткость кузовов, т.к. это улучшает управляемость. В кузове из резины центр тяжести будет так легко смещаться, что навернуться в повороте боком будет легко.Ну и крепить все к резине непонятно как.А ещё я не думаю что это безопасно с точки зрения удара. По идее жесткая, но упругая резина создаст огромную перегрузку при ударе (что чревато для мозга и внутренних органов). Мягка и упругая может быть недостаточно жесткой (если две машины сожмуться как два воздушных шарика, а потом отскочат и восстановят форму, то расплющит обоих водителей). А вот груда меттала как раз хоть сколько-то гасит перегрузки пока сминается.
