От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый в красных штанах: >>1261366 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
можно ее наносить без чистки цепи? как бы временно
Покупаешь литор трансмиссионного масла в автомобильном отделе продуктового магазина «Ашан». 150 рублей.
Можно наносить без чистки. Можно вообще не наносить. Цепи поебать, смазана она или нет. Изнашиваться она будет одинаково. Разве что ржаветь быстрее. А так ты рискуешь только повредить свой слух скрипом и проебать пару ватт.
Просто любую chian lube из автомагазина. Это может быть смазка для цепей хоть мотоциклов, хоть бензопил. Просто если на ней написать "велосипедная", то цена вырастает в 5 раз.
>можно ее наносить без чистки цепи
Можно и нужно. Ты же не будешь каждые 100 км цепь мыть. А вот смазывать стоит. Я расстояние не замеряю, когда цепь начинает шелестеть, тогда и смазываю. Иногда раньше по настроению. Но в целом где-то на 150 км она и начинает шелестеть.
короче я запрашивал тут инфу про мини-вело
это колеса до 20 по канону, короч
ну короч там или говно в сборе за 35к но мне будет вероятно маленьким по росту
или можно купить раму на али (дорохо, не потрогать)
или можно взять раму шульц, они не оч дорогие и по росту и размеру колес есть варианты
чем такая рама типа ээ АИС или КАМА хуже рамы шосеров, типа УРАЛ?
а то катать хочется, хочется что-то легко и из темы мини-вело, но те рамы дохуя дорогие как по мне
Тебе всё пояснили уже, ты опять выходишь в эфир? Ну если дорого тебе, покупай что угодно, днищее говно тогда
>хочется что-то легко
Нормальный бюджетный шоссер весит 9 кг и легко влезает в любой лифт вертикально. Хуй знает, что ты там хочешь собрать, на этих ашанорамах все равно меньше 12 кг не выйдет.
Это какой-то очень древний китай на 26 колесах с отноительно вменяемой по своим временам навеской?
Взять можно только ради перепродажи весной подороже какому нибудь нормису.
>цена вырастает в 5 раз.
В пять раз, говоришь?
Это правда не совсем то,о чем ты говоришь, это сухая смазка которая не собирает грязь сносно держится даже во влажную погоду.
Причем тут это? Или по твоему аутсорс сборка на каталожных рамах это норм?
Никаких тебе традиций, никаких идей,чистое поддувание маркетологов и усталые китайцы в плохо освещенном полуподвале. Абсолютно безблагодатно.
Манюша не знает о графите и тефлоне. Поаплодируем непуганой манюше.
Мне кажется что уже все в курсе этой концепции,но оказываеся еще нет.
Может быть ты слышал что-то о сквирте или парафине?
>аутсорс сборка на каталожных рамах это норм?
Yes.
Ты чё? Ты специально мозги ебать надумал?
>смазка для цепей хоть мотоциклов, хоть бензопил
Что тут не понятного? Какая первой понравится дизайном тюбика/ценой/названием, такую и возьми
Поддерживаю. Главное в велосипеде — чтобы не зашкварно было.
бля
ну не понятно мне
для бензопил же на нагрев рассчитаны, и для двигла тоже
катит это для велика?
Он предлагает тебе смазать цепь любым говном, которое удастся купить, что тут непонятного? Ты же именно это реквестировал?
Не станешь же ты покупать нормальную смазку по 15 ойро за 120мл, верно?
Какой же ты долбоеб. Невероятно просто.
Пять минут назад тебе чистить цепь было лень. Теперь тебя уже волнует проеб 0.05 ваттов из-за недостатка вязкости.
Давай ты просто на хуй уже пойдешь.
меня вообще не волнует проеб ватов, я даже не знаю что ето такое!
меня волнует чтобы лязг цепи пропал!
Я пользовался смувом. К слову то, что преподносят как его основное преимуществом оказалось пиздежом. Цепь после него нифига не чистая - точно так же поменьше конечно мажется. Но вот держится долго. Может единственная смазка, которой действительно может хватить на 100км по сухому и чистому шоссе. Заверения всех других производителей, чьей продукцией я пользовался оказались еще большим пиздежом. К примеру макофа хватает максимум на 50км.
>Ты же не будешь каждые 100 км цепь мыть
Почему нет-то? Дел на 5 минут.
> Но вот держится долго.
Лолнет, но так со всеми сухими смазками.
>К примеру макофа хватает максимум на 50км.
Смотря какого, С3 который я вкидывал выше держится лучше смува.
Но там пропорционально цене - чем дороже тем лучше, а по соотношению цена/качество топом считается сквирт, за счет низкой цены.
Вангую в тебе карлика, живущего в пердях. У меня лифт 50х50см от силы, с узкой двкрью. Туда кое-как по диагонали влезал фикс с булхорном карланского 49 размера, но с бараном уже ничего не влезает. А в питере каком-нибудь есть лифты вдвое меньше моего если что.
>по соотношению цена/качество топом считается сквирт
Тебе платят что ли за рекламу, долбоеб?
Ну и по поводу цены -неужели кому-то принципиальны эти 500 рублей разницы между самым дешманским несовсемговном из декатлона и смувом/макофом/рокнроллом? Одной банки при любом раскладе хватит минимум на год же. У мня еще ни один тюбик смазки не закончился.
Катаю 3 год, пробег 4-5к км в год, за все время купил 5 тюбиков разной смазки - все говно и не соответствует тому, что пиздят про смазку изготовители. Хочу еще попробовать Rock N Roll Gold и смазку для мотоцепей от мотюля
Про логику ты видимо не слышал? Ты карлик-даун походу.
193см ростом
С кухни подсолнечное масло возьми, намажь, и прекрати ебать мозги людям.
Я транслирую результаты гаражных тестов которые вбрасывали на велач, смув там был топом, но по соотношению $/km победил сквирт. Не хочешь не пользуйся, я не настаиваю.
>неужели кому-то принципиальны эти 500 рублей разницы
Да за эти деньги тут некоторое будут готовы у тебя в рот взять с проглотом белой жидкости, лол.
Я тоже экспериментирую, но может катаю больше вне асфальта,может из за комьюта в плохую погоду постоянно приходится докупать. Счас начнется дрист - вовсе перекачусь на шимановское масло, а весной обратно вернусь к сухим смазкам.
Если ты не заметил тут как минимум двое только что единогласно назвали сквирт парашей. Но купить ты можешь все что угодно вообще.
С чего ты взял что у тебя вообще есть проблема и что она исправится со сменой смазки?
>193см ростом
А почему ты живёшь в доме для карликов с лифтом 50х50см?
Потому что ты карлик, очевидно.
да бля потому что еду и когда кручи педали - свистит шелестит неприятно, раньше такого не было
подумал надо смазать
Все так, если это шелест, а не лязг как ты описывал в начале.
>Да за эти деньги тут некоторое будут готовы у тебя в рот взять с проглотом белой жидкости, лол.
Тут некоторые ещё и доплатили бы, чтобы у меня в рот взять. Это не показатель.
так что в итоге сработает если я не хочу покупать ебаную смазку за косарь которой хватит мне на 2 поездки?
на сколько кстати хватит одного тюбика?
Ну это хипстерский кал, конечно он будет еще дороже.
>>1263351
Ну не правда. Я за 5 минут только ящик с инструментами расчехлю. Плюс цепь должна высохнуть перед тем, как ее смазывать. И надо еще постоянно вайт спиритом затариваться, он же кончается. Если есть желание, можно тряпку смачивать растворителем и протирать поверхность перед смазкой.
Тебе, чувствую, на всю жизнь хватит. Купи уже любую блджад. У меня валяется баллон nowax chain lube, который я покупал 3 года назад за 35 гривен. Ничем не отличается от брендового баллона в 3 раза дороже. Хотя газированная смазка мне не очень нравится, в тюбике удобней, но в моем магазине самая дешевая была именно газированная.
> смув сквирт по сухому ходят 50-100 км
В этом сезоне, со сменой трансмиссии, решил больше не лить в цепь всякое говно и заказать специальную смазку. Оказалось, что смувы и сквирты ждать нужно пару недель, а вот популярный интернет магазин готов привезти смазку для мотоцепи с тефлоном за 350 р.
В общем, с точки зрения чистоты трансмиссии, по сравнению со средним нонэйм маслом оказалось прямо заебись.
Но речь не о том: ее километров на 100-150 по условиям лес-грунты, в тч мокрые, вполне хватает.
Да любой смазки на это расстояние хватает.
Почему ваши смув и сквирт такое говно?
Кстати говоря, лил я и силиконку в цепь. Наверное сезон так отъездил - она смазывает, и трансмиссия относительно чистая, но ходит как раз 30-50 км. Производители ваших лубрикантов указывают состав? Вангую остатки протезных сисек и растворяют в скипидаре.
Они вкатываются в секту свидетелей парафина и сквирта, потому что с ними не надо мыть цепь. Смазывать маслом и не мыть цепь им, видимо, религия не позволяет.
Сквирта по сухому где-то на 500-600 км хватает.
мимо сквиртолог
> Смазывать маслом и не мыть цепь
Есть ещё третий путь: смазывать маслом, но перед смазкой отряхивать цепь и протирать обезжиривателем до смыва остатков масла и чистого металла цепи, а потом после смазки ещё раз насухо протереть цепь. Совсем не мыть от масла - хуевая идея.
Только вот я думаю, что и под парафином такая же хуйня. Ня!
>Производители ваших лубрикантов указывают состав?
Сквирт указывает. Это водная эмульсия окисленного полиэтиленового воска. Остальные хуй знает.
Под парафином ты просто промываешь цепь под теплой водой и кидаешь в парафин. Всё что не смыла вода опускается на дно и потом срезается с парафина обычным ножом примерно раз в когда настроение позволит.
А с маслом в идеале надо ультразвуковую ванну покупать, иначе никак.
Естественно цепь надо вытирать от грязи перед смазкой. Вытирать и мыть это не одно и то же. Периодически надо снимать цепь и болтать в растворителе, чтобы грязь и металлическую пыль вымывать из роликов.
Есть мнение, что смазки для мотоциклетных цепей сильнее собирают грязь, потому что у мотоцикла закрытая трансмиссия и там похуй. Я бы взял любую ВЕЛОсмазку, только не в баллоне, а типа масленки такой, ибо надо прокапывать каждый пин
>>1263426
Вот поэтому я и не покупаю новый велик за косарь евро. На некроте вообще пахуй, смазывал в начале сезона, с тех пор тыщу км точно навалил, за последнюю неделю под 200 проехал. Цепь шелестит? Ну хуй знает, скиньте хоть запись, как она шелестит, я ебу вообще. А на новом велике у меня будет очко гореть от каждой царапины и стёртого зубчика на звезде.
можно подробнее?
может мерида получает кучу наград потому что они быдлу свои велики продают по цене трека в страны третьего мира, ну и маржа у них поэтому на много выше чем у последнего
Чмонь, я живу в центре. Лифты тут мелкие потому что дома строились без них, а лифты уже потом впихивали. Но ты можешь продолжать утешать себя, что большой лифт стоит того, чтобы жить в человейнике на отшибе и тратить жизнь в пробках.
Разве это причина не покупать велосипед начального уровня?
>окисленного полиэтиленового воска
Твои фантазии, не более.
>Я за 5 минут только ящик с инструментами расчехлю.
>Я
Ну так это в тебе проблема.
>Плюс цепь должна высохнуть
А ты типа ОБЯЗАН сидеть и смотреть на нее 2 часа, пока она не высохнет? Ты совсем долбоеб?
>А ты типа ОБЯЗАН сидеть и смотреть на нее 2 часа, пока она не высохнет?
>заказать
>ждать
Ты в землянке живешь? Пройдись до веломастерской - с вероятностью 50% там будет твой сквирт.
>Почему ваши смув и сквирт такое говно?
Потому что ты пиздишь. "Любой" смазки хватает на километров 50 от силы. Скорее всего ты просто рахит, который выдает 100 ватт, да еще и глухой - просто не слышишь, что цепь шелестит.
>с ними не надо мыть цепь
Вот это как раз сектанство.
Мою цепь и с парафином. Взял смув просто попробовать - чтобы не быть пукичем "не пробовал, но осуждаю". Оказалось говном, но не настолько большим как я думал.
>Есть мнение
Да тут у 90% ЕСТЬ МНЕНИЕ, чтоновая цепь приходит в консерванте, который надо смывать. Хотя на самом деле это как раз топовая и лучшая смазка из возможных.
> потому что у мотоцикла закрытая трансмиссия и там похуй
Дурачок, набери в гуглокартинках слово «мотоцикл».
> надо вытирать от грязи перед смазкой
> надо снимать цепь и болтать в растворителе
Не надо, так как на износ это никак не влияет.
На грязь в роликах строго поебать, так как ролики изнашиваются очень медленно. Если смазано и не скрипит, то похуй.
Лясопедисты вроде тебя просто возятся со своим лясопедом потому что им так нравится.
Новый велик за 1к ойро скорее всего будет ещё большим говном, чем твоя некрота.
Всё так. Понимаю, что >>1263472 хотел тральнуть, но да косарь евро это энтрилевел нынче. На сраный хрювел даже не могут сраную гидравлику поставить. Честно, я уже посматриваю в сторону б/у хонды за те же деньги. Или вообще можно купить новый БАДЖАДЖ БОКСЕР, мотоцикл блядь, с двигателем внутреннего сгорания блядь. (((Велоиндустрия))) охуела.
> даже не могут сраную гидравлику поставить
Лол. Сраная гидравлика под руль-баран уже под косарь баксов стоит.
>мотоцикл
Ну если ты живешь не в городе, то бери конечно.
инб4 гортекс за 70к
Родители живут в доме, могу в них парковать. Если бы не отсутствие мотокатегории в правах уже бы взял давно. Нет, ну серьёзно, смысл покупки нового вела? Проперженная сидушка и пропотевшие грипсы свапаются на изи. Единственный аргумент - не хочу поддерживать мерзких кабанов, барыжащих крадеными в европке велами.
>можно подробнее?
Вот тут пишут:
https://www.merida-bikes.com/en/publication/default/index?categoryId=all
>может мерида получает кучу наград потому что они быдлу свои велики продают по цене трека в страны третьего мира, ну и маржа у них поэтому на много выше чем у последнего
Какой шизоидный бред
>смысл покупки нового вела
Ну если для тебя деньги - не проблема, то заплатив вместо 2к евро 5к ты сэконосмишь немного времени. Но это было до короны - сейчас вообще никакого смысла нет.
>Перспективы развития как у стелса примерно, кек
Ну если хуесос из велача так сказал, то кончено ладно, лол.
>5 км - малое растояние
Если по пидорашьему городу, то полчаса на это потрачу.
>5-10 км - среднее растояние
Если по пидорашьему городу, то минут 50 на это потрачу.
>10-20 км далеко сука
Если по ебеням после пидорашьего города, то не заметишь это расстояние.
>20-30 - ой блять
Стандартная chill покатушка на выходных, тупо на расслабоне.
>50 я ебал
Хуйня, после 30 заканчивается разминка и можно катать в удовольствие.
>75 сука
Обычно тут уже заканчивается вода, приходится либо искать орочий магаз, либо родники. С собой 3 литра возить летом заебешься.
>100 - взлом жопы
За 10 часов проезжается, не так уж и страшно, главное, чтобы маршрут был без ебучего градиента. Местные столичные газонюхи сотки катают по абсолютному унылому плоскачу, и считают это за какое-то достижение, лол.
Если на 100 км у тебя нет хотя бы 800 м подъема, то эта покатушка хуйня каличная.
>Я в туле, тут холм на холме
Не гони
не ясна эффективность мембраны,отсюда и бюджет плавает,вдруг 5/5 более чем достаточно, а может и 15/15 это мало для велосипеда
все зависит от того как быстро ты потеешь
если сильно потеешь мембрана не спасет, бери любую куртку даже 5\5 и расстегивай вентиляцию просто
Я потею как сучка, но при этом комфортно себя чувствую в куртке gore text infinium. Спереди виндстоппер, через спину отводятся излишки тепла. Ехать тепло, комфортно, сухо.
Только вот с ебальника пот приходится постоянно утирать.
Интересуют отзывы в целом и сколько барахла в нее можно затолкать.
Это самое уёбищное китаеговно, оно не лучше дешёвой тектры.
Крепление троса? Усилие, рычажность, вот это всё, подходящее? Ну это помимо того, как анон выше верно подметил
https://nppsintez.com/product/produkty-dlya-steklotarnoy-promyshlennosti/kompoziciya-holodnogo-pokrytiya-gelltex-500/
Состав примерно такой же: нефтяные воски, эмульгатор, вода.
Только консистенция как у молока (и вид такой же). У нас её перед нанесением разбавляют, а для цепи, наверное, выпарить надо будет немного.
Отпуск закончится - отолью себе бутылочку на пробу.
Там температура замерзания 10 градусов указана.
Как-то не по погоде будет.
>не хочу поддерживать мерзких кабанов, барыжащих крадеными в европке велами
На кабанов становится похуй, когда покупаешь у них за $700 вел, фреймсет которого на ебее продается за $2500
Так сектанты вообще в парафине замачивают, который при комнатной температуре твердый. В этих фирменных смазках воск растворенный. Когда на цепь наносишь, растворитель испаряется и воск высыхает.
в этом вся рашка философия
а потом ноют хули суки какие-то у них их кредитный солярис угнали а страховки нет от угона
Видел такую сумму в магазине, мелкая переоцененная хуйня. Рекомендую юзать внутрирамную сумку.
Мне только мультитул кинуть, бортировочные лопатки и всякую мелочевку. Про размер спрашиваю чтобы понять, можно ли туда запасную камеру запердолить.
Хочу ездить не с одной большой нарамной, а с сумкой под седло для инструментов и сумкой на руле для ключей, тилибона, шоколадки и все такого.
Пока вопрос только с хранением запасной камеры и с тем, куда насос прицепить.
не будет работать
купи нормальную гидру, а нессущееся говно
Перетолстил. 800м - это и есть абсолютный плоскач. И столичные катят сотку за 3 часа и считают это показателем того, что ты не совсем калич вроде тебя.
>>1263586
>Я в туле, тут холм на холме я ебал просто это место проклято и хочу в москву чилить сотку.
Ахахахаха. У тебя в твоей плоской туле максимальный перепад высот - 200м.
К слову такая же плоская хуита, как и ДС. Сгонять из центра в бирюлево - вот тебе и 300м набора на 12км.
достаточно смазать поролонки, которые под пыльниками, но можешь и сами ноги, но несильно, а после успешного вставления вытри, чтобы не налип абразивный песок
Как ты планируешь на пистолеты для гидравлики поставить механику?
Ручки для механики у меня под кроватью есть. Калиперов нет.
Так купи велосипедные калиперы - нахуй колхозить это говно?
Они стоят дешевле велосипедных и у них тормозные колодки толще чем мамка анона. Я спросил, чтобы узнать, вдруг кто-нибудь проверял совместимость.
Какая именно модель?
Хотя, сам сходи на сайт сантура, да посмотри. Сейчас у них вплоть до видео по обслуживанию вилок евро.
Кстати у сантура нету поролонок между башингами и пыльниками, хотя можно скалхозить колечки из флиса.
Смазку капай только в пины, а не поливай всю цепь, вообще рекомендую ознакомиться с инструкцией. Бутылки хватит на 3-5ккм, смотря где и в какую погоду будешь катать.
>Ну это хипстерский кал
Это лучшая сухая смазка из тех, что я пробовал.
>лил я и силиконку в цепь
Ебануться, как ты до этого дошел?
Сам придумал или тебе подсказали?
А если подскажут солидолом тормозные диски смазать, тоже сделаешь?
Поставь на него роксшоксовские пыльники, будет годный апгрейд.
спасибо анон. а цепь обязательно снимать? или можно тряпкой протереть от пыли просто
На месте очисть механически, ветошью или салфеткой, так чтобы отвалились большие куски говна, которые могут отвалиться. Потом когда будешь менять цепь по пробегу или растяжению (если есть калибр чтобы замерить) вот тогда снимешь и очистишь нормально с помощью растворителя.
После нанесения "сухой" смазки вел должен постоять перед поездкой. По мануалу 3-4 часа обычно, за это время жижа затекает куда надо и растворитель испаряется. Но можно ехать и сразу, конечно, но лучше заведи привычку - вечером нанес, утром поехал.
Подсказали конечно. Не самый худший вариант, кстати - трансмиссия чистая. Откатал так сезон. До этого ещё сезон на вэдэхе, лол.
Ну это ладно - совсем пиздюк был.
Я вот на днях повстречал велоеба. Наверное под полтос ему, несколько дорогих велосипедов, велоактивист. Ну зашла тема - говорит, вэдэхой мажу цепь.
Я уточнил, типа может моет. Нет, говорит, смазываю.
Ну я тактично промолчал о том, что на двече говорят, что это не смазка, но что-то очень удивился.
Смазывают ей или нет? В теории, на морозе должна работать.
Смазываю иногда бывает, в целом работает норм, из минусов говна на себя собирает много. Вполне вариант короче если лень ебатся со смазками.
>Достоверно установлено, что до 50% состава занимает обычный уайт-спирит, около 15% приходится на минеральные масла, ещё 25% занимает углекислый газ (он выполняет функции вытеснителя для получения аэрозоля), оставшиеся 10% — разнообразные углеводороды группы алканов и отдушки.
То есть масло там есть, но очень мало (и оно жидкое, как солярка). Если прямо обильно поливать, заодно и грязь смоет. Это, конечно, смазка только для сухих непыльных дорог.
>инб4 гортекс за 70к
>gore text infinium
но спасибо за информацию
Заебали, ровно год назад уже писал в треды, так все сразу же подобное писали
Место продажи не игреют решающей роли. Авито достаточно. Нужно адекватно оценивать свой товар.
Ну так он не 70к стоит, а в 4 раза меньше. Но если ты не очень сильно потеешь, то тебе он нафиг не нужон.
>шоссейник
>170к
>с 2019 года пылится
Твое некроговно столько не может стоить. Карбошоссеры с ультегрой по кругу за тыщу долларов уходят, а ворованые из европки еще дешевле. В идеальном состоянии на современном групсете его максимум за $1500 купят, но у тебя явно не такой.
Это я. Канал есть, там ничего интересного.
Засовывать в ванну не хочется от слова совсем.
Думаю прикупить вот такую поебень литра на 3 и ей во дворе убирать основные куски грязи, а потом уже тряпкой/губкой смывать оставшееся.
>но как вы моете вел в городских условиях?
Керхером на малом давлении. Мне проще, ибо частный дом.
Можно даже заказать эти колечки и поставить. Я такое на своей хся 34 сделал.
Пару дней покатал - убрал. Вилка работает хуже, ноги будто поджимает.
Перепробовал несколько комбинаций, самое забита стало, когда пружины и дырки под пыльниками забил консистентной водостойкой смазкой, а в воздушную камеру 80w ликви моли налил на глаз.
Опять двадцать пять
Никак, больше говна развёдешь только с такими полумерами. А грязь высохнет и сама отвалится
Я рёбра башингов обмазал литиевой NLGI 1, а колечки вырезал из флиса и накапал туда моторного SAE 10W-40, а уже когда ноги наживил - набрызгал на них силиконки, чтобы металл по резине через силикон скользил. И так перед каждым рейсом брызгаю
Ну за совет спасибо, конечно.
Но хочу лирик или пайк к следующему сезону взять. Хода все равно не хватает, хоть и вполне прилично работает вилка.
Кстати, вопрошал сверху и повторю вопрос: есть ли в сантуровских картриджах блокировки демпфер?
> есть ли в сантуровских картриджах блокировки демпфер
Смотря какой картридж. Смотря что ты считаешь демпфером. Формулируй вопрос конкретней.
> у сантура нету поролонок между башингами и пыльниками
Только у самых нищих моделей, у нормальных есть.
Так ты хуйню с алика ставил, долбоёб нищий.
Посмотри как выглядят оригинальные сантуровские колечки, они же другие.
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%82%D0%BA%D0%B0-gore-wear-phantom-gore-tex-infinium/rp-prod201413
Ну и посмотри там же другие варианты гортекса. Там примерно от 5к цены стартуют. Выше ссылка на то, что брал я, но это комбинированный курткожилет с остегивающимися рукавами и он подороже.
Вот то же самое вроде, но рукава не отстегиваются и уже 11к ценник.
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/gore-wear-c3-gore-tex-infinium-thermo-jacket-aw20/rp-prod201405
Кинь ссылку где карбошоссер "в идеальном состоянии на современном групсете" за 100к деревянных стоит? Я бы взял. Даже до карантина таких цен не видел.
Заезжаю на мойку самообслуживания для машин недалеко от дома, покупаю жетончик, кидаю жетончик в автомат и мою сначала пеной, потом водой. На стоящих и бугуртящих автоблядей, спешащих после работы забирать жену от ашота похуй.
Это нормально, если дорогая карбо-разделка с свистоперделками. На лохито сидят в основном пузаны в поисках ашана-попе-мягко за 10к и деды в поисках оригинальных запчастей на свой хвз 73 года. На барахле школьники-фиксуны по очереди перепродают друг другу "рекорды" и "бирбайки". Продавал бы ты такое через знакомых спортиков. А главное, с паспортом и тех.документацией.
Я тоже год назад торговал червелло хорошего знакомого 2017 года в идеальном состоянии т.к. он не мог его продать 1.5 года, пока я не попробовал вместо тухлых переписок на лохито "а чаво так дораха" и "приедете в Верхние Половыегубы, я посмотрю?" и школьников, спрашивающих не отдадут ли им отдельно руль/вилсет/небо/алллаха в обмен на какое то говно с барахолки общаться со спортиками в конфе, тусить в их среде, аккуратно катаясь на этом байке. Продался за пару месяцев, еще потом писали, спрашивали не осталось ли каких то запчастей/инструментов.
Я тут фоксу купил по дешману, тока она под конус - жду когда адаптер приедет с али, уже растаможку прошёл. Насосик только что распаковал.
> нищий клоун на хардтейле с сантуром и тектрой думает, что кто-то проецирует
кек
Вот представь себе, да.
Конечно это поражает воображение, что расходники даже для таких вилок могут поддклывать.
Алсо киньте линк на оригинальные колечки, хочу поставить на свой макет, сейчас работает на консистентной смазке со старыми роксшоксовскими пыльниками, хочу перевести на масло, но колечки не совместимы.
>всерьез обсуждают страгивание
Что-то против сантура имеешь? Даже каловый сантур XCR работает не хуже рекона, Твёрдо и чётко!
> каловый сантур XCR работает не хуже рекона
Увы, но нет.
Спасибо за содержательный ответ. Уже пробовал через знакомых, надо еще пытаться.
Бля, я вот раньше в лесок ездил короткой дорогой, через поле по ровной грутовочке, а потом это поле стали застраивать пидорахо дачами, следом все дороги завалили кирпичами, а пидорахи завели ебаных собак, которые бегают по улице и агрятся на малейший шорох... И всё, пиздец.
Если тебе 30 лет не только по паспорту, но и по голове, то тебя не должно ебать, что подумают окружающие. Просто делай, что нравится.
Меня вчера псина укусила в ебаном лесу, так что даже дачи искать не нужно
Анонче, оче тупой вопрос.
Вот у разных ВЕЛОтуфель разные крепления под шип, где-то две дырки, где-то три, где-то четыре. А ещё и шипы разные оказываются бывают.
Так вот, допустим я купил туфли вслепую, не смотря на тип крепления шипа (знаю только что они МТБ-шные), а так же куплю педали тоже не разбираюсь под какой они шип - я смогу со 105% гарантией найти подходящий шип под тупли И педали после? Или надо ещё кроме всего прочего подбирать совместимые педали с туфлями?
Еду по второй-правой полосе, по знаку, мне прямо. Крайняя правая идет направо. Тошню в общем на подъем и сзади хуесос подъехал и стал сигналить не бип а бииип бииип, я обернулся и стал его матами крыть, но чет затупил и уехал, а можно было бы стопануть по ебалу дать.
Мои аргументы - то что по своей полосе, он же должен был заблаговременно перестроится. Тот кто совершает перестроение должен уступать тем кто едет и не создавать им помех. Так же он наехал на сплошную а за это штраф 5к или лишение прав на полгода.
И еще чмохен сразу же заткнулся как я на него орать стал, а он видимо решил выебнутся перед бабой как унижает велосипедиста. Как же я жалею что не бросил вел под колеса и не пошел ломится к нему в окно
Орки, сэр. Ты же не ищешь логи в действиях собаки, которая агрится на вел?
> Как же я жалею что не бросил вел под колеса и не пошел ломится к нему в окно
Он бы переехал твой вёл, тебе бы стало от этого лучше?
Если правая полоса только направо то можно перестраиваться не стесняясь, это не нарушение правил.
Психологи кстати отлично описывают поведение подобных пидорах, автомобиль воспринимается ими как закрытое безопасное пространство, своя нора так сказать. Потому и изнутри автомобиля легко и просто бычить.
Шипы всегда идут в комплекте с педалями. Стандартов не так много, самые распространенные - шоссейные SPD-SL, мтбшные SPD и проприетарные крэнковские, хуй знает, как называются (тоже мтбшные). Туфли бывают только двух видов, мтб или шоссейные, бывают еще универсальные (с двумя видами креплений). На мтб туфлях есть шипы для ходьбы, но меньше контакт между шипом и подошвой, от чего больше немеют ноги (особенно в дешевых туфлях). У шоссейных площадь контакта больше и немеют ноги меньше, но ходить в них проблематично. Хотя для шоссейных есть колпачки, хуй знает, как по-русски, cleat cover. Надеваешь на шип и можно ходить. Ну и мтб педали легче выстегиваются и больше дают свободы ступням, в большинстве случаяв при падении с велосипеда они выстегиваются сами.
>Или надо ещё кроме всего прочего подбирать совместимые педали с туфлями?
Надо, но
>знаю только что они МТБ-шные
этого достаточно. Все мтб шипы имеют одинаковое крепление.
Не стоит уделять столько внимания автобыдлу. Оно еще успеет тебя заебать.
>Все мтб шипы имеют одинаковое крепление.
Так мне нужно искать мтб-педали, и они типа будут идти с мтб-шипом? Или можно брать любые, и к ним в комплекте будут шипы под разные типы туфель. Мне для хрювела надо, плюс я хочу гибридные педали, топталка+контакт.
>и они типа будут идти с мтб-шипом
Если новые, то да. Если б/у, то хозяин может шипы и проебать. Можно еще отдельно купить шипы. Можно еще латунные купить вместо стальных.
>Или можно брать любые, и к ним в комплекте будут шипы под разные типы туфель.
Нет, так не бывает
>Мне для хрювела надо
Это не важно. Никто не запретит тебе на шоссер поставить мтб педали.
>гибридные педали, топталка+контакт
А продемонстрируйте. В некоторые SPD педали можно встегнуть адаптер и превратить их в хуевые топталки. Как правило, это педали без всяких дополнительных рамок и прочего бесполезного говна. Есть еще педали с увеличенными внешними рамками с сомнительной пользой. По личному опыту эти рамки не дают нихуя, только мешают адаптер встегнуть. Про гибридные контакты + топталки не слышал.
Это обычные SPD, там только 2 винта используются. Возможно, есть шипы, которые используют 4 винта, но я их никогда не видел.
Лучше уж мтб для стрита, чем школьный бмх.
https://youtu.be/0lYs7ESlpHo
Точнее, я обосрался. Не спд, а мтб. Ну спд к ним подойдут.
>В некоторые SPD педали можно встегнуть адаптер и превратить их в хуевые топталки
Ну, обычная хрень, где с одной стороны контакт, а с другой платформа. Прост я сильно ссусь ездить по говнам на шипах, и не раз видел лично как контаководы шлёпались, не успев выстегнуться. Ну и так, на всякий случай, если контакты не зайдут, чтобы педаль можно было и дальше использовать.
>Там развязка, а значит есть камеры
Быдло-куну орк перехал ногу на светофоре, была запись камеры... И автопидорасу ничего не сделали, прокуратуре тоже похуй.
Так что следи за собой, будь осторожен.
Я вот собрал недавно себе дерт на 26, прыгать пока не умею нормально (но учусь), хоть памп катаю.
Чтобы тут не говорили, для среднего роста и если ты не про прямой всё время валишь, удобнее 27,5.
>>1264063
Вы из криокамеры? Заморозили в 2000, разморозили сегодня?
Сейчас даже тянки-полторушки ездят ЧМ МТБ на 29
у меня знакомый заебывается камеры искать под 27.5, не рыба ни мясо. Я с 2013 на 29 катаю, мне норм, до этого был 26 и комплексовал мо малый, у самого рос 185-186. А сейчас все остальные охуевают от моего вела когда в лифт захожу
Ну вот я по всяким ебеням катаюсь, дистанции за городом 100-230км. Если там че-нить порвется я смогу до дома доехать?
А так, с собой нитки и иголка и скотч, даже если покрыха порвется то даже скотча хватает на 100км чтобы до дома доехать
>Если там че-нить порвется
Что порвётся? Анус твой?
>с собой нитки и иголка и скотч, даже если покрыха порвется то даже скотча хватает на 100км
Камеру нитками зашиваешь? Кулстори.
Дубина у меня в штанах, малыш.
Если твою покрышку распидорасило так, что надо зашивать, то камера там просто в клочья и ты ставишь новую, верно?
Вот и с бескамеркой так же - в экстренной ситуации ставишь камеру, которую ты возишь с собой.
потому что велик-макет там в основном берут для катания по парку и на дачу, на СЕЗОН
1) спортмастер это говномагаз для подпивасов.
2) хардтеил это самый универсальный вариант велосипеда для всего
> Неужели это ультимативное решение для передвижения по городу?
Нет. Ультимативное решение на пике.
> все до одного велосипеды это мтб хардтейлы. Нахуя?
Потому что в массовом сознании образ крутова шпартивного вилисапеда это MTB. А так как в России массовый велосипед — это ашан-байк за три копейки, расчитанный выдержать две покатушки летом в багажнике автомобиля, то вот.
> А может у меня с головой что-то не так, если для города выбрал односкоростной пивбайк с тонкими колёсами?
С головой у тебя все плохо, но в хорошем смысле. Просто ты молодой, шутливый. Ну и конечно же — хуесос, раз на анонимную борду приперся похвастаться, какой ты нитакой как все.
Лишний раз провоцировать орков не нужно. Увидят розовый цвет могут на дороге подрезать, обматерить. засигналить, кинуть чем-нибудь из окна.
>Двусосис короткоход нойнир
На такой няше в гипермаркет за продукрами на неделю не поедешь.
Ну ты меня в курсе держи. Я-то на таком https://youtu.be/jYZx87lDhQE никогда в жизни не ездил.
На велосипеде ездят к озеру готовить пищу на свежем отдыхе и попивать волку, а продукты доставка доставляет
Сорян, из съедобного за все время я заказывал только доставку воды и роллов среди ночи.
>Когда тебя пиздили сверстники, то это было не из-за того, что ты одевался неправильно, а из-за того, что ты пидор.
Ты сейчас свой личный опыт проецируешь, чмоня?
>106356668312913[...].jpg
И к чему ты вообще этого мужика скинул? Ты ещё шебм с карбоновым рулём скинь, даун. При мне на покатушке в чувака в розовой джерси кинули пустой бутылкой из под пива из проезжающей машины.
Будь ты хоть четырежды чотким пацыком боксёром, за мкадом всё просто - увидят пидорский цвет могут на дороге подрезать, обматерить. засигналить, кинуть чем-нибудь из окна. К чему быдло провоцировать и лезтьв конфликты вообще непонятно.
С гидравликой есть такая хуйня с периодической подстройкой или там только менять колодки нужно будет?
>С гидравликой есть такая хуйня с периодической подстройкой или там только менять колодки нужно будет?
Было две дешевых гидры, всё норм работает. Хотя на там где эксцентрики стоят иногда начинает шоркать.
>>1264143
Я имею ввиду, что пересев на современный нойнир хотя бы с тектро гидрой я забуду эту ебалу с подстройкой колодок и хода ручек?
>пересев на современный нойнир хотя бы с тектро гидрой
Как раз на одном из велосипедов тектро гидра, всё заебись, только колодки менял, пробег 10 тыщ км. Единственное что бесит, так это гремящие и болтающееся тормозные ручки.
Удар по еблу с локтя местному парашному хейтеру.
Потому что они одноразовые. Ещё одноразовее обычных камер. Ишь чего удумал, клеить он собрался
>Потому что они одноразовые.
Не пизди.
>>1264152
>как и чем их заклеивать в случае чего?
сантехническим скотчем. Предварительно обезжирив.
На ситибайках для этого пружиночку придумали. Она сопротивляется повороту руля и пытается выровнять колесо прямо. Удобно - когда вел стоит, переднее колесо не заваливается на бок.
Демпферы ставят на моцоцыклы, чтобы руль не делал резких движений в повороте и не входил в резонанс:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_шимми
Если у тебя четырёхколёсный вел, то пожалуйста, ставь. Можешь ещё ABS к тормозам прикрутить.
Благодарю! Ты - лучший!
> пропук
Твой протык?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Ехал в электричке с покатушки по ламповому осеннему лесу и читал про гонку, да.
>Как же меня заебали эти механические дисковые тормоза
А у меня авид, меня не заебали.
а то мы с тянкой ехали и скрипели как цыгане цепями
Манетка только нужна.
Они, к слову, бывают и для 2х и 3х в одной, нутыпонел
Ну, ёпт, уж про манетку-то я знаю. Подумал, может диапазон у переклюков какой-нибудь другой.
>на шоссейник?
Ну да, на гоночные колёса, под ГП5000. Наслушался банана про накат и всё такое, хочется попробовать. На бескамерку, думаю, ещё долго не решусь, а латекс - вполне норм психологически.
>>1264155
>сантехническим скотчем. Предварительно обезжирив.
Оу, серьёзно? Спасибо, погуглю про это.
>>1264154
>Потому что они одноразовые. Ещё одноразовее обычных камер.
Ну так-то да, но вообще просто интересна технология. Чтобы было, чем заняться долгими зимними вечерами.
Настрадаешься ты с этими латексными камерами, но если хочешь попробоватьто тебя видимо уже не отговорить.
> на гоночные колёса, под ГП5000
> как и чем их заклеивать в случае чего?
В случае чего ты берешь запасное колесо из машины сопровождения.
>вебм
Ну такое. Попробовав лёгкий шоссейник - на чугун обратно не захочется. Ну а если у тебя чугун для комьюта - то и пусть живёт и радует, в чём проблема. Но странно это проецировать на спорт.
> Но странно это проецировать на спорт.
Мань, проснись, ты обосралась.
Какой еще спорт?
Спорт — это когда ты тренера слушаешь, а не на двачам шляешься.
что взять? лимитед мериду бин найн на осях с тройным баттингом или лучше gt elite какой-нить?
А с него можно вот такую штуку сделать?
Тебе хочется попрактиковаться в пайке-варке алюминия или что?
Да, из любого мелкого вела можно такое сделать, но оно или подседел согнёт или выломает кусок рамы к хуям с таким рычагом приложения силы
Нормальный байк для покатушек по Мухосранску по различным поверхностям?
https://aliexpress.ru/item/32808064386.html?algo_expid=6db3925f-90d3-47b6-a0e1-fe3ed8ce1ab3-0&algo_pvid=6db3925f-90d3-47b6-a0e1-fe3ed8ce1ab3&btsid=0b8b15d416333408960182209eeaef&item_id=32808064386&sku_id=64530784297&spm=a2g0o.search0302.0.0.30a139a9tN0vzE&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_%2Csearchweb201603_
>но не укатанный
А что собственно плохого может случиться с велосипедом? Усталость металла? Я уже присмотрел себе скотт спарк на 26 колесах на лохито, но отговариваю себя от покупки, потому что говна не люблю мешать. Если уже менять велосипед, то зачем менять его на околоашан? Трианглие - хуйня без задач, пенсионерида - хуйня без гарантии. Хотя если б/у, то на гарантию похуй. Лучше уже мериду тогда.
>усталось метала
У меня как то велик во время трюка по раме треснул на 2 части, было больно прокатиться лицом по гравию.
Может быть странной геометрией? Или тремя скоростями? Или никакущими тормозами? Или весом в 18 кг? Или плохими покрышками? Или ценой? А может тем что это китайское поделие? Даже не знаю чем плох.
Цена не проблема для меня, вес для аллюминия странный, китайский потому что это самый близкий для меня вариант. Мне тут до Китая до 700км да и один хуй я китайцам доверяю больше чем местным, один хер запчасти из китая будут. Ладно, может такой вариант?
https://aliexpress.ru/item/32810855918.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3e4e3e90lAzplc&algo_pvid=4651aad6-2a31-404c-abc7-72ad5fde3931&algo_expid=4651aad6-2a31-404c-abc7-72ad5fde3931-2&btsid=0b8b036d16333436132933296ef36b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
А почему именно кардан? Есть же ременной привод, тоже обслуживать не надо.
В вальный привод штаны не попадут, плюс чехол прикрывает все части, думаю подолговечнее будет.
Послушай моего совета, не тряси своей ерундой, не ведись на шизофорс и купи простой дешёвый макет мтб. Он будет лучше по всем показателям.
Хуя ты шизик-экспериментатор. Для планетарки ничего лучше ремня не придумали, получишь чугунное поделие безумных китайских инженеров, а будет ли оно ездить - вопрос открытый.
Такой привод придумали ещё в 19ом веке, тут нет ничего иновационного.
Да хоть в 15м
То, что этого говна в природе - раз-два и обчёлся какбе намекает
Ну и ничего не отменяет китайские инновации, порой даже представить себе не можешь, где и как они поднасрут
Впрочем, похоже ты ебанутый, нет смысла тебя вразумить
Я решил начать с дверной пружины, пока размышляю как её закрепить, чтобы не шкрябала об раму и не обдирала краску
>пайке-варке алюминия
Там же сталь. А как же складники, не лопаются же подседелы
>А как же складники
Ну вот хрестоматийный складник, тут вполне стандартная подсиделка около 420мм, как у меня на кантрийнике
Вот же
Дорого.
Из подводных камней — рама делалась под очень маленького китайца.
> по различным поверхностям
Чем больше шизофреничной хуйни ты спизданешь — тем менее полезный ответ ты получишь.
> То, что этого говна в природе - раз-два и обчёлся какбе намекает
Блять, любой прокатный велосипед в Амстердаме.
Заебали со своим пидорашим манямирочком, где кроме горнава ашана-байка ничего нет.
Для горного велосипеда диапазон серьезный нужен. На этой тройке ты даже по тропинке в горку в лесу не залезешь.
>любой прокатный велосипед в Амстердаме.
Ой не пизди. Еще нигде мне в прокате не давали вал
>Фикс
>кеды
>подворотики
>джинсы
> без шлема
> стрижка только что из барбера
>напомаженная бородёнка
Наверное в смуззичную опаздывал.
чувак, я вчера видел как на набережной чувак дропнул с олли, с околометровой высоты на дорогу и умчался, на хардтейле, правда там была хорошая вилка какая-то у него
так что это про без задач не говори. я хочу ездить по городу и по тропам загородным, иногда чуть подпрыгнуть
мне как раз хардтейл. двухподвес тут нахер не нужен
мерида мне нравится внешне + тройной баттинг _ оси
покажи мне такой же велик в их бюджете с такой же рамой
Да если б/у, то можешь брать мериду. Ее уже предыдущий хозяин обкатал и если бы был брак, трещины бы проявились.
Трианглие просто маркетинговая хуйня, которая нихуя не дает, только смотрится убого и мешает повесить сумку / флягу. Если бы не трианглие, жити был бы норм бренд.
Triple triangle, лишний треугольник под жопой на всех велосипедах жити
Идея не оправдала ожиданий - вилка не возвращается в нормальное положение. Нужно либо пружину помощнее, либо увеличить плечо рычага.
Мобайк же, ну! Его китайские дизайнеры зарядили по максимуму: мало того, что он весь целиком лефти, так ещё и с карданчиком. И на литых дисках, ага.
короче присматриваюсь ВЕЛИКУ с колесами 16
попробовал 20, все равно большие чтобы иногда по узкому тротуару нарезать (не везде могу по доп ехать)
Вот 16 - идеал.
Такие они почти все складные или для карланов. Складывание особо не нужно, но если есть - похуй.
Что есть для норм (лол) людей ростом 185см?
покатал очевидный шульц хоппер с 3мя скоростями
по формату норм, но 3 скорости мало, первые 2 не нужны, третья не дает скорости, нужно ЕЩЕ.
Что смотреть? Бромтон дорогой и НИНУЖЕН, мне складвание похуй
скоростей нужно немного побольше
и общее качество, чтобы не как шульц, меня чето как то не устроили ощущения.
спасибо!
Нахуй вы это говно покупаете, выглядит же максимально уебищно. Не лучше ли самокат взять, на нем хотя бы не так кринжово ездить
ебло твое выглядит уебищно
самокат не вариант, электрический есть, а обычный туфта
там где МАНЯВРИРОВАТЬ надо - удобен такой размер
а если тебе ТРАНСПОРТ нужен, да такой, чтобы шоссер брать - купи машину и езди в тепле, еблан.
> Нахуй вы это говно покупаете, выглядит же максимально уебищно. Не лучше ли самокат взять, на нем хотя бы не так кринжово ездить
Не говори. Даже хуй сосать не так кринжово.
>>1264312
> по формату норм, но 3 скорости мало, первые 2 не нужны, третья не дает скорости, нужно ЕЩЕ.
Совсем тупой, что ли? Звезду спереди побольше воткни.
Куколд куколдович, сразу побежал давать писечке еще и в окружении боевых оленей лол денег, вместо того чтобы быстро вскочить на байк, всунуть ноги в туклипсы и учипиздивать оттуда пока не сдеанонили. Вангую, что на еблушу еще и легавых вызвали, ведь пизда явно была очень раздосадована, если аж трёх боевых аленей вокруг себя заспавнила.
Кукареки:
>ррря его на регистратор снимоют, рррря догонят и пизды дадут
Хуета высосанная из пальца и не принимаются, т.к. ему стоит влететь в первый же поворот дворами и толпа пеше-зомби и автоблядь хуй пососут перед первым же шлагбаумом или клумбой.
Гибридные педали контакт/платформа-хуйня, ещё имеют место в дх(маллеты от крэнков, например, там норм тема)
Если тебе не зайдут контакты, то их всегда можно скинуть на барахолке
От себя посоветую кэнди1, 2,3 о ткрэнков или 520/540 от шимано
да я совсем тупой
но у меня есть вариант взять раму от хоппера без складывания ЗАДЕШЕГО
если ты мне умник распишешь что в нее ставить, какие бренды хуе мое то будешь СУПЕРЧЕЛОВЕК
хочу разгоняться до 40+
>Если тебе не зайдут контакты, то их всегда можно скинуть на барахолке
Я не хочу их скидывать, я буду в любом случае ездить в ВЕЛОобуви, ради жёсткой подошвы и чтобы ВЕЛОбахилы нормально налазили. Просто без встёгивания, вкрутив вместо шипа заглушку, если не зайдёт.
>Чем больше шизофреничной хуйни ты спизданешь — тем менее полезный ответ ты получишь.
Понятно же я про то что дорога будет не только по асфальту, но и по гравию, траве, песку и т.д.
Максимальное уебанство, которое тебя приведёт в травмпункт.
Чтобы ездить на топталках с жесткой подошвой покупается специальная обувь для топталок. По дешману можно ещё кеды скейтерские, те вроде тоже жестче обычной обуви, но я не пробовал.
У меня https://bike.shimano.com/en-EU/product/apparel-accessories/shimano/SH-GR700.html
Как вариант возьми двухподвес на дисковых тормозах 20" типа Maxima или Пионер Триумф и поставь 16 колёса, да подседел подлиннее, до руль повыше, а вообще 20 колёса самое заебок я щитаю. Пионеры по-моему на вибряках идут, а максимки и на роторах есть тока поискать надо
Херню несёшь, все контактопидоры в любом случае выстёгиваются заранее когда подъезжают к каким-то сложным участкам где есть риск упасть, разницы не вижу. МТБшные контактные туфли спецом проектируются так что в них можно ходить и бегать, значит и на топталках можно спокойно вкручивать.
Ну в ботах на очень жёстких подошва на топталках будет хуёво, тут поможет нечто среднее, типа 5.10 или 686
У них и подошва под топталки и выемка под спд имеется с заглушкой
20 действительно заебок и лучше чем 16
но 16 тут осознанный выбор
а че как ты советуешь ведь КЛИРЕНС уменьшится и педали на земле будут не?
и зачем подвесы?
ты шаришь в теме маленьких колес, есть что сказать?
Клиренс можно длиной аморта исправить, тока угол рулевой изменится чутка, а подвес чтоб жопу на бордюрах не отбивать. По теме маленьких колёс скажу так, что они не нужны - твёрдо и чотко.
Технологический кринж
>>1264314
Я бы такому маняврирующему хуесосу в ебальник зарядил. Покупает десткий велосипед, чтобы пешеходов пугать. Вообще охуеть.
>>1264329
Да ты йобу дал, контактопидоры у него выстегиваются. А контактопидоры-то и не знали. Наоборот, контакты надежно закрепляют ноги на педалях, и на сложных участках они не соскальзывают. Сейчас бы ставить контакты, чтобы не встегиваться, вот это номер.
>начит и на топталках можно спокойно вкручивать
Нет не значит
> если ты мне умник распишешь что в нее ставить, какие бренды хуе мое то будешь СУПЕРЧЕЛОВЕК
Даже сверхчеловек не сможет тебе ничем помочь. Ты слишком конченный.
Еще раз: чем больше шизофреничной хуйни ты спизданешь — тем менее полезный ответ ты получишь.
Одним только словом «песок» ты автоматически получаешь фэтбайк в качестве рекомендации.
Ты поехавший кукухой.
В мтбшных туфлях проще ходить и бегать по грунту из-за грунтозацепов. Но крутить ты не сможешь нормально т.к. из-за формы подошвы контакт с педалью минимальный.
Обувь под топталки полностью плоская
ну хуль ты
не можешь что ли бромтон собрать ДЕШЕГО?
немощ хуль
Поехавший кукухой тут только ты если объедил огромное семейство тапок для МТБ контактов в один тип. Ты ещё скажи что тапки для КК, эндуро и довнхилла одинаковые. И крутить ты нормально сможешь и балансировать тоже, при соответствующем эквипе. Всё упирается в то какие у тебя контакты и какие у тебя тапки. Если например у тебя тапки с капроновой подошвой, как для КК - ты норм будешь вкручивать и на яйцебойках. Ходить - так себе. Зато лёгкие
А если у тебя какие-нибудь маллеты и тапки с мягкой подошвой - ходить и вкручивать будет норм, зато вес большой.
А вот если у тебя шимомо вместо контактов, там да, проблема. В тапках с мягкой подошвой и "типаплатформенными с контактом" шимомовскими педалями тапки всё равно висят над педалью, так что имеет смысл взять без платформы и с капроновой подошвой. Говно без задач, зато шипы долгоживущие, чё.
И охуел.
Он НЕ ЕДЕТ, посоны! Точнее, едет так же , как мой стальной забор, только еще и сидеть неудобнее. Средняя скорость реально такая же. Заменил покрышки на 1,75 дюйма - та же херня, не едет так же.
В чем причина, посоны? Как алюминиевый найнер может ехать хуже или так же, как дешевый стальной ситибайк? И что делать?
Дисковая гидравлика, конечно, топ. совсем другой уровень
>Средняя скорость реально такая же
А схуяли она должна была поменяться?
>сидеть неудобнее
Меняй седло. У тебя в стоке заглушка, которую можно выбрасывать, как и педали. Впрочем, как и пенсионный ашан целиком
>Заменил покрышки на 1,75 дюйма
Это не поможет. Важна не ширина покрышки, а ее вес, качество резины и давление.
>Как алюминиевый найнер может ехать хуже или так же, как дешевый стальной ситибайк?
Нет совершенно ни одной причины, по которой недокантрийный ашан должен по дороге ехать лучше ситибайка. Надеюсь, ты хотя бы высоту седла правильно выставил, тогда за счет выигрыша в аэродинамике может быть выиграешь 1-2 км/ч. Я бы тебе мог посоветовать залочить вилку, но в твоем ашане даже локаута нет. На что ты вообще рассчитывал?
Нихуя удивительного, с чего ты взял что там будет какой то накат? Ну можешь покрышки слик поставить, но это уже какой то цирк будет
>И что делать?
Если очень хочется, чтобы он поехал, заменить полностью колеса пиздец, тут же даже обода не двойные, седло, вилку, для комфорта еще манетки, и для эстетики систему на нормальный двойник на эту чугунную систему без слез не взглянешь. Тыщ в 50 вложишься.
Но это дело неблагодарное, если еще есть возможность его вернуть, то это наиболее правильное решение. Но учитывая, что ты уже резину менял, сроки возврата наверняка уже прошли.
>У тебя в стоке заглушка, которую можно выбрасывать, как и педали.
Местную мантру про то, что все детали, о которых кто-то спрашивает, на самом деле заглушка/макет и т.д. я знаю. По вашей версии мой Нагибатор - это макет велосипеда, но мне как-то было похуй многие годы, ездил на нем до -18.
>Нет совершенно ни одной причины, по которой недокантрийный ашан должен по дороге ехать лучше ситибайка
Я однажды брал какой-то алюминевый гибрид тупо в прокате и он ехал лучше
>>1264362
Чини детектор
Для начала, выстави правильно седло по высоте. Большая составляющая потери скорости и жопной боли в неправильной посадке. Следом идет вилка и колеса, в каком порядке не знаю, в зависимости от хуевости колес.
>и на сложных участках они не соскальзывают
Ебать маняфантазии, ты по жидкой грязи ездишь там 24/7? Именно что выстёгиваются, чтобы иметь возможность выставить ногу когда падать начнут.
езжу на таком же, все норм
едет нормально, причем лучше на нем конечно не по асфальту а по земле
ты что думал купил гоночный велик с горными покрышками чтоли?
>ты что думал купил гоночный велик с горными покрышками чтоли?
Ну так а нахуя они на этом ашане пишут, что это гоночный велик с горными покрышками?
Господи, блять, как прекрасно-то! Велодолбоеб начинает понимать, что велосипед катится не под силой вложенного в него бабла.
Скорее всего твой велосипед тупо тормозят зубастые покрышки. Напяливай на себя клоунский наряд и начинай ставить слики на свой нойнер с вилкой.
Там ещё написано:
>Требует финальной сборки
Что в переводе на русский означает "доработать напильником"
кросс-кантри это не гоночный
,это буквально - "через деревню" , т.е. для катания по пересеченной местности
Точно, а Трэйл - означает просто матрасить по тропинкам
>Трэйл - означает просто матрасить по тропинкам
Попробуй оспорить, что в 99% случаев это не так.
ой быдло русское, английский не учившее..
кросс кантри - это идиома, означающая что девайс как бы ориентирован на катание вне городских дорог или там, где несколько труднодоступнее передвижение
ну почему по твоему пишут на всяких полноприводных версиях тачек что они кросскантри?
а трэйл в контексте авто и мото это не тропинка, это "первый след"
Я не знаю, что там пишут на полноприводных тачках.
И я не знаю. что за хуйню ты несешь.
Ты, блять, сравниваешь «накат» на тротуаре на велосипеде с асфальтовыми покрышками и на велосипеде с покрышками для говна. А потом удивляешься, почему трактор едет медленнее дешевого мопеда.
так я то причем
я как раз по городу не гоняю на тракторных покрышках
я пытался анону пояснить что его вел и не поедет на таких покрыхах быстрее его старого лома
> на таких покрыхах
На каких покрышках, например?
Вот платиновая комбинация рэйскинг/икскинг это достаточно горно в твоем представлении, или уже нет?
Конуса или проставки перепутали сторонами. Правую с левой. Соответственно и само колесо должно криво в перьях стоять.
Не знаю, на самом деле. Я ещё и старую ось забирать не стал, чтобы хоть как-то сравнить.
Допустим, если сравнивать с пиком , то не хватает шайбы как раз со стороны тормозного диска.
Вытащи колесо и сфотографируй так, чтобы было видно что они тебе там насобирали.
У тебя кстати насыпь или промы?
Вот смотри, контрагайка, под ней шайба, в шайбу упирается пыльник, под ним прячется конусная гайка по которой катаются шарики подшипника - это типичная конструкция на шарах.
На промах немного иначе, но имхо там гораздо сложнее объебаться.
Сейчас возможности сфотографировать нет. В любом случае, завтра вернусь в эту мастерскую и спрошу, что за хуйня.
>>1264428
Насыпь. Ну вот шайба там, похоже, отсутствует. Вижу только контргайку и конусную. Если все правильно понял.
>Ну вот шайба там, похоже, отсутствует.
Вот именно поэтому я по макимуму обслуживаю свои велы дома, и втулочки, и амморты. Только колеса на протяжку ношу, т.к. без стенда и набитой руки все равно лучше не сделаю.
т.е. биг найн больше нигде в мире как бы не продается?
но быть не может. точно читал на форумах и английских и американских что есть у них этот найнер
Продается. Это не биг найн, это нище биг найн для рф. Посмотри на сайте мериды на этот макет и настоящий биг найн, у них разные рамы.
ну .. и цена зато как у стелса.
между нищебигнайном и стелом я бы тоже выбрал бизнищенайн
Парят на барахолке почти за 800$, спрос такой, что барыга чуть ли не торги устроил. Пиздец просто. Говорят мода цикличка, и после хипстеров на фиксах и пузанов-матрасов на грэвэлах все массово будут собирать себе стритец комплиты для покорения памятников в пивном угаре.
Где купить раму, блэт?!
Купил вел у друга, поездил сезон, но понял, что рама мне крайне мала. Я у мамки длинноногий с ростом 190, а рама оказалась 19 ростовки
Сейчас ищу что-то 22-23 ростовки с конусным стаканом и как-то нихрена не ищется. По деньгам хотелось бы уложиться в 20 тысяч. В забугорных магазинах (первые 7 из шапки) больше 300 долларов нет размера.
Где ещё смотреть? На авито тоже ищу.
Бро, ты крайне неудачно выбрал момент для поиска. Рамы текущего года уже почти разобрали, рамы нового года ещё не подъехали. Ориентируйся на ноябрь-декабрь.
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/553/bignine-limited-al - вот какой брать с ростом 178? Или только лично мерить?
Зависит от того, что именно ты ищешь:
1. Локальные веломастерские.
1а. российские веломагазины.
2. Немецкие порновелосайты. bike24.de, bike-discount.de, bike-components.de ...
2а. Британские и т.п. прочие буржуйские велосайты. chainreactioncycles.com, wiggle.com, ...
3. Алиекспресс.
4. Наебай.
5. Какой-то анон из кастом-треда просто написал письмо заводу производителю карбоновых рам в китае и ему просто отправили раму транспортной компанией (подробностей всей схемы не знаю).
Мерить бесполезно, только смотреть на циферки. Рич и етт в первую очередь.
Понял, продолжу искать и буду ждать новых поступлений
>>1264480
Пока видел только мелкие ростовки (до 18“)
>>1264484
Ничего особенного, до 20 тысяч, 21-23 ростовка, конусный стакан, под эксцентрики. На немецких магазинах смотрел, грустно.
>конусный стакан, под эксцентрики
Смотри на авито б/у рамы с каких-то нищих комплитов.
Но большие росовки редко в продаже, поэтому их покупаю за час, хер успеешь.
>Купил вел у друга, поездил сезон, но понял, что рама мне крайне мала. Я у мамки длинноногий с ростом 190, а рама оказалась 19 ростовки
>Сейчас ищу что-то 22-23 ростовки
Смотри не перебзди. Ставлю шо 21" тебе хватит
Мимо 186 катаю на 19.5 рамах
Никогда. Шимана не умеет делать так хуево.
Конечно бывают, аллоблять
>стальные очень уж дохуя весят
Спасибо, посмеялся
>Сгонять из центра в бирюлево - вот тебе и 300м набора на 12км.
> 800м - это и есть абсолютный плоскач.
Лолосни тунца, ебанько. Несёшь откровенный бред.
>Бывают ли карбоновые подседельные рельсы
Fizik Vento Argo R1
>А то стальные очень уж дохуя весят
Хочешь выиграть полсекунды на мировых соревнованиях?
> Хочешь выиграть полсекунды на мировых соревнованиях?
Очевидно, да — на турдэфранс со своей люменевой рамой и карбоновым седлом поедет.
Она затесалась на фоне того что она очень спортивная и захотела покататься с нами на великах. Она очень энергичная и весёлая, устроила с нами гонку и обошла нас, старых каличей, как нехуй делать.
С самого начала она как-то приметила меня и начала подкалывать, но я научен многолетним опытом имиджборд и каждый раз ловко парировал её выпады, от чего её срака горела, со временем она начала в шутку меня бить и бороться со мной, но я тогда не обратил на это внимание и просто угорал с её попыток одолеть меня, ведь я кабанчик 90+ кг. Изнчально не рассматривал её как девушку, ибо она обьективно 10 из 10, фитоняшка и вообще не моего уровня, я то сам пузатый лысеющий мамил.
Но потом через какое-то время её двоюродный брат вызвонил меня в дискорде поговорить и буквально сказал что-то типа: "Ты че тупишь? Ты не видишь что ты ей нравишься? Я тебя знаю давно и ты классный парень, я считаю вы были бы хорошей парой, так что давай, начинай действия.". К слову он знает что я инцел, и видимо поэтому решил мне сразу карты раскрыть.
Но я теперь просто в ступоре, анон. У меня сразу сердце забилось в панике, я после того разговора раз 100 походил кругами по комнате, джва раза велик помыл, у меня такого лет с 17 не было. Я блять не знаю как я теперь с ней даже в одной комнате находиться буду. Я же всё зафейлю нахуй.
Как вернуть уверенность в себе, которая у меня была, когда я не надеялся ничего с ней иметь? Сука, анон, ты бы знал как я сейчас разволновался. Я уже и не думал что могу нравится кому-то. Анон, помоги блять, че делать то.
Первый раз такое, что с этим делать? Писать им про замену или проще тут продать и купить нужное? Просто если отправку обратно и замену тоже придется оплачивать, то мне получается надо будет заплатить 2 стоимости этой рулевой
>Да тут у 90% ЕСТЬ МНЕНИЕ, чтоновая цепь приходит в консерванте, который надо смывать. Хотя на самом деле это как раз топовая и лучшая смазка из возможных.
А истина кака всегда где-то между. Родная смазка на цепи срам - нормально проходила километров 200, потом еще добавил масла, и еще сотню накрутил. Потом уже в бензин и смазка.
А КМС такой дрисней покрылась, пиздец просто. Такое говно можно и смыть.
А еще начал примерять нижнюю чашку, попробовал кольцо, которое ставится на корону вилки, надеть, а оно не налезает даже втугую, оно тупо меньше диаметром, чем шток у основания. Это норма? Оно типа растянется, когда его забивать на вилку будут? Вилка фуллкарбон, если что.
Я запрещаю вам постить неактуальный конфиг!
Напиши им и спроси что делать, лол. Если скажут отправлять за свой счёт им, то можешь не отправлять тебя же они не заставят. Хуею с тебя-корзины беспомощной.
Я до этого только со сталью имел дело, а карбоновый шток от такого забивания впорядке будет? Стремно блядь, ну ладно.
Я не знаю что там у тебя за рулевая? но на большинстве современных рулевых с закрытым подшипником(промом) это кольцо разрезано и легко надевается.
Неразрезанное кольцо, которое надо забивать, обычно на рулевых с насыпными(в сепараторе) подшипниками.
>Сгонять из центра в бирюлево - вот тебе и 300м набора на 12км.
Ты набор высоты считаешь по gps или по альтиметру?
А каким задним фонарём пользуется гражданин Харитонов?
>Нашел где спрашивать.
Тут же 40% анонов это 28+ лвл женатики куколды, неужели они не шарят в отношениях нормисов?
>cane creek 40
Ну да, тут кольцо не разрезано.
Значит только набивать его с усилием.
>>1264557
Кейнкрик всегда были парашей с тугими как девственное очко кольцами. Я бы не стал забивать неразрезное кольцо на карбоновый шток, а кейнкриковское кольцо - там более. Я бы рекомендовал посмотреть кейнкриковские углы скоса подшипников и купил бы отдельно разрезное кольцо с нужным углом.
Тебе это не нужно
Не выебывайся, скажи где покупал фонарь и давай ссылку на продавца
Если тянка за сезон проезжает 700км это еще отношения нормисов или уже не очень?
>Кейнкрик всегда были парашей с тугими как девственное очко кольцами
Да блядь, почему такие тонкости узнаю постфактум, а не перед тем как купить что-то.
Работает, официально.
https://productinfo.shimano.com/#/com?cid=C-432&acid=C-436
Кстати, сам подшипник залетает на корону как к себе домой, чуть ли не с люфтами, а кольцо, которое с таким же внутренним диаметром, не лезет вообще. Загадка. Неужели допуски такие незаметные
Всё мтб шимано на 10ск совместимо друг с другом.
Алсо манетка зи каловая, м780 гораздо лучше.
Или у меня на раме крепление для калипера уже на 160 рассчитано и переходник не нужен?
Не норма. может ты его вверх ногами поставил? А может переходник и вовсе не нужен. По картинке не понять.
Не норма. Переходник со скольки на сколько? Может ты его не той стороной поставил? Они для переда и зада ставятся разной стороной.
Вообще у меня на обоих велах спереди переходник 160-180, а сзади без переходника 160, вангую у тебя так же.
>>1264588
>>1264586
>>1264595
Да, без переходника норм, правда болты теперь искать надо подходящие, болты от переходника слишком длинные блядь
>>1264583
О, спс.
Но у меня вообще ебанутая идея: захуярить к нему манетку стыд х4, чтоб на 8ск работало ))) А про Зии - вопрос издалека.
Станешь выносливее и мощнее. Из минусов - друзья будут называть солевым.
Мне 36. Брак это не про удовольствие, это совместная работа похлеще той где тебе платят деньги. Вот всё что могу сказать про отношения. Не нравится - лучше снимать шлюх, честное слово.
надо. и смотри чтоб чрезмерных усилий при запрессовке и темболее вращении не было. если с трудом вращается в тисках, рама его точно не удержит и он будет драть втулкой поверхность.
Харитон, чего ты про брак-то сразу заладил? В копипасте человек просит советов чтобы поебаться наконец-то.
плюсую
я не женат но мне 36 и 5 год пошел с тянкой
сложно конечно строить отношения чтобы как shimano slx работали, а не как ссаный турней
Жопочтец, ты? Для поебаться существуют товарно-денежные отношения. Во всём лучше простых отношений, подводных никаких. Просто это понимание приходит с возрастом.
Денежно-товарные отношения в поебаться не работают.
Мимо более 100 выебанных шлюх.
Ну вот я 28+ женатик куколд. Но ты уверен, что это правильный тред для твоих вопросов?...
> велик помыл
Лучше бы хуй помыл
> уверенность в себе
Просто представь, что все вокруг бандерлоги, а ты - питон Ка.
Я езжу на работку и обратно по 10км в день. Как раз за лето 700км выходит. В выходные катаюсь на другом велосипеде.
700км для тянки это ваще норм.
Там ситуация оказалась сложнее. В проушину нового амморта алюминевая фтулка ни в какую не влазила, как ни смазывай - пришлось подержать в морозилке. После этого вставилась на изи голыми руками. Теперь у меня воздушная ароматизация и регулировка ацкока
Быстрее бы уже ледяные лужи и пронизывающий до костей ветерок при ярком солнце. Разве я много прошу?
>при ярком солнце
Нет ничего хуже яркого солнца и холода, орды быдла и нормисов выходят на это ебаное солнце сука, бесят нахуй.
А вот в пасмурную погоду все норми сидят дома, и можно всласть покататься.
Нисколько. Питаюсь мамкиными котлетками.
Кстати, компот из сушеных яблок и шиповника - самый топчик.
Не принимай все близко к сердцу. Тебя же не жениться уже зовут.
Позови покататься.
>Позови покататься.
Ага, на пикрил
>Питаюсь мамкиными котлетками.
Ах ты хитрый сыч!
Ну и чего бы тебе не начать действия то? Пригласи её погулять, только пешком, а не на веле.
Судя по твоему тексту ты умеешь складывать слова в предложения, не то что местные полуёбки. С нами ты ведь можешь поговорить, поговори теперь с тян.
Если тебе интересно что вообще люди делают на первых свиданиях то обычно гуляют, заходят в какое-то недорогое кафе на пару чашек кофе-чая, потом парень провожает девушку до дома.
Идеально это когда ты невзначай берёшь её за руку и так и гуляете. Поцелуй её в конце уже, под домом если всё хорошо прошло и легко. Раз ты уже на свидании с тян то она этого сама хочет обычно, буквально думает "бля, когда же уже этот тормоз меня за руку возьмёт" и т.д.
Меньше волнуйся, не строй из себя хуй знает кого, просто веди себя так, как бы вёл себя с лучшим другом только ещё хочешь его трахнуть
НЕНАВИЖУ:
1) Шоссе и даже второстепенные дороги
2) Езда в городе по допу с трафиком
3) Грунтовки полевые и лесные, любые
ЛЮБЛЮ:
1) Тротуары
2) Парковые велодорожки
> Пригласи её погулять, только пешком
Это подразумевает разговоры
>поговори теперь с тян
>то обычно гуляют, заходят в какое-то недорогое кафе на пару чашек кофе-чая, потом парень провожает девушку до дома
>просто веди себя так, как бы вёл себя с лучшим другом
Да-да, сто раз это проходили. Если будешь самим собой, разговаривать на интреесные для себя темы, то тян скажет ТЫ КАКОЙ-ТО СТРАННЫЙ МММ ЯСНО))), и дропнет душного велачера!
Любой прогулочный вел за 400-500 баксов, рили. Ты его не убьёшь. Хоть тот же рокрайдер из декатлона.
Алсо ты какой-то странный парниша, быстрая езда по шоссе и техничная езда по грунту это одни из самых кайфовых вещей в велосипеде, а ты одновременно не любишь и шоссе и кросс-кантри (плюс остальные дисциплины мтб)
>ЛЮБЛЮ:
>1) Тротуары
>2) Парковые велодорожки
Тебе нужен пикрил, очевидно же!
Ты дебил, вы оба велосипедисты. Неужели не найдёте общих тем?
Я понимаю, что не всем дано легко говорить ртом на разные темы, но ты не похож на совсем отбитого. Вот самооценка да, занижена, все эти оговорки "я не думал, что могу кому-то понравиться" это жесть, нельзя так. У тян вообще в голове ветер гуляет и генератор случайных настроений, им может вообще кто угодно понравиться
>о тян скажет ТЫ КАКОЙ-ТО СТРАННЫЙ МММ ЯСНО))), и дропнет душного велачера!
Собственно добавлю, что и похуй. Такое тоже случается, нельзя всем нравится.
Люди встречаются и ходят на свидания чтобы понять, подходят ли они друг другу. Потому и не стоит выёбываться и пытаться играть чужие роли, надо быть обыкновенным собой но только не шутить про говно и прочее, что мы можем себе позволить на дваче. Не подошли - ну так бывает, попробуешь в другой раз с другой тян.
Я пока нашел свою тян, которая потом в итоге стала моей женой, наверно штук 20 тянок других перебрал, какие-то были откровенными ебанашками, для кого-то ебанашкой был я и не срослось, с кем-то встречался долго но не вышло, а с этой норм, всё совпало.
Суп-культура. Жрём много.
>>1264718
Зависит от соревнований. Не везде разрешена радиосвязь, на грандтурах например можно.
Какой бюджет? Под твои задачи идеально подойдет бромптон любой складник на котором тебе комфортно. Или городской расслабленный фикс уровня fuji declaration. Или ситибайк, если ты хочешь положить сумку в корзинку на руле и ехать хрустеть чипсами (но предупреждаю, ситибайки с корзинками тяжёлые шопиздец, можно ненароком оподливиться, если затаскивать их по ступенькам домой - складнички и фиксы этого недостатка лишены).
Складни - можно в любой момент прекратить покатушку и поехать домой на трамвае. Можно сложить и спрятать под стол.
Можно сложить в чехол, поехать в другой город и покататься на велосипеде там.
Фиксы - весят писечку, стоят дешево (относительно КК-пушек того же веса, например), ездить прикольно.
В наличии имеется мтб карбонайнер, но хочется гревел барана... Эххх
Лучше потрать деньги на врачей, у тебя дислексия какая-то.
>В наличии имеется мтб карбонайнер, но хочется гревел барана
Перехочется
В этом году я уже исчерпал денежный лимит, купил щенка корги, сейчас добираюсь домой, еду как раз с Воронежа с ним в переноске, на автомобиле, остановился на ночёвку, поиграл с щеночком, выпил/поужинали естественно, так что простите за нервный почерк
Не думаю..погонял в Воронеже на прокат ком аутлипе на тоненьких шоссейных колёсах и с бараном, пощупал/прокатился по магазу на трибан..короче он мне в душу запал
хороший денег стоит, дешевый - хуйня без задач
да и как и дорогой вобщем то
Согласен, трибан, в общем моим задачам соответствует, вилка карбон с алю штоком, трансмиссия микрошифт 10ск xle, втулки насыпь, покры хатчинстон тублессреди, в наших реалиях неплохо
Если нравится - бери. Хороший, годный гревол и по соотношению цена/велосипед Декатлон один из лучших.
Я подумал, может есть кто из счастливых обладателей, подскажет что по делу..
Так то, да, нацелился на него, пока что
Любые шиманосовместимые кассеты кроме 11ск (шоссейные не подойдут по длине барабана, а мтб-шные 11ск скорее всего будут упираться в корпус мотора, тут надо проверять). Для 12-13ск нужны уже другие барабаны. Есть ещё кампаньоло, у неё тоже несовместимые шлицы.
Твой выбор: 7ск (со спейсером), 8ск-10ск шимано, срам, DNP, Sunrace, Ztto, тысячи их..
11ск кукуруза не налезет на 8-10 ск барабан hg барабан, всё верно.
>>1264735
Зависит, какие у тебя переклюки и манетки.
>шоссейные 11ск кассеты не налазят на 35мм (10ск) барабан
>хуйню пишешь
Как там в 2009м? Свиной грипп уже победили?
Спасибо за совет, по идее, 10 скоростная Шимано 11-46 должна налезть?
>>1264750
>Зависит, какие у тебя переклюки и манетки.
Пока что никакие, буду задний переклюк и манетку ставить под звезду. В идеале хотел бы туда впихнуть Деор М4100
>11ск кукуруза не налезет на 8-10 ск барабан hg барабан, всё верно.
на барабан она налезет, он пишет шо може будет упираться в мотор так как 11ск на HG барабан ставится без каких либо проставок. Я какбы лично юзал 9, 10 и 11 на таком барабане
>шоссейные 11ск кассеты не налазят на 35мм
Не, ну он с формальной точки зрения прав. Налезут, но без проставок работать не будут.
Сам на такую хуйню напоролся когда решил поставить 11-50 кассету на штанок.
11ск шоссейные кассеты и 11ск мтб-шные разные по ширине, дурень. И они не взаимозаменяемы больше. Для того чтобы сделать 11ск в шоссе увеличили на 1.8мм длину барабана. Видимо это вызвало много бурлений среди велосипедистов, потому что в мтб 11ск кассета надевается на обычный HG барабан, но 11я самая большая звезда висит в воздухе опираясь на 10ю, а не на барабан.
Что это за модель, где его найти?
>Мерида
Да быть того не может
>По гарантии.
С рук куплен ещё года 3 назад
В интернете ищи, был сайт где по модели вела подбирают петухи. Если нет, то на алике спрашивай продавцов, предварительно измерь весь петух, обрати внимание так же на резьбу в отверстиях и на направление.
https://bike-centre.ru/velozapchasti/ramy_i_komplektuyushchie/petukhi/adapter_petukh_2695_6_2/
Оно?
https://shulz.ru/catalog/?id=81
Не благодари. И я даже не тролю, под твои кхм задачи подойдёт идеально, сможешь в маршрутке или метро проехать с ним когда устанешь в парке кататься, и дома много места не займёт. Трёх предач матрасить по тротуарам и паркам хватит за глаза.
Да, кажись оноНу я и так уже кажись нашёл, но всё равно спасибо
https://www.walmart.com/ip/Mongoose-Ledge-Mountain-Bike-7-Speeds-27-5-In-Wheels-Teal/926591448
>Фиксы - весят писечку, стоят дешево (относительно КК-пушек того же веса, например), ездить прикольно.
Нихуя не приколько. По дефолту стоит ебовая тяжелая передача, можешь поставить полегче, но будешь ножками крутить как швейная машинка
Складничок. Либо ситибайк, самый простой, Stels 350 сойдет.
Правда ли, что всё очень комфортно и почти сухо, когда значения паропропускаемости стремится к честным 20к.
Есть нонейм залупа, на которой китайцы 3к написали, особо разницы с обычными ветровками не ощущаю.
У тебя каша в голове. Софтшелл так же праропроницаем, как фуфайка твоя. Цифры паропроницаемости имеют хоть какой-то смысл в мембранной одежде, которая тянуться не будет и софтшеллом по определению быть не может. К тому же мембранная одежда на велосипеде на хуй не всралась и нужна только чтобы горный или тропический ливень выдержать.
В моей местности меньше -10 не бывает, так что весь год катаю.
У нас ниже этого тоже обычно не бывает, но что покупать? Я так понимаю балаклаву, чтобы лицо не отмерзло к херам, закрытые очки. Термобелье.
А какие штаны и что сверху? Куртку обычную зимнюю не очень удобно будет.
Мембрана уже не мембрана, а софтшел саломона не софтшел?
Софтшелл для байка - это дышаший(15 000-30 000 г/м²/24ч) виндстопер с защитой от дождя порядка 20000мм, при весе около 500гр
Главное - перчи тёплые, или хуитки на руль, забыл как называются, в виде валенок такие.
Остальное индивидуально и зависит от того как ативно ты вкручиваешь.
Я катаю в таком нищекостюме https://aliexpress.ru/item/4000345891393.html без балаклавы и очков.
> Мембрана уже не мембрана, а софтшел саломона не софтшел?
Да, именно так — мебрана уже не мембрана. Софтшелл что саломона, что чего угодно — это тупо плотная ткань. Как ты мембрану тянущейся сделать собрался, когда она от простых механических сгибаний течь начинает?
комбо МТБ-майки + джерси сверху (летние, но с длинными рукавами). В принципе, норм. Или таки купить ещё и какой-то куртан типа софтшел, именно от холода чтобы?
>Как ты мембрану тянущейся сделать собрался
Как там в 90x? А я делать ничего не собираюсь - просто отдам деньги за современный товар.
Мой вопрос был о опыте использования, а твое зашоренное понимание достаточно широкого термина меня мало интересует.
дефолтный сетап из десятков видео на трубе
термуха с длинным рукавом + куртка уровня >>1264783
ветронепродуваемые штаны
Зимой/поздней осенью на термуху еще что-то флисовое надеваешь.
Можно и алюминий сталью называть, а потом всем рассказывать про зашоренное понимание достаточно широого термина. Мне поебать. Я человеку сказал, что мембрана на лясопеде на хуй не всралась, а дальше хоть кремом для памперсов друг друга мажьте.
Насколько знаю, у него встроенный петух, т.е. если поедешь на нем в поход и нахватаешь грязи в дороге, то пиздец, приплыли. А так говорят хороший байк.
Сталь же, пофигу вообще. Обратно выгнул и дальше поехал.
Анон уже впендюрил систрухе своего другана или ждет пока это сделает кто-то другой? Уверен, если долго жать он обязательно дождется, будет потом наблюдать свадьбу и детишек как друг семьи.
Идея на миллион: позови ее в поход в какое нибудь крутое и красивое место, не важно пеший или вело. Тут уже предлагали?
Это конечно не хорошо, но пишут, что пожизненная гарантия на раму, руль и вынос
Пока ему посоветовали просто пригласить её погулять по осеннему городу и посидеть в кафешке.
Чёт выглядит максимум не-ВЕЛО. И главное зачем? В 5-10С я катаю сейчас в летней джерсухе + куртка от дождя, типа "клеёнка", она и от ветра защищает. Мне норм, но в ней много конденсата образуется, а в 10С уже даже жарковато, надо растёгиваться.
А херя на том пике выглдяти неудобной, толстой, тяжёлой. Она для прогулок а не для езды. И нет кармашек на спине, как на джерсухе. А есть ВЕЛОсофтшелы, типа лёгенькой влисовой внешней курки, с карманами на спине? Просто тонкий дополнительный слой флиса, для защиты от холода?
Говорить о чём с селедкой??
>>1264805
>позови ее в поход в какое нибудь крутое и красивое место
Сельди не ходят в походы, чел.
Когда на диване сидишь то да, спинка мешает им пользоваться XD На веле когда катаешься это суперская вещь.
Там же молний нет, один знакомый шоссер так мультитул проебал
Вверх ногами ездил? На спине у велоодежды карманы очень глубокие, без проблем вожу там мультитулы-ключи от дома-тилибон-бананы.
> Сельди не ходят в походы, чел.
Проиграл с манямирка. В отпуске ходил в поход - там примерно половина тянок была + группу вела няша-инструктор.
Я в нём возил замок складной, а один товарищ - бутылку колы 0.5 кек. Ничего не проебалось. А так там обычно газовый балончик, батончики, гели, мини-кошель с мелочёвкой для покупок по дороге (большой кошель с ключами от дома упакован поглубже), маска. То что нужно под рукой и весит мало, короче.
>Там же молний нет
Схуяли нет-то? В моей декатлоновской джерси все есть, да и в любой брендовой тоже. Обычно идет один карман поверх другого, во внутреннем есть молния, во внешнем - нет. Без молнии можно всякие гели возить, если ты бреветы катаешь, а во внутреннем я телефон вожу.
Однохуйственно. Там же минералы. Думаешь из желудка\кишечника будет хуже всасываться?
А вообще в инструкции в коробочке должна быть напоминалка как его принимать.
Спасибо. Там написано внутрь принимать. Но я могу внутрь и проглотить и пососать, отсюда и вопрос.
>Но я могу внутрь и проглотить и пососать
Делай как тебе больше нравится, няша.
>в ней много конденсата образуется
За это и башляешь от 150 до 500 bucks разным производителям, чтоб пот твой улетучивался
>тяжёлой
500гр, смотри не надорвись
>В моей местности меньше -10 не бывает
То есть -9 или -8 не бывает, а вот -15, -20 бывает, так?
>>1264793
Если ниже -10 у тебя не будет, купить достаточно будет тёплые перчатки.
>То есть -9 или -8 не бывает, а вот -15, -20 бывает, так?
Про ряд целых чисел в 6 классе расскажут, подожди немного.
https://a.aliexpress.com/_AgpPxT
Ну как катаю. Сегодня первый раз выкатил к куртке в +5. Доехал до работы 3км и весь мокрый уже. Эта штука вообще не пропускает влагу, вообще никак.
Анон, это очень плохо? Может я что-то не так делаю?
Влагу должно отводить все.
Анон выше написал, что мембраны нет и куртка не дышит - скорее всего так. Но на тебе, вероятно, и полно хлопкового говна надето, что ещё хуже.
Попробуй термуху в триале взять.
Левел например - годнота, а сливают за копейки.
Если нет дождя - ещё можешь попробовать катать в тонкой флисе.
Самы лучший вариант - не экономить не увлечении.
> Может я что-то не так делаю?
Думаешь, что за 2к можно купить качественный куртку, штаны и шапочку.
>За это и башляешь от 150 до 500 bucks разным производителям, чтоб пот твой улетучивался
Нахера если можно взять обычный софтшел, задачи защиты от дождя не стоит, а больше низачем мембрана не нужна.
>>1264885
>500гр
Моя весит вдвое меньше. Плюс твоя неуклюжая херня сковаывает движения, выглядит всратовато и, как уже сказали, неэргомична, нет карманов сзади, карманы по бокам на куртке это говно говна для езды. Разве что ты вокругклумбовец на ситибайке с прямой посадкой.
Это и есть софтшелл , еблан - легкая универсальная одежда, сковывает движения она настолько же, как любой тонкий дождевик.
Впрочем, ничего плохого в бюджетных сетапах нет, катай в чем хочешь. Накидывай-скидывай верхний слой по необходимости, но попотеть в дождь всё таки придется.
Ты сам блядь голову включи. Нищее чмо на миерде поясняет нюфакам за шмот в прикрепе. Это норм? Или ты сам чухоморец? Хуле посты по делу трешь? Лучше бы кекстрем тред от пластилиновых пенсионных ошаней почистил, зарплатный безыдейный дармоед.
Что этот >>1264948 пост тут делает? Или это ты сам высрал?
не ,софтшел - он как раз мягкий и часто стретч идет, т.к. он как раз движения не сковывает. хороший софтшел стоит дорого кстати
декатлон по 60к
они там совсем чтоли в валгаллу уехали?! кто это говно купит за такие деньги!?
Двачеры и купят. Вот увидишь, в нищетреде, в следующем сезоне.
Гравел - это очень модно.
А вообще ты за ценами следишь или мамка за тебя по магазинам ходит?
Ну так по всем параметрам лучше той же мериды за эти деньги. В чем проблема? Декатлон предоставляет отличную гарантию и сервис.
>той же мериды за эти деньги
У мериды нет ни одного гревела за 60к, с чем ты там сравнивал, лол? Или просто так пизданул, как обычно?
Потому что ты так сказал? Уже пятый вскукарек и ни одного пруфа.
Производители считают, что ты лишь один из типов описал, которые попадают в категорию софтшелл.
И некоторая упругость в одном из направлений у тканей имеется, уже две зимы откатал в недорогой подобной куртке и вообще не понимаю, что за диванные предъявы к скованности движений.
В любом случае, тут успешных господ с качественным эквипом не оказалось, так что и обсуждать нечего.
Ну о том и речь, что у миерды качество ниже и гарантия хуже, чам у декича даже.
Ну так сайлекс 200 стоит в полтора раза дороже, имеет трансмиссию уровнем ниже и весит на килограмм больше. Будешь возражать? Конечно будешь, иначе получишь выговор.
Ты забыл про гарантию, качество сварки и краски.
Кстати странно, что у миерды даже швы максимум уебищные, со своим-то производством.
Конченое переднее крыло, вот в этом месте оно не закрывает ноги вилки, одна россеянская зима с дристом и вилке быстро настанет карачун.
>что у миерды качество ниже и гарантия хуже, чам у декича даже.
Шизик, ты заблудился? Вот он же твой тред >>1261365 (OP)
чОрная рама под лак, хромированные диски, сразу видно - серьёзный человек едет. Подножка, багажник, динамо, фара - полный пакет. Кожаный салон брукс.
Так это проблемы вилки, а не крыла. Нормальной вилке нихуя не будет, достаточно обслужить перед и после зимы.
>Нормальной вилке нихуя не будет
Говно и грязь c водой просочатся внутрь и никакой маня поролон тебя не спасёт.
Продолжай держать в курсе.
>ВЕЛОрыночек ВСЕ
Ебануться. Там же труба потеряет в прочности и сложится.
А чего дырка сзади в раме то если рубаха дроппера с руля идёт?
Или вы её загибаете под кареткой? ЯННП.жпг, какая-то своя атмосфера у людей с рамами под внешнюю проводку
Проблема в том, что если тебе показать фото рам, которые реально идут по пизде после сверления, ты начнёшь рякать о том, что сверлили не те, не тем, не так, не туда и вообще с тобой такого не произойдёт. Ты же ебаный в рот школофанатик, сопромат ты на хую вертел.
> не те, не тем, не так, не туда
Именно.
На твоём говнофото тонкий титан(или сталь?) и возле стакана.
Это совсем не то же самое, что толстый алюминий в подседельной.
Ты ньюфаг и долбоёб, который из сопромата знает только его название.
>ЭТА ДРУГОЕ
Ну что и требовалось. Внутренние напряжения материала ты в рот ебал, инженеров, которые в кате эту раму считали и бонки/протяжки закладывали, ты в рот ебал, ты у мамы самый умный сопроматолог.
Просверлил твою подседельную трубу своим кожаным сверлом.
Знатно бомбишь!
От дырявых рулей наверное вообще сознание потеряешь.
Да нет, всё норм, вот на пикрил нормально смотрю, прост рякать о том, что ты НИЧЕГО НЕ ПОТЕРЯЛ ВСЁ ПОД КОНТРОЛЕМ значит просить за щеку. Заметь, автор пикрила этого не делает, он в любой момент готов к тому, что осколки рамы войдут ему в пузо. Настоящий самурай.
>>1265086
Заднеприводный односкоростной, спок.
Омг, он ещё и бмх. Без дырок они разваливаются, а тут весь в дырках.
Ты всё ещё срёшь себе на ебло, жалко пытаясь маняврировать, заметь.
Какие на хуй инженеры в велоиндустрии? Топовые бренды не могут дырку ровно сделать под каретку.
>As Jobst Brandt stated: "I don't know many riders who believe that drilling a hole in a frame tube is a reasonable concept."
Я успеваю заметить только свой хуй, да и то только на тот короткий миг, когда он, блестя от твоей слюны, покидает твою тёплую щёку.
>сам нихуя не знаешь - процитируй рандома из интернета
Очередной обсёр, мда.
Нихуя ты
Крылья так и крепятся, хуйнюшкой, которая вставляется в шток вилки снизу, в комплекте к крыльям её кладут, возможно ли отдельно найти - хз
О сверлении он рассуждает, вообще ебануться.
>вбить ещё один якорь штока с другого конца и прикрутиться к нему болтиком
Так и крепятся многие съёмные крылья, sks например. У них в комплекте пластиковый "якорь".
>какие-то пластиковые анкера бывают такого диаметра
3д принтер.
инб4: кок-пок, в 2к22 у меня нет принтора, нет микроволновки стиральной машины, я живу в норе
Принтера нету, все деньги ушли на стиралки и микроволновки
У тебя кассета на 7ск была, что ли? От 8 и далее длина барабанов одинаковая должна быть.
>Её вообще можно эксплуатировать без звезды на 13 или на 15?
Х.з., скорее всего не будет переключаться с 11 на следуюшую.
8 раньше было. Вел - Forward Apache X.
>>1265119
>У тебя кассета на 7ск была, что ли?
Нет. Кассета стояла FWD KDF-CS832.
>От 8 и далее длина барабанов одинаковая должна быть.
Вот именно, сам не понимаю, почему так.
Проверь, нет ли где лишних проставок
>Вел - Forward Apache X.
> Кассета стояла FWD KDF-CS832.
Уже лучше. Осталось только написать название той кассеты, что ты купил, хотя надо было это всё сразу в первом посте делать.
Спасибо огромное, анон!
Там действительно проставочное кольцо стояло. Разобрал кассету, убрал его, и всё сразу нормально налезло и поставилось.
>>1265079
Ну да, сверлить нижнюю баттированную трубу я не решился, по-этому пустил линию по низу.
>>1265073
Просверлил еще зимой, как дроппер пришёл - за сезон катнул в горы и скакал на местных трейлах, живой вроде.
И чего, подседельная труба прямая как водопровод, без баттирования? Сколько мм примерно?
>чего, подседельная труба прямая как водопровод, без баттирования?
Много алюиниевых подседельных труб с баттированием видел, лол?
Ну я раньше не задумывался об этом, четно говоря, считал что там в верхней части 20см норм, а ниже тоже утонченные стенки.
можно сменить 27.5 на 29 колеса, или новая рама нужна будет?
У алюминиевых рам баттинг обычно только на верхней и нижней трубе.
узкими или не высокими? на сколько увеличится радиус в см?
>узкими или не высокими?
Покрышки почти что круглые в сечении, так что из одного следует другое.
> на сколько увеличится радиус в см?
https://www.bikecalc.com/wheel_size_math
Пчел..Годнота у людей уже на руках, ты, лично ты сосешь хуй весь 2022
Все будет, надо только подождать. Зимой будут скидки под 50%, ведь велосипедов на рынке осталось с избытком, даже популярные ростовки все не разошлись за сезон, жди ещё, анончик!
>Эти проекции и фантазии зумерка про сосание пенисов
лисопед то как раз у меня есть и вполне неплохой
>>1265238
Подождем, хотя не факт что будут за пол цены отдавать, времена сейчас не те
За какую цену?
Почему бы тебе не приложить скрин с гео и спецификацией, думаешь тут кто-то хочет гуглить?
2 года подряд в странах первого мира бил дефицит и рост цен. Благодаря этому на западе все раскупили, а в наши страны просто нихуя не стали завозить, потому что у людей денег нет. Модели 2020 года до сих пор стоят, их не раскупили, а 2021 год мало что завозили. В августе-сентябре было много годноты на б/у рынке, сейчас нихуя нет. Может быть через пару недель опять появится, когда более серьезные катальцы сезон закроют.
Как обычный мтб ригид. Надежность и неприхотливость компонентов зависит от их качества.
По навеске говнисто, неактуальная гео. Такой прям привет из 2011, не знаю зачем такое покупать в 2021. Ничего хорошего кроме социально одобряемой надписи на раме я не вижу здесь.
Если у фэта на пике карбоновые обода HED, то цена только одного колеса более 80к рублей. Если люминь, то около 45к.
>фетбайк
Сова натянутая на глобус, даже с ебанутым q-фактором колесо подает грязищу жирными кусками прямо в цепь, абсолютно донный уровень качества у бюджетных рам вроде норки/сармы, борьба за вес колес как вид спорта, давольно посредственный накат, преимущества перед найнером только в очень специфичной среде (в реальных покатушках практически не встречается).
А я хочу скотт на плюсовых колесах. Фет по-моему оверкилл.
Еще наверное с электроприводом, да?
Ну там вообще все плохо, это только внешне выглядит как велосипед, а на деле ашанина-чугунина, такой тебе точно не нужен.
>давольно посредственный накат, преимущества перед найнером только в очень специфичной среде
А вот и страводрочеры подъехали. Так-то ты прав, но жиробайк он не для смысла, а для прикола. На нём реально весело катать. Но ежели тебе результаты дрочить - тогда бери лучше шоссер.
>(в реальных покатушках практически не встречается)
У меня зима дохуя длинная тащем-то. От станка тошнит уже через месяц, а тут есть возможность разнообразить.
Для расиянской зимы фетбайк мастхев.
По сугробам гребет только в путь.
>По сугробам гребет только в путь.
А продемонстрируйте.
По сугробам гребут только лесные лыжи, фет уезжает не так уж чтобы сильно дальше других прочих мтб. Фетопокатушки где жирнобайкеры на тоненького проезжают это большая редкость в моей местности, в основном все катают одной толпой одни и те же маршруты.
Я сам катал и на фете и на мтб и могу сказать что на фете едется по снегу комфортнее намного. Покрышки шире, можно ебануть давление вообще в 0,5 бар и ехать не заебываясь как танк.
>покатушки
Ты же животное, судя по речевым оборотам, иди на видео сасаныча подрочи, пукнутый.
>0,5 бар и ехать не заебываясь как танк
Так продемонстриуйте же, желательно с пульсом и скоростью, вообще идеально - в группе с другими веланами, чтобы можно было сопоставить насколько там тебе легче ехалось.
Если что я не отрицаю что 5' в каких то условиях действительно предпочтительны относительно 2.3' / 3', но блин, держать еще один вел за тысячи $ чтобы пару раз за зиму катнуть там, где в принципе и на других велах проезжают, ну это такое - надо быть и богатым и увлеченным одновременно.
>Ты же животное, судя по речевым оборотам, иди на видео сасаныча подрочи
Никаких интересных зимних заездов соло просто быть не может, потому что если что-то пойдет не так ты можешь банально сдохнуть недождавшись помощи.
> ты можешь банально сдохнуть недождавшись помощи
Житель Норильска, ты?
Дальше городского парка не выкатывался? Где и угодно с средней полосе достаточно поваляться под лёд или сломать ногу далеко от населённых пунктов и ты труп. Весной найдут.
>неактуальная гео
Такой угол рулевой для тебя достаточно прогрессивный?
Так же как и любой другой вел, долбоеб. Если хочешь чтобы нормально катило, нужно раз в 100км мыть и смазывать цепь. Раз в 3к км где-то менять цепь, раз в 10к - кассетуи аозможно звездочки. Колонки - как сотрутся. Вот и все обслуживание.
Бля, в МО 2 раза в год проводится гонка ЛЕС в летнем и зимнем варианте. Народу на фэтбайках там куча, приезжай, участвуй. Сразу поймешь кто как катит, ты же наверняка хочешь на деле показать чувакам на жирных некатящих велосипедах что они говно без задач, хули эти глупые разговоры.
В этом году гонка в зимнем варианте прошла в тяжелых условиях из-за большого количества снега. Не сойти и просто добраться до финиша 100км дистанции смогли 25 человек, из них только 2 не на фэтбайке. Вот собственно и все, фэт не нужон. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Ysx0na1PKncIx5Yng8SNaalefujwEaviYTgqGTLlTPo/edit#gid=1882186034
Чем он лучше плюсового найнера гребет, дебс?
Кстати, где фэты от мериды?
Доколе кстати? Вон роки маунтин выкатили трэйловый гроулер с углом 65.
В прошлом году 66,5 вроде было.
Иногда на камеру покатушки снимаю - пиздец как такие углы дергано рулятся на плоскаче.
Ну и да, хтт у нового на 5 мм больше.
При этом аж 29 жирных сошли с дистанции, а это больше половины
>>1265297
Какая-то локальная водокачка для фетбайкеров, трасса для фетбайкеров, участвуют почти исключительно фетбайкеры, финишируют почти исключительно фетбайкеры, но вместе с ними пара чуваков на плюсовых велах. Какой вывод из этого можно сделать? Правильно, пришло время покупать фетбайк для участия в фетбайк гоночках. Какое это имеет отношение к тому что я говорил выше? Да никакое, прост фетбайкера перекрыла шиза на фоне того что его любимую игрушку назвали совой натянутой на глобус.
>Какая-то локальная водокачка для фетбайкеров, трасса для фетбайкеров, участвуют почти исключительно фетбайкеры, финишируют почти исключительно фетбайкеры
Просто потому что не на фэте нехуй там делать, вот и все. Хули, езжай на плюсе, или 2.2 все же в принципе едется или не?
У нас в стране полно мест где снег лежит по 8 месяцев, очень специфические условия, да. Если лично ты не катаешь по снегу это совершенно не значит что такой досуг трудно организовать и фэт будет игрушкой на 2 катки за зиму.
>прост фетбайкера перекрыла шиза
Шиза перекрывает от долбаебов оторванных от реальности.
>>1265257
В сравнении с другими диаметрами колёс, самым надёжным и неприхотливым всегда будет найнер. Всего на 7-15%, но все же.
Красивый. Можно было бы ради рамы взять под опгрейды, но перья длинноваты.
Угол рулевой можно пофиксить длинноходной вилкой.
Еще раз, какое отношение зимние жироводокачки имеют к той мысли что я пытался донести до анона? Мне в общем-то абсолютно насрать на ваш локальный междуобойчик, можете там хоть под елочкой пехаться если вам так нравится.
Вообще конечно смешно читать высер москвича про то что где-то там бывает по 8 месяцев зимы, про какое-то катание по снегу, да ты без лесных лыж там утонешь по грудь сразу же, на снежной целине тебе делать нечего. Но ты конечно продолжай поддувать о том что в этой стране прожить без пятидюймовых колес нельзя.
>>1265324
>будь то норки, фэты
Так ты на норку тригрернулся, ну все ясно, что там как уже научились приваривать перья так чтобы не отрывало?
>Кстати, где фэты от мериды?
Там же, где и фэты от жити. Мерида половину запчастей на велосипеде ставит свои подвальные, чтобы на этом заработать. Сделать хорошие легкие колеса для фэта - задача не простая, а спрос низкий.
Отдельным постом спрошу тебя про перья, хотя это все было давно и неправда.
По-твоему, лучше бы стакан отъебывало у тех несчастных?
>Сделать хорошие легкие колеса для фэта - задача не простая, а спрос низкий.
Мантры фанатиков.
То есть для эндуро хорошие колеса может сделать практически кто угодно, а для пляжных покатушек только это сразу сложная задача, да.
То же самое что если накинуть одинаковую навеску на цк раму и на раму гравела - получается разница в цене 10-20%.
> Сделать хорошие легкие колеса для фэта - задача не простая
Далёк от темы, но педики доктор Гонзо (что это вообще?) и мужик говорят, что китайцы смогли в капроновые колеса. Неужели для фэта не выкатили ещё ничего?
Нет, просто на эндуро мерида поставит свои дешманские трейловые колеса и продаст тебе. А на фэт не поставит, это надо производство запускать. Дело не в сложности. У ссаных джамиса, аутлипа есть фетбайки, потому что у них бизнес-модель другая - они не производят запчасти, а только собирают.
А это уже кажется по части сармы.
Но вообще никакой жалости к покупателям брендов "выглядит как настоящий, и недорого" у меня нет.
>У ссаных джамиса, аутлипа есть фетбайки
Ты бы сам на таком стал катать?
Отвечаю сам себе.
Это прздец.
Фэтбайкеров крутят на деньги как хотят, бедные лохи богатенькие буратины.
Иллюстрация отклеилась. Это ещё не самые дорогие.
> к покупателям брендов
Кулзоний, ты? Переползай в бордотред уже, там пустовато.
Куда ты там на фэте полетел?
Почему они должны сломаться от этого? Капрон разве не крепче алюминия?
>Капрон разве не крепче алюминия?
В голосяндрий. Каброн не крепче нихуя. Просто он очень лёгкий, и если его сделать дохуя слоёв, он по прочности начинает годиться для рамы велосипеда.
Дак Мерида как раз уровень аутлипа. Не ясно, что ты сказать хотел.
>Где искать разборки убитых прокатных великов?
На авито, у перекупов. Не биты, не крашены, оригинальный прямо из Голландии, всего 40к рублей.
Сказать хотел, что модель бизнеса мериды не позволяет им быстро организовать производство трендовой хуйни, для которой у них нет компонентов, и которая им принесет сомнительную выручку
Ну да, Париж -Рубэ в этом году была больше на циклокросс похожа.
Санта крузам расскажи.
>>1265350
Зачем проводить аналогию между нищуковским брендом без технологий и гарантии, и топовым автомобилем?
Че там, миерда у первого?
КАМАЗ тоже Париж-Дакар выигрывает. Дальше сам думай.
Карбон («углеродное волокно плюс пластик») не «крепче» алюминия, это материал с другими свойствами.
В велосипедной раме карбон сильно выигрывает за счет того, что рама — это два треугольника, а карбон прекрасно выдерживает растяжения.
В остальных деталях вместо слова «карбон» ты поможешь использовать слово «пластик».
>Санта крузам расскажи
Смотри, ща этот додик полезет в таблицу твердости по Роквелу, чтобы тыкнуть тебя носом в то, что алюминий в 5 раз тверже графита и на основе этого сделает вывод, что алюминий в 5 раз прочнее карбона. Так уже было, когда он доказывал, что хромирование для ног вилок лучше и прочнее анодировния. Это, я его сразу узнал по его шизоидным высерам.
>Санта крузам расскажи.
Зачем что-то рассказывать ашанистому говну?
Манюня, есдии будешь ездить с оверпрайснутым рокчпоксом, то заебешься его обслуживать, а потом всё равно покатаешься часик по дристу и он сдохнет нахуй.
>поваляться под лёд или сломать ногу
И как часто на покатушках ты ломаешь ноги и проваливаешься под лёд?
Я олдфаг велача и пожалуй, расскажу сегодня, как и почему умер стритец.
Тем осенним вечером, несмотря на сырость и холод уныло не было. Мы весело дропали пролётки на своих норках, конах и коменкалях, отмечая успешные призёмы горячительным, пытались не пролить пиво, съезжая с лестницы, да и вообще демонстрируя сумасшедшие скиллы.
Темнело.
Внезапно повисла гнетущая тишина. Повеяло, будто, могильным холодом.
Из-за угла медленно выглядывало нечто, в котором угадывался контур велосипедиста - то ли бэмик, то ли стрит/дерт - что-то симпатичное, с низко опущенным седлом.
Всё это сопровождалось душераздирающими звуками.
- Толко шмони катаюф фтритец. Норкофуфьки. Пегья лофули. Стакан офофвало. Кококок. МЕРИДА, - стритцаны услышали, как криповая фигура что-то отчётливо гундосила себе под нос.
- А может его нахуй послать? - предложил самый трезвый, только что приехавший на спот кекстремал Адольф.
- А давайте его таки пригласим к нам, накурим и научим ванэйти и мануалу? Он же велобро, вон, на бэмике к нам катит, бутылки какие-то тащит, пиво, наверное - предположила уже подобревшая, безработная и изрядно накуренная дерт-джамперша Сарочка.
Фигура, тем временем приближалась. Ещё пару метров и уличный фонарь полностью осветил силуэт.
Ужасу тусовки не было предела. Вот его-то они точно не ожидали встретить в своём любимом Мухосранске, хотя знали о нем не понаслышке.
Теперь уже стало ясно, что это никакой не бэмик - это ржавый старый стелс на трещотке. Стало понятно, что нет никакого удобно опущенного седла - лавсит попросту провалился до самой рамы в пролапс ездока!
Повисла неловкая тишина. Байкеры не знали, что делать.
- Фьмони. Только фьмони катают алкогайд и стгитец - прогундосил Пукнутый.
Теперь уже не оставалось сомнений, что это он - сын чернильницы, санитар из МУП "Дом престарелых г. Рыбинска", ЛГБТ-феминист Алексей Отчимович (Натальевич) Чухоморов.
Чух достал из полиэтиленового пакета, намотанного на руль, одну из нескольких пластиковых полторашек, которые издалека казались велотусе свежеразлитым пивасом.
Названный гость со злостью сорвал с бутылки пробку гнилыми зубами, и стал обливать спот содержимым - отборнейшим вонючим говнищем, в сборе которого, благодаря стараниям отчима и прогрессирующему пролапсу, проблем не было.
В глазах велотусы застыл ужас. Кекстремалы похватали свои пепелацы, и благоразумно решив не связываться с Пукичем, разлетелась кто куда...
- Говорил же надо было нахуй слать - причитал по дороге кекстремал Адольф, в поисках сочувствия и признаков раскаяния у накуренной Сарочки.
Адольф, не в силах выдержать разрушения спота, уехал следующим летом к себе на родину, в Альпы, а Сарочка купила грэвел, едва продав свой GT La Bomba за 50 долларов.
Заряженный говном Пукич продолжал своё шествие по спотам страны, и лишь не многие догадывались сразу посылать его нахуй.>>1265377
Бля, а вдруг машина собьёт?
Ну ка нахуй.
Дома посижу@на диване полижу
Было бы слишком толсто, ведь капрон это композит.
Да и чухоморов, как ножеёб, прекрасно знает, что хрупкими могут быть даже самые твёрдые сплавы.
>проваливаешься под лёд
Я провалился однажды в -25, не рекомендую.
Хромирование это тоже анодирование.
К аноду крепится металлическая деталь, и катионы из электролита к ней «приклеиваются». Процедура, которую ты можешь устроить на кухне.
Химия, 7 класс.
О чем именно вы там спорили? Без конкретного указания на методы анодировки разговор был ни о чем.
>-25
>Вода
>Выжил
Не пизди. Вангую, ты просто крещенский купалец
Провалился в -5, пару километров шёл мокрый до безопасного места
Анодирование алюминиевых ног, ну как сейчас это делают, без хрома.
Там же совершенно адовый техпроцесс относительно осаждения хрома.
Да хуй его знает кстати. На руках есть 18-летняя марзокка с хромированными ногами - ни следа коррозии.
Кашима - хорошая анодировка, по слухам. А вот личному опыту, на ревелейшоне не особо то живучее покрытие было. Энивэй, надо алюминий брать. Ничто не вечно.
Я промочил ногу и это был пиздец, вроде все отжал, но при попытке поехать от ветра начинает адово мерзнуть. В итоге покопались в вещах у кого что было, нашелся пакет, варежки, тонкий шарф (на замену промокшему носку), двое рванули искать место где можно отогреться нашли буквально в 5-7км, которые я преодолевал переходя периодически на шаг чтобы согреть ногу кажется целую вечность.
Так то в купании в проруби нет ничего особенного если ссс здоровая, но там на выходе тебя ждет полотенце и теплая сухая одежда.
Ну не доебывайся, прекрасно ясно же, что имеется в виду анодирвоание алюминия против хромирования стали. Разговор был про то, что хромированное покрытие стальных ног более прочное и износоустойчивое, чем холодная анодировка алюминиевых, ведь хромирование трущихся деталей применяется аж на мотоциклах и станках, да и по шкале твердости хром тверже.
Я-то думал по шейку ушел, как я.
Сочувствую ноге - ей пиздец, капилляры порушены, будет мерзнуть. Осторожней надо епт.
Ну обошлось относительно без последствий. Но ебаный ручей, кто бы мог вообще подумать что так глупо можно попасть в затруднительную ситуацию.
Под выходы на лед я с собой беру полный комплект одежды в гермомешке и спасательные шильца, но к счастью пока ни разу не пригодилось.
Да я не доебываюсь. Я к тому, что нам производитель вилок все равно не раскроет, как он их анодирует. Что за электролиты там у фокса для кашимы?
А для сантуров какие?
Можно предположить, что и одинаковые, но срок службы и качество работы отличается.
Ну и сталь с алюминием это же в 2к21 разные ценовые сегменты, ты с ретроградом спорил просто.
ЯЩЕТАЮ ездок разницы в анодирование не заметит вообще в слепом тесте.
Я просто отпилил 26 см от шпильки и вкрутил её сквозь весь стакан через якорь до самого до низа, где насадил крыло и затянул гайками. Сверху тоже затянул. Оказывается так тоже можно было.
>>1265418
Ташемта есть «якоря» через весь стакан в триале. И никакого колхоза.
>то хромированное покрытие стальных ног более прочное и износоустойчивое
Допустим.
А диаметр ног какой? А что по ним ездит? А как смазываются в разных вилках ноги?
>>1265398
>применяется аж на мотоциклах и станках
На мотоцикле вилку проще сделать, чем на велике, так как там не так стоит остро вопрос массы.Грубо говоря на мотике делаешь ноги 40, какие-нибудь сальники и стальные трубы, это всё равно сдёргивается. Сделать точно так же на велике можно, только это будет клинящий чугун.
>>1265401
>ЯЩЕТАЮ ездок разницы в анодирование не заметит вообще в слепом тесте.
В вилках моих знакомых (почти всех) одна проблема: они ездят по нескольку лет без смазки ног, без замены масла в ванне, потому работают хуёво. Если за вилкой следить, то даже эластамерка работает. Вопрос в интервале обслуживания.
>На мотоцикле вилку проще сделать, чем на велике, так как там не так стоит остро вопрос массы.
Чел...
Сбросить 2кг из 105 на кроссовом мотоцикле это охуеть какое достижение, на это тыщи долларов тратят.
Вот одна из самых йобистых и дорогих мотовилок: https://www.wp-suspension.com/procomponents/offroad/xact-pro-7548/ с воздушной пружиной(в мото такое редко), но ноги всё-равно стальные.
Вес велосипеда это не только голые цифры, а прежде всего показатель общего качества. Как правило тяжелый велосипед это просто низкокачественное некатящее говно, макет. Разница между например 10 и 15кг в ощущениях будет очень серьезной, намного большей чем в 5кг своего веса.
>Как правило тяжелый велосипед это просто низкокачественное некатящее говно, макет.
Например, хромолевый туринг или даунхилл с ёба-амортами это всегда 100% некатящие говна. Покормил.
На вес перестали дрочить примерно с популяризацией трейловых велосипедов. Стальные пружины, широченные обода, вот это все.
А в шоссе вообще UCI официально запретило дрочить на вес.
Вес велосипеда, это не только голые цифры, но и показатель шизанутости его владельца, если он считает вес предметом гордости и всячески выпячивает.
Одно дело дрочить на вес, то есть скидывать 50г за 1000$ в ущерб всему остальному. А другое искать оправдания езде на металлоломе и ашанах весом в 1.5 раза больше нормальных аналогов. Шо то хуйня, шо это.
>хромолевый туринг
Ну и сравни сраный туринг с чистокровным легким шоссейником, что уж стесняться.
Чугунина с багажниками вообще не едет в сравнении с карбопушкой, 30км/ч потолок скорости, в то время как на нормальном веле за 30 все только начинается.
>"Некатящие" велосипеды есть только в мирке каличей.
Мнение нищеманьки с дивана очень важно, продолжай держать в курсе.
>считает вес предметом гордости и всячески выпячивает
У меня найнер эндурик 160 ходов. На вес не дрочу, поставил тяжелые тормоза, кашкор в покрыхи, дх резину, герметика не жалею, зимой аморт пружинный и т.д. В самом тяжелом сетапе все равно 15кг, что примерно сравнимо с обычным прогулочным кк-ашано хардтейлом. Так что как ни крути, а хорошие компоненты все равно легче плохих.
Мтбопнек, а причем тут твой рокчпокс? Речь о велосипедах шла, а не о игрушках.
>сдии будешь ездить с оверпрайснутым рокчпоксом, то заебешься его обслуживать
Маняфантазии ашанодебила.
Да тут регулярно отпираются всякие прокаженные, типа владельца спеша на турнеях.
>28х11-52Т
Ты там на отвесные стены заезжать хочешь что ли? Я даже представить не могу ситуацию, когда мне может понадобится передаточное число 0,54
>на отвесные стены заезжать хочешь что ли
А почему бы и нет?
Есть тут пара мест в окрестностях, горки хоть и короткие, но очень крутые, с градиентами больше 20%.
Ты просто горок не видал. Как тебе финиш перевала с общим набором 430м? На 34/50 конечно заехать можно, но на 30/50 это будет намного проще.
Иди в калькуляторе посчитай и поставь более подходящую. Откуда нам знать, что тебе надо?
Ну что бы заезжать в любую хуйню при этом не выплевывая легкие и груженым. Если ты обычный городской тратуародаун то нахуй не надо, если в горах живешь то вопрос такой бы не стоял.
А какая разница где я живу и кто я? У меня своя трансмиссия под мой рельеф и стиль катания. Нет, не 28/52. Но я прекрасно понимаю где и зачем это может понадобиться и для некоторых своих маршрутов я бы поставил такую если бы мог.
30/50 достаточно более чем и вот тут то же самое говорят >>1265459
Особенно
>>1265463
>если в горах живешь
То должен был давно прокачать физуху и не нуждаться в таких передачах, как будто ты первый раз из столицы приехал в горы.
> А какая разница где я живу и кто я?
Большая. Если ты не догестонец или ещё какой унтерменш и не живёшь в горах, то стяни ебало своё и не кукарекай о том, в чём не понимаешь.
И чего же я не понимаю? Зачем низкие передачи нужны или что? При чем тут чурки и прочее?
Чет ты хуйту несешь, а под делу ничего сказать не смог. Нахуй пошел короче.
>То должен был давно прокачать физуху и не нуждаться в таких передачах
А продемонстрируйте.
Если на плоскаче - самую большую, которую позволяет рама. Моя вот всего 32 позволяет. В горах 28-30, в зависимости от физухи.
Он только устроился вообще-то.
>1920х1080
Надо было в 4к выкладывать, и битрейт побольше, чтобы сразу видно было. На дешевый телефон что ли снимал, как нищук?
в сорок лет сменит? удачи. у нас в сране только на кладбище
Поставить амо-вилку чтобы выезжать в парк, или поставить ригидку и не обслуживать вилку никогда?
>ситибайк
>амо-вилку
Зачем? Чтобы поднять бюджет в 2 раза и вес на килограмм?
>выезжать в парк
Если в твоем парке нет оврагов и корней торчащих, то нахуй не надо.
А продаются ли у китайцев ригидные аллю вилки, или лучше сразу копроновую брать?
1. Руль буллхорн под 31.8 вынос, чтобы у него не был овальный профиль на прямой части и можно было воткнуть переключатели и тормозные ручки рядом с выносом? Или хотя бы 25.4, похуй, воткну другой вынос или проставки
2. Алюминиевую вилку на 700c с конусным штоком под дискачи на замену макета? Везде почему-то продают карбоновые которые стоят больше чем сам байк
Сам гибрид если кому-то интересно http://all-specs.net/model/1020819/
> Руль буллхорн под 31.8 вынос, чтобы у него не был овальный профиль на прямой части и можно было воткнуть переключатели и тормозные ручки рядом с выносом
Купи широкий баран, и отпили лишне ножовкой по металлу
Ты че, ебан? Ты будешь ездить 90% на концах ручек, тормоза нужны там. Если ты считаешь, что у тебя всегда будет возможность перехватиться - у меня для тебя плохие новости.
"Приходи в нашу конху," - говорили они.
"Тёплое ламповое обшение," - говорили они.
А по итогу - диванон и тгавля.
Я ж чуть было не купился на эту херню.
Я езжу ассиметричным хватом
>>1265557
Проблема в том, где мне найти хотя бы вилку (хуй с ним с рулем, его скорее всего найду)
Не понял, что у вас там за драма?
Кто такой? Чем знаменит?
Он присунул в чашку или покусал пизду заместо седла?
>Везде почему-то продают карбоновые которые стоят больше чем сам байк
Потому что алю макет вилки это заглушка для рулевой, которую меняют на нормальную вилку. А дешевая алю вилка может еще и расколоться под тобой и привести к летальному исходу. Если уже решил потратить усилия на апгрейд, покупай нормальные компоненты.
Продавай вилок, спок.
Это можно сказать про 95 процентов вилок
Чувак, алювилки с завидной регулярностью разваливаются даже у брендов, какого качества будет ноунеймкитай за нидорого страшно даже представить.
Тебя предупредили.
Общалась с Чашечкой в телеге. Отрицает владение бруксом. Вы все хуемрази.
Да я согласен, что сток - заглушка в современных реалиях, просто беседу поддержала.
>Отрицает
Лол, ее истерику даже заскринили, и более того, у седла же есть новый фетишист обладатель.
Типичное тянское НЕ БЫЛО. Потом окажется что в рот не считается, не про любви не считается, в презервативе не считается и тд.
Купил пикрилейтед на байк-компонентс.
Есть ещё MOSSO на алике, примерно за ту же цену. Выбирай по длине Axle to Crown (от короны до дропаутов). Должно быть примерно "длина вилки" минус треть "ход вилки". Короткие вилкии заваливают руль вперед, уменьшают угол рулевой и снижают клиренс педалей. В некоторых пределах это окнорм.
Говорят с аллю штоком вилки щелкать рано или поздно начинают
>Ты будешь ездить 90% на концах ручек, тормоза нужны там.
Ты скозал?
За цену новой РоксФокс Ребе можно накупить картоновых вилок всех цветов радуги и менять их как носки, по настроению.
https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit
ссуко
я вот думал, отчего же в пидорахии все в городе ездят на горных велосипедах? (хотя в сове даже всё нормально с этим было)
так они зашли на велосайт, на фак, и прочитали гречневую мудрость бля
>Для начинающего велосипедиста лучшей покупкой будет «горный» МТБ хардтэил (без задней амортизации). Покатавшись в первое время на таком можно понять, что вам нравится больше (ездить по лесам, пулять трэйлы, катать бреветы или просто не спеша прокатываться по паркам), и купить уже более соответствующий запросам велосипед.
дальше тоже заебок
>Не стоит выбирать велосипед по брэнду, выбирать нужно основываясь на обвесе и уровне комплектующих. Все рамы в начальном ценовом сегменте +\- одинаковые и делаются на одних и тех же заводах в Китае и Тайване.
да, давайте просто стелсы брать и вешать на них ультегру
мы же умные
А что не так?
МТБ отличный вариант для вкатывающегося: хорошо управляется, отлично тормозит - словом прощает ошибки, компромиссная посадка, ширина резины обеспечивает комфорт. Что еще нужно?
Слышал что нибудь про каталожные рамы?
ну сука это или троллинг или хуй знает
90% людей в городе только там и ездят
MTB это горный велосипед. От слова ГОРЫ. Хуй знает, может нарисовать надо, что такое ГОРЫ.
Какие блять горы в Твери, Питере или там Тамбове?
и даже если ты поехал к тёте сраке копать картофан, ты всё равно едешь не по горам
А, ясно, нужно ездить исключительно на ситибайке, потому что у него СИТИ в названии, да?
Что плохого в том, что я завтра поеду на работу на МТБ?
> MTB это горный велосипед. От слова ГОРЫ.
Горных велосипедов не существует. Это шутка такая. Велосипеды по горам не ездят. Правильный термин — «фуникулерный велосипед», либо «велосипед для кросс-кантри».
https://youtu.be/O1kSCjxGWfQ
>Что плохого в том, что я завтра поеду на работу на МТБ?
В том что ты быдло, ты как все, ты как серая масса!!! Вот если бы ты выехал на том же самом велосипеде, но с жесткой вилкой, то ЭТО ДРУГОЕ, ты теперь уникальная личность, понимать надо.
> А, ясно, нужно ездить исключительно на ситибайке, потому что у него СИТИ в названии, да?
> Что плохого в том, что я завтра поеду на работу на МТБ?
У ситибайка есть крылья, и ты не приедешь на работу в образе велочмоньки с говном на жопе.
У ситибайка нет злой резины, которая ни хуя не катит, и ты не приедешь на работу вонючий как велочмоня.
Дальше продолжать?
>У ситибайка есть крылья, и ты не приедешь на работу в образе велочмоньки с говном на жопе.
Крылья ставятся и на горный по желанию
>У ситибайка нет злой резины, которая ни хуя не катит, и ты не приедешь на работу вонючий как велочмоня.
Злая резина не так сильно влияет на накат, особенно если ты едешь по тротуару.
>Дальше продолжать?
Продолжай
Резина и давление охуеть как влияют на накат по асфальту.
мимо
Для кросс-кантри.
>>1265621
>У ситибайка есть крылья
Зачем мне крылья в сухую погоду?
Алсо покажи ситибайк который катит хотя бы в половину так же божественно как мой найнер. Сидибайк это и есть максимально некатящее говно, еще и с прямой посадкой.
м.б. когда (если) вдруг я эмигрирую то буду катать на ситибайке по велодорожкам, а пока вокруг нихуя нет никакой инфраструктуры - езжу на том, на чем мне комфортно.
>>1265624
Накат это про что угодно, но точно не про ситибайки.
>Резина и давление охуеть как влияют на накат по асфальту.
В городе, на тротуаре со средней скоростью 15 км/ч давление и резина роли не играет. Нет никакого смысла ехать быстро от бордюра до бордюра.
>>1265626
Было конкретное заявление
>Злая резина не так сильно влияет на накат, особенно если ты едешь по тротуару.
Влияет, достаточно ощутимо, где бы ты не ехал. В любом случае тратится больше энергии, для поддержания эквивалентной скорости. То, что не успеешь устать, катая с пивом вокруг клумбы не обсуждалось.
А так-то да, можно специально на стальном ашане катать, чтоб физуху качать. Только выиграешь.
>А так-то да, можно специально на стальном ашане катать
Так это же и есть ситибайк...
И резина там будет максимально кондовая, пусть даже без рисунка, но все равно с отвратительным накатом, на проволоке. А если прокатный - то могут быть и вовсе колеса без камер - это наказание, а не езда.
> Крылья ставятся и на горный по желанию
Ага. А еще на него 25мм резина ставится. Ничего ж не мешает. Лучший велосипед.
> Злая резина не так сильно влияет на накат, особенно если ты едешь по тротуару.
Давай я тебя просто пошлю на хуй.
> Алсо покажи ситибайк который катит хотя бы в половину так же божественно как мой найнер.
Я пару лет назад уже гонлся с МТБ-дебилом вроде тебя на своем 18-килограммовом складном стелсе. Это было избиение малолетнего.
> А еще на него 25мм резина ставится. Ничего ж не мешает.
Ну вот видишь, сам всё прекрасно знаешь
>>1265554
>Алюминиевую вилку на 700c с конусным штоком под дискачи
Так на пике вилка со стальным штоком
>>1265613
>А что не так?
Мне интересно, какой процент людей, принявших эту рекомендацию в итоге понял, что им надо и взял другой велосипед / остался доволен хардтейлом. Я вот хотел взять с самого начала шоссер, меня переубедили взять хардтейл, в итоге все равно пришлось брать шоссер, зря только деньги выкинул на мтб.